京急蒲田から羽田空港駅の路線沿いは住みやすそうだね
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京急線は糀谷駅と大鳥居駅の間で起きた人身事故の影響で、午後７時13分ごろから
京急蒲田駅と羽田空港国内線ターミナル駅の間の上下線で運転を見合わせています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200114/k10012245511000.html 汚い街だぜ
うちの会社はテクノポートにあるから間違いない 京急止まったらどうすんの？
ＪＲ蒲田まで歩いていくの >>4
へー、なんで？
オレは中高生のガラが悪過ぎて総武猿が嫌。 蒲田から羽田までの間にはJALやANAの女子寮があるからな >>8
ヤマハ、年金、三井、ローソン
さあどれだ！？w 糀谷駅が綺麗になったからあの周辺は良いと思う、JR蒲田までチャリでもバスでも行けるし 津波来たら全部水没するけどね
その前に液状化もするし >>23
確かに京葉線は天気にも左右されるしね。
京急はそうでもないかな。
ああ、都営京成の影響で結構やられるわ。 >>28
京急は人身の墓場だろ
去年の事故もう忘れたのか 大田区の海側の子供たちは富裕層と貧困層の二極化してて
貧困層の子供が富裕層の子供に嫉妬していてイジメをする習性ある。
富裕層は小学校中学校を卒業すると私立へ行くので疎遠となるが、
一方、貧困層のボスは土建屋の子供(成金)で
結束力は強く大人になってもほとんど変わらず
そのまま土建業になり地元から出ることはない。 京急しかないし不便そう。
蒲田経由しなきゃどこにも行けないし。 >>27
俺が去年まで付き合ってたJDがANAに就職してその路線の女子寮に住んでる
朝早いから女子寮じゃないと通えないんだよ 羽田クロノゲートのバイトで穴守稲荷でよく降りてたけど不便そうだと思った 底辺が住むにはいいかもな
周りがキラキラしてなくて 会社がイモンボールの近所にあったし出張で羽田にも近いから検討したんだけど川向こうは家賃が高くて川崎国に住んでたっけ >>23
>>28
強風（笑）だけで遅延・運休が当たり前だった京葉線＆武蔵野線だったが
今は橋の箇所（江戸川・旧江戸川・荒川）の風対策をして京葉線は大分改善された
武蔵野線はレイクタウンや吉川美南駅が新設しマンション建設ラッシュのおかげで
建物が風よけになりこっちも改善された
10年くらい前とはだいぶ変わってきている あの辺は地方人が見落とすから穴場でもある
23区内にしては安くて住みやすい 羽田クロノゲートにはもう行くこともないだろうな
年末のクールはきつかった 沿線の英会話スクールにはスッチーが多いので仲良くなれる >>43
うちの会社の裏が送迎バスの乗り場だわ
外人が多いけどドナドナされてるみたいに見える 何がポイントでそう思ったのか謎
と思ったら秋田かよ >>41
それでも荒川の強風と新小平〜新秋津間の水没はどうにもならんからなぁ。 >>35
23区とはいえ、田舎の駅って感じだよなぁ 初めて羽田から京急に乗った時は、沿線のボロさに引いた。 >>46
ドナドナだよ
たまに乗ると日本人は私だけとかよくあった あの辺がターニングポイント
あの辺はまだマシな方
あそこから南に降りてくる、川崎に近づくにしたがって加速度的に悪くなってくる >>49
それでも舎人ライナーや京成線・東武線よりはマシじゃない？ >>31
わかるwwww
暴走族も多かったしな
中華に汚染されるまではヤンキー天国だった 最近、小杉が話題にならなくなったが、今一度小杉のタワマンを考えてみたい
昨年、一時的に足元がぬかるんだけど、周辺のタワマンは免震装置付きの
強固なマンションが多い それを当て込んで購入している者がいる 建築学的にも評価は高い
今後どう評価されていくのか興味はある 中途半端に古いから今再開発してるとこより古臭さすごいよね まあなんとなく穴場なんじゃないかとは思ってるけどね 普通に町工場街だぞ
普通に空港の騒音含めて、騒音問題多い地域だぞ >>57
建築学的には狭山丘陵と多摩丘陵の中間がベストだとは思うけどなぁ。 １８時頃に京浜東北線の振り替え輸送の混雑の影響で遅れていますって言ってたのに
その後人身事故って昨日なんかあったのかな ファミリー層なら八潮あたりは住み易そうだね
あのマンション群 と団地 >>54
絶対に住みたくないのは、足立、墨田、川崎、横浜、川口
できるだけ避けたいのは、相模原、町田、大和、所沢、目黒、練馬 ちなみに俺のマンションには
ピーチのCAがいっぱい住んでるけどブサばっか 京急って空港行くときしか使わないけどすぐ電車くるし一本見逃せば確実に座れるよね
住みやすいんじゃないか？ >>70
川崎・横浜は沿岸部・山岳部のどちらもアウトか。 >>30
あれは大きな事件だったが、京急では珍しいからだよ。 在日部落のイメージ
京急線のハングルの多さにビビる 住みやすいよ。
静かだし、交通の便もそれなりに良いし。 >>79
元カノが時間あわなくて会えないのと俺がおっさんすぎてそもそも釣り合わなかった 通勤時間帯は直通で品川や銀座線に乗り入れするから通勤が楽
休みは横浜や三浦海岸へ遊びにも行けるし、品川や銀座へも座っていける
その割に家賃が安めでスーパーが揃ってるし、商店街が結構元気で肉魚野菜全部美味しい
糀谷いいところだぞ 古い住宅街があるだけだ
京急沿線は不便だからやめておけ >>90
いくつ離れてたんよ？
付き合えたんだからいい男だったんだろ 渋谷や新宿に行くのにとても不便
そのあたりを改善出来れば無茶苦茶伸びるエリアだけど当分は無理だな >>97
穴守からでも工場地帯なんか見えないけどな >>99
そもそも渋谷・新宿に用がある人は最初から京急沿線には住まない。 環八沿いのSEKAI NO OWARIが通ってた事で有名なつけ麺屋の近くだな 泉岳寺から新宿まで地下を掘って繋げたら沿線の地価大暴沸するのにな
JRとスピード競争で勝てるんだから新宿までの到着時間も勝てるはず >>99
渋谷とか新宿なんて都心3区でもないし もうとっくにオワコンなんだが？ 賃貸独り者にはいいけど家族で持ち家とかは絶対無理
ハザードマップが超やばいし教育環境もアレ >>106
東急とJRが莫大な金つぎ込んで2040年代まで超大型再開発してるのにオワコンがなんだって？w 上京した人が住んだりするから、この辺に居住経験のある人に日本全国で意外と出会う >>101
職場は京急沿線だけど休みは新宿とか渋谷に行きたいという人は多い
銀座とか町並みも人々も古すぎて嫌になる
ということで沿線は元ヤンとジジババの巣窟になってる >>108
渋谷なんて駅いじるたびに不便になっていくじゃん >>111
五島プラネタリウムがあった頃の方がまだ良かったよな。 >>22
あの辺り街の雰囲気も悪くないんだよな
でも平らすぎて俺には無理だ
坂がないと… >>43
仕分けはおととし年末やったけど二度とやらん
クロノゲートの最上階でやってる電子タバコの検品とかコーヒーメーカーの検品はわりとゆるくて良かったよ >>95
天空橋な
小学生のとき駅名だけ聞いてものすごいのを想像してたわ 新宿、渋谷がターミナルになってる沿線が人気なんだよな
京王小田急中央線東急
新宿に連絡すればダイヤがウンコでなければどうにかなる >>117
多摩丘陵（南多摩・川崎・横浜内陸部）がそれ程魅力的とは思えんけどなぁ。 京急民だが、東横線の乗客には乃木坂っぽい女子が多いが京急線には北斗晶っぽい女子？が多いと感じる 夏休みに上池から海老取り川までハゼ釣りに通ったっけ
母ちゃんが天ぷらにしてくれて >>119
蒲田止めないとどうにもならんだろ
空港線は各駅に止めてそこを再開したら凄いんだけどな >>98
元カノ20歳のとき俺が45歳
今はもう23になるのか…
羽田のグランドスタッフだから会えなくはないのと元カノの実家が俺んちの近く >>6
え？なんで城南が地雷？
城東や城北よりマシだろ
渋谷区某所の出身なんだが、大田区の京急沿いのとこと同じ城南地区と括って欲しくはないがな 都内最強は武蔵野台地のとこだろうな
