【横断歩道テスト】この動画の中で違反車カスは何台でしょう？。逆走カスが酷すぎると話題に
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>>1
重大事故の原因になるから歩行者なんぞ無視しとけ 法定速度絶対正義マンが右側車線走っててストレスから無理な追い越しした >>15
だよな
全て信号付きにすればいい
費用ガー言うなら数減らせばいい 
>>18
車カスからいっぱい罰金とって信号機設置しようぜ！
ひとつの横断歩道で車カスを500人（反則金12000円）捕まえたら信号機が設置できる計算
ひとつの横断歩道に警察官を1週間張り付かせれば容易に達成できる。
https://woman.mynavi.jp/article/140720-26/
●信号
信号機自体のお値段ではありませんが、秋田県警によると、交通信号機1基（1交差点）当たりの設置費用は通常の定周期信号機が約470万円なんだそうです。かなり高いですね……。そして押しボタン式信号機は約270万円。 >>9
法律守る方がバカか？
横断歩道に人いたら止まると道路交通法ではなってるよ >>25
この手のやつがいるから歩行者優先とか交通弱者みたいな考えをやめるべき 正義マンっていうか障害者とかにも言えるけど優先と言われたら
優先されないと気が済まない人種って一定数いるからな
歩行者だろうがなんだろうが交通の妨げになるのは良くない
と考えられない人がいるから ルールは全員が守るから効果的に機能するんだよ
守らない奴は殺してしまえ
ボーダーコリーも主人に噛みつく奴は子供残させなかったからあれだけお利口なんだよ 正解は四車線に横断歩道作るな
街路樹や植木を植えるな
でした 俺普通に横断歩道で止まるけど抜かれたことなんかないわ。
地域によって違うのか。
>>9みたいな気狂いごちゃんじゃよく見るが。 しかしこれ右から追い越したやつより左から追い越したやつの方が危ないな >>12
どこかで右折するかもわからんだろ
一般道路で追越し車線とか言う奴はバカ グアム行ったときに信号のない横断歩道で待ってたら止まってくれてびっくりした。
日本ではそんなこと一切無いな。 警察が居たら2点と9千円取られるし止まるよ
止まってる所ぶつかって来たらソイツが100％悪いし修理も病院もしっかりした所で治させて貰うよ こういう場面で止まって、後ろの車がノンブレーキで轢き殺す動画がけっこうupされてるぞ
嫌なトラウマ食らいたくなければ、後ろに車がいないときにだけ止まる方が吉。 >>41
アルベルのガイジ率は異常
ハイエースなんか目じゃない
アルベルの奴らにセンターライン踏みながら運転するのが流行ってる >>48
でもそういう場面だと止まるより通過した方が歩行者も待たなくていいだろw 渡り切るまで横断歩道に侵入しちゃいけないんだけどもね こないだ横断歩道渡ろうとしたら侵入しようとしたドライバーから怒鳴られたわ >>52
車のドア蹴ってやれよ
大阪だとそれで大人しくなる 横断歩道で待ってても結構通っていく車多くて、その度に思うのだが
問答無用で渡って轢かれたら歩行者にも過失アリになるのかな >>53
こういうやつがいるから事故が無くならないんだよ。
後ろ誰もいないから、後続に追突されそうだ怖いから、初めて通る場所だから。
横断歩道の前に人が立ってたら停止するのは義務で法律で定められてるんだからねっ！ >>56
そんなわけねえw
まあ命落としたら過失とか関係ないけどむしろなんでそう思うのか知りたいわ。 >>56
ならないよ100パーセント車が悪い。横断歩道横断中は。
赤信号わたってたら横断歩道でも歩行者過失はあるけど。
これは判例で何度も出てるぐぐってくれ。 >>56
信号のない横断歩道はただの歩道と同じだから飛び込んでも過失ゼロ
歩道に突っ込んだ車は10割
ドラレコに歩行者の故意性が映ってたら流石にゼロにはならんがな >>57
怖いって言うなら、一番怖いのは歩行者轢くことだよなぁ
次点で歩行者妨害で違反になること 横断歩道は歩行者優先というのを思い出して、さっき横断歩道でパッと道に出るそぶりみせたら車が急ハンドルで事故ってワロタ 警察に厄介になりたがってるアホばっかやな
警察には全国の横断歩道にカメラ付けてこいつら全員しょっぴいて欲しいわ 俺は左の車も怖いな
横断歩道考えると右から抜く基地害の方がマシに見える >>62
車の過失100%だバカ
ttps://car-me.jp/articles/8721?p=2 歩行者優先ってルールを日本国内の免許所持者は100%学んでるはずなのにな >>64
成人が子供のような飛び出しをすると障害者手帳持ち以外は往来妨害で捕まるからやめておけ
普通に捕まる >>70
飛び出しはしていない
普通に前の人に続いて横断歩道を渡っただけw >>66
左は普通に歩行者が少しでも出ていたら基地外ドライバーから殺人ドライバーにクラスチェンジしてたよな。 >>59
赤信号では過失認められてたから、もし無敵の人が迫りくる車を目視しながら渡ったら故意になるのかなって >>76
信号なしの横断歩道ってむしろ車にとって赤信号みたいなもんじゃないの
たまたま歩行者いなかったら通過していいよってだけで >>1
これ片側複線道路はいくら法令遵守でもやらない方がいい
歩行者が死角になるし
追い抜く車が何で前車が減速したのがまず車を見て横断歩行者なんか注視しない
善意のつもりが加害者に加担する結果になる
やるなら片側一車線で
それでも対向車出てぶち抜く車は論外だが 信号のない横断歩道前に警官がいたから止まったら
横断中に何度も頭を下げて感謝されたな 昨日「お！横断者！」って気づいて止まろうと思ったけど婆さんチャリに跨がったままだったので無視した 次の信号まで逆走を続けたのかな？いい根性しているな 後続車が当たって来そうで恐いのよ
もしくはバイクのすり抜けや止まってる俺を避けて走ろうとしてドカーン これどこの土人県だ？
少なくても俺が住んでるとこでは見たことないぞ 最近歩行者妨害の取り締まりで知り合いが何人か捕まった
12月だし厳しくなってんのか >>79
まあでも実際そうだよな。
基本譲ることが多いけどこれは譲ったらあかん場面や >>79
まあこういう四車線道路なら歩行者信号設置が望ましいな
あの距離を老人に急いで渡らせるのは危険 >>79
それはわかるけど、それなら歩行者が自車の死角に入りにくいように距離を空けて停止してあげると良いと思うの
もちろん時と場合によりけりだけどね >>21
押しボタン式で十分だから200人ちょっとでいいね 俺なら所轄警察署にメールで速攻で押しボタン信号設置の要望出すわ
よく使う道路ならその方が歩行者にもドライバーにとってもお互いに安心
地元住民から要望とか無いと多少危険でも放置されるからな >>68
明らかに歩行者が有責と思われるような飛び出しなどでも最大30%の過失割合
ソースにはこう書いてるぞ 全国でドラレコ動画で検挙できるようになるのが待ち遠しい
>>96
交通安全協会の非効率差を考えれば500人くらい捕まえたほうが良い。
余ったら他の信号機にすれば良い。 信号のある横断歩道渡ってても轢かれそうになる現実
勝手に歩行速度予測して近寄ってくんな車カス
人が渡り終わるまで静止して待っとけバカ >>99
道交法12条に急に飛び出したらダメなんて書いていないぞ。そのソースが怪しい。
斜め横断はダメとかは書いてあるが。
俺も自信ないけど。 >>25
じゃあ法定速度30km/hの道路で背後から時速70km/hで津波が押し寄せて来ても法定速度守れよな。 左から追い越した奴は警戒心無さすぎだろ
擬似飛び出しで事故る可能性あんのによくやるわ 信号ある交差点で
黄→赤のタイミングで停まったら
後ろの車が追い越して交差点通り過ぎて
その直後パトカーに止められる
これはたまにある
>>104
緊急避難だから問題ない。
それ以外は違法 でもパトカーが歩道前で止まったら追い抜くなんてしないんだろ？ たまに自転車にまたがったまま、横断歩道で待ってる奴が居るが
当然停車してやらないw >>104
例外的状況を例えで出すやつって頭いかれてんのか？
って思ってしまう
まぁおこちゃまなんだろうけどさ >>104
お前免許もってないだろ？
法定速度が30て馬鹿だろ >>79
いや前に横断歩道があるんだから簡単に予想できるだろ >>104
こういう極端なこと言えば勝利すると思ってる奴何なんだろうな 左走ってる奴が歩行者にノーブレーキなのも驚くけど、右から追い抜いていくバカは驚愕やな
横断者の発見が遅れて止まるタイミングが間に合わず素通りしてしまうことはたまにあるけど、それでも飛び出しに備えて軽くブレーキには足が行くわ
右から抜いたやつはほとんど殺人未遂だろ 免許取りたての友人が運転する助手席に乗ってたら信号有交差点の左折で
歩行者妨害したって捕まったの経験してるからかなり注意して走ってる
問題はバイクに乗ってて横断歩道手前で停まると追突の恐怖と戦うことになること 横断歩道のかわりにレールを敷いて、20トンくらいある
装甲トロッコに乗って、歩行者は道を渡る様にすればイイよ
これならぶつかれば……ふざけた車はタダじゃすまないから 右から追い抜いてったのは問題外として
前を走ってた車
左側走ってった車
こいつらも違反だな
正義マンがどうのっつってる奴らは
そこにもし白バイが隠れててそれに捕まったら同じ言い訳で言い逃れできるか考えてみるといいよ 止まるのが正しいんだが、
走ってるのが後続車無しで、映った3台だけだし、
歩行者視点からすりゃ
さっさと通りすぎてくれた方が安全で早く渡れるんだよなぁ。。。 右側走ってて停止するのがなぁ
とりあえず左走る所から始めよう >>123
やっぱmvno使ってる奴って池沼多いな 路面に書かれてる◇ひし形の路面標示は、信号のない横断歩道から30mと50mに設置されている。
信号機のない横断歩道には必ず◇が設置されているし、おにぎり型の青い横断歩道の標識も必ず設置されている。
通学路なんかだと、その横断歩道の標識は大人から学童タイプへとデザインが変わる。
もっと横断歩道に注意したまへ。かなり手前から、横断歩道予告ははじまっているのだよ。 正論おじさんマジキチで困る
1車線の自動車道なのに60キロ制限を60キロで通せんぼするプリカス死ね >>12
追越車線が存在するのは自動車専用道路だけ これの取締り最近よく見るな、歩行者が警察のサクラなんじゃないかと思うぐらい入れ食いで捕まってるよ >>34
こういう奴も免許持ってんのかな。
そら事故も起こるわ。 >>104
こういうバカはスカスカ頭です。無駄な煽りや相手はやめましょう 決まりだからとかそういう事以前に
これだけ空いている道で、歩行者一人渡らせるために止まる行為が嫌だという運転者がいるのが怖いわ。 >>142
嫌なんじゃなくて、危険だから止まらないんだよ、バーカ >>110
法律では停止することが定められている。
道路交通法
（横断歩道等における歩行者等の優先）
第三十八条
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩
道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に
当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自
転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らか
な場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設け
られているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で
停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合
において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しよう
とする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、か
つ、その通行を妨げないようにしなければならない。
２ 車両等は、横断歩道等（当該車両等が通過する際に信号機の表示す
る信号又は警察官等の手信号等により当該横断歩道等による歩行者等
の横断が禁止されているものを除く。次項において同じ。）又はその
手前の直前で停止している車両等がある場合において、当該停止して
いる車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、その前
方に出る前に一時停止しなければならない。
３ 車両等は、横断歩道等及びその手前の側端から前に三十メートル以
内の道路の部分においては、第三十条第三号の規定に該当する場合の
ほか、その前方を進行している他の車両等（軽車両を除く。）の側方
を通過してその前方に出てはならない。 >>142
想像力足りなすぎ
こんな幹線道路80キロくらいで流れてる
後ろには後続車がいる
歩行者発見してブレーキ踏む方が危険だとなぜわからない？ >>144
お前が住んでる地域だと、
車止めると銃で脅されて強盗されるんだっけ？
そりゃ危険だわな 歩行者もバカじゃない。横断歩道の直前で停車した前を横断するのは、死角も多いし恐怖を感じる。
歩行者の視界を確保できるように、停止線から一台分(だいたい5m)手前で停車してあげると、バカな追い越しによる恐怖心も軽減できる。 日常的に車運転してる人ならわかると思うけどこの場面は止まると逆に危険な場合だわ
道広いし車少ないし自分が止まっても後続車が追い越しかけるかもしれんし対向車がいた場合も止まってくれるとも限らない
どうしても止まりたいなら後続車の様子を確認してからだわ
俺なら絶対に止まらない
自分が止まったせいでグモらせたら寝覚め悪くて叶わん >>148
だから、横断歩道の手前で歩行者が渡ろうとしていれば片側二車線であろうが
クルマは一時停止する必要があるということ。
ここまで言わないとわかりませんか？ 車は２０ｋｌしかデないようにしようぜ
アホが多いからしゃーないわ 車が止まるのが当然だが、歩行者からしたらおっかねえし危ねえ罠 >>151
自分が正しいと思うなら違反切符きられて、裁判でそう主張すればいいw >>151
だよな、それが普通の感覚だわ
歩行者轢かれるより自分が捕まったほうがマシ >>156
なんの裁判？
免許持ってないだろお前w >>159自分が歩行者を轢いてしまう可能性が高いとは思わないのか?
そこは歩行者がわたる横断歩道だぞ >>163
この写真見て、そう思うお前の頭が心配
歩行者が自殺志願のオリンピッククラスの短距離選手でもなきゃありえないとわからないか？
理解力ゼロの人か？ >>1は正しい
間違ってるのは４車線なのに信号設置しない市区町村 >>157
そこまでイキるなら車止めてでも言えばいいだろ？バカか？
まぁおまえらは単にめんどくさくて止まりたくないってだけなのを正当化するために、危険だと言い訳してるにすぎんよ >>156
裁判もなにも検挙されれば甘んじて受け入れるわ
悪いのは当然なんだから
自分がその時々の状況を見てそっちの方が安全だと判断したらその判断に従うというだけ
車の運転なんてのは色々な状況で臨機応変に判断しなきゃならない
交通ルールは事故ができるだけ起きないように決められたものであって、違反者を取り締まるためにできたものじゃない
目的と手段を履き違えてるんだよ 赤信号で止まろうとしたときに横からぶちぬいてくやつはいるが、
横断歩道で止まろうとしたときにこんな動きするやつははじめてみた
そもそも左に車きてるから歩行者の姿後ろからみえたか、車がなにもないところで減速したら要警戒だぞ、アクセル踏むなんてもってのほか信じられん こういうとき海外だと必ず止まるのに救急車来てもよけないイメージだけど日本は逆だな、なんでだろ 片側1車線の追越し禁止30キロ制限の生活道路でも同じように対向車線から打ち抜いていくハイエースは沢山いるよ
珍しくもなんとも無いし、いちいち相手にしてたら疲れるから無視するのが普通
他人の不正を許せなくなったら痴呆の始まり >>123
こういう奴に限って事故した時に言い訳する こういう連中がたまに捕まってくれりゃいつか天罰がくだるとも思えるんだが
さいきん、この手のルールやマナー違反するやつが誰にも捕まらず罰も受けずにやったもん勝ちみたいな世の中だから全然そんな気持ちになれない 詳しい人、教えてくれや
この手の広い道で、クルマが停まらなきゃいけない範囲がよく分からないんだが・・・
例えば、片道3車線の6車線道路で、自分が左端車線を走ってたとする
で、対向車線の向こう側、つまり6車線分向こうに歩行者がいたら停まらなきゃダメなの？
おそらくダメなんだろうけどさ
でも、これが左折時の横断歩道横断者とかだったら変わるよな？
同じく6車線道路で、自分は左折レーンから左折で、歩行者はこっちから渡る人はゼロ、向こうから渡ってくる人が1人とする
渡り切るまでには20秒以上待つと思うけど、この場合はパトカーや路線バス含めても誰も待たないじゃん？
なんでこっちはOKなの？ 煽り運転の罰則厳しくなったら、急に煽らせ運転のジジイ出て来たな
ハイビームで後ろを走り続けるジジイにハイビームですよと注意したら
「テレビでハイビームが基本と言ってた！」って逆ギレするしw 摘発なければ違法でも違反でもない、誰が運転してるの？ってわからんでしょ？
現認なしの摘発なんかリスクしかないんで、警察は証拠のない事件事故以外は大して捜査しないよ 横断歩道で歩行者がいたから必ず止まれとかぜんぜん思わんよ
車道の流れの状況にもよるとしかいえないから
ただ、この抜き方は大事故になる >>179
法律的には何車線あっても横断を始めた歩行者がいたら停止義務がある
それを守ったら都市部だと永遠に左折できない >>180
お互い車同士でどうやって注意したんだ？
横付け？ これがあるからたまに良い人が止まってくれても
ありがとう言いつつ行ってもらうわ
止まった車は信用できるが他の車は信用できない 原付ですり抜けしてて、へんなところで車が減速か、止まってたら、だいたいなんか飛び出してくるからな
そこで警戒度をあげずにノールックで進むとかありえない >>188
今後気を付けます
作り話につられたバカwww >>167
普通に面倒だね
大型に乗ってると、加速が悪いから止まりたくなくなるわ
積んでると制限速度でも停止まで距離いるし >>189
釣られてないから敢えて状況聞いたんだろ
本物の馬鹿だなぁ この前免許の更新に行ったら、全国でこの場面で車が止まるか止まらないか調査の発表してて
我が県は2％しか止まる人いなくて恥ずかしくなった 何県だっけ？
今度からドライブレコーダーの映像で通報して良いんだよな？
どんどん捕まえていけ >>194
出たー
正義マン！！！
お前スーパーのベンチで弁当食ってるやつ捕まえて「こいつ脱税してます！」とかやるんだろw >>197
キレるなよ
ジジイはしょうがねーなーw 広い道でこんなことしたら危ない
信号機設置しないのが悪い 事故誘発すると寝覚め悪いんだよな
児童が譲った車の横を追い抜いた軽トラに轢かれそうになった動画あったろ
あと車が行った後にゆっくり渡りたいときもある
歩行者は譲って欲しい時と譲らなくていい時とで
それぞれ違う色の横断旗を掲げるアイデアを提唱したい 片側一車線の道路で赤信号で停車したら
後続の車が反対車線逆走して交差点左折していったことがあったぞ
当時まだドラレコつけてなかったのが残念だわ >>144
危険って何？お前、何キロで走ってんの？
横断歩道があるような道は、いつでも止まれるような速度で走るのが義務だよ。
義務って分かる？ >>1 これで一番怖いのは、
歩行者が、車が止まってくれたと考えて横断し始めたところへ、後続の車が突っ込むパターンなんだよな
特に子供に多い。彼等、早く渡ってやらなきゃとでも思うのかどうか、
止まってくれた車の後方をよく確認しないで急いで渡るケースが多い… >>160
知ってるなら黙っとけよ。
オレは >>110 に指摘している。 欧州の貧しい国だと信号無いのが都市部でも普通だから、横断歩道で止まらないと即罰金
少しでも停止線はみ出したら歩行者に罵倒される
なので市街地では速度出せない
日本は信号がありすぎるので麻痺してるのと、都市部が延々続くから同じように信号なしにすると今度は交通が麻痺する
カーナビは道案内してなくても一時停止教えてくれたりするけど、信号のない横断歩道も軽く警告してくれるといいな 5台
ちなみに投稿してるやつも違反している
横断歩道では歩行者が「渡りきってから」から走行することになっている
ちなみにこれだけで実際に白バイに捕まってる(動画はごろごろある) 最近 横断歩道を悠然と渡る歩行者増えてきたから 気を使うわ >>211
ハワイみたいに
・赤信号になってからもまだ渡ってる
・青点滅してから突入
・スマホ見ながら渡る
を罰金刑にしてほしいわ
あいつらのせいで、右左折できる台数が猛烈に減ってるよ
都心の混雑の原因は、かなりの割合であいつら >>208
オレは >>110 に指摘しているのであって
おまえが交通法規をどれだけ理解していようがそんなことは関係がない。
「うるせーよボケ」という言葉はそのまま返す。 >>9
やっぱり運転マナーって地域差あるんだな
相模なんかは半分以上こんな感じで止まるし
この動画みても
よく気づいてえらいじゃんておもったもん >>213
スマホの見ながら歩行はまじで取り締まって欲しい
車は今月から運転中に持つだけでも罰則ついたしな >>104
パトカー「こいつばかだろ」
消防車「こいつばかだろ」
救急車「病院にいきますか？」 >>104
マジレスすると
法律で認められる「緊急避難」にあたるから問題ない >>223
アホ！車から降りて高所に避難しろ！
車は迷惑だ。 >>225
だよな
15分間で3kmぐらいは走れないとね
クルマなんて話にならん わいスーパーカブ110乗りやけど歩行者のおる横断歩道で止まるのは命がけ
歩行者よりバックミラーをガン見しとるわ >>206
長野は横断歩道で
停車する率1位なんだっけ？ このスレ見てても分かるけど簡単に人をぶち殺せる鉄の塊を走らせてるっていう自覚が無いチンパンジーが多すぎる
更には法令守ってるドライバーを馬鹿にしてるとか完全に精神異常者だから免許返納して三輪車でも乗ってろよ チャリカス憎しのやつって横断歩道待ちのチャリの前で停車しないけど、横断歩道待ち限定でチャリは歩行者等になるから停車しないと道交法違反だからな >>34
さっさと免許書返納しろよ
クソがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
騒いでないで
これ最後におばあさんが右の逆走車に轢かれて死ぬ動画にして
道徳の教材造れ これ8月からオリンピック用の取締り強化だから、ながら運動と横断歩道は注意しないと本当に捕まるよ >>31
赤信号も交通の妨げだけど
守らなくていいよな こないだ初めて逆走車に遭遇したわ
右折レーンで待ってたらさらに右から右折していきおった 土人カッペばかりの田舎じゃどうか分からないが
東京は横断歩道停車の違反取り出してるな
なんで守らなくていい道交法があると決めつけてるんだか
ガイジは このシチュエーションなら
譲らないほうが 事故を防ぐことになるな
ルールだからとか関係ないわｗ
歩行者の為 自分の為に減速して通過がベスト
ていうか俺が歩行者なら譲られても怖くて渡れんわ
車に行っちゃっての合図だしてから渡る たいして混雑してないのに止まるもんでおばちゃん気を使って走ってるじゃん
車こない時を狙ってゆっくり歩きたいわ >>89
多分海外からの観光客増えて
国も観光に力入れ出してるから
警察が取り締まり強化してるんだと思うよ
日本で横断歩道渡ってたら轢き殺された観光客ってニュースは先進国としてよくないだろう >>56
遅レスですまんが横断歩道上であっても飛び出しが明らかな故意なら重過失でもない限り免責だよ。
歩行者が容易に車が来てることが認識出来る場合は5～15%の過失相殺。
危ないのわかってて渡って無過失にはならんわな。 >>246
自分のためになら止まるだろ
歩行者の進路妨害で捕まるかもしれんしな >>231
ほんとにこれ
車対生身ってのを棚に上げて対等平等みたいな思考になったら車降りないといかんわな
バランス取れねえもん 交通量少ないんだからわざわざ止まる必要無い
信号無いんだし >>133
これ
気づかないとか言ってる馬鹿は標識全く見てないだけ ルールとしてあっても交通文化としてできあがってない
歩行者も怖くて渡れんわな
数台通りすぎれば安全に渡れるのに無理に止まってはよ渡れと急かすようなルールを厳格に運用する意味はないように思うけどね >>247
そうやって延々30分渡れない横断歩道もあるから
ルールは恣意的に運用するものじゃないのに
そうしてるから危険なのが馬鹿にはわからない >>232
それ自転車横断帯があるときの話な
横断歩道単品の場合、跨ったままだとそいつは歩行者とは見なされない 撮影者も速度落としてるだけで停止してないし普通にダメじゃん 愛知県で徒歩通学です。
止まらないでください
自分のタイミングで安全確認したいです 近くに似たような場所あるんだけど
警察が張ってて歩行者待ってるのに止まらないと
捕まる有名な場所がある
歩行者優先なんだから止まった方がええで クズなドライバーが多いのって結局は警察の怠慢だよな >>264
止まらないと違反切符切られる可能性があるので─
JAFのHPから抜粋
道路交通法第38条第六節の二「横断歩行者等の保護のための通行方法」には、
①歩行者の有無を確認できなければ、横断歩道の停止位置で止まれるような速度で進行する。
②横断しようとしている、あるいは横断中の歩行者や自転車がいるときは必ず一時停止をする。
③横断歩道内およびその手前30mは追い越しや追い抜きが禁止。 >>266
まぁそれもある
信号なし横断歩道に関しては全く啓蒙活動全くやってきてない
ここ最近やっと始めた感じ >>56
道交法的にはない
左右よく見ないで横断したとかそういう落ち度があったとしても加害者の過失の存否には影響しない(止まらなかった運転者が悪いという事実は動かない)
その量刑を決める上で斟酌される材料になるにすぎない
って判例がある 中途半端に止まる車と止まらない車がごちゃまぜだと
むしろ全く止まる車いない場合より危険性高まるまであるからなあ
警察の対応が問われる
中途半端にやるのは良くない なんで信号ないねん
どこやねんこれ
警察に電話したるわ 信号無しのところをバイクで右折しかけたとこを近所のジジイが右からぶち抜きやがって、タイミングよくパトカー後ろにいたんでメデタシメデタシかと思いきや
「危ないから避けただけだ」とか言い張って一年も経つのに今だにネチネチ粘着してくる。警察を金で買ったとか思ってるらしい 渡る方も手挙げて渡る意思を示してほしいわ
止まったら行け行けってジェスチャーされることもあるし 車の通行できる道路を減らしていって
将来的に完全歩車分離社会を目指すのがベストなんよ お前らチャリのんなさいよ
車の運転て結構なストレスだよ？ >>280
人がいる横断歩道手前で止まらないのも日本人が多いんだよな >>276
そんな特殊例だして言い訳しても車側の馬鹿さ加減が浮き彫りになり逆効果だと思うぞ 動画主が歩行者を危険に晒してる
歩行者は３台の車が過ぎ去ってからゆっくり安全に渡ろうとしてたのにいい迷惑だ。 歩行者が横断歩道で撮影した映像でも検挙できるようにしろ >>1
近所の小学校の近くの横断歩道でもあったわ
子供のために止まったのに交差点で追い越しかけたやつ
左折すると思ったのか 後ろにアルベルが二台もいるのに人がまだ渡っていない横断歩道で停車するのは、逆に歩行者を危険に晒している。危険予知能力が低すぎる。 >>1の場面だと
対向車線ガラガラなのと自分の左車線にもう一台いるのと
後ろから結構なスピードで接近してくる車がある状態なのは
運転しながらで確認できるんだぜ？
案の定で後ろは基地害だったわけでｗ
正しいことだけが全てではない典型だろ ドラレコ車含めて4台だな。歩行者が渡っている途中は、横断歩道に入ってはならない。たとえ歩行者が反対車線までたどり着いても。 信号のない横断歩道で歩行者が待ってたら止まりたい気持ちはある
しかしスムーズに流れてる車線で自分の後ろにも車が何台もいたら
止まるとオカマを掘られそうで怖い
自分の車1台だけなら止まるよりも通過したほうが早いし・・・
止まりたいけどなんか止まれない >>215
オレは >>110 に指摘しているのであって
おまえが交通法規をどれだけ理解していようがそんなことは関係がない。
「うるせーよボケ」という言葉は再度そのまま返す。 >>12
> つか何で追い越し車線走っとる？おん？
右車線はどこでも追い越し車線なわけじゃないよ
そんなだったら大型・大貨指定で右車線走らせる都内道路なんて走れないだろ >>284
法律で認められてるタバコと明らかな法律違反を同列に語る所が嫌煙厨のアレな所よな >>293
これの解釈の仕方教えて
道路交通法第1条
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車は当該道路の左側部分に３以上の車両通行帯が設けられているときは、
政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。」 >>252
はいそこの車左に寄って停車してください >>79
社会不適合者ってこういうやつのこと言うんだろうな。
こいつが運転してないことを祈るわ。 >>139
「事故の確率が上がるようなことをするな」って言ってんだよ >>139
このババアを無視したほうがむしろ安全って言ってんのよ ミニバンは直線で抜いて行き、次のカーブで追いついてしまう。意味ないばかだね。 >>280
アメリカでは赤信号の時に右折（日本にとっての左折）なら注意して曲がってもいいことになってる >>5
どういうことだよ？
重大事故の原因は歩行者無視したヤツじゃないの？ >>256
やっぱり福岡だと歩道歩いてても轢き殺されるの？ 片側二車線なのに信号も無しで横断歩道あるって凄いな
交通量少ないのかな？ 止まると後ろからクラクションならされるときある。
日本は横断歩道に関してはマナーが非常に悪い。 今まで見た中で一番酷いのは
三台くらい捲って赤信号突っ込んで小学生を引っかけて逃げ
次の信号も突破しようとして事故り
車を捨てて逃げようとして取り抑えられ
「車を盗まれたから走って追いかけてきただけだ。ドロボードロボー！」って喚き散らしてたオバハン@滋賀旧八日市 >>259
あれ歩行者側からしても急かされて迷惑のんだけど
しかも他が止まるかわからんから怖いし >>295
かわりに解説しとくとそれは法20条1項だが、同条5項に除外事由が色々規定されてる。
第一車線通行の義務は下道でも勿論あるが、除外事由が多すぎて基本自動車専用道路以外では基本取り締まられていない。
で、動画を見る限りだと5項全てに該当していないとは言えない状態だからその動画だけではＤＲ車が違反しているとは断定できないというのが正解。
で、第二車線走行が取り締まられてる自動車専用道路ですら検挙される目安は連続1km。かつ、JCT付近では行われていない。
ストビューによるとこの先間もなく走行道路を突き当たり路とする実質的な三叉路があり、かつ、右折できる交差点や路外右折できる場所は大量にある。故に仮に動画開始前からＤＲ車が第二車線を走行していたとしても法20条1項違反を問うことは困難。 >>317
法律で止まらなきゃならんのよ。
ただそれだけのこと。 歩行者は止まってあげるのはいいとして
自転車にまたがって待ってる奴は無視していいとかモヤモヤするよな >>12
なるほど
お前みたいな奴らが
首都高の右は追い越し車線とか言ってんのな
>>1今回たまたま停まっただけで普段は停まらないゴミ車カス>>1
>>1
日本車なら運転席側から写真撮ってると思うんだが
停止するような場面でもないから運転しながら写真撮ってると思う 道交法よりも歩行者の安全が大事。後続車があるのに止まるな
車カスは横断歩道前で止まる車の意味を考えず、邪魔と思うだけ >>48
そういうの乱発させて法律厳しくしないと駄目だな 左のおばちゃんと止まらない車に目を取られてたけど、違和感覚えて二度見したら逆走
キチガイすぎて気づかなかった 歩行者としては止まってくれるのはありがたいけど、この動画みたいに追い抜いてくる車は居るはバイクはすり抜けて来るはで結構命懸けだったりする。
大人だったらきちんと周りを見て渡るけど、子供だったらそのまま走り抜けそうで怖い。 右側トロトロ走ってて、おせ～なこいつって思って後ろに付いてたアルファードが信号もない所で減速始めたから邪魔だーって抜いて行ったんやろね。
左から抜いた奴もその並びに居たのだろうね。
ドラレコの奴が左走ってたら全ては丸く収まってたんじゃない？と想像 ロシアだと一時停止して渡らせた歩行者が追い越した車に跳ねられるのがデフォルト >>338
速度差から考えて逆走車の速度を60km弱とする。
ＤＲ車の減速開始時の逆走車の位置は
16.7m/s×8s=133m
により少なくとも停止線の100m以上手前。
ＤＲ車の減速開始地点は横断歩道の標示の間だから40m手前。破線の長さから逆算するとＤＲ車の速度は40km強。
だから後ろについてたんじゃなくて相当車間距離ある状態から一気に対向車線使って追い抜いたんだと思うわ。
後ろついてたらこの速度差にはならん。 全部が全部止まってたら踏切ある駅前とか地獄絵図だぞ >>48
そうなんだよな、悲しいことに止まる方が法令を守った車も歩行者も危ない。 まじで横断歩道は止まれよ
後、止まってんのに先に行けみたいなジェスチャーするジジババはしね >>344
止まらなきゃ捕まるし
どうしようもないな >>318
たまに一般道は追い越し車線が無いって思ってる人がいるよね
何でそんな勘違いしてるんだろう >>349
オレは >>110 に指摘しているのであって
おまえが交通法規をどれだけ理解していようがそんなことは関係がない。
「うるせーよボケ」という言葉は再度そのまま返す。 止まってやると奥の車線確認せずに渡る歩行者が多いから返って危ない こういう写真・動画で場所が
千葉県柏市北柏４丁目
あたりって調べるのにほんの5分もかからないな 店名が二つ以上映り込んでたらまああっという間だね。怖い世の中だわ。 >>1の動画見たけど、右手から抜いていった奴そのまま対向車線走りっぱなしってなんじゃこりゃ
自然過ぎて4車線かと思ったわ 何かで見たと思ったらこれスパフランコルシャンでハッキネンと顎に抜かれるゾンタだろ 「かえって危ないから安全の為に止まらない」みたいな奴をこのスレだけでも結構な数見るけど、実際には生活道路で1対1でも止まらない奴ばかりなのが現状
夜でも速度を落とすどころか、昼より空いてるからスピード出す奴ばかり
要するに停まりたくないからもっともらしい言い訳をしてるだけなんだよね >>361
>>1の動画を見てからそれを書いてるの？
まさにこういう状況になるから止まりたくないんだが >>362
横断歩道の表示も標識も見えないメクラはハンドル握っちゃダメなんだぞ？
オマケに馬鹿なんだから今すぐ免許証を反応しましょうね？ ババアだからまだよかったけど自転車の小中学生とかですっと飛び出てたらやられてるだろこれ 渡ってる歩行者がはね飛ばされてグチャグチャになるドラレコでも撮れればドライバーの考え方も変わるんじゃね？ 動画は見てないがワイが後続車やったら前の車がハザード焚いてなかったら普通に止まるわ
前の車がハザード焚いてたら普通に追い抜くわ
一応言っとくが凍結や渋滞じゃなかったらの話やで >>361
そういうのが減らないから危ないって話なのにね
ほんとこのスレだけでもその手の奴多くてビックリしたわ まあ、こんな酷いやつは滅多にいないわけで
こんな酷い奴がいるかもしれないから横断歩道で止まるな！て言い出す奴はこう言うことをしでかす可能性のある奴と思う。
まあわたしゃ止まりませんが どうせ朝鮮人なんだろ
あいつらは違法など屁とも思っていないからな こんなの歩行者も迷惑だろw
俺だったら怖くて渡れんわ >>362
実際には生活道路で1対1でも云々と一般論的なお話をしたんだけどちゃんと俺のレス読んでからそれを書いてるの？
>>367
まったく 対向車が来てたり片側二車線以上で、自分が左車線にいる時は止まらない
人が轢かれるのを見たくないからね
でも自分の後続車が妙に車間近かったら積極的に止まるようにしてるよ
人が不幸になるのは嫌いじゃないからね >>373
一つのことに拘って引くことを知らないってのはなんだか生きづらそうだね
俺は別に一般論の話しただけでそれについては勿論異論もあると思うけどさ
そんで好きに運転したらいいんじゃないかな
俺が切符切られたり事故ったりするわけじゃないからね >>376
なんで答えられないの
なにがしたいのあなたｗ >>1
交通犯罪車カスは積極的に射殺されるべきだわほんと それこそ、逆に
法ではこうなってるんだから道路状況はどうであれ絶対に守って運転するわというならそれもいいんじゃないかな
自分の行動きっかけで歩行者が事故に巻き込まれようが法を守ってるんだから関係ないという人もいるだろう
なんだか生き易そうでいいね まあ、止まる意味わからんよな
この状況だと通り過ぎたほうが歩行者も早く安心して渡れるから これ道にも問題あるわ
片側2車線の4車線道路で何で歩行者信号無いねん
通行量少ないなら押しボタン式でも付けりゃええがな 片側閉じた踏切を反対車線からスラロームで抜けてその先の赤に変わった信号も５秒ルールで行こうとして事故ったアフォを今日見た
ナンバー見たら悪魔の数字のゾロ目だったが【基地外です】って書いて走ってるようなもんだなとしか思えなかった このスレであれこれ屁理屈並べて横断歩道で止まらない主張してるクズは今すぐ免許を返納したほうがいいよ この手のスレには「スピード超過や赤信号不停止は社会の潤滑油」的な事を言う奴が必ず湧くな まぁなんだかんだ言って
止まり慣れてない、いちいち止まるのが面倒なんだよ
横断歩道や路地が見えたら徐行とまでは言わないけど、少し速度を落として周囲の様子を確認するとか、余裕のある運転をした方がいい
そういう運転を心がけないのに、横断歩道付近に誰かがいても止まれるはずがない >>385
それで事故らないのは周りのおかげなんだよな
バカとバカが出会うから事故になる
その相手がバカではなかったことに助けられてるというだけ 対向車が云々とか止まった車を後続車が追い越してなんたらとかももちろんそうなんだけど
歩行者自身が道を譲ってもらった瞬間油断しても困る
この屁理屈は普段運転してないとわからないだろうけど >>379
まあそれが正しい生き方だな。
歩行者が油断して歩行者が被害者になるんなら、それは被害者の自己責任。
あんたは歩行者のためと言い訳して法を守らない自分を正当化してるだけだよ。
一番見苦しいタイプ。 停まらなきゃいけないルールなのはわかるけど状況的に先に行っちゃった方が歩行者も気兼ね無く渡れたと思う
前だけじゃなくて後ろも見て走るって大事だと思う >>390
新宿駅東口や交通会館の周りの横断歩道行ってみ？
法律通りに歩行者が完全に渡り終えてからでないと進行できないとしたら、朝夕のラッシュ時は1時間ぐらい全く動けないぞw
しかも駅から絶え間なく供給され続けるのが問題なんだから、「歩行者信号付けろ」は無しね
付けたら駅の中で身動き取れなくなってホームまで人が溢れて大惨事になる やっぱり人間に車の運転は無理だわ
さっさと自動運転整備して人間の公道運転違法化しろ 後続がプリウスorアクアの場合は止まらないで欲しい。
あいつらは最悪のタイミングで動いて歩行者を轢き殺しにくるから。 >>393
フェニックスのクソ郊外を関係者だけ乗せてノロノロと1000万マイル走ったくらいでドヤ顔のウェイモ、自転車を押してる横断歩行者を「人間と認識しなかった」という理由で減速せず跳ね飛ばしたUber、段ボールの壁に突入するテスラ・・・
あと何十年掛かるんだろうね >>12
右側車線＝追い越し車線と思っているβακαУαЯο..._〆(ﾟ▽ﾟ*) 大杉 >>392
そうそう。あなたは正しい。
歩行者を無視するのは自分のためであって歩行者のためじゃない。
法律を無視するのは自分のためなんだよ。
それを歩行者が油断したらー、とか言って自己正当化する389を嗤ったわけさ。
あ、俺は>368でも書いたが原則止まらんぞ。 例えば、日本交通の千住営業所には450台ものタクシーがあるんだわ
仮にこれが年間300日稼働して、控えめに見て毎日250km走るとする
とすると、営業所全体で凡そ年間4000万kmだ
もちろん、死亡事故なんて起きない年の方が全然多い
1000万マイル死亡事故無し、がスペシャルな数字じゃない事はこれでよく分かる
そもそも日本のタクシーは難しい都心中心に走ってるしな、条件的には比較にすらならん厳しさだ 道交法と道義的には停止するのが正解なんだけど、実態としてこの場面で止まると、歩行者に気が付かない後続車が歩行者跳ねたり停車した車に衝突したりする。
止まって正義マンぶりたいなら、後ろに車がいないの確認してからだな。 左の奴は歩行者に気づいてないのかわざとなのかはわからないけどまぁあるっちゃある。
だけど右から抜いた奴はどうなってんだよ抜いた後も反対車線から戻らないし四車線の一方通行だと思ってんの？？ 歩行者的には止まらず行ってくれたほうがありがたい
気遣われて気遣って渡るのもめんどい
車来てなきゃ悠々と渡れるわけだし 横断歩道に歩行者が居るから止まるのが何で正義マンなんだよ >>361
お前も書いてるとおり
生活道路で1対1でも止まらない奴ばかりなのが現状 だよな
そういう現状を踏まえたら 2車線で自分だけ止まったらどうだろうね
まあ止まりたくないから言い訳してるのも事実なら
かえって危ないのも事実な訳よ >>405
いやいや。無理矢理追い越しかけるバカ殆どいねーからw
かえって危ないとか言ってる奴は自分はこの状況で追い越しかけるかもしれないキチガイと言ってるのに等しい。 >>346
おれも止まられたらイラッとするわ
急がせるな
自分のタイミングで行かなきゃ怖いわ 後ろの車の数と距離と、反対車線の状況と
見れる余裕があって止まれそうだったら止まるかな
前の車が止まったからって追い抜かんわ
なに出てくるかわからんし >>1
左のアルファードからは歩行者が見えて無かったかもしれんな
でも横断歩道有るからダメだけど
横断歩道手前に街灯の柱とか何本もあると歩行者を見落とすことはある >>390
いやそりゃそうだろｗ
人の命と法令遵守どっちが大事なんだ
レスで言い負かそうとするのに必死かよ、頭狂ってんぞ >>410
実際にこの状況で追い越す奴キチガイしかいねーからw
99.9%の奴は先行車が止まったら自分も停車する。
自分の後続車がキチガイかもしれないから歩行者が危ないとか変な理屈つけて正当化すんなってのw >>411
止まらないの0.1パーて
多すぎだろベトナムか？ >>37
まあコレだわな
速度も出てないから止まれないわけねーし >>379
反対車線から追い越す馬鹿がいるかもしれないから
歩行者がいても止まるなって言ってんのか？
頭がおかしいのかお前は 周囲の状況から道交法を適用できる場面か否かを判断するのが真っ当な思考の出来る人間
キチガイなのは、まず道交法を妄信しようとしてる己だと気付け 横断歩道の手前は追い越し禁止なのに、マジでこういう奴に遭遇したことあるからな >>415
たのむから定められた道路交通法の範囲内で運転してくれよ 歩行者側も
片側の車が止まっても反対車線の車が止まってくれるか不安になるだろ
でも譲ってくれてるから早くわたらなきゃｱﾜｱﾜ
コッチがチャリで止まれで止まってんのに無理に譲ろうとする車とかイライラするわ
お前が行けばスカスカなんだよ >>417
万人がその範囲内で運転してなければ歩行者の安全が成り立たない場面もあるだろ。動画のような状況とか
あらゆる場面で止まらないと言ってるのではなく、止まらない方が良い状況もあると言ってるんだ
道交法最優先で周囲の状況は二の次のキチガイはそこが理解出来ないから困る 昔は車が先に行ったほうがむしろ安全とかで通じたかもしれんが今はもう捕まるだけじゃんそんなの 流石に>1の状況でそれを主張するのは無理があるわ。
追い抜きは予見できるが対向追い越しはムリw >>414
もうスレでも何回も書かれてるけど左の車もあぶねえんだよ
運転しないほうがいいぞおまえは 「危険な運転をする馬鹿に合わせて他の人も危険な運転をしたら安全です」
そろそろめちゃくちゃなこと言ってると気付いてくれ >>426
ちゃんと停止するの2割くらいしかいないらしいけど客選んでたら仕事にならんなｗ
ちなみに俺は止まるほうだからよろしくお願いします >>428
止まる止まらんじゃなくて考え方の問題だな。
あと二割もおらんぞ。
広島で止まるのは確か1割弱。
その止まる奴の中にもあんたみたいなキチガイがいるわけだ。
おっそろしい。 >>430
止まる奴もキチガイ止まらない奴もキチガイ
なにそれ、じゃあお前にしたらみんなキチガイになっちゃうじゃん
大丈夫かよそれｗ 全員ちゃんと止まってたらナビ画面の駅前近辺のルート真っ赤に染まるだろうな この前免許更新行ったら、歩行者が待ってるのに渡らせなかったら、どんどん取り締まっていくみたいなこと言ってたぞ >>400
歩行者的にも法律的にも3台とも止まれ。
それができないなら今すぐ免許証を返納しろ。 >>434
どんどん取り締まって全員免停にしてほしい。 追いつかれた車両の義務違反ｶﾞｰと大声で吠えつつも横断歩行者等妨害等違反はして当然と吠えるｗ
だから横断歩行者等妨害等違反はもっと罰則を強化しようぜｗｗｗ 法律が間違ってて俺の判断が正しいらしいからな。
是非とっ捕まってから警官相手に演説して欲しいw
あと追いつかれたら譲れって喚いてるおバカさん達に言っておくと27条では法定速度で走ってた場合先行車に避譲義務は発生しないよ。都合良く勘違いしすぎ。 罰則を強化しても取り締まりがなければ意味が無いよね。 >>390
言い訳や正当化は見苦しい、そういうこと
原則止まらん自分のためって言い切るあんたの方がある意味潔くていいわ 俺はこういうのあるから
交通量の少ない信号の無い横断歩道では
車が止まってくれても合図して行って貰う。
左右の安全を自分で確認して渡るほうが安心 >>444
マジでこれ
その後ろが抜いて行くの数回見た事あるし
追突されるかもしれんから怖い >>420
つまり動画で言うところの停車してるのが俺で、止まらない左側の様なのが君と言うことか？
皆が止まる社会でないとダメだぞ。君も歩行者いたら止まれ >>445
追突は>1みたいにゆっくり減速すれば問題ないぞ。 >>443
なにが潔いだよただの違反者じゃねえか
くだらねえマウント取りたいだけ >>451
おー広島じゃん
平日火曜に一日中貼り付いてご苦労さん 違反切符切られたくないから俺は止まる
その結果歩行者が跳ねられて死んだとしても俺には関係ない
他人の命より自分の免許の方が大事だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
