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現実で鉄仮面のスカイラインの話をする奴いまだにいるからなぁ。
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0002シャルトリュー(愛知県) [FR]
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2019/09/06(金) 22:03:04.18ID:jWsSU/cR0
マツダはヨーロッパで売れている
スバルは重心が低い
スズキは軽くてキビキビ走る
0004コラット(愛知県) [CN]
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2019/09/06(金) 22:04:04.91ID:U29ixD5K0
鉄仮面て昭和の車。
0005ボルネオウンピョウ(青森県) [US]
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2019/09/06(金) 22:04:10.59ID:Z2v3WlsR0
FJとRBはどっちが優秀だったんよ
0006オシキャット(調整中) [US]
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2019/09/06(金) 22:05:01.11ID:W/9NBiwW0
親父もアニキも親戚一同みんなスカイラインで、オレがV6になった時のクーペを買った時は法事で散々肴にされた
0008ジャガランディ(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/06(金) 22:06:34.25ID:ndRdz4790
男は黙ってジャパン
0009スナネコ(宮城県) [US]
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2019/09/06(金) 22:11:24.06ID:/A4B2oQS0
しかも脳波コントロールできる！
0011アメリカンショートヘア(庭) [US]
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2019/09/06(金) 22:13:34.31ID:mZCWIodx0
RSは本当にいい車だったな
ハンドリング性能なんて公道で普通に走るにはラック&ピにオン式じゃないから楽しい楽しい
ラック&ピにオンとは違うんだよね
本当にハンドル回してるって感じ
勿論パワーだけど
スゲーエンジン積んでる癖にパワーウインドウもない(前期)w
俺はそこに惚れたのよ
走りに徹したて文句に
同じ頃同じように走りに徹したヨーロピアンスポーツてバイクがあって俺はそいつも惚れた
ヤマハXJ750E
幸運にも両方所有することができた、中古だったけど大事に乗った
まあRSのほうは色々トラブルもあったけど中古故のね
生まれてきて良かった思ったね親にもありがと思ったね
アホですいませんw
0014ハバナブラウン(ジパング) [DE]
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2019/09/06(金) 22:15:32.46ID:NRW2jn6b0
>>1
車カス連呼するお前が何いうか？
0015セルカークレックス(福岡県) [US]
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2019/09/06(金) 22:16:25.91ID:69dmS3Je0
R34しかない
0017三毛(神奈川県) [RU]
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2019/09/06(金) 22:19:19.43ID:DE7EIFlt0
鉄仮面は伝説だから　ｂｙ南野よう子
0018しぃ(神奈川県) [IR]
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2019/09/06(金) 22:21:48.11ID:TDq2oPWR0
珍しいダークブルーメタリック乗ってた
0019マーブルキャット(東京都) [US]
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2019/09/06(金) 22:24:20.60ID:pE9lA0Zk0
GT-Aは4気筒、GT-Bは6気筒だからボンネットの長さが違うんだよ。
0020ヒマラヤン(SB-iPhone) [US]
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2019/09/06(金) 22:25:46.82ID:kJAvHEoU0
未だに綺麗に整備して乗ってる連中いるからな。

赤黒ツートンで金のBBS履かせてると
まぁかっこいいかなとは思う
0021アメリカンショートヘア(庭) [US]
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2019/09/06(金) 22:26:01.35ID:mZCWIodx0
俺は発売から20年後に買った口
だからもうあちこちガタがきてた
特にリヤー周り
トランクの両サイドジャッキとか入れるポケットがあるんだがそこに水が溜まるw
水抜きできるようにか知らんが穴があってゴムの蓋がついてた
俺はそれを外して乗ってた、リヤーバンパーの上のモールが錆びてぼこぼこになってたし
冬場はサイドブレーキが凍結して解除できなかった
そんな車初めてだったw
0024ボルネオウンピョウ(青森県) [US]
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2019/09/06(金) 22:28:06.15ID:Z2v3WlsR0
>>19
プリンス爺さん乙
0025ターキッシュバン(神奈川県) [US]
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2019/09/06(金) 22:28:33.09ID:bKVFJ3i40
>>7
今までどうやって顔洗ったり髪洗ってたんだとか、
メシはどうしていたんだとか、そんなくだらない話題ばかりしていた中学生時代。
0027ラグドール(千葉県) [AT]
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2019/09/06(金) 22:30:10.00ID:PWi04K3U0
関係ないけど、Z31とか発売時から5穴なのに、
その何年も後に出た、R31 GTS-Rって4穴なんだよなw
当時、パナスポーツのG7-C5Cとかの17inchを履けなかったのでは？

5穴化するには何が良いのか? R32 TypeM辺りの流用？
0029アメリカンショートヘア(庭) [US]
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2019/09/06(金) 22:30:25.40ID:mZCWIodx0
>>23
当たり前w
楽しくて楽しくてずっと乗ってたかった渋滞も苦にならなくてこのまま時間止まれて思うほど楽しかったねw
コンボなんか邪道だから着けてないw
0030三毛(神奈川県) [US]
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2019/09/06(金) 22:30:33.64ID:G8x95zCF0
近所に見るたび狭い駐車場で鉄仮面弄ってる中年の小太りハゲおっさんがいる
0031メインクーン(庭) [ID]
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2019/09/06(金) 22:31:53.55ID:97yAkEPO0
ｸﾊ111なら
0032アジアゴールデンキャット(茸) [AU]
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2019/09/06(金) 22:32:02.85ID:vOO4WCax0
もうメタルも出ねーよ
0033ラグドール(千葉県) [AT]
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2019/09/06(金) 22:32:43.15ID:PWi04K3U0
>>20
それBBSじゃなくて、SSRのメッシュじゃないの？
0034アメリカンショートヘア(庭) [US]
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2019/09/06(金) 22:34:52.70ID:mZCWIodx0
エンジンが４気筒だからフロントが軽いのがわかるね
トルク感ていうのかな6気筒のように繊細じゃない
爆発してるわって感じw
0035ヨーロッパヤマネコ(埼玉県) [CL]
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2019/09/06(金) 22:35:38.09ID:WRM4mfhi0
>>7
いくら可愛いくても　ゲリラ戦が得意というJKには
あまり近づきたくないな
0036ベンガルヤマネコ(SB-iPhone) [US]
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2019/09/06(金) 22:35:59.53ID:NT9ZesNk0
最低でも50にはなってるよね40代ならRB・SR・J系・3Sのどれかだよね
0038トラ(千葉県) [TN]
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2019/09/06(金) 22:38:04.94ID:oxmou1d00
>>19
違います。どっちもG7型6気筒、違いはGT-Aがシングルキャブ、GT-Bがウェーバー三連装。
GTエンブレムが、前者が青バッジ、後者が赤バッジ、スカイラインのお約束の一つ。RSも赤バッジ。
0042三毛(静岡県) [NO]
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2019/09/06(金) 22:46:30.95ID:28oSGbdp0
なぜか知らんけどいつの時代もTI乗ってる知り合いが出てきて
なんかいい味だしてたな。車じゃなくて当人が
0044ベンガルヤマネコ(愛知県) [IT]
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2019/09/06(金) 22:47:46.82ID:bLhsIqtO0
>>33
もしくはエンケイメッシュのゴールドな
0045パンパスネコ(東京都) [US]
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2019/09/06(金) 22:50:27.41ID:/cuc8Vc/0
>>27
4→5穴の変換スペーサーみたいなのがありそうな雰囲気
0046スナネコ(庭) [JP]
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2019/09/06(金) 22:51:24.93ID:H7fiQaiF0
湾岸の悪魔のZ
0047アビシニアン(埼玉県) [US]
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2019/09/06(金) 22:52:14.78ID:84GWPYoj0
SAからFCになった頃かな
産まれてねーなwww
0049ジャングルキャット(茸) [ES]
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2019/09/06(金) 23:04:48.69ID:dVUcsFHv0
宇宙の騎士
0050ターキッシュバン(庭) [KR]
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2019/09/06(金) 23:05:07.85ID:XRmjECwM0
鉄火面はなパワーウインドウなんか要らねえんだよw
あとシルバーの内装が要らねえんだよw
メーターも前期がカッコいいw
もったいないなわかってねえな思った
すまんw
0051トラ(千葉県) [TN]
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2019/09/06(金) 23:05:16.54ID:oxmou1d00
>>5
普通にRB。FJはやや迷機の側面が。バルブ挟み角60度の古典的なDOHCで1気筒あたり4バルブはS20エンジンと並んで貴重。
同時期のトヨタ3S-Gが重量約80kgに対しFJ20は約120kgもあり、F3000チームが苦労した。ラリーも、L20B、LZ20BのPA10バイオレットはサファリ四連覇したのに、
FJ24の日産240RSはさっぱり勝てなかった。スカイライン・スーパーシルエットはFJ20でなくLZ20Bターボを搭載。
910ブルに搭載されなかった事情は、S30Zのレース車両がZ432から240Zにバトンタッチした事情とたぶん同じ。
http://www.nissan.co.jp/COMPASS/GALLERY/FAIRLADY-STORY/S30/z432spe.htm
http://www.nissan.co.jp/COMPASS/GALLERY/FAIRLADY-STORY/S30/240zspe.htm
車体とエンジンの「相性」とか言われるけど、要するに車体規模に対して重かったんだと思う。しかしサニーベースのS110シルビアには積んでるからワケ分からんｗ
0052茶トラ(四国地方) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/06(金) 23:07:23.86ID:7W/Ja/bS0
>>1
乗ってましたが何か？
0053サバトラ(東京都) [US]
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2019/09/06(金) 23:13:17.52ID:ptHn2eo50
だってキリンジの「エイリアン」て歌に
仮面のようなスポーツカーが火を吐いた、って。。。。
0054トラ(千葉県) [TN]
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2019/09/06(金) 23:23:57.97ID:oxmou1d00
鉄仮面の影で910ブルとA10バイオレットが注目されなさすぎてヤバい。910ブルは足回りはR30スカイラインより良くて、ステアリングもラック＆ピニオン、
サファリラリーにも実は参戦してて完走してるが、A10バイオレットのほうが戦闘力あったので身を引いた。
A10バイオレットは戦績と評価のアンバランスがヤバすぎる。BNR32にも匹敵するサファリ四連覇の実績を挙げながら、世間では何の特徴もない凡車扱い、
"DATSUN NEW 510"を掲げつつ後輪4リンクリジッドだったので、元祖510に対して商品内容が低下したと見なされ（ラリー車としての戦闘力は上がっていたが…）、
商業的にも冴えなかったが、ダットサン車でラリーをしていた人々にはラリーの申し子の如く絶賛され、輝かしい戦績でそれに答えているのが救い。
0055ヒョウ(庭) [EU]
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2019/09/06(金) 23:28:31.58ID:/oyhfqhF0
ラリーラリーてうる星えなw
ラリーがなんになるんじゃ
山芋堀でもすんのかw
0057ヒョウ(庭) [EU]
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2019/09/06(金) 23:32:20.31ID:/oyhfqhF0
スカイラインは野蛮な車でありながらホテルエントランスも日本車最高パワー保持者ということで
一目おかれる存在
なにがブルーバードじゃバイオレットじゃ
パワフル全開スカイラインに敵なしw
0058アビシニアン(愛知県) [EU]
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2019/09/06(金) 23:32:26.14ID:xowJDJu50
鉄仮面はエンジンライトチューンで結構速かったけどボディ剛性はなかった
後に出た31クーペはもっと評価されても良いレベル
0059ヒョウ(庭) [EU]
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2019/09/06(金) 23:33:15.72ID:/oyhfqhF0
ブルーバードでホテルエントランスにつけても
様にならねw
0060ヒョウ(庭) [EU]
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2019/09/06(金) 23:33:41.33ID:/oyhfqhF0
大衆車ブルーバードw
0062トラ(千葉県) [TN]
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2019/09/06(金) 23:36:19.59ID:oxmou1d00
>>57
落ち着けｗ

あと不憫なのはVG30だな。北米のグループCに匹敵するIMSA-GTP四連覇してるのに。
実はVG、VQこそ設計段階からモータースポーツ転用を考えていた。VR38DETT、VR30DDTTのご先祖様でもある。
0064トラ(千葉県) [TN]
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2019/09/06(金) 23:39:14.00ID:oxmou1d00
鉄仮面とスカイライン・スーパーシルエットは人生で初めて好きになったクルマだから思い入れがある。
R32GT-RにはR31GTS-Rのデータが直接生かされている。歴史はちゃんと繋がってるんだよ。
0065縞三毛(茸) [US]
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2019/09/06(金) 23:45:00.85ID:taCHPNyq0
>>10
鉄仮面の前　三枚グリル　通称：半漁人
0066サバトラ(大阪府) [US]
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2019/09/06(金) 23:45:33.51ID:ZJnL7CCQ0
現行スカイライン乗り心地悪いらしいな。
柔らか足回りで、フロントを豪華にしたフーガ作って欲しい。
0067オシキャット(岩手県) [SE]
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2019/09/06(金) 23:47:43.43ID:4F3ljTO+0
>>7
俺の名前を言ってみろ
0068茶トラ(四国地方) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/06(金) 23:50:16.48ID:7W/Ja/bS0
外観はCG210までが良かったな。
和製BMW3シリーズの規範を守っておけば。
0069ソマリ(東京都) [US]
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2019/09/06(金) 23:51:04.86ID:O0HiY3Ug0
>>64
博士じゃん！日産就職してあの伝説を再び・・・経営陣がクソすぎて無理か。残念だ
0070縞三毛(広島県) [CA]
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2019/09/06(金) 23:52:14.98ID:Bk7bwUhJ0
同じエンジンを積んだS12が不人気すぎる
0071黒トラ(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/06(金) 23:54:11.28ID:Mj95HXCH0
>>5
FJ20は元を辿ればFJの約40年前に設計されたH型の改良品だぞ
L型とは気筒数とボア×ストロークくらいしか共通点が無いRBと比べる事自体ナンセンス
0072エキゾチックショートヘア(宮城県) [FR]
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2019/09/06(金) 23:54:20.98ID:JTHKWANR0
ジャパンターボ黒金からの前期RSターボ
んで現在R32セダンNAだけど
だいぶタマ数減ったなぁ
0073白黒(愛知県) [GB]
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2019/09/06(金) 23:54:24.68ID:o5CoFEPH0
鉄仮面って聞くとガンダムの悪役が先に出てきてしまう
0075縞三毛(茸) [US]
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2019/09/06(金) 23:57:45.45ID:taCHPNyq0
FJ出た時　今までのスカイラインオーナーは「6発じゃなければスカイラインじゃない！」って否定派いたなぁ……今でも「直6じゃければスカイラインじゃない！」って いつの時代だよ～
0077斑(コロン諸島) [CH]
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2019/09/07(土) 00:00:46.83ID:FNyQPYnwO
ベントルーフ型燃焼室と三菱のヘミスフィア(半球)型燃焼室
どちらを選ぶか迷ってΣ2000GTターボにしたわ
0078猫又(大日ヶ岳) [US]
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2019/09/07(土) 00:06:22.46ID:S8jbV9aa0
>>7
これが割れて中身が南野陽子なのが信じられない。
0079ラ・パーマ(千葉県) [GH]
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2019/09/07(土) 00:14:43.89ID:RH5pxWGO0
老人ホイホイスレで草
0080ヤマネコ(庭) [CN]
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2019/09/07(土) 00:15:19.05ID:G/2L0Q690
あの当時の三菱はエンジンオフにしても周り続ける
さすが三菱　
いつも動いてるなと思った
0081ヤマネコ(東京都) [EU]
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2019/09/07(土) 00:16:38.57ID:pn8PzG3v0
仮面ライダー(スカイライダー)に見える
一番不人気で主役が一番だめといわれてたこの作品の主役俳優がライダー俳優で一番の勝ち組になるなんてね
0083ヤマネコ(庭) [CN]
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2019/09/07(土) 00:18:50.11ID:G/2L0Q690
RSもラリー走ってどっかで優勝しとるはずだぜ
確かコドライバーが女性だった
0084キジ白(茸) [US]
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2019/09/07(土) 00:22:02.20ID:o88OfbH10
グループA時代　レイトンハウススカイライン　カッコよかった～
0086サイベリアン(東京都) [NL]
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2019/09/07(土) 00:25:57.00ID:wCCtg9mc0
>>7
ジャギ様
0087アムールヤマネコ(東京都) [US]
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2019/09/07(土) 00:29:20.12ID:Z2W3kIhH0
R30後期か…4発のスカイラインとかって馬鹿にしてたな。でも誰か乗ってくるとみんな集まってた気がする。

良い車だったな。
0088マーゲイ(家) [JP]
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2019/09/07(土) 01:02:46.64ID:HcNMfpYr0
>>7
これは幼女の頃の画像を出すべきだろ
0089アビシニアン(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/07(土) 01:05:44.52ID:Txbvxpbd0
おまんら…
なめとったらいかんぜよ
0090ノルウェージャンフォレストキャット (東京都) [DE]
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2019/09/07(土) 01:41:32.16ID:7414XOW30
誰も言わないから言うけど鉄仮面なら現行アルトの方が鉄仮面してる
0091ベンガル(岐阜県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/07(土) 02:12:38.78ID:upxI7kco0
かっこ悪い銀歯みたいなの付けないで鉄仮面にしたほうがかっこいい
0092黒(福岡県) [JP]
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2019/09/07(土) 02:14:00.03ID:MHW4p4+N0
インタークーラー付ってのが涼しそうなイメージがある
童貞が乗る車だよな
彼女持ちならケンメリだよ
0094ラグドール(茸) [CA]
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2019/09/07(土) 02:32:49.44ID:6bSu+Lh40
たま電気自動車なんだから
さっさとevスカイラインだすべき
0097ノルウェージャンフォレストキャット (静岡県) [UA]
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2019/09/07(土) 03:26:20.36ID:rHv/HALN0
火を吹くエンジンは元気の証！
なんてコピーがよく付いてたけれど、燃調の問題だよね？
https://i.imgur.com/xjpRP2c.jpg
0098キジ白(茸) [US]
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2019/09/07(土) 03:35:30.45ID:o88OfbH10
>>97
ターボ車で触媒レスは燃調決まってても高速運転してれば 火　出てしまうんよ
0099ボルネオヤマネコ(神奈川県) [FR]
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2019/09/07(土) 04:10:20.56ID:Gdr/pIOp0
R30のRSは出だしのトルクないよね？
タクシーに煽られてた記憶と坂道のゼロ発進で苦労してた印象です。六発はフジツボ入れてると独特な音で好き
0100バーマン(埼玉県) [US]
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2019/09/07(土) 05:31:57.21ID:ZXG7zHRJ0
R30はシフトフィールが悪かった
マウント変更すると改善されたが
0101アジアゴールデンキャット(東京都) [IN]
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2019/09/07(土) 05:32:29.41ID:hXBkoqsX0
ケンメリが好き
0102トラ(茸) [NL]
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2019/09/07(土) 05:52:08.49ID:9xDZpZrs0
知人に2ドアと4ドア持っていて　借りて乗ったけど　4ドアの方　コーナリング良い感じだったな　2ドアはフロントが外側に逃げる感じだった　自分は4ドアが好きやな!?
0104チーター(コロン諸島) [AE]
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2019/09/07(土) 05:57:17.07ID:6fJ8iEywO
最終のﾀｰﾎﾞCに乗ってた
今でも忘れられん
制限なら１５Km/L以上走ったし踏めば速い
BeeRのCPだけ組んで乗ってた
ガンメタのRS8履いてタイヤはアドバンＨＦＤw

本当は32R買うつもりで数年都会で働いたのに気付いたらDR30にw
8年落ちだったけど高かったなぁ
0106カナダオオヤマネコ(東京都) [US]
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2019/09/07(土) 06:08:21.97ID:OvNuGGPG0
レストア済み300位で売ってるが欲しくない
0107斑(大阪府) [US]
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2019/09/07(土) 06:18:42.66ID:jFmbwO4k0
>>95
誰もこの限定車にレスしてないのかよ…
俺は高校卒業して直ぐに中古の鉄仮面最終型2ドアターボC（プラズマスパーク）を買った
内装もこれと同じでストライプの内装よりカッコ良かった
購入後ホイールをワタナベ、マフラーは柿本改、ブローオフバルブも取り付けたなあ
0109斑(大阪府) [US]
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2019/09/07(土) 06:26:57.44ID:jFmbwO4k0
>>108
当時1年ぶりに再会した高校のクラスメートが乗ってて細かく見せてもらったな
初めて見る奇抜なカラーに困惑したw
デパートの駐車場で二台並べて写真撮った。そいつのも画像と同じくインタークーラー無しのターボだった
0112チーター(コロン諸島) [RU]
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2019/09/07(土) 08:39:14.57ID:6fJ8iEywO
>>109
これﾀｰﾎﾞC無いよ
C追加前の鉄仮面の50周年記念車
専用バッチと専用カラーとメッキミラー
内装はハイタッチモケットシートに専用刺繍だったかな？
3枚グリルから鉄仮面になってすぐに追加になった記念モデル
ﾀｰﾎﾞCは59年の何月だったか忘れたけど発売で当初はﾌﾟﾗｽﾞﾏ無し

>>110
ﾗﾝﾊﾞｰｻﾎﾟｰﾄや何か使ってもエアが抜けて元に戻るけどねw
ｴｱﾋﾟｭﾘﾌｧｲﾅｰは純正Opね
地味にﾓｰﾀ音が気になったw
0114オリエンタル(庭) [CN]
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2019/09/07(土) 08:43:45.41ID:0xthwaRX0
インテグラもいい車だな
あとはデザインだけだろな
0115オリエンタル(庭) [CN]
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2019/09/07(土) 08:44:37.10ID:0xthwaRX0
ああデザインがどっちが好みかってことね
俺はRS がいいけどw
0116チーター(コロン諸島) [FR]
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2019/09/07(土) 08:50:22.13ID:6fJ8iEywO
>>113
きっと良い勝負だとw
3000回転超えないと加速しないしw
最大トルク発生回転数も高かったからw
0117コドコド(庭) [ﾇｺ]
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2019/09/07(土) 09:03:28.37ID:iKs8ohMS0
Rsターボはどっかんターボ言われてるけど
アイドリングからもりもりトルクあるぞ
その状態からさらにヒューンんんんんんと少ないパワーバンドだけどぐいっと行くw
0118コドコド(庭) [ﾇｺ]
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2019/09/07(土) 09:05:04.11ID:iKs8ohMS0
おそらくインテグラタイプrは上のパワーバンドが広いんだろうな
吹ケがおそらく早いだろうからその広いパワーバンドもあっという間だろうけど
0119三毛(茸) [EU]
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2019/09/07(土) 09:09:10.27ID:C58sy2fX0
ターボCのラグは半端じゃなかったな
今なら苦情くるレベル
0121ベンガル(大阪府) [US]
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2019/09/07(土) 09:10:38.91ID:yv8Uo8pR0
機械は最新が最高なんですよ
0122ウンピョウ(東京都) [DK]
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2019/09/07(土) 09:10:44.25ID:tOo/G+vN0
奥多摩湖いったらよく止まってるよね
写真撮りたいけど声かける勇気がない
0124コーニッシュレック(SB-iPhone) [CN]
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2019/09/07(土) 09:14:10.21ID:rd30OS1j0
シルエット仕様は未だに大好き
0125ラ・パーマ(千葉県) [AT]
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2019/09/07(土) 09:31:03.50ID:zGTMo+0h0
昔の日本の車の中では数少ない良いFRなんだけど、R31までリヤがトレーリングアームだもんなぁ...

やっぱり、「901運動」で頑張ったんだよ。 R32以降はリヤでマルチリンクを実現させている。
ドイツ人もビックリだろw ちゃんとしたジオメトリーを日本人が理解できると思ってなかったのでは？w

あと、HICASが嫌ならキャンセルキット使えば良いわけだし...
0126ウンピョウ(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/07(土) 09:49:12.25ID:6fO1u26a0
>>9
ふはははは
0128ターキッシュバン(空) [US]
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2019/09/07(土) 10:04:57.04ID:8N51rNkd0
こないだマイチェンしたばかりの新バージョン400Rが想定の９倍売れてるそうで何より。
スカイライン格好ええわ
0129斑(東京都) [US]
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2019/09/07(土) 10:16:35.14ID:3Ob3iTdE0
ニスモ400RとV37 400Rはどっちが速いの？
0130シャム(茸) [US]
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2019/09/07(土) 10:18:59.36ID:vRgKbnlv0
>>76
DR30ならグループCかグループ5の間違いだよね
0132シャム(茸) [US]
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2019/09/07(土) 10:21:55.03ID:vRgKbnlv0
>>20
前期はBBSかSSRのメッシュだが、鉄仮面は純正のフィンがいちばんやろ
0133ラ・パーマ(千葉県) [AT]
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2019/09/07(土) 10:39:39.59ID:zGTMo+0h0
>>130
スーパーシルエットも失敗したグループCマシンもLZ20Bエンジンだぞ？FJ20じゃない。
F3マシンはLZのNAだし...

多分、それはF3000じゃなくて、プライベーターのフォーミュラーマシンとかのエンジンじゃないのかな？
知らないけど。FJ20のNAの。
0136斑(大阪府) [US]
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2019/09/07(土) 11:39:41.11ID:jFmbwO4k0
>>112
俺のは最終型たからプラズマスパークだったけど違いは分からんかったな
この限定車ってミラーもメッキだったんだ専用バッジは覚えてるカッコよかったな
0137チーター(コロン諸島) [SE]
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2019/09/07(土) 11:58:18.40ID:6fJ8iEywO
>>136
俺のも最終60年5月登録のﾀｰﾎﾞCの白
純正リアスポ(ウレタン白塗り)
14年落ちの時に経済的にどうにもならんくなって売ってしまった･･･
一生乗るつもりで毎年冬が明ける度に整備頼んでた
0138ジャパニーズボブテイル(茸) [US]
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2019/09/07(土) 12:30:14.53ID:omWJ7Ulg0
>>7
歯クソすごそう
0139ソマリ(兵庫県) [US]
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2019/09/07(土) 12:35:26.12ID:ENz5HArh0
ニューマンスカイラインか
0140サバトラ(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/07(土) 12:48:31.44ID:xXc7hiaQ0
50スペシャルってTIだけじゃなくRSもあったのか
当時のCMをリアルタイムで見ていたけど廉価グレードを50周年にかこつけたテコ入れのイメージが強すぎて…
0141アメリカンワイヤーヘア(茸) [US]
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2019/09/07(土) 13:02:43.41ID:V6QT3jPB0
>>54
910ブルのSSSターボなら、いまだに親父が乗ってる
0142チーター(コロン諸島) [RU]
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2019/09/07(土) 13:14:14.52ID:6fJ8iEywO
>>140
あれはスカイライン好きと言うよりニッチ向けの廉価モデルで多少お得感有の物だしね
RSはおろかGTってのもなぁ･･･
って人向け

個人的にはGT後期のPN･verの青/銀ツートンが好きだったw
0143ボルネオヤマネコ(庭) [FI]
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2019/09/07(土) 13:19:46.95ID:cZxtUjzJ0
前期のカタログ持ってるヤフオクで手に入れた
0144サビイロネコ(家) [MX]
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2019/09/07(土) 13:25:50.74ID:9bw3hVL20
R31 GTS-R 乗ってた w
0146斑(大阪府) [US]
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2019/09/07(土) 18:12:05.45ID:jFmbwO4k0
>>104
俺のターボCは9年落ちだったかな85万で結構程度も良かった
内装も綺麗でPWだしオートクルーズ？も付いててデートでZARDやB’zと聴いてたなw
0147トラ(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/07(土) 18:15:49.37ID:f5dohyYr0
シルエットフォーミュラに憧れるけど実利を求めると軽自動車に乗るわ
0148マーブルキャット(千葉県) [TN]
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2019/09/07(土) 18:30:53.76ID:QZLKDtzs0
>>133
このページの中盤くらい。
http://www.estremo.jp/attack/fujisawa/4.htm
> Ｆ３シャシーにＦＪ２０を搭載し参戦。ドライバーは鈴木亜久里選手であった。ライバルのトヨタは２ＴＧを途中から軽量型の３ＳＧに変更、最強チームはトムスと戸田レーシングであった。ＶＷは最軽量のエンジンでコックスからの参戦。
> 日産ＦＪ２０型はエンジン単体重量が約１２５ｋｇもあり３ＳＧ（約８０ｋｇ）より約４５ｋｇ、ＶＷ（約７５ｋｇ）より約５０ｋｇも重かった。この重量差はレースの世界だと厳しいハンデとなる。

LZエンジンについてはこの記事。
http://nissan-heritage-collection.com/NEWS/publicContents/index.php?procType=CATEGORY&;catID=14
1973年登場、サニー・エクセレントに搭載されたLZ14が最初。VG30にバトンタッチするまでの主力。

スカイライン・ターボC
http://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/images.motorz.jp/wp-content/uploads/2017/07/03002006/SP01060149-source.jpg
唯一のFRのグループCカー。エンジンはLZ20B。

ルマンLM-04C スカイライン・ターボC
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/40/e8756131c759c3a926fb2e40df588e67.png
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9CC
これもスカイライン。カラーリングは画像左側の日産R383のオマージュ。エンジンは最初LZ20B、後にFJ20。

マーチ85G スカイライン・ターボC
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%BB85G
これも（略）、エンジンはVG30、1985年のWEC-JAPANで国産エンジン・日本人選手（星野一義）による初優勝を飾る。
0150ボルネオヤマネコ(庭) [FI]
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2019/09/07(土) 18:40:18.53ID:cZxtUjzJ0
亜久里オンボードカメラの映像ずっとスリップしてたな
俺も乗ってたことあるからわかる
けっして走行性能は良くない
しかしホントに軽い
0151マーブルキャット(千葉県) [TN]
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2019/09/07(土) 18:48:47.27ID:QZLKDtzs0
亜久里選手は「四気筒で運転しやすかった」って感想だった。
BNR32と違ってヤキモキさせられ、AE86に負けたとか煽られたが、精神的には鍛えられて、個人的にクルマ趣味の原点になったなｗ
0152マーブルキャット(千葉県) [TN]
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2019/09/07(土) 18:51:55.59ID:QZLKDtzs0
>>148訂正
マーチ85Gは星野一義選手だからシルビアターボC。
0155白黒(茨城県) [FR]
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2019/09/07(土) 20:11:46.68ID:5LEL2R5f0
ウチは昔ヨンメリ、ジャパン、R31と来た
30は飛ばしたのは残念
0156チーター(コロン諸島) [PL]
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2019/09/07(土) 20:15:03.13ID:6fJ8iEywO
>>146
RS-Xだな
全く同じだw
ASCD付いてたけど使った事無かったわw

ハイタッチモケットシートが好きだったけど中古じゃ中々巡り会う確率少なかったな
俺は黒シートのストライプ
0157斑(大阪府) [US]
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2019/09/07(土) 22:45:05.56ID:jFmbwO4k0
>>156
あれハイタッチモケットシートって言うんだ
仲の良かった友人がガンメタツートン前期、ガンメタツートン鉄仮面、白の鉄仮面の俺で成人式に行ったな
3人2ドアでターボ
3人ともドアのとこにRS turboのステッカー貼ってて俺のだけインタークーラー有りw
また乗りたいけど当時と同程度のヤツは見つからないだろうな
0158エキゾチックショートヘア(東京都) [RO]
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2019/09/07(土) 22:56:50.28ID:xcnVqkXB0
少女鉄仮面伝説
0159オシキャット(宮崎県) [DE]
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2019/09/07(土) 23:04:01.03ID:Hil0E/PT0
スカイライン史上最強（当時）のRSターボ（グロス190ps）
↓
マイナーチェンジで鉄仮面化
↓
インタークーラーつきRSターボC（グロス205ps）
0161サバトラ(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/07(土) 23:10:45.01ID:xXc7hiaQ0
詳しい人が居そうなので質問
https://www.youtube.com/watch?v=M6M2X6IhIqo#t=124s
↑の動画に映ってるスカイラインシルエットのプロトタイプ(通称CM Ver.)って
実際にレースに出場した仕様とどれくらい違うんだろう？

ざっと見た限りではCM Ver.はヘッドライトがノーマルのまま、エンジンフードのエアインテークが無い事と
ホイールがエンケイ(BBS？)メッシュじゃなくホシノインパル製くらいだけど
オーバーフェンダーの形状も違う様な…
0163サーバル(東京都) [US]
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2019/09/08(日) 01:49:50.46ID:PG3RVdwm0
7thスカイラインが好きだったと言うと変人扱いされる
0164カラカル(コロン諸島) [SE]
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2019/09/08(日) 04:48:49.67ID:E4249xQIO
>>161
初期プロトタイプだと思うよ
今手元に資料が無いからうろ覚えだけど
開発時のホワイトボディが暫定でその使用
Gr5参戦時に確かボンネットエアダクト追加
参戦する度に小改良(エッジ追加･フェンダー改良･スポイラー追加等々)してってマイチェンと同時に鉄仮面風
ＣＭはＰＮＲ(個人)協力で見る人にインパクトを与える為とかなんとか
基本的に仕様は変わらん
ＦＪは新開発と耐久性とノウハウが得られなかったから採用にはならなかったけどGr5レース用に一応開発はしてた
カテゴリーが無くなるから開発は終了したけどテストはやってたらしい
で、GrAに移行
当時ＰＮＲ代表のＰ･ＮがＣＭ撮影で乗りスカイラインＳＳを大層気に入って購入するとか何とかってなってたな
開発時のホワイトボディでテスト写真が載ってたけどホイールはインパル使ってたね
詳しくはtheスカイラインって写真誌風の本が有れば分かるけど昭和60年前後の本だから出てこないと思うw
実家に帰ればカタログから3枚グリル発売時のスカイライン特集(1冊丸々)ベストカーも有るんだがw
0165スナネコ(庭) [JP]
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2019/09/08(日) 12:41:23.05ID:7mwh+tAr0
6気筒とかね確かにシルクのような肌触りなんだけど
乗って楽しい？って聞かれたら全然楽しくない
豪華さはあるけど
楽しいのは４気筒なんだよ豪華さを越えてあまりある楽しさな
0166バリニーズ(家) [US]
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2019/09/08(日) 12:47:45.55ID:46JKmWNq0
30年ほど前・・・教習車がコレだった
教習所も人呼び寄せるのに随分と奮発したわなｗ
0167エキゾチックショートヘア(茸) [US]
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2019/09/08(日) 12:49:43.98ID:Pd629IOp0
>>163
あれ買うならローレル買えよ・・・
0169ソマリ(光) [KR]
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2019/09/08(日) 12:58:24.28ID:ZyE+l/mu0
>>167
あんな仏壇みたいな顔したローレルの何処がスカイラインより良いのかと
0172ジャガーネコ(茸) [US]
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2019/09/08(日) 14:30:49.69ID:9kwOPeWM0
>>168
それはR31のGTS-Rやね
0173ボルネオヤマネコ(四国地方) [JP]
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2019/09/08(日) 15:25:59.08ID:W+IZNYA30
タミヤのプラモであったカスタム仕様で、ジャパンターボ黒に金のラインを
RSのカラーリングに当てはめたのがあって、
この手もあったかと目からウロコが落ちたことがあった
0175ボブキャット(神奈川県) [US]
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2019/09/08(日) 17:03:19.23ID:xRJNHbjX0
スカイライン好きな人達は濃いねｗ
0177コラット(神奈川県) [US]
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2019/09/08(日) 17:27:10.45ID:l5orvwFh0
前に、FJ積んだS12RS乗ってた。
エンジンパーツはあるが、ボディーパーツが無いのが欠点だった。
0179シンガプーラ(大阪府) [CN]
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2019/09/08(日) 17:42:13.88ID:wTyWM4Ov0
スカイライン・ターボC はカタログもらったなぁ
しかしシルエットのリアが張りボテみたいなのは知らんかった
スーパーシルエットはテレビでやってたんかなぁ
R32のGｒ－Aと35ZのGr－Cのレースはテレビ番組を毎回録画してみてたわ
R91のオロフソンと鈴木の鬩ぎ合いは鳥肌が立った
あのころスカイラインに乗ってた友人は、いま誰も日産車に乗っていないんだよなぁ
0180アムールヤマネコ(SB-iPhone) [US]
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2019/09/08(日) 18:36:44.28ID:XK5HhQWJ0
免許取り立ての先輩が乗ってきたな
洗車しろとゆーからタワシでみがいてあげた
0181セルカークレックス(茸) [TH]
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2019/09/08(日) 18:39:39.27ID:O4M6AZiq0
>>95
エンジン音が「キーーーーン」て何事かと振り返った30年前
0182チーター(大阪府) [US]
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2019/09/08(日) 20:14:24.99ID:UnFcUSV00
エンジンかけた時のチェーンの音が好きだったな
0183メインクーン(ジパング) [PA]
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2019/09/08(日) 20:32:47.51ID:K+25j4k50
実際、当時のスカイラインはイモが乗るクルマだったよ
GTBのあと無理やり伝説にしたハコスカはいいとしても
実際にはほとんど誰も買わなかったケンメリGT-Rのあとはドン亀ジャパンターボ、さらになんと4気筒のRS
刑事ドラマまで使って大々的に宣伝したけど重くてとろくて話にもならない
挙げ句の果にチンスポイラー動かすギミックとかこっ恥ずかしいよな
0184ベンガル(東京都) [DE]
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2019/09/08(日) 20:42:43.60ID:VkQn6/6G0
メリケン
鉄仮面
ジャパン
0185コラット(東日本) [US]
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2019/09/08(日) 20:44:06.27ID:KiY1GhkP0
鉄仮面とデリカ乗ってるやつほぼキチガイ
0187ユキヒョウ(千葉県) [TN]
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2019/09/08(日) 20:59:14.95ID:XYLqqAfX0
軽く調べ直したらドリキン土屋氏がAE86でRSターボと戦ったのは1985年からの全日本ツーリングカー選手権(JTC)じゃなくて1984年の富士フレッシュマンレースだった。
https://global.toyota/jp/corolla50th/story/04/
敵はRSターボ、降雨中はトップを走れたが、上がってしまったので2位で終わったとの事。

小学生のときRSターボがAE86に負けてめっちゃ煽られて悔しかった記憶はドリキン土屋氏のAE86絡みじゃなく、1985年のJTC初戦とか1986年の第2戦であり、
雨が降って負けて煽られて悔しかった記憶は、カローラでもAE86じゃなくAE82カローラFXで、同年第4戦の事だった。この年のRSターボは2勝出来てシリーズチャンピオン。
https://ja.wikipedia.org/wiki/1985%E5%B9%B4%E3%81%AE%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9
https://ja.wikipedia.org/wiki/1986%E5%B9%B4%E3%81%AE%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9

しかし雨が降ったから負けるってのはな。ハコスカGT-Rを始めとする先輩方とはやや真逆な感じはする。
https://www.nismo.co.jp/motorsports/entertainment/GT-R_HISTORY2017/vol2.html?id=17
雨が降るとマツダロータリーのプアな足回りなど話にならず、豪雨を突いて50勝目を挙げたハコスカGT-R、雨が降るとプロトタイプカーをもブチ抜く240Z、
トヨタが同じOHVだと全く勝てないので投入したDOHCスターレットを、雨が降ったら軽くブチ抜くダットサン・サニー。
0188ヨーロッパオオヤマネコ(やわらか銀行) [CN]
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2019/09/08(日) 20:59:54.60ID:lyMai8ru0
アーノルドパーマーのマークが入った特別仕様車とか
ああいうの誰が買ってたの？
0189パンパスネコ(茸) [US]
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2019/09/08(日) 21:07:38.42ID:PMp9oY7k0
ポール・ニューマンバージョン
0191ユキヒョウ(千葉県) [TN]
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2019/09/08(日) 22:37:14.42ID:XYLqqAfX0
>>190
430、Y30セドグロだっけ？初代レパードが加山雄三。
0192茶トラ(熊本県) [IR]
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2019/09/08(日) 22:42:59.38ID:Sb/iGsGR0
昔古い某アメ車乗ってた頃、高速で隣にR31が来てお互い譲らずベタ踏み意地の張り合いしてた事がある
もうどっちも車ガタガタいってていつ分解するかわかんない感じだったと思うｗ
その遥か後方、バックミラーに86トレノが追いかけて来るけど中々近づいて来ないｗってのはいい思い出
0194エジプシャン・マウ(新日本) [US]
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2019/09/09(月) 00:08:06.95ID:BW4pkwmq0
>>192
ターボ車とどっこいどっこいって事はコルベットとか速いヤツ？
0195ベンガルヤマネコ(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/09(月) 00:20:13.21ID:Zgi0l7BO0
>>193
あの時代の日産車ってボディ剛性低い、鋼板錆びやすい、塗装弱い、プラスチックは劣化しやすい、電装系弱いわで
ちゃんと保守出来る環境でないと10年でボロボロになるからな
グロリア/セドリックでさえ3年も経てばウィンカーやシフトレバーが白化するし
ADバンの鉄チンホイールなんて錆びまくり
0196ベンガル(庭) [US]
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2019/09/09(月) 00:27:44.03ID:ykbKALUw0
だけど俺が買った20年落ちのRS 赤はくすみすらなかったぞ
露天だと思うけど
RSだけは塗装が強いw
もしかしたら他にも強い塗装の日産あったかもだがとりあえずRSは強かった
0197ベンガル(庭) [US]
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2019/09/09(月) 00:28:55.07ID:ykbKALUw0
まあガンメタに塗り直してもらったけどなw
0198白(埼玉県) [US]
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2019/09/09(月) 00:32:32.31ID:ylFPzIqE0
このスレの平均年齢50超えてそう
0199コラット(長屋) [US]
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2019/09/09(月) 00:36:04.00ID:0Gz/q7if0
>>141
リッター３ぐらい？
0200エジプシャン・マウ(新日本) [US]
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2019/09/09(月) 00:36:05.71ID:BW4pkwmq0
>>198
43だおっさん真っ盛り
0201コラット(ジパング) [KW]
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2019/09/09(月) 00:37:29.26ID:uSlHtIaT0
>>195
日産車にお詳しそうなのでお聞きしたいのですが、
最近発売されたスカイライン400Rを検討中なのですが、出来るだけ長く大切に乗りたいのですが今でも日産車は欠点ありますか？
0206ヒョウ(茸) [CA]
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2019/09/09(月) 04:11:19.76ID:dJBBo7bV0
>>205
スカイラインファン　皆　ズッコケたな！
0209ボルネオヤマネコ(コロン諸島) [RU]
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2019/09/09(月) 09:47:37.81ID:Znurb7+xO
>>201
出来るだけ日に当たらない場所に保管して普段は乗らずに閉まっておく
内装はレザーワックスでベタベタになるまで塗布
乗らなくても毎月オイル交換と３ヶ月に一辺点検に出す
点検に出す時は極力搬送車で来てもらい手押しで搬送車に載せる
ガレージ保管時にはタイヤ外してウマ掛けて保管

これくらいやればしばらく良いぞ？

因みに品質的には数十年前とあんま変わってないよ日産車はw
外装の手入れ悪ければ塗装の劣化は早いし
内装も基本的にレザーワックス使ってやらんと痛む
そして10万キロ前後で致命的な故障w
こまめな手入れとしっかりと定期点検に出さんとすぐ壊れる
昔から変わらんよ
0210ボンベイ(庭) [US]
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2019/09/09(月) 09:50:55.78ID:/JbWylSS0
あのな年相応のヤレガないと
ただの糞車だ
0211ボンベイ(庭) [US]
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2019/09/09(月) 09:55:34.32ID:/JbWylSS0
俺もバイクだけどフルレストアしたようなの持ってたけど
なんか違うんだよな
一方20年落ちRSはボディーの塗装はまだ生きてたが内装のブラスチックは年相応の
くたびれ感があったのさ
これだよこれだよって歓喜するほどだった
それと外装塗り替えしてもらったからシンナーの匂いが少し室内に残ってるのよ
別にあんパンなんてものとは程遠いシンナーの僅かな匂いなんだけど
これがまるで香水のような働きしてたわけよw
思ったね
ピカピカは一件凄くいいように思うけど逆なんだ
凄く物足りないて
0213ボンベイ(庭) [US]
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2019/09/09(月) 10:03:40.22ID:/JbWylSS0
今では30年以上前の車だ
それなりのヤレがあってこそ本物だよ
そりゃぼろぼろはちょっとあれだけど
普通に使ってたヤレ感これが大事
コレクションホールから出てきたような車に乗っても感情移入全然できません
0215イエネコ(家) [US]
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2019/09/09(月) 10:52:39.97ID:7j6SWwDX0
>>212
ツインカム（ターボなし）
4HTパサージュ　中古30万　内装赤紫
遅さ爆発だった
0216エジプシャン・マウ(茸) [US]
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2019/09/09(月) 11:12:03.55ID:jMCB5aEI0
近所で910ブルーバードの4ドアHTが売ってる・・・何かすげー欲しいんだが・・・
0217ボルネオヤマネコ(コロン諸島) [GB]
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2019/09/09(月) 11:25:01.54ID:Znurb7+xO
>>215
あー。それ何セレクションだったかな？
俺のもツインカムでマニュアル
アドバンスセレクションで少しだけスポーツに振ったサポート性の高いシートだったわ
マニュアルはそこそこ速かったわ
ターボには敵わなかったけどw
0218ボルネオヤマネコ(コロン諸島) [PL]
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2019/09/09(月) 11:28:47.16ID:Znurb7+xO
>>215
あぁ、思い出した、コンフォートセレクションの内装だな

そして謎グレードのエクセルってのも有ったわw
後輩がエクセルツインカム乗ってて装備の違いで羨ましがってたw
0219ヒマラヤン(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/09(月) 11:46:23.30ID:1bABSDjy0
ここだけの話ロトの兜は鉄仮面のこと
0220イエネコ(家) [US]
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2019/09/09(月) 12:41:38.02ID:7j6SWwDX0
>>218
4ATで速度80キロ出さないと4速にシフトアップしない謎仕様だった
少し後の馬鹿売れしたマークⅡ３兄弟あたりとは、同じ4ATなのに賢さがまるで違った

言われてみればシートはセミバケット風だったのでスポーティーグレードだったのかも
0221ヒョウ(茸) [CA]
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2019/09/09(月) 13:11:23.74ID:dJBBo7bV0
長谷見のオッチャン「この30型になってから鉄板薄くなったんだよねぇ～」って残念そうに語ってたな……
0222ベンガルヤマネコ(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/09(月) 13:30:58.50ID:Zgi0l7BO0
>>205
でもスカイラインってあくまでも｢GT｣であって｢スポーツカー｣じゃないんだから
R31はあれはあれでスカイラインの正しい形ではあると俺は思う
0223スミロドン(関東地方) [AU]
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2019/09/09(月) 13:34:07.54ID:OaTCoygX0
スカイラインは2ドア派と4ドア派がいるからな
デカくなると2ドア派から叩かれて小さくなると4ドア派から叩かれて
0224ボルネオヤマネコ(コロン諸島) [GB]
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2019/09/09(月) 13:34:16.83ID:Znurb7+xO
>>220
あぁ(´･ω･`)
アドバンスセレクションの赤茶色のサポートに座面はグレーの方だね
ATは仕様じゃなくてロックアップ機能のお疲れだよ
ミッションオイル交換(半量～)すれば元に戻った可能性高かったよ
大体ミッションオイルの劣化で機能の異常をきたしてたから
まぁATに関しては昔から日産はウンコだったけどね。
0225ユキヒョウ(庭) [JP]
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2019/09/09(月) 13:34:46.06ID:MjDqXox/0
スカイラインは通勤にしか使ってないから
スカイラインTK だなw
0226ボルネオヤマネコ(コロン諸島) [PL]
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2019/09/09(月) 13:45:17.55ID:Znurb7+xO
33のtypeMは速かったね
(´･ω･`)
初期型のリニアターボ
低回転から効いてて鉄仮面のつもりで出たらホイールスピンしてとっちらかったw
34のGT-Tはモッサリしててガッカリした記憶
どっちも試乗車
34はフルオプションでマフラーも電子制御マフラーでｏｐのエアロ
見た目だけでめっちゃ遅かったなぁ･･･
自分の260PSしか無かったランエボ2の方が遥かに速かった
0228ヒョウ(茸) [CA]
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2019/09/09(月) 15:15:35.92ID:dJBBo7bV0
自分はRSオーナーではないが　RSのマフラー交換だけは日産メカニックより早いぜっ!?
0231ベンガル(東京都) [ES]
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2019/09/09(月) 15:22:15.11ID:RcWjKy1/0
鉄仮面
デコラ のフルエアロ
加速時のケツの沈み込み
0232コドコド(ジパング) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/09(月) 15:23:13.28ID:IzoPPxI+0
機械がしゃべることか
0234マンチカン(庭) [US]
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2019/09/09(月) 15:25:40.92ID:u+wGjYhN0
34もうダメかもって　この娘っ子に負けるなw
こっちは33だぞw
https://youtu.be/9MaXO9_-lXM
0235マンチカン(庭) [US]
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2019/09/09(月) 15:31:37.81ID:u+wGjYhN0
そういえば首都高で岡安由美子死んだな
RSで　ショックだった
0237ヒョウ(茸) [CA]
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2019/09/09(月) 16:35:35.72ID:dJBBo7bV0
>>235
映画 首都高速トライアル？当時　友達RSオーナーで　そいつの家に行くとAV見せねぇーで　そのビデオしか見せないんだよ　別の意味で変態だったな
0240シンガプーラ(東京都) [US]
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2019/09/09(月) 17:31:01.61ID:My0BIcLE0
ふはは怖かろう
0241ヒョウ(茸) [CA]
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2019/09/09(月) 17:39:08.56ID:dJBBo7bV0
スズキの整備士のヤツ　自分のRSを月替わりにフロントとリアテールを三枚グリルや鉄仮面に変えてるヤツいた　　
0243黒(北海道) [US]
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2019/09/09(月) 17:43:21.80ID:eolFNdXV0
なんでも旬の年齢ってのがあるからな
若いときに乗らないと意味がない
0244エキゾチックショートヘア(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/09(月) 17:51:48.58ID:xdIb9EZw0
鉄仮面とか、当時乗るからいいのであって
今乗ってるヤツはただの貧乏人
0245ボルネオヤマネコ(コロン諸島) [NL]
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2019/09/09(月) 18:01:43.49ID:Znurb7+xO
金無きゃ乗れないね

トラブル出れば部品が高い
外装やってしまえば向こうの言い値の修理だしなw今さっき静岡ナンバーのＦＲコロナのセダンツインカムが走ってたな
わざわざ北海道まで来たんだなw
ヨタ系は部品があんのかな？
旅行に乗ってくるとは凄いなw
0246メインクーン(庭) [MX]
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2019/09/09(月) 18:21:59.49ID:My31ZiP90
>>237
あれだけ異彩を放ってるよね
0247ラグドール(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/09(月) 18:24:10.95ID:p9cZdW9x0
DR30の値段がめっちゃ高騰していてﾜﾛﾀｗ
懐古趣味なのかしらんが今更あんなのを欲しがるヤツもいるんだな
0248猫又(茸) [US]
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2019/09/09(月) 18:32:51.03ID:6ylblSun0
ウチL28有るんだけど
寄ってかない？
0249アメリカンショートヘア(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/09(月) 18:39:42.06ID:Gjfca5ek0
日産2000ccDOHC4valve4cylinderはFJだけだからな
0250黒トラ(光) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/09(月) 18:50:16.30ID:Wn5u8q8v0
>>243
確かにそうかもね今でも欲しいって思うけど維持出来ないしなあ
高校卒業後すぐにローン組んで買ったけど保証人になってくれた親に感謝だな
0252ボルネオヤマネコ(コロン諸島) [PL]
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2019/09/09(月) 20:31:29.33ID:Znurb7+xO
U11の後期ﾂｲﾝｶﾑﾀｰﾎﾞも良かったな
軽いし加速も軽かった

そういやＺ系エンジンもあまり活躍無いでひっそりと終わったな
CA系も短命だったし
まぁFJも短命だったけどなw
0254マーゲイ(福岡県) [CN]
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2019/09/09(月) 20:46:38.57ID:zgxVLqrP0
7thと鉄仮面の区別が良くつかん
0255アメリカンショートヘア(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/09(月) 20:54:45.32ID:Gjfca5ek0
こんないかす車、一生に一度出逢えるか出逢えないかくらい奇跡のいかす車w
とりあえずれいわ生まれは出逢えないw
0256アメリカンショートヘア(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/09/09(月) 20:59:00.18ID:Gjfca5ek0
しかしこいつFJじゃないなL6積んでるな
0257スコティッシュフォールド(大阪府) [US]
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2019/09/09(月) 21:38:41.49ID:3SwZJu3R0
この頃の長谷見のヒールアンドトゥーはきっちりダブルクラッチ使ってたよな
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