安倍首相「高齢ドライバーの事故対策 でプリウス限定免許制度を検討します」【車カス】
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【速報】高齢ドライバーの事故対策 “車種限定”の免許制度検討へ
https://sp.fnn.jp/posts/00426366CX/201910291913_CX_CX
高齢ドライバーへの限定免許の検討を指示。
安倍首相は、「限定免許制度の導入も視野に入れつつ、年末までにサポカーの市場導入を加速化する措置を検討する」と述べた。
安倍首相は29日午後、高齢ドライバーによる事故対策で、安全機能が付いた車種のみを運転できる限定免許制度を視野に検討するよう指示した。
あわせて、「歩行者に対する自動ブレーキや、ペダルの踏み間違い時の加速抑制装置を装備する車を普及する必要がある」と強調した。 いい加減踏むアクション2種(近い)で加速減速させるのやめたほーがいいよ 免許があればプリウスが思いどうり動くと思ったら大間違いだぞ 与太も警察もお得意様なんだから
そう易々とミサイラーを手放しはしない 安倍ちゃんは自動車メーカーのポチくんだからしょうがないんだよ プリウス限定免許にしたら交通警ら隊の仕事減らなくね？ 役人はどうしてこうなのかねぇ。
踏み間違いが悪いみたいに言ってるけど、踏み間違いは若者だってあるのさ。でもすぐに違うと気づき踏み直せるのさ。
間違った時に、意図しない制動をしてるんだから認知してペダル離せよ！
問題は踏み間違いではなく、認知の問題。認知症がハンドル握ってる問題なのよ。
年寄りをひとくくりに新免許制度つくります。ではなくて、認知症がハンドル握ってる状況をなくせよ。 売国奴安倍晋三と麻生太郎と竹中平蔵と小泉純一郎は死刑にしてほしい >>1
何も変わらねーじゃんwwwおちょくってんのか プリウスにボンドカー（殺しのライセンス）のイメージを
植え付けたくないというT社の強い働きかけ（企業献金） >>8
これだよな！クラッチを切れない時点で老害だ若い奴でオートマ限定なんてカスだし 60歳からMTのみにしろよ。
まあオートマしか乗れん奴らは
車乗るなと。 プリウスのATシフト装置に重大な問題がある。レバーの見た目の位置と実際のギアが違う場合があるから。ドライブからニュートラルに入れてもレバーの位置はドライブに戻ってしまう。ドライブ位置が十字の真ん中のため。普通のATと違う。 65歳以上の免許保有者に1年以内に 適正検査強制させたらいいやん
65歳以上へはゴールド免許（5年更新）は廃止
2年に1度の適正検査義務化
無免許運転の厳罰化も同時に2年の禁固刑と罰金300万
これくらいやらなきゃ
https://i.imgur.com/mmfOchl.jpg サポカーSワイドのASV＋＋＋限定なら
比較的安全かもしれないが
なんかザルくせぇなぁ プリウスの派生の車のC-HRは通常の直線的なATの装置なのでプリウスの様な心配はいらない。 そうだ
高齢ドライバー限定仕様のプリウスのMT車をつくればいい 高年齢ドライバーに対して言及するなら飯塚にも言及しろや >>26
そして
限定免許者への優遇制度が乱立して
道路上も「俺さま（限定免許）がルールニダ」って老害が蔓延る
間違い無い。。。。 基本的運転技能が低下してる爺婆にさらに車を運転させるってバカなの？
運転しなくても生活できる社会を造る事が重要だろゲリゾウ！
トヨタにいくら貰ってんだよ？ ジジババとまんさんが事故を起こした時に「アクセルとブレーキを間違えた」
という白々しい言い訳をした奴は点数と罰金を加算する法案 先日代車で久々にマニュアルＴの軽に乗ったけど、たしかにあれでは漫然運転は出来ないな。爺のハードルにはぴったりだよ。 いや、一律に取り上げでいいだろ
クルマの運転は65際までの限定免許だ 年齢や精神状況によって免許を取り上げられるようにするべき 発狂してる奴がいるが、プリウスが原因だった事故は見たことがない
シフトパターンも外車はもっとひどい マニュアル車の税金を1/3くらいに安くすれば簡単に事故減らせるだろ 自動ブレーキはそんなに信頼できるものではないみたいだけど？ >>44
皆が交通機関が整っているとこに住んでるなら可能だがそんなん無理
まだ車側に安全機能付けてサポするのが現実的 統計として、高齢者ドライバーの事故件数は以前より減ってる
ここ数年、テレビを通じて高齢者ドライバーの事故が増えているかのように印象操作していた
その意図は特定企業への利益誘導であるだろうと予想されていたが案の定である 内閣総理大臣も免許制にしろよ
憲法を守れない馬鹿は強制停止だ 年寄りの信号無視やフラフラ運転よく見る。
年寄りはドライブレコーダー装着義務にして
何かあった時に過去を振り返りダメだと思ったら免許剥奪だよい。 スバルのアイサイトの方が最適だろ。
プリウスは電気系統の誤作動が問題。 免許の条件等に居住または隣接市区町村のみ運転可も付け加えて AT全車種に警察が強制停止出来る装置の設置義務必要じゃね うちは買い換えた
安全を全て車に任せるのは良くないと思ってるから危険予測運転をしているが
ソナーが思ってたより良く効くから年寄りにはいいかもよ 自動ブレーキとかドライバーの操作で上書きされて結局意味がない
あれはブレーキに踏み変えるまでの空走距離を減らす程度 他の車と大きく違うのがあのシフト構成だろ。
なぜ、トヨタはあのシフトをやめないんだ？ >>52
いや増えてるぞ
75歳以上の踏み間違えによる事故は倍増している
何でそんな嘘言うの？
貴方が高齢者だから？ プリウスは難易度上げとくべき。
操作体系が違うし、周りの車と動きも違うから、
普通の車と同じと思って運転されると大迷惑。 >>23
肝心のマニュアルミッションの車がほぼなし >>61
癲癇には毎日薬呑ませてるし
運輸系のドライバーは毎日就業前にアルコールチェックさせてんじゃん >>32
一年間だけ有効期限の自動車免許にすれば?
毎年自動車学校からやり直し
試験場での実地試験
ヤバいジジババは結構弾けるだろ 自動ブレーキ付き限定免許にするだけでかなり事故は軽減されるやろ
問題は希望者だけじゃ無意味な免許になる事かな >>75
今時プリウスの教習車なんて珍しくないがな 安全装備のついた車に限定するのはいいと思うが
実際実現するのかな
頑固ジジイはそんなもの要らんとか無視して
事故起こすだろうし
既存の車を入れ替えるのは難しいし あかんあかんあかんあかんあかん！
車種限定免許てずーっとプリウスを乗り継ぐしかないんやで！
そんなもん完全にトヨタへの利益誘導やないか！
ふざけんなよ！ >>52
爺ババアの人口増えてるのに事故が減る道理はないだろｗ
世代比率では間違いなく増えてるよ。 >>1お前チャリカス無免許キチガイのくせに何煽ってんだ？死ねば良いのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
