ハーバーシティ蘇我の駐車場出口で亀ったシャコタン車カスをご覧ください
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ej1がもったいねー!!
シャコタンはいいがやり過ぎはいかん。 知能が低いと色々と大変そうだね。
そのバカさ加減を言い訳にして、公共物を破損したりはしないでね♪ 車のことよく分からないんだけどなんで低くしてんの?
馬鹿だから? >>10
タバコが入らんくらいやないとカッコわりいきい >>2
周り何で見てるん?こういうアホが集まる大会なの? 頭が悪いからとかそういうレベルじゃねえな
いくらなんでも下げすぎ脳に障害ありそう こういう人たちの世界観が判らんけどエアサス使うと邪道扱いされんのかね イベントだからいつもより余計に下げて行ったんだろうな ローフェスとか言うイベント
何でわざわざこんな出入り口のある駐車場でやってるのか分からん >>2
これコンビニすら寄れんやん
どうやって生活してんだ?
こういうのは往来妨害罪で逮捕できんのかね。 >>2
これはまだ可愛い方だろw
フェリーに乗ろうとして作業員に迷惑をかけまくってたのは動画見ただけで殺意沸いたわ >>19
油圧でギッコンバッタンするのは昔からの定番、当然車高上げるのにも使える
こいつは単に貧乏 運転席の奴だけご満悦だよな
注目を一身に浴びてふんぞり返ってる F1である車体の底の出っ張りから火花散らす奴カッコイイデスヨネ 隙間なくしたいならフルタイムアクティブサスとゴムスカート付けよう >>10
レース用のスポーツカーが空力の関係で低いから
低ければ低いほどいいんだって知能の低い輩が勘違いしちゃったのよ
タイヤをハの字にするのも同じ理屈 >>29
油圧ってハイドロのことやろ?
圧縮空気使うエアサスの方が安くて細かく高さが設定できて使いやすいよ。 これがかっこいいと思える感性がわからん
頭悪すぎだろ 昔乗ってた117クーペ車高ベタらせてたからコンビニと踏切は入れなかった >>46
ラリー車のアイスバーン用タイヤなんか細くて偏平率も高いのにカッコいいよな
車高も高い
あれも流行るといいのに 割れてるエアロ見ると割れたまま乗るなら付けなきゃ良いのにと思う それ用のイベントなのに出入口で詰まりそうな会場使うとか頭おかしいのか
てかこんな段差でタイヤ浮くならしょっちゅう擦ってるだろ、これ >>55
>>59
四輪自動車の底部が地面に引っかかり動けなくなる
車高を極限まで下げた車によく見られるトラブル
車体の底部が地面に突き上げられた格好となり駆動輪がグリップを失ってスタックする
だそうだ なんで見下すのが好きなチンピラ程車高を低くしたがるのかほんと不思議 >>36
近年のF1は火花出なくなっちゃったからレギュレーションで底にチタンプレートつけてわざと火花でるようにしてるんだぜ こういう車で事故った場合、保険って出るの?
対人でも対物でも。 出たら車から降りてお礼くらいはしろよ
あの板を縦にして乗せたらいけそうだけどダメなのか >>2
後ろに押すのが馬鹿だよな。
前輪浮いちゃうじゃん。w
>>70
対人は出る。
対物はでないかも >>2
ニュートラルにして運転手も降りて前に押す方が早くね? >>75
EG6はタイヤ交換でジャッキアップしても車体がしなってるの目に見えてわかるレベルのヘナヘナボディ >>68
大昔は積み木みたいなのを付けてレース後にすり減ってたら違反とかしてたそうだ 車高低くするのってスポーツカーに憧れてるからなの? 警察はここで検問したらいいのに
このシビックナンバーもダメやん...
これ、偽造ナンバーになるのか? >>46
車高が低いのは空力じゃなくて重心を低くする為 >>76
フォーク入るかねこれ
前からなら行けるか 重心高さがゼロだったらコーナーリング時にモーメントが発生しない
これは左右両方のタイヤ性能を全て使えるということだ GTカーならローダウンはかっこいいけど
鬼キャンローダウンはかっこ悪い 新車で95mmの車に乗ってるけど
コンビニ縁石こわい >>92
いやまぁこれはホイールベース長すぎでしょw >>47
今はエアサスの方が値段も信頼性も上だな
車体ごとブッ飛ばしたいなら油圧だけど ガムテープで巻いた雑誌位は積んでおけよ
俺1mのスロープ乗せてる 前に踏切でシャコタン車が思いっきり反対車線に飛び出して回るようにして通過していったことがあった
俺も踏切渡る寸前でギリギリブレーキ踏んでなんとか当たらなかった
まじでムカついたからドラレコ映像取っといたわ >>10
外車だとフェンダーとタイヤの隙間がデザイン的にいい隙間具合なのだが、日本車はタイヤとフェンダーの隙間が広くなっていてなんかデザインよくない。
レースカーは空力で下げているが、レースカーがかっこよく見えるので、外車+レースカーのデザインがかっこいいとされ、隙間を埋めるべく車高を下げる、機能的に下げるが発生。
そうすると今度ば下げた自慢が発生して機能関係なく下げる人があらわれた。で亀に至る。
タイヤハの字にしたるのもそう、ただのやりすぎおバカ >>3
残念wwwwwww車高の低さは偏差値と反比例の法則wwwwwww
ソースは偏差値65程度の凡旧帝卒平均的一般人のウチのこれ半分アヴェやろなドノーマルモウモウwwwwwww
この手の抜け作はウチらモウモウガールズに憧れていじって車高下げて真似っこしてるだけのノーマル車高15cm↑のFランカーばっかやろwwwwwww
ニシ豚クンwwwwwww昼から特にスケジュールなしやったしアレで調子悪いはwwwwwwwで昼で上がってきたったwwwwwww今から三連休半古龍三昧wwwwwww
キミらはスーパーファミコンで三連休?wwwwwwwおきばりやすwwwwwwwウケルワwwwwwww >>111
成人の儀式に木の櫓から蔦巻き付けて飛び降りる人達がいるけど
あれと同じ >>92
本編見たけど「ガキンッ!」って音が鳴ってたw 焼き肉屋、クリーニング屋、化粧品屋、飲み屋、
八百屋、寿司屋、料亭、医者、歯医者、社長、てんぷら、とんかつ
喫茶店、呉服屋の息子の成れの果て。
芸能人もほとんど実家が自営業。
一般人の息子は車を押してる方w >>121
自営業の息子は料理が上手い。
食べ歩き、釣り、、バンド、ドリフトで暇つぶしをし、
最後にお好み焼き屋の後を継ぐ。 かっぺとかバカにしてるけどLAなんかだと車高下げるのは当たり前にみんなやってるからな お台場での旧車会だかのイベントで亀の子になって、定年再雇用のガードマンのジジイに八つ当たりしてたdqnいたな。 斜めに入って出ればこんなことならんかったろ
そんなのも知らんクソ素人が サスペンション抜いてる抜いてるのかってくらめり込んでるな >>125
仕事が無くて親の金で車を乗り回してるだけだから
常に頭の中に
自営業vsサラリーマンの構図があり、馬鹿にする機会をうかがっているのが
自営業の息子の思考。 前後に押すんじゃあなく、頭を左に振り段差に平行にしたら抜ける
これマメな >>99
俺の端末も脱出シーンカットされるわ
みんなでグイグイ押してたら一瞬で坂の真ん中に飛ぶ >>62
トラックとかトレーラーでも有るんだよね。
踏み切りがヤバイ。12メートル以上の車輌は入んなって看板はよく見かける。 ちょうど今朝だけど、真後ろにシャコタンの馬鹿がぴったりくっついてきてて、俺(ジムニー)がタヌキの死骸を跨いで走ったら馬鹿の車がタヌキの内臓とか思いっきり乗り上げてたわwww >>114
フェンダーアーチとタイヤの隙間を少なくするバカまだ居るのか
自転車みたいなでっかいホイールとか愚行の極みだわ 荷物転がすローラーコンベアを車体の下に付けとけばいいのに エアサスで車高をしょっちゅう上げ下げする人はトーが狂うのは無視してるの? 車高の高さは知性にのほぼ比例する
同様にタイヤの厚みは人情や常識ともリンクしてる |゚Д゚)ノ ハハハ
|゚Д゚)ノ 死ねばいいのに この段差で腹すってんだ。改善されたがJRの踏切や京成の踏切渡れない所あるだろう。 >>15
クルマが出るから歩行者の流れを止めたとこなんじゃねえの こんだけ低いと普通の車両積載車じゃエアロつかえて運べないんじゃねーの?
セーフティローダーはチャーター代高いし シャコタン文化は海外にも波及してんだな
色々画像が出てくる >>79
ボデイが底つきしてるから抵抗半端ないんだと思うよ
タイヤが意味無い状態で1トンオーバーのものを押すのはかなり大変 >>147
一か八かの自走だろね
結果動画みたいなアホ晒す お腹すったんなら、シャツめくってあつーてやらなきゃダメじゃん
お約束だろ >>18
みんな亀になるの怖がってて勢い付けててワロタw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています