【日本凄い】三菱MRJ、今月がタイムリミットだった模様。今度はanaと補償交渉入り 国産部品比率は30%
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ANA、5度にわたるMRJ納入遅れで三菱重側と補償交渉
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-29/Q02TJGDWX2PV01
2019年10月29日 17:39 JST 更新日時 2019年10月29日 19:07 JST
ANAHD福沢取締役:事実とすれば大変残念−6度目延期報道で
通期営業益予想を下方修正、米中貿易摩擦や世界経済の低迷など影響
ANAホールディングス(HD)は29日、三菱重工業傘下の三菱航空機が開発中の「スペースジェット(旧称MRJ)」のこれまでの5度にわたる納入延期に関する補償交渉が始まっていることを明らかにした。
ANAHDの福沢一郎取締役が同日都内で開いた決算会見で明らかにした。守秘義務があるとして詳細については言及を控えた。スペースジェットは国産初のジェット旅客機として三菱重の100%子会社である三菱航空機が開発を進めており、当初は2013年にANAHDへの納入開始を目指していた。 国産を自称し政府から金貰って開発
出来上がったのは国産とは程遠い機体
まるで朝鮮人みたいジャップ
Marude
Repablic korean
Jap 小牧で初飛行、ネット中継見てたのにな
あれから何年たつんや 支那みたいにアメリカの認証受けずに日本国内だけで経験つんどいたほうがよかったんでね? エンジンを自前で作る訳でもないのに、なぜうまく行かないんだろ? >>9
FAAの認可が下りない限り売れない
日本国内だけで飛ばすならとっくに飛ばせる状態 >>4
チョンモメンは英語苦手だからしかたないけどrepublicな もう三菱系はことごとく潰れてしまえば良いのにね・・・(´・ω・`) ネトウヨさあ
いつまで日本が技術大国だと自惚れてた? へんなしがらみがない自由に作れた時代だったから
当時世界最強の戦闘機が作れのだろうな。
3日天下だったが。 三菱は造船でもやらかしてなかったか
なんかもう時代についていけてない大企業病だとしか >>1
アメリカの非関税障壁だからどうしようもないんだよ
アメリカが開かれた国だと思ってるなら大間違い 役立たずの無能バブル世代がトップに立つ時代だからな。落ちぶれて当然。 >>7
部品の安全なんとか
年々変わってくからその都度作り直し
しかもこんな慣習を三菱の社員誰も知らなかった
外部のアメリカ人に言われて初めて気付くお粗末ぶり >>10
そんな訳あるか。
国交省の基準はFAAと同じ。だから無理。 >>6
小牧在住、MRJ飛び立つ姿(見たぞ嬉しかった)は幻だったのか… ANAは自民党と懇意やから
三菱のポンコツ機ローチンカスタマーやらんとアカンけどw
JALはエンブラエルe2を注文しとけ >>13
ネトウヨ「(韓国よりは)技術大国です・・・」 >>20
こんなんじゃ出来上がってからもトラブルの度に運航停止になりかねんな >>21
国交省側も型式証明の経験がないから苦労してるそうだが アメリカは国益を削ぐようなものを何としても排除しようとする
合法にできる手段があるなら当然やる >>29
だからFAAの認証が先になる。
結局自国認証は早くてもFAAと同時。 >>13
それなりの技術はあったぞ
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