マツダ車で2歳女児が窓に首を挟まれ首チョンパ!マツダ車で2歳女児が首チョンパ!【車カス】
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車のパワーウィンドウスイッチに触り首を挟まれた2歳児が死亡 父親は車内でうたた寝
https://article.yahoo.co.jp/detail/34e7780656fa8567a38bbafe2f8e236593e55326
https://giwiz-cmspf.c.yimg.jp/c/cmspf/89/83/91/36/0484998bedf29fa48a067efd25184f7d.jpg
2歳の女の子が車の窓を開閉するパワーウィンドウのスイッチに触れ、誰にも気付かれないまま首を挟まれて死亡した。
父親は車の中でうたた寝をしており、すぐそばにいながらも娘を救うことができなかった。ほんの少しの気の緩みから娘を失った父親の悲しみはいかばかりか…。『New York Post』『Detroit Free Press』などが伝えた。
米ミシガン州デトロイト郊外に住む2歳のキアリ・アレンちゃん(Kierre Allen)が今月16日午後、自宅前に停めていた車の中で意識不明のまま発見された。キアリちゃんは後部座席の窓に頭を挟まれており、父親は前の座席でうたた寝をしていて娘の異常に気付かなかった。
父親が目覚めた時にはキアリちゃんはすでに動かなくなっており、家の中にいたキアリちゃんの叔父が「マイベイビー、マイベイビー」という父親の悲痛な叫びに気付いて、すぐにDMCシナイ・グレース病院(Sinai-Grace Hospital)に搬送したものの、キアリちゃんが息を吹き返すことはなかった。
キアリちゃんは誤って車のパワーウィンドウスイッチに触れてしまい、頭を窓から半分出した状態で強く挟まれ窒息死したものとみられている。
親子が乗っていたのは2005年製の「Mazda 3」で、異物の挟み込みを感知して自動的に窓が開く安全装置(挟み込み防止機能)の設置はされていなかった。
警察は事件性はないと結論付け、「後部座席に子供を1人で座らせる場合は、目を離さないよう注意することが必要です。また子供がパワーウィンドウスイッチを操作しないよう、常に窓のロック機能を有効にしておくとよいでしょう」と注意喚起している。
なおデトロイト警察署は、キアリちゃんの父親を別の容疑で拘留中とのことだ。 パワーウインドウスイッチは71までは押し込むタイプだったけど81から引くタイプに全車種変わった
昭和63年からだ
だからマツダだけ特別なスイッチを採用してたわけじゃない 本当に事故なのかな?
日本だと別件逮捕で本件も捜査するとかあるけど
アメリカはどうなんやろ?
それに うたた寝って、大麻でもキメてたんか?
>>26
アメリカじゃこの女性教師、生徒とセックスしました!って顔写真がバーンと報道されるからな だからパワーウインドウは廃止にしろって
オートマチックトランスミッションも廃止 クルクルでも構わないんだが最近見ないな窓なんてほとんど開けないし 道で歩いてて転んで頭打って死ぬやつだっているんだ
何でもかんでも製品のせいにするなよ
包丁だってガス缶だって子供がさわりゃ死ぬことだってあるだろ >>25
11年目に入ったサンバー(トラック)は助手席側だけ何故かシーソースイッチや。 俺は2000年にパワーウインドウ無し、ラジオ無し、勿論ナビなんか無しのスカイラインRSターボ前期型に乗ってたけど不満どころか
500%以上満足だったぞ。 >>39
ああそうかごめん
確かにおかしなスイッチも存在してるは 絶対訴訟されて、オレもオレもと
被害者が数千人出てくるね BMWミニみたいにインパネトグルスイッチにしたら? 頭を挟まれて窒息ってどういうことだよ
首を挟まれたのならわかるけどさ 子供を乗せるときはパワーウィンドウロックをかけなきゃ駄目 まあいくら訴えてもスカイラインRS前期型のような装備の車を作らないからだ
言うだけ無駄だな >2005年製の「Mazda 3」
アメリカだと
これは新車同然です > なおデトロイト警察署は、キアリちゃんの父親を別の容疑で拘留中とのことだ。
なにやったんや 昨夜広島で加温新町で川の中に常用が
中から男1人女性ふたり死亡が確認された
男性50代女性は50代と80代
家族とみている 昨夜広島でコンビニ強盗
三万円奪って大型バイクで逃走中 明日夜に広島に台風が
猛烈な風 最大瞬間時速130キロ 普通の台風瞬間最大風速25メートルが時速75キロ
いかに千葉の風が凄かったか
いや今回の17号も凄い 次はセンサーつけてくれる家に生まれてこいよ(´・ω・`) 最大瞬間風速40メートル超えはもはや台風じゃない
竜風だ せっかくロックスイッチあっても
こういう事故起こす家族ほど使わないよね またNHKが電力会社叩いてる
通電火災に注意が大事だろが >>20
頼み込むなよ…なんで駄目なのかをちゃんと考えろよ うちの車で試してみたらタオル挟んだだけで止まった。でも首なら骨は折れないけど柔らかい頸動脈だったら押さえられて死ぬだろうな うちにあった2001年式のダイハツムーヴはパワーウィンドウ上昇中に抵抗がかかると上昇やめて下降してたけどな
やっぱマツダ車ってポンコツなんだな パワーウィンドウって、たかが窓しめるだけなのに
なんでそんなにパワフルになってんの? 最近、マツダのネガキャン多いね
ツダヲタざまぁだが、普通のユーザーとかマツダは気の毒やね パワーウインドウの必要性はないだろ?
ETCだし、ガソリンスタンドはセルフだからいちいち窓開けてレギュラーとか言わないし、
日本では。 昔の手でぐるぐる式ならこんなことならねーしw
オートマ車でダイナミック入店やミサイル突入繰り返してるやつらだって
マニュアル車に比べて楽な運転をチョイスしたから
その先に不幸や不便が待っているのであって トヨタはそういう所ぬかりないからな。
ポルテなんて窓開けたままスライドドアを開けると半分くらいで止まる >>1
大麻か薬物をしての事故話だろうよ! 日本じゃ薬物は認めていない 今から薬物禁止運動を起こせ!
マツダは巻き込まれただけだ 黒人とか中国人の子どもの命は羽毛のように軽いんだな。なんでだろ >>91
薬物を うたた寝とし さらに日本のマツダ車が!と それは保護義務放棄から殺人未遂に切り替わるからだらう 窓閉めるときは、引きっぱなし操作だけにしろよな。
安全装置ないなら当然だろ。 現代車なら首と認識して自動的に下がるのになぁ
技術力の低いジャップ車に乗ってるのが一番悪いね なんでもなんでも電動化するからこうなる
窓くらい手で回して開けても手間なんて変わんねーだろが >>110
確か10cmも隙間が無かったはずだから千切れて車の後ろにぶら下がったか車の屋根にめり込んだかのどっちか 苦しくなったらハンドル回すの止めりゃいいのにあほじゃないの? >>99
|゚Д゚)ノ 運転席以外にオート付いてる車あるの? やっぱモノが挟まったら即窓落ちするドイツ車が安全かな。何も無い時に
落ちたりするけど。 2005年式なら安全装置がついてて当たり前だと思うが
アメリカの話だし、もしかしたら純正モーターが壊れて
廃車から取ってきた古いモーターを自分で移植でもしたのかも知れんな >>116
お前いつまでそのネタで引っ張ってんの?
未だに「国産車は世界一ぃぃぃ!!ニッポンすごいですねー!」
とか言ってそう ビーマイベイビーー🎵ビーマイベイベー🎵splash!! >>119
は? 設計思想ではドイツ車の方が安全だろって言ってるだけだが? >>121
ドイツってそういう設計思想なのか?異物を検知したらガラス落としたほうが安全という
だったらすまん
延々と20年ぐらい前のVWゴルフの窓落ちトラブルを揶揄してんのかと思ってたわ マツダが100億ぐらいの賠償金払うことになるんでしょ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています