プリウスが約42万台のリコール シートベルトの警報装置に不具合
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リコール対象台数は約42万台にのぼる
トヨタは2020年1月29日に、「プリウス」シリーズのリコールを国土交通省へ届け出ました。対象となる車両は2014年10月14日から2019年7月29日までの製造分で、対象台数は合計41万8929台にのぼります。
不具合の内容は、運転者席シートベルトの非装着時警報装置において、バックル内の警報スイッチ接点の組付けが不適切なため、
シートベルト脱着の繰返しにより接点が異常摩耗して、接点間に摩耗粉が堆積することがあり、そのため、
接点間が短絡し、シートベルトを正しく装着した場合でも警報が解除されないおそれがあるというものです。
(一部抜粋)
https://news.goo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-220708.html 部品屋いじめの結果だ。何が今年は業績がいいから部品の値下げ要求見送りますだ。値上げしろよ。 .
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●イーヅ加工象
東南アジア某国、ズィホー地域で採取されたクン・ショウと呼ばれる
大変希少な鉱石を伝統技法により加工したゾウの工芸品。石から象へ
“書き換える”とも形容される素早い彫刻技術はイーヅ加工法と呼ばれる。
またこの鉱石には「権力を与える」「窮地を救う」といった数多の伝説があり、
この工芸品によって敵を倒し覇権を得たとされるプーリウスT世の
逸話になぞらえ「Symbol of Purius attack」とも呼ばれる。 プリウスミサイルは戦後で最多の被害者を出した恐るべき兵器 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています