愛知のセリアに突っ込んだ車カスの車種はなんでしょう?@プリウスAプリウスBプリウスCプリウス
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運転は80歳男性 100円ショップに車突っ込み2人けが
10/29(火) 20:02
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191029-00000053-ann-soci
All Nippon NewsNetwork(ANN)
100円ショップに車が突っ込み、客など2人がけがをしました。
29日午後2時20分ごろ、愛知県豊橋市の100円ショップ「セリア生活良品神野店」に車が突っ込んだと警察に通報がありました。警察によりますと、駐車場に止まっていた80歳の男性の運転する車が発進する際に店に突っ込んだということです。
この事故で店の前にいた男性客(77)と店内にいた女性店員(37)の2人が軽いけがをしたほか、入口の扉のガラス5枚が割れました。警察は運転手の男性が操作を誤った可能性があるとみて調べています。
https://i.imgur.com/H1eqrdj.png
https://i.imgur.com/zL56o5p.png クソつまらんスレタイだと思ったら案の定キチガイ車カス連呼のロリコンアフィ乞食だった
スレストしとけ 結局このミサイルはアクセルとブレーキの位置が問題なん?それともシフトレバー?シフトレバーならホンダ車とかもやらかしてそうだけど聞かんしな プリウスと89式5.56mmってどっちがキル数多いの? >>1
避けようがないな恐ろしい
こういうジジイは家族が止めても乗るんだよな。まじでエンジン外すしかない。 ショッピングモールとかの駐車場に止まっているプリウスのキズ、凹み率の高さは異常 いい加減なにか対策しろよアホのトヨタは
売ったらそれで終わりかよ プリウス系の操作系を全車推し進めていくのかと思ってけど、あれってハイブリット特化のやつなん?
新しいヤリスなんかは結構オーソドックスな操作系採用したみたいだけど。
ひょっとしてやっぱり事故多発を意識して昔に戻した感じ? >>21
現行って自動ブレーキセーフティーセンス標準ちゃうの?
それでも突っ込む? シフトレバーがDとかRに入れても、バネで戻るから物理的にDとかRとかに
位置しないから勘違いするある意味欠陥車やね。何度か運転したから
指摘する人の意見はよくわかる。 最近はガテン系以外のハイエースが厄介
要は介護系なんだけど一時停止は交差点に鼻突っ込んで停まるし、送迎で車いすの人をリアゲートから降ろすのに車線ど真ん中でやったり
緑ナンバーじゃない分働く車のプロ意識ゼロ スープラのシフトみて
プリウスと一緒で最悪!とか言ってる奴いたなそういわ >>34
>>37
設計した奴はインパネのインジケーターと音で分かるやろ?
みたいな考え方なんやろね。 これなんかプリウス乗ったやつはプリウスに魂支配されて逆らいたくても逆らえずにどっかに突っ込むんだろ
つまりプリウスにはゼロシステムが搭載されてる >>10
ペダルレイアウトは他車他社でも同じような真ん中寄りってあるからどうなんだろうなあ
シフトレバーは操作したと思ったら任意のポジションにちゃんと入り切ってなかったってのはあると思う アクアなんか普通のゲート式レバーだけど
それでもいろんな所に突っ込んでニュースになってるわな
つまりトヨタのHVなんか選ぶヤツの意識が低すぎるからこうなるんじゃ >>22
やっぱトヨタに乗ってる老人が多いってだけなのかな またズッポリ突っ込んだな
もう建物のまわりをグルッとガードパイプで囲うしかないだろ
ジジイの踏み間違いを止める方法なんて運転させない以外ないし 愛知県なのにプリウス除けの柵も作ってなかったのか
不用心な プリウスが多いのって、車両自体に問題があるのか、
かつて何も考えずにカローラを買っていた層がそのまま老人にスライドしたのか、
それとも呪いとか非科学的な力が関わっているのか、
一体なんなんだろう? >>67
飯塚が逮捕されない限りプリウスの呪いは消えない 数が多すぎて100台/日ぐらい事故っても保険料率上がらないから
ユーザーはどうか安心して乗り続けて欲しい
俺は乗らんけど セリアって路面店あるのか
モールにしか入ってないのかと思ってたわ >>43
ヒューマンエラーのようで実はメーカーがやる気になれば
システムでも改善できそう >>1
ガッツリいってんな
プリウスミサイルって表現したやつ感心する >>26
アクアは普通らしい
プリウスだけが踏み間違いポジ >>81
分らん?
わらんってなんやろか
テロップ入れてるやつ日本人か? キチガイに刃物と一緒
ジジイにプリウス売ったトヨタも共犯 踏み間違いとか以前に町で見かけるプリウスは必ず挙動がおかしいのがおかしい 例えば前輪を車止めに当てて停車した場合、
エンジンだけだと相当吹かさないと乗り越えないけど
モーターアシストあるからスルっといっちまうんじゃないか? >>87
それはあるね
モーターだからトルクMAX DQNがかなり乗ってる。
ホイールがチンピラ仕様のアルファード、ヴェルファイア、プリウス、エルグランド >>87
上り坂ならモーターアシストON、平地ならOFF
角度センサーを積めばシステムで対処できそう アクアでこの手の事故あまり聞かないような気がするから
プリウスのおかしなシフトに老人はついていけてないんだよな 姉妹機のアクア乗ったことあるけど、ピラーが邪魔で右左折やカーブで死角になって全然見えん。
あとリアガラスが汚れやすくて、こまめに拭き取り洗車しないとワイパー無いグレードだとすぐに後方視界はほぼゼロ。つかリアワイパーも小さすぎて使い物になってねぇ プリウスの事故が多いのってあのシフトレバーに起因すると思う
高齢者には分かり辛いだろあれ 自動車保険ってさ
車種ごとに料率かわるけど
プリウスも加算されてんのかな? >>98
最近の車、ほんとピラーが邪魔なの多いね。 >>98
Aピラーが傾斜しているから横転時のことを考えて昔より太くしているから、交差点の大小にもよるけど、
ピラーで死角になって場合によっては人一人確認できなかったりしますもんね。 imgurに糞プリウスの画像上げるといつの間にか消されてるんだよね、どこのトヨタが申請してるんだ? もうプリウスは無罪にしろよでないと大変な事になるぞー >>21
1枚目みると100円で売ってるのかと思った 地方に行くと、高齢者の足は軽トラで
軽トラに乗ってる高齢者は大変多い。
それでも軽トラでこんな事故は聞いた事がない。
高齢者の運転能力というよりプリウスの問題ではないか。 上級国民飯塚タイプのプリウスだな。
まだまだ下級だよ、ちゃんと
引き殺すまでいかないと。
所詮下級だ。 さすがに事故多すぎるプリウス
販売台数が多いからだけでは説明つかない >>1
そりゃ、ジジイが乗るのは基本的にプリウスだからな >>28
誤発進はオプションだった気がする
でも現行?か少し前のトヨタのセーフティ関連は付いてても普通に突っ込むから何とも >>9
残念!荷物のプリウスでした〜はい罰ゲームで飯塚〜! 3代目の事故がとにかく多すぎる印象がある
シフトレバーは2代目からあんな感じだった気がするが忘れた 独特のシフトノブだけの問題ではない
独特のペダルの位置だけの問題ではない
独特のシフトノブ×独特のペダルの位置の相乗効果でこうなるのだ だからモーターから発する超音波が年寄りの脳を狂わせるんだって 飯塚仕様20プリウス
新車時にブレーキサポートは付いてない仕様
後付もできない模様
つまり最強 操作しても中央に戻りどこに入ってるか分からないシフト
ポジションを確認しようにもメーターパネルも変に凝ってて見難い
音で分かるだろと言われてもエンジン音しないし
電子音も耳の遠い老人には聞き取り辛い 2020年発売ヤリス(ヴィッツ後継)
https://i.imgur.com/0NAyI9C.jpg
地味だけど、これが一番いい
間違えないだろ? プリウスとミニバンと屋根の高い軽に乗っている奴は危なすぎて身構えるわ >>136
そしてモーター故の出足の高トルクとヨタATチューンの飛び出しの良さ
更に乗ってる人間のアクセル操作がオンオフスイッチレベルというのも加わる >>38
あのシフトレバーで事故を起こすやつの脳が欠陥品だと決着ついたろ もう車はMT1択にしろや、シンクロも要らんギアチェンジする時は回転数合わさせろ。
ダブルクラッチも必須にさせたらいい。
これで事故もドライバーも減る。 歩行中アクアを見たら警戒しろ
プリウスを見たら脇道に逃げろ >>21
最後のはやっつけ感が出て粗すぎる
やり直し 流石に初代プリウスはほとんど見なくなったな
最近は中古が安くなってきてる三代目の前期型を良く見る >>10
どこに入っているか分からないシフトレバー 愛知の白プリウスは老害が
黒プリウスはDQNが乗る車だよ 二十年位前にカムリやビスタ乗ってたおじさんたちが、
今、ジジイになってプリウスに乗ってる。だから多い。 従来通りのシフトパターンのアクアがそんなにミサイル化してないこと考えるとやっぱりシフトパターンが欠陥なんじゃないの? センターメーターもめっちゃ見辛いよな誰が考えたんだろ >>126
そんなプリウスは存在しない
トヨタのハイブリッドシステムでマニュアル車は作れない 昨日朝の通勤途中で逆車線でプリウスが事故ってたわ
朝刊によるとその事故を起こしたプリウスのドライバーが死んだらしい プリウスはソフトウェアに不具合がある疑惑あるけどスポンサーパワーでもみ消したよな
トランプさん、やっちゃってくださいよ エンジンの振動がないのがいけないのかね
車止めを乗り越えて突っ込むにはエンジンを吹かすだろ
電気モーターは吹かす感覚振動が耳やシートから来ない 昨日車検で代車の軽自動車乗ったんだけど、アクセルとブレーキ踏み間違えたわけじゃないけど、ブレーキとアクセル同時に踏んでしまった
ありゃ焦るわ
ブレーキ9割アクセル1割だったけど、少し進んだからなぁ 飯塚モデルとか作れば逮捕回避ご利益がありそうだし老人に売れるんじゃね? >>166
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リーフとかもヘンテコなセレクターなんだよな
ところがリーフではこういう事故はほとんど無いという >>177
販売台数が桁違い
道路走っててもみかけねぇよリーフ >>178
フィットHVなんかも似たようなレバーじゃなかったか
あれならプリウスと大差ないレベルで売れてると思うが
フィットHVがどっかに突っ込んだって話もあんま聞かないな 裁判だか地裁の前に軽自動車横付けとか、
そもそも岸和田って職員の行動から可笑しくないか? >>170
Live配信事故って過去、数万件近くあるね あのソフトウェアもイギリスのじゃないって
ベクターとか窓の杜にいた故人の物だよ
白木屋オフとかローソンオフの初期の頃、来てだしね アレだってmegaBBSにいた人のソフトウェア
前歯や三橋事案の頃自殺したはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています