私道の車通行に月１万円要求、住民に拒否されバリケード…地裁が業者に撤去命令
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私道の車通行に月１万円要求、住民に拒否されバリケード…地裁が業者に撤去命令（読売新聞オンライン）
長崎市青山町の住宅団地内を通る私道を所有する福岡県内の不動産管理業者が道路の一部を封鎖し、
住民側が通行妨害禁止などを求めた仮処分申請で、長崎地裁は１４日、業者に対し通行妨害の禁止と道
路を封鎖しているバリケードの撤去を命じる決定を出した。
申立人は団地の住民ら７人。業者側は３月、市に私道の譲渡を申し出たが、「自費でガードレールを設置
する必要がある」などと言われて断念し、住民に歩いて通る場合は１世帯月３０００円、車では月１万円程度
の通行料を要求した。住民側に支払いを拒否され、１０月２日からバリケードで道路の一部を封鎖。さらに
別の場所でも封鎖を検討していた。
住民が自宅とは別の場所に駐車場を借りたり、一部のタクシー会社が団地内への乗り入れをやめたりと
生活への影響が出ていた。市もごみ収集の際、職員が車輪付きのかごを引っ張りながら集めるなどしていた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191115-00050096-yom-soci 道の真ん中にプレハブでも置いとけよ
私道なら問題ないだろ どこの業者だよ
もう割れてんの？
お前ら不用意な凸はもうやめとけよw 私道の維持整備に金かかるんだから通るなら金取ってもいいと思うが
仮に私道で事故やらあった場合、責任は所有者が負うことになるんだから通行止めするのも分かる >>17
いたストの関所だって破産するまで払わないといけないもんなｗ 市も規定にのっとって対応しただけじゃないの
対応の質は置いといて譲渡を受けなかったこと自体は問題じゃないでしょ 市が糞過ぎるが、業者もバリケードはやり過ぎたな
自分達専用の駐車場にして他の車が通れない辺りから始めれば、言い分も筋が通ってた気がする 道路維持費など、地主が一方的に金銭面で負担しなきゃいけないようなら、
いっそ道路を取り壊して畑とか倉庫にすれば良いんじゃない？
そうしたら、周辺住民はその土地に入れなくなる。
結局、住民の不便は維持される。
それがいやなら住民が維持費の応分の負担するなり、
市がこれまでの維持費を勘案して譲渡ではなく買い取りにするなりしたらいい。 他者が生活の一部として使っていてその道がなくなったら生活が困難になる場合は権利保持者でも勝手に取り壊したりできないはず 例えばだけど、
全く関係無い第三者がこの私道を駐車場に使ってたらどうなるんだ？
私道だから警察は介入出来ないし、
私道所有者は公益に供してやらなきゃ駄目なのか？ 免除されていた固定資産税
すべてさかのぼって請求したれ >>147
この一件で儲けるために造った会社だって聞いたけど 不動産屋が、私道と付属の山を市に寄付しようとしたら
要らん
寄付したければ自腹で道路工事して排水溝やら、蓋やらガードレールやらやれよ
本当は補助で費用の9割が税金から出るけど、予算を使いたくないから黙ってた
そしたらバリケード作ってマスコミにたれ込まれて今の有り様 むしろ業者も全て家を立てちまえ
くじ引きで負けた世帯が潰して道路にする
これなら全員笑顔で納得だろう 業者がバリケード立ててたところに自分の土地に駐車してるだけですよと業者の車置かれたら
誰かがどうにかできるのか？ 補修もせず放置すりゃいいねん
こんなん行政の怠慢やろ >>181
マジかよ…。不動産がアマチュアだったって事？ うちの近所に生活道路に勝手に白線引いて駐車場にしている奴がいるな。登記上は自分の土地らしいけど。どうなんだろうな？ >>180
囲繞地ではない。市道がある。
つまり「近道」だな。 いやでもこれ私道だろ
で住民の通行を善意で許してて、道路の補修とかも全部オーナーが自費でやってて住民は感謝もせずに我が物顔で通行
最終的に所有者が住民と協議して管理費用の負担求めたけど住民拒否
県かなんかに譲渡しようとしたら、県側も拒否したせいで民間業者に売却
企業に売ったらそりゃ慈善事業ではなくなるわ
そんで通行量とられるようになって発狂
私有地なのに裁判所が撤去命令出したのが驚きだわ >>191
土地や建物に付された権利には随伴性があってね。
所有者が変わったからといってリスタートにはならないのだよ >>132
いやまぁ、俺が言いたかったのは、たかだか地方議員や地方首長へのコネクションすらない不動産業者ってロクでもない奴なんだろーなって話
そもそも要件満たしてないのに寄付ってのは、役所の寄付断りの事実が欲しかっただけの様な気もしてくるわ
適正価格以上の買い取りを目論んで、、、とかな 私道なら潰して記念碑でもたてて
市の怠慢を延々と残してやれ 通行料を取り出した理由はガードレール代を稼ぎたかったから？ 郊外にある 住宅地の道路含めてまるっと私道 を閉鎖した様なもんか 民間になれば利益を考えるからね
だからといって
金額とか封鎖とかのやり口は（
元々の最大の問題は
元の地主からの申し出を市が（ 市もだが、住人もクソだわ
私道使うくせにメンテナンス代は出さないとか
地裁の判決は、管理会社に管理を禁止させるものであるあら
私道の破損や耐久不足で事故があっても、管理会社は責任を問われないって事でいいんだよな？ 私道でもダメなんだよ、ちゃんと手続き踏まないと自由にならんぞ しかも、住民のクソなのは
この私道が”近道”をする為に使うってだけの理由な事
本来、少し遠回りをすれば、交通はできる為、生活が困る事は無い
だが、TVでは
別の近道ルートを紹介し、そこは非常に狭い道な為、住民は困ってると報道
TVがやりたいのは
「ライフラインを握って金銭を要求する悪徳業者」
という演出なだけ >>204
だとしたら住民側が裁判で勝ったのはなんで？
報道されていない部分でなにかあるんじゃないの？ |ﾟДﾟ)ノ 私道に囲まれた家も当然あるし、以前の持ち主の時は住民が修繕費積み立ててたって話だったはず
|ﾟДﾟ)ノ 今の地主に変わってからいきなり通行料取ると言って来たんだろ
|ﾟДﾟ)ノ 市が前の持ち主が譲渡申し出たときに受けとけば混乱しなかったのに
|ﾟДﾟ)ノ 市民サービス嫌がる役人に給料出す必要無いだろ。全員死刑でいいのに >>203
不動産「寄付できないなら売るよ、ほらこの値段」
市「たけーよばーか」
で不動産屋激怒で今回の流れ >>208
修繕積み立てしていたならその証書や積立金がどこにあるのか明らかに出来るはず。
その積立費はどこに行った？
こんなに拗れてるような住民なのに収支報告寄越せっていう人は居なかったのか？って話よ >>39
想像だけど、市に知らねーよぐらい言われたんじゃねーの？？
怒りの感情がなきゃバリケードなんて作らねーわ >>203
お前が市長なら空き家問題なんて起きないな >>24
近道できないだけで、遠回りして市道使えばいいだけ。 私有地への立ち入りを制限するために設置した柵の撤去を命令する
地裁はやっぱりキチガイだな いや何かの跡地を利用して新規分譲住宅たかどうなんだよ
路地は沢山あるが
こんな通行料金取るとか聞いたことがないが こうなったら市道は凸凹の階段状にするしか
市が悪いし、市道をどう変更しようが問題ないだろう 路地も自由に通っていいから土地売ってんじゃねえのかよこれ
どんな契約してんだ？ これは不動産屋から最初に土地を買った時の契約が重要だ 契約の内容が重要だ
路地まで買えとか聞いたことね
ましてや通行料だの
それが最初の契約に書いてあったかだ 最初の契約次第だろうな
それにしても権利譲渡されてるだろうしいろいろめんどくさそうだけど
私道トラブルは日本中たくさんあるからな、こんなの氷山の一角でしょ 最近の分譲の場合私道に面した家が私道の権利を分割して持つことが多いけどね 役所が補助金の話もしないで突っ返したんだよなその時の市長は誰だよ 路地のメンテナンスてそんなにはあるんか？
うちの横に農道があるがそんなの舗装にしたときも猫が死んでた時も
うちら何の責任もなかったぞ これ不動産の言い分通ったら日本全国同じ状況なら
不動産屋がどんどん通行料金払えって言ってくるぞ
うちもやうちもやうちもやって
通行料もらいましょって
不動産屋が請求しにくるぞ 私道部分のみを不動産屋がもってるってそんな多いんかね 前に昼のワイドショーでやってたけど、確か、道路の補修は自治会が負担してやってたはず 道路舗装にしたってただじゃないから地権者がぼったくりって訳でもないだろ、これ おい一条工務店、お前の分譲住宅買いたいんやけど
通行料金いるんかって
誰か聞いてくれw ふつうこういう道路はそこ利用する近隣住人がお金出し合って共有の道路にするだろ。住人も悪いんじゃねえのかい >>217
その迂回路が軽自動車でも厳しい道路幅しかなくて、バリケードされた住人は車の出入りが
できなくなった。だからゴミ収集車も人手でゴミを運搬している（>>1 の最後部分）。 うちの横の農道も舗装したけど全然痛まんぞ
もう30年は経つけど まーいずれにしても着地点というか解決法は私道から市道にするしかないよ しょっちゅうクロネコヤマトとかフクツウとか2トン車が走ってるが舗装全然痛まん
メンテナンスってなんや？ バリケードを作るのだってタダじゃないんだろうに
話し合って解決しろよｗ 譲渡していいぐらいのもんなら通させておけ
あと、受け取らない市に対して、ちゃんと金だして買い取るように要求しろ 自治会が何十年にも渡って費用集めて補修してたって報道もあるけど、実際はどうなんだろ？
ネットでは道路補修を素人ができるわけがない、数千万円かかるんだぞ！と分析している人もいるが…
よく田舎だと、ホームセンターで買ってきたアスファルトで適当に補修してたりはするけれども… 😌>>242
無理だろ
消防トラックが入れんような道は市道なんかにできんはずや
こないだ解体アルバイトで聞いたw 金の要求は馬鹿じゃねーのだけど私道にバリケードはなんか問題あるの？？
自分の土地なのに？？ >>248
事故が起きたら地権者が管理責任を問われかねない >>233
必要な土地なら不動産屋が譲渡申し出た時点で受けろよ
市や国のスタンスは価値のない土地の寄付は受けねー
でも、固定資産税は所有してる限り払え
これだから、ほとんどヤクザ >>247
通れなくても地価高い所なら貰ってくれるよ
本当は受けないんですけど、みたいなこと言うけどw 素人が多すぎるな。
平穏無事に使う分には私道は承諾書無しでも通行できる。
裁判例があるだろ。
通交料は否定されてないが、
長い間徴収してないのと、
固都税が免除されてることを
鑑みると、多額は取れない。
市は整備基準があり、
路盤構造、上下水道、雨水側溝の
基準が市型に準拠してなければ
移管できるわけねーだろ。
クソみたいな道路引き取って
整備費どんだけすると思ってんだよ。 >>248
通り抜け私道になると
好きに転用していいものじゃないぞ
住んでいる人がいる限りは住宅に入れるように接道義務なんかも入るしなあ >>254
プロだらけだったらその方が変だろw
あんた一条工務店の人？ >>254
要するに
私道は無料で開放しろ
整備の必要が出たら自費な
お上は寄付は受けない
だろ、酷い話 こうなったらもう絶対通れないようにプレハブ小屋でも建てればいいのに。
私道なんだから誰も文句言えないだろ >>248
こういう道路はみなし公共物だから
だから私有地でも位置指定道路かけて建築基準法の道路にできる。 これ、業者的にはどういう狙いがあって、この土地を買ったんだろうか？
住民や市に買い取ってもらう、通行料を徴収するために買ったんかね？
プロなら、住民側が有利って分かりそうなもんだけども ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
