BMW日本法人に独禁法違反疑い 販売店に達成不可能な過剰ノルマ設定し不足分を買い取らせる
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独BMWの日本法人「ビー・エム・ダブリュー」(東京)が国内の販売店に過剰なノルマを設定し、達成できない販売店には新車を購入させるなどしたとして、公正取引委員会は11日、独占禁止法違反(不公正な取引方法)容疑で同社などを立ち入り検査した。
関係者によると、同社は数年前から国内の複数の販売店に対し、通常の営業活動では達成不可能な販売ノルマを設定し、達成できない販売店には不足分を購入させるなどの取引条件を設定した疑いが持たれている。
国内には専属契約を結ぶ販売店が約60社あり、過剰なノルマや不足分の購入費がかさむなどして閉店に追い込まれた店もあるという。
国内の輸入車市場をめぐっては、数年前からメルセデス・ベンツとの間で販売競争が激化しており、近年はベンツの台数がBMWを上回る状況にあった。
公取委はこうした販売競争が販売店への過剰なノルマ設定につながった可能性があるとみている。
独禁法は、取引上の地位が相手方に優越することを利用し、不当な不利益を与える取引条件を設定する「優越的地位の乱用」を不公正な取引方法の一つとして禁じている。
同社は「公取委の検査が入ったのは事実であり、会社として協力していく。検査中のため詳細は控える」とコメントした。
https://www.sankei.com/affairs/news/190911/afr1909110044-n1.html VIP艦これスレのクソキモメンヘラガイジずほキチ
http://hissi.org/read.php/news4vip/20190911/VmxqMTV3UTUw.html
236 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[] 投稿日:2019/09/11(水) 18:32:41.248 ID:Vlj15wQ50
>>235
これ絵がダメですわ
ヘタだし絵柄も前の人の方がい
238 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[] 投稿日:2019/09/11(水) 18:34:33.622 ID:Vlj15wQ50
>>237
良いぞぉ!
239 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[] 投稿日:2019/09/11(水) 18:35:06.116 ID:Vlj15wQ50
何も考えず洗濯し始めたけど雨振ってますね
276 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[] 投稿日:2019/09/11(水) 19:24:06.050 ID:Vlj15wQ50
辛くなってきた
302 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[] 投稿日:2019/09/11(水) 19:44:24.489 ID:Vlj15wQ50
うう…
342 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[] 投稿日:2019/09/11(水) 20:25:00.899 ID:Vlj15wQ50
夕飯がセブンしか選択肢がないです
347 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[] 投稿日:2019/09/11(水) 20:26:56.051 ID:Vlj15wQ50
イベント1mmもやってないけどヤバいですか?
351 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[] 投稿日:2019/09/11(水) 20:29:14.238 ID:Vlj15wQ50
もう艦これは辞めたので丁で行くね もうお宅の車販売止めますって言えばええやん
そうすれば土下座してくるんと違うん こんな上から商売できるなんて
素晴らしいブランド力なんだな。
要するに代理店になりたい所が
わんさかいるって事なのか。
新車販売台数の3割が自社登録とか…
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/21022
>取材で入手した内部資料を見ると、同社は19年の国内新車販売目標を5.9万〜6.2万台とし、うち1.2万〜1.5万台は「政策(自社・本誌注)登録分」(下写真)と記されている。
つまり、最初から台数の20〜25%はディーラーに自社登録させる前提で販売計画を立てているのだ。
関係者らによると、前年の18年もBMWジャパンは当初6万台近い販売目標を設定。
しかし、実際は5万台強に終わり、結果的に自社登録分が新車販売台数の約3割を占めたという。 前からちらほら言われていたよなまぁユーザー側からはいいんじゃね >>5
あなたが死んでも代わりはいるもの
って言われる メーカーオプションでどうしても付けたいものがなければ新古車で良いよな ブランド服も売れなくなってくると店員やバイトに服買わせるらしいな。あこぎやで こんなんしてるからリセールクソやねん
ベンツ、アウディ、BMWやってること一緒 車屋さんなら
どこも同じことをしてるイメージあるけどなあ >>19
北米生産のSUV以外ドイツのハンブルク港からやってくる これ国産メーカーもやってる未使用車やん。何でドイツ車メーカーだけ問題視すんねや? >>24
ほんとこれ
全部ディーラーに押し付ける悪しき習慣なんか大昔からやってるわ バカヤロー余計な事すんなよ
BMWの新古車や中古が高くなるだろが! >>24
問題視していいんだと示す必要あるだろ
当事者全員後追いすればいい E90型はデザイン秀逸
同期のベンツW204も秀逸 ヤナセの方が強そうだけど
ヤナセはBMWあつかってないの? BMWの値落ちがベンツより激しいのはそういうことなの? >>36
ヤナセなんて名前はまだあるの?
外車輸入代理店からメルセデス正規代理店にならなかった? 色とオプション気にせんかったら新古っていいよな。即納だし。 ブランドイメージはもはや
メルセデス>アウディ>BMW
だもんな。
個人的にはBMWには内装に凝ってほしい。安っぽいんだよ。 ディーラーで話しすると営業がいつも『Japanガー、Japanガー』って言ってて相当圧力かかってんだなぁとは思ってたわ。 >>44
最近のやつは結構いい感じ
3シリーズ見違えたわ スポーツならポルシェ
ラグジュアリーならベンツ
BMWを選択する意義かないわな パーツが糞高いからやめとけ 金持ちが外車乗って気持ちよくなるだけの遊び
修理でぼったくられる 北関東だが新車の在庫車が青空駐車場に沢山、、ミニも沢山、、売れねーよ今時BMW 新聞の押し紙方式に、煽り運転キチガイを量産してるとかこれもう販社だろ
販売時に煽り運転は絶対にしませんって誓約書を書かせて警察に提出させろ BMが一番値引率あったから買ってやったわ
3割引き オイル交換で2万以上取られた。
ディーラーでメンテするとこうなる。 近年ドイツ車の神格化は音を立てて崩れ落ちたが
自動車評論家()と意識高い系の人は喜んで買ってるねw >>19
3シリーズとかの2L直4モデルは南アフリカで製造されているぞ ドイツ車どころか車自体若者は見向きもしないもんな
今時ドイツ車なんてふみおくんみたいなイキったハゲ零細経営者くらいしか買わない FCAも監査入ってくれ
勝手に販売目標吊り上げて達成出来なければ契約解除チラつかせる 今のクルマって選択肢無さすぎだからな。
これじゃ諦めてテキトーにダサい国産ミニバンとかコンパクトカー買うよな。 コンビニでもどこでもフランチャイズオーナー経営ってのは一緒だな
親会社の本部に搾取されるだけの存在
それでもちゃんとオーナーは利益の出るケースも多いようだからどれだけ客からボッてるかも分かる。 >>65
BMWのフランチャイズはないよ
むしろ自己資本でやってるヤナセのがBMWより売り上げてる 公取余計なことするなよ
新古者安く買えなくなるじゃねーか 下取りが安いんで次もBMWを買うしかない、BMW地獄 BMW日本法人
宮崎文夫が乗るだけあって煽りがひどいんだね ネットの口コミが広まってドイツ車神話が絶賛崩壊中だからなぁ >>35
酷いなこりゃ
完全に販売台数水増ししてるわ >>35
登録車だけだろこれ。軽含めるとスズキがぶっちぎりそう。 >>60 E90が出たころ(2006年ごろ)から南アフリカ工場製が日本に入ってきたが
日本人はドイツ製を欲しがるので後にミュンヘン工場製に切り替えられた
(ワゴンとクーペは初めからミュンヘンだったはず) アフリカ工場製が出荷される前2005年型はミュンヘン製 只で2000kmも走られ、おかま凹まされて返されたあの試乗車
どうなるんでしょうね >>81
馬鹿はそもそも貧乏だから買えねーよ
お前タワマンとかロレックスのスレでも同じ事言ってそうだなwww BM乗りはガチで運転が荒い、煽ってくるやつほぼBMだし
真の上流階級はメルセデス乗るんやろなぁ >>24
国産の未使用車は、メーカーからの販売奨励金目当てで、未使用車として売れれば収支に影響無いんじゃない?
今回のBMWはそういうのがなくて、ディーラーが買い取りするだけの赤字なんじゃん? ならK1600GTLエクスクルーシブもせめて
ゴールドウイングと同等価格にしろよ うちの320d の製造工場を調べたら南アじゃなかった 技術的に特筆すべき部分があるわけじゃないしなぁ
ブランド力がなくなったら終わり
ドイツ車のアフター対応の悪さは国民性としか言い様がなく、米国でドイツ車のシェアが低いのはそのあたりにある
日本ではドイツの塩対応をヤナセが長いことフォローしてきたからブランドが築けたんだけど BMWの登録済み低距離走行車は150万くらいお買い得だろ
次狙おうと思ってたのに 東京にあるBMWメーカー直営店から在庫キャンペーンの時に
新車で買おう。地方のフランチャイズ店の新古車より安いよ >>85
これ、特定車種の販売目標があってあと少しの場合は自社買い
廉価グレードにして代車に回したりもしている 外から見ると同じだが
BMW 過剰なノルマ= バチかぶって買う(買い取らせる)=×公取委が動く
日本車 報奨金= 少々経費が掛かっても報奨金狙い=〇
ってとこ >>95
セブンイレブンの方が酷い
BMW・フランチャイズ店は基本値引は自由
セブンイレブン・フランチャイズ店は
事実上基本、値引は不可、消費期限来たら破棄
しかも費用は店持ち >>98 空のBMW 陸のベンツ どっちが強いと思う? 今時、BMWをマンセーしてる奴なんて車音痴。
日本料理より、フランスやイタリア料理サイコーと言ってるニワカのバカ舌と一緒。 ドイ厨脳
国産車重い:もっと軽量化しろ 外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足 外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗 外車高い:むしろ買い得
国産車安い:安物 外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄 外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない 外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい 外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い 外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ 外車低燃費:エコ 国産車高燃費:こんな時代に全く… 外車高燃費:大らかな気分になる
国産車頑丈:それだけが取柄 外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ 外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車. 外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車 外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの? 外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い 外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ 外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい. 外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない 外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬 外車高評価:当然
国産車低評価:当然 外車低評価:車音痴にはわからない
国産車アイドリング:振動が酷い 外車:車の鼓動が体に伝わってくる
国産車内装豪華:品がない 外車内装豪華:国産車には無理
国産車内装ショボい:安物 外車内装ショボい:見えない所に金をかけている
国産車リコール:粗悪品 外車リコール:正直で良い ノルマ厳しいから宮崎みたいな奴に代車乗り回されても買ってくれるならと文句も言えなかったんだろうな >>35
日産よりホンダの新車台数が多い…
軽込みの数字? >>105
宮崎のせいで反社、半グレ御用達になった 新古車が出なくなるのか?
大幅値引きも減るのか?
定価じゃ売れないんじゃないのか? そうなったら定価が下がるだけだろ
絶対定価は下げないけどな 1千万後半〜2千万するM5M6あたりはさすがに水増し対象にはならないか。 3シリーズは一生懸命やるだろうな。3だけはCに負けちゃいけない車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています