日米欧の自動車大手、7万人削減 リーマン時に迫る
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米ゼネラル・モーターズ(GM)など日米欧の自動車大手が人員削減を始めた。削減策の合計人数は7万人超となり、
リーマン・ショック直後の10万人超に迫る。景気の減速感などによる新車販売台数の減少に加え、電動自動車(EV)など
次世代車に転じていく構造変革に動きつつある。部品メーカーなど裾野が広い自動車業界の人員削減は雇用環境の改善に影を落とす。
GMは米国内の3工場を閉鎖する。世界で7工場の閉鎖と1万4千人の削減を進めている。米フォード・モーターも工場の作業員を
1万2千人削減することを発表し、日産自動車は生産部門で1万2500人の削減策を公表した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52277600W9A111C1MM8000/
https://dotup.org/uploda/dotup.org1995895.jpg 過去最高益を叩き出してきた俺の全力、全米ファンドはどうなってしまうん???? >>3
来年下院でも共和党が勝ったらトランプ減税で法人税だけでなく所得税も下がるとか。アメリカ人はバカになって買いまくって連日最高値更新してるな アメリカ経済は
すごい好調だから平気
心配いらないから
アメリカ株を買いなさい
すごく儲かる 今からアメリカ株インデックスファンドやるの自殺行為? やっぱりなあ東京モーターショー、ドッチらけだったもんな 中国で販売台数減ってるからか
東南アジアとアフリカが伸びるから一時的な減産じゃね?
知らんけど >>13
後進国の需要は徐々に増えてくが、それよりリーマンからここ10年ぐらいで急増させた過剰生産をどう後始末付けるかが問題なんだよな。
それを予め見越して中国と韓国を過剰生産役にして今締め付けてるのかもしれんが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています