【自転車】ロードバイクの魅力
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道路を走るな
迷惑きわまりない
特に皇居周辺
マジシネ ロードバイクのやつらって原付で二段階右折必要な交差点で
車と同じ軌道で右折する
普通に危ない 歩道も車道も公園も走るな
みんな迷惑してんだよ、一人残らず全員文字通り死ね 都合よく車道と歩道を使い分け信号無視も当たり前
これじゃ誰だって嫌うわな そろそろクロスからロードに変えたいんだがいかんせん全然壊れない かく言う俺も持ってるが、河川敷まで車で行ってサイクリングロードだけを走る
ピチパンは穿かない >>7
それと、自転車進入禁止を平然と進んでいくのは目撃するともやる 甲州街道の大原の交差点、甲州街道から環七へ右折する馬鹿自転車(ロードに限らず)がすげえ多い
警察官立たせとくか、物陰に仕込んどいて一網打尽にしろよ ミニベロ買って遠出先で乗り回そうと思ったが車に載らない！！ おっさんがピチピチのウェア着て恥ずかしくないの？ 特に股関。 消費カロリー少ないよね
お菓子とパン食べるために運動してるんだけど
ロードより小径の方がカロリー消費していいわ ただの迷惑以外なにものでもない
乗っている人にはわからんだろうが、歩行者も、バイクの人も、車もすべて迷惑がっている ロードバイクに乗って旅をしたいと思ったとしても
デブにはまずあのピチピチのコスチュームからしてハードルが高くて絶対に無理。
ピチピチタイツで太った醜い体は晒せない。
これは完全に人を選ぶ趣味。 >>25
こんな奴が乗ってんだろうな
そりゃ嫌われるわｗ >>27
俺自身がデブだから自分にはサイクリストは無理だなぁ、って話だぞ。 やっぱ高い自転車乗ってると自転車系女子からモテるの？ 釣りと一緒でスペック自慢ばかりだよな
自分の体型どうにかする方が一番手っ取り早く速くなるのに ロードバイクの魅力ベスト３
①ダサいヘルメットをかぶれる
②日に焼けたトカゲみたいな足を披露できる
③車、歩行者、一般の自転車から嫌われ、バカにされる事ができる 中学生の頃に東京北区から神奈川鎌倉までサイクル旅をして夏休みの自由研究にしたんだよ。
今じゃぶくぶく太っちゃったからな。 >>7
俺もロードバイク乗りだが、昔、稲城市矢野口の交差点でそれ見たことあって、殴ってやりたかった >>7
信号待ちしてた白バイに追っかけられてるの見たことある 
魅力じゃなくて不快感しかない
俺の目の届かないところで走ってくれ 初心者向けのフロント48-32Tのに乗ってるけど、坂道は軽すぎて疲れるくせに他では物足りない
48-38-30tくらいのトリプルでドロハンのチャリが欲しい パーツ組み替えたりカスタムするのは面白そうだけどいかんせん高い こんだけバター載せてもここに来るだけで十分カロリーを消費しきれる
https://imgur.com/a/ZIDN4vH 邪魔、危険、迷惑。
さっさとやめろ。
公道は遊び場じゃないんだ。 >>41
ほんとそうタイヤ簡単に取れるんだから車でサイクリングロードまで運んで乗れよと思うわ >>41
それならドライブとかツーリングもあかんやん ドロップハンドルで公道走るときはセーフティーレバーがあったほうがいい さっき、ダムでやったキャニオン兄貴凄かったです！ガチムチの色黒兄貴がオッス連呼でダンシングケツ振ってました。俺もくわえさせられて浣腸食らい無様に落車さらしました。 >>45
あかんけど、一応ガソリン税や自動車税や高速料金は払っているから必要悪という事で良かろう。
まあ、自家用車で暴走する奴とチャリンカスが事故って死ぬことが望みだけどね。 >>14
俺も同じ
車と同じ道を並走するなんて怖くてとても無理 >>50
自転車に税金かけるのは賛成だが、環境負荷の応じて負担とかの話になると、自動車が負担してる税金を基準にしたら自転車は年間数円とかになっちゃうからなあ
購入時に一律500円税金取るとかで良いと思うわ >>53
そもそも自動車のために使われる税金は自動車の税金だけじゃ賄いきれてない、道路補修費程度にしかならない やっとディスクホイール買ったよ
HED.のステッカー以外は死んでも貼らない >>32
全部okだ
人に褒めてもらうために乗ってるわけじゃないし 自転車の否定派多いな
大型トラックから軽四、バイク、ロードも全部乗る俺から見ると
乗用車しか乗らない人のワガママがお子様すぎて悲しい 俺は来年こそ支度金貰って、
ソコソコのロードバイク並みにエスケープr3のコンポを全部変えるぞ。
タイヤが32cでシングルスピード化がキモやね。 クロスでちょっと遠出ぐらいで良いです…
せいぜい40㎞ぐらい漕いで飯食って帰るぐらいで十分楽しめる 支度金って多分、贈与税かかるよね。
とりあえず金無いと引っ越せない。 交通法規守って、譲合いの気持ちで乗ってね
歩行者、オートバイ、車は、譲られたことあるけど、自転車君には譲られたこと一度もない >>62
もうちょっと遠くでクロスで60㎞ならやったことがある 重量15ｋｇのクロスもどきで70ｋｍ走ってクタクタで速攻でロード買ったな
平地だとたいした差は無いと思ってたけどロードだと120ｋｍ走ってもそこまで疲れない >>64
そりゃ当然だわ、自転車のほとんどはいわゆるママチャリ。
ママチャの運転手は交通法規なんて知ったこっちゃない、自分が目的地に着けばそれでオッケーなんだから
それと自転車と対峙するシチェーションもあまり無いしね ねぇよ
それと平地30kmh出せない奴は公道に出て来るな邪魔だ原付きでも乗ってろ 車が渋滞するような場所でチャリ乗るなよ
俺はそういう道から一本脇の農道乗ってるよ 原付より高いよな。維持費も。
寿命も短いし。
小金あるヤツ向きだろ。
ガイジは知らんだろうけど。 >>65
クロスで往復100㎞ぐらいは行けるけどマジになっちゃうから控えてる
気軽に楽しめる40㎞～60㎞ぐらいまでが一番ですわ 今のスポーツ自転車はタイヤが太くなるのがトレンドなのか >>77
太い方が接地面積減る
カーブではグリップ良い
乗り心地が良い
パンクしづらい
良い事づくめだね
つか一部のガチ勢除いてタイヤは28cでいいと思うわ 背割堤ってどうなってるん？
台風で桜が全滅とか聞いたような気がするんだが >>25
旅する場合ピチピチじゃなくて良いんだが
逆に不便だろ >>59
これよくわかる
自分のことしか考えないタイプが文句言ってる >>62
クロスで100kmくらい走ってたけど
10kmも走ればポジションの自由度の無さにキツさを感じた
ブルホーンするくらいならマジでロードにしたほうがいい お願いだから奥多摩周遊で並走するのやめてくれ
あそこ抜きどころ限られるんだから そろそろチャリにもブレーキランプ、ウインカー、
バックミラーは義務化してくれ ロード乗りって、みんなひょっこり飛び出し男みたいな感じなの？ 俺はロードに乗ってないけど
車種関係なく、普通に車線の左端を走ってる自転車なら邪魔に感じないけどな
自転車捌く程度でヒステリーを起こすドライバーの方に問題あると思うぞ
逆走とか、車の進路塞ぐとか、信号無視とかスマホヘッドホンとかならわかるけど、
そりゃ人の問題であって、そういう奴は原付に乗ろうが車に乗ろうがカスな運転をする
実際カスなドライバーもまた多い >>88
基本的にロードはホモが好むスポーツだから 昔乗ってた俺とポジションバッチリの安物のルック車を
ずーーーっと探してたけどもう絶版で見つからなかったけど
たまたま売れ残り在庫ある店で見つけられてすげー嬉しい
3万だけどｗ >>1
ロードバイクも原付バイクなみのスピード出してんだか
フルフェイス義務化しろよ >>96
ロードバイクのヘルメットは軽すぎ
あんな発泡スチロールみたいなヘルメットで事故って重症を負われたら車が迷惑 >>8
それはバイクはバイクでもモーターバイクの方かとｗ >>96
原付バイクなみのスピードが出るなんてかなり凄い人かとｗ >>101
飛ばす奴は35㎞出してることも。原付の一応の法律上の制限は30だし
いや30㎞の原付などほぼいないとかいうと見も蓋も無くなる >>93
レースやらないんなら
好きなの乗れば委員だよ >>101
レースなんか出れるレベルじゃないけど
頑張れば30kmの平坦基調なら平均30km/hくらいで走れるようになった
これでも速くなったけど中学生に余裕で負ける >>20
カロリー消費したいなら自転車に乗らないほうがいいんじゃないの 時間あたりの消費カロリーが高いのは他にもあるだろうけど
疲労を残さずにあれだけ長時間運動し続けられるスポーツって他にそんなにないと思う
一日で3000キロカロリーとか消費しちゃうよね http://imgur.com/OEsCku2.jpg
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だよなぁ
普通、車で郊外の綺麗なコースに持ち込むよな
なんで都市部で排ガスにまみれ、渋滞の原因になりながらロードに乗りたがるのか理解できない 簡単にハンガーノックにまで持って行けるのもチャリならでわ
低付加＆長時間が続けられるからだろうな >>105
地面に伝わる効率なんかどうでもよくて何時間運動するかだよ >>14
少年野球の指導してる知り合いがお前らの事危ないって言ってたぞ
散歩してる人とか混在する中何キロ出してんだよ
気を付けてね 荒川の河川敷で通行路閉鎖してた悪質な少年野球のクズチームがあったよな ハンガーノックってロードバイク乗り始めの初心者でも簡単に起こす
乗り始めて数回、調子こいて40キロくらい走ったところで動けなくなって途方にくれた >>80
200本折れただけで
上部甲板と推進部と艦橋がやられた程度だ、まだいける 俺はクロスだけどすれ違う時の顔見ると
気持ち良さそうな笑みをしながら走ってるね スピードが出る事が必要かどうかは使い方次第
レース→もちろん必要
ロングライド→速い事が結果短時間で移動出来る事になり疲労軽減にも繋がるので必要
フィットネス→問題になるのは負荷と時間なので不要
通勤通学→使い方次第。飛ばせば事故リスクは上がる
サイクリング・ポタリング→不要 自宅でローラーやってろ
交通違反しまくりなのに交通弱者とかふざけんな
邪魔だ公道走るなボケ 今度初めてロード買おうと思ってるんだがキヤノンデールってのを買っとけば間違いない？ >>117
LSDレベルしかやらんが、ひたすら27～kmを鼻歌歌ってやってる
ロードは効率が良すぎるから >>119
規格がガチガチだから、価格帯が同じなら、どこもそんなに大差ない。
ブランド名とか色とかが気に入ってんだったら問題ない。 >>71
ロード乗りは普通に自動車持ってるぞ
遠征多いからな >>119
悪いこと言わないからrock bikesにしとけ ロードバイクは道路運送車両法設備も無く、
性能（50ｃｃ出力＞＞＞＞＞人力）も原チャリに大きく劣っている免許もいらない軽車両
ヘルメットの着用義務、夜間前照灯の規格、および昼間点灯の義務等
どう見ても
原チャリ＞＞＞ロードバイクなのに
法定最高速度＝ロードバイク（普通車同等）＞＞＞原チャリ（30Km/h）
なんでや？だれか教えて？
ロードバイク（←かっこいい言い方で本来チャリ）は本来、軽車両の時速15Km/ｈ以下の
制限しなくてはいけないのでは？？ >>124
軽車両は60km/h以外だろ
15km/h以外は小型特殊だ >>112
サイクリングロードなのに、自転車で走るのは危ないと？ >>126
歩行者が危険感じてればそれは危険なんだろ
ってか歩行者優先じゃないのか
そこのロードは >>126
|ﾟДﾟ)ノ 自転車専用のサイクリングロードって無いんじゃないか？
|ﾟДﾟ)ノ 普通は自転車も走れる歩道をサイクリングロードと言うんだけど
|ﾟДﾟ)ノ スピード出したいなら競技用トラックにでも行けばいいのにね >>126
多摩川サイクリングロードの歴史
１．競輪事業の収益で自転車専用のサイクリングロードを作る(一部河川管理用道路もある)
２．地域住民から歩行者が歩けないのはおかしいとクレームが来て、自転車歩行者専用道路になる
３．地域住民から自転車が速度を出して危険というクレームが来て、速度が出ないように凸凹の段差等があちこちにつくられる
４．地域住民から歩行者が歩けるのにサイクリングロードという名前はおかしいとクレームが来て、府中市は府中市区間を「府中たまがわかぜのみち」に改名
４．地域住民から自転車が危ないから自転車を締め出して歩行者専用にしろと動き出している←今ココ ピチパンでモッコリさしてるオッサンを止めさせろ気持ち悪い おまえらどんだけピチピチジャージ好きなんだよ
チノパンで充分だってのw キャリパーってしっかり止まる？
買い替え予定のクロスがキャリパーなんだけどVと結構差があるのかな？ >>134
クロスで悪路だと体感で効く
ロードだと雨天以外無意味、ただディープリムホイールだと効果あり >>130
自転車乗ってる人は不条理に思うかもだけど
やはり地域住民の声が最優先だよ >>124
> ロードバイクは道路運送車両法設備も無く、
自転車は軽車両として保安基準が定められている。
道路運送車両法
（軽車両の構造及び装置）
第四十五条
道路運送車両の保安基準
第四章 軽車両の保安基準
第六十八条～第七十三条 ピチパンも自転車乗ってるぶんにはまだいいけど平気でコンビニ入ってくるからなあ
せめて入店前にカッパとか長袖長ズボンジャージ羽織れよ ロード乗りの職場の先輩に興味ないのに永遠と自転車の話をされて迷惑してるから
ロードが鬱陶しく感じるようになったわ
布教してるつもりなんだろうが思いっきり逆効果 >>25
そもそも旅するなら、股ずれ防止パンツだけはいて、他は普通でいいだろ？
一秒を争うような空気抵抗無くす必要ないんだから >>93
自転車ってポジションだよね
ポジションばっちり組めれると乗ってて無茶苦茶楽しいし漕ぐのも苦じゃない
ロードとか買ってみたけど合わんと言う人はちゃんと調整出来てないんじゃないか >>7
2車線＋右折専用レーンでなく、2車線の交差点も自転車は2段階右折だが、やってる奴見たこと無い。 ふくらはぎだけ発達したヒョロガリとか低身長のデブとかがピチパンはいて走ってるのって
恥ずかしいと思うの
ありゃもてないわなｗ >>119
>今度初めてロード買おうと思ってるんだがキヤノンデールってのを買っとけば間違いない？
ロードバイクのメーカーといっても所詮はフレーム程度で、コンポはほとんどがシマノ製
フレームにメーカー名が入っているから、○○とバイクと分るだけ「キヤノンのバイクにジャイアントのシールを貼ったらジャイアントになっちゃうw」
予算に合わせて好きなのを買えば良い 中華カーボンフレームと安コンポで一台組んだけど
めっきり乗ってないわ
昔は檜原村とか良くいってたけどね
ピチパンは面倒くさいからはかなかったけど。 風弱まってきたからポタリングしてくるわ。MTBだけど 確かに中華カーボンのフレーム+ホイールに中古5800コンポがコスパ最強かもな >>132
野外露出が好きなタイプのホモだから関わらない方か安全 >>140
何が悪いのかマジでわからない
そこらのあんちゃんが着てるタンクトップより
よっぽど見苦しく無いと思うけど . ＿＿＿ ＼ ／
oﾟ 。 ／─ ─＼ oﾟ 。 ＼_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_／/
o o.ﾟ。(;;・;;) (;;・;;)。o。o ） （
( o(;;(（__人__）(;(。 )o O￣） ピチパン女子は許してあげてぇ～―！ （￣
oﾟ。 ＼ );;) |lililil| );;)／。o。oﾟ） （
／ `ー'´ ＼ o ／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ＼
. ＼ >>390
免許制にしろ
そうすれば道交法違反する自転車は消える
違反してる自動車なんて見たことないだろ？ 歩道走るな！(歩行者の横を走れば歩行者がびっくりするだろ！)
車道走るな！(車を運転してる人に迷惑だろ！)
路肩走るな！(路駐の車があるときに、どうしても車道に出るだろ！路駐の車がゼロにする方が先だろ！)
じゃあ、どこを走ればいいの？ 逃亡を匿った件で中核派の拠点からロードバイクが押収されたことがあったな。
サイクリングを装ってグラサンで顔を隠しながら活動ができるからだろうか 探偵ウォッチこんなのじゃなくて
同時期に投稿されたBMXの集団暴走動画取り上げろよ本当に能なしだな
アフィサイト未満じゃね？ ロードバイクってお尻痛くならない？
痔持ちではないんだけど、なんか良い方法ない？ >>161
サドル高さ、前後、角度 を微調整しながらしつこく最適ポジションを探る
ペダルに自重を乗せて踏む
サドルにどっかり座ったまま下死点の方まで踏まない
それでダメならサドル交換を考える 走ってる台数考えたらおまいらの家族とかが乗ってるチャリの方が大多数だし、車道から歩道経由で車道通って信号無視していくママチャリなんて飽きるほど見てるけどな >>158
ピチパンアーモンド装着だと確かに職質受けにくいな、グラサンでも なんで峠の下り坂で早くもないのに道の真ん中走って渋滞させるの？ レースや専用道以外でのビンディングペダル禁止にしないと
奴ら基本的に止まりたがらないから危なくて仕方ない ブームは去った。大会も減りまくり、週末乗ってたオッサンも消えた。マラソンの一人勝ち。 >>170
ニワカが金に飽かせたマシンを持て余して中古市場が活性化して真のローダィーが大勝利じゃね？ 車の運転が下手クソな奴ってロードバイクを目の敵にするよな >>172
そろそろAEROADがモデルチェンジするっぽいぞ。 >>173
特に自転車との車道共用によって影響を受けるのは
①大型ドライバー
②タクシードライバー
③運転適正が低い一般ドライバー(つまりヘタくそ)
の三属性
特にロードの場合、相対速度が近いこともあり目の敵になりやすいが
中には無茶な幅寄せや強引な左折巻き込みを故意に仕掛けてくる理性の欠如したドライバーも混在しているっていうのが現状 >>173
それに加えて自転車が原則車道を走行するという交通ルールさえ
理解できずに、走行している自転車をクラクションで追い払おうとするバカばかり。 信号待ちの時に先頭まででるの止めてくれるだけでいいよ >>141
「延々と」を「永遠と」って言い間違える奴は
派遣社員だと思ってる >>177
左折する車が100%ウインカー出すようになってから言え >>177
信号待ちで停車中の場合、黄線をはみ出さない限りにおいては
すり抜けて先頭に出ても道交法上の処罰の対象にはならないけどね >>177
信号で止まる直前で前に被せないでください。 不毛な争いになるからなるべく車先に行かせるな
どう頑張っても動力には勝てねー >>177
それは方向指示器による合図なしに急に右左折するクソドライバーから身を守るため >>179
|ﾟДﾟ)ノ それは別物だろ？
|ﾟДﾟ)ノ お前が車の横に並ばず後ろに付けば何も問題無い筈だけど
|ﾟДﾟ)ノ ルール守らないやつが居るから迷惑掛けていいってんなら、お前も同じように迷惑掛けられても文句言うなよ >>119
予算が許すならコンポが105のCAAD12を買っておけば間違いない >>184
さっさと抜けば済む話よ
毎回信号で並ぶようなら、それは車のペースが自転車並という事
大人しく自転車の後ろを走った方がリスクも少ない 何だろうレスが酷すぎて話にならないね
そりゃ誰からも嫌われるよ >>186
|ﾟДﾟ)ノ 何でいきなり脈絡の無い話しだしたのか知らんけど
|ﾟДﾟ)ノ 信号の多い都会では最高速度の差に関わらず同じ信号で止まるのはよくある事
|ﾟДﾟ)ノ 大体街中の平均速度は30キロぐらいだしな
|ﾟДﾟ)ノ これがどういう事かわかるか？
|ﾟДﾟ)ノ 最高速度で劣る自転車が信号毎に前へ出るとその都度抜かなきゃならんと言うこと
|ﾟДﾟ)ノ 同じ信号で止まるにしても、おとなしく後ろへ付けば抜く抜かれると言う事が無くなり危険も減るんだよ
|ﾟДﾟ)ノ 時間辺りトータルでの走行距離なんて変わらないのに、リスクだけ増大させてるんだよ自転車は ロードバイクって走りに特化し過ぎて自転車の持つ気楽さがなくなってるよな >>186
道路事情で、さっと抜けない道もあるでしょ
そうすると、君の後ろにはズラーっと渋滞が出来る訳だ
迷惑だとは思わない？ >>188
ありがとう
つまりペースは一緒なんだね
車列の一番後ろにいったからといって追い越されるリスクは減らないよ
次の信号で「後ろへ行け」という車が再び現れるからね
ペースが同じなら、車が「無謀な追い越し」をやめるのがリスクを減らせる簡単で確実な手段だよ >>190
自転車が車だとしても同じ事が起こるのでなんとも >>192
自転車で60km以上出せるの？
プロもそんなに出せないよね？ >>193
何を勘違いしてるのか
時速30kmで走るような年寄りの車が現れても同じ事でしょ、と言っている >>194
まあ、そんなのは滅多に見ないし、
そんな遅い車は、信号待ちで車を追い抜いていかないし >>191
|ﾟДﾟ)ノ ペースは同じではない
|ﾟДﾟ)ノ 車の平均速度が30キロだから一見自転車と変わらない様に思うかも知れないが
|ﾟДﾟ)ノ いつまでも同じ車と自転車が並走しないように、少しだけども差はある
|ﾟДﾟ)ノ 加速力に大きな違いが有る現状、自転車は必ず抜かれる
|ﾟДﾟ)ノ そうなるとお前の言う所の無謀な追い越しと言うのは前へ行った分増えることになる
|ﾟДﾟ)ノ 車の平均速度は瞬間最大60キロ出した上での平均であって
|ﾟДﾟ)ノ 自転車がよく言うスピードが乗ってから維持できる速度では無い
|ﾟДﾟ)ノ だから局所的に見れば自転車は動くシケインの様な物で、毎回車の前に出現するとそれだけ迷惑掛けることになる
|ﾟДﾟ)ノ 自転車が信号で止まる毎に、目の前に三輪自転車乗ったおばさんが割り込んできても平気だと言うなら何も言う事は無いわ
|ﾟДﾟ)ノ どうぞ前へ出てください >>195
頻度の問題なのかな
相手の車種によって対応変えてるだけでは？
>>196
ありがとう
認めていただけたみたいだね ロードバイクのりは、楽しくカッコよくセクシーであるべきだ やつらどう見ても珍走団なんだよな
車両や歩行者の安全を脅かし我が物顔
往年の本物の暴走族は特攻隊長が命がけで他の車の流れを止め
警察に追われれば棍棒で殴られ
走行中の車輪に鉄棒突っ込まれてぶっ飛んだりするの覚悟で暴れてたが
チャリンカスってのは法の抜け目や警察のお目こぼしを期待してコソコソ悪さをする
珍走団以下のクズだわ
ピチパンで出歩くなセクハラ野郎が 自転車を追い越せないような狭い道路で60km/hを出して、周りに迷惑をかけるのが車カスです。 >>201
ココに投稿しても意味が無いから路上の自転車に直接言えよ（笑） ローディって正直キモイの多いじゃない
社会不適合者みたいなの
だからしかたねーかなって >>205
逆
キモい、社会不適合者みたいな奴がロードに乗ると無茶をするから悪目立ちする
やたらフリーダムなおっさんとか、信号無視上等な貧脚野郎とか
実際はママチャリもひどいよな
マジで道交法知らない逆走おばちゃんとか、運転よりスマホや音楽が先なら学生とか
こんなやつら、当然自動車に乗ってもバイクに乗っても邪魔にしかならない
機材じゃないんだよ、人の問題 左折レーンを無理矢理直進する軍団が居るが、正解の動きはどうするんだ？ >>208
BMXにいろいろ付けたようにしか見えん。 道路に鉄の箱を並べて占拠してフン詰まりにして
そこら中に路上駐車して車道や歩道や視界を遮りまくり
歩道やコンビニめがけて突進する四輪は
大 迷 惑 >>208
タイレル買うといいよ
20万くらいするけど お前らあのコスプレみたいな奴らとよく馬鹿にしてるけどあいつら滅茶苦茶早いぞ
傾向としては確実にラフな格好した奴らよりちゃんとした服装の奴らの方が早い >>209
左車線走ってるといつのまにか左折レーンになってること
あるから
困るんだよな。交差点手前でそうなってるなら一回止まって横の歩行者信号
で渡ることもできるが(もちろん降りて押す)、信号無いまま左折になる
高速出口っぽいところは本当に困る。青梅街道の中野坂上交差点を抜けて
新宿に向かうあの辺とか。
一回左折方向に逃げてその先の横断歩道を渡ってuターンする事が多いけど
たまに中央車線に車線変更して直進する。
左折も直進も車多くて怖くてイヤなんだよなー 狂った精神世界へ飛んで、自分を客観視できなくなる趣味 >>8
まあ道路交通法のスキをついた乗り物だからな。現状保険さえ入っとけば最強の乗り物だよなロードバイク まず街中で乗るのが間違い
信号とか車と絡みにくい道を動物に怯えながら延々走るのが正解 >>224
自転車は英語でバイクだから委員じゃね？
自動二輪はモーターバイクだから >>189
基準や目的がはっきりしてる分
馬鹿をブームで取り込みやすいわな
凄いｗ数値目標作って後は追わせるだけだもの >>225
そんなことは誰も解ってるんだよ
あんた馬鹿？ >>227
誰も ×
誰でも ○
他人を馬鹿扱いする前に
日本人なら日本語くらいちゃんと使えるようになろうな >>224
バイク（Bike ＝ Bicycle）を２輪車と言ってもそれは原動機が付いていない２輪車。
つまり自転車のこと。
原動機が付いている２輪車は Autobike（オートバイ）または Motorbike（モーターバイク）
であって道路交通法での分類は大型自動二輪車、普通自動二輪車、原動機付自転車
