転覆の韓国船、直前に日本船と接近
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転覆貨物船に残された4人を救出 「日本船と接近」報じるメディアも
https://www.fnn.jp/posts/00423778CX/201909101254_CX_CX
韓国の自動車4,000台を積んだ貨物船が、アメリカ南部の沖合で転覆した事故で、35時間以上にわたり、船内に取り残されていた乗組員が、全員救出された。
(略)
一部地元メディアは、「転覆した船は、事故の直前に日本の海運会社所有の船と接近していた」と
いう目撃情報を伝えているが、アメリカ沿岸警備隊は、事故原因は調査中としている。 仮に日本の船舶が近くにあったとして全力で舵を切っただけで転覆する船っておかしいだろ港近くなら10ノット以下まで落としてるだろうし変な話 仮に日本船籍の船がいたとしよう
接近回避したぐらいで転覆はしません この韓国船が、日本船に対する煽り運転失敗して自爆したんだろ >>8
釣りに来ていた目撃者のアメリカ人キムさんの証言か 韓国船って国問わず毎回こういうイチャモン言ってくるから保険加入断られたとか聞いたけど 戦犯船が接近して来たニダねっ!!!
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) ガラッ ( (゜\iii'/゜),!||!ヽ
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|┃バ━━━━ン! もう既に朝鮮系ソース以外嘘とバレてますけど
現地アメリカの報道
「韓国船と日本船が同じ航路を通った時間には、4時間のズレ」 「お、チョパーリの船ニダ 近づいて嫌がらせするニダよ」
「…う、うわぁ アイゴー!」
こんな感じか 傾いたまま操船不能で突っ込んでくる船を日本船が回避したの間違いだろ >>19
車を固定していなかったから、慣性で片方に寄ってしまったんだよ 出港時から傾いてたと言うから積み方が間違ってたんだろ >>43
じ、時限発火するなにかをしかれられたニダ! 日本の船にちょっかいかけようとしたら過積載で転覆したのか
接触したわけでもないなら日本の船は関係ないだろ >>43
韓国人だったら4時間のズレなんて気にしないよ ちんたら走る貨物船なのに急にかじを切って転覆ってどんな舟だよ 「日本の動画を見てたら怒りに震えて事故ってしまったから日本が悪い」
何を言ってるのかわからんが朝鮮内はこれで通用するんだろ
動画は違法ダウンロードした日本のAV >>43
4時間あったら首脳会談が120回できるニダ こんなことすら日本のせいにする気かよ・・・?
いいかげんにして 地球に帰還するヤマトとアンドロメダの接近みたいな感じじゃね?
どけよてめえ、みたいな 転覆って、、アホかよー
積荷かバラストが原因だろ、クソが AISで日本の船を発見
↓
幅寄せしてビビらせたれニダ
↓
自分の船が勝手に傾斜、航行不能に
↓
沿岸警備隊にSOS
↓
勝手に転覆、火災発生
↓
日本の船が悪い 日本船が見えたから少し驚かせようと舵切ったら船が傾いて自動車が片側に偏ってそのまま転覆したんだろ >>8
外洋船舶を遠目に見て所属国籍分かるとか港湾関係者でも難しいだろ 直前=数時間空けて近くの航路を通ったらしい、ちなみにすれ違ってもいない。 あおり運転してるうちに操作ミスで転覆しちゃったとか 海難審判は世界中どこでもかなり厳密に行われる
結果が出るまで何も言えないわ 日本の船が低空威嚇航行してきたのでびっくりして急激に舵を切ってしまったニダ >>43
チョグクのゴタゴタがあるから
また日本を利用して反日矛先反らししようとしたんだろうな
本当韓国はクズ >>43
日本船が通ったあとの波の跡が旭日旗に見えたニダ すげーな
接触されたんじゃなくて接近されたら転覆すんのか?
紙ででもできてんのか? >>43
韓国人乗組員が嘘をついたのか
慰安婦問題といい息を吐くように嘘をつくね こんなでかい船が座礁とかじゃなく横転なんて聞いた事ないな >>103
/ ̄ヽ、___〉 (
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_,/ 栄 r'´
,,( 養 ___,r‐''´
ヽ;-、_ 失 }
〉 調 <
〈 ``ヽ、
・ソ´`` __∧
,,<r __ / ヘ
' `ゞソヾリハ´ ヘ
,, 。_〈 統 ヘ
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´゚。 。;, 〕 /Qo。O
‥ o ソ∨、 相変わらずチョンはバカな民族だ
頭の中脳みその代わりにキムチとウンコ詰まってんだろ だから無理に浅いとこ通るのにバラスト水抜いてたって証言出てたやん >>43
4時間が長いか短いかは感覚的なもの
長時間航行する船舶にとっては僅かな時間であり同じ時間帯に同一区域に居たと判断しても問題ないニダ ちなみに韓国は完全に100%自国が過失(自分からぶつかりに行った)の事故を
その場にいた別の国にふっかけ、お前が悪い!!と相手(被害者)を犯罪者に仕立てあげ、全額賠償させたことが過去にあります
被害者はインド
この為、世界中の保険会社が韓国船だけ拒否してるのです
ロイズ 韓国 でググってください 事故でこんな言い訳してたら朝鮮はまた船舶関係者から嫌われちゃうね 日本の船に突撃して沈めようとして失敗、自分だけコケるという
実にチョンらしい低能さ 日本の船が煽ってきた!とか
よくもまあ理由がこじつけられるものだよ 韓国人の、本性は、こんなもん、
信用なんてできるはずがない 要するに
4時間後に日本船舶の航行を朝鮮感覚で察知して舵を切ったら転覆したと ぶつけに行こうとしたら自滅して転覆したってとこだろ >>100
過積載で重心が高くなってるのに、燃費ケチる為にバラスト水を抜いて航行なんてのを平気でやるキチガイ集団だからね
ちなみに、セウォル号の転覆がまさにそれだったw 今回も恐らくバラスト水抜いて重心高い状態で操舵を切ったんで転覆したんじゃねw
あんだけ1年以上大騒ぎしてたのに、全然、あの事故の教訓とか生かされてない訳よwww 車を乗せた重心を考慮しなかったのが転覆の原因と韓国のメディアは報じてるけど一部のメディアが日本船に接近したからと報じてるんだよな
反日煽ってムンちゃんへのヘイトを逸らそうとしてんだなあ 韓国の反応
日本の野郎どもは、ことごとく喧嘩をふっかけてくるな
共感:269|非共感:15
4. 韓国人
日本は不倶戴天の仇敵である
永遠に警戒すべき敵国だ
6. 韓国人
チョッパリはどこに行っても役に立たないね
7. 韓国人
避けようとして転覆した非接触事故だね!
ブラックボックスを確保して、チョッパリの責任を追求しよう!
全世界の迷惑国日本!
共感:181|非共感:5
8. 韓国人
日本の船舶に損害賠償を求めろ
共感:86|非共感:5
9. 韓国人
米国の導船士が運行したので、導船士が所属する米国が責任を追うべきだろう
共感:7|非共感:0
10. 韓国人
常にチョッパリが問題である
共感:53|非共感:1
11. 韓国人
日本とは本当に悪縁だ
共感:48|非共感:1 なぜ日本船とわかったの?旗が見えるほど桟橋ギリギリを2隻が航行していたの?
GPS記録を見れば分かるだろうけど。 てかこれぐらいの船になると入港出航は米国人がやってたやろ 韓国船午前2時、日本船午前6時だそうだな
反対だったら、日本の残像が残ってたせいニダ!と言えたんだろうが チョンさんいい加減にして下さい定期
そういや韓流ドラマの画像貼る人最近見ないな 傾いた船体を立て直すためにバラスト水捨てて
腰高になった船で無茶な進路取り
そりゃ転覆しますとも >>41
台風で避難停泊中の船に韓国船が衝突、裁判で無理やり停泊船が悪いことにして
油流失などの保険金を払わせた、これにイギリスのロイド保険会社が切れて
全ての韓国船保険の引き受けを拒否している
ロイズ韓国の無法裁判に100倍返し
でググレ 日本船の起こした波が4時間かけて増幅し
あとから来た韓国船に襲いかかったのだ! >>132
それ
日本の船を見つけたから急に方向変えて体当たりしようとしたんだろな
バランス崩して沈むのはそれしか考えられない >>134
セウォルも日本から買った中古船を改造して重心上げまくっていたんだっけ 明らかに接近する前に韓国船が舵切りすぎてるのがわかる
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org610803.jpg
すれ違う前に右に舵切ってそのままバランス崩して倒れてるだろこれ 日本船に触れた水は嫌韓水に変化し韓国船に襲いかかるようになる 4000台だからこのスレにも納車待ちのやついるかもな >>141
午前2時なら日の出もまだだな
朝日が旭日旗に見えて操縦ミスったニダて言えたのに >>156
逆だ
韓国船が転覆してから4時間後に日本船が通った 車積みすぎてバラスト水抜いててバランス悪かったぽい情報なかたけ 日本船とすれ違う→火病る→手元が狂って沈没する
これは賠償請求できるな 大型船って通る時間とか優先順位が決まってるもんじゃないの?
転覆するレベルの接近なんて何で起こるんだ。 >>166
過去に影響及ぼすくらい凄い能力持ってるのか日本の船はw 自爆を4時間後通過した日本船のせいにする時点でキチガイやろ 流れでセウォル号のwiki見てたらこんなんあって笑った
沈没事故当初、韓国国内では、セウォル号が日本で建造された船といった指摘や、韓国での修学旅行自体が、日帝植民地時代に朝鮮半島を自虐し列島を敬うためのもの、日帝の残滓、日帝時代に形成されたこのような弊害を払えずにいる、
などといった批判がなされた[355][356][357][358][359]。またネット上では、修学旅行制度の廃止が呼びかけられ、署名運動が始まった 日本船とすれ違ったのは4時間前なんだろ?
ぶつかって徐々に浸水して〜とかならわかるけどさ
ただすれ違っただけ、しかも4時間も前の話
仮に、本当に仮な話だが日本船が超危険運転をしたとしよう
そんで韓国船はなんとか回避できた
でも立て直すことが難しく4時間後に沈んでしまった
こんな事有り得るのか?
船ってそんなに不安定な物なの?
んな訳ねーだろ >>167
情報じゃなく、多分そうだろって話。ちなみにさっきも書いたが、セウォル号の転覆はまさにそれだからねw
その後一年以上に渡って、延々とカラオケ大会とかで大騒ぎして、原因究明だ再発防止対策だなんだと
国を挙げて大騒ぎした結果がこれwww 水先人がやった
けど、wiki見たら水先人がやっても
船長の責任になるんだな
アメリカの法律は知らんけど これは転覆してから4時間後に通った日本の船が悪いw >>176
日本船籍が通過したのは転覆から4時間「後」だ >>164 日本ではヒュンダイ売ってないし中東向けだぞ、日本では粗大ゴミは年間4台しか売れんかったからな つーか
なんで水先案内人はこんな浅瀬に船を誘導したんよ(´・ω・`) 嫌がらせしようと急旋回したらひっくり返ったニダ
謝罪と賠償を バラストか案内人がとちっって
浅瀬で座礁
日本船は大して関係ない
反日煽りたいだけの韓国のクズっぷり 人じゃない人の形した糞喰いのキチガイに人の社会の営みをやらせるなよ 「転覆した4時間後に周辺海域を日本籍の船が通った」
だから?としか言えんのだが
これで日本が悪いに持って行こうとするってさすがに頭おかし過ぎないか 保険なしの航行で運んだモノは安くなるってことなの?
それを流通させたら市場にどんな影響があるか考えてしまう GPS情報だと普通にすれ違ってるけど
普通は転覆するような感じじゃない 悪いことは日本のせいにしろ
先に発信すれば訂正には時間がかかるはず
みたいなマニュアルが自然と出来るんやろなぁ… >>198
へぇ〜
コレと似たようなので航空機用のなら知ってるけど
船舶用のも有るんだね あんなにデカイのが港湾に出入りするときの速度で舵きって転覆するものなの? お?日本の貨物船か。挑発してやっか。
↓
急に舵切る
↓
転覆 >>81
今はAISというシステムがある
大きな船は自船の情報(船名、位置速力、国籍、積荷、目的港など)を無線発信しなくてはならない
レーダー表示にもリンクされるので、目視前にバッチリわかるよ >>204
いや、保険はないけどもし何かあったら政府が払うってことで今はなんとか航行できてる
単に政府が金だしたくないだけだろうなこれ 無理やり接近して自分で転覆したってオチじゃないだろうな >>161
ゴールデンレイ号「前方にチョッパリ船発見ニダ!進路塞いで嫌がらせしてやるニダ!」
(4時間後)
ゴールデンレイ号「グギギ…チョッパリ……(ブクブク.。o○」
エメラルドエース号「うわっ何やこいつ!近寄らんとこ!」 つーか4000台で過積載にはならないんじゃないの
この船7400台まで積載できるらしいし、それ以上積んでたんでしょ >>39
ガンダムとかエヴァとか宇宙戦艦ヤマトとか零戦とか
各種バージョン作ってあげると使うかもw 嫌がらせで接近して自爆座礁したんじゃね
流石ですね ずいぶん水深浅いとこで転覆したな
ドリアンの影響で波荒かったんやろか >>216
漁船ならともかく釣りのおっさんが装備してるのかよ これ明らかに
日本が変な航路をとっている
ように見えるなぁ
あるぞ? >>26
俺もこれな気がする
驚かせようってか、嫌がらせしてやろうかな
でも韓国籍だからといって
操船韓国人がしてたのか? >>219
前から来たから避けようと舵を切ったら転覆したみたい >>238
いや>>221見てみ?
座礁した後でその横を通過してる >>216
釣りしてたおっさんの話だろ
魚探ならわかるが高性能レーダー装備だったのか
その前にそのおっさん船乗ってたの?どこ情報? 衝突して転覆したのならわかるがぶつかってもいないのに転覆するか普通
どうせまた過積載だろw >>8
何をみたんだよ
日本の船が煽ったから
チョンがファビョって転覆ってか 6000台積んでいた可能性もあるらしい。真偽はわからないが そんな簡単に転覆してる時点でトップヘビーや過積載などなんらかの問題があったのは確定的明らか 魚雷一つ使わずに敵船を撃沈するとか
日本船はバケモノか アホだろ
もうロシアみたいに潜水艦で処理したほうがよい >>226
バカだからバランスとか全く考えてなさそう
極端に左右どっちかに詰め込んでたんじゃね 日本船てやっぱ凄いんだな近づいただけで韓国の船が沈むとか
ものづくりのレベルが違いすぎるわ こういう船って旋回するのに30分とかかかるんだろ?
お互い操作が遅れて接触なら話はわかるが
ちゃんとよけた後なんで転覆するんだよ
バラスト勝手に減らして違法な方法で車積んでたんだろ >>251
過積載っつーか
以前から指摘されてたように車止めで
しっかりと固定されてなかったんじゃないか?
でもって、片側に重心が傾いて横倒しになったんでしょ 早送りにして接近してたように見せたいみたいだけど近付いた時にはもう座礁してるがな 4時間のタイムラグなど長い人生の中では一瞬
故にコリジョンコースを回避しなかった日本船が悪いニダよ 4時間もずれあるのにどうやって衝突するんだよチョンってバレバレの嘘しかつかない低脳だな で、日本に濡れ衣着せて費用払わせようって基地外染みた発想? フェイクニュース流したところは未来永劫ソースとして扱わないようにすればいい そうか日本のせいなのか
いっそチョン人乗組員も海の底に沈めてやれば良かったのに甘いな >>161
船は右側通行ってのが世界共通のルールだろ。韓国船がなぜか最初左寄りに航路とって、焦って右一杯に舵切ったんだろうな。
右と左がわからないんじゃね? >>1
火器管制レーダを照射しても、日の丸が回避行動しなかったニダ うぇはあっはははは >>282 過積載で舵とれなかったが正解じゃないんかな?こんな風に真横に倒れてる大型船見た事ないもの >>37
言いたいことはわかるがキムって普通にアメリカ人の名前だぞ 柔道の極意、空気投げやな
触れることなく投げ飛ばすw 日本は損害賠償や慰謝料で1000億ぐらいすっと韓国に払ってやれよ。 セウォル号の転覆見てると自爆のような気がするんだけど >>141
転覆した後に通り過ぎただけで責任を擦り付けるキチガイ民族 >>161
ぶつけようと舵切り過ぎて転覆したのかな?
避けるために大回りしたエメラルドエースが座礁しそうになってる >>174
海難事故で多数の修学旅行生が死亡
日本
「万一の水難事故に備え子供たちが水を怖がらず泳げるように水泳の授業を行おう!全国の学校にプールの設置を!」
韓国
「修学旅行行事は日帝残滓!子供たちが死んだのは日本のせい!修学旅行は即廃止すべし!」 >>282
で、積荷が動いて偏ってドボンって事だろうな >>161
日本船が来なければ舵切る必要なかったから日本船が悪いのは明らか 勝手にこけといてお前のせいや謝罪と弁償しろってのは
中国の当たり屋やがな すげー、あの状態から日本のせいにするつもりかよ
朝鮮ゴキブリすげーメンタルしてやがるな >>304
狭い道ですれ違う運転技術が無いから対向車が悪い
みたいな論理だよね
朝鮮人は言ってきそうだけどw >>304
その通り、韓国船がそもそも航行してなかったら事故起こしてないから韓国船が悪いよな >>282
それ関門海峡でもやらかしてたな
マスゴミは何故か日本が悪いって報道してたけど こうやって言い掛かりつけて日本漁船や商船を
拿捕し始めるこれはもう本当に戦争しかないな そうそう日本が悪い!日本が悪いんです!文大統領〜!日本が悪いんです!だから頑張って下さい!応援してます!超応援してます!弾劾裁判があっても応援してます!負けないで! 英語の記事いくつか読んで見たけどけど接近した船のことを書いてるものは一つもなかったぞ
みんな釣られてんじゃね? しかしたまたまとはいえそのタイミングで日本の船が近くを航行してたって、
もう日本は韓国と関わらざるを得ない呪いみたいなもんを感じるわ >>246
動画開始直前の船は普通にすれ違ってるな 勝手に水抜いてバランス崩して倒れたんだよね?恥ずかしい
保険にも入れない国際的信用のないバカチョンww >>246
距離2km切ったあたりからちょっと右に舵切ったところで失速してるな
こんだけで横転するとかなんなんだこの船は
なんか問題あるんだろう https://imgur.com/Tf2yxdC
動画
前半は韓国船籍が他国の船とすれ違う所
後半は日本船籍とすれ違う所 >>1
どうせまた積み荷の固定方法がいい加減だったんだろ?
現場検証では積み荷の固定方法を厳重に調べてくれよ
こんなんで保険金払わなきゃいけないなんて
保険会社があまりにも可哀想すぎる 取り舵いっぱい
で転んでやんのw
ぶつけるつもりだったの?w 運転はどちらも水先案内人の指示
沖合で日本船に案内人のせたであろう船がそのまま待機しているのは
韓国船から案内人を回収するため >>246
ちょw
日本船スピード出し過ぎワロスwww 日本の港だったら
絶対船そのままにして放置だったろうな
海外でもそのままにしとくのかな ま、韓国籍貨物船なんざ、狭い瀬戸内海航路でも優先航路を航海中の護衛艦をわざと邪魔する
航路をとったりするからな。以前にそれで一度護衛艦にぶつけていたろ。 >>335
韓国「高度150m距離500mは威嚇飛行!」
韓国「15ノットで走るのは暴走船舶!」←NEW 日本船に煽り航行しようとして無理に舵を切ったから積み荷が片寄って自沈てことでOK? 目撃者の位置関係
https://i.imgur.com/0uZQoHW.jpg
取材に桟橋(埠頭)と答えてたから事故現場の見える桟橋をわざわざ探したよ
深夜2時によく見えたね これも韓国の裁判所で 日本の船が悪い 全額補償しろって判決が出そう >>333
いやぶつけるつもりでは無く避けるつもりで右に舵切ったら
積み荷が外に振られて重心が傾き横転したんでしょ
実際に舵を切った右ではなく、左に傾き横転してんだもん 登ってきた朝日が旭日旗に見えて目を背けた瞬間浅瀬に乗り上げたんだってな
完全に日本が悪いだろコレ 当たり屋か!っていうか
当たってすらない
かすってすらないw 250m迄接近とかって書いてある記事あるけど、そんな距離なら急制動で避けなくても避けられるだろww 日韓って本当に相性悪いな。もう二度と関わるべきじゃないと思う アホな因縁つけてきたら100倍返しでボッコボコにしてやろうぜw まあまたこうしたいんだろうな
ふざけた韓国の裁判・・good news !
英国ロイズ保険と世界の保険会社がインドタンカーの事件を受けて「韓国」を切捨てる
サムスンのクレーン船がインドタンカーに突っ込みました。全責任はインドにある。賠償は全てインド側が支払え、数億ドル(数百億円)の賠償命令が韓国司法裁判所から出ました。
この判決に、英国ロイズ保険は韓国のふざけた裁判に対し、今後は韓国船舶に対して保険対象にしないと通告。韓国のふざけた裁判で保険会社に賠償金を払わせる韓国の汚いやり口に、
世界中の保険会社も韓国ボイコット決めました。今後、韓国の船舶やあらゆる物に対して世界の大手保険会社は韓国の物を引き受けることが無くなりました。
手始めに、韓国船舶は無保険状態になり、ロ
イズ保険の無い船舶は世界の何処にも港にも寄港できず。
更に、英国ロイズは韓国水域向けの新規保険も受け付けないと通告。国際海運業界インタータンコ、
インターカーゴは寄港地から韓国水域を外す動きに発展しました。保険の適用外の危険海域に行く船舶は無くなりました。
今後は韓国政府が事故保険保証する以外方法はなくなりました。事故が起きたら韓国みずから賠償することに。もっとも、韓国海域で事故が発生すると、韓国は他人に責任を全てなすり付るふざけた判決を下す野蛮人の韓国に行く船などは有りません。
世界の主要海運組合インタータンコが韓国行き航海をボィコットに発展・・・ 英国FT紙報道 >>26
答えあわせ済みだけどな
天敵日本船を見てしまった為、火病の遺伝子に逆えずまわりこんで煽って嫌がらせしてやろうと思ったら自ら浅瀬に打ち上げられたでござる
まあ浮きすぎてるから過積載前提でバラスト抜いて勝手にコケたセウォルパターンのが濃いだろ
たまたまコケたあと日本船が通ったから日本船のせいにしないと報告できないニダでしょ DNAの相性も最悪だからな
日本×朝鮮はモンスター生まれる確率がハンパねえ >>1
>一部地元メディアは、「転覆した船は、事故の直前に日本の海運会社所有の船と接近していた」と
いう目撃情報を伝えている
日本の船が旭日旗を掲げてて目をやられたんだろ
(´・ω・`)全員沈んで水死すればぶち殺す手間が省けたのに >>358
バカチョンは、相手に因縁つけて、デタラメな土人裁判でロイズに100倍返し食らってたなw >>359
韓国はタンカー事故ですでに保険会社から加入を拒否されている
保険に加入してなければ世界の港に寄港できないはずなのだが万が一の過失の事故の際には
韓国政府が賠償するということで航行している
ただそれだけでは他国の信用なんてさらさら受けられるわけないが、みずほ銀行が保証融資を決めたからなんとか外国の港へも寄港できてる
まさに恩知らずの恥知らずな国 >>361
日本人の先祖は朝鮮半島からやってきたから韓国人、朝鮮人、日本人のDNAは実は一緒 チンピラには100倍返しで黙らせる
これが国際ルールだな 日本船に魚雷でも撃ち込まれたのかな
日本人のせいニダ!!!
賠償を求める!!! 積荷、固定してなかったんじゃねえかな。日本の船を脅かしてやろうと煽ったら、自滅したって感じじゃね >>365
無保険タンカーと同義なのか...
怖すぎ >>372
そもそも日本の船がその時間にいなかったっつー話 日本船にぶつけて日本のせいにして
賠償金ぶんどろうとしてたんだろうな
ほんと近寄ったらダメ 鮮人に乗物を運行させんなっつ〜の
任すならお猿の電車程度 アメリカの湾内で転覆する韓国
日本船が悪いと言うけど
現実そのままの光景… >>348
つまり水深11mにいらっしゃった魚介類の皆様が
最大の被害者なのね また過積載の無固定でセウォルったんじゃないかなという噂
やつら学習能力無いから 積み荷が片寄ってってそんなことある?
積み荷クルマなんだろ 片寄るってことは船内でクルマぶつかってるってことじゃん
考えられないぜってえウソ みずほの保証融資をカットすれば
韓国の船は、どこの港にも入れなくなる
そうしなけりゃわからないゴキブリだ
ロイズと同じやり方でいこう 北朝鮮もヤバいぞ
飛行機が古すぎて3時間以上のフライトに耐えられないから
金正恩が海外出る時は船か電車だからな 最初から傾いてたから、積んでいる車をちゃんと固定してなかっただけ >>389
んー日本の銀行だけど李氏朝鮮時代からのお付き合い
あっちが日本国の時もあっちに銀行立ててた >>43
思ったより速いな
半日後くらいかと思ったけど
ていうか日本人の予想的中率100%に限りなく近かったなw
日本船が見えたから煽ってやろうとしたら浅瀬にハマっちゃった派が5%くらいか
他の国ならありえない嘘を平気で吐くのはさすがだな
そうこなくちゃ!支援‼
もっとだ反日が足りねェんだよォォ‼
もっともっと事実も歴史も捻じ曲げて攻撃してくれ〜🙌 これはあかんわ
旭日旗見せるとぶつけに来る習性があるからなぁ・・・ >>386
絶対ウソも何も以前からニューヨークタイムズとかで
その事を指摘されてたろ?
アイツ等のケンチャナヨ思考を侮ってはいけない みずほなんて省庁の通達一本でどうにでもできる
韓国の船はもう港に入れるな >>393
どうもしねーよ、バカは黙ってろ鬱陶しい 嘘付くにも無理ありすぎ
かりに接近してもレーダーで分かるし問題ない距離間でお互い回避出来るだろうに まあ見栄はりたいだけで
肝心のレーダーが付いてないイージス艦でドヤ顔してる国ですもの 朝鮮耳安倍が日本船が接近してたと言えって言っとるのよ >>17
チョンの得意技だろうが、ねつ造はやめろ。 >>43
枝野「四時間後の時間軸をアベがアップダウンで操作したのが悪い!総理を変えるしかない!」 もうこんな国とは断交しようぜ?
百害あって一利なしだよ 75年前に日帝軍艦から発射された魚雷が地球を69852周してウリの船に打ち込まれたニダ。
狙い撃ちされたニダ。
とかなんとかww イメージすると七色星団決戦しか出てこない
敵艦に当て逃げとか、
三段空母甲板に係留していた飛行機が雪崩れ落ちる様とか >>24
旗が見えたくらいで船を転覆させるような奴を乗船させる船会社が悪い。 これって船籍に関わらず
アメリカ人が運行しなければいけない奴じゃなかったっけ? 『4時間前』ってのはデマだろ
しつこく言ってるやつチラホラいるけど
転覆した直後に通過してるのが事実
(>>331の動画後半)
日本船まったく関係なく自爆してるけど んー韓国内裁判で日本が悪いって判決出してくれれば、こっちは遠慮なく切れるな。
したら各国から輸出入拒否られるやろ 韓国に船の操舵はまだ早い。
ビート板から練習したほうがいいな。 >>422
その10くらい前のパヨク設定まだ生きてるん? どうせ保険なんて入ってないんだろ。
南大門が焼けた時、火災保険料月々760円
ぼっちしか払ってなくて火災保険金1000万円
しか出なかったらしいなw >>402
まじか すげえな
じゃぁちょっと海荒れたらクルマぶつかりまくるじゃん
ウソだろw すげえ 感動すら覚える 「ゴールデンレイ号、車両6100台載せられた?」 「水深低くバラスト水放出」と主張しても
https://atlantak.com/%EA%B3%A8%EB%93%A0%EB%A0%88%EC%9D%B4%ED%98%B8-%EC%B0%A8%EB%9F%89-6100%EB%8C%80-%EC%8B%A4%EB%A0%B8%EB%8B%A4/
去る8日、ジョージア州ブランズウィックウィクハン近くで転倒事故に遭った
現代グロービス所属ゴールデンレイ号に出荷された車両は、当初知られている4200台ではなく
6100台に達するという主張が提起された。
現場で活動したある関係者によると、ゴールデン・レイ号に事故当時出荷されていた車両が6100台程度であった。
また、水深が低いブランズウィック項を抜けていく出入口の水深が低いセントサイモンス渓谷(St. Simons Sound)を通って行くために
船の平衡を合わせるバラストタンクの水を放出した状態で、事故が発生したという証言も出てきたことが分かった。
セントサイモンス渓谷の水深は最大32フィート(9.8m)に過ぎない。
今回のゴールデンレイ号転倒事故はブランズウィック港はもちろん、近所のサバンナ項を含めて初めて発生したものである。 4時間も前に通っただけなのに接近ってw
朝鮮j人は嘘つきばかり >>358
>世界の大手保険会社は韓国の物を引き受けることが無くなりました。
>手始めに、韓国船舶は無保険状態になり、ロ
でもなんだかんだ今でも元気に船動かして商売してるじゃん
この手の話はどこまで信用していいのか分からんわ
余命なんとかの前例もあるし >>305
韓国は太陽を見ないように天に膜張ったほうがいいな
暗黒国家に相応しい >>43
これは、いよいよチョンがアメリカに謝罪と賠償を要求する場面になるなw
「アメリカは韓国に報復しようとしているニダ!」ってな。 >>331
ほかの船はみんな同じ青いラインなぞってるけど
転覆した船は直前岸に向かってしまってるね
舵を切り遅れて止まれなかったから急に曲がって荷崩れでもしたのかな セウォル号とやらも、常識外れなバランスの悪い改造をして沈んだが。
こいつもどうせ異常な荷物の積み方でもしてたんだろ >>441
>>443 は多分知っていると思うけれど、中国の人民元も
実は正しくは「円」。より正確には圆.、圓とも書くけれど、
中国では発音が同じでより画数の少ない「元」と表記する。
が面倒くさいことに通貨記号として韓国ウォンはWに
横二本線だけど、人民元は日本と同じ¥を使用している。 パヨクが一部で必死に工作してるけどパヨク総動員ではないみたいだな
まあフェイク丸出しすぎてパヨクの中でも特に阿保な部類しか食い付いて無い 4時間後に通過する日本の船にビビり倒して転覆とかどんなヘタレよw
まあ南朝鮮人らしいヘタレっぷりと言われればその通りだがw >>441
日本の円(yen)は、元は「圓」で、簡略化して「円」になった。
中国の元(yuan)は、元は同じく「圓」で、簡体字表記が「元」。台湾も同様に「圓」を使っていた。
韓国のウォン(Won)も漢字を使っていた時代は「圓」だった。一時期「圜」(ファン、Hwan)に変えたが今はWonに統一。
なので、もともとははどれも「圓」。 横倒しになってる画像見たけど
あそこが現場なの?
浅くない? また車適当に固定しててバランス崩して沈没だろ
日本のせいにすなや あぶねー
自分の瑕疵を日本に押し付けられるとこだった 接近したからなんやねん、日本船見ただけでビビったんか 1000kmの間近まで接近してきたニダ
波の影響で他転覆したニダ! まーた日本のせいか(呆れ)
あいつら誰のお陰で海上保険入れてるのか全く理解してないよな フェリー事故の時も、元々日本の船だったとわざわざ報道したけど
トンデモ魔改造と適当な積載管理が暴露されて恥かいてたよな >>365
みずほはなんでそこまで韓国に肩入れするんだ?
韓国系なら周知して預けるのをやめたほうがいいな なんかソースなしの4時間をやたら広めたがる奴いるよな
GPSの軌跡を見ないふりまでして 戦犯企業の船とすれ違ったので
とか言い訳するのか? >>8
俺は心の目で見たけど他に船いなかったぞ。
勝手に韓国船がふらついて座礁したように見えたけど。 旭日旗の眩しさのあまりチョンの船が自ずから土下座して許しを請うたんだろ分かるわ分かる ぶつかったならともかく、接近しただけで転覆って嫌がらせじゃないか 「クラブマン」の異名を持つロバート氏は埠頭でこのような状況を直接目撃した。
彼は
「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」
と伝えた。 よくわからんけど韓国がいちゃもんつけてくるんだろうな
ついでに獅子身中の虫が嬉しそうにバカッターしてるはず レーダー照射の時みたいにまるで日本の船舶に非があるようかのように主張しそうだ。 韓国船は何ノット未満だったら転覆せずに済んだんや? せいぜい100億円の損失だ
サムスンが儲けているんだろ どうせ韓国船が嫌がらせの為に日本船に急接近して、ウェーイ!とか言いながら急ハンドルで避けて、ひっくり返ったんだろ こういうのは事故調査が必ず入るから、それ待ちだわね >>1
どうせ愛国感出して追い抜きかけてしくじったんだろ >>482
Clubman じゃなく crabman か やっぱり日本の所為ニダ
謝罪と賠償と世界中に慰安婦像設置と
ホワイト国復帰を要求するニダ >>43
全盛期のNステならそこは報道しない自由だな 反日ウリナラ特攻かましてきて避けられた挙句に
バランス崩して沈没したんやろ アレだろ?
旭日旗が見えたから沈没しちゃったと。
だから韓国船は悪く無いっと。 傾いてたので修正しようと急に舵を切ったら転覆したでござる。 近づいただけで転覆する貨物船とか造船技術低いのな
日本ではありえんわ 車が売れなければ保険で儲ければいいニダ
韓国人は頭がいいニダ 俺も煽り運転された事あるけど
後ろの車が右ウィンカーだして右から煽ってたら中央分離帯にぶつかって大破してたのがバックミラーに見えた
チョン舟も何か悪さしようとしたんだろ >>43
韓国人は、1000年以上の中国の属国時代すらも無かったことに出来るからな。
4時間のズレなんて無いに等しいだろw
まぁ、韓国人に都合が悪い場合限定だけどなw >>102
今年のイギリスには居なかったハズだが。。。 すれ違っただけで接触もしとらんのやろ?
ていうか出港してすぐに船体が傾いとったらしいな
セウォルと同じで過積載のせいで左右の重量バランスくずしたな? 日本船の進路を邪魔しようとして
逆に自分が転覆なんて笑える
さすがゴキブリ韓国人(ゴキちょん) さてこれでどのようにアクロバティック言い訳するか気になるな
最近は反米に舵を切ってるムンちゃんどーすんの? ぶつかったのに日本の船は平気で、韓国の船だけ転覆したの?
それとも日本の船が近づいただけで転覆したの? 単なる自爆。
韓国側が避けたんなら優先権は日本にあったって事だし落ち度ない。 避ける行為自体に相手がどーたらこーたらは発生しませんので >>520
セウォル号と同じならバラストではなく魔改造が原因と言う事になると思うけど。 一般的な韓国人の感性は、全て日本のせいと言えだからな
外国で悪さしたら日本人のフリしろ
国民全体でこれだ まあ運良く日本船が近くにいなくて良かったよ
運が悪かったらまた面倒くさい事になってた
こんな感じで他国にもひたすら迷惑をかけてる韓国人 このクラスの大型船は止まるのに何時間かかるとおもってるのかな? 悪いことは全て日本のせい
自分が日本のせいにしてしまうのも日本のせい
日本がある限り韓国人に安寧の日々はやってこない
生まれてから死ぬまで日本を呪う人生なんてこの世のら地獄に生まれ落ちたかなって感じよね 現地の目撃者は「出航時点で傾いていた」という話もあるようだがw >>527
近づいたよ、ちっとはスレ内だけでもみようよ...
それでも日本は全く悪くないんだけど >>536
今の韓国の船舶は保険無理なんじゃなかったっけ? >>548
保険入ってない船は入港拒否されるらしいから
入ってる事は入ってるんじゃない? >>551
報道が割れてるよな
中東だとするとイラン原油との物々交換かw >>552
入ってないぞ
ボイコットされてて入れないから政府保証ってことで一応入港できるようになってる 4時間はデマだけど、これを見たら湾の出口にスレ違うポイントあって、どの船もここで綺麗にスレ違ってるのがわかる
韓国が転覆する前にもスレ違ってる船がある
日本も右側侵入ルートは外れてない
でも、韓国の右側発進ルートが、湾の出口で何故か左に少しズレてる
韓国が舵を右に切って針路を修正したところ転覆した
日本の船は、転覆した韓国の横を通りすぎただけ
https://imgur.com/Tf2yxdC >>558
そうだったのか
>>551
船はボルチモアを経由して中東に送られる約4000台の車を運んでいた。
だった 韓国船「日本船あったぞ!突撃だーwwww」
韓国船「うわっ、うわーーーーー」
日本船「なんか遠くで事故起きてるっぽい」 日本船と実際にすれ違ってるのに
4時間もズレがあるとか捏造してるのか まあこれで韓国内裁判で日本が悪いスミダしたら、対抗処置できるかな 攻撃しようとして転覆したのか
自業自得じゃしかたないな >>43
4時間の差があっても影響がないとはいえない。 知ったことか、コケたヤツが悪い
日本船に負けて沈没したってことで煽れば面白いかなとは思ったけど、朝鮮人は無視に限る
サッサと勝手に滅びろ 東名高速上りと下りですれ違って「接近してきた」ってイチャモンつけてる感じなの? >>552
韓国輸出入銀行が保障しているが、そこに500億円融資してるのが、みずほ銀行。
その償還期限が2019年一杯だったはず。 そう言えば、関門海峡で陸地直撃コースを
イージス艦にぶつけて停止してもらってたなー この間TVで
日本からパナマ運河通ってメキシコ、アメリカにクルマ運ぶ
日本の船のヤツやってたケド、凄い慎重に航行してたけどなー 船長の操船ミスやねw
息をする様に嘘をついてんだよ、日本のせいニダ >>583
見たわそれ
重油から軽油に替えたりとかすげーって思った >>562
むりやり日本船と接触しそうな時間帯を計算したら、そのくらいになったとか?
どうせ嘘なんだろうけど、いい加減もっと抗議していいぞ というか、韓国船が日本船煽りに行って自爆したんじゃね? >>467
悪いのは他人 そんな国だから同じことを繰り返す >>594
2011年と同じく、今回も無いはずの旭日旗が見えたに違いないw まーた日本が悪い!かよw
もういいから死んでてくれ アベが船を横から持ち上げて転覆させた! とか言い出しそうw どうせまた過積載からの魔改造重心上げで転覆だろ
知ってる 日本船きたっ瀬取りバレる
はよ逃げなきゃ
ズコーン!!! 積荷が自動車4000台だからバランス崩れやすかろう
固定が甘かったのかそれとも固定すらしてなかったか >>598 相手の左側によけるのが国際ルールなのになんで右にかじ切ってんだ?そもそも座礁して横転してんだし? >>19
入港、出港の際は現地の水先案内人が乗船して指示出してるはずだしな
どう考えても韓国側の船体若しくは積荷に問題があったとしか考えられない いやーモーターボードでもないのに舵切って転覆する船なんて聞いたことないぞ。 日本大使館前でカヌーに乗ってひっくり返る抗議活動はよ >>609
船は右側通行
相手の左側によけるんだから右に切るのが正しい 韓国船は保険に入れないって言ってなかったか?
韓国と英国2つの保険入ってるみたいだが
またネトウヨに騙されたの?
現代グロービス、転覆事故ゴールデンレイ号関連の保険2つ加入
https://www.yna.co.kr/view/AKR20190910070000003
(ソウル=聯合ニュース)キム・ジュンオク記者=現代グロービスはアメリカ、ジョージア州海上で転覆事故がおきた自動車運搬船
ゴールデンレイ号と関連して2種類の保険に加入した状態だと10日明らかにした。
現代グロービスは自律公示を通じてゴールデンレイ号と関連して加入した船体保険と船主責任相互保険の情報を公開した。
船体保険は船体が偶然の事故により発生した被害を補償することで現代火災海上保険に加入しており、加入金額は1千47億ウォン
(8千750万ドル)だ。
船主責任相互保険は船体保険で補償を受けることができない損害を船主が組合を構成して補償することで'P&I(Protection and
Indemnity)'保険と呼ばれる。
現代グロービスは英国保険組合(North of England P&I Association)に船主責任相互保険で82億ドル(9兆8千146億ウォン)を加入した。
災害対象物は船舶と貨物などで具体的被害金額は保険会社で算定する計画だ。
ゴールデンレイ号は事故当時完成車4千台余りを船積みしたし起亜車ジョージア工場で生産した車両は約20%で、残りはゼネラル
モータース(GM)等アメリカ完成車業者の車両だと伝えられた。 これメーデーでお馴染みのNTSB案件だろ
NTSBは目撃証言など欠片も信用せんぞこれ ニュースだと港出た時点で傾いてたらしいぞ
BSNHK 下手くそバカチョン運転すな
バカチョンあべチョーン >>8
暗くてよく見えなかったって証言してるけど、何? >>619 なんか勘違いしてるみたいだけど入れないのはロイスの保険だぞ?普通は保険会社に入ってその保険会社が払えない場合にそなえてその会社がロイスに保険をかける >>1
こういう水域は現地のパイロットが乗船して操船してるからパイロットの操船ミスだろ
まあ最終的には操船ミスを指摘して自ら操船しなかった船長のせいだけど
舵が壊れてた可能性も指摘されてたね >>59
確かに…全文明の起源である韓国…
そんな韓国の歴史からしてみたら4時間なんて誤差の範囲でしかないなw 航路を見たら日本船がウリの船に約6,500qまで接近してたから慌てて舵を切ったら転覆したニダ
ってこと? 急に舵を切って、積み荷の車が偏って傾きを復元出来なくて転覆だろ?
水先案内人乗ってるのにそんな無茶する訳ないし >>619
ふむ韓国内の保険会社か
よし韓国内裁判で日本のせいニダしていいぞ >>626
このスレを保険で検索するだけでも
世界中の保険会社に断られてると言ってるやつばっかりだろ >>634
ほんと都合の良いとこしか見ないんだな
↓
現代グロービスは英国保険組合(North of England P&I Association)に船主責任相互保険で82億ドル(9兆8千146億ウォン)を加入した。 >>619
ジョージアってジョージア州だったのか。
グルジアのジョージアかと思ってた。
なんでアメリカが出てくるのかと。
んでGMの車を積んでたとか賠償額やべーんじゃね? もしそれが本当なら韓国船が日本船を威嚇・攻撃しようとしたんだろ
今までも全てちょっかい出してくるのは常に韓国側だったからな >>632
船長が日本の船を発見したんでぶつけに行ったら
水先案内人から「座礁するぞ」と言われて急に舵をきって横転したんだろ。
あの程度で引き返した理由が分からなかったけど
水先案内人がいたらあんまり無茶できないからこのストーリーで納得した。 >>1
>「転覆した船は、事故の直前に日本の海運会社所有の船と接近していた」
旭日旗を透視した某選手並だな チョン船がわざと日本の船の進路に入ってきてるからな
死刑レベルの犯罪だよ >>1
これって日本の船が原因で事故が起こったの?日本政府は原因、ちゃんと究明するんだろうな? >>619
>韓国船は保険に入れないって言ってなかったか?
それ
ネトウヨの妄想による捏造 >>635 ロイスに断られたてるんだから世界中で断られてるのは事実だろうな、それなのに受けてる保険会社って事はつまり支払い能力あるかかなり怪しい キチガイ犯罪者チョソニンの敵がウリナラの民間船に日章旗を掲げて威嚇して来たジョージア沖事件ニダヨ。
ウリナラの舟は最後まで回避行動の之の字操船をしてたニダヨ。
執拗な威嚇にバランスを崩したニダヨ。
もちろん補償と謝罪を要求するニダヨ。
南韓大法院に訴えるニダヨ。 そのうち日本船が目つぶしレーザーを照射したとか
旭日旗を掲揚してアカンベーしたとか色々言い始めるぞ >>654
日本政府が賠償すれば問題ない。
この程度を賠償する資力はある。 またジャップの嫌がらせか
本当に女々しいミンジョクだな
この嘗糞本家本元の近親相姦ミンジョクはw >>660
セウォル号の船長も日本人だったみたいだし、韓国の大きな船の事故には日本の影がちらつくな。 >>33
サンフラワー号だから、横に太陽が描かれているよ。 >>8
釣りのおっさんは「暗くてよく見えなかった」って話じゃなかったか? >>662 イ・ジュンソク?変わった名前の日本人だな?ヒトモドキみたいな名前だ >>559
> https://imgur.com/Tf2yxdC
転覆の前の船、結構ギリギリですれ違ってるように見えるね。
それなんで韓国の船の前に、別の船の航路が有るんだ?って思ったけど、
もしかして、コレぐらい接近するのは当たり前ってことを見せたかったのかも 在日チョンどもが、またまた願望と妄想wwww
>>660=>>662
必死の自演が嗤えるwwww
wwwwww
チョン奸で日本人の船長などいねえワ!
息をするようにウソをつく、発達障害のガイ児チョン。
滅びろ!!
さて、
★在日チョンに支払われている違法な「生活保護費」★
年間【2兆3千億円】
↑
こんなに無駄金使われてるんじゃ、日本が衰退するわけだよ!
国交断絶!!!!
在日チョンは戸籍から洗いだして、帰化・背乗り・通名の別なく財産没収の上、国外追放すべき。 >>659
チョンの為に日本がカネを払うのかw
ガイキチ過ぎる >>666
あれ、日本人が韓国人のフリをして罪を逃れようとしたらしい。
話を聞くと、鈴木という名前だったらしいぞ。 バラスト水を抜いたのは流体抵抗を下げて燃費を良くしようとしたため。
例の007便も燃費稼ぎでカムチャッカ半島上空を飛んで撃ち落とされた。 韓国船がロイズの保険をかけられないだけで
一般の保険はかけられる
保険会社がロイズに保険をかけられない
一般船→保険屋→ロイズ
韓国船→保険屋→☓→ロイズ >>671
でも、日本が原因なら日本政府が責任を持つ必要があるだろ。 >>676
何で民間の事故にいちいち国が割り込むんだよ また日本のせいか・・
本当に世界に迷惑かけてるな・・アベはヤメルベキ >>677
いや、日本人は普通偽名使わんぞ?
韓国人が普段偽名使うからそれが普通だと思ってる? こんなもんまで日本のせいとか
韓国人キモすぎるわ… >>672
そんな韓国でも一度も報道されてないだろうデマが通用すると思ってるのか? >>680
韓国では、日本人の性犯罪がよく問題になってる。彼らは韓国で罪を犯すと、自分は韓国人だと嘘をつくことが多い。
セウォル号の時も同じ。
おかげで韓国は治安が悪いと勘違いされる。 >>672
上書きできねえ、大バカガイ児チョンwwww
一生、妄想と願望しゃべってろwwww
世界中から、嘲笑される在日チョンヒトモドキって、すげえ惨め!
ざまぁ >>684
申し訳ないけど、茨城人名乗るの辞めてくれない
すっごく不快だわ >>1
うわ!ホンマに日本のしてるやんけwwwwwwwwwwww >>672
鈴木という日本人を騙った韓国人の間違いでは? >>687
自分は日本人だし、別に問題ないと思うが。なんで君が日本人を差別するの?
もしかして君、韓国の人? >>8
はい暗くて船舶の国旗は確認できてないそうですが?。GPSで航路記録あるからわかるだろ 航跡みたら、慌てて大舵角で転舵して荷崩れ→片荷→横転しただけの話だな
みっともねぇいつもの馬鹿チョンコロ >>690
そのレスで君が日本人じゃないことがわかったよw >>695
だから日本人だよ。
君は日本人を差別する韓国人か? >>598
gif見ても、船は右側通行が基本なのになんでそんなに左に寄ったんだよって話だわ
だから直角に右折してんだろ? >>656
ぷぷぷ。
在日チョンのバカさ加減が、もろ見えのカキコだぜwwww
弱い弱い在日チョン!
「助けてください、宗主国日本人様ぁ!!」
ってかぁ???
馬鹿、誰か助けるかwwww
世界中探してもチョンを助ける国はないクスクス 図星をつかれて壊れたラジオの如く同じことしか言えなくなっID:aDASoj8b0 >>698
日本の船を脅してやろうと思ったのは確定だろな >>609
>>598 相手の左側によけるのが国際ルールなのになんで右にかじ切ってんだ?そもそも座礁して横転してんだし?
*代表的な交通ルール
●横切船の航法
2隻が互いに進路を横切り、衝突のおそれがあるときは、相手船を右げん側(船の右側)に見る方の船が相手船を避ける。
●行き合い船の航法
2隻の船が真向かいに行き会う場合で衝突のおそれがあるときは、互いに相手船の左げん側(船の左側)を通過する。
「相手の左」は「自分から見て」じゃなくて「相手から見て」だゾ★ >>675
韓国船→保険屋→(韓国輸出入銀行←みずほ500憶の5年融資・信用保証)
ロイズ×だという構図だと思われます 韓国が建造する空母も艦載機載せたら簡単に転けそうねw >>706
韓国人がルール守るわけないだろいい加減にしろ! こんなフェイクニュース流す前に朝鮮人は
アメリカ大陸の沿岸にすんでる人達に謝罪しなさい 「油と車の有害な残骸やプラスチック片をあなた達の領海にバラ撒きましたニダ」とな
福島のことニダニダと言えた義理か 4000台が海の藻屑か
またアメリカ沿岸で新たなUMAが生まれそうだな >>710
守る守らない以前に理解できてると思っていることが間違い
反省しろ! バカ丸出しw →>>684
コイツ、狂った在日チョンの中でも、白痴クラスの低能児wwww
在日チョンはアタマが悪いが、>684まで行くと猿のほうが利口だぜ!
惨めな奴婢奴隷の歴史しかないチョンヒトモドキはホモサピエンスですらないwwww
恥ずかしい「黒い山ブドウ原人」のルーツをチョンどもは自分から言い出したんだぜ!
世界中がバカにし、あざ嗤ったチョンの黒歴史wwww >>717
こんな浅瀬で4000代が散乱とか、航路の安全を保つには、きちんと回収しなくちゃならないだろうし
いやー、韓国さんこれから超絶大変ですねーーー >>712
それを言うならジャップの方だよw
ジャップが放射能欲しさの禁断症状で
原発自爆させたはいいが、放射性物質
垂れ流しで、環太平洋の国々で海洋生物の奇形の発生や大量死など夥しい事案が
発生してるからな
嘘だと思うならyoutube見てご覧
あ、英語出来ないか?w 乗ってたヒュンダイの自動車全部パーかよ 大損害だな >>724
放置の可能性大だから
被害はそこを利用するすべての人だぞ 猿より大馬鹿!>>684
世界中が爪はじきする、在日チョンは日本国にはいらない!
粛々と国交断絶に向かおう。
戸籍から洗い出して、帰化・背乗り・通名に限らず、財産没収の上、国外追放だ。
日本人様はそのためなら、戦争も辞さない。
楽勝だもんwwww ロイズから海上保険拒否されているから
約100億円の損害は全額、韓国側負担 ところで なんでW杯の移動バスはヒュンダイなんだろ 日本代表でさえ 日本の旭日旗が目に入ってパニックになったんだろ
じゃあ仕方ないな
保険入ってますって嘘つくか
金ないですと言うか
どっちにせよ放置だろうな もちろん日本が悪いので船と車4000台の損害賠償を請求するニダ 韓国は金いっぱいあるから100億くらい屁でもないだろ >>664
いつの話だよ。1億米ドルで日本の船がぶつかってきたって証言しなければ一族皆殺しって言われた、みたいな話が出てきてないか? >>739
そやな。
朝鮮民族には凸する義務がある >>725
うぷぷwwww
ジャップってなぁに???
米軍将校に聞いてみ?
「ジャッ????そんな言葉は知らない。言ったことも聞いたこともない。ただ、グック・
コリアン・コーリアは差別用語。もちろん、言ったこともある。朝鮮人に向かってね」
と言うよ。
あ、低能ガイ児在日チョンのおまえは英語も日本語も出来ないかwwww
嗤えるよね!
グック・コリアン・コーリア。
米軍将校は、これみんな差別用語だって!!
当然、チョンに向かって言ったことがあるってwwww >>669
寧ろ、尺度と倍速からしたら
リアルは全然遠い >>449
マーシャル諸島船籍
船主達でシンジケート組んでるような感じ? 例のインドタンカー事件で、ロイズをはじめとして世界中の保険会社から総すかんを食らったのは
事実だけど、いまだに保険に入れないというのはデマじゃないか?
ちなみに、例のセウォル号でもちゃんと?ロイズに再保険は掛けられている。もっとも船長逃げ出し、
乗客放置なんて事をやらかしているから、ロイズは保険金支払いしないんじゃないかといわれて
いたけど、どうなったんだろ…
今回の件でまた馬鹿な事言い出したら、また世界中の保険会社からそっぽ向かれるんだろうなw >>751
自分達がやってる事をそっくり相手に擦り付けるのがまず朝鮮人の基本だよな。 お、日本の船か
ちょっと脅したろw
↓
あれ、日本避けないぞ
↓
あれ、これ俺らに避ける義務あるんじゃね?
↓
やべえ、急旋回だ
↓
あー
↓
横倒し
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=248126.jpg 日本の妨害で転覆した船の像が岬に建つんだろうなぁ…
被害人数1000人とかの >>754
韓国の報道も流石に韓国気象庁の台風みたいな無理な曲げ方しないか >>744
うふふふっ
「黒い山ブドウ原人」のルーツしかなく、惨めな奴婢奴隷の歴史しかないチョ〜〜〜ンw
弱い弱い、臆病弱虫の在日チョンwwww
朝鮮戦争で「アイゴーキョキョキョ」の敵前逃亡。
日本国様にボロ舟で不法入国。
神仏のごとく情け深い日本人様は、助けて権利を与え、住まわせてやった。
その恩を仇で返す臆病弱虫・低能乞食・劣等下劣な在日チョン。
日本人様を怒らせるな。
アメリカが、2度と日本と戦争をしたくないと、平和憲法まで制定した日本国だぞ!!
チョン奸と国交断絶、開戦してもいい。
もちろんチョン奸は数時間で壊滅だぜ(嗤)。
さあ、戦争だ、開戦しよう!!! 在日チョンには、もう、ガマンできない。
戦争しましょ!
「東京都=精神」の自主独立(インデペンデンス)の物語
★東京独立戦争(だれも書かなかった日本)★
https://slib.net/77259 意味不明www 二車線交通事故みたいに言うな どんだけ操船能力無いんだか 煽り運転で自爆したようなもんだな
まあバカチョンのことだから驚きはないけど哀れだよなあw チョン船転覆したのが2時
日本の船が現場通ったのは6時
ハイ終了 竜さんの花火キタ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)!!! >>736 クソ安いから、ただ耐久性が著しく低いみたいだから短期のイベント用の使い捨てかな 自分の中の責任を日本側に転換してるだけだろ
アメリカが調査するなら嘘は通せないかり >>598
最初の方よく見ると一瞬右に舵切ってる
日本船見えていじわるしようとして方向変えてるわ 日本船がどうこうは調査待ちだが、接触してないのに転覆とか、明らかに過積載、トップヘビーコースだろ。
かなり無茶な違反してないと、こうはならん。
もう韓国船は航行禁止する段階だろ。
日本も韓国に信用証を発行するの止めろ!
日本までが責任を問われかねんわ。 煽り運転しようとして転覆しただけだろw
悪質な民族らしい顛末w どうせ過積載とかで曲がれなかっただけだろ
大穴で保険金詐欺 >>783
イギリスの保険会社には入れてないんだよね?
また日本が信用状みたいなので保証してたら嫌だな 狭くて浅い水路だからバラスト捨てて喫水を浅くしたんだろ?
左の岸に突っ込みそうになったから
慌てて右に舵を切ったら座礁して横倒しになったんだろ まーたジャップがやらかしたのかよ
ホント粗大ゴミみたいな奴らだな >>161
この場合スターボード挺が日本船だから見えた時点で面舵取んないといけないのに、レーダー切ってたのかよ間抜け 画像見たけどさ、こんな浅瀬に来たら浮力失うわw
こんなとこまともな船乗りなら乗り上げない これはジャップが謝罪賠償するべき案件
本当にいつも迷惑ばっかかけやがってジャップは反省しろ セウォル号の時の言い訳 → あれは日本から買った船ニダ!
今回の言い訳 → 転覆する前に日本の船と接近していたニダ!
もうね、一匹残らず死ねよ下等なチンカスチョンwwwwww 曲がタイミング間違えて慌てて急旋回してバランス崩しただけだな >>794
それ言っちゃったら飛行機もやで?
人を乗せて移動する乗り物全般向いてない
スポーツも向いてないし、国を運営するのも向いてない
商売も向いてないし、そもそも人の下で働くのも向いてない
知能低いから学者や技術者にも向いてない AIS積んでるだろうし米って海上交通のルール決める側なのに。。。 また日帝がカミカゼアタックしかけてきたんじゃないのか? 人として生きる適性がないな
だからグックなんだよな >>801
実際、広島空港で事故って乗り捨てて逃げた奴あったよな >>8
「いんやぁ〜海の向こうのほうをボケーっと見とったら船がひっくり返っとるでよ、おったまげたわ」 >>790=>>793
必死の自演クスクス
臆病弱虫在日チョンガイ児wwww
カラバカ頭のおまえに聞くけどさ、ジャップってどこの言葉よ?
あ?
おれ様は欧米でチョンを呼ぶ差別用語なら知ってるぜwwww
グック・コリアン・コーリアwwww
在日チョンって世界中から軽蔑されてんだぜ。
もちろん、日本人様からも蔑視・嘲笑・軽賤・罵倒…(クスクス) >>161
これ前に関門海峡で海自がやらかしたのと同じ事故やな
舵切りすぎて流れに舳先もっていかれるやつ 高度差のある航空機航路じゃないんだからwwwわざわざ船首を対向船舶に向けて進む変人は韓国人だけだろ 面白いことになっててワロタ
ちなみに船骸撤去条約という国際条約があってだな、難破した事故の際はその船の持ち主(ヒュンダイ)が必ず責任を負う必要があります。
すれ違った日本の船に責任があると韓国がほざいてもそれは国際条約に反し認められません
なお、撤去に関しては事故の起こった国(アメリカ)の強制執行が認められており、かかった費用は全て船主(ヒュンダイ)に請求されます >>803 日帝ってチョンくさ、うんこくさいから日本語掲示板にレスすんなよ こんなんどうやって撤去するんやろ。
解体するのかな。 >>818
韓国ザマァ
アメリカの沿岸で誰に向かって「日本が悪い」と叫び続けるのか見ものだな >>807
そんな事故もあったなぁw
アシアナのパイロットが着陸失敗して逃亡→税関で捕まったヤツなw エメラルドエースって三菱神戸造船所が最後に作った商船だな
三菱色んな所に種まいてるなー >>761
韓国人と言えば黙らせることが出来ると思ってるんだよ 嵐でもないのに簡単に船が転覆するのは、過積載で船の重心が高くなったから おいおいおい、これは誰がどう見ても日本が悪いだろ
日本は直ちに韓国の皆さんに謝罪して賠償金を払うべきじゃね?ニダ >>845
いや、過積載ではなく上の方に偏らせて積んだかそもそも欠陥があるかだ >>818
これはメシウマ
三井商船ナイスアシスト 韓国人て憤怒調整だけじゃなく
積荷のバランス調整もできないのねw >>690
横レスだけど >>684 の書き込みを見たら
ID:aDASoj8b0 が日本人じゃないと思われても仕方ないと思う >>366
あれ?最近のゲノム解析では日本民族と朝鮮民族は
殆ど関係無い事が判った筈だと思ったがなあ。
> 日本人の先祖は朝鮮半島からやってきたから韓国人、朝鮮人、日本人のDNAは実は一緒
韓国人と朝鮮人は朝鮮戦争で国が分かれただけの同一民族だからDNAが同じなのはアタリマエ。
日本人のDNAも一緒って事は帰化朝鮮人の話だね。 >>831
なんせ人間じゃないからねwww
人間様にできる事をチョンにやらせる事自体間違ってる
まだ駅長できる猫の方が優れてるな >>366
【タブーを超えて調査......英国での「極端な近親交配」の実態が明らかに】
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2019/09/post-12962.php
「「極端な近親交配」と肺機能、視力、認知機能などの低下との間に関連が認められた。」
北はともかく…戦後文盲率8割の奴隷率高めの韓国は絶対に調査した方が良いよ コイツら韓国の崇礼門が火事になった時も
日の丸の付いた紙袋を持った日本人らしきヤツが
うろついてた、とか自分達でデマ流して
信じ込むほど馬鹿なんだぜ?
普通の国の人間で言う小学校低学年ぐらいの
知能しかたぶんない。 韓国メディアのフェイクニュースは置いておいて
韓国関連の船籍や積荷の保険は以前の悪行が祟ってすべて拒否されているはずだから
当然この転覆した船も無保険だろうからヒュンダイ財閥にはかなりの痛手だろうな。
ムン政権のセルフ経済制裁も相まってハゲタカ外資がヒュンダイ海外資産を狙って
手ぐすね引いている状態なんだろう。
ただ韓国内の資産についてはいつ北朝鮮からの砲弾で無に帰すか分からないから
だれも手を付けないという不幸なんだか幸運なんだか分からない状態なんだろう。 >>240
基本的に港の水先案内人がいるから、それの指示に従うのが基本 そのうち日本船は助けもせずに立ち去った
酷い奴らだ!とか言い出しそう >>868
パナマとかの名義貸しの船籍だったら保険入れるのかな? 韓国の反応みたいの見たけど
マジで日本が悪い、日本のせいの大合唱だったわ >>677
日本語でも韓国語でもいいからソースはよ。
あれだけ大事件でそれだけでかい事実ありゃ韓国では数日間はトップニュースだろ。 >>818
そもそも約束は守るものって前提が無いからな >>868
あれ?みずほが保証してるとかなんとかは? >>877
今更だし韓国内はそれで放っとけばいいんじゃない
その捏造歴史がアイツらのアイデンティティや ここまで日本を絡めてくるのか
もう日本に宣戦布告しちゃえよ なんちゅうか...心の底から我々を憎んでるんだな... まーた「イルボンのせいニダ、謝罪と賠償シル」が始まるのかうっとうしい インド人を右に! → 縁石に乗り上げて左に横転 って感じだな ど
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今となっては韓国という国家がセウォル号みたいなもんだもんねw バージニア工科大の銃乱射事件の時も最初、犯人は日本人だってネットで言ってたよな、韓国人たち 日本船が海面すれすれの低空威嚇飛行してきたんだな
そりゃうっかりレーダー照射してしまうわな >>1
沖合いの海に浮かぶ船が近いといっても
月と土星が近いって言ってるようなものだろうw
「ゴールデンレイ号、車両6100台載せられた?」 「水深低くバラスト水放出」と主張
https://atlantak.com/%EA%B3%A8%EB%93%A0%EB%A0%88%EC%9D%B4%ED%98%B8-%EC%B0%A8%EB%9F%89-6100%EB%8C%80-%EC%8B%A4%EB%A0%B8%EB%8B%A4/
去る8日、ジョージア州ブランズウィックウィクハン近くで転倒事故に遭った
現代グロービス所属ゴールデンレイ号に出荷された車両は、当初知られている4200台ではなく
6100台に達するという主張が提起された。
現場で活動したある関係者によると、ゴールデン・レイ号に事故当時出荷されていた車両が6100台程度であった。
また、水深が低いブランズウィック項を抜けていく出入口の水深が低いセントサイモンス渓谷(St. Simons Sound)を通って行くために
船の平衡を合わせるバラストタンクの水を放出した状態で、事故が発生したという証言も出てきたことが分かった。
セントサイモンス渓谷の水深は最大32フィート(9.8m)に過ぎない。
今回のゴールデンレイ号転倒事故はブランズウィック港はもちろん、近所のサバンナ項を含めて初めて発生したものである。 4時間前に接近→我慢した→4時間後我慢の限界→回頭→横転
いや意味がわからねぇよ >>598
船はそういう走行を想定してないんだ
水に面してる国なら船というものが解ってるはずなんだがね? セウォル(笑)の時も日本のせいとか報道が書く始末だったしな
本気で信じる韓国人まだいそう・・・というかかなりいるんだろなコレ 日本の船にぶつけようとしたら、寸前で日本船が避けたんで転けたんだろ。朝鮮人らしい馬鹿さ 空港でも滑走路じゃなく移動用の道に着陸したアホがいたな
半分水色の飛行機 >>911
マジで小学生並みのいっぱいのせる!おもりすてる!とかそんな発想 何?急舵で横転したって言いたいの?
おまえは旧日本海軍の軍艦かww >>911
ホントならすげえな
保険屋激怒案件じゃねーのw 保険金詐欺が出来ないから
日本船にぶつけて沈没させて損害賠償請求を企んでたんだろ
ところが
ドジ踏んでセルフ転覆してしまったニダ >>8
俺もグーグルマップで見てたけど韓国船が勝手に転覆してたよ >>915
韓国政府は韓国民に過失を伝えたくないからそう報道するよ
これはいつもの事なので今は捏造歴史の中でおとなしく眠らせときゃいい
精神病患者と同じ扱いだ >>1
港から停泊拒否され貨物積んだまま漂流し続けた韓国の輸送船問題もいつの間にかウヤムヤに
なってたし、コレもそうなるんじゃないの?四方八方に因縁つけてイチイチ対処してる内に
終息みたいな。 >>883 なんか韓国とイギリスの保険入ってるらしいぞ?ロイス絡んでないとこが支払い能力あるんか知らんが?セウォル号の時みたく支払い拒否じゃないの? >>911
韓国らしくてよろしい
あとは国として日本に賠償請求してきたら完璧 過積載だし保険はどうせ無理
と言うかこんなんで他の国の貿易どうなるんだか 保険規約よく知らんけど
過積載の状態で事故っても保険は降りるのけ? 関門海峡でも韓国船は日本船が優先でも絶対に航路を譲らないからな >>662
真っ先に逃げて槍玉に上がった
あの船長って日本人だったっけ?
だったら事故とは別の視点で
大騒ぎになっていたはずだろ
平気で嘘をつける神経疑うわ
だからおまエラはヒトモドキなんて
馬鹿にされるんだよ >>1
恥を知らん連中はバレた時の事など考えずに平気で嘘をつく。嘘を指摘されたら差別ニダ!ヘイトニダ!!って喚けばいいもんなw >>926
これだろうな
しかし現実は計算外にまで自分らがアホだったせいでセルフ沈没
そこで次善的に日本船を避けようとしてバランス失い沈没
韓国最高裁判所で日本への謝罪と賠償確定だな(マジで) >>662
セウォル号だけじゃなく、ムン大統領も日本人だよ
たしか親日朴槿恵も日本人だったぞ 戦犯旗を掲げた船が接近してきたので、頭に血が上った。
体当たりで沈めて大韓民国の誇りを示そうと思ったが、
急速転舵した際に積み荷のバランスが崩れて航行不能となった。
止むを得ず日本船に救助を求めたが、日本船からは救命ボートどころか
立て続けに魚雷が発射され、右舷のみに集中して10発も命中した。
日本船の甲板で乗組員が笑っているのが見えた。
水面に浮かんで必死でもがいている我々を嘲笑いながら、
「日王万歳」「ハイル安倍」「文在寅の犬共に死を」などと叫び、
我々に向けて機関銃の一斉掃射を浴びせてきた。
私も魚雷の直撃と機銃掃射で首から下を失ったが、
どうにか一命だけは取り留めた。 な、本気で在日チョンを追い出さないと、日本もバカの集団になる。
そして、そのバカは人間脳と言われる前頭葉欠損のサル「発達障害者」だ。
そのヒトモドキどもが、日本人におんぶで抱っこなんだぜ!
日本人健常者たちはもう、その異常者どもを支えきれなくなっている。
チョン奸のように国が滅びる。
この長い不景気は、在日の増加にカーブを合わせている。
在日チョンは帰化禁止・婚姻禁止にしろ。
アジアでそれをやっている国々はけっこうある。
そしてチョン奸とは早急に、「国交断絶」。
在日チョンを戸籍で洗い出して、帰化・背乗り・通名の別なく、財産没収の上、
国外追放だ。
そうすれば日本経済は急上昇する! 日本船発見した韓国船が発狂して煽り運転からの自爆だろ 朝鮮人は自分達からちょっかいだそうとして近付いて来たんだろ いちいち日本の名誉傷つけるようなことしてきたら、その都度殴ってわからせろ
対話はするな、どうせろくなこと言ってない
これは中国やロシアの朝鮮人取扱説明書にもそう書いてある
交渉するな、譲歩するな、対話するな >>619
>船体保険は現代火災海上保険に加入
無保険の船は入港できないので自前の保険に入っていた
しかし再保険をロイズが引き受けないので自分(現代)持ちになりそう
船主責任相互保険はかけていたようだ 竹田恒泰 当たり屋じゃなく、当たらない屋www
当たり屋よりも酷い >>911
pccに設計台数の5割増で車積むとか手品かよ。 息を吐くように嘘をつく、誠実さの欠片も無い、拉致極悪北朝鮮とつるんでる、反日ヘイトの敵国、敵国の韓国とは国交断絶しろ!、 日本船と接近
↓
日本船が接近
↓
日本船が接触
↓
日本船が衝突
↓
日本船が神風
脳内でマジでこうなり事実と吹聴し出すのが朝鮮人 在日チョンには、もう、ガマンできない。
戦争しましょ!
「東京都=精神」の自主独立(インデペンデンス)の物語
★東京独立戦争(だれも書かなかった日本)★
https://slib.net/77259 どうせまた日本の船が
超低空飛行で
威嚇してきたんだろ
韓国兄さん迷惑かけてゴメンなさい >>961
想像したら電車で吹いたぞ
謝罪と賠償を請求するニダ! そのうちジャップが悪かったのが分かってネトウヨ沈黙するよ
いつものパターン うっかり「韓国○○」に近づけないな
道を歩いていてすれ違ったりしてもヤバいわ すっごい額の損害だからどうにかして日本のせいにしたいだろな
わかるわぁ これは日本が悪いって書いたレスだけ引用されて
都合のいいように韓国で報道されるのをお忘れなく >>965
ウェーハッハッw近付かれる必要すらないニダw何かあったら「日本が!」ってただ言えばいいニダw >>778
信用状ストップなら
今までの融資は返さない
と
公言してるぞ? >>972
>信用状ストップなら今までの融資は返さない
>ならストップされないようにしろ
>断る
もう割り切るしかないだろう 日本ガーとアベガーの言いがかりがあまりにも類似点多すぎ 日本国内のメディアが日本が悪いと報道すればそれは逆って事でいいと思う >>660
チョオオオオオオオオオオオオオオオオオン(笑) >>972
どの道返せねぇから同じだろw
チョンが金返すなんてファンタジーやぞw 車の出し入れ時間短縮のため上層階に集中した?
水深が浅い所なのでバラスト水を抜いて喫水を上げていたらしい。
なので重心が高くなって不安定な所に操船ミスで横転。 米国運輸局事故調査員「またあのキチガイ連中相手に聞き取りすんの?うんざり・・」
だろうなw >>851
過積載で港湾の船底擦るからバラスト抜いてバランス崩しただけじゃね?。船も傾いただけで沈んでないし。四千台とか言ってるが申告とは別な中古車を積み込んでたんじゃない?。
出航時には船が傾いていたとか証言あったみたいだし >>979
北にも有償米支援のお金貰ってない。核開発ヤメル条件で軽水炉提供の
建築費500億も返して貰ってない。北南合わせてトリプル役満です。 直前の航路は日本船と正面衝突しそうな大回りをしてるから
避けた結果転覆したというのは間違いないような気がする。
ただこの船の少し前に通った自動車運搬船に比べてかなり大回りなカーブを
しようとしてるからそもそもバラスト抜きすぎて操舵困難だったんじゃないかな? 売れ残った車どうしよう
そうだ!当たり屋しょう。
日本の船に接近するタイミングで
数台のロック外して船旋回すれば
転覆するだろう。完璧ニダ!!! アメリカの沿岸警備隊舐めるなよー
馬鹿チョン共www チョンの船や車に使われた資材がもったいない
重油やガソリンももったいないし 油で汚染された海をどうしてくれるのか 日本と韓国の船がその海域に入るのは、2時間の時間差があったって見たぞ。
つまり、船同士は接近していない。 ここ一年間ずっと韓国話題だったな・・進行形だが(´・ω・`) >>972
韓国に貸した金は損切りだろ。
むしろ絶縁出来るメリットの方が大きい。 このスレッドは1000を超えました。
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