昔は冬に車買って、「タイヤがない」いうとスタッドレスくれたんだが今は無理そうだね
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2月だろうが納車は夏タイヤってよく考えたら法令とか大丈夫なんか ♪タイーヤ タイヤ \ タイヤコウカーン / ♪ ホイール マルゼン
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. `ー´ ゴロゴロ ゴロゴロ `ー´ / ムカつくCM \(_) (_) (_) (_) (_) (_) (_) 昔マツダの店長にファミリア買ったらスタッドレスあげるって言われたな
買わなかったけど タイヤがない車を買ったやつが悪いんや!
車を売るとは言ったけどタイヤを付けるとは約束した覚えはおまへんがな タイヤは韓国の三流メーカー製、ホイールは中国で偽造された粗悪品 アルミとスタッドレス付けてくれたが…(´・ω・`) 警察車両だったか何だったか忘れたけど
2年くらい履いたら必ず交換するから
そういう車両扱ってる板金屋と仲良くしとくと耐用年数が1年以上残ってるタイヤ貰えることがある >>15
最近はそういうとこもネットで売りに出してね? どうすっかなー
換えとけば安心は安心だけど
夏タイヤも預けないといけないしなー 新車成約でスタッドレスセットプレゼント→をを!→ダンロップの1コ前の型な→イラン 軽とか新車販売の時点でメーカーの利益1台あたり5万とかなんだろ オートウェイかよ
やっぱり安いなりの理由があったんやな 博多大吉CM使ってたろw
Googleに広告のリンク切られててワロタ >>9
法令違反になるので、車と一緒に買ってくださいね〜 今はオールシーズンタイヤの性能がめっちゃ良くてな。
雪国でもなければスタッドレスじゃなくても余裕。 >>10
こうなると車の定義から話し合う必要が出てくるな 20年くらい前にあげたつもりないけどタイヤを誰かにあげてブロックがかましてあった事がある >>7
昔のマツダは買うときはすっげぇ値引きやサービスしてくれるよな
売るときはすっげぇ買い叩かれるけど オートウェイって見覚えがあると思ったら、転職エージェントで求人見て応募したところだった
まあ選考落ちたんだけど >>4
迂闊に指摘したら「では納車時はスタッドレスタイヤを装着した状態で引き渡します。当然夏タイヤはお付けできませんので悪しからず。」で終わるんじゃない? >>32
5年前の大雪の経験があるからね 天気予報で雪マークが出てると怖い
1シーズンでほんの数日なんだけど そのために冬用タイヤは必須 こっちじゃ、何も言わなきゃ必ずスタッドレスタイヤが付いてくるぞ。 雪が降ったら危ないから車なんて乗らんだろ
素直に地下鉄使えよ >>18
腕だよ。腕。
安いスタッドレスで滑るのは下手なんだよ。
ミシュランが高くても滑るのは、滑るのに慣れてる人が速く走るためのスタッドレスだから。 >>48
気持ち効く。雪の坂道を上がれるようにはなるレベル。しかし、すぐとれるから応急処置レベルで速度出すとか無謀。出勤時のたまの雪くらいなら。
が、とんでもなく吹き付けづらいし、側面にたれてめちゃくちゃ白く汚れて、しかもマジで取れないからオススメできない。
靴の裏にも、て書いてたりするので試したら、ムキュムキュして、黒板ひっかくような虫唾が走る気持ち悪さがあるし、革が焼けて真っ黒に変色したので、これもまじでオススメできない。 買うときにオプションでつけられる何点セットにスタッドレスが組み込まれている >>45
1月末納車でディーラーに最初からスタッドレスつけた状態(夏タイヤ無し)で同じ金額で出来るか聞いたら、メーカーに確認後夏タイヤの状態の金額+スタッドレスタイヤ代+組み替え工賃が発生すると言われた。ちなみにスズキ。 >>46
各社オールシーズンタイヤの性能比較
上位のものになると冬性能もスタッドレスと遜色なく(氷上でわずかに劣る程度)
ドライ、ウェットではスタッドレスじゃかなわないサマータイヤ並のオールマイティな性能
欧米では広い大陸を横断すると様々な天候を走破しなければいけないからオールシーズンが一般的
オールシーズン性能も年々上がっている。
https://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=GTAS >>58
そうは言っても雪国でオールシーズンタイヤなんて一台もいないし
チェーン装着義務化なんて事になったのはそいつらのせいだろ >>60
それは履き替えが面倒で夏タイヤのまま走ったり急な天候悪化で間に合わなくて立ち往生する車のせいだよ。
オールシーズンが一般化すればそういった事態は一気になくなる。
常に雪降ってるならスタッドレスでいいんだが、雪国以外はオールシーズンがいい。 雪国で5年ぐらいで履き替えた中古を太平洋側で安く売ればいいんじゃないのか
5年たっててもノーマルよりはいい 外車のSUVとかオールシーズンタイヤが標準で付いてたりするな。 >>63
昔、買ったJEEPが履いていたグッドイヤー
見た目は夏タイヤだけどM+Sと雪マーク付きだった
山梨の有料道路の料金所のオジサンもOKしたけど
その先の脇道入ったら簡単にスタックしたな >>64
昔と今じゃ違うしモノによっても性能差がだいぶある。
ランク低いヤツだったんじゃね。 >>58
雪国でオールシーズン履いてるなんて聞いたことないけど >>65
おそらくね
北米で少しの積雪なら走れるかも?って感じ
昔、カナダのバンフに行った時、みんなフツーの
タイヤ履いてたな −20℃だと滑らないらしい >>32
お前ら信用してグッドイヤーのベクターに交換しちゃったぞ 何気に日本製で嬉しかった
まあ年に数回しか雪降らない場所なんでいつになったらテストできるか分からんが >>67
以前パジェロミニでM+Sのタイヤ履いてたけど気休め程度の性能だったよ
前輪チェーンでスキー場まで行けなくはないけど下りでドリフト状態になった時はびびった
セガラリー2で練習した経験が無ければガードレール突っ込んでたわ
日本の雪ならスタッドレスがいい >>69
ゲームもたまには役に立つ
ウチも2台(SUVと軽)とも冬場はスタッドレス履いてる
神奈川なのでめったに降らないけど多い時も安心 >>8
それそれ、、最後の判子押すときに「スタッドレスタイヤ付けてくれたら押すよ」って言ってる。 >>69
スピード出し過ぎかランク低いタイヤだったんじゃね。
俺はジオランダーATでスキー場いって雪道ガンガン走れたぞ。 >>68
ベクターとクロスクリエイトはつべにいっぱい雪道走る動画あるね。 気温7度を下回ったらスタッドレスの方が良いらしいな 既に登録済みでもM_Payで初めて本人確認すると1000Pもらえる!
http://imgur.com/0lpWih9.jpg
また初めてme_rca_ri新規登録なら300P
合計1300P(1300円として何処でも使えます)
どちらも画像のコードをそれぞれ入力するだけ!
http://imgur.com/uj9owWR.jpg 今換えとかないと
年末だと交換にめちゃ混んでるし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています