移動式オービスをさあ。田舎の40km制限の県道とかにしかけろよ。80kmで飛ばす車カスがバカスカ釣れる
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紀勢自動車道で移動式オービス使ってスピード違反取り締まり 三重県警
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00013418-cbcv-l24
新たに導入された移動式の速度取締装置「オービス」を使って、三重県警が高速道路で取締りを行いました。
取締りが行われたのは、三重県大台町の紀勢自動車道の下り「奥伊勢パーキングエリア」周辺です。
紀勢道は１車線の区間が多く、パトカーでの取締りが難しいため移動式の装置が使われたのです。
制限速度７０キロの区間での取締りで、９日は、２時間でおよそ１０台のスピード違反の疑いのある車が見つかりました。
違反した運転手には、後日、警察から通達が届くということで、三重県警は、今後も移動式の装置を活用していく方針です。 もう特定のエリアではセンサーが作動して車側の最大速度が調節されるとかにしろよ スクールゾーンとかシルバーゾーンぐらいやで40制限あんな 田舎は爆釣り出来まくるから警察が逆に手抜きしてるからな GPS搭載を義務化されたらてきめんなんだがな
というかグーグルにぶっちゃけられたら阿鼻叫喚だな こないだ30キロ制限のとこでネズミ取りで捕まったけど80出してるときじゃなくて良かったわ
見通しよくて長いストレートだけど通学路になってて歩道が無いからか30キロ制限になってて俺が切符切られてる間もバンバン捕まってた バカスカ釣れるってことは、そもそも制限速度が実態に即してないってことだろ。
田舎は人歩いてないんだから無意味な４０km規制とかやめろよ。 ねずみとりは隠れてつかまえてんだからオービスもわからないように設置しろよな >>11
歩道がない時代のままのところもあるからな うちの前の道路スクールゾーンで40km/h制限だけど
100km/hくらい出してんじゃねえかってのがよく通るわ
危ねえしクソうるせえ氏ね >>14
北海道でもあるわ
あれにネズミ捕り仕掛けたら物凄い上がりになるのにやらんよな 阿蘇外輪山のミルクロードをおりてきたところが40㎞
77㎞出してて37㎞オーバーで一発免停。
60日乗れんのだが、終日講習で実質的に一日の送り迎えが必要。
罰金、当時50000やった。 >>3
交通取り締まりを警察から分離して別組織にすれば良い。
治安維持に警察官は必要。 何が言いたかったかと言うと、ボロボロ捕まっていたという話。(笑) 移動式オービスって言われるとあのgifしか浮かんでこない つまり>>1はそんなド田舎にいるのね
可哀想にそんな田舎じゃ頭の病院も無いだろうからそこまで悪化したのか 国道とかに設置されてるHシステムってもう使われてないの？ こんなことに設備投資するより既存の警察官が制服着て辻々に立っとくとかパトカーが赤色灯回してペースメーカーするとかしたほうがみんなスピード控えるんだろうけどな。 ＞ ２時間でおよそ１０台のスピード違反
高速のわりには効率が悪い 田舎どころじゃなくて街中でもやってるよ
前なんか40制限の処を130で走ってやがった
信号サイクルの設定の穴を突く遊びなんだと思うが
運動エネルギーの怖さを知らんだろ、としか。 信号の停止線に警察立たせとけよ
左側すり抜けのバイクが入れ食いだわ こういうのは煽り運転と同じで
警察が動かないとタカを括ってるから蔓延るんだよね
人員ガー、とか予算ガーとか言い訳ばっかしてるけど
警察が動く、と判れば本当に蜘蛛の子ですよ。 予告無しで制限速度を引き下げて取り締まりをしろよ。
違反者が減ってるからそれぐらいしないといけないはず。 鈴鹿サーキットの130Rに仕掛けろよ
三重なんだから あ～飛ばす時は下見してからアクセル全開なので捕まらない！ >>3
設置するのに人員が要るよ。
設置してるところ見たけど凄い大変そうだったわw >>29
製造メーカーの三菱が補修部品の供給を終了したらしく続々撤去中 福岡の大宰府～筑紫野間を繋ぐ国道三号線は、一般道かつ追い越し車線で時速80ｋｍで走行しても煽り運転されるし、朝だと警察車両も時速８０kmで並走しているが県民性なんだろうか >>43
はぁ そんなので捕まった事ねぇぞ
ってか 左側すり抜けなんてバイク乗りの基本じゃん >>46
すり抜けて自動車の前に割り込むのが違反なんだっけ？ ネズミ捕りより、車検切れを取り締まれよ。
某空港の無料駐車場には一杯いるんだけどなあ、不貞外国人が多いようだが >>30
謙虚な警察官が検挙率あげるのが仕事だと言ってた >>61
検挙率とか反則金と国民の生命と何が大事にされるのかさっぱりわからんね。 >>58
片側4車線で1番前までスリ抜けして出たら
隣に白バイwスピーカーでスリ抜けは危ないですよーって言われただけw
違反ならキップ切れって言ったげと切られなかったわw それやっててヒンシュク買って、大臣に怒られてやめたんだよ >>3
それいいな、あのゴミどもは仕事しないんだし >>3
駐禁みたいに民営化すりゃいいな
あっちの方が容赦ないし 山の中のBでやたらと等級のいい道路が実は40km/h制限で流れのまま70km/h超で突っ込むと一発取り放題になるからBと結託してちょくちょくネズミ取りしてる 田舎じゃ、制限速度が５０キロで、昼間でも時速８０キロから１００キロ出すのが普通の道もある。
首都高とかだと、高い料金支払っても出せない速度。
でも、信号が黄色になったら、フルブレーキな。 >>1
クソど田舎で移動式オービスの試験
やってるよ。
スマホで取り締まり回避されて天下り資金の
目減りが激しいから警察も必死。 移動式オービスと言うことは普通のレーダーと違って無人なんだろ
がめて帰ろ道路に廃棄物捨てるな警察 >>58
二段階右折とか二段階停止線の停止位置が四輪の前だから
取り締まりするとは考えにくい
一応停止線超えたら違反だけどそもそも信号で停止線超える奴なんて
二輪四輪問わず沢山いるしな >>75
進路妨害とかなんかの違反なんじゃないのか？ こんな立体交差で車しか走らん場所でやってどうする。速度無制限にして車カス同士で殺し合いすればええ。
もっと人や自転車が多くいるような生活道路で取り締まれ。 >>11
そう思ったら警察署に相談すべき
実際に廃校になっても変わっていないってのがあるからな >>71
なんでBのとこって低速なん？
うちのばーちゃんも、ここは何で低速なんだろう？Bなのかな？と言ってたが ここを90ぐらいで走ってたら後ろからロードスターにメッチャ煽られたので
合流に寄せて先行かせた
ロードスターはハザード焚きながら風のように追い越していった
一車線も良し悪しだわ >>75
タクシーのほとんど停止線越えるのは何なんだろう。 >>87
高速とかバイパスに設置してるやつは５千万円って記事をこの前ニュー速で見た。 |ﾟДﾟ)ノ 例えばここ
https://goo.gl/maps/fBVqm6nEiDzGPVFS9
|ﾟДﾟ)ノ 中央分離帯も歩道もあって片側２車線だから、当然のように直前まで６０キロ制限だけど
|ﾟДﾟ)ノ ここからいきなり４０キロ制限になる
|ﾟДﾟ)ノ ここで張ってりゃ４０キロオーバーとかわんさか捕まえられるのに張ってない >>69
駐禁の民間委託だって犯罪やって警察クビになったやつと定年退職したやつに、安定した収入を保証するためにやり始めたことだから、ネズミもそうなるだけだぞ。 一発免停の切符をバカスカ切るのは経済活動が停滞する原因になるし警察も恨み買いたくないので
一歩手前の青切符に速度調整している どんどん取り締まれ
バイクがめっちゃ飛ばしてて危ねえんだよ 三重なら伊勢湾岸道に設置しろよ
半分の車が90キロ巡行してるぞ 田舎の道って
曲がりくねってて制限速度出すのが精一杯だったりしない？ 対応していないレーダーでも無線検知でどうにか防げたりしないの? 高速なんて少しくらい飛ばしてもどうということはない
アホは勝手に自爆させとけ
そんなことよりゾーン30を重点的にやれ うちの近くの県道ネズミ取りしょっちゅうやってるけど3時間くらいで20台は捕まってんな >>87
持ち帰っちゃうチャレンジャーに期待
通信機能さえ止められたら遊び方はいろいろあると思う 過去に捕まったスピード違反のほとんどが田舎の40km/h制限道路
やたらと真っ直ぐで気付いたら60km/hぐらい出ててネズミ捕りでコンニチワってパターン 紀伊半島のあの辺は2、3キロの直線トンネルとかある上に普段から交通量少ないから、朝方とか夜中に最高速アタックしてるやつたまに見掛けたな 家の家の前がスクールゾーン30制限だから是非やって欲しいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
