JR札幌駅、新幹線ホーム設置に伴い、在来線ホームを北側に拡大 北口の連絡通路廃止へ
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札幌駅１１番ホーム新設 ３０年度 北に駅舎６メートル拡張 北口の連絡通路廃止
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/364885
JR札幌駅拡張のイメージ
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/650x366/364/a97713affe4b221ca322d664befa4120.jpg
11番線にホームを設置し、駅舎北側が拡大
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1475994.jpg
札幌市が１４日に開いた都市計画審議会で、２０３０年度末の北海道新幹線
札幌延伸に伴うＪＲ札幌駅へのホーム新設により、札幌駅の駅舎が
北側に約６メートル拡張されることが明らかになった。
これにより、新ホーム下に位置する駅北口の東西連絡通路は、
一部区間が改札内の待合所などになるため廃止され、通り抜けできなくなる。
新幹線は在来線の南側の０番線と１番線に乗り入れる予定。
このため、ＪＲ北海道は、現在はホームがなく車両を一時的に停車させる
「留置線」として使用している最も北側の線路を、
在来線の１１番線に転用し、ホームを新設する。 なんか札幌駅の方ばっかり準備しちゃってるけど 肝心の線路やトンネルはどの辺まで工事進んでるのかね？ カスみたいな本数しか走ってないのにこんな大量のホームなんか要らないだろ
新幹線延伸にかこつけて無駄な工事を増やしまくってるだろ 先月出張して札幌駅のホームが予想以上にボロかったからきれいになるんだな 鹿児島中央でさえ2面4線なのに2面2線でいいのか？ >>9
ホームがキレイな駅なんて日本にないよ・・・ 札幌に通るの10年以上先なのにもう封鎖しちゃうの？ >>6
函館開業より順調。
問題は、自治体の責任で見つけることになってる土砂の処分場探しだ。 コインロッカー激減しそうだな…
今でも足りないくらいなのに、どうするんだ？ 道内での移動で新幹線だったらわかるけど本州との移動に新幹線ってナンセンスだわ いま屋外になっているアトリウムとの間に屋根と壁を作ればいいだけじゃない？ 北口1階の通路って酷くタバコ臭いよな。
キチガイかと思ったわ。 地方都市って必ず番線数が多いよな。
ターミナル化しないでどんどん直通列車増やせばいいのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
