テスラ「中国最高！将来本社は中国になる」→中国当局、テスラに10%の減税措置。米企業で異例の厚遇
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米EVテスラCEO、車もトップも｢中国色に染まってもいい｣
米EVメーカーテスラのイーロン・マスクCEOが、社内チームとの最近の懇談で｢テスラのグローバル本社は将来、中国に置かれるだろうし、将来のCEOもエンジニア出身の中国人になるだろう｣と発言したと、中国メディアが21日に報じた。
テスラの現在の売り上げはアメリカに集中しているが、今後の成長は世界最大のEV市場である中国にかかっている。しかし米中貿易戦争のあおりを受け、テスラの中国事業は2018年以降苦戦を強いられている。
マスクCEOは懇談で、
｢EVの最も重要な市場である中国で勝つために、テスラは中国風味を増やしていく。ぱっと見完全に中国の車になることも辞さないし、新車を中国で最初に発売する可能性も否定しない｣（マスクCEO）
とも述べ、中国市場への強い期待と決意が鮮明になっている。
https://www.businessinsider.jp/post-195114
テスラ車、中国が10％の購入税を免除−米中貿易摩擦の中、異例の厚遇
米電気自動車メーカーのテスラは、中国で販売する自動車に課せられる10％の購入税を免除された。米中の貿易摩擦にもかかわらず、異例の優遇措置を勝ち取った格好。
通常は国内の電気自動車メーカーに与えられる今回の優遇措置は、中国で販売されるテスラ車の全モデルに及ぶ。中国の工業情報省が30日にウェブサイトで発表した。同日の米株式市場で、テスラは一時4.8%高。
トランプ米大統領は１週間前、中国での生産に代わる計画を直ちに模索し始めるよう米企業に「命令」した後、両国の緊張は緩和しつつあると示唆していた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-08-30/PX2AMR6K50XT01 ちうごくから金引っ張れるだけ引っ張ってからのトンズラ計画 2020年には補助金や助成金が出るEV優遇措置が終了するらしいけどテスラの為に延長するのかな >>13
マスクいわく、将来的に電気自動車産業はアメリカ国内でやるより海外生産で会社も売り渡した方が得
新たに得た資金で新しい投資した方が合理的で効率的 中国の自動車産業はとてつもない債務で瀕死状態だけど大丈夫？ 外貨の持ち出しに制限があるから
中国での売上は中国で再投資するしかないそうですよ もうヤバそうだから売るつもりだろ
パナも連鎖でヤバそう 中国と韓国のバッテリー積むんだっけ
パナソニックはポイで アメリカ産というブランドがあったからこそあれだけ購入者がいたんだと思うけどな 技術を没収して中国の物にするっていう罠が見え見え。 資金が自転車操業だから、投資してくれれば何でもいいんだろ。 こいつは自動車なんか踏み台で、宇宙開発やりたいんだろ
だから、近いうちに電気自動車部門は売り飛ばすと思う こて、テスラ=中国のイメージがついたらブランドイメージ失墜して他国で全く売れなくなるぞ (´･ω･｀)ﾃｽﾗは外信読んでもいいﾆｭｰｽないよな 中国人だけが、電池のみ自動車の現状を知らないってだけだろ 冗談でイーロンマスクは詐欺罪で逮捕されるとか言ってたけど。。。
人体模型展のモデルになるのか。 >>13
イーロン・マスクは南アフリカ出身だぞ
アパルトヘイトで徴兵なの嫌った棄民
スペースXが軌道に乗ったからテスラ売る気なのかも
ハリケーン来てるけど俺のテスラ何処に逃がせば良い？がバズる程水に弱いのバレてる シナみたいな超管理社会であれば
テスラが目指す未来との親和性は高いだろうなあとは思う アメリカの経営者は会社を育てて高く売ってナンボと聞いたが よっぽど資金繰りが苦しいのか
溺れる者はシナをも掴むみたいな 中国もチョロいな
まぁナショナリズムほど簡単に崩せるんだよなぁ こいつの先進性なら中国で臓器予約か自分のクローン作ってもらってそう 中国はEVシフトに熱心なんだろ？
良いんじゃないか。 まぁアメリカ市場は電気自動車伸びなそうだからな
石油安いし、環境なんてどうでもいいのがトップだしな >>1
EVが主流になれば、既存の大手自動車メーカーの多くがシェアを失う
本社を中国に移転する事で、市場を確保する狙いがあるのだろう
中国企業化すれば、北京政府から締め出されない 電気自動車って90年代にガソリンが売れなくなると困る人達に潰されてるでしょ
アメリカじゃいろいろ待遇悪いんじゃないの？ >>6
むしろ中国のEVメーカーは大半がそれだった。 >>68
EVは今後何十年か供給＞需要の状態が続くから
中国の愛国マーケティングに乗っかる手も有りかね。 俺も俺も
シュウキンペー最高
中国共産党万歳
（´･ω･`）10億円ください やり方が王朝の人事内政やら外交のまんま
中世に生きてんな 中国が厚遇するほどの技術なんてないと思うが中国は嬉しくて嬉しくて仕方ないんだろうなぁ
テスラは会社がいくらで売れるかしか考えてないような気がするけど 資本主義が行き着くと国から離れて活動すると昔の偉い人が言ってたそうだが 開発成功したら設計図から特許全て没収して追い出すけどなw テスラ〜 ヤッ テスラ〜
ドゥンガン カサクヤン インドゥムゥ〜 自動運転で死人が出てるのにタカタみたいにボコられ無いのも凄いよね これはパナも怪しくなってきたなぁ。
わざわざパナ製電池採用する必要ないもんな。 >>86
自動運転の実用化には、人権の無い国が理想かもな。
独裁政権だから自動運転で人が死んでも将来のための犠牲。 日本の電気自動車を作っている会社のほうが安そうだけど。
日産のほうが割安だぞ。 宇宙に目を向けてると国なんてwwwてなるんだろうな
経営者目線というか、宇宙目線
確実に宇宙て勝つための手段 ぱっと見中国風の車ってなんだ？
ボンネットに金色で龍の絵でも描いてあんのか？ >>90 イーロンはトヨタと組んでた頃にエンジニアとしてのプライドが傷ついたらしくてトヨタと喧嘩別れして水素燃料電池車をバカにし捲って以降何も新技術を産み出せていないね
その後に順調なビジネスは水素を燃料にするスペースＸだけだし 中国ではテスラ車が必要とする電力インフラや修理網の整備ができずに失敗するだろう
ビジネスでは無理だが技術の吸収くらいはできるだろうな >>68 中国はトヨタが手執り脚執り燃料電池車を教えて遣ったら燃料電池車も未来の適法車両に組み入れたしＨＶもトヨタが改めて造り方のコツを教えたら適法車両に復帰した
テスラは電池だくやってみたで大受けしたが独占技術は何も無い
本当に中国に恤救を与えて居るのはトヨタでテスラでは無い 浦安だったか市川だったかそこら辺の若造市長が
テスラの高級車乗りたいので自前でとかいう話はどうなった？
中国車になっても乗るんかねえ >>98
電気自動車先進地域にしたいから、と言ってたな
ノートでも乗ってろよなあ 筒増やらアル馬やらエンジン巽とか言うパチモンメーカーがテスラそっくりな車を何故か発表して格安で売る未来が見えた >>3
人民服に自転車ってつい数十年前だっけ 腐ってやがる 速すぎたんだ >>98
市川のは攻撃されても仕方がないが、
むしろ米国製造のモデル3だったら地方自治体がどんどん買ってやればいいのだ。
官庁向けに各所コストダウンした仕様のを用意してもいいだろう。
それだったらトランプも納得するだろう。 この人スペースXのCEOでもあるからEVか宇宙かで選ばされそう(´・ω・｀)
両方中国に漏れましたってなったら留置場で変死コース確定だし だからAIやりたいIT企業も
こういうテスラみたい自動運転
開発しようとしているところも
中国様々で中国大好きになる。
だって人権無視、人を殺しても
平気で実験できるから。
誰も中国共産党相手になにも
できないからな。
トヨタ、中国に技術教える、
共同開発はトヨタのやること
全部潰されるということだからな。
他の分野の日本企業も。
伊藤忠なんて、戦前と変わらんな。 >>94
５Ｇの実験するだろ、
中国なら。
テスラがどこまで自動運転の
研究進んでいるか知らんが、
中国は自動運転の研究は
しませんとわざとらしく
いっていた。そういうこと。
電池の自動車、自動運転、
中国が覇権握るつもり。 >>108
少なくともアンチトランプではないから、アメリカ国内での批判は少ないよ >>113
電気自動車だけじゃなくて、自動運転とかIT化を進めてるテスラが魅力的になってしまう。アルミの使用量とかウォータージャケットのことを考えると、リーフが安いのかも疑問。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
