【そろそろスタッドレス交換推奨】路面凍結で夏タイヤの軽乗用車が電柱に衝突 札幌市
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札幌市豊平区で軽乗用車が電柱に衝突し、２０代の男性がけがをして病院に搬送されました。当時、路面は凍結していたということです。
車体が電柱にめり込み運転席側が大きく壊れた軽乗用車。事故があったのは、札幌市豊平区福住３条９丁目の道道です。１４日午後１０時ごろ、
札幌ドーム方向に走っていた軽乗用車が道路脇の電柱に衝突しました。この事故で運転していた
２０代の男性がけがをして病院に搬送されました。当時、路面には雪が積もり一部が凍結していたということで警察が事故原因を調べています。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191115-00000069-stv-hok 雪や氷がなくても、気温が低くなったら冬タイヤの方がいいね ネットでみたけど普通タイヤで走れる感じじゃなかった とりあえず本州は寒気一旦弱まるけど北海道は知らん
西日本は11月27日が山場だ
みぞれが降れば12月早目に交換 >>4
意外と走れるなーと思って油断してるとカーブとかで制御不能になるからな 降り始めの未圧雪路だから事故ったのスタッドレス装着車かもしれんで スタッドレスだとしても凍結路には無力だからな、多少マシというレベルにすぎない 北海道なんか10月にはスタッドレスタイヤに履き替え
ちがうの？
アホすぎる。 運転席を支点に電柱抱き込んでるのに、ケガで済んで良かったね。
スバルの作った(今はダイハツのOEM)軽自動車
じゃ無かったらあの世行ってたろう。
R2シリーズは軽自動車とは思えない強靭な車室を持っている。
むかし、踏切内に取り残されたR2が特急電車に
ドライバーごと跳ね飛ばされたが、ドライバーは
無傷という事例があった。
R2ボディ骨格モデル
https://i.imgur.com/EpiRluo.jpg
油圧カッターを跳ね返し、転覆してもルーフが潰れにくい、スバル車のBピラー
https://i.imgur.com/OpROxvH.jpg >>12
ちなみに
リング状強化フレームはハイテン鋼を重ねた8層構造で（ミルフィーユかｗ）、側面衝突や横転事故でも十分な安全性を確保する為に、大きな開口部であるキャビン部分の側面、ドア外周部とピラーに使われているそうです。 札幌民だが早朝出掛けないから12月まで冬タイヤ履かないわ 雪に凍結にスタッドレスか
話題についていけねえ… _(┐「ε:)_ 雪かき、近所トラブル、真夜中にうなる除雪車とトラック、融雪費用、歩行困難、雪渋滞、年２回のタイヤ交換、、、
雪国なんてまともな人間の住める場所じゃない 北海道土人って東京で雪降って事故るたびにバカにしてるよな
てめえらも同レベルじゃん さっき変えてきた
早朝夏タイヤで会社から帰ってきたけど、怖くはなかったな。
滑った時の対処法とかいろいろあるし タイヤ屋ですが
そろそろ忙しくなるから嫌だなぁ
他人のばっか交換して自分の最後だから
年明けになるかも 直線道路で30km/hまでならバイクでも走れる
それ以上出すと制御不能に陥る マラソンコースが決まるのは4月だなw
コーツはこういうことも知らんのだろ >>16
99.9パーその通りなんだけど全く操作効かなかったことが2回あったんだよな。
どっちもアスファルトにうっすい氷が張り付いてるようなところ。
理屈は謎だけど、いまだにトラウマだわ。 >>1
昨日のあの天気で夏タイヤで走るとか、ただのバカとしか言えないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
