X
偶数の気筒がバランス良くて奇数の気筒がバランス悪いんだよな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0004のんちゃん(鳥取県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:17:01.73ID:fOjfXyTo0
三気筒は振動で振動を中和する構造とか何かで読んだ
0005ベスティーちゃん(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:17:53.68ID:xBXA6oZh0
なんと奇遇な！
0006レンザブロー(福井県) [GB]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:18:27.53ID:iyD+r+nC0
僕の股間の1気筒は調子いいです！
0007BEAR DO(愛知県) [FR]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:18:53.30ID:JhDi/j2+0
フラッグシップが4気筒ｗｗｗｗｗｗｗｗ
0008ガリ子ちゃん(神奈川県) [EG]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:18:54.89ID:4wh/1VkS0
直5横置きだったボルボを知ってるのはオレだけでいい
0009ミミハナ(愛知県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:19:39.54ID:baO5yknd0
昔の航空機用空冷エンジンのような星型にすると
一列のシリンダー数は奇数でなくてはならない
だからゼロ戦の栄エンジンは14気筒（7*2）で紫電の誉エンジンは18気筒（9*2）
0010タウンくん(静岡県) [NO]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:20:37.61ID:ll2SxHii0
3の倍数がいいとか昔聞いたな
0014ミミハナ(愛知県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:21:58.08ID:baO5yknd0
>>8
日産が造ったフォルクスワーゲン・サンタナにもFF5気筒車があったよ
0015ぴちょんくん(茸) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:22:12.88ID:UNzd0YYt0
やっぱV9エンジンだよな
0017すいそくん(東京都) [KR]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:22:34.67ID:bZAegOni0
シングルええやん
0018雷神くん(家) [BR]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:22:42.36ID:8+ZMvKTA0
1000cまでは3気筒が良いってダイハツが言ってた気がする
0019ケロちゃん(光) [ZA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:23:47.81ID:8Z4qIj8q0
おれは直６縦置きじゃなきゃやだな。
0022ティグ(ゾウガメ) [HK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:24:49.28ID:goIJsQumO
(´･ω･｀)だからぼくのはおちんちんは気持ち左曲がりなんですね
0024ケズリス(茸) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:26:42.22ID:Zv96w1TG0
>>14
昔乗ってたわ
よく壊れたんだよあの車
0025エイブルダー(茨城県) [JP]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:26:59.00ID:8zTlSbDR0
>>12
400出して欲しかったよな
0026ピカちゃん(神奈川県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:27:37.71ID:PU+6qO/M0
ホンダ・MVX250F
0028ぶんた(茸) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:28:25.64ID:GcGchNWo0
400〜500ccぐらいがシリンダー当たりの最適容積で、熱損失とメカニカルロスを考慮すると3気筒1500が最適解に近いんだと
そうすりゃある意味V6の3000cc片バンクだし、同じピストンとコンロッドを使えば直4の2000ccになる
エンジン設計がコピペで3種作れちゃうってさ
0029チルナちゃん(空) [CA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:28:34.92ID:b49fVwFf0
ホンダのV5エンジンの事かー！
0033あまちゃん(千葉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:30:53.13ID:JHuAMavS0
普通に走る分にはどうでもいい
0034星ベソくん(東京都) [CN]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:30:54.34ID:UesFpF+60
トルク変動を考えるとV型にした方が低回転から駆動力を引き出しやすい
0035クロスキッドくん(大阪府) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:30:57.90ID:UVtnqmt70
うちのRS3は横置き5気筒だよ
0038あおだまくん(ジパング) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:32:26.61ID:8VyCwvW70
>>12
お前は最後尾走ってろ
0039ポンきち(光) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:32:37.76ID:Nn0YZ1PB0
3点倒立
0045エコピー(庭) [FR]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:35:09.31ID:c0y4FUfR0
電気だって、基本的に三相なんだし３が一番いいだろ
0046ミミハナ(愛知県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:35:42.39ID:baO5yknd0
以前乗ってたオートバイが空冷（オイルクーラー付）単気筒DOHC4バルブだった
0047ヤマギワソフ子(光) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:37:05.65ID:2xGyZE5q0
知らんけど
気が付いた時には空冷四発信者になってたわ
最近はV型2気筒は許せるようになった
0048ポケモン(愛知県) [HK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:37:10.05ID:UhHG3d+o0
800万円のベンツEクラスですら1.5Lの4気筒ターボの時代だからなあ
夢も希望もねーな
0049星ベソくん(東京都) [CN]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:37:14.89ID:UesFpF+60
気筒あたりの排気量が小さくなると高回転まで回しやすいけど低回転のトルクが出ないんだよね
0051ハーティ(光) [QA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:37:37.95ID:dgdLGwGY0
360℃のこともっとかんがえてあげて
まあ仮に7気筒にしたってやりようはあるんだろうけど
すごい職人仕事になるんだろうな
0053ポケモン(愛知県) [HK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:38:08.44ID:UhHG3d+o0
>>51
7本スポークのホイールとか普通にあるからな
0055ヨドちゃん(福岡県) [BR]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:38:58.04ID:+AHi86dp0
L型3気筒という変態エンジンを忘れないで
0056キタッピー(SB-Android) [UA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:39:34.16ID:MwV0PPjS0
>>46
SRXかクラブマンか
0057ポケモン(愛知県) [HK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:40:06.05ID:UhHG3d+o0
>>55
NSR500はV3だった
0059マウンちゃん(埼玉県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:40:22.58ID:lP4TnIBH0
理論上V12が一番バランス良いんでしょ？振動ほぼ0に出来るとか。
NA直6が価値が上がると思って一台持ってるけど維持費が凄い
0061マップチュ(山形県) [SE]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:41:35.07ID:Rn9KYYI70
水素ロータリーまだか
0063ポケモン(愛知県) [HK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:42:09.75ID:UhHG3d+o0
>>59
対向4気筒だよ
0064キタッピー(SB-Android) [UA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:42:19.99ID:MwV0PPjS0
レスポンス良くしたいと言う理由だけでカウンター取り払った怪人が結構いたな
0065BEATくん(SB-iPhone) [CH]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:42:40.27ID:LHlYEoTE0
ダイハツのマフラーブルブルは笑える
0066ヨドちゃん(福岡県) [BR]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:42:42.68ID:+AHi86dp0
>>57
NRのこともたまには思い出して(´･ω･`)
0067モジャくん(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:42:42.91ID:+dDuppSD0
>>55
市販車じゃねえだろ
0068ポケモン(愛知県) [HK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:42:58.76ID:UhHG3d+o0
1気筒あたり500ccがベストと聞くが
0070↑この人痴漢です(愛知県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:43:41.63ID:CmIngJRj0
ダウト
ハーレーは2気筒だけどシングルが2つあるようなもん
構造的には、たまたまクランクを共用しているだけ
0071ぺーぱくん(神奈川県) [JP]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:43:44.47ID:SLyAXav60
>>60
大型トレーラーようのエンジンでも十分な気がするんだがｗ
0072ポケモン(愛知県) [HK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:44:07.68ID:UhHG3d+o0
>>66
4気筒じゃん
32バルブの
0073キタッピー(SB-Android) [UA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:44:20.88ID:MwV0PPjS0
ヴィッツの振動はマウントが悪いって魚屋が言ってた
0075てっちゃん(茸) [SK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:44:41.14ID:gVdo8xun0
縦置き５気筒ＦＦミッドシップ
0076ハーティ(光) [QA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:44:45.73ID:dgdLGwGY0
単気筒2000ccバイクなんて馬鹿げたものも存在するらしいから
やろうと思えばなんだってできる
0077こんせんくん(ジパング) [BE]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:45:04.11ID:yprVpVtd0
3気筒は２ピストンが上がる瞬間と1ピストンが下がる瞬間が有る。
またその逆も。
その時に振動が発生するのさ。

俺のルシファーズハンマーは
またシリンダーに入れたことがない。
0078ポケモン(愛知県) [HK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:45:16.41ID:UhHG3d+o0
>>70
それを2キトウトイウ
0079キタッピー(SB-Android) [UA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:45:45.49ID:MwV0PPjS0
>>75
インスパイアとかビガー？
0080ポケモン(愛知県) [HK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:46:06.40ID:UhHG3d+o0
>>77
カウンターウエイトあるで
0081ポケモン(愛知県) [HK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:46:33.35ID:UhHG3d+o0
>>79
ラファーガだよ
0082セントレアフレンズ(東京都) [GB]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:46:45.82ID:94UgmevM0
縦置き直5FFでフロントミッドシップと名乗ってたメーカーなら知ってるｗ
0083チルナちゃん(空) [CA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:47:27.57ID:b49fVwFf0
>>60
熱効率すっごくいいのよね船用２stディーゼル
0085ぴちょんくん(茸) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:47:40.39ID:UNzd0YYt0
ホンダはウィリアムズやロータスに載せてたV6と
マクラーレンに載せてたV10のどっちが偉大だったんだろうな
0086↓この人痴漢で(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:48:06.73ID:FJeh3/Kb0
偶数とか関係ないだろ
0087キタッピー(SB-Android) [UA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:48:07.23ID:MwV0PPjS0
ああ、ラファーガとかあったねえ
0088りんかる(茸) [GB]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:48:27.22ID:VX2xZsnl0
水平対向直列３亀頭DOHCシングル噛ターボ
2600L　50馬力の良バランス
0090雷神くん(家) [BR]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:49:19.48ID:8+ZMvKTA0
>>62
ウチは1KR-VETだよ
粗野で気に入ってるんだが、fiatの2気筒も気になるんだよ
0093てっちゃん(茸) [SK]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:50:22.49ID:gVdo8xun0
>>79
初代インスパイア、死んだジッジが乗ってたわ〜
0094キタッピー(SB-Android) [UA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:51:06.43ID:MwV0PPjS0
こういうスレにロータリー最強君が来なくなって久しいな
逝ったか
0095キタッピー(SB-Android) [UA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:52:03.23ID:MwV0PPjS0
今見てもカッコいいよなあ、インスパイアビガー
0096ハーティ(光) [QA]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:53:03.09ID:dgdLGwGY0
低速回転と高速回転のジレンマや空冷における効率をエンジニアやパイロットが状況に応じてどう解釈するかが肝であって
偶数奇数どちらがよりよいかって話ではないわけで
0098モジャくん(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:53:43.79ID:+dDuppSD0
>>74
ホンダのL型3気筒はまだですか？早く
0099やなな(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 18:55:50.66ID:2LMvVTlr0
>>77
ソース記事を読む限り

> 3気筒ではそれぞれの爆発の間隔が240度くらいとなるので

とあるので、ピストンごとの位相差は120度じゃないか？
0101チャッキー(神奈川県) [JP]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:00:51.07ID:ngedLOa60
>>8
90 100 200ターボクワトロ
0103ドナルド・マクドナルド(家) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:04:36.85ID:UK9opjgH0
トップギアのお笑い韓国車の回で
ヒュンダイ・アクシデントがディーゼルエンジンなのに3気筒で爆笑してるのを思い出した
0106おぐらのおじさん(コロン諸島) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:08:19.83ID:Xb/BdlPtO
貧困国は3気筒で十分
0107ガブ、アレキ(庭) [CN]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:08:54.14ID:MBhYy4ym0
1気筒がいいよな原付なんかはっきりいって12気筒変わらんw
0108ガブ、アレキ(庭) [CN]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:11:12.87ID:MBhYy4ym0
2ストの草刈り機が全くモーターと同じなんだよな
隙がない
0109みのりちゃん(埼玉県) [CA]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:11:23.10ID:kuFj9MZa0
>>107
そこまで気にならない性格だと生きるの楽そうだなw
0110やきやき戦隊ニクレンジャーNEO(千葉県) [ﾇｺ]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:11:44.63ID:x1Ga3oBD0
>>12
糞ワロタ
0113BMK-MEN(神奈川県) [FI]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:13:43.75ID:+PaCTusM0
ポロの3気筒乗ってるけどなんも違和感無いぞ
欧州のコンパクトカーはほぼ全部3気筒搭載してるし今更文句言う人いないだろ
0114タマちゃん(京都府) [TR]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:13:45.77ID:VIT7oCxJ0
時代はV4
0115コジ坊(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:14:07.12ID:o4yjnHq10
>>85
ターボじゃね
NAは平凡な作りだよ
今にして思えば
0116ルミ姉(埼玉県) [CN]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:14:10.48ID:sO4a2tbW0
>>83
2ストなん！？

>>91
とんでもねえな…
0122ぶんぶん(ジパング) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:17:02.24ID:EJoobT7h0
一般的なエンジンは12気筒ぐらいまでか
7気筒や9気筒11気筒は聞かないね
0124にゅーすけ(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:18:23.38ID:F3UiUhzX0
3気筒でもやっぱ高速とかでは1気筒休止させたりすんの？
0126ドコモダケ(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:19:23.41ID:2E4ksynv0
前の車は4000V8
今の車は900の2気筒
0127にゅーすけ(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:20:24.00ID:F3UiUhzX0
>>60
ｃｃでなく立方メートルでよくね？
0129チルナちゃん(空) [CA]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:23:13.08ID:b49fVwFf0
>>116
超ロングストロークの定速300rpmとか低回転
重油で高圧縮のユニフローディーゼルターボ

よく作ったもんだ
0130コアラのワルツちゃん(群馬県) [GB]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:25:19.17ID:IcbGxjxv0
低速トルク型になってるんなら悪い点ばかりでも無い、車種的にも街乗りでの特性が良い方が嬉しいユーザーが多いだろうしな
まあ、振動的には？なのは同意
0131mi−na(広島県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:25:30.06ID:KBhUk4qP0
振動なんて気にならないがな
バイクはわかるけど
0133ポンパ(茸) [AU]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:25:44.22ID:XKUzj+Hk0
>>8
直6も横置きするからな。CBX1000じゃあるまいし
0135スーパー駅長たま(大阪府) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:27:20.33ID:sUVRQrtY0
>>14
あったなあ。
0137ミニミニマン(岩手県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:32:00.25ID:Tot/99Up0
クラウンが３気筒の時代に何を
0139ヨドちゃん(福岡県) [BR]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:35:22.65ID:+AHi86dp0
W型エンジン3気筒は無理なのか…不可能にチャレンジしてほしい
0140セフ美(京都府) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:37:09.37ID:vEz8/Z1d0
>>99
それでも2気筒が上昇、１気筒が下降の瞬間が有るよ。
0142チルナちゃん(神奈川県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:37:45.94ID:ArTHSup50
羊の皮をかぶった狼」S54Bの血統を引き継ぐスカイライン(PGC10)は昭和44年(1969年)２月にデビュー。　
2000GT-R「S20型」直6気筒、は驚異的なものであった。
DOHC24バルブのエンジンでセダン・タイプの車としGT-Rの「R」は、正にレースを意味していたのである。
昭和44年5月3日からわずか2年10カ月間で、レース50勝という不滅の金字塔を打ち立てた。

8代目(R32)デビューとともに発表され16年ぶりの復活となった
GT-Rは、最高出力280ps/6800rpmの高出力・高回転型RB26DETT
(2600ツインカム24バルブ・ツインターボエンジンを搭載。
レース仕様GrAでは最高出力680psオーバーを誇り、国内/国際ツーリングカー
４年連続制覇。
0144ポンパ(茸) [AU]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:40:46.90ID:XKUzj+Hk0
>>141
リア駆動なら良いけど、ボルボはステア切らなならんフロントに積む。
0148じゃがたくん(ジパング) [AU]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:43:35.67ID:lzdCp03J0
>>1
秋田さぁいい加減にしろよ
てめぇの一人言でスレたてるんじゃねえって叱られただろ
◯◯だよなじゃねえよ
ワンパターンしかできないなら乱立させなくていいから
0149ポンパ(茸) [AU]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:44:30.28ID:XKUzj+Hk0
>>99
0150ハミュー(静岡県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:44:35.24ID:LTJ1uybw0
俺のマッハに喧嘩売ってんのか
0151おぐらのおじさん(コロン諸島) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:45:36.61ID:Xb/BdlPtO
まじで貧困臭せー時代だな
0152ポンパ(茸) [AU]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:46:06.95ID:XKUzj+Hk0
>>99
角度で言えば120だけど4サイクルだと2回転で吸気から排気として240?
0154ゆうさく(福岡県) [GB]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:49:01.85ID:s4+7fxl+0
ここは一つスズキに新型スクエア4エンジンを開発してもらってジムニーやスイフトに載せて
もらいたいところだ。
0156けいちゃん(福岡県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:56:21.88ID:B473DORA0
>>58
初代トゥデイにも2気筒あったぞ
0158きのこ組(大阪府) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:59:25.84ID:Sytb5yrp0
すっ、水平対向がいいに決まってるだろ！！
ミッドシップなら・・・
0159PAO(千葉県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 19:59:49.25ID:W+84PiKD0
>>70
一般的にそれを2気筒って言うんだけど
0160メロン熊(ジパング) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:00:50.78ID:Piy46Nq/0
>>25
NS400Rで我慢してくれ
0162おぐらのおじさん(コロン諸島) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:01:30.75ID:Xb/BdlPtO
昔は三気筒なんて貧乏臭いエンジン買う日本人はいなかった
0164ウェーブくん(ジパング) [SE]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:03:42.34ID:F/KR1k2Z0
シリンダー間の燃焼タイミング角度の問題やろ
ハレーとかわざと振動出すためにシンメトリーにならないようにしてるやん
0165パム、パル(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:04:30.77ID:rH+aBhbO0
>>131
ちがうんだ
ニュー速の車に関する知識は20年前で止まってるんだ
普通車を150万で売れとか言い出す連中なんだ

だから今の車ではなく
エンジンの振動がそのまま伝わってハンドルやシフトノブがブルブルしちゃうような
昔の車を想像するんだ
0166パム、パル(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:04:54.11ID:rH+aBhbO0
>>162
こういう奴らの集まりなんだ
0167モモちゃん(新日本) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:06:04.54ID:FppuaesO0
>>11
クランク1回転あたりの爆発回数がレシプロと全然違うだろ
1ローター3〜4気筒分の滑らかさあるぞ
0168mi−na(広島県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:10:19.29ID:KBhUk4qP0
>>165
大学生の頃買った
中古の軽（550cc）の思い出で
止まってる感じなのかな
0169モジャくん(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:10:51.34ID:+dDuppSD0
>>143
なにをごまかしてんだ
おまえがオレに下らないレスする前におれのレスをちゃんと見ろカス
ホンダのMVXだったら>>20に貼ってるボケ
死んで詫びろ
0172北海道米キャラクター(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:14:08.35ID:c6xQXIzY0
3の倍数だけアホになるやつ？
0173やなな(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:14:41.92ID:2LMvVTlr0
>>140
元の >>77 には「その時に振動が発生するのさ」とある。

さて、ちょいと難しい高校の数学、物理レベル話になる。ピストン、クランクの上下、水平方向の運動が振動の
主原因とみなしてかまわない。ピストンの質量を m、速度を v とすると、運動量 mv、運動エネルギー (mv~2)/2
となるけれど、m は定数なので速度 v のみを考える。

円運動を縦横に分解するには、sin とか cos を取ればよい。位相が 120度ずれた三つの物体の速度ベクトルを
合成すると、縦方向、横方向それぞれ、

sin(x)+sin(x+2pi/3)+sin(x+4pi/3)
cos(x)+cos(x+2pi/3)+cos(x+4pi/3)

これらの式の値は… 0 になります(上式を google に食わせるとグラフを描いてくれます)。

つまり三つのピストン、クランクの速度、運動は互いに相殺される形になります。もちろん、理論、数式どおりには
実際にはならないので、>>80 でも指摘されているようにカウンターウェイト等をおいて、ピストン単体での振動を
抑えるといったこともされています。

>>152
それはその通り。4st 1cycle なので、１回の爆発工程はピストン上下二往復、クランク二回転に一度。
0174パム、パル(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:18:15.94ID:rH+aBhbO0
だれか>>77の50ccピストンについても触れてやれよｗ
0175ヨドちゃん(福岡県) [BR]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:19:06.15ID:+AHi86dp0
>>169
ごめんよ〜俺がL型3気筒を変態エンジンとか言ったばっかりに…三菱バルカンエンジンでも思い出して落ち着いてくれ
0177ポテくん(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:20:09.11ID:UwmEhC2K0
そのむかしガスタービンエンジンを積んだその名もクライスラーターバインという車があってな
全米にモニターというカタチで結構な数を走らせたのよ
まあ諸般の事情で結局は市販されなかったんだが
それでも生き残ってるのが数台ある

このクルマは当時の未来的イメージ、そう宇宙ロケットを意識したデザインだがまあそれは置いといて

伝説はボンネットの上にコインを立ててエンジンをかけてもコインは微動だにしなかったってとこ
結構難しいんだぜ
V8はもちろんシルキー6でも
ロータリーは回り始めてからなら揺れないが
0179サトちゃん(大阪府) [NZ]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:21:42.78ID:BUHTK2Bg0
直列は関係ないだろ
Vと水平対向はそもそも奇数にできんしｗ
0180さんてつくん(栃木県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:22:25.60ID:FvMmD1O10
でも単気筒なら？
0181でんちゃん(四国地方) [FR]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:22:56.07ID:y+Po81+y0
縦置き5気筒FF
0182なーのちゃん(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:23:30.45ID:Oxv8jtK80
おっと、ヤマハTX750の悪口はそこまでだ！
0183みやこさん(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:23:34.02ID:MejrsFdQ0
男なら1気筒
0184Happy Waon(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:24:10.40ID:zF/4tEQj0
だから走るとふら付くのか
0185パム、パル(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:24:22.42ID:rH+aBhbO0
トヨタは営業の発言力が強い

その昔FFを作る時「横置きじゃFRに慣れた客がびっくりしちゃうだろ」と言って
FFなのに直4を縦置きにしてドライブシャフトを備えさせた
ビックリドッキリメカを作ったことがある

今は小型格安カーは３気筒横しか認めん！って感じなんだろうな
0186ペンギンのダグ(熊本県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:24:27.56ID:oCTCmBg30
星型エンジンは、奇数が多くね？
0187パム、パル(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:24:54.92ID:rH+aBhbO0
>>185
間違えた
ドライブシャフトではなくプロペラシャフト
0188なーのちゃん(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:25:29.31ID:Oxv8jtK80
間違ったGXか
0189大吉(中部地方) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:25:56.65ID:Bvj04dlr0
>>157
むむ……これはまさしくテンプター
0191みったん(東京都) [IN]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:26:19.88ID:+dxSZnuy0
最近直噴が多いのはやっぱり中で出すのが気持ちいいからだよね？
0192なーのちゃん(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:26:54.00ID:Oxv8jtK80
>>157
そういや昔、東京にサベージ専門店あったけどまだやってんのかな
0193レンザブロー(茸) [DE]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:31:14.59ID:3040GN7P0
>>1
俺のバイクはクロスプレーン
0194チップちゃん(愛知県) [JP]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:31:29.73ID:qowjPwku0
俺の通勤用の軽ですら４気筒+４輪独立サスだというのに・・・
0195いっちゃん(兵庫県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:32:31.33ID:Yi0KPf7h0
こりゃ脱穀機とあらそうな
0197リッキー(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:33:22.05ID:iaCDP2cH0
>>8
アウディRS「あの〜…」
0203パピラ(愛知県) [CN]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:39:06.10ID:/oPyRszB0
縦置きFF直列5気筒という変態車があったんだよ
あーこのメーカーダメだと思ったら軽しか売れない赤字会社になった
0204ブラッド君(岡山県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:39:28.74ID:7R9JjyhY0
単気筒が至高だわ
0208パム、パル(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:42:32.93ID:rH+aBhbO0
>>205
大昔の戦車がそう
0209ミミハナ(愛知県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:42:36.69ID:baO5yknd0
大戦末期日本が軸流式ターボジェットでの飛行になんとか成功していた頃
レシプロのX型24気筒やH型24気筒が上手くいかなくて悩んでた国があった
0210バザールでござーる(やわらか銀行) [CR]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:44:00.72ID:PvkxxEgP0
>>191
熱いのが出るから一気に昇華する女性と

そこにヒンヤリ冷たいのが噴射されて
もっともっと、とフル回転する女性が居ます
0213なーのちゃん(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:45:41.54ID:Oxv8jtK80
>>201
K75Cは名車だと思うが知名度クソ低いよな
0214星ベソくん(東京都) [CN]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:45:43.69ID:UesFpF+60
シリンダー数を減らした方が重量やサイズやコスト面で有利なんだよな
0216ミミハナ(愛知県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:48:19.93ID:baO5yknd0
>>212
V型3気筒はホンダのバイクによくあった
2スト車だけどね
0217ヤキベータ(広島県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:49:17.60ID:lBD6Hj5D0
スズキのウォーターバッファローGT750やカワサキのマッハ500H1もヤマハのGX750も3気筒の傑作だね。
0218ミミハナ(愛知県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:49:33.34ID:baO5yknd0
>>214
排気量が同じなら回転数が多い方が出力が出るが
それには多気筒が有利
0221アイミー(鳥取県) [FR]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:51:29.32ID:7MYzvKNA0
>>89

これじゃだめなの
0225パム、パル(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 20:57:14.50ID:rH+aBhbO0
BMWの説明だと

直噴を高度に制御出来るようになったから
いきなりドバっとトルク出ることなくなったんで振動が減ってる
あとエンジンマウントが良くなったからそもそも振動が大きく伝わらん
ただし1.5Lまでに限る

みたいな感じだな
0229ゆうさく(福岡県) [GB]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:01:49.22ID:s4+7fxl+0
BMWはボクサーツインを肥大化させるばかりで面白くない、今度出るヤツなんて1800ccだもんな
0232環状くん(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:07:43.98ID:QKaUpWEt0
>>3
ベーコンをたたえよ
0233いきいき黄門様(兵庫県) [GB]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:07:56.37ID:lIADuprz0
>>10
でも3気筒はもれなくゴミ。
3気筒エンジンは地上から抹殺したい。
0234パム、パル(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:09:45.56ID:rH+aBhbO0
>>231
コペンがV4だった気がする
0237mi−na(広島県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:11:52.58ID:KBhUk4qP0
俺のサンバー
四気筒でいい伸び
ＲＲでキャビンから離れてて快適
重量バランスもいい

オイル漏れと
バックでエンジンに何かぶつか。破損しないか心配
0239ティグ(岩手県) [GB]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:14:10.64ID:qC6uEKYn0
2サイクル3気筒最高
0240パム、パル(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:15:25.37ID:rH+aBhbO0
>>238
ありゃ勘違いかすまぬ
0241スーパー駅長たま(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:17:12.21ID:IZHHhF8O0
>>8
低音の振動が心地良かった
我が家のワンコは300m手前から帰って来るのを感知できてたな
0242ゆうさく(福岡県) [GB]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:18:25.00ID:s4+7fxl+0
>>235
早ければ次のEICMAあたりで発表みたいだけどクルーザー専用エンジンだろうね
GS・RS用の水冷ボクサーは新型になって1250ccへ肥大化したばかりだし1800ccのは
空油冷だろうから載せてもヘリテージ系だけだと思う。
ホンダはCTX1300の縦置きV4もやめたし残念だけどGOLDWING以外は無難エンジン
路線で行くんだろうな
0243ヨドちゃん(福岡県) [BR]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:23:32.50ID:+AHi86dp0
>>237
軽トラ乙
0244ピザーラくんとトッピングス(東京都) [FR]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:23:44.09ID:t/v03UhS0
>>155
軽量化したモデルを待ってる
K1300Sの6気筒版みたいなやつ
ボクサーツインから乗りかえる
0246あんしんセエメエ(東京都) [EU]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:30:39.48ID:Rd9toiYt0
>>179
VWの狭角にV5があった気がする
0247あんしんセエメエ(東京都) [EU]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:33:01.09ID:Rd9toiYt0
>>186
基本奇数で並べて偶数
7を４つで星形28気筒とか
0248パム、パル(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:33:36.94ID:rH+aBhbO0
>>179
その5気筒や3気筒作ってた国なのに( ；∀；)
0249てっちゃん(福岡県) [PT]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:34:10.27ID:Bg9FdOVV0
インスパイアの縦置き直５乗ってた俺は、もしかしたら貴重な経験してたのかな。バランサーシャフトのお陰で静かでスムーズだったよ。
0250あんしんセエメエ(東京都) [EU]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:34:38.64ID:Rd9toiYt0
>>199
ブガッティ・ヴェイロンのことか
0251あんしんセエメエ(東京都) [EU]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:36:44.79ID:Rd9toiYt0
>>237
農道のポルシェ
0252ドギー(SB-Android) [EU]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:37:13.03ID:j+qr/4bY0
振動に悩まされるディーゼルにV型がないのは何でなの？V型は振動を打ち消しあうんだよね？
0253コロドラゴン(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:38:20.36ID:O52+PSzK0
アウディの直5は悪く無いよ名機が１つもないV6よりは遥かにいい
0254ピースくん(新日本) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:41:07.97ID:7fe8jCKQ0
>>79
そもそもアウディのお家芸だけどな
0255ミミハナ(愛知県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:41:26.74ID:baO5yknd0
>>252
90式は2ストV10ターボヂーゼル
10式は4ストV8ヂーゼル
0256ピースくん(新日本) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:42:41.95ID:7fe8jCKQ0
>>249
俺はアウディのV10に乗ってたけど片バンク死んでて5気筒になってた
0258ピースくん(新日本) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:45:38.11ID:7fe8jCKQ0
>>233
BMWの3シリーズが3気筒の時代だ
諦めろ
ベンツのEに4気筒があるどころかSにも4気筒がある時代
6気筒は昔のV8やV12搭載車以外は希少になってきた
0259ドギー(SB-Android) [EU]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:45:56.40ID:j+qr/4bY0
>>255
戦車やんけ！市販車にないの？
水平対抗ディーゼルは抜きで。あれも180°のV型て言い張れんくもないけど。
0260ホスピー(東京都) [GR]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:46:13.92ID:XgBqaDw90
>>252
輸入車にはあるぞ
0264リボンちゃん(千葉県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:53:18.08ID:B5nrgX0o0
>>6
かぶってない？
0266パレオくん(東京都) [GB]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:56:05.56ID:MpgzQmie0
振動との戦いw
0267パム、パル(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:57:14.85ID:rH+aBhbO0
>>258
でも普通車の3気筒はまた時代から外れるのよな？
燃費試験方法がWLTPになるから
〜2Lは4気筒、〜3Lは6気筒の方が有利だと
0269かほピョン(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 21:58:41.69ID:886Slv3a0
男は黙って単気筒
0270クロスキッドくん(東京都) [UA]
垢版 |
2019/10/18(金) 22:20:35.98ID:6J9MhS/D0
昔V5のパサートに乗ってたっけ
0271パレオくん(東京都) [GB]
垢版 |
2019/10/18(金) 22:23:34.33ID:MpgzQmie0
アコードインスパイア縦置き５気筒

面白い車ではあった
0272ぼっさん(ジパング) [VE]
垢版 |
2019/10/18(金) 22:28:25.35ID:Lvlv058Y0
>>1
昔と違い、様々なパーツの精度も上がって制御も出来るようになったんだから2000ccまでは3気筒で良い
0273コンプちゃん(樹々に覆われた古都) [ZA]
垢版 |
2019/10/18(金) 22:31:40.77ID:B9TJq/B80
>>8
直5縦置きFFの謎仕様車がホンダにあったわな
0275スーパー駅長たま(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 22:34:56.52ID:IZHHhF8O0
>>250
VWフェートンの方が先だった様な
0276ミドリちゃん(神奈川県) [FR]
垢版 |
2019/10/18(金) 22:35:37.33ID:kKDHVJH00
>>58
軽じゃないけどFIAT 500のツインエア。かなり評判いいよ
0277すいそくん(北海道) [EU]
垢版 |
2019/10/18(金) 22:37:54.19ID:0ETDSVkG0
ミニカトッポBJなんか4気筒ターボだったからよく伸びて静かだったわ
世界一速いダンボールの異名はダテじゃないぞ
0278Dr.ブラッド(やわらか銀行) [CO]
垢版 |
2019/10/18(金) 22:42:57.51ID:pfXWw7sc0
W12になぜか憧れる
0279バヤ坊(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 22:43:10.94ID:9dmQtJbf0
>>43
スバルが止めたから軽はもう直3しか無いでしょ
0282おれゴリラ(やわらか銀行) [FR]
垢版 |
2019/10/18(金) 23:16:33.22ID:c3c8CjBG0
>>36
水平対抗は幅を取りすぎる時点でアウト
0284ポテト坊や(茸) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 23:22:00.93ID:3kthXAvK0
>>282
あとエキパイのレイアウトやヘッドからオイルパンにオイルが下がり難かったり
0285もー子(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 23:23:20.35ID:slA9jCF/0
アウディRSの5気筒良いよ。
これ乗るともう高馬力でも4気筒とか無理だわ。

中古なら安いから乗ってみ。
0286クロスキッドくん(東京都) [UA]
垢版 |
2019/10/18(金) 23:23:25.47ID:6J9MhS/D0
>>281
そう。パサートのV5とか。
その狭角をさらにV型に並べたのがフェートンのW型エンジン。
0288かわさきノルフィン(日本) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 23:33:55.97ID:Oc0AcL9n0
お前ら普段はうんこちんこまんこと寿司ネタしか書き込まないくせに、ほんとは物知りなんだな。この嘘つき共め
0290パー子ちゃん(大阪府) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 23:45:50.01ID:8NWW9i2V0
軽自動車の２気筒は、リッターカーの３気筒に流用でき。
1.5リッターの３気筒は、２リッターの１気筒減らせばいいだけ。
両方ないのが不思議だ。
0291ミミハナ(茨城県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 23:46:02.01ID:fc38ss0N0
しかし朝鮮人には難しかったのだった。
未だにGDIとか使ってるしな(笑)
水車の原理は理解出来たのかな？旭日旗ニダとか騒ぐだけか？
0292どんぎつね(熊本県) [US]
垢版 |
2019/10/18(金) 23:54:22.77ID:hOy/w07f0
男は黙って単亀頭！
0293KEN(静岡県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/18(金) 23:58:57.48ID:XhPnJksi0
1周360度が上手く割り切れる数が良いってじっちゃんが言ってた。
0294湘南新宿くん(茸) [PL]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:02:49.53ID:gAZx+55d0
本当にクリエイトできない民族なんだなw
0295狐娘ちゃん(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:04:52.27ID:72M9Ot6A0
>>294
そらそうよ
出来る方が稀なんだから
0296やまじシスターズ(家) [MX]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:10:37.77ID:YXNL9Oym0
ボクのは空冷単亀頭650ccだよ
0297タウンくん(空) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:13:48.94ID:1Zofj2DW0
俺様は直６以外認めん
0298さっちゃん(新日本) [CN]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:16:43.88ID:Op5kj+tf0
V12のいすゞ810に乗ってたよ
0299回転むてん丸(神奈川県) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:16:46.64ID:LHcp/YIa0
単気筒はバランスもクソもない。
0300ニッパー(千葉県) [CN]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:21:52.16ID:yYKUwBwZ0
XSR900海苔のワイ、呼ばれて飛び出て
0301いくえちゃん(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:23:13.01ID:x5CX8Hbc0
おいどんのは 454SS V8ビッグブロック7.4L でごわす
0302つくばちゃん(家) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:30:29.67ID:mdqq7Xl90
>>36
純粋な水平対向12気筒は普通設計しない
180度V型12気筒として設計するんよ

180度V型：向かい合うピストンが一つのクランクを共有する
水平対向：向かい合うピストンがそれぞれ180度位相のクランクを持つ

片バンクが直列6気筒になってる時点でバランスが取れてるから
わざわざ水平対向にしなくても振動面での不利は無いんよ
0304つばさちゃん(東京都) [CN]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:42:01.31ID:B9C7WO770
バブル期の小排気量V6が最近魅力的。
0305わくわく太郎(SB-iPhone) [CA]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:46:51.01ID:T3s+IX8c0
>>304
可変バルタイが無い２リッター以下の6気筒なんてクソだぞ
0306ニッパー(千葉県) [CN]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:46:51.71ID:yYKUwBwZ0
>>60
お、おう…
0307みらい君(光) [CN]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:48:24.79ID:MQdUnUQ20
>>277
俺もトッポqt、3気筒5バルブの弾丸のが速かったよ
シートに叩きつけられる感じ
0308狐娘ちゃん(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:57:17.22ID:72M9Ot6A0
>>305
そういやF1て
可変バルタイのない1.6Lの6気筒だな

まああれに可変バルタイはいらんだろうが
0309V V-OYA-G(北陸地方) [KR]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:58:51.37ID:k4b5LAoo0
虎とヤマハ３発似た音出すね。
あれが特徴？
0310まりもっこり(兵庫県) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 00:59:57.01ID:sfPVoiOf0
ショートストローク、しかも低回転でしか回せなくてすぐブローする俺は...
0311ガッツ君(空) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 01:07:03.76ID:njtA0UoU0
トライアンフの3発はガラガラいいすぎやろ
0313怪獣君(ジパング) [CN]
垢版 |
2019/10/19(土) 02:10:07.70ID:vxL6CP3N0
>>8
並列5気筒な

Coupé Fiat
0314みらいくん(ジパング) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 02:29:39.42ID:utcPVwEs0
ヴィッツ1L 3気筒エンジン乗った事あるけど都内の移動なら問題無いけど都外・県外の移動なら1・6Lの排気量無いときついしストレス。
0315プリングルズおじさん(SB-iPhone) [RU]
垢版 |
2019/10/19(土) 02:33:14.50ID:LCpTjO670
>>311
カワサキ譲り
0316プリングルズおじさん(SB-iPhone) [RU]
垢版 |
2019/10/19(土) 02:34:35.57ID:LCpTjO670
>>302
オイラ〜ボクサ〜
0317はやはや君(北海道) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 02:50:18.25ID:FSbzFFc30
全部V8でいいよ
好きなのに取替えできて便利じゃん
0318コロちゃん(ジパング) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 02:50:26.42ID:pO3wHKaW0
>>246
VR6 Engineじゃないの？
0323カンクン(東京都) [GB]
垢版 |
2019/10/19(土) 03:24:59.00ID:zsV5pkvD0
>>321
1気筒じゃ対向できないじゃんｗ
0324ソーセージータ(兵庫県) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 03:47:17.75ID:n/hyqcv60
流石のホンダでもMVXやNS500がその後続かなかった事を考えるとなあ
やっぱ偶数の方が扱い易いんじゃね？
0325おばこ娘(茨城県) [FR]
垢版 |
2019/10/19(土) 03:51:19.20ID:4FcY1gLs0
>>302
細かいけど共有してたりしてなかったりしてるのは
クランクじゃなくてクランクピン(コンロッドをクランクに取り付けるためのピン)な。
180度V型はクランクピンの位置が一緒でシリンダーで180度の位相がついてて
水平対向エンジンはクランクピンに180度の位相をつけてシリンダーと合わせて360度にしてる。
0326タッチおじさん(茸) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 03:54:02.83ID:PouT+AGm0
バランスの問題だろ？
0327おばこ娘(茨城県) [FR]
垢版 |
2019/10/19(土) 04:05:13.50ID:4FcY1gLs0
>>324
2ストの場合は特殊なんだ。
高性能2ストエンジンは基本的にクランクケースで混合気を一次圧縮してからシリンダーへ吹き込むようにできてるんだけど
多気筒化すると気筒の数に合わせてクランクケースも分割してそれぞれ気密性を保たなくちゃならない。
だから初期は分割しやすい並列多気筒エンジンが多かったんだけど
2ストは毎回燃焼しちゃうからピストンが休む暇が少なくてトラクションがクソ弱で
振動をバランスさせるとどうしても等爆エンジンになっちゃう並列四気筒は難しかった(運転が)。

そこで競技車は不等間隔爆発のV型エンジンへ移行するんだけど
一つのクランクで可能なV型多気筒エンジンは3気筒がコスト的に限界だった。
ヤマハのV4とかスズキのスクエア4はクランクケースを2本つかってて
前後のバンクでクランクケースを分割してある並列2気筒のニコイチみたいなエンジンになってるよ。
0330おばこ娘(茨城県) [FR]
垢版 |
2019/10/19(土) 04:25:49.31ID:4FcY1gLs0
>>329
あれはV型5気筒が優れてたから採用されたんじゃなくて
5気筒エンジン載せたほうが4気筒エンジンのバイクより
車重の最低重量のレギュレーションが緩くなってより軽いマシンに仕上がるから採用されただけだぞ。
0331しんちゃん(茨城県) [MX]
垢版 |
2019/10/19(土) 05:13:00.05ID:ZXzmotY60
v8のシングルプレーンが好き
0332陸上選手(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/19(土) 05:29:08.49ID:KMKPUtlF0
そのむかし水平対向2気筒に乗ってたけどバランスもクソもなかったぞ
0334カツオ人間(静岡県) [ZA]
垢版 |
2019/10/19(土) 05:58:08.05ID:rSLee4m90
なんかみんなこんなの毎回考えて車買うんだな
見た目と実用性しか考えたことないわ
0336はまりん(家) [ES]
垢版 |
2019/10/19(土) 06:05:16.58ID:xwtdEx5O0
>>322
オイルが飛んでくるから後ろ走りたくない
0337かえ☆たい(神奈川県) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 06:07:25.90ID:n2qIM1zN0
そもそもV型が振動打ち消すっとどこの知識だよ
もしそうならわざわざ重たいカウンターウエイトなんか付けねーよ


V12だけは例外だが
0338ホックン(神奈川県) [ES]
垢版 |
2019/10/19(土) 06:09:22.99ID:H4AtfJpU0
僕のバイクはV型4気筒でご機嫌です
0339アヒ(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 06:13:03.65ID:msYvQ5Ws0
乗用車は実用上4気筒が最適
6気筒以上は高級志向
3気筒はイマイチに思えるが乗ったら考え変わるんかな
買うなら4気筒6気筒の車にしたい
完全に道具と割り切るなら買わずにカーシェアで良い
0340ユートン(日本) [MX]
垢版 |
2019/10/19(土) 06:19:40.71ID:kQ8bcrSF0
奇数で浮かぶのは直列3気筒GT380と並列3気筒KH250/400
音がカッコよかった
0341ミスターJ(やわらか銀行) [CA]
垢版 |
2019/10/19(土) 06:21:01.26ID:KkpfxSwA0
xsr900とかmt09って乗ったことない。あれも高速とか振動きついの？
0343エンゼル(光) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 06:58:20.31ID:/Spu/jTg0
3と3の倍数のエンジンの時だけアホになります
さあ〜ん
0344ティーラ(東京都) [FR]
垢版 |
2019/10/19(土) 07:15:02.91ID:v7oY8GLi0
たしか90度V8でやっと2次3次まで完全バランンスするんだっけ？
昔は両角先生の技術書とか読んでたけどもうすっかり記憶も薄れたわいのぅ
0345シンシン(岐阜県) [NL]
垢版 |
2019/10/19(土) 07:19:34.98ID:W67zTBXD0
>>132
俺の340は最高
0347ハムリンズ(中部地方) [FR]
垢版 |
2019/10/19(土) 07:25:00.43ID:ClvGZM+D0
昔、代車でシャレード借りた時、３気筒だけど結構振動抑えられてて
良いと思った。ずんぐりむっくりしたやつ。
0349キョロちゃん(東京都) [NL]
垢版 |
2019/10/19(土) 07:40:06.14ID:XtQpxPCY0
>>346
試乗したか？
アレめっちゃいいだろ
パワーも十分、何より車内静かだわ
0350とぶっち(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 07:44:28.47ID:OYQoKySD0
V2が一番好きだった
もう乗れんが
0351Happy Waon(神奈川県) [FR]
垢版 |
2019/10/19(土) 07:47:52.43ID:np7OfnXp0
>>333
レーサーレプリカ全盛だったから
NSは売れたろ
0352エコまる(東京都) [CH]
垢版 |
2019/10/19(土) 07:57:29.03ID:E+h+2T210
前3後2のV5エンジンのホンダRC211Vめちゃくちゃ強かっただろ
0355ちかまる(光) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 08:22:34.58ID:kAKwGE0H0
星型エンジンのgifクレ
0357みらいちゃん(家) [NL]
垢版 |
2019/10/19(土) 08:26:31.06ID:ptSQLsoM0
ボクサーエンジンってプラグ交換１万だって
手が届かないなら点検口あけとけ
0358ことみちゃん(茸) [EU]
垢版 |
2019/10/19(土) 09:12:53.10ID:xgnIR4GJ0
>>349
今乗ってんだよ
糞ゴミだよ
一台前はハスラーだったがそっちは初期の不具合多すぎてゴミだったし
二度とSUZUKIの車は買わねえ
アルトジムニーKeiまでは悪くなかったんだけどな
0360キョロちゃん(東京都) [NL]
垢版 |
2019/10/19(土) 09:23:30.85ID:XtQpxPCY0
>>358
頭悪そうｗ
貧乏人にはスズキがお似合いだよ
スズキ地獄から抜け出せてないくせに
0364DJサニー(佐賀県) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 09:49:49.85ID:fuI9Ns9g0
エンジン縦置きとか横置きとかみるけどどっちがええのん？
0365赤太郎(福井県) [GB]
垢版 |
2019/10/19(土) 09:51:37.88ID:jyUjqKec0
俺の１亀頭は２サイクル
0366エチカちゃん(東京都) [VN]
垢版 |
2019/10/19(土) 09:55:53.36ID:qRtZvmn50
二輪で五気筒ってある？6気筒はあるけど
0368いたやどかりちゃん(愛媛県) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 10:00:07.92ID:X/sbpus70
V型180度と水平対向の違いについて
0369ぴょんちゃん(SB-iPhone) [CN]
垢版 |
2019/10/19(土) 10:01:12.37ID:HDNy3GJ70
車で1気筒エンジンってもう考慮の余地ない？
0370Qoo(家) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 10:07:18.41ID:UqBarTxh0
小排気量は下手に気筒数を増やすとトルクが落ちるぞ
0374ごーまる(SB-iPhone) [FR]
垢版 |
2019/10/19(土) 10:21:00.66ID:EBFJ/3xh0
>>8
フォーカスもそれ積んでなかったっけ？
0375イヨクマン(福岡県) [GB]
垢版 |
2019/10/19(土) 10:23:14.73ID:fMrCgjtb0
>>283
並列2気筒はマニア向けの360度は別として270度の方が180度より良いと思うが
思ったほど普及しないね。
>>341
先入観無しで乗ると音が違うがほぼ4気筒、先入観有りで乗ると音は別として昔の出来が
イマイチな4気筒並、アグスタの3気筒に乗った後に乗ると6気筒並にスムーズ
0376KEN(宮城県) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 10:25:09.22ID:WzdN6iOn0
3気筒w
軽自動車かよ
0377ベストくん(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/19(土) 10:30:53.31ID:Y1m9GNHM0
ヴィッツに乗ることが多いんだけど、4気筒エンジンで一番音が腐ってるのがこの車で、それが改善されるならなんでもいい。
0379イッセンマン(群馬県) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 10:32:53.87ID:04F9BcVU0
MVX250押す奴がいるけどさ、当時超絶不人気で新車乗り出し15万で叩き売ってたぞ！
油吹く焼きつく遅せーカッコ悪いで買う奴居なかった
ついでにモトコンポも新車箱入り2万だった
買っときゃ良かった
0380はずれ(静岡県) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 11:12:23.17ID:SqO8GYMN0
最近のBMWは1気筒辺り500cc
1500ccなら３気筒、3000ccなら６気筒
0381白戸家一家(光) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/19(土) 11:14:07.33ID:s6DEbaXO0
内燃機関でバランスってw
そんなの絶滅種でしょ！

これからはモーターだから、こんな議論は不毛だよ
0382ミニミニマン(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/19(土) 12:19:59.44ID:1IWdIGY90
>>290
ピストンとコンロッドとバルブくらいしか流用出来ないもの
それならブロックの上に嵩増しして排気量上げた方が手っ取り早い
本田はZCでそれをやってた
0383チューちゃん(栃木県) [ZA]
垢版 |
2019/10/19(土) 12:30:51.03ID:7Kaamfol0
後ろから見ると同じ4気筒でもスバル車はマフラーが殆ど揺れてないのに他社はプルプル震えてるのが面白い。
ボクサーエンジンって本当に振動しないなと思う。因みにおいらは振動大好き人間なのでSRX600(3SX)が愛車です。
0385いくえちゃん(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 12:46:45.35ID:x5CX8Hbc0
カワサキマッハ焼き付いて横浜新道でコケた w
0386デンちゃん(光) [JP]
垢版 |
2019/10/19(土) 12:50:12.13ID:tuEeHOGu0
そういやバイクでも1、2、4、6気筒は乗った事あるが
3気筒は乗った事ないな！自動車でインスパイアってのが
確か5気筒で乗った事あるわ！
0388チューちゃん(栃木県) [ZA]
垢版 |
2019/10/19(土) 12:57:18.93ID:7Kaamfol0
>>385
元、H2SS乗りだけど分離給油を廃止して混合給油にしてから焼き付かないかったよ。
マッハって2速アイドリングで坂を登る位にトルクフルなバイクだったよね(*^^)v
0389メトポン(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:06:06.07ID:bjcEHVHI0
2ストローク機関は偶数気筒でもバランスが悪いぞ
0390ニーハオ(茸) [JP]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:08:16.39ID:3bAc7OWL0
昔乗ってたディスカバリー1は
V8なのに3気筒死んでV5で走ってた
通常燃費が5なのに末期は3まで落ちた
0391メトポン(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:15:37.26ID:bjcEHVHI0
>>347
バランサーシャフトが付いているからね。
三菱の660cc･3気筒もバランサーシャフトが付いている。
スバルの3気筒はバランサーシャフト付いているのに振動が多くて、
スバルの660cc軽は4気筒が採用されたという噂がある
0392メトポン(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:18:23.64ID:bjcEHVHI0
>>391
三菱の660cc･3気筒もバランサーシャフトが付いているのが多かった。
が正しいな
0394カンクン(東京都) [GB]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:24:42.24ID:zsV5pkvD0
三菱はバランサーシャフト好きなのか？
エボの4G63にも付けてたよな
0395パステル(東京都) [RU]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:26:50.88ID:+iBw5suW0
660ccディーゼルの軽自動車出さないのかな
松田なら出来るだろ
0396ベストくん(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:27:24.50ID:Y1m9GNHM0
ダイハツの軽用2気筒断念が残念。よく回るやつをコペンとかに載せてほしかった。
そういやタンクルーミーを最近よく見かけるけど、あの3気筒、ヴィッツあたりより格段に実燃費悪い。
ライバルであろうソリオハイブリッドと比較すると、下手すると倍ぐらい燃費違うし。
0397いくえちゃん(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:28:34.44ID:x5CX8Hbc0
>>388
自分も混合ガスにしとったけど真夏の頃でシリンダー真ん中が焼けてもうた w 自分のはH1やったけど回してる分には箱根の山道でもトルク細いとか思ったことはなかたね^_^
0399サブちゃん(愛知県) [CH]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:31:25.28ID:FazaGmEe0
>>395
農機だと軽規格以下のディーゼルエンジンあるけどな
0400カンクン(東京都) [GB]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:32:25.70ID:zsV5pkvD0
>>398
お気に入りで使いまくってたのかなｗ
0401クウタン(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:32:41.30ID:QTEz9P1o0
ライフW12（）
0402パステル(東京都) [RU]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:33:42.87ID:+iBw5suW0
>>396
スズキにはSV650のエンジンをデチューンしたの載せたマーボー出してほしい
0403メトポン(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/10/19(土) 13:34:08.36ID:bjcEHVHI0
三菱のバランサーシャフトはサイレントシャフトで有名だね。
三菱は4スト･2気筒車は最初期を除きサランサーシャフト搭載。
4気筒もバランサーシャフトを搭載して6気筒並の低振動だったらしい。
3気筒はあまり有名でないが3G83エンジンはバランサーシャフトを搭載している。
0408ポリタン(大阪府) [FI]
垢版 |
2019/10/19(土) 16:49:41.89ID:DO/codt10
ミニカに載ってた２気筒は良くまわったなぁ
シフトレバーがブルブル震えてたけどｗ
0409おばこ娘(茨城県) [FR]
垢版 |
2019/10/19(土) 17:38:25.40ID:4FcY1gLs0
>>400
90度V8とかV12以外のエンジンはほぼ全てに何らかのバランサーがついてるよ。
0414バザールでござーる(三重県) [GB]
垢版 |
2019/10/19(土) 21:56:27.90ID:tnYC5tgc0
３発は回転バランスが取れているが、スラスト方向にストレスが出る。
そこで左右対称にして相殺したのが直６。
直６を２基がけしたのがＶ１２。

でも３発は燃焼タイミングの都合で、低回転で回転ムラが出やすいんだけどね。
0416はずれ(神奈川県) [US]
垢版 |
2019/10/20(日) 00:20:35.88ID:nzYW2MwF0
技術も進んだのだから小型車がいつまでも4気筒とか無駄。エンジンが軽くなり燃費が上がるなら3気筒でしょ
0417チョキちゃん(愛媛県) [US]
垢版 |
2019/10/20(日) 03:19:37.38ID:sz8Ddxoe0
親が一時up乗ってたけどアイドリングの振動は酷いもんだった
日本みたいに渋滞で低回転が多い国ではバランサー必須だと思う
0418マックス犬(愛知県) [EU]
垢版 |
2019/10/20(日) 04:25:54.47ID:DdeJba+O0
>>417
upでも色々なんだな
うちのは最初アイドリングストップしてないのに振動少なくてびっくりしたせ
0419おぐらのおじさん(大阪府) [US]
垢版 |
2019/10/20(日) 10:41:39.96ID:7qXxS9VM0
１気筒当たり５００ｃｃ弱が燃焼効率や日本の税制に合ってるのに。コンパクトカーから高級車まで同じピストンで作っちゃえ。
0420スピーフィ(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/10/20(日) 11:49:28.46ID:g9W3/zK/0
>>409
直6は無くてもバランスいいだろ
0423プイ(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/20(日) 12:07:55.95ID:2Uvpa1XG0
>>422
ポルシェ乗りか、金持ちだね
0425スピーフィ(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2019/10/20(日) 12:25:00.48ID:g9W3/zK/0
>>424
サンバーは2速発進し難かった。
エンジン高回転過ぎて煩いのと、高回転まで回すと
ハンドルがビリビリ振動してきた。
0426マックス犬(SB-iPhone) [CA]
垢版 |
2019/10/20(日) 13:56:42.04ID:SHLWl/ts0
スージャーパージャーが付いてりゃ余裕
0432ペプシマン(家) [US]
垢版 |
2019/10/20(日) 14:42:13.19ID:SJWZ3F5i0
>>431
縦横ともかく5気筒ってだけならひと頃のホンダがアコード系に使っていたような
0433モモちゃん(福岡県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/20(日) 14:46:46.61ID:DtsWGT9x0
>>1
ハァ？
5気筒がベストバランスだろ。
0435ほっくん(大阪府) [GB]
垢版 |
2019/10/20(日) 14:52:10.98ID:bdFBT6FB0
少し前のワーゲンにV5エンジンあったなよ
0436タルト(栃木県) [TW]
垢版 |
2019/10/20(日) 15:11:09.47ID:oR/mDED80
お前ら凄いなw
凄く勉強になる
0437なーのちゃん(北海道) [US]
垢版 |
2019/10/20(日) 15:13:53.78ID:lZTuLscL0
3気筒ってイメージ的に
貧乏臭さがハンパない
0439京急くん(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/20(日) 15:27:16.11ID:HiKbRb6v0
単気筒に乗ってる女はスケベ
0440MILMOくん(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2019/10/20(日) 15:39:34.21ID:0hBol8UB0
レンタカーのマーチはガサガサした排気音と振動で印象は良くなかった
ただ、低速トルクがあって山道の上りでもストレスは少なかったな
0441健太くん(ジパング) [CA]
垢版 |
2019/10/20(日) 16:15:34.06ID:kc/mkc6T0
直6からV6に乗り換えたけど
直6のほうがなめらかだったので後悔
0442み子ちゃん(中国地方) [KR]
垢版 |
2019/10/20(日) 16:59:43.19ID:f1puMd130
>>399
うちのヤンマーのトラクター2気筒900ccで15馬力だったよ
1600rpmまでしか回せない
それでもラジエターファンが爆音
煙も吐き放題
良い時代よ
0446テット(茸) [CN]
垢版 |
2019/10/21(月) 10:42:38.96ID:PI0IReGm0
7気筒がない不思議
0447BMK-MEN(家) [KR]
垢版 |
2019/10/21(月) 11:21:50.15ID:b4ThCD8j0
>>299
最近の単気筒はバランサーが優れてるので振動少ないよ
0448白戸家一家(ジパング) [CN]
垢版 |
2019/10/21(月) 15:55:14.04ID:uta3Ix/J0
>>370
VIVIOがそれ。回してもSOHCだし。
0449白戸家一家(ジパング) [CN]
垢版 |
2019/10/21(月) 16:01:26.13ID:uta3Ix/J0
>>402
sv650じゃ車体が重くてキツイんじゃないの？s1000積んだシャレードでどうかな。
0450ミーコロン(群馬県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/21(月) 16:10:34.01ID:XnkLavM30
2st、4st、ロータリーを組み合わせたエンジンって無いの？
いいとこ取りで超高効率なエンジンって作れないんかな
0451ミスターJ(茸) [MX]
垢版 |
2019/10/21(月) 16:14:53.55ID:qf5thHwZ0
>>441
音も直6ええ音すんのに　V6はスバルみたいな酷い音　V型は8発以上やな
0452ほっくん(茸) [EU]
垢版 |
2019/10/21(月) 16:27:52.79ID:tw6RXhy40
NS500のレプリカはMVX-250F
NS400はエンジンレイアウトが違う
0454シャブおじさん(SB-iPhone) [KZ]
垢版 |
2019/10/21(月) 16:30:23.74ID:VJkUuEba0
この単亀頭どう思う？
0457801ちゃん(東京都) [US]
垢版 |
2019/10/21(月) 16:46:45.11ID:tpwVg7if0
>>370
メルセデス「だから俺もルノーも直４が良いって言ったのに、お馬さんがV6じゃなきゃ嫌だって…」
0458ごーまる(茸) [US]
垢版 |
2019/10/21(月) 17:15:59.62ID:ligVAk4J0
お前ら若いふりすんな
MVXじゃなくマッハだろ？
0459ルーニー・テューンズ(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/21(月) 17:28:28.53ID:gUoUTlqB0
>>435
一瞬で消えたけどね
0460ルーニー・テューンズ(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/21(月) 17:29:47.26ID:gUoUTlqB0
>>370
三菱のV6の1.6何てスカスカだったんじゃない？
0461アストモくん(岐阜県) [GB]
垢版 |
2019/10/21(月) 17:42:02.55ID:Sz9Gj7L40
アメ車の4.2L・V8のガソリン喰いがアメリカらしかった
0462黄色いゾウ(福島県) [ZA]
垢版 |
2019/10/21(月) 17:44:36.97ID:I6Y8+8uK0
うるせー
俺は森口エンジンなんだよ
0463キャプテンわん(三重県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/21(月) 17:49:51.17ID:XPqrCF9A0
バイクのMVアグスタとかカッコイイじゃん
パイプオルガンみたいなマフラー出てるヤツ
エンジン特性次第じゃないの？
0464ぎんれいくん(光) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2019/10/21(月) 18:00:21.06ID:tHbTVUG20
>>112
レジェンドはない
インスパイア、ビガーだ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況