【悲報】チャリンカスを増やした人気漫画『弱虫ペダル』の主人公、ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸに飽きてMTBにハマる
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中学生の夏休みの思い出みたいなヘタウマポスター風ビジュアルやめて 
とどろけ1番よりはマシ 読んだことないけど、
糞みたいな自転車ステマ流行らせた罪は大きい。
自転車とか下手なバイクよりコスパ悪いし、
運動目的ならウォーキングの方が効率が良い。マジで死ねと思った。 漫画云々より
スグに何でも影響されるミーハーがｳﾝﾁｯﾁってだけ >>12
足の関節にはチャリとか水泳のが優しいじゃん
まあママチャリで十分だと思うが インターハイ優勝したのに世界選手権にお呼びがかからない坂道君 何度目かのロードブームが終わったうえに景気減速で自転車屋がポコポコ潰れてるからな 各部パーツは簡単にガタが来るし、
フレーム本体は伝達効率を考慮すると短命。
俺はこれから再度買うにしても、
せいぜいセール価格でフジのピストバイク使い捨てみたいな感じで良いと思った。 主人公が車に轢かれてミンチエンドなら支持した
車道キコキコペッタンコー >>13
今は筋トレ～とかやってるしな
少し前は献血だったっけ
タピオカどうこう言えないレベルのドミーハーすぎる ブーム終わったもんな
街中でも競輪選手みたいなのだいぶ減って車走らせやすい
流行り廃りでやるバカなんざ煽らないで欲しいぜ >>23
原作の出来たところまで小出しにアニメ化してってる レーサーウェア着て山に入って来るな
ロード乗りの悪質なマナーも持って来るな
つかようやくロードがつまらないと思ったのかね >>27
クリステルの弟だろ
結婚報道で存在に触れられもしなかったのが闇深い
小泉兄にはコメントとりに行ったのにな ペダル付きの乗り物は全部有りだろ
一輪車ダンスに嵌ろうが俺は文句言わないよ 今度は腐女子がオフロードを占拠するお！
スカートでマウンテン乗るお！
サイクルモードにこの原作者が来たとき、ロードバイクのブースに変なジャージ着たお姉ちゃん達がぞろぞろ居て、毎年女性なんてかなり少ないのに、その時はエライことになってた。
元々ロードバイク好きな人間からするとマジ勘弁。
しかも、絵が下手くそだし、高校生でこんなロードバイク買えないの知ってるし、この作者ホントにロードバイクが好きなのかなってのが透けて見えてたから、この原作者大嫌い。
JSPORTSのロードレースのゲストでたまに出るの見るけど、こいつの顔見たくない。 ボロボロバーテープ、チェーン錆だらけの
ロード見るのはもうウンザリ この漫画見たことないけど、ツールドフランスの番組にゲスト出演してたな
ロードレーサーはMTB出身者やシクロクロス出身者多いから……今年も両方から大活躍した選手出たし 人気ありすぎて何やっても文句言われそう
るるも派なので傍観できてよかった サガンファンみたいだから
MTBに転向後、再度ロードに転向し競技者としての幅を広げ
スプリンターとして活躍するんじゃね 二年目の内容が天丼で本気でイライラしたよ
ぶっちゃけ今のマウンテンバイクの話の方が面白い 本格的にMTBやったらすぐに骨折ぐらいしそうだけどな 流石に狭い山道をMTBで走るやつが居たら駄目だろ
あれは登山者とかその人達向けの道だし街乗り以外はクローズドコースだろ 佐藤琢磨みたいに、自転車ロードレースのインターハイ獲ったら次はF1目指せよ
いつまでもチャリにしがみついてんじゃねえよ TREKからの依頼でもあったんだろうか
あれほど店の隅に追いやられていたのに胸熱 ハイケイデンスクライマーw
アームストロングはドーパーなんだけど。。 このメガネがなぜ坂道をすごいスピードで登る筋力を持ってるのかよくわからなかった ぼくらの
作者のマンガもあったろ？読んでないから知らんが >>46
MTBでマシンコントロールとダウンヒル覚えた坂道くんが強化されるイベントだと思うw >>12
いろんな持久系スポーツやるけど暇なら自転車が一番ダイエット効果でかい
ウォーキング、登山で10時間とか割と精神的にも足裏的にもキツイけど自転車なら余裕
マラソンでも普通は月150kmくらいしか走れないけど、自転車なら月1000km余裕で走れる
水泳はそんなに言うほど消費カロリー大きくないマラソンと同じで長時間泳ぐのは無理 関係ないけど、マウンテンデューとメローイエローのどっちが好き？ ロード未経験1年生がインハイ優勝てどこが弱虫やねん >>38
まあ落ち着けw
この漫画読んでロードバイク始めたってすごい選手がいずれ誕生するかもしれんよ
キャプ翼の高橋陽一がサッカーについて丸っきりド素人だったのは有名な話 ロードっていくら金をかけたのかで競うんだろ？
つまらない趣味だよ 弱虫ペダルって題名は主人公が弱虫だからではなく
軽いギアでペダル回す事を作者が自虐的に弱虫ペダルって言ってたからってあまり知られてはない 林道でガードレールの上に並んだサルと出くわしたらビビるで そりゃロードも飽きるだろ、ハムスターじゃねえんだから。 最終回は主人公が隼に乗って糞虫ペダルどもを吹き飛ばしていくエンドなんだろ これの影響で自転車漕いでると
無意識にアブアブ言ってる >>76
プロになると機材の差はほとんどないから、実力に運の良さで勝敗が決まる競技だよ 最終的にテニスの漫画みたいにダウンヒルで殺し合うんだろ >>89
中途半端すぎてそっちの方が分からんだろ。 この漫画家どんどん絵が気持ち悪くなって行ってるよな
書店で表紙見ただけでげんなりするわ MTB売ってくれの要請でもあったのか、単に作者がロード飽きたのか
読んだことないから全然わからんけど >>50
勉強漫画だと思ってたらボクシング漫画になったのがコロコロにあったな 実写ドラマで俳優に峠責めさせて事故らせた時みたいに
MTB編も実写ドラマ化したら俳優に林道アタックさせて事故りそう なんでこういう子供漫画は変な笑い方するキチガイキャラばかり出てくるの？ 最後は就職に失敗して専業主夫になり、ママチャリに戻ってくる MTB出身のサガンみたいに下りの超絶テクニック身につけるって話にするんだろ 自転車の世界わからんのだが、イニDの主人公がGT-R乗ってローリング族になるみたいな？ インターハイ連覇したので燃え尽き症候群なのさ
このままだと巻島先輩が呼んだらホイホイヨーロッパに飛んでいきそうだからな
寄り道させてここで足止めしないといかんのだ
まぁさすがに三年目は御堂筋か真波が勝つだろ、羽根が6枚くらいになって MTBメーカーから出資してもらったんか？
MTB編終わったら運転免許取得して今度はクライマーじゃなくダウンヒラーだ！編に突入だな >>1
これで今度は千葉から大阪まで行くの？
夏休み終わりだぜ？ ミュージカルのCM見たけどポカンとしたわw
ミュージカルの観客の空気どんなもんやったんだろ？ ワンピースとかこの下手くそな絵でよく売れるよな。
昔だったら考えられん 足立区 自転車 - Twitter検索
https://twitter.com/search?f=tweets&;vertical=default&q=%E8%B6%B3%E7%AB%8B%E5%8C%BA%E3%80%80%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A
足立区で見かける自転車の運転は、一時停止や信号の無視が多いな…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 免許取れるようになったら単車編に突入
スクーターを購入するもギヤ付きのテクに感動して普通二輪の免許取って…っていう最初の頃の焼き直しからスタート
またロード編、終わったらオフに
延々続けられるな >>124
いや、昔の方が下手だろ
ゴミカスみたいなのばっかりだし オッサンの趣味を女子高生にやらせる漫画とイケメンを餌に腐女子に布教させるのだとどっちが効果でかいんだろ >>127
ノリが隼ちゃんと出会ってなんか餌付けしてたよな >>123
ハンドルだけ持ってるんだっけ？ｗ
シュールすぎる
ギヤ比極端にイジるか、いっそチェーン無くして漕いでも速度出ないようにしたチャリ使えばいいのに 今時の自転車は乗りにくいから危ない運転をする子供がマジで多い。
漫画の影響もあるとするならば、主人公は是非とも他の自転車に比べて
乗りやすいママチャリに乗って下さい。 >>128
宮崎駿、鳥山明、大友克洋、士郎正宗、高橋留美子、手塚治虫、藤子不二雄、きうちかずひろ、かわぐちかいじ、青山剛昌、澤井健、紡木たく、いくえみ綾、北条司、原哲夫… 頭文字Dでいったら公道編のつぎにサーキット、ラリー編がはじまるようなもの？
読者はこれ困惑しないの？ MTB乗るならそのウェアじゃ危ないだろ
プロテクターつけろ >>79
主人公の脚力でペダルが先にぶっ壊れる意味だと思ってた ふざけんなよ
描いたらいかんジャンルの区別もつかないのか 谷垣どうしてる？と思ったら、去年官邸訪問してるんだな
れいわのカタワが有りなら、谷垣も復帰したら良いのに たかがチャリンコに人生使うなよ
いっぺん冷静なれって >>133
MBX50やMVX250はチャリだったのか 最近の漫画では珍しい才能ではなく努力タイプの主人公 >>147
いやいや才能もあるよ
毎週千葉から秋葉原までママチャリで100km近くだよ
ふつうに頭の障害者だよ 主人公今何年生なのよ？
まさかまだ高校生なのか？
ゴール前の100ｍの競り合いで10週くらい使うもんなこの漫画 >>114
86捨てて、悪魔のZで首都高ランナーになる >>126
そしてヒデヨシ君に出会って
8耐でるんですね？ タイプ的にははじめの一歩の一歩とおなじタイプの主人公
一歩も釣り船やってる家で家の手伝いで船にのってインナーマッスル鍛えられてたからもとからのハードパンチャー
坂道もひたすらママチャリ長距離乗ってて最初から鍛えられてるガイジ 日本の自転車産業の本場である大阪から熱いキャラ出してる時点で弱虫ペダルの作者はちゃんと勉強した上で作品を描いてるとわかる
そういうとこ好感持てる もう単車に乗れよ。
メット外すと静電気で髪の毛ツンツンになってろよ。 >>161
プロレベルに乗ってるとあるよ
ロードのプロは振動で神経やられてインポ率高いらしい >>145
「サイクル野郎」だった。何で間違ったんだろ？ >>161
上級者は股間にローション塗ってるから大丈夫 >>161
問題ある、前立腺がんリスクも確実に上がる
リカンベントなら別 やっぱ、シャカリキくらいの話数で終わらせるのがいいよな 何度か読んだ事あるけど正直主人公パートが一番つまらなかった。
刃牙といいチャンピオンの漫画はそういう傾向なのか。 >>90
男塾みたいに労怒倍苦！とか言いながら自転車に乗って殺し合い 何だこの自転車は？MTBだって？？
太いタイヤ・・・ オフロードを走るのに特化してるんだ！
みたいな内容を何週間も続けてるけど、作者の頭大丈夫なの？ 俺はなんで足短いのに調子のって29erなんか買っちまったのか…… >>4
日東キャンピーにオーストリッチのバッグって……
昔の俺じゃん 弱虫ペダル(自動車編)
弱虫ペダル(戦車編)
弱虫ペダル(戦闘機編) >>134
一時期、90年代とか廃れてただけでスポーツサイクルはずーっと流行ってる。
80年代とか、トップチューブに車のシフトノブみたいなのでギアチェンジしてたからなw >>4
マファックがどうしたとかサンプレがユレーがTAがああだこうだとか チャリカスって本物のキチガイしかいないよね鉄豚以上にヤバいのはチャリ アニメでしか知らんけど
二年目が一年目と全く同じ話だったのには驚いた >>67
水泳は体の動かし方が全然違う
あれはまさしく健康のためにやるもの
ダイエットは副次的効果
環境があるなら水泳の方が断然良い >>176
代田にワイルドキャットがあった頃の、MTB黎明期の話かな、気が遠くなるな これはサッカー漫画がフットサルになるくらい酷いんじゃないか
しらんけど
どうなってこうなったんだよ >>176
チャリンコで食ってる奴にまともな奴はいない
全員統合失調症持ち 一年目は面白かったけどそれ以降蛇足過ぎてリタイアした テニス漫画からバドミントン漫画、サッカー漫画からフットサル漫画になったようなスケールダウン感 まぁ排水口のヘリを走る程の平衡感覚あるならオフロードも余裕や この漫画の影響で首から下動かなくなったの居なかったっけ？
チャリの前傾姿勢は危ねえのに良くやるよ
政治家でも居たような ペダルって作品名だから、この際ペダルのついたもの全部制覇していけよ
次は自動車、バイクでもいいし、最後はピアノなんかいいんじゃないか 平地でしかいきがれないクソチャリカスをのさばらせやがってマジ氏ねよ。ヘタレども悔しかったら山行け。そして崖から落ちてシネ。屍はカラスに食ってもらえ >>201
影響じゃなくてこの漫画のドラマの撮影じゃない？
クリステルのいとこ >>42
ロードバイクはOBの自転車屋がスポンサーやってて提供してもらってる 腐も増やしたよな
マジでロードが60km道路走ってると邪魔過ぎる
そこだけ急激に速度落ちて渋滞のもとになる でもフロントサスあるだけで段差の跳ねっ返りが減って楽だよなあ
リジットフォークは車体がガンガンかちあげてきて疲れる ショッカーみたいなピチピチ来てグラサンしてる奴よく見る ママチャリで上り坂を登る坂道君だったのに、なぜママチャリ男子が増えなかったのだろうか？
ロードよりママチャリで早い方が立派じゃんw
京都伏見のキモイ顔が出てきたあたりから読んでいないけどねww 自転車マンガの最高峰は
シャカリキとサイクル野郎だ >>215
ママチャリは筋肉あるやつでも瞬間的に30kmくらいが限界だし >>12
ウンチは何やってもダメってだけじゃんwww 元々ママチャリでアキバ行くのが大好きな子だから何も不思議じゃない
むしろレースとかしてるほうがおかしい ママチャリのままじゃ経済効果ないだろ
漫画を書いてるのではない
ストーリー付きの広告なのだ 近くのサイクルロードはジジイばっかでチャリ語りが生き甲斐 今の流行はスーツにレンタル電動自転車だろ、いっぱい走ってるぞ アニメの方は新シーズン無いの？
前回の碌に観てないんだよね
気が付いたら終わってたし >>139
最終回はゴール直前で壊れて「こーの弱虫ペダルめ！」でジエンドにゃん 主人公二年生編やってたの知ってるけど、三年生編もやりそうなん？ あり得るかあり得ないかは別として、インターハイの再現やるより日本選抜対海外チームとかやった方が良かったんじゃね？ >>203
アホが市街地でやりそうなのでやめてほしいわ 山を荒らすバカや遭難するバカを量産する気かこの作者 ばくおん！のクソ虫ペダルが単行本で消されていたことは極めて遺憾 坂道君が免許とって煽り常習の車カスになっちゃう展開希望 コンテンツとしては自殺したのかな？
ロードだから大会のチーム戦がスポ根で面白くて売れただけなのに
MTBだと何をやっても面白くなくメーカーの車体、パーツともに売れることはない。 >>231
チャリマンガのチャリテって恋愛漫画でいう女の顔くらい大事な要素だと思うんだけどこれはひどいわ
ブレーキティスクもぐにゅぐにゃ ロード編は先輩達がインカレで頑張ってるのをスピンオフすれば良いのかな？
でも増やし過ぎたキャラと古臭いキャラばっかだよな。。 >>248
パラリンピックとのコラボで片足の競輪選手と坂道が一緒に走ってるのを御堂筋で。 ２年連続で初心者同然の小野田に負けた真波の立場はどうなるｗ 業界「ロードはもう旨味吸ったんで次はオフでおなしゃす！」 レースの戦術や駆け引きが全然無いんだよなぁ
結局、根性と友情パワーで全て片付く
そもそもスプリント中にベラベラお喋りし過ぎだろ
実際のスプリント中なんて呼吸するので精一杯だぞ
声を出すのなんて、せいぜいラストでリミッター外すために叫ぶぐらいだろ テニプリの正当後継者だからな
本当にロードレースが好きな奴から見れば何ソレの連続
バカマンコに媚びれば行き着く先はカオス ママチャリに乗った男が幼女を追いかける事案「弱虫ペドフェリア」
次はこれがくる >>260
山岳また負けたんか！？
で勝ち逃げ？
そらないわ
御堂筋もリベンジに燃えてるだろうに クロスカントリーやるんだろうけど
フルサスってクロスカントリーで勝てるの？ 山へ車で積んで登ってから、
MTBでダウンヒル一本勝負！めっちゃ、楽しいよねｗ >>24
それグレード低いコンポだろ
シマノ105でもメンテすれば長持ちするぞ >>201
前傾姿勢のせいじゃなくてビンディングのせいじゃね？ >>76
自転車だから乗る人の影響がでかい
100万と30万では誤差 インターハイが一年目と二年目でほぼほぼ同じ展開の繰り返し
そもそも自転車で長距離の1対1の勝負なんて成立しないんだよ
相手の後ろについて温存してゴール前で差せばいいだけだから、どちらも先行しようとしなくなって
ペースが落ちていく一方になるんだ
だからプロトンが居て、そこからアタックかけて逃げる奴が居て、そこに乗って協調する奴が出て
そうやってレース展開が作られてゆくものだろ
それを、敵の後ろにつくのは卑怯みたいな謎ルールで単なる根性勝負にしてしまうんだよ おもしろいと思うけど、まさか二年のインハイも
箱学と御堂筋に勝って優勝したんか？
そんなことしたら学年が上がる成長物として
成立しないもんな
シュート！コースになったんかな >>272
俺が乗ったらと思うと、谷に落ちてくるイメージしか湧かない MTBだといまいちハンパというかあんま変わってなくねじゃね
BMXやれよ >>252
少年マンガとしては高校卒業したら終わるしかないし、高2の
インターハイが終わったら、残りあと1シーズンしかない
マウンテンバイクでロードのオフシーズンを繋げばロードだけ
やるより長続きできる。当然ロードには戻るよ >>88
今のトッププロは全員本音ではスペシャライズドがスポンサーになってくれねーかなーって思ってるらしいが >>280
また御堂筋は途中で力尽きて真波は坂道さんに無様に負けたよ >>279
漫画の中じゃ区間賞みたいなの作ってそうならないような工夫をしてたみたいだけど、結局区間賞とったって意味ないじゃん…て展開にしかなってなかったな 弱虫ペダルとか、1度も見たことないんだけど、アシストが水を運んだり、トレイン組んだりしないの？ >>279
そのへん作者は全部わかってるよ
わかってるけどロードレースを知らない一般の読者にわかりやすく
するために変なルールにしている
ロードレースの精神性はよく表現してるからいいんだよ
突っ込むのは無粋 インターハイ３ヶ月で優勝だっけ？そらこのスポーツちょろいわなるか >>292
自チーム以外のケツに着くのは負け犬のやる事だ！
ドリンクは補給地点以外では貰えないと思え！ チャリンカス言うが
クルマクズの方が遥かに事件起こしてる >>295
少年誌だからって読者のレベルを低く見積もり過ぎだろと言いたいのよ
勝負事の中でもレースってのは特にシンプルなもので、駆け引きの要素を引いたら
ただ単に速いか遅いかしか残らないだろ
それを補うために、やたら頻繁に差し込まれる回想と、緊迫感を台無しにするお喋り
ロードレースの面白さなんてカケラも残ってない
単なるキャラ萌えの腐女子漫画になってる >>299
ずっと自転車乗りだったけど
自動車の免許取って乗るようになって気付いたのは
チャリンカスと同程度に酷い運転の車カスだらけって事 >>10
受験戦士からボクシング戦士への転職は斬新だったやんw やめてくれ
あんなブームにはならないと思うが、ダートや林道でのマナー違反は進入禁止に直結する
本当に好きな人だけが思い思いに走るだけで十分なんだから、そっとしておいて欲しい >>300
理想論をかざして叩いてみたところで結果が全て
弱ペダは大ヒットの長期連載マンガで
自転車業界に対する貢献も絶大
作者の人もホントいい人だし >>295
いや、やっぱり失敗してるだろ
最終日のトップゴールで全てが決まるのに山岳もスプリントもそれこそ1、2日目のゴールも全くの無意味なのになんで取りに行くんだって思わない？
ポイント制にすればこのスプリントを取らないと最終日にトップでも優勝できない、とか各シーンで熱い展開ができたと思うが 「どうだい？この２本の足が俺のペダルさ
誰だってこのペダルなら、生まれたときから標準装備だろ？」
色んな意味でぶっ飛んだトレイルランナーとの邂逅をきっかけに、次第にトレイルランニングに傾倒してゆく主人公
まさかの自転車から降りてしまうという衝撃の展開へ！ 格闘技かるた麻雀バドミントン戦車道
仕組みもルールも知らない知る気もないそもそも興味がないけど、それを扱うマンガは面白く読んでる >>76
まあでも多くの人は自転車より腕時計の方が高い >>12
自転車は車の代替になるから
通勤時間とか利用して運動出来る
徒歩では無理！
まあ住んでる環境にもよるけどな >>300
うれない漫画家の原作者になってやれよ。きっと大ヒットまちがいなしだぜ こういうのやめようや
無理ありすぎやろ
センターラインからはみ出すしかないやん
https://i.imgur.com/ZE4p6qA.jpg >>302
車カスいなけりゃチャリ乗りたいんだけどね
バイクでも厳しいわ >>312
軽車両を抜くときはセンターラインをはみ出していいよ
てか、はみ出して抜けって事 MTBはもちろん楽しいけど
ダウンヒルなんかは自転車とは違う種類のあそびだ ピチピチの服を着て、キノコみたいなヘルメットを被って
ダサいよな >>312
植え込み無くして自転車専用レーンにすればいいのにな。 舞台はエアペダルこぎでみっともないしドラマの俳優があんなことになってるし負のイメージしかない >316 あれ事故る確率高いやら
漫画家死んどるやろまあまあ有名な 読んだことないけど自転車版ビーバップハイスクールなんだろ？ >>305
商業的には大成功でも、名作自転車マンガとは評価されないよ
腐女子に媚びて儲けられればそれで良いと作者が考えてるなら、まあそれまでだけどな >>323
中途半端なヤツほど知ったかぶりで批判するよな
むしろリトマス試験紙 >>327
レッテル貼りか？
弱虫ペダルのどこにロードレースの面白さがあるのか教えてほしい
レースシーンの絵ぐらいしか褒められた点が無いと思うが >>257
御堂筋って性格がキモいだけでビジュアルはフツメンだよな。。。背も高いし つべでカンチェの動画見て興味持ったのにサイクルロードレース面白いって友達に言ったら弱虫ペダルの話された…読んだことねーよ… >>312
自転車専用じゃない
自転車がその中を走るのを意識しやすくするのと
自動車が自動車の走行を意識しやすくする
このブルーライン書かないと自動車を意識しない和歌山土人が悪い
↓
道路沿いに設けられている青い線。
名前は「ｂ―ライン（ブルーライン）」といい、和歌山県内の海と山、川を結ぶサイクリングロードを示している。
県が進めている事業で、自転車の走行順路を示すほか、自動車のドライバーに自転車への注意を促す狙いもあるという この後、昔の仲間殴って丸坊主謝罪後に引退という展開になるんですね チャリカス鬱陶しいな。跳ね飛ばしても構わないという法律作ってくれないか。迷惑やわ。 >>328
ロードレース自体の駆け引きを少年マンガで直接やるのは無理よ
野球やサッカーレベルで国民の大多数が共通認識としてルールや
レースの見方を知ってないとダメ
そういう面白さを出すってのは諦めてる
でもロードレースは精神性が非常に左右する人間ドラマで
しかし最後は血の一滴までペダルに込められたヤツが勝つってのは
とても表現できてると思うな。才能の残酷さもね >>312
これ最近、急に現れてビックリした。道によっては、あまりにも幅が狭いからチャリカス専用に引いたラインだと気づかなかったわ。
そのまさかだった。 >>67
公道を20km/hオーバーで何時間も走るのがリスクでしかない。ランに出戻ったらいかにランが安全に楽しめるかを思い知った。
でも内蔵とか関節の事も考えたら水泳が最強よ。暑い時にランとか、思いっきり体に悪いからな >>339
anchorのネオコットMTBにグラベルキングの組み合わせが楽しすぎ(๑˃̵ᴗ˂̵) 弱虫ペダルって62巻も出てるのかよ
巻数聞くだけで読む気なくすな >>312
これは自動車目線ではかなりしんどいな
自転車からすれば車道のおいしい場所を気兼ねなく走れるからいいのだけど >>348
でもあれ読んでロード始めた少年もそれなりにいたから
馬鹿にできないと思ってる
マガジンであれをやった、やれた事自体が凄い >>312
日本はこうでもしないと自転車走れないからな
ほぼ車しか乗らんけどいつも自転車は車道と縁石ギリギリだから
こっちに倒れ込むんじゃないかと気が気じゃない
やるならしっかり分けてほしい >>194
漫画家って多いよね。
ただ単に本人が描いてないのか、もう描きたくもないもの描き続けておかしくなってるのか >>157
それが終わったら四輪に目覚めハチロクで峠を攻めよう 御堂筋君を主人公にしろ
てか御堂筋が使い続けてるデローザ母親からのプレゼントって設定にした方が絶対よかったと思うんだが 最新話よんだらもう主人公完全にロードには１ミリも興味なさそうだぞ
ママチャリをMTB使用に改造しとるし んで全国大会でサクッと優勝だろ。大した挫折もなく。 ファットトライクリカンベントで南極をツーリングしたい >>157
4耐だね
まどっちでもいいか
(作者的に、さすがに高校生コンビが8耐はファンタジーすぎると自制したのか) >>357
シャカリキは素晴らしいけど、さすがに連載終了から20年とか
経ってしまってるのでね 一時停止と、信号と、右左折停止の手信号位はやらせろや!! 2回目のインターハイ焼き直し展開ばっかで酷かったな >>335
作中でそれを分かりやすく説明するのが作者の腕だろうに
スラムダンクだって、あれがブームになる前はバスケなんて馴染みの薄いスポーツだったぞ
それでもあれを読んでいれば子供だってある程度はバスケの事が分かってくる
それを放棄してる時点でロードレースの面白さなんて伝える気は無いんだろ
スプリント中にペチャクチャお喋りしながら血の一滴までとか（笑 >>256
先輩世代のスピンオフ（ 大学編）はもうやってる どうせMTBで培った新たな能力を引っさげてロードに戻って無双するんだろ >>371
そーゆーの言えるのも弱ペダがこれだけ長期連載でヒットした
結果の上でなんだよね
バスケならスラムダンクの前にも有象無象の少年マンガに
取り上げられた題材だし、学校の体育の授業でもやるし
ロードレースは違うからなあ >>377
まるで弱虫ペダルが史上初のロードバイク漫画であるかの様な言い草だなw >>379
少年マンガだとシャカリキとオーバードライブ以外にあったっけ？
それぞれ時期が切れてるから読者はほぼ重ならないし >>377
ちなみにスラムダンクは、トラベリングや3ポイントシュートとかいうレベルからきちんと作中で説明してる
バスケをほぼほぼ知らない人でも読んで行けばある程度理解出来る内容なんだよ
それにスラムダンクより前にヒットしたバスケ漫画なんてねえしな
ロードレースはルールが単純な分、説明しなきゃいけない要素は格段に少ないと思うが >>12
ジョグは膝の負担が半端ないだろ
自転車は風を受けるから涼しいし気持ちいい 世代交代の人気獲得失敗してるのに
また一新して大丈夫なのか >>382
自転車に乗ればチャリカス車に乗れば車カスバイクならバイカス歩けばホコカスなの？
路上に出る者は誰もがカスなの？お前は外に出ないの？引きこもりなの？ヒキカスなの？そのまま死ぬの？ タカヤが格闘マンガから異世界マンガになったときを思い出した！ こんなかっちょいいスプロケのまま校了しちゃう自転車漫画もあるんですよ
https://i.imgur.com/vYribVw.jpg >>381
週刊少年マンガでそんな丁寧な事やってたら
説明しきる前に9割方打ち切り
1巻から読んでくれる読者ばかりじゃないんだよ
弱ペダがヒットしてる今においてもロードレースは日本じゃ
マイナースポーツで難解
ルールが単純でも展開や駆け引きは全く単純でない
それを単純に分かりやすくしたのが作中のインハイ特別ルール
矛盾は多々あるが週刊少年マンガの文脈ならありだわ
少年以外が突っ込むのは無粋 >>390
主人公が全くの素人から始まるスポーツ漫画ってのは、主人公がその競技を学んでいく過程を見せる事で
読者も一緒に理解を深められるっていう利点があるんだぞ？
素人なのに最初から主人公が天才って話にばかりページ数を割いて、競技を学ばせてないだろ
ちなみにアンダルシアの夏は原作は読み切りだし、映画でも45分ぐらいの短編だが、
ロードレースの面白さが凝縮されつつ、ヒューマンドラマも十二分に含まれてる
それに比べると薄過ぎだろ コスプレのためにロードを買った腐たちは、どうするのだろう >>393
アンダルシアは少年マンガじゃないだろ
それぞれの作品にそれぞれの良さがあるし欠点もある
弱ペダはすでに単純な作品でなく媒体（それ自体が乗り物）レベル
になってるしな
フルームの乗り方変とか言ったところで、ツールを勝てばそいつが
一番偉いんだよ的な事だよ 次はリカンベントに嵌まるんだろな
教えてくれるのはテクノっぽい雰囲気のおっさんで >>399
それはほんとカンベン
ってか自動車運転しててリカほど邪魔なチャリは無いわ
ほんとムカつく 浜松までポルシェとバトルしているカタナ乗りを見かけたらキリン編スタートだな >>401
声かけていい？
見かけるたびに乗り心地聞きたかったんだが
しょっちゅう声かけられるみたいよな まあ今やインフルエンサー（笑）として業界も無視出来ないマンガだからなー
ロードが下火になって次はMTBを盛り上げたいだろ業界としては
結構積んだんだろうなー 従兄弟の小野田山道と
富士山の山頂まで足をつかずに進むレースで戦うんだろ？ >>403
そして免取からのオキテやぶりのチャリンコで湾岸登場 >>389
車体くらい写真からのトレースで良いのにね… MTBにするなら刃牙みたいにタイトルマイナーチェンジすりゃいいのにな >>389
あーこれはローリングシャッター現象的な何かだわ >>389
編集者とか監修者、誰か気づかなかったのかよ…
ていうか、自転車詳しくないってレベル以前だろ 残り1kmからどんだけ回想シーン入れんだよ
福本の弟子かと思ったわ このあいだ深夜にやってた高校生の自転車部のドキュメンタリー、自転車始めたきっかけを何人かにインタビューしてたんだけど、この漫画に影響されたって答えが一つもなかった。
自分は良いとは思わんが、明らかに漫画のせいでロード乗りが増えてるのにね。 >>397
だから、さっきから少年誌だからって読者のレベルを低く見積もり過ぎだと言ってる
青年誌で、そもそもロードレースをテーマにしてる漫画ですらないのに、
あの短さでもロードレースの面白さを伝えられてるんだぞ？
何倍どころか何十倍何百倍もページ数使えるのに、ロードレースの駆け引きを伝えようともしないのは
「子供にはそんなものは理解できっこない」と考えてるからだろ
ただ必殺技と友情パワーで覚醒をしてればキッズには受けるから、それで良いと
で、後はイケメン出してイチャイチャさせながら競わせれば腐女子が釣れると
まあ、目論見は当たって稼げたんだろうけど、ロードレース漫画としては駄作だろ ってか大して漕ぎもしないのに
ロードバイク乗ってて嫌にならんのかね 二年目のインターハイはどこが勝ったの？
