飛行場作る時日本軍は木の重しで地面付き固めてる時米軍はロードローラー使ってた
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全体の見えないジャップは部分最適化しかできないから 馬鹿にしないでくれる?
牛馬だって使役してたし… (震え声 ラバウルはブルドーザー使ってて爆撃受けても次の日には滑走路は元通り 日本軍が占領した飛行場の拡張工事に捕虜100人動員して1ヶ月の見積もりしてたら
捕虜の一人が転がってたブルドーザー直して3日で終わらせたんだっけ? ブラタモリに出てきた日本最古のアスファルト舗装とかの白黒写真
ロードローラー写ってたな
アレ、大正とかやろ 捕虜に飛行場造らせてたらブルドーザー使ってみるみる出来て感心した話すき 日本のボランティアはアフリカで1ヶ月かけて現地人と手掘り井戸を掘った
一方アメリカのボランティアは現地人に仕事を与えつつ賃金を一部貯金させ、溜まった金で現地の掘削業者に井戸を掘らせた >>1
地面を固める木すらなかっ韓国に対する揶揄ですね。わかります そうな、南京でも重機すらないのに
満員の東京ドームの6倍もの人間をひと月で人力で全て埋めたらしいし
おまけに都市開発で掘り尽くされても骨が出ないくらい深いところまで掘ってたようだし
最強日本軍に重機なんぞ必要ないんだよ >>11
日本軍って何?陸軍省と海軍省があるけど。参謀本部と軍令部があるけど。さあ、ググってwww >>11
あ、ちなみに、軍部さまは架空の存在だよ。 燃費が凄まじく悪いから鹵獲しても使えなかったらしいな >>19
え?そうなの?おれが陸上競技場の400メートルトラックを作った時は、GPSを使って、3ミリ高かったらやり直しって言われたけど。 >>19
ちなみに、米軍くらいの能力では、今でも、競輪場を舗装すらできないと思うよ。 アメリカ人なら努力はするだろうが、朝鮮人にはそれすら理解できない。 >>12
重くて荷揚げができないとかじゃね?
人力のほうが早くて手っ取り早かったんだろ
どんどん進出してる時だしな
見張らしよく平らの直線、1000メートルでokなら人海戦術と根性とビンタですぐできる あー、舗装技術について現実が語られると朝鮮人は沈黙せざるを得ないwww 朝鮮人は舗装の話を振るな。ソウルの道路が放射性廃棄物でできてるってバラされて終わりじゃんwww >>12
多分、すぐ故障とかしてあまり動かなかったとか
あまりにも台数が少なすぎたとか? 今日土手の上でユンボがでかいマイバッグみたいなので地面叩いてたが、なんだありゃ >>17
ググってみた。
https://sabage-archive.com/blog/archives/16812
簡単に見つかった、人数は多少違ったけどw
他人を煽るならまず自分でググって地均ししておけ 旧日本軍wwwなぜか正式名称ではない。なぜか正式名称を使えない。その種の精神障害者に自覚症状を求めるのは差別です。 アメリカと日本が壮絶な艦隊戦を繰り広げてた頃
シナとチョンコは? ロードローラーはジョジョ以外で脚光を浴びるようなことってほとんどないよな なんとかコヨーテとおっかけっこしてる脚の早い鳥だろ ウーウー言ってるヤツ 日本軍は舗装していたが
アメリカ軍は穴の開いた鉄板を敷いた >>22
オラオラオラオラオラオラオラオラオラオラ >>46
アメリカ軍の空母は爆弾で甲板に穴空いても鉄板で応急措置してすぐ使えるようにした。一方で日本軍空母はそのまま使用不能になった。 運転免許の保有者よりパイロットの数の方が多かった国だし
一方アメリカは免許持ってない十代男はこの頃から女の子から恋愛対象外だった >>45
民意民意って鳴く奴だな
今ならロードランナーはパヨク!ってウヨさんが怒りそう |゚Д゚)ノ 慢性的に物資足りねえんだからそんなもんだろ?
|゚Д゚)ノ 米軍は自国以外に連合国にもしこたま車両とか出してたぐらいだし gdpの差だよな
今思うとあの敗戦は軍に国を支配されて
自浄作用も働かない日本をリセットするのに
必要だった犠牲だったような気がする >>1
小松G40均土機は1943年1月に完成し終戦までに148台が生産され各地に送られた。 日本軍もローラー車持ってたよ。
ただ数が少なかったんで人力が主力だっただけ。 重いコンダラって言ってる奴は50〜60代
ロードローラーだ!って言ってる奴は30〜40代 >>55
鎌倉時代から続いていた軍事政権があの敗戦でやっと途絶えた 日本語がおかしいタイトルはわざとなのか?学力が低いのか?日本人じゃないからなのか?
時を重ねるな この場合
飛行場を作る時
ではなく
飛行場を作る際に
とかだな コストコに行くとこんな国と戦争して勝てる気がしないと思うわ ジョジョスレになっていない
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