女車カスが飯塚アタック。反対側歩道の女性をはね死なす「アクセルとブレーキを踏み間違えた」 和歌山
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191021-00000050-ann-soci
車道を横切って歩道に乗り上げた車にはねられ、女性が死亡しました。
20日午後5時半ごろ、和歌山県新宮市の駐車場から車道に出ようとした乗用車が反対側にある歩道に乗り上げました。この事故で、自転車を押して歩道を歩いていた津多春代さん（66）がはねられて病院に搬送されましたが、約1時間後に死亡が確認されました。
警察は車を運転していた自動車用品店経営の坂本澄子容疑者（70）を現行犯逮捕しました。調べに対して「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しています。 怒りに燃える老人たちはこの腐った世の中を正すために神風を決行する 老人同士ならかまわんもっとやれ
ただし加害者もそのまましねよ 昨日も起きてたけど
一回起こると連鎖反応するんだな 息子には、人轢き殺しても逮捕されないくらいの人間になれと日頃から言ってる >>14
実はもっと頻繁に起きてるんだよ
マスコミが取り上げる交通事故なんて全体の1%未満 飯塚アタックは攻防一体の技
逮捕されてる時点で不完全、飯塚アタックとは認められない 死傷事故を起こしたじじばばの年金受給権剥奪を求める
生保も受けられないようにして路頭に迷わせるべき 老人はほんとの突っ込んでくるよ
国（法律）で規制しないとダメだ 最近、プリウスの事故ってテレビで報道されなくなったけど、なんであの時期だけ頻繁に報道されてたんだろ？
プリウスの事故発生率が大幅に変わるとは思えないので、おそらく意図的にかき集めてたんだろうな。
実際、プリウスの保険料率のクラスは普通のレベルだし。 飯塚・・・
10月31日の渋谷スクランブル交差点・・・ 期待してるぞ！ >>40
サンドラ率が高い車で保険料率クラスが並だと、運転ヤバイのが多いということだな 武蔵小杉のうんこといい、飯塚アタックって聞いただけですぐ何か分かるネーミングは凄いよ アクブレ横並び配置がミスを引き起こす根本原因なのに
なんでこの仕様を変えろと言えないんだろう？ >>22
和歌山は警察が機能してる。東京は機能してない無法地帯なだけだよ。 こういうのって基本逮捕された案件だけ報道されて逮捕されてない案件は警察発表もなく報道されないからミスリーディングよな
まるで自動車運転過失致死がほぼほぼ逮捕されてるかのような誤った認識が広まる
統計的には逮捕されない方が圧倒的に多いんだけど >>63
は？・・・・
世間で騒がれてるのは死亡させておいて逮捕されない奴がおかしいと言う事で・・・
第三者を死亡させた場合はほとん逮捕されますが・・・ｗｗ頭大丈夫？
統計って何の統計だよｗ？お前の脳内で何の根拠も無く勝手に作り上げて統計的にはとか言われてもなwww
単なる接触事故や人身事故と死亡事故を一緒だと思ってるとかｗｗｗｗｗｗｗ
こいつ、こっけい過ぎるｗｗｗｗ >>64
日本の表現の自由は死んでいなかったwwww どうやったらアクセルローズとブレーキを間違えるんだよ >>66
ブーメラン乙
逆にほとんど逮捕されるってソースどこだよw
逮捕されない方が多いソースならあるが
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/database?page=1&;sort=year_month%20asc&layout=datalist&toukei=00250003&tstat=000001012929&cycle=7&tclass1val=0&metadata=1&data=1 >>58
車の操作方法が横並び配置されたアクブレを右足だけで踏み分ける、
を世界中の車メーカーが変えないのは自動車業界そのものの怠慢。 ６０歳以上は衝突軽減ブレーキ装着車しか運転できないようにするべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
