米沖で現代自動車4,000台積んだ運搬船転覆 韓国人4人行方不明
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米南東部ジョージア州ブランズウィックの沖合で８日午前２時ごろ、大型の自動車運搬船が転覆した。
米沿岸警備隊が発表した。韓国外交省によると、転覆したのは現代自動車グループの物流会社「現代グロービス」
所属でマーシャル諸島船籍の「ゴールデンレイ」（全長約２００メートル、載貨重量約２万トン）。左舷に８０度ほど
船体が傾き、機関室にいた韓国人４人が行方不明になった。韓国メディアによると、約４千台の完成車を
載せていたという。
事故の原因は明らかになっていない。船の運航状況を追跡するウェブサイトによると、この船はブランズウィックに
７日夜に到着し、９日夜にメリーランド州ボルティモアに着く予定だった。（ニューヨーク＝藤原学思、ソウル＝武田肇）
https://www.asahi.com/articles/ASM993520M99UHBI00G.html 
積荷が重いニダ 韓国籍の船舶って保険に入れないんじゃなかったっけ？(笑) 前にロシアだかの貨物船から車がバンバン落っこちてく動画あったな あらあら
100万円×4000台で40億円くらいか
船も入れて合計50億円くらいか？
まぁどうでもいいわ チョンは保険嫌いだからね。
南大門でも１０００万円の保険しか入ってなかった。 >>15
あれ可哀想だったよな
全部中古車っぽいやつな ものすごい横倒しになってるけどこれは…座礁？
原因がよくわからないな 自動車運搬船って明らかにトップヘビーだしな。
行方不明の4人はかわいそうに。 韓国の船か
でも乗組員４名行方不明は可愛そ
転覆は本国だけにすればいいのに つか運搬船に一度に4000台も乗るんだな
桁間違えてね？ 海洋汚染してまた世界に迷惑を掛ける韓国は早く消えろ >>40
セウォルと同じで 重心無視して無理矢理 改造したんだろ どうせ >>45
簡単なかけ算くらいならお前さんでもできるだろう？間抜け晒す前に考えろ >>47
水平線の向こうから旭日旗が見えたから転覆したニダ 保険は日本の信用状みたいなんで入ってるんじゃないのか？
そうではない事を祈る >左舷に８０度ほど船体が傾き
なにこれ、ほぼ横倒しってこと？ ゴミ車でもアメリカなら4000台も売れるんださすがだわ またコストカットだとかいって変なことしたんだろうなあ >>45
俺も気になって調べたけど最大級だと6400台載せれるらしいので合ってるみたい アホかよ。
セウォル号みたいな違法改造
過積載やってたんだろ。
全く同情できんわ。
海を汚すなよバカチョン あっちも大きいハリケーン来てないっけ？とっくに過ぎたかな 1番、釜山港へ帰れ歌います
つばき咲く春なのに～♪ 東京ディズニーランドの駐車場が8000台
半分積み込めるのか！
びっくり 保険金詐欺の臭いが…
完成車なんて載ってなくて産廃ごみ満載で転覆沈没させようと狙ったけど
うっかり横向いただけで沈まなかったパターン 一台40万円として、16億円くらいの損害やね(´・ω・｀) これもう後は解体していくしか片付ける方法ないよな？
デカいクレーン起重機船はあるけど、ここまでデカいと引き起こすことは出来ないだろう。 廃棄用の船を沈めて人工の岩礁を作ると魚は喜ぶだろうが、韓国車は嫌がるかもしれん もちろん、船長はパンツ丸出しで真っ先に逃げ出したんだろうね！ 確か瀬戸内海にも韓国の大型自動車運搬船が沈んでんだよな >>100
喫水線守ってないんじゃね
こんな浅瀬に座礁出来ない てか本当に車積まれてたの？状況からして保険金詐欺臭いんだが
チョン4匹はアメリカに不法入国でラッキー さすがに船長が真っ先に逃げ出すなんて特殊なケースだと思うが
横波でも被って積荷が寄った感じだろうか
取り残された行方不明者も助かるといいが火災が起きてるっつーとちょっと無理かもな 参考に最大級の自動車運搬船だと
SWAN ACE
IMO：9338826
船籍：バハマ
総トン数：58,685
全長：199.95m
全幅：32.20m
喫水：9.82m
出力：15,130kw
速力：19.2kt（最大22.2kt）
自動車積載台数：6,237台
https://i.imgur.com/6nosXBj.jpg
https://i.imgur.com/XbrkOIy.jpg
https://blogs.yahoo.co.jp/psalm146_150/49446228.html >>103
ポセイドン・アドベンチャーやセプテントリオンみたいになってるな 昔の船なら
座礁穴開き浸水傾斜沈没だけど
今は座礁してもスクリュー生きてれば
後進で脱れる ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww /. ノ、i.|i ､、 ヽ
i | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ |
| i ､ヽ_ヽ､_i , / `__,;―'彡-i |
i ,'i/ `,ﾆ＝ﾐ`-､ヾ三''―-―' / .|
iｲ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛ ￣`;)" c ﾐ i.
.i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | ｒ-､ ヽ、 ／ ／ / | ＿|＿ ― /／￣7l l ＿|＿
丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ﾉ// i |ヽi. _／| _／| / | ｜ ― / ＼/ ｜ ―――
/ i || i` - -､` i ﾉﾉ 'i /ヽ | ヽ | | / | 丿 ＿／ ／ 丿
'ﾉ .. i )) '--､＿`7 (( , 'i ﾉノ ヽ
ノ Y `-- " )) ﾉ ""i ヽ
ﾉヽ､ ﾉﾉ _/ i ＼
/ヽ ヽヽ､＿＿_,;//--'";;" ,/ヽ、
これ半分アベが秀吉に命令して大韓船を撃沈しただろ？
>>108
韓国にも米国にも在庫がある不人気車種ばっか積んでるんだうね。
メシウマだろ >>66
前ドキュメンタリーでみた日本最大の運搬船は8000台ちかくつんでた >>1
この事故日本のせいニダ
謝罪と賠償を要求するニダ 4000人のアメリカ人が不幸にならずに済んだ。
それを考えれば保険なんて安いもんだ。 チョンさんいい加減にしてください
( ͡° ͜ʖ ͡°) 機関室ってことは、エンジニアを置いて
船長はさっさと逃げたってことか？
最低じゃねえか もしかして、日本が悪いの…？
旭日旗の模様が空に見えて船が座礁したニダ、とか？ 不良品を買う被害者から救った
USA！USA！USA！ 新車4000台撃沈ｗｗｗｗｗ
これ現代倒産するだろｗ
保険もあるだろうけど流石にタンカーも製品も駄目になってると会社死ぬだろｗ ロイズと喧嘩して船舶保険入れなくなったんやなかったか？ 2018年の日本での販売台数が5台という事を考えると
日本で売る800年ぶんのヒュンダイ車が海の藻屑になったということだな >>103
こんな浅瀬に流されるとかあり得るのか？ どうせ最大積載量3000台のところに4000台載せたんだろ？
また熱唱のど自慢大会の案件だな 売れない車よりこういう事故での保険金のほうが大きいんじゃないかな 今回の事故とは全然関係ないかもしれないけど
セウォル号の事故以降も過積載はなくなってないって
ニューヨークタイムズで指摘されてたね
あれだけ国内で大騒ぎになったのに全く懲りてない
アイツ等のケンチャナヨ精神にも困ったもんだ…(´･ω･`) 写真見る限り
干潮でも浅過ぎだろ
たとえ喫水が浅くても水深がなければ
不安定になる
素人でも知ってる 韓国嫌いだけど、人の死は茶化すな
向こうのやつらと同種になっちまうぞ >>56
何マウント取ろうとしてるんだ
掛け算以前に積載量について普通は知識が無いんだから自然な疑問だろうがボケ これってプラスチックごみを海洋投棄している祟りなの？ ｗ まず本当に４０００台積んでいたのか
そこから検証が必要 一台3000万ウォンとしても1200億ウォンの損失だろ
ヒュンダイなら屁みたいな額だ 日本のタンカーを攻撃する為に潜水艦新造とか議会で言って盛り上がってたら自国の船が沈むという災難
また関係無いのにあれこれ妄想で日本のせいにして謝罪だ賠償だとか騒ぎそう もしかしてこれも日本が悪いのかい？
海と乗員と海が無事だと良いね >>16
あの国だぞ？軽く洗って何事も無かった無かったかの様に売るに決まってる うわｗｗｗｗｗ
まぁ在庫超過だから赤字にならないばかりか、保険会社に請求できて黒字.......いやこれ過失自損扱いかも 船籍が韓国じゃないが
実質韓国だろ
韓国の船は軍艦、貨客船、貨物船
何でもトップヘビーだなｗ この前の朝鮮に行った台風の影響の話かと思ったら何でも無いとこで転覆してんのかよ >>12
保険はみずほ→韓国輸出入銀行で掛けてるんだろ
そもそも未保険船舶だと相手国に入港できないし ロイズの保険には韓国は入れないだろ。
だから、保険金詐欺だというのはフェイク。
そんな悪い事はしないよ、韓国人は。
風もないのに転覆する船を作っただけ。韓国ではよくあること。 >>191
混乱に乗じて
密入国、不法入国、背乗りしてるかもしれないしな >>1
ビーチパラソルがシュール
こけてる船の横でバカンスしてる人がいるね CNNのニュース見るとどうも火災事故の後で失速、それで他の船が浅瀬まで押した感じかな
沈すると後処理がとんでもない事になるから沿岸警備隊がそのように判断したのではないか
すごいなUSCG、命がけの任務だ
https://twitter.com/USCGSoutheast/status/1170634176091033601?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 転覆だけってことはまだ沈んでないのか
復元できるのか？ 4000てまた過積載じゃねーの？
海を汚すなよゴキブリ 凄い浅瀬だなこれは座礁か
車積んでたんなら時間かければガソリン流出するだろうし現代は賠償金大変なことになるな >>1
横転した腹が韓国国旗みたいだな
ムン政権を暗示してる この規模で4000台なら八分目ぐらいのはずだ
何でコケたんだ？ >>111
フランスのミストラルってこの手の船に飛行甲板付けたような感じだよな そういえば少し前に火災に遭った日本の自動車運搬船、スクラップとして韓国に売却さらたらしいね
船齢が若いから、修理して再就役すると言われている 実際は、火事で航行不能になった船が浅瀬に入り込み転覆と言うことでしょう。
船の上で焚火でもしてたんだろ。
韓国ではよくあること。 >>239
すると「問題無かったのに浅瀬に押し込まれ転覆させられた」
100％言い出すなあいつら >>69
つーか4000は採算ギリギリ
日本からでも5000台は積まないと利益出ない お前ら日本の商船三井の船が真ん中でパックリ割れた船の事件のほうが衝撃が大きいだろ アメリカのABCニュースでは大きく報道されていたが、韓国とか現代自動車とかいうことを
一切伏せて報道されていた。 積載量で無理したんだろ
ホント学習できない間抜け民族なのな >>1
だから マジで仏像返せって 偶然の事故ではないんだよ 韓国人だとこれで行方不明と聞いても死よりも逃げたなって思っちゃう 20人救出済みで残ってる4人が全て韓国人て…
火事場泥棒でもやってたのか？ >>290
浅いところに行く→潮が引く→底が平じゃないから転ぶ 保険金目当てなのか
また日本のせいにするつもりなのか >>201
知らんなら黙っとけよ 外野から糞安価つけんな >>297
海洋保険は全てロイズが絡んでる。
だから、入ってないはず。 まあこれはお気の毒
なんで転覆したんだ？
さすがにこれは過積載じゃないよね >>293
ヒュンダイが運送料金ケチって積み荷への保険掛けてない可能性も十分あるぞw >>301
疑問を口にしてるだけだろうが
アンカーつけるなはこっちのセリフだカス 原因不明？船内で全員火病起こして殺し合いでもしたんか 水没してももうとっくに「新車販売数」でカウントされてるんだろうなw >>173 日本にするみたいにロイズに不義理はたらいて激おこなんだっけ？w >>315
いちいち汚いらしい語彙を混ぜないとカキコ出来ない層は
こんな反応しかしないから可哀想だの お前さんがマウント？とりたいんだろ つまらんぞ >>325
ほったらかしじゃないかな
広島空港で着陸失敗した韓国の飛行機あったじゃん
あれもすぐ撤去されず結構な間放置されてたって聞いたよ
ゴキブリ韓国（ゴキちょん）がどうなろうと
日本は何も困らない
ゴキブリ韓国（ゴキちょん）がどうなろうと
日本は絶対に助けない
ゴキブリ韓国（ゴキちょん）がどうなろうと
日本は絶対に関わらない
ゴキブリ韓国（ゴキちょん）がどうなろうと
世界は何も困らない
チョンにデカイ船を扱う技術はないんだよ
セウォル号も沈んだしな、自慢のハリボテイージスもすぐ沈むんやろな >>103
浅瀬に乗り上げてんの？
アホな航海士だな 日本を出港してメキシコに寄り、パナマ運河通ってアメリカ東海岸の都市までいく船に同乗して取材するって番組見たんだけど、
こういう自動車輸送船に車積み込む港湾作業員のことをギャングって言うんだってね
メキシコ寄ったときに「メキシコのギャングが車を積み込む」って洒落になってない字面になっててワロタ >>45
400台しか載らないなら海外向け輸出は相当往復せにゃなららんやろ 日本の台風直撃を喜んでた
韓国人にカウンター来たw 陰謀論もなにも、船長が無能すぎて浅瀬で座礁しただけだろｗｗｗ >>338
チョン「でもジャップは東京湾にダイベンガー！」
チョン「でもジャップはフクシマの放射能ガー！」 >>335
wikipedia見てきた
アシアナ航空が事故後しばらく機体の処分について態度表明せずか
ひでえな チョッパリのせいで神風が吹いたニダ
謝罪補償を要求するニダ
どうだ？怖いニカ？ 他人や他国のご不幸喜ぶ半島人みたいなことしちゃダメにだよ >>357
ひどいよね
機長が逃走したあたりまでは報道もあったけど
以降ほとんど続報は報じられず機体が放置されてたことなんて知らない人のほうが多いと思う 韓国さん「日本は放射能汚染水放出するな！海が汚れる！」
車4,000台にはかないませんわ… 転覆ってか横転してる写真を見たけど
自動車運搬船って水面下はあんなに前後細いの？ どうでもいいがアメリカって朝鮮の車なんて買ってたのか？ 港の間近やん
浅瀬で転覆してるようにみえる 間抜けな感じ >>367
ハリケーンと関係あるかも
かなり協力らしいから・・・・
過積載かな＾＾； >>384
最近の研究では韓国人は死んでも良い韓国人にはならないらしい >>372
マスゴミって韓国に都合の悪いことは本当に一切報道しないもんな
報道機関じゃないしジャーナリズムもゼロだよな <;ヽ｀Д´>「これは日本の仕業ﾆﾀﾞ！！そうに決まってるﾆﾀﾞ！！」 売れない車と老朽化した船処分して保険金がもらえる
韓国どこの保険会社使ってんの？
日本か？ｗｗｗｗｗｗｗｗ 座礁だよ、岩にでも当たったんだろ、無能バカチョンｗ ハリケーンでも来てたのか？
それともセオウル号みたいに何もせずに転覆？ 文ちゃんはこれを何とか日本のせいにして
支持率アップさせようとしてそう >>399
車両7400台を輸送することができる。ゴールデンレイ号は2017年建造された自動車専用運搬船
ってニュースにあるな 半分しか積んでなかったのが悲しいねどっか途中で降ろしたのかもしれんけど 日本の保証なきゃ保険に入れないチョンだからなwww >>413
そんなのまで日本におんぶにだっこなのか・・・ >>416
こんてなせんが座礁した時
積荷のかなり奪われた
BMのバイクから日用品まで
現代車盗む人いないんかw チョッパリのせいにするニダ
理由は今考えてるとこニダ >>416
海水浴のファミリーも良い夏の思い出になったな
子供「ダディ、あれはなぁに？」
父「あれはホケンキンサギ号というお魚だよ、大きいね」
母「ホケンキンサギ号が死ぬとね、中からチョウセンヒトモドキという寄生虫が出てくるのよ」
子供「ワーオ！すごいや～！」 まーた、グック船が外国の海で迷惑かけてんのかよ。(´・ω・｀) 1台200万円として80億円
大したこと無いじゃん 本命:保険金詐欺
対抗:過積載
単穴:操縦ミス
連穴:船の構造上の欠陥
大穴:安倍森羅万象大臣怒りの一撃
さあ張った張った >>432
船自体は復元させて修理。
中の車はマツダの時は中古車にもせずに廃車にしたが、現代はどうするかな。 >>16
自動車運搬船って5000台クラスで50～60億するらしいよ 保険金目当てのわざとだろ。
阪神大震災時もチョンの放火あちこちであったらしいしな。 車が乗ってたかどうかもわからんやろ
半島の場合、そこから疑っていかないと >>50
車なんかどうでも良いだろう
ゴミ大量に捨てられた海の方が心配 セウォル号みたいな詰みすぎか保険金目当ての沈没だろ >>443
船に構造上の欠陥がありながら過積載。船員は反安倍の怒りで操船ミス。会社は保険金詐欺を計画に賭ける >>1
内部で荷崩れかな・・・
過積載や固定がいい加減だったり
ケンチャナヨ どうせセウォルの時みたいに積荷が多くて沈んたんだろ？
あの国は学習しないからな >>443
安倍「やれｯ！」
海の神ポセイドン「はい」 漁礁の出来上がり、そこでとれる魚を食べると
目が細くなり頬骨は飛び出してくるとさ どうせ北への横流しだろ？
消えたことにして無償提供 旭日旗が描かれた魚雷にやられたニダ
ニダニダニーーーーダ >>475
西村京太郎の「消えたタンカー」
みたいだな。 ひっくり返っちゃったんじゃ、中のゴミ、じゃない車もぐしゃぐしゃかね 日本の保険会社が保証するの？
完全に嫌がらせじゃん 韓国の船って保険かけさせてもらえないんじゃなかったっけ？ >>461
ヘーベイ・スピリット号事件でハブにされたとは聞いたが、
セウォル号事件はさらに追い打ちだったのか。
大変だなあの国も() とうやって引き上げるんだ？韓国人には無理だしアメリカがやるのか？ >>416
は？
なんでこんな浅瀬で転覆してんの？ 燃料だけ抜いて錆びて朽ちるまで放置か
バカチョンのいいモニュメントだなおい トランプ「いい標的ができた、ミサイル発射の実験をしようか」 初歩的なミスだけど積荷降ろして残った積み荷がバランス悪い形で積んである状態になったんじゃないかな
出港直後でしょ？ >>482
船長が「まじかよ！w」となって転覆したんだろう こんな事故ばっかりだと保険会社も契約したくないだろ >12 パナマ運河？？運河は破壊するわ事故は多発させるわで保険入れないんだわ。
韓国はパナマ運河、使用禁止になったしなwww お前ら、そのニヤニヤした顔隠せよ
人としてどうかと思うぞ 密入国者か薬を積んでいたんじゃないの
イメージだけど ひっくり返ったまんまのゴールデンレイ像を作って、韓国大使館前に設置しよう アメリカも迷惑やな
こんな粗大ゴミどこが片付けんねん
どかすのにもかなり金かかるやろ >>12
韓国企業じゃね？
船は今回みたいにマーシャル諸島船籍だったりパナマ船籍だったりするし トランプ「アメリカに車を持ち込むな！米国内で作れ」 日本海だったら100%とんずらしていたな
Vモンキー！ こういう荷主が韓国船まで
日本からの自動車輸出と勘違いしてるだろトランプは なんで転覆したんだろうな
当たり前だが普通は転覆しないように出来てんだろうに 何も悪い事してないのに韓国だからって叩いたり喜んだりするのは下品だなと思いました。 バラストのミスなのか？
それなら復元もできるだろうけど >>534
「転覆した責任取れ！謝罪と賠償しろ！」と凄まじい反日火病デモをやって責任なすりつけるんだろうな えーっと、で、日本のせいにどういう理屈で持っていくの？ まともなﾁｮﾝｺなら日本船をどかすんじゃないのかね
自分たちが避けるとか絶対しなそうたけど 浅瀬に乗り上げたあと潮が引いて傾いていって倒れた感じかな 沈んでないのに四人行方不明ってどこに行ったんだ
やっぱり操縦ミス？ >>534
海上では右に舵を切って相手を交わす事になってるから
普通は右に傾くんじゃね？
ほんと韓国の左傾化が止まらねぇなｗ >>558
機関室に閉じ込められていてかつ火災が発生して救助に行けないみたいな記事は見たが は？
ソース：アトランタK（韓国語）[速報] “日本船舶避けようとしたが事故発生”
https://atlantak.com/%EC%86%8D%EB%B3%B4-%EC%9D%BC%EB%B3%B8-%EC%84%A0%EB%B0%95-%ED%94%BC%ED%95%98%EB%A0%A4%EB%8B%A4-%EC%82%AC%EA%B3%A0-%EB%B0%9C%EC%83%9D/
速報】「日本船舶避けよう事故発生」
SEPTEMBER 8、2019 BY ADMIN IN ATLANTA、K-NEWS・0 COMMENT
目撃者」入港していた船と擦れ傾い始め "
当該船舶は、日本車の輸送用の「エメラルドエース "
去る8日未明、ジョージアブランズウィック港から
出港していた現代グロービス所属ゴールデンレイ号海峡を
通って入港していた他の船を避けよう転倒事故に遭ったことが分かった。
地元の新聞であるブランズウィックニュースによると、
現場を目撃した住民グレゴリー・ロバーツ氏は、「
出港する船と入港する船互いに近接するかと思ったら、
出港した船が倒れ始めた」と伝えた。
地域で有名なのが釣り人なので、別名「クラブマン（Crab Man）」と呼ばれるロバーツ氏は、
桟橋からこのような状況を生々しく目撃した。
彼は「入港する船は海峡を無事に過ぎ港に入ることができましたが出港していた船は、
明らかに一方的に傾斜しながら越えていた」と伝えた。
ゴールデンレイ号と近接し事故を誘発したことで知られる船舶は、
日本三井O.S.K社所有の「エメラルドエース（Emerald Ace）」号と確認された。
この船は、過去2012年三菱重工業が乾燥した、
世界初のハイブリッド車の輸送用船舶でトヨタ車を主に輸送している。
一方、緊急対策本部（EOC）は、まだ事故原因については、
まだ具体的な説明を出せていない。
対策本部側は「優先失踪した船員4人の構造に総力を傾けており、
事故の経緯は調査が終わり次第発表する」と明らかにした。 どうせ過積載だろ
学習能力以前にそうやって経費浮かすやり方が普通だと思ってるからな >>158
ぶっ飛ばすぞ糞ジャップ
朝鮮人をなめるなよ こういうのを喜ぶような愚かな日本人にはならないでくれ >>14
それ以前に、ここかなり浅瀬だよね。間違って浅瀬に乗り上げたように見える。
だとしたら操船ミスってことでチョンの責任だな。 で、でた～～！！ｗｗお家芸！！
森羅万象チョッパリが悪いニダ～～～！！ｗ！ｗｗ >>580
すれ違った日本船のせいにしているみたいですよw (´･ω･｀)こういうのでも貨物保険っておりるのか？ >>561
記事みてきた
24人乗ってて4人が見つかってないのか 避けようとしてったってお互いＧＰＳでずいぶん距離遠くからわかってると思うんだけどね
急に目の前に出てきたわけじゃないだろ？
何が何でも日本のせいにしたいみたいだな 設計ミスだろ
ナントカ号と一緒でトップヘビー
チョンらしいわw >>443
韓国ってイギリスといざこざあって保険入れなくなったんじゃなかったっけ この手の運搬船とかの巨大な動く構造物ってワクワクするよな。
まるで山が動いてるみたいで。 売れないゴミを海中投棄して保険金をだまし取り、四匹は密入国か
まさにﾋﾄﾓﾄﾞｷだな >>158
まったくだな
代わりにﾋﾄﾓﾄﾞｷが四匹も密入航しやがったが セウォル号と同じで過積載で車止めもずさんやったから、ちょっと梶切ったら一方に寄ってそのまま戻らんかったんやろ
いちいち日本のせいにすんなや！ >>597
廃船費用ケチって日本沿岸や海外で事故を装って座礁や日本船相手にぶつけまくって後処理せずに
トンズラを繰り返し船舶保険の元締めロイドを怒らせチョンの船をハブった お前ら韓国の二文字を見つけたら嬉々としてスレ開くんだろうな
病気だな >>1
保険で全車現金化
保険会社は損害保険ジャパンってとこ /⌒ヽ＿__/⌒ヽ､
/ <ヽ｀Д´> `
/(ﾉ三|) チョッパリが悪いニダ
(∠三ノ
_ / ∪∪L
. | ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣|
────── | チョンですCAR | |
＿＿＿＿＿ | ,-─-、 . ,-─-、 | |
. |＿/ ,-、ヽ＿＿＿＿/ ,-、 ヽ_|＿＿＿＿＿|
', -' ﾉ ヽ:::::::::', -' ﾉ ヽ::::::::::丿 浅瀬でよかったんじゃないか。
深いところだったら沈没してただろう。
でも、これからどうする？
そのままにして、オブジェとするのかな。 >>565
避けようとして転覆って、
過積載バレバレだろw >>559
どうみても過積載じゃないと起きない事故だよなw >>633
>>634
自動車運搬船は構造的に過積載はありえないよ
元々重心高くて転覆しやすいから単なる操船ミスかと 出港してすぐだから、大量の在庫を本国に持ち帰ろうとしてたんだろうなw >>565
協力してくれる釣り人を探し当てました！ アメリカだと4000台も売れるのか…
日本で年間数台しか売れなくて撤退したヒュンダイ車だろ
4000台というと、日本での年間販売実績の何百年分だわ
ポンコツでも買う人いるのか >>634
車の荷張が十分じゃなかったから荷崩れ起こしたのかも。
セオウル号と同じ原因かも。 嵐でもなく急転舵した訳でもなくでこの転覆はバラスト水積んでなかったの？ スーパーガチャポンワールドSDガンダムXで地球から打ち上げられたモビルスーツ満載の戦艦を成層圏で待ち構えて撃沈しまくったの思い出したわ 昨日わかったこと
ACデルコのバッテリーは下朝鮮製品だった 船は出港優先だから入港船を悪者にはできるがあの韓国がやる事だから全く信用できないｗ
先に入港体制に入ってた日本船を妨害するようにオーバースピードで突っ込んで急旋回で
バランス崩したと考えるのが正解だとおもう こんなんどうやって引き上げるのさ？
諦めてるモニュメントにしそうだな韓国人なら くっそワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
天罰ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>635
日本が保証している保険なら保険金は当然受取拒否だよな！ 広島空港で当て逃げしたキム機長みたいに、船長はとっくに本国に逃げてるだろうなw ムン「不幸な転覆事故の損害賠償を全額日本に請求する（キリッ」 >>45
この前に日本テレビでも特集してたやん
日本の新造の運搬船。
あれも5千台くらい入ったはず エンジンから出火の航行不能で衝突転覆ってところだろ。
それで機関室の４人が行方不明になったと思われる。 向こうも台風だったの？
まさかのただの荷崩れじゃないよね >>666
未払いのWCスタジアム代金から引いといてくれ >>144
ゆあ ひー ぜず なーっしん あいふぃー だぞ >>534
なんか反日ってクリエイティブなスポーツだな >>534
旭日旗を掲げていたから抗議をしようと急旋回して近付いたら沈没したニダ >>534
全て日本が悪い二だか
責任転よの国民性もろに出てるんだｗ >>534
ドライブレコーダーつけてないと宮崎のような言いがかりをいつまでも言われる >>656
そもそも右じゃなく左に傾いてる時点でだめだろ 4000台のゴミがミズスマシみたいに浮いて沈んだのかwwwww
海を汚すなクソ朝鮮人 韓国の商船って、ちょくちょく、沈没してるよな
こないだも何かの商船が似たような感じで傾いて転覆してただろ >>534
よけるもよけないもその前に韓国船でエンジン火災が出ていたって他のサイトで
見たのだが・・どっちが本当なのよｗ 海を汚して生物に迷惑をかけた罪でグックは全員斬首しろよ 韓国とマスコミが騒ぐのは最初だけなんでね？
くらまの時みたいに 日本人もバカが増えたな
人の死を笑うぐらいならオナニーしてろよ 搭載量増やすために上方向に増築して重心が高くなってたのかな >>643
セオウルは明らかな過積載だったろw
違法増築もあったよなw 「座礁する前に最後にすれ違ったのが日本の船ニダ」と喚き始めましたｗ >>637
韓国のことだから五階ぐらい増築してるかもよw
もちろん違法でw
さすが韓国人だよなw >>648
過積載の分、バラスト捨ててたよなw
どこかの船はw >>652
下朝鮮のバッテリーて酷暑だとメンテナンスフリーでも爆発するからな。
気を付けろ！ >>657
ボランティアで日本のサルベージが練習用に解体しますw あぁ～あ
コイツら4匹で繁殖するぞ
来年くらいに100匹くらい増えてるわ
また生態系が崩れるな >>700
人命は大事だと分かってるよ
だからこそ他国の船のせいにする馬鹿さ加減を笑ってるんだろ
そんなことをしてる間はまたやらかすからな >>673
それなら、火災を誤魔化すために日本国籍の船を狙って当たり屋してきたのか？
まともな人とは考えることが違うな。 多分船の重しバラスト水貯める空間勿体ないと改造して車積ん出てんじゃねーの 多分いつもの過積載とかだったんじゃないかなって思うけど
そうじゃないなら流石に可哀想だな つかさ、アメリカ人が４０００台もヒュンダイ（）買う？
うっそお 違法改造して事故起こしたら保険出ないよね
韓国人がどんな嘘つくか見ものだわ そういや、へーベイ・スピリット号原油流出事故以来、韓国籍の船舶の海上保険を引き受ける外国資本の保健屋はいるのかね？
バ 韓 チ ョ ン を 即 死 滅 しないからこうなる
>>706
>>717
映像見る限りそういう工事した痕跡はないがね
というか自動車運搬船って元々転覆事故起こしやすい船だから、
こういう事故が起きること自体は不思議ではない
日本の自動車運搬船も過去に何度もやらかしてる。
クーガーエースや麗神でググれ 結局水深浅いのに過積載でバラスト水放出しすぎて重心上がって転覆というオチだろ バランス考えず積み込んでたから何かの拍子に転覆するのは必然 なんというか、色々思うところあるけど、行方不明の韓国の方のご無事をお祈りします。 レーダー照射しておけばこんなことにならなかったのに 関門海峡で逆走してた程度だから多分判断能力ないはず
どこでもやらかすはず合掌 >>443
太陽見たら旭日旗を連想して
全速力から操舵を超急旋回 日本の船を避けたから転覆したﾆﾀﾞ！
と発狂してるらしい
舵操作で転覆する貨物船ってどうなの？ >>732
積載オーバー、バラスト水捨てて外海に出る為に右に舵を切って浅瀬に座礁、左に傾いて転覆 またかよ…
なんで船の運用が満足にできんのだ彼らは >>742
あちゃーまじか
あとはどうやって日本のせいにするかだな >>534
嘘バレバレ
国も国民も腐ってんな
全員しんでほしいわ >>534
言ったそばで日本のせいにしてたわｗ
ほんとキチガイだなこいつら 軽荷なのに（燃料ケチるために）バラスト水入れなくてバランス悪かった説が浮上してるな 沈んでないしなんとかなるんじゃないの？
てかこれだけ傾いて沈まないの凄くない？ >>723
韓国はタンカー事故ですでに保険会社から加入を拒否されている
保険に加入してなければ世界の港に寄港できないはずなのだが万が一の過失の事故の際には
韓国政府が賠償するということで航行している
ただそれだけでは他国の信用なんてさらさら受けられるわけないが、みずほ銀行が500億まで即保証する
とかの融資を決めたからなんとか外国の港へも寄港できてる
まさに恩知らずの恥知らずな国 >>1
>約４千台の完成車を載せていた
行き先は中東だと報道されてたな
イラン原油との物々交換をフッ化水素→車に変えたのか これも日本のせい言うなら信用状切ってやれって思う
500 スリーパーホールド(東京都) [ﾆﾀﾞ] sage 2019/07/28(日) 23:45:14.60 ID:WgXNivyM0
韓国にはメガバンクがない
日本のUFJやみずほが信用貸しやめたら韓国は吹っ飛ぶわ
ただでさえ英国のロイズは韓国貿易の保険停止してる
それは韓国がインド船にぶつかっておきながら、インド船が悪いと
ロイズから20億円のの保険ぶんどったからだ。ロイズはそれ以来韓国貿易は降りるといって現在に至る
韓国貿易は日本のメガバンクの信用貸しで成り立ってる
ここやめたら、韓国は貿易すらできなくなる。でも韓国の主要新聞はこんな警告も出さない
本当に日本が自分たちの大動脈握ってるんだから、喧嘩するのやめろって書くのが当たり前だ
韓国の主要紙は大本営発表になってる しかし4000台を積もうとおもったら何日かかるんだよw 日本に沈められたとか言い出しそうだなｗ
で補償しろと１００年集られそう >>753,755
そんなリスクだらけの信用保証を日本のメガバンクが発行してるのは何故なの？ 積み過ぎ出すな
あまりに重すぎて復帰しなかったんだろw ちょっと早いけど、挨拶しとくよ！新年のな。
「 おめでとうございます！ 」
。 どこに運ぶ気だったの？アメリカでもサッパリ売れてないんでしょ？ >>763
マスコミや政治家にまで工作員入り込んでるんだ銀行に居てもおかしくないさ 政権ブレインの娘の不正
過積載転覆沈没
大統領弾劾
何かの儀式か？ ちょっと早いけど、挨拶しとくよ！新年のな。
「 おめでとうございます！ 」
。 20人のフィリピン人は救助されて、4人の
韓国人は行方不明ってw
韓国人は泳げないからなw
セウォウル号沈没の時も海洋警察官が泳げ
ないので救助できなかったw >>763
日本の銀行だけど李氏朝鮮時代からの長い付き合いで、
朝鮮が日本国だった時もあっちに銀行立ててた。
東京駅を設計した人の銀行がまだ向こうに残ってるみたい。
そんだけ >>438
この船は修理して現在でも運航中みたいだな
積載貨物は全廃棄しているが >>770
トップレベルでなきゃ意志決定出来ない様な案件なんだが
おまえにとって世の中は単純でいいなｗ >>776
韓国の船はさんふらわあ見たら転覆しそう 俺はわかってるぞ。
これ笑ってると今度は日本の船がひっくり返ってブーメランになるんだろ。
もう引っかからないぞ。 >>753
>みずほ銀行が500億まで即保証するとかの融資を決めたから
>なんとか外国の港へも寄港できてる
マジか
みずほ誌ヌの？
みずほ詩んだら韓国も誌ヌじゃん
そりゃヤベーよｗ サムスンのクレーン船がインドタンカーに衝突。ところが全責任はインドにある。賠償は全てインド側が支払え、数億ドル（数百億円）の仰天賠償命令が韓国司法裁判所から出た。
そして無実のインド人船長らに対して罪をきせ収監、-18度の氷点下にもなる悪臭が充満する独房に押し込め、20時間の尋問を繰り返すなど、拷問ともいえる仕打ちをした。この二人が韓国から解放され帰国できるまで、実に540日もかかったという異様な事件。
↑これがロイズを怒らせた事件ね ウリナラの舟は沈み易いニダヨ。
その代わり潜水艦は浮かばないニダヨ。
飛行機は飛ぶ前に転けるニダヨ。
機関砲は味方を打ち抜くニダヨ。
キチガイ犯罪者チョソニンの頭は狂ってるニダヨ。 >>778
併合下での第一勧銀時代の流れというのは聞いた事があるな
向こうの朝鮮人銀行員が戦後に日本での就業を願ってやってきたとかで みずほ死んだな
韓国寄りの銀行が死ぬのはいいことだ https://www.youtube.com/watch?v=Xdqe4rmbYAo
めっちゃ煙でてますやん。内部で燃えてるんかな。
というか、火災で操船不能になって救難信号
→沈没されると面倒なので、沿岸警備隊の指示で浅瀬に誘導
→着底して横転
らしいんで、日本の船を避けようとしたとかは全く関係無い 積みが適当だったんだろうな。可能性として経由地で積み替え・増積するからバランス度外視して片一方に寄せてたのかもな 近隣住民は職務を放棄して逃げ出した4匹の動向に気をつけないとな
陸に上がったらレイプや強盗しかけてくるぞ
揚がったら祝え ホルムズ海峡で日本軍に魚雷を打ち込まれた気分だ。とかなんとか。 >>763
そんなの俺が聞きたいわｗ
現在のサムスンの業績にも微動だにせず「サムスンはミズホが守る」みたいなこと言ってるし
>>767、>>775
無償ではなく一応貸付だからね
どのみち韓国政府がはらわにゃならん金だから
まあ韓国の事だから日本船が悪いから金は払わんとか言うかもしれないがそうなれば
国が信用状の発行を禁止するまででそうなったら韓国は終わりだけどね 7400台積みらしいが4000台しか積み荷がなかったのか みずほが韓国に保証
↓
みずほ儲ける
↓
安倍ちゃん自民党に献金キャッシュバック
ざっくりこういう流れなんでしょ >>801
そのサムスン～ってのは向こうのメディアが出した飛ばし記事だから、どこまで本当か怪しいよ
日本の銀行だから金融庁がしっぽ握ってんだわ 韓国はネタが豊富だね
また処理をめぐって目を疑う様な事をしそう >>232
マジか…
みずほ銀行の預金移しとかないとな
取り付け騒ぎが起きてからでは遅い ４人は死んでほしい。一人でも韓国人がこの世の中から消えてほしい。 ちょっと早いけど、挨拶しとくよ！新年のな。
「 おめでとうございます！ 」
。 >>802
そう。それで、>>751の説が出てる。検証出来る筈 みずほ銀行から預金を下ろすとき、もし理由を聞かれたら正直に
「おたく、韓国に肩入れしすぎで共倒れしそうってネットに書いてた」と言っておこう
考え直すかもよ >>814
数百万以上だと必ず聞かれるね
車でも買うんですか？違う？だったらウチにはこういう預金もありまして、云々 >>705
半島内の反日を盛り上げるために利用するんじゃね
偉い人を決めて大騒ぎになってるから ちょっと早いけど、挨拶しとくよ！新年のな。
「 おめでとうございます！ 」
。 >>753
みずほと日銀つながってるから
日本もやばいぞこれ >>751
トップヘビーで復元力下がって転覆？
確か、韓国のイージス艦もトップヘビーで外洋危険とか言われてたような みずほ
この前韓国に支援するとか言ったばかりじゃん
まぁみずほみたいな売国銀行に預金なんてしないが >>818
福島からの放射性物質で船が劣化したニダ >>816
アラブや中東だと日本のドリフト小僧みたいな層に人気があるみたい
200㎞から直線ドリフトしてクラッシュして乗り捨てみたいな使い方されてるが 安倍のせいで
転覆したニダ！
謝罪と賠償するニダ！
<＃｀Д´> 韓国の手抜きは伝統芸だからな
手抜きをして積載車を甲板にぎっちり固定しなかったんだろう
太平洋の荒波で積載車がズレて重心が偏って転覆ってオチ セウォル号から何も学習しない猿ｗ
「ゴールデンレイ号、車両6100台載せられた？」 「水深低くバラスト水放出」と主張しても
https://atlantak.com/%EA%B3%A8%EB%93%A0%EB%A0%88%EC%9D%B4%ED%98%B8-%EC%B0%A8%EB%9F%89-6100%EB%8C%80-%EC%8B%A4%EB%A0%B8%EB%8B%A4/
去る8日、ジョージア州ブランズウィックウィクハン近くで転倒事故に遭った
現代グロービス所属ゴールデンレイ号に出荷された車両は、当初知られている4200台ではなく
6100台に達するという主張が提起された。
現場で活動したある関係者によると、ゴールデン・レイ号に事故当時出荷されていた車両が6100台程度であった。
また、水深が低いブランズウィック項を抜けていく出入口の水深が低いセントサイモンス渓谷（St. Simons Sound）を通って行くために
船の平衡を合わせるバラストタンクの水を放出した状態で、事故が発生したという証言も出てきたことが分かった。
セントサイモンス渓谷の水深は最大32フィート（9.8m）に過ぎない。
今回のゴールデンレイ号転倒事故はブランズウィック港はもちろん、近所のサバンナ項を含めて初めて発生したものである。 >>785
あの時は、世界物流を担う船員達を握り、時には国相手にも一歩も引かない喧嘩を売るITF(ムンバイに支所がある、因みに東京にも)にも喧嘩売ったからな。
今回韓国船ってのも、ITFから有能な船員を回してもらえないんじゃないのかね？ >>801
自国の石油を確保するのもいっぱいいっぱいなのに大丈夫なのかね？ >>795
めっちゃ沿岸やん
油の流出も酷そう
そしてアメリカさんも日本が苦しんでる韓国迷惑座礁船
撤去費用自治体持ちの怒りを共有してくれるといいけどな 深刻なエラー
_,,..,,,,_
./ 。 `ヽｰっ
l o 3 ⌒_つ
`'ｰ---‐'''''" >>834
それ各社発表だしまた韓が水増ししてんじゃねーのｗ 巨大な石油タンカーと変わらないくらいのバカデカい船なのに、何をどうやったら転覆なんてことになるんだろうね >>8
日本がちゃんと浅瀬を教えてなかったから座礁転覆した とりあえず日本のせいにすれば韓国国民は日本批判をしてくれる
後は事実や法なんて関係ない
国民感情を優先させて日本に謝罪と賠償を請求すればいいだけ 韓国籍の船は事故や違反が多いから保険会社の審査に通らん
て話しはかなり前に聞いたことがある >>855
そんな甘っちょろいものじゃない
>>755だよ
自分でぶつかっといて保険会社を強請る、国際ヤクザだよ 韓国船籍の船は保険に入れないから、マーシャル諸島船籍にしてんだろ
持ってんのはヒュンダイ傘下の会社だけど >>855
まあ実際には日本の銀行が保障しているから、ロイズが再保険を引き受けてる可能性もあるけどね。
まあロイズは踏み倒す気満々だろうけど。 ヘーベイ・スピリット号原油流出事故 でググれ
韓国船が保険に入れなくなった理由だ
韓国人のモラルと韓国の司法がいかに狂ってるのかわかる >>859
便宜置籍船で解決するなら話題にもならんぞ 保険ないとか言うけど、一般的に無保険の船が自動車の輸送の契約できるの？ >>866
日本のメガバンクが名前貸してやってるとか見たけど本当か分からない 現代とグルで100台くらいしか積まないでワザと転覆させたんじゃない？ >>866
韓国政府の保障とみずほ銀行が保障してる。
まあ韓国政府の保障だけじゃ入港出来ないけどな。 >>1
鮮人なら大丈夫。自慢のエラがあるし。
問題は自動車を装った不燃ゴミの悪質な海洋投棄でしょ。 >>866 貨物船の保険は航海毎の積荷に対する保険では？ >>868
>>838のリンクからレス番66の記事みてみ
あきらかな過積載だったとの情報も 自走するにせよ4000台もだと積み下ろしだけでも大変だな >>872
運搬船自体は7600台積め船だよまあ各港入ですでに3600台下ろしたみたいだからバランス考えずにトップに車両が残っててバランス悪かったんだろ 積み荷の固定が甘いと揺れた際に動いた積み荷が片方に寄り過ぎて復原出来ずに転覆パターンかな？ >>534
これフェイクニュースだろ？日本の船を避けようとしたも何も
こんな浅瀬バカチョンくらいしか航行しねーだろ >>719
原因の無い事故は無い。
間違いなく何かをやらかしたから、こんな事になっている。
チョンに同情などしても、誰の為にもならんぞ。 >>763
察しろよw
ハニトラにかかったスケベジジイ共の醜聞を守る為だよ。 >>888
それな！こんな危険な浅瀬だと
根拠のないケンチャナヨ思考を持った人間以外は
怖くて通れないよな(； ･`д･´) どうせ５００台しか積めない船に４０００台積んでたんだろ 結局この事故でみずほ銀行が損害補償で金出すの？
みずほ銀行だけが損をするわけ？ >>438
こういう理由で廃棄するとさすがに保険はおりないか 昔の国鉄時代に車2段に積んでる貨物列車よく見た
あれも降ろすの面倒臭そうだった 世界の保険会社が韓国船籍の船を拒否しているのにみずほが肩代わりしてるのは何故なんだぜ？ 日本の市場を荒らされドイツに大気を荒らされ朝鮮に海を犯される >>111
丸一日車庫入れするだけの仕事とかあるんだろうな
気が狂いそう >>907
ミズポ銀行の中の人が・・・朝鮮人とか？ ドナウ川やってまたこれ？
チョンさん、いい加減にしたら？ どういう舵の切り方すりゃこんな派手に転覆するんだよｗ
船長はまたお尻が痛いとか言っていの一番に離船したのか？
まったく海との親和性最悪だなコイツらｗ >>900
この時はおりた今回の韓国船の保険内容は知らんがな >>901
>>899
韓国の輸出入銀行が保険受けてるみたい 保険金目当てかもな
韓国メーカーの車は売上悪いみたいだし 韓国車は故障したら新車に交換するキャンペーンとローン組めない貧困層に独自ローン設定してアメリカの貧乏人に売りまくった
その結果がヒュンダイの顧客満足度上位 >>834
薄利多売なだけ
2018年の営業利益2100億円しかない（トヨタは2兆4600億円）
要するに私情に供給過剰して、シェアとって焼き畑してるんよ
安い家電ではそれが通用したが、車ではうまくいってない >>813
積み荷がないからってバラスト削るのはいくら何でもさすがにない
プロペラが水上に出て空回りするから燃費は悪くなる >>834
スズキとスバルも足したらトヨタが世界一なのか 日本でヒュンダイとか乗ってる奴いたら確実に煽られるわw 日本人ではもちろんない
韓国人でもなければ北朝鮮人でもない
在日韓国朝鮮人という国土を持たない民族だよ
その点ではクルド人みたいなもんだね
つまり流浪の民
クルド人は優秀故に虐げられたから、無能な在日とは全く違うけどね >>923
ヒュンダイなんて逆に煽られる恐怖しかないわ 要するに嫌われててパイロット・水先案内人を派遣してもらえないのか >>8
本命・日本から盗んだタンカー設計図だった
穴・日本から盗んだ海図だった
大穴・日本の潜水艦から攻撃された 自動車運搬船って背が高くて転覆しやすそうな形してるしな >>928 だから普通は下に重心持ってくるんだが車を沢山積むために下を軽くしたから横に倒れんだろ >>909
こういうのはミラー閉じて助手席のドアが開けられないほど幅寄せして駐車するから怖いぞ >>932
糞狭いスペースに車置いてるとミリ単位で寄せられるようになるよ
広い所にどーんと停めてる奴には絶対無理だけど 寄港地の順番無視して最後に着くはずの港から回ったんじゃないか これも日本のせいにするなら
韓国の保険の保証とやらを止めるいい機会 日頃「海を綺麗に！ちょっとしたゴミも捨てるな！」って騒いでる団体はどうすんのこれ
車4千台の不法投棄だけどｗ 400台しか積んでなかったのに4000台って言い張るの？ >>1
鮮コロが馬鹿なんで転覆させたまでは理解出来る…が、行方不明ってどういうこった？
また我先で船捨てて溺れ死んだパターンかね？？？
ともあれ、死んだグックだけが良いグックww >>1
どうせ売れない欠陥商品だから、手っ取り早く保険金で換金したということね。 >>753
そーいや、海自と韓国のタンカーが衝突した 事故があったな
航海データが出されてからさっぱり報道されなく
なったけどやっぱ自衛隊が悪くなかったからか
朝日なんか大喜びで放送してたけどな >>834
vwはアウディとかポルシェ、ランボルギーニとか傘下を
足したの数なのか
単独なのかどっちだろ 韓日摩擦でウリの国に寄り添わなかったからアメリカの海にゴミを沈めてやったニダ
どうだ、怖いニカ？ https://static.pressfrom.info/upload/images/real/2019/09/09/golden-ray-cargo-ship-four-crew-members-are-missing-from-vessel-listing-off-georgia-s-coast__137506_.jpg
国としての韓国の現状を表してる模様。
この件が解決するまで韓国絡みの船舶のアメリカ領海への進入が一律で禁止になるかもね。
解決しないだろうけど。
>>960
12年前の例の事件以後、韓国国外の保険会社は韓国絡みの船舶への保険を引き受けなくなった。
これも保険を引き受けたのは韓国が海外に置いたペーパーカンパニーだといわれてる。
よって船、積荷、顧客、船員への保険金は現実的には誰も払わない。 >>269
と考えると,要らん在庫沈めて保険金詐欺か？ >>928
進水式のとき「センターに立って傾き始めたら反対側に走って居住区の壁に伏せろ」と言われてワクワクした 火災発生！
↓水、水！
↓そうだ、注排水区画のバラスト水！
↓横転
アイゴー 的なコントだったりして 閉じ込められてた4人の韓国人のうち3人は救助されたんだな どうせ過積載。セフォル号と同じ。船長も無事でこれまたセフォル号と一緒。国家のそのうち過反日
で転覆するだろうよ。何事も節度というものを知らないバカｗｗｗ >>8
TOYOTAと言うから TOYOTAが親切 丁寧に 事を調べ尽くして
保険金の影がチラホラ見えなくもないんだろうね？で止める >>966
TOYOTAの 財布からも抜く頭でやったんだろうが TOYOTAに コッチじゃないだろうと親切 丁寧に 君達が やってる事は保険金詐欺！と アイツらの正しい航路へ導かれてしまった >>724
日本のみずほ銀行が出資して保証会社を作ったはず
みずほ銀行潰れろ まーたセウォル号みたいに違法改造からの過積載ってとこか？
別に悪天候とかでもないだろうし、あの手のやつが転覆って相当レアだろ
それか船員がヤクきめてやってたか飲酒運転でもしてたのか？ セウォルんときもだけど、車やら貨物を固定したり保持するためのスペースとかあるわけよ
あとは重心崩れたりしないようにっていうのもな
そういう安全のための空間を詰めて、そこに乗っけたらほぉら過積載の出来上がり！
あとは車○○○台って記載しておいて、車以外の荷物を積載したりな
んで安全点検も過積載とか見て見ぬふりしてっていうか、安全点検すらしないでチェックシートに記載して報告してOKってのが常習化してるのも多い
本当は責任者がやらなきゃいけないのにバイトや部下にやらせたりな
あとはバラスト水を捨てたりもするぞ、その結果セウォル号は転覆しちゃった トヨタ船が水路に入る為に接近してたのは事実だが、勝手に現代船が転覆したって事？ 水深の浅いところをショートカットして通ろうとしてバラストタンクの水を抜いたらしい。
水深は９ｍしかなかったって書いてあった。
重心が上になって転覆したんだろうな。
船内に海水が入ってきてるだろうから移動は不可能だとおもう。
船の解体に100億単位の金がかかるだろうな。 ゴミって積荷のことなのか乗員のことなのかはっきりしてくれ >>893
マジでコレ
日本人はマジでハニトラに弱いからここまで韓国に舐められてる
いつでもハニトラでなんでもなると思い込んでるし、実際そうだったしな 過積載からの減速できない曲がれない→無理な舵取り、転覆ってとこか >>834
半島市場ほぼ独占出来るからじゃね
半島国内メーカーは現代起亜しかなくね 日本の船を避けようとして転覆したという話しはどこから出たんだろ？ >>611
韓国船には保険は掛けられないんじゃなかったか？ このスレッドは１０００を超えました。
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