免許返納者は電動アシスト自転車が5千円引き サイクルベースあさひが高齢者向け新サービス
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車も運転できない老人がカメレオンチャリンカスになるんかw 月1000円で死ぬまでレンタルで良いだろ
それぐらいやって欲しい 運転免許を返納したら年金500円アップにしたら返すかな 免許返納するぐらいだから70代以上だろ。
自転車でコケたらほぼ寝たきりだな。 三輪のアシスト自転車とかじゃないと危ないだろ
それでも危ないが たちの悪い加害者からたちの悪い被害者にクラスチェンジ 免許返納の特典見てると原付取ってそのまま返納すればいいんじゃねと思えてきた ブレーキ踏み間違えるぐらい神経機能劣化してるんだから自転車なんて無理やで バカにしすぎだろ
毎月５０００円ぐらいならわかるが ただでも老人がヨタヨタ道を歩いているのに今度は自転車でだと 事故が発生すればこの自転車屋は殺人教唆か自殺幇助で訴えられるなw ふらふらした危険なチャリが増えたら
余計事故が増えそう
あ、でも、その場合、
死ぬ対象者がジジババになるから
間引きにはちょうどいいか… 下り坂ノーブレーキで交差点に突っ込むジジババが増えるだけ あさひはまともに修理ができないからやめとけとは思う >>8
その年金を若い世代が負担する理由がない。
運動能力が衰えたんだから、自分の身にあった生活しろってだけの話だよ。 電動自転車で車道の真ん中を走る爺さん婆さん
それなりにスピードが出てるから抜けなくてイライラ 簡単タブレットを配布して、ネット注文で自宅まで配送してもらう便宜を
図るほうがビジネスモデルとして優れてると思うけどなあ 爆走電チャリは原付並みに危険。あれが歩道爆走するんだぞ。 そんなやつがチャリとか事故るだけだろ
子供をひきまくるぞ 5千円値引きしてオプションのわけわからん保険てんこ盛りして5万位ボッタクるんですね
わかります 車の運転すらできなくなったやつがもっと不安定な自転車とかやばいでしょ 電動車いす補助金とかなら解るんだが・・
自転車は自動車と同じ車道を走るのが基本なのを
知らない自転車屋さんなのかな？ せめてジジババ用に三輪自転車を普及させてくれ
フラフラ怖くてかなわん せめて三輪ならまだいいような気がするが電動三輪とかあるんだろうか 信号スタートダッシュだけなら高齢者の足でも並みいる自転車を押しのけてＴＯＰとれるからなｗ
あぶねえｗ 判断能力、運動能力の低下から返納するのに自転車乗れとは… >>15
お前みたいなアホが親に三輪買い与えるんだな。
電動の三輪は国センが警告出すほどの危険ぶりだぞ。
ググってみ。 出先のパンクで、近くにあったあさひに駆け込んだら
何時間後に取りに来てくださいってパターンで困ったわ >>38
ホームセンターとかで1万ぐらいのチャリ、1万5千ぐらいで売ってるからな〜（メーカーや生産国が違うのかも知れないけど） 原付買うよりアシスト自転車がいい
すっこい楽チン
まあ充電という嫌なものがあるけど スピード感が原付では味わえない
良さがあるんだよ
勿論原付より圧倒的に遅いけどそのスピードが凄くいい 電動自転車はマジで高齢者、ババァ乗せると狂気やで。
停止からのスタートが抵抗なくて速いから、何のためらいもなく突っ込んでくし、めちゃめちゃな運転する 免許持たずに生きてきた人には何の特典もないの不公平 自転車は自転車で信号無視に飛び出しとかヤバいだろ
アホか こういう特典は国が助成金として主導したほうがいいんじゃないですかね
税金使われるのはムカつくが死人増やすよりはマシだろ 自転車の方がというのもあれだが
免許返納レベルの人が自転車て 車道に倒れてきたり今日もじいさんがフラフラしておった 老人のチャリはマジで危ない
左右水に道路横切るし横断歩道もこいで渡るし車道のど真ん中走るし 8年前に母親が返還したけど、殆どメリット無かったな
遠い温泉の割引だけ
でも警察官の人に「無事故ご苦労さまでした」って運転証明書もらったのはうれしかったみたい
母親の遺品整理してたら、大事に何重も梱包してるのが出て来た 老人の乗る自転車もやべーだろ
加害者としてとも被害者としても 遠くから見ると紳士服のコナカの看板に見える自転車屋 単純に運転免許書と同じ信頼度の身分証明書を用意できれば、都心部では返す人増えそうだけどな 高齢者チャリは歩道で鈴鳴らしまくっててクソ腹立つんだが 途中で充電切れになると糞重くなってジジババじゃ乗れなくなるぞ 親切だけどディレイラー調整がヘタクソな印象しかない。 屋内の自転車屋っていいなぁ
近所は自転車外に出しっぱなしだから
錆びてないかとか心配だわ >>4
所詮自転車屋だからね
低学歴しかいない
基本、趣味系の店はバカ店員しか居ないと
思って間違いない
個人的にあさひは最も避けるな
対応が酷い 鳥取県にもあるんだけどそんなでかいチェーン店なのか？ お年寄りに重量30kg近くあるママチャリ型の電アシは凶器だよ
多段ギアでタイヤも太くて軽い電アシMTB売ったげて >>54
安いのはフレームが細かったりタイヤが薄く細かったり重かったりする 最高速は伸びないけど15〜20km位までの加速はそこいらのスポーツチャリより速いから特に出会い頭とか判断力のトロい年寄りが乗ると割と危ないと思うぞ 電チャリはマジで快適だわ
加速と坂道走るのが癖になる 小径太タイヤ（20インチ以下）
電アシあり
アシストは18km/hまで
油圧ディスクブレーキ
リア外装8〜10速 インナー最大46T
フロントシングル
前後サス
トップチューブなし低重心設計
軽量
本気で70才以上向きの自転車考えるとしたら、こんな感じじゃないと怖いだろ 5,000円てケチ臭いし他の客に補填させるのはいただけない でもこれまでちゃんと免許持ってて、何年か知らんけどずっと車運転してたんだろ？なら「まだマシ」だろ。ノールックで歩道から車道に出てきたり、当たり前な顔して逆走して来るクズは高齢に限った事じゃないし。 >>92
メンテを考えたら内装だろ。
というかシングルギアで良いのでは。 高速道路の出口の坂をスイスイ登って逆走して大事故の未来しか浮かばない。 自転車も事故ると思うけど若い人轢き殺して（2人も）
なんも罰せられずのうのうと生きられるより遥かにマシ
むしろ国が無料で支給すべき❗ なんかのトラブルでコケて骨折、
そのまま寝たきり呆けコースやろ >>100
老人「はい」
あさひ「5000円になります」 >>96
走りながらギア選べない人もいるだろうから、シングルもアリかもな 竹中いわく90歳まで働かなきゃならないのに
自転車で配達とかすんのか 折りたたみの電動アシスト自転車でオススメある？
日本製がいい(´･ω･`) 年寄りが電アシ使ったらブレーキ遅くて事故多発しそう 年寄りが自転車に乗り始めると
今度は自転車に自動ブレーキや自動運転をつけなきゃって話になってくる
無限ループ 俺が社長なら転ばない自転車とか、ふらつかない自転車を作れ、と命ずる。
先進技術を注ぎ込んでやればできるはず。
コストは後で考える。 余計危ない 子供乗せた馬鹿親がが歩道で25km以上で飛ばしてるし >>73
どうでもいい客には最低限の事しかしないよ >>1
四輪をコントロール出来ないのに二輪をコントロール出来るとは思いません先生🙋♀ 自家用車禁止にすれば現代社会の問題の7割は解決する 車を運転できないようなレベルの老人に自転車に乗れと？
コケるだろ！止まらんだろ！落ちだその判断力で車道乗り出させるのか？ 前に他でも書いたが、高齢者の自動車免許の返納の代りに原付二種の免許を与えるべき
高齢者の運転なんて婆さん病院まで乗せることがメインだから、原付二種なら2ケツで行けるし、踏み間違えもない。ボケ防止にもなる
歩行者の列に突っ込んでも被害は最小限だし、何より運転者も相討ちになる可能性が高いから若者世代の負担も増えない
それくらいしないと返納は進まない 自転車も免許制にするべき
周囲の音が聞こえづらくなるという理由でイヤホン使用しながらの自転車乗りを条例で禁止している地域は多いのに
一方で耳の遠い老人が自転車乗り放題はおかしい 税抜19万8千円くらいするんだっけ、電動アシスト自転車？
5千円補助なんてゴミだよね 5000円って何の足しにもならねえ
同型の自転車他で探した方が遥かに安くつきそう >>92
注意力と判断力の問題だからいくらマシンが良くても事故は減らないよ
アシストの無いチャリ運転できないなら諦めろ >>116
話を盛るな
25キロってママチャリ系では相当な速さだから >>115
四輪になって自動車になるでジジイと自動車で元の木阿弥 あさひの安い自転車でもけっこういい感じに見えるよな
校内移動用に何台か買ったけどあれ割りとすぐ壊れたのはたまたまだろうか？ 内装3段変速機の調整すらまともに出来ないアサヒが何だって？ すげーいいアイディア
つまり高齢者は轢き殺すより轢き殺される側に回れと
そうだよな
早く死んだ方が無駄な税金かからないし 免許返納すると！
なんと5000円も！
5000円欲しい！
返納しなくちゃ！ 10万くらいするのに5千円て
消費税のが高いじゃないか 少なwwwwww
5000円なんて誤差の範囲じゃねえか >>1
これはドンドン推進すべき。車に特攻する奴が増えるだろうけど、被害者を減らす事ができる。 高齢者はこう考える。
殺されるより、殺す方にいたい。 むしろ危ない気がw
ものすっごくスピード出すか、のろまでバランス崩して転ぶかのどっちかだな。 なんで、一企業の販売キャンペーンにお前らワメいてるの？
バカなの？ アシストペダル加速の恐怖がおんどれらおんどれらを襲う 平衡感覚が衰える老人に自転車は危険だろ
田んぼの用水路に落ちて死ぬのがオチ まぁあの加速力はお年寄りには危ないわな
乗って最初の２漕ぎ目ぐらいでドン！と飛び出しちゃうから 車運転出来なくなるくらい衰えた老人がチャリ乗れるわけないじゃん 5000円引きとかショボくて実効性はほとんどない
政府がインフラとセットでやるべき案件だわ
チャリ屋が販促キャンペーンでやるようなことじゃない >>4
こないだco2ボンベ買いに寄ったら見当たらなくて店員に聞いたが
そういうのは自転車用にないって呆れ顔されたよ
まあ、そういう店 いや市バスタダかタクシーチケット月に数万円でええやん
あいつらに乗らすなよ 電動自転車１０万するからな、あさひだとキャッシュレスで
割引にもならないし
それでも車よりは危険度がはるかに減る 飯塚「庶民の電アシ老人どもよ、あとはワシに任せておきなさいｗ」 >>40
PCデポ商法ですな
ソフトバンクAUドコモもよくやってますな 5000円って意味ないやん
って思ったら企業が独自にやってるのか >>4
店員によるかなぁ
とくに接客の仕方などの指導はないんだろうね 民間企業の企業サービスを叩くアホは何者よ
本来返納せんでもええのに自主返納促しているのは行政だろ しかも返した代わりにもらえるのが証明書だけ
生活の足が無くなるのに返納するわけないだろ 高齢者講習を受けてきたわ
これが最後の更新で5年後には返納する 危ないと思うけどな
結構な勢いで発信出来るしね
無謀な運転してるチャリのほとんどが電アシ
逆走，一時停止無視，逆走右折、
特にチャイルドシート付けてる連中（世代） バリヤフリーな道路とか
高齢者の集約区とか作り
歩道ごとエスカレーター風に動かしたら良くないの？
ジジババの管理区域とか、介護しやすない？
若者の街にジジババ置くと逆に特殊詐欺とかパヨクな若い奴に(ry
キケンな場合もあんでない？ 災害来ると直ぐ止まる
知り合い実験したら直ぐ止まった
非難には不向きだね〜 >>4
偶に詳しい店員もいるが転勤か辞めててすぐにいなくなる。 アウトランク２色とも所有しているけど、電動アシストアウトランクは
アウトランク本来ある良さを全て台無し
値段的にもデザイン的にも能力的にも重さすらも‥
他社で安く軽く能力も全てに勝る折りたたみ電動アシスト自転車が出ている
アウトランクの良さを、もう一度アサヒは何なのか考えて欲しい >>180
電アシも飯塚チャレンジで亡くなってるよ
スマホとジュース持ちながら電アシ漕ぎ出したJDが婆さん轢き殺した事故があった ジジババがチャリ乗り出すと、余計に交通事故増えそうだよな
フラフラしなが運転や、えっ！？このタイミング、この場所で？っていう道路横断、信号無視とか現状でも酷いのにな
高齢者ほど自転車、歩行者の交通ルールが守れてないからな。こんな奴らが電動自転車に乗って世の中にたくさん放たれたら車運転できなくなるぞ
あと、事故増えて任意保険掛け金が爆上げになるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
