バスガイド「みなさま下をご覧ください。踏み潰されたハイヤー運転手です」はとバスに車ごと踏み潰れる
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はとバス追突、ハイヤー運転手が下敷きになり死亡
12/4(水) 22:08配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191204-12041058-nksports-soci
4日夕方、東京都新宿区でツアー運行中の「はとバス」の観光バスが信号待ちで停車中のハイヤーに追突し、そのまま乗り上げた。
下敷きになったハイヤーの男性運転手は死亡した。自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、はとバスを運転していた30代の男を現行犯逮捕した。はとバスによると、バスは44人乗りの観光バスで、この日は都内のコース運行中だった。事故当時は、乗客とバスガイドは食事のために降車しており、運転手が1人で待機場所まで運転中だった。男性運転していた男は37歳ではとバスでの運転歴は4年という。 昨日夕方は新宿アイランド行ってたのに事故あったの気がつかなかったな まーた癲癇か。
入社の時に鉄道会社のように脳波検査必須にしろよ。 >>113
ひどいのは京急京王東急だけ。
労働者を低賃金で使い捨てするバス会社な。 >>127
今はどこも酷いぞ。
給料は別にして人手不足で労働環境が悪過ぎ。 >>119
状況が分からん
信号待ち停車中の追突乗り上げで何でバスとハイヤーの距離離れてんの？移動したの？
何でバスは電柱に突っ込んでハイヤーは路肩に乗り上げてんの？ >>129
バスが後ろからハイアーに衝突。
ハイアーが歩道側に弾き飛ばされる。
バスは止まらず電柱に突撃。
バスは遅いけどパワーが凄いから一般車はボーリングのピンみたく飛んでったと考えてくれ。 >>113
エアポートリムジンに乗って移動してたら
走行中、トラックと接触事故起こしたことはある
警察きた >>4
ハイヤーは呼び出した営業所から料金が発生する
タクシーは乗車した時点で料金が発生する
最近はタクシーも普通に迎車するからハイヤーの需要はどんどん減っていってる >>128 その通り、はとバスも例外じゃないよ。ハイシーズン
になると10連勤とか当たり前だし、都内近郊の定期観光だと
昼コースと夜コースの二本立てが基本で7時出勤22時入庫とか
ザラだもん これスゴいな
30代とかもうなにもできない無能の世代だな
殺人やでこれ >>44
エグいな。バスの運転士も疲労困憊だったのだろうか 仮病で入院中の殺人運転手へフジテレビインタビュー
「会社が悪いのです」 「無理して働かされました」
「僕は悪くない」 「この会社は殺人企業です」
インタビュー受けた時点で反省ゼロ
バス運行会社も殺人犯。管理責任者も殺人犯。
マジで殺していいと思います。皆殺しでいいと思います。 軽自動車なんて乗ってるから死ぬのさ。
軽自動車でハイヤーか。
時代は変わったな。 インフルエンザで熱があるなら会社に責任が出てくるな このぶつかり方は、居眠りか意識を失ったかどちらかだな。 >>127
まともなのは公営か、東証一部の神奈川中央交通くらいか。 俺はとバスのバスガイドの制服フェチなんだ
上京したばかりのイモっぽい女の子があの制服着てるの見るとギンギンにおっきしちゃう >>75
ハイアットリージェンシー映ってるね
こないだフェスで中央公園行ったばかりだ >>154 ちょっとよりによって業界でも超絶ブラック西の西鉄、
東の神奈中で通ってるのにキツイ冗談やめてよｗお茶吹いて
ディスプレイ汚れちまっただろｗ >>142
そんなんでも出勤させるはとバスやべえな 勢いの付いた鉄の塊にたたきつけられたら潰れなくても死ぬ 皆さま、コチラをご覧ください
一番高いのが、中指で御座います
ヒャッヒャッヒャッ >>142 体調不良なのに運転させたのか
めっちゃイメージ悪くなったわ アルコールチェックもいいけど毎日体温チェックもやったほうが良いな
速いやつなら10秒くらいで計れるのだし >>148
テールランプとホイールからして
200系クラウンロイヤルの後期型だよ これが辻斬りトンキンの民度wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ハイエースコミューターのハイヤーだと
都内から羽田空港まで6万5千円
法人需要が多い アート引っ越しセンターのファミリーサルーン
何で流行らなかったんだろう
wktk止まらんだろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