自動二輪車のことを「バイク」と呼ぶのがそもそも間違い。 >>229
バイク（Bike ＝ Bicycle）を２輪車と言ってもそれは原動機が付いていない２輪車。
つまり自転車のこと。
つまり自転車のことなんだから、日本人なら誰もが理解する自転車って言おうね >>230
すぽぉつじてんしゃ
ろぉどじてんしゃ
しくろくろすじてんしゃ
えむてぃじてんしゃ
ぴすとじてんしゃ
みにじてんしゃ
ゆにじてんしゃ
精々がんばれ爺さん >>231
子供にこれなにって聞いてみ？
自転車って言うから
じゃあこのうるさい乗り物なに？って聞いたバイクって言うよ
バイクに拘ってるのは、みっともない格好して自転車をのりまわしてるやつだけだよ？ >>232
くだらない
実にくだらないことに拘って生きてる 自転車も車もバイクも、普通に走れない奴がおかしいんであって
自転車や車やバイクに乗ってる奴がおかしいわけじゃない
つまり、自転車や車やバイクを必要以上に煙たがるやつもまた、おかしな人でしかない >>189
特化したのばかり買う人が多い。
俺は普段使いはClarisの泥よけつきで
ビンディングペダルもついてないやつ。 攻めすぎだろアイツら 幼児の自転車すら高速のまま追抜く >>230
バイク（Bike ＝ Bicycle）の意味は自転車だってんのにおまえバカなのか？
世界中で「バイク」って言ったら自転車のことなんだよ、このノータリンｗ >>244
>世界中で「バイク」って言ったら自転車のことなんだよ、このノータリンｗ
けど日本ではロードバイクは自転車じゃん
だから自転車スレでロードバイク語っている
バイクスレでロードバイクを語ったら爆笑ものだよ
バイク用のチェーンやオイルはオートバイ用
ロードバイクは自転車用
会社で「明日からバイクで通います」といってロードで着たら笑われる
一般人はバイク＝オートバイだよ >>245
おまえが使っているその「ロードバイク」という言葉の「バイク」が自転車という意味なんだよｗ
Autobike（オートバイ）は Auto＋Bike で自動二輪のこと。
Autobike（オートバイ）をバイクなんて省略し過ぎて間違ってるんだよ、このノータリンｗ
もうアホかと・・ 小さいことに拘るなよ
分かる人には「バイク」
分かろうとしない人には「自転車」で話してあげればいいじゃない
くだらないと思うけどそれで溜飲が下がるってんだから
大人になろうぜ 歩道に併設されてる自転車専用通行帯があるのにわざわざ狭い車道を走るな 会社まで3キロ 信号待ちなど皆無 青の方に進むだけ 1度も足を付かず通勤出来るのが楽 車は気を付けて走れ 以上！ >>246
>バイク」が自転車という意味
言っていることは大正解だが…
日本国内の一般人はロードバイクのことを自転車やチャリと呼ぶのだよ(外人は知らんw)
おれもロード乗りの知人と話す時はバイクと言うが…
家族には自転車で走って来る！と言う(1000ccのバイクもあるからその時はバイクで出掛ける！と言う)
道路標識の自転車マークをバイクと言う人は誰も言わない
自転車禁止をバイク禁止とは言わない
自転車専用区分をバイク専用区分とは言わない >>254
「チャリ」というスラングの話なんてしてねえよｗ
バイク（Bike ＝ Bicycle）の意味は自転車だってんのにおまえバカなのか？
だから「Bike Shop」は自転車屋、「Bike Parts」は自転車部品
原動機が付いている２輪車は Autobike（オートバイ）または Motorbike（モーターバイク）
であって道路交通法での分類は大型自動二輪車、普通自動二輪車、原動機付自転車
自動二輪車のことを「バイク」と呼ぶのがそもそも間違い。 ＞1000ccのバイクもあるからその時はバイクで出掛ける！と言う
バイク＝自転車と理解しているのであれば
1000cｃのバイクはモーターバイク或いはオートバイ
或いは自動2輪と言わないとおかしいし
本来の意味を理解せず単語を使う周りの人の認識が
バイク＝動力付二輪車ということであれば
本来の意味を知る人が教えて修正すべきという話でしょ
子供に聴いてみな・・・とか言ってる人居るけど
間違いはしっかり正すのが大人の責任だと思うけどな >>255
お前みたいな基地外は消えろ
わざわざ無理してレスしなくて良いよ >>255
>イク（Bike ＝ Bicycle）の意味は自転車だってんのにおまえバカなのか？
>だから「Bike Shop」は自転車屋、「Bike Parts」は自転車部品
>自動二輪車のことを「バイク」と呼ぶのがそもそも間違い。
だからそれは正解だと言っているじゃん
けど一般的にBike ShopやBike Partsでくぐったら、オートバイ屋が出てくるよ
世間ではグーバイクとか言っているが自転車屋では無くてオートバイ屋と言っているだけ
アマゾンでバイクカバー、バイク手袋、バイクチェーン、バイクヘルメット等々 バイクと付けばオートバイ用だよ 一番笑えるのがプロショップ
ロードバイク扱ってる店のことを指すらしいんだが、職人御用達の店かと思ったわｗ >>11
それな
車道を突っ走っていたチャリカスが交差点にきて赤信号になったとき
直進こそしないが道端に沿って交差点内に侵入し
道端だから構わないだろとばかりにスーッと左折していきやがる
青信号になって発進した側の車は肝を冷やすわ
チャリカスは安全は他人任せだからな こっちは青信号だから交差点に突っ込んでるのに、なんでノールックで
赤信号側から飛び出して左折してくるのかね。 >>266
道交法を知らないからでしょ
知ってれば出来ない 日本語でバイクは「自動二輪車」の事。
英語でバイクは「motorcycle」。
英語で自転車の「bicycle」を短くしたのが「bike」。
だから英語で「bike」は、自転車の事。
大前提んだが、ここは日本語を使う日本という国だ。
日本でバイクとは、自動二輪車の事だ。 >>264
ロードバイクに対して「ちゃりんこ」なんて世間知らずとして見られるだけ >>268
> 日本でバイクとは、自動二輪車の事だ。
国内であろうが国外であろうがバイク（Bike ＝ Bicycle）の意味は
自転車だというのは世界共通です。
原動機が付いている２輪車は
Autobike（オートバイ）または Motorbike（モーターバイク）で
あってこれも世界共通です。
Autobike（オートバイ）または Motorbike（モーターバイク）に対して
「バイク」と呼ぶのは根本的に間違っている。 チャリという言葉がなんか汚くて嫌い
チャリチャリ普段から気にせず連呼するやつはやはり頭悪いと思う >>271
いい加減キモイッス
お前みたいなのが居ると他のロード乗りが迷惑被るからもう止めなよ >>126
自転車が40km/hくらいで走る道をなにも考えずに横断してくるアホが多い >>277
歩行者優先なのに40km/hとか頭涌いてんだな
学も無いんだろう >>278
サイクリングロードは自動車専用の車道なのでそもそも「歩行者優先」ではない。 クズだらけ
なんキロだから大丈夫
歩行者優先じゃないから大丈夫
こんなやつらが自転車のっているからきらわれてんだよ
クズの集まり自転車部 >>280
サイクリングロードは自動車専用の車道であって自転車が優先される
のに、自転車の走行を妨害する歩行者の方がクズです。 >>282
サイクリングロードは自動車専用の車道なのでそもそも「歩行者優先」ではない。
「馬鹿」という言葉はそのまま返す。 >>282
歩行者がサイクリングロードを走行しているバイクの邪魔をしたら
ダメに決まってるだろｗｗｗ
安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン
国土交通省 道路局
警 察 庁 交 通 局
https://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/pdf/guideline.pdf
5）自転車道
道路構造令第 2 条第 1 項第 2 号に規定される、専ら自転車の通行の用
に供するために、縁石線又は柵その他これに類する工作物により区画して
設けられる道路の部分をいう。
なお道路交通法上も、自転車道として扱われる。 ロードバイクしか乗らない人と話するときはバイクでハナスケド
オートバイもロードバイクも両方乗ってそういう人が何人かいて
そういう人と話するときはオートバイはバイクでロードバイクはロードバイクって言うかな
これが正しい言い方とかはないだろうけどこれが一番言いやすい >>284
歩行者の通行が禁止されている日本のサイクリングロードって具体的にどこがあるんだろ
首都圏周辺でそれなりに距離があるなら行ってみたい >>270
世間(笑)なんてルックもクロスもロードも区別できませんが >>287
ルック、クロス、ロードを「ちゃりんこ」かｗ >>286
ひたちなかの海浜公園サイクルロードは歩行者禁止(看板あり)だけど、アホな中国人とかが歩いてる。 >>290
おお、感謝感謝
自宅から自走はムリっぽいけど、トランポででも行ってみる 今朝、大宮駅構内を走ってるジジイを見た
もうちょっと近くにいたらぶん殴ってた 歩行者からも自動車からもバイクからも
もれなく嫌われてます こいつらが加速するために車体大きく倒した時に俺の車が飛び出しと判断して自動で急ブレーキかけて驚いたことあるスゲー邪魔 >>7
一時停止も信号も無視する
左折で危ないから左に寄せてるのに、それに突っ込んで来る
信号待ちの車をグネグネすり抜ける
ほんとに無法地帯だわ アベ政権はロードバイク普及させたいんだろうな
自転車活用推進法とか造ったし 一番ヤバいのは、普通自動車免許持ってなくて、車の運転もしたことない奴だと思う
車運転してて自転車も乗るって奴はお互い危険になる事を分かってるからルールを守る・弁えてる・気遣いが出来る・税金を払ってる
免許無い奴は上記が一切無い >>296
自分に有利な交通ルールしか守らないしたてにしないもの
もともとキモオタやTPOも守れないおじさんがおおいから仕方ないとは思うけど変な奴多過ぎ >>300
こういうの乗っている人の30万は3千円～3万円程度の金銭感覚 ロードで信号待ちしてたら電チャリ女子高生に横から突っ込まれた。カーボン折れて廃車。
