宇高航路 がちで逝く
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高松市の四国フェリーが、同市と岡山県玉野市を結ぶ宇高航路の運航を１２月中旬にも打ち切る方針を固めたことが８日、複数の関係者への取材で分かった
。来週にも四国運輸局に届け出る見通し。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201911/0012861231.shtml 岡山香川間を原付で往復しようと思ったら小豆島経由か、しまなみ海道経由しかなくなるのか 岡山県民ザマーだな
岡山には本サロ無いのに、対岸の高松の風俗が利用できなくなる 危険物運搬どうすんの？
橋は通れなかったんじゃなかったっけ？ >>10
今は水底トンネルと長さ5,000m以上の長大トンネルが対象
架橋は関係ない マリンライナーが風で止まったら
もう代替手段なくなるぞ >>14
それなんだよ。
しまなみは止めたの見たことないけど、瀬戸大橋は25メートルで止めるから物流、、、徳島高知方面は死亡だな。
ちなみに宇高国道フェリーと日通フェリーの宇高間廃線であぶれた職員を四国フェリーが抱えてた。
うどん店も終わり。
で、トラック運ちゃんにとっての1時間の憩いも無くなる。 あんなに立派な瀬戸大橋があるのに それに接続する宇野線に いまだに単線区間があるというショボさのため すっかり明石海峡大橋に主役の座を取られてしまいましたね 宇高国道フェリーの需要は無くならないと踏んでいたが
本数減らしても維持できん状態なのかね >>14
>>16
普通強風ならフェリーも欠航じゃね？ >>18
宇高国道フェリーはとっくに廃線。
現在残ってるのは四国フェリーだけ。 >>8
フェリーなら着くまでの間のんびり休めるんだよ
あと到着地点が違うのもある >>19
瀬戸大橋止まってもフェリー欠航の経験は無い、20年の運転手生活で。 >>8
瀬戸大橋が強風で通行できなくなった時、フェリーに助けられたことあるわ。
昔はほぼ24h運航してたしな マジか
一回、玉野に車置いといてから高松に行ってみたかったんだがね >>30
これだよなぁ
夏に125でスーパー林道いったけどもういけなくなるやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
