韓国での日本車販売台数、反日不買運動以前の水準まで回復
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韓国輸入自動車協会(KAIDA)は6日、日本車不買運動の影響で、昨年の輸入車販売台数が前年比で6.1%(約1万6000台)減少し、24万4780台にとどまったことを明らかにした。
特に日本車の販売台数は3万6661台で、前年を19%(約8600台)下回った。全体の減少分の半分以上を日本車が占めた格好だ。
しかし、昨年11月以降、日本車の販売台数は徐々に回復している。日本車は昨年12月に3670台を売り上げ、昨年7月に始まった不買運動以前の水準(6月3946台)を回復した。
昨年10月まで2000台以下にとどまっていた日本車の販売台数は翌11月(2357台)から増加に転じた。
ホンダの主力モデル、アコードは値引きキャンペーンで昨年12月に前月比130%増の1045台を売り上げたほか、トヨタ、日産の販売台数もそれぞれ70%、12%増加した。業界関係者は「日本車が年末にかけ値引きや景品イベントを実施した効果が表れた」と指摘した。
昨年最も売れた輸入車はメルセデス・ベンツのセダン「E300」(1万3607台)で、「E300」の四輪駆動モデル「E300 4マチック」(1万259台)、レクサス「ES300h」(7293台)が続いた。
燃料別では電気自動車が18年の191台から昨年は2369台へと大きく増えた。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/01/07/2020010780001.html 人間、禁止されてたものほど欲しくなるし、
リバウンド需要で総合的には売上あがったりしてねw そもそも売ってくれないなんてひどい!不買してやる!
だからなぁ……恥ずかしい民族としかいえない >>9
気位が高くはあるが誇り高いわけではない
高慢ではあるが高潔ではない いっそ「韓国では販売しない」ってすれば「売れ!」とイキりたって個人輸入とかで売上伸びそう
食品とかでやってみれば?
潰れるのは韓国内の製造や卸売
で、個人輸入代行業者が暴利ふっかけて経済混乱加速と >>24
ユニクロも忘れんなと言おうとしたけどユニクロの社長が韓国に尻尾振り始めたからダメだった 韓国の日本製品不買運動って、日本製だと知られていなかった商品を韓国国民に認知させ
更にそれらが如何に自分達に必要不可欠なものかを解らせただけだったんじゃね?
つまり自分達が如何に日本に依存していたのか知るきっかけとなってしまっただけで
逆に日本側は、韓国にそれ程依存していないので殆どダメージを与えれないというのが
明らかになってしまっただけだったというwww >>23
・レイプと強盗
・劣化コピー商品の製造および販売
・難癖つけて謝罪と賠償金をタカる
・安定した火病
・売春婦像の量産と配布および設置
・動画サイトの回数水増し
・木下優樹菜の擁護工作←New! これじゃあ不買運動していた奴がバカみたいじゃないか! >>9
人間基準で考えるな
あれは何か違う生き物だ 韓国ほど日本車を見ない国も少ないんじゃない?
4日くらい滞在したけどプリウス一台とカローラかなにかを何回か見ただけだった >>9
ニートが仕事をやり遂げる事はないのと同じだよ そもそも輸出優遇から除外されたから火病でボイコットってお門違いなショーじゃん おいおい
家計が借金だらけなのにベンツ買うか?
どこまでカッコつけな国民なんだ 大半の人は同調圧力を避けるために渋々付き合ってるだけってことになるのかな お前ら、たかだか不買運動位でやいのやいの言うな、
そのうちムンが望み通り半島を統一してみろ。
不買どころか自給自足だぞ。楽しみに見守ろうぜ ディナー食わねー反抗期のガキかよ
でもすき焼きやステーキなら食うんやろ?
寮暮らしのワイ少し憧れる件 な。
どうせ大したことを言ってない。
これに尽きるんだよ。 相変わらず口だけ威勢の良いヘタレだな。知ってたけど。
そんなに日本の車が良いのか?ん?
お前らの大好きなヒュンダイとかいうHONDAに見せかけたアレはどうした?
自国産業に誇りを持てない雑魚は敵国に頼るしかなく悲しいなwww 仕方ないよ
不買なんてしてたら乗れる車がなくなるんだもの
韓国車?韓国人さえ乗らねえよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています