京急蒲田から羽田空港駅の路線沿いは住みやすそうだね
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京急線は糀谷駅と大鳥居駅の間で起きた人身事故の影響で、午後７時13分ごろから
京急蒲田駅と羽田空港国内線ターミナル駅の間の上下線で運転を見合わせています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200114/k10012245511000.html >>8
ヤマハ、年金、三井、ローソン
さあどれだ！？w 糀谷駅が綺麗になったからあの周辺は良いと思う、JR蒲田までチャリでもバスでも行けるし 津波来たら全部水没するけどね
その前に液状化もするし >>23
確かに京葉線は天気にも左右されるしね。
京急はそうでもないかな。
ああ、都営京成の影響で結構やられるわ。 >>28
京急は人身の墓場だろ
去年の事故もう忘れたのか 大田区の海側の子供たちは富裕層と貧困層の二極化してて
貧困層の子供が富裕層の子供に嫉妬していてイジメをする習性ある。
富裕層は小学校中学校を卒業すると私立へ行くので疎遠となるが、
一方、貧困層のボスは土建屋の子供(成金)で
結束力は強く大人になってもほとんど変わらず
そのまま土建業になり地元から出ることはない。 京急しかないし不便そう。
蒲田経由しなきゃどこにも行けないし。 >>27
俺が去年まで付き合ってたJDがANAに就職してその路線の女子寮に住んでる
朝早いから女子寮じゃないと通えないんだよ 羽田クロノゲートのバイトで穴守稲荷でよく降りてたけど不便そうだと思った 底辺が住むにはいいかもな
周りがキラキラしてなくて 会社がイモンボールの近所にあったし出張で羽田にも近いから検討したんだけど川向こうは家賃が高くて川崎国に住んでたっけ >>23
>>28
強風（笑）だけで遅延・運休が当たり前だった京葉線＆武蔵野線だったが
今は橋の箇所（江戸川・旧江戸川・荒川）の風対策をして京葉線は大分改善された
武蔵野線はレイクタウンや吉川美南駅が新設しマンション建設ラッシュのおかげで
建物が風よけになりこっちも改善された
10年くらい前とはだいぶ変わってきている あの辺は地方人が見落とすから穴場でもある
23区内にしては安くて住みやすい 羽田クロノゲートにはもう行くこともないだろうな
年末のクールはきつかった 沿線の英会話スクールにはスッチーが多いので仲良くなれる >>43
うちの会社の裏が送迎バスの乗り場だわ
外人が多いけどドナドナされてるみたいに見える 何がポイントでそう思ったのか謎
と思ったら秋田かよ >>41
それでも荒川の強風と新小平〜新秋津間の水没はどうにもならんからなぁ。 >>35
23区とはいえ、田舎の駅って感じだよなぁ 初めて羽田から京急に乗った時は、沿線のボロさに引いた。 >>46
ドナドナだよ
たまに乗ると日本人は私だけとかよくあった あの辺がターニングポイント
あの辺はまだマシな方
あそこから南に降りてくる、川崎に近づくにしたがって加速度的に悪くなってくる >>49
それでも舎人ライナーや京成線・東武線よりはマシじゃない？ >>31
わかるwwww
暴走族も多かったしな
中華に汚染されるまではヤンキー天国だった 最近、小杉が話題にならなくなったが、今一度小杉のタワマンを考えてみたい
昨年、一時的に足元がぬかるんだけど、周辺のタワマンは免震装置付きの
強固なマンションが多い それを当て込んで購入している者がいる 建築学的にも評価は高い
今後どう評価されていくのか興味はある 中途半端に古いから今再開発してるとこより古臭さすごいよね まあなんとなく穴場なんじゃないかとは思ってるけどね 普通に町工場街だぞ
普通に空港の騒音含めて、騒音問題多い地域だぞ >>57
建築学的には狭山丘陵と多摩丘陵の中間がベストだとは思うけどなぁ。 １８時頃に京浜東北線の振り替え輸送の混雑の影響で遅れていますって言ってたのに
その後人身事故って昨日なんかあったのかな ファミリー層なら八潮あたりは住み易そうだね
あのマンション群 と団地 >>54
絶対に住みたくないのは、足立、墨田、川崎、横浜、川口
できるだけ避けたいのは、相模原、町田、大和、所沢、目黒、練馬 ちなみに俺のマンションには
ピーチのCAがいっぱい住んでるけどブサばっか 京急って空港行くときしか使わないけどすぐ電車くるし一本見逃せば確実に座れるよね
住みやすいんじゃないか？ >>70
川崎・横浜は沿岸部・山岳部のどちらもアウトか。 >>30
あれは大きな事件だったが、京急では珍しいからだよ。 在日部落のイメージ
京急線のハングルの多さにビビる 住みやすいよ。
静かだし、交通の便もそれなりに良いし。 >>79
元カノが時間あわなくて会えないのと俺がおっさんすぎてそもそも釣り合わなかった 通勤時間帯は直通で品川や銀座線に乗り入れするから通勤が楽
休みは横浜や三浦海岸へ遊びにも行けるし、品川や銀座へも座っていける
その割に家賃が安めでスーパーが揃ってるし、商店街が結構元気で肉魚野菜全部美味しい
糀谷いいところだぞ 古い住宅街があるだけだ
京急沿線は不便だからやめておけ >>90
いくつ離れてたんよ？
付き合えたんだからいい男だったんだろ 渋谷や新宿に行くのにとても不便
そのあたりを改善出来れば無茶苦茶伸びるエリアだけど当分は無理だな >>97
穴守からでも工場地帯なんか見えないけどな >>99
そもそも渋谷・新宿に用がある人は最初から京急沿線には住まない。 環八沿いのSEKAI NO OWARIが通ってた事で有名なつけ麺屋の近くだな 泉岳寺から新宿まで地下を掘って繋げたら沿線の地価大暴沸するのにな
JRとスピード競争で勝てるんだから新宿までの到着時間も勝てるはず >>99
渋谷とか新宿なんて都心3区でもないし もうとっくにオワコンなんだが？ 賃貸独り者にはいいけど家族で持ち家とかは絶対無理
ハザードマップが超やばいし教育環境もアレ >>106
東急とJRが莫大な金つぎ込んで2040年代まで超大型再開発してるのにオワコンがなんだって？w 上京した人が住んだりするから、この辺に居住経験のある人に日本全国で意外と出会う >>101
職場は京急沿線だけど休みは新宿とか渋谷に行きたいという人は多い
銀座とか町並みも人々も古すぎて嫌になる
ということで沿線は元ヤンとジジババの巣窟になってる >>108
渋谷なんて駅いじるたびに不便になっていくじゃん >>111
五島プラネタリウムがあった頃の方がまだ良かったよな。 >>22
あの辺り街の雰囲気も悪くないんだよな
でも平らすぎて俺には無理だ
坂がないと… >>43
仕分けはおととし年末やったけど二度とやらん
クロノゲートの最上階でやってる電子タバコの検品とかコーヒーメーカーの検品はわりとゆるくて良かったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