保険屋が弁償したけど50％しか払わなかった。人身にして治療費引っ張って元は取ったけど災難だった。 >>296
クルマやオートバイでも暴走、信号無視、無灯火、逆走、蛇行など悪質な
交通違反をしている人たちは一定量存在している。
交通違反を繰り返す悪質なロードバイクなど極端な例をあげてあたかも
すべての人が異常な行動をするかのように画一的に判断するなんて
それこそバカげている。 >>94
というか、交差点では歩行者扱いのような。
なので信号も歩行者用の信号に従う 自転車をバイクと呼んでる人は漏れなく危険な思想の持ち主 >>303
＞クルマやオートバイでも暴走、信号無視、無灯火、逆走、蛇行など悪質な
＞交通違反をしている人たちは一定量存在している。
殆どの自転車が違反してるから問題なんだろ
一旦停止を守ってる奴を見たことが無い
信号もほぼ全員が無視する 日本人は自転車に乗ることができないどころか作ることもできないから…
ブリジストンがオリンピックに出すバイクだって全部メリダ製だってばれたしｗ 人生に余裕のある人間しか乗れないから嫉妬されるのは仕方ないと思ってる ブリジストンの実用車ならビール瓶1ケース積んでもびくともしない。
ロードバイクなんて柔すぎだろ。 >>312
フォーミュラカーでコンテナ運べないっていうくらいどうでもいい話題だな >>311
釣られてあげよう
世の中の大半の人はロードバイクが金持ちの道楽だって知らないと思う
本当にただ邪魔だなあ危ないなあとしか思ってないぞ
ロードバイクなんてせいぜい3、4万くらいでしょ？としか思ってない >>315
あえて金にといわず人生にと言ったのは金、時間、気持ち、色んな面で余裕がないと言いたかったからだ
自分と違う立場の人間を邪魔と思う人間は時間的にも精神的にも余裕がないんだよね
余裕があれば相手からみたら自分が邪魔なんだろうなと相手の立場になって冷静に判断できる
でもロード叩いてる連中は、そういう事ができないくらい余裕がない人生を歩んでいるんだろうと哀れに感じる
同じ理由でキャンピングカーも嫉妬にさらされる
俺はキャンピングカーにロードバイク乗っけて日本各地に出かけて走ってるからもうそういう目には慣れっこさ
自分の人生を楽しむだけなんだにー >>308
> 一旦停止を守ってる奴を見たことが無い
> 信号もほぼ全員が無視する
メチャクチャだな。
それはおまえが住んでいる地域の問題だろｗ 早く移動したいなら単車乗れ
運動したいならジムにでも行け
邪魔なんじゃ死ね >>316
うーん
なんか会話になってない気がする >>320
こっちは交通ルールを守って走行しているのに後ろから
クラクションを鳴らし続けて追い払おうとするクルマは
そういう発想なんだろうな。
もう頭がおかしいとしか思えん。 >>322
自己中カスが勝手にカミングアウトしてて草
クラクション鳴らされ続けるぐらい邪魔してるなら少し脇に寄せて止まれよ
「ルールは守ってるから～」で他人の迷惑考えないクズ 基本的に自己肯定型が乗る乗り物
反論は全て悪口
LINEやペイペイで「知らなかった」と後で文句を言う
最悪な人種 >>19
恥ずかしかったら、あんなセミ露出ウェアは着ない。
寧ろ見られたいんじゃないかな。 >>323
なんかお前から煽り運転に通じるものを感じる >>323
走行している軽車両（ロードバイク等）が邪魔だという身勝手な屁理屈
でクラクションを鳴らして追い払う行為はそもそも交通違反なんだよ（道路交通法第五十四条２）
交通ルールを守って走行している軽車両が後ろからクラクション鳴らして
追い払われたら脇に寄せて止まなどというのは発想そのものがおかしい。 >>326
交通ルールの知識が問われる前に人間としての良識があれば普通はそう考える。 >>322
自分に都合の良いルールしか守らないくせに
馬鹿はだまってくれ話す価値がないから >>326
5chの煽りなんぞ挨拶みたいなもんだろ
それをリアルに持ち込むアホが居るのか >>319
大阪でも同じだが？
一通の逆走は東京より大阪の方が多い >>327
別に俺がそんなことやってるとは一言も言ってないけどな
周りに迷惑かけてんの自覚しろって言ってるだけだぞカス 身長180cm 体重110kgのデブの俺が乗れるロードバイクを探しています。
教えてくれ！ >>320
ごめん単車乗りにはいい印象がない
ミラーやドアこすったあと逃げる
強引なすり抜けや信号変わり目の異常なツッコミでヒヤリ
高速や地方でのツーリング軍団にウンザリ
奥多摩周遊近辺走ってる人の頭のネジのブッ飛びっぷりに苦笑
オートバイ乗り全員がそうとは思わないけど、実害は自転車より遙かに多い >>333
エントリーモデルなら結構いけるだろ
リム打ちのリスクとか考えると、まずMTBにした方が良さそうに思うけど >>332
おまえ「脇に寄せて止まれ」って投稿してるだろｗ
自分が投稿した >>323 を読め。
こっちは交通ルールを守って走行しているのにクルマ側に
クラクションで追い払う権利なんてねえよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