豊島区や文京区の武蔵野台地側は、どれだけの大きな津波が来ても到達しないだろうな そういや羽田のグループの奴らと昔はバッチバチに喧嘩してたが、羽田が地元のヤリマンに情報聞いて相手の家とか判明したな
大田区の奴らは人数が多いだけだな >>111
今の渋谷駅そして完成系を知らないだけ。渋谷は完全に街を作り替えてる
新宿だってこれから再開発するんだから 底辺臭がプンプンするエリアだぞ
対岸の川崎カミソンエリアよりは多少マシ程度
大師橋渡ればもうそこは川崎国
都心から割と近いから、なんて思ったら落とし穴
子育てファミリー層が住むような場所ではない >>125
どうやって出会って付き合ったのか気になるわ
就職したこと知ってるなら繋がりもあるんだろうし復縁できるといいな 大森町駅行ったらやたらとトタン板の家が多くてなんとなく察した >>48
新小平の水没なんて29年も前の話でその後何もないし 家賃が無駄に高いけど住みづらくはないよ
日常で喧嘩なんか見たことないし、上野新宿池袋あたりのアウトロー底辺さは無い
空港線沿いは高齢の街だし 糀谷は住むには便利なところだが、
都心部への通勤はほぼ座れないからキツい
雑色も住むには便利なところだが、
都心部へ向かう快速が止まらないから不便 >>57
東日本大震災の時、武蔵小杉駅周辺のあらゆるもの（信号も）が停電してて脆い街だなと思った。となりの元住吉は大丈夫そうだったのに。
資産価値もほとんど期待できないと思うよ。 大田区のあの辺てこちらの門真、守口、寝屋川辺りと雰囲気が似てるよな。
門真、守口、寝屋川同様ガラ悪くて底辺が多そう。 京急の大田区エリアって、何故か暗いイメージがある。
横浜の京急は地味ではあるが暗いイメージは無い。
川崎はただただ柄が悪いイメージ。 城北エリア城東エリアは親近感を覚えないんだよなぁ
城西エリアばかり住んできたし仕事関係は城南エリアが多いから
例えば赤羽よりは蒲田の方がなんとなくいいかな 正直、武蔵小杉なんてド田舎に住むくらいなら、空港線の沿線に住む方が遥かに良いだろ 羽田の国際線乗り入れの都合で外国人がやたらと蒲田〜羽田の土地や物件買ってたな
つまりはそういうこと 特にいい所とも思わないけど、空港に近い、品川にも出やすいってだけでも他のところは一線を画す
空港まで環八真っ直ぐで車で15〜くらいだし >>143
梅屋敷に絶品のチャーハン食わせる小さな中華屋があるわ
ただしラーメンは食ってはならない >>61
糀谷駅は川越美和さん最後の地だ 故郷に飛行機で行けるからとか云われていた 涙君さようならは怖くて聴いていない 産業道路近辺がどうにも不便でなあの辺
SP忠男まだある？ あの辺で働いてた事あるけど近所の小学校？かなんかで光化学スモッグが出てるから〜みたいな事をよく放送で言ってた 幸の湯だっけ？糀谷にある銭湯。
朝から開いてて露天もあるし、お勧め。(´･ω･`) 穴守稲荷の近くのマンションのエントランス辺りに置いてあるジャンボ機のコクピットってまだ有るのかな？ sixth weir とか書くとカッコいい六郷土手 中央線沿いとか総武線沿いよりこっちのほうが良さそうにみえる。特に終電あたりは絶対乗りたくない やたらヲタに持ち上げられてる京急だけど
事故からの復旧は遅いわ朝の遅延を夜まで引きずるわ何かって言うと遅れを他社線のせいにするわ
どこがいいのこの路線 蒲田から空港の間に止まる急行って前は品川方面への直通ばかりだったのに
ダイヤ改正の度に新逗子行きにシフトしてる。あれが不便 >>155
ボーイングのフライトシミュレータを使わしてくれるところ? 京急蒲田は周りに何もない
JRの蒲田は遠いから買い物は川崎まで出てた 踏切があったときはほんと昭和感満点でよかったのに高架なんかにしやがって 穴守稲荷なら、座って悠々と品川まで通勤出来るぞw
天空橋まで行くと、周りに何も無いから住むところじゃ無いな 空港就労婦女子、電車の中で顔を画かくなよｗ
ビューラーで睫毛立てるとか、チーク入れるとかｗ 京急の空港線はよく使うけど
空港関係者っぽい女はすぐ分かるよな。
髪型のメイクがもうそれっぽい。
さすがに顔面偏差値は高め。 羽田に住んでた頃、蒲田でパチンコに負けて
最終電車の切符が買えずに線路を泣きながら歩いて家に帰った事がある
ほんと住みやすいところだよ あの沿線は北川崎国だよ
お世辞にも土地柄としては良くない 西糀谷住んでたけど、羽田に発着する飛行機がうるさいのだけはダメだった
他はおおむね容認できる >>177
二重窓にしてくれないの？
クーラーも付けてくれたやろ >>174
蒲田の金時っていうパチンコ屋よく行ってたわ
呑んだり遊ぶのなら蒲田まで出るよね 昨日朝に他社で人身事故あって遅れたけど、夕方はなんなの？
朝と同じくらい遅れたんだが… >>181
夜は京急で人身あったでしょ。
ていうかJRの朝の事故の影響で夕方までダイヤ乱れるのはどうにかしてほしい。 >>178
１年しか住んでなかったんだけど、オンボロマンションだったから多分二重じゃなかったんだろうね >>50
わかるｗ
品川はすんこまい立派なのに、１つ手前の駅なんて田舎の無人駅みたいだったｗ >>184
それは昔の地上を走っていた時代だろう
今は高架化されたから田舎っぽさは抜けたはず
たまに羽田空港に行くのに京急使うことがあるけど >>185
いやいや、北品川駅降りてみなよｗ
ホーム狭くてほんと酷いからｗｗｗ >>186
あそこはそもそも存在意義が薄い。なんのためにあるのかわからん。すぐ品川なのに。 京急蒲田駅のホームで上行きのエスカレーター乗ったら改札じゃなくて反対車線ホームのやったわ腹立つ 徒歩一分くらいのとこに都バスのバス停あるといいな
駅は徒歩15分くらいでもいい >>23
京急はそんな簡単に止まらんが
事故からの復旧も迅速
おまえ去年の一件のイメージだけで語ってるだろ >>192
お前こそ昔のイメージだろ
例えば昨日の人身事故も復旧まで一時間半かかってるんだぞ
おまけに朝JRから振替受託した遅れを夜まで延々引きずってるし
一部のヲタが持ち上げてるだけで実際には並以下の路線になってるよ >>193
並以下の路線とか、そういう発想がまさに鉄オタですね。 どこに行くにも満員電車が住みやすいのか？
東京にいくたびに京急の満員電車を使わないといけない 山王、久が原、田園調布といった山側の住宅街と全く雰囲気が違うよね 京急といえば免許がらみで鮫洲行く時ぐらいしか使わなかったな
でもあの沿線は下町風味抜群で雰囲気好きだな 足立区民は蒲田を怖い所と思ってるらしいね。逆に蒲田民は足立区を怖い所だと思っている >>207
蒲田と北千住の両方に住んだことある人を知ってるが、どちらも互いに雰囲気が近くて住みやすいのだそう 田園調布のイメージがなければ大田区も足立区も同じようなもんだから 二国より向こうは、人の住むところではない
増してや、蒲田より更に東とか地獄以外の何者でもない
これが大田区北西部民からみたイメージ 空港線の混雑は凄かった。
クーラーもついてない頃は死にそうだった。 >>215
羽田工業だろ
酷い学校だった
潰してつばさ総合高校になってから
スポーツの強い学校に生まれ変わった
学校って校舎からぶっ潰せば意外と中身も変わるもんだな 京急の車両から漂うヤバい空気を一度でも吸ったら住もうとは思わんわ クソ広い住宅街の割に大きめのスーパーがあんまりない 京急だけはやめとけ
最近メディア露出してイメージアップしようと必死だが京急は京急 京急沿線に一人暮らしで家に風呂が無くて洗濯機が昭和の２層式の女の子が住んでたな。
あの辺そういう家がゴロゴロしてるのか？ 風呂無しアパートならその辺以外にもまだまだいっぱいあるよ
洗濯機はその人の好みもしくは懐事情でしょう 都内にだってまだまだ銭湯は残ってるもんな
料金高くて行こうと思えないけど 京急は空港行きを優先してるせいか、特急止まる青物横丁でさえ快特2本、ひどい時はプラス回送待ちがあるもんな。
品川から横須賀方面に行くにしてもだいたいが都営線直通だから座れない事多いしね。 >>229
各駅しか停まらない駅はとにかく待たされるからな。
空港優先なとこも周りの環境も南海と似てるわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