てか主人公チートすぎん？ 高校生が何十万もするロードバイク乗り回すってのが現実的じゃない
どんだけお坊ちゃま学校なんだよ WBCで見たのをいまだに覚えているけれど、このアニメを見た女性が池袋のワイズロードでロードバイク買って帰って行った。
いろいろとスゲーなと思ったよ。 >>420
1年目とほぼほぼ同じ展開
体調不良で遅れた田所を坂道が連れて集団に復帰させるのも、田所を青柳に変えて同じ事やるし、
今泉と御堂筋が競り合って御堂筋が力尽きるのも同じ
その他諸々、一年目の焼き直し展開ばかりで、最後も坂道と真波が競り合って坂道が勝つところまで全く一緒 >>89
自分でシクロのチームスポンサードしといて何故なのかね >>418
自転車マンガである以前に少年マンガだということ 行け!!南国アイスホッケー部と言いながら、
アイスホッケーが全然出て来ないんだが。。 ただねMTBに乗り出してからは焼き直しインハイやってた時よりは読める >>423
歩道を逆走とか交通ルールも知らないガイジに不当に叩かれて可哀想だったな インハイ時間だけかけて最後二年連続同じ展開にすんなや >>421
強豪校だとみんな30万以上するバイク乗ってるだろ
どこから金が出てるのか知らんけど >>426
ロードバイクで練習中、道へ飛び出してきたネコを避けようとして転倒する
そこへ大型トラックが迫りひかれそうになるが、偶然そばを歩いていた青年が間一髪のところで
少年を助け出すが自身はひかれてしまう
命が尽きる寸前の青年は最後の力をふり絞りポケットのマスクを取り出し
マスクを川へ投げ捨てる >>4
Toeiランドナーで日本一周編、途中で出逢ったオンナと結婚して家族揃ってミキストでポタリング編、おっさんになってジャケット着てモールトンでミニベロ編。老後は電動アシスト編。 まあチャンピオンにはロードレースから競輪に転向した自転車漫画もあったし インスタのMTBダウンヒル動画めっちゃオモロイよな >>41
上ハン持って狭い歩道を爆走してくるんだよな 序盤から中盤にかけて立ち入り禁止の廃道に入ってダウンヒルやってたらクマに襲われて大怪我するんだよなw
しかも半年間意識不明の昏睡状態でw
目が覚めて何が起きたか看護師から聞かされて最終的に右腕が無くなってて絶望w >>421
巻島が一番金持ちだけど
当初今泉も運転手付きのクラウンで後部座席にふんぞり返ってたボンボン設定
貧乏子沢山の鳴子は賭けレースでロードを買ったらしい
主人公の小野田はレンタル >>40
決勝戦の日に第一コーナーでハイサイド起こしてタイヤバリアに頭から突っ込んで意識不明の重体になって連載が終わるんだろw 普通の格闘漫画かと思ったら途中から異世界ファンタジーになって、そこからすぐ終了したタカヤを思いだした まあ、これ以上ロードやっても同じ展開の切り貼りにしかならないし。
高校卒業したら、競輪編だな。 ロードは車道で邪魔すぎる
オナニーは家でやれよ
あとジョギングを車道でやる糞馬鹿も増えた気がする >>136
ジムニー買って林道や河川走り出したってくらい方向性変わるような >>312
これ自転車で真ん中走るクルクルパーを左に寄せる意識を持たせるためのものだと思ってるが寄っても邪魔だよね
逆側も自転車避けるために対向車が突然中央に寄ってくるからさらに危ない
正直いって轢き潰したくてたまらない >>136
それもだけど、いままで仲間がーキズナがー言ってたのをアッサリ投げ捨てる気なのかな？ 最近ロードバイクよりマウンテンバイクにハマってる理由を話すとしよう
https://youtu.be/NJsqDE1MwjE
マウンテンバイク初心者が中級者コースに挑んだ結果…
https://youtu.be/l2npZW_LGjY 老人が簡単な安全装備でロードバイク飛ばしてるの良く見るけど、安全マージンないし、あれで転けたり、事故にあったら、オートバイより酷いことになりそうだよな >>312
>>467
>逆側も自転車避けるために対向車が突然中央に寄ってくるからさらに危ない
対向車含めてスペースない時に無理矢理自転車追い抜くのが違反だろ
自転車が通行してるのは違反ではない 最終回は学校やめてランドナーで世界一周の旅に出るんだろ？ 最終的にはママチャリに戻る
ママチャリで始まってママチャリで終わる
ていうか自転車をバイクと呼ぶな
一般的に日本ではバイクはオートバイのことだ チャリカス増やした糞虫ペダル
クルマカス増やしたイニシャルD
こいつらまじで害虫だよな
インキャのくせにいきった車のって恥ずかしくないのかね
絵も気持ち悪いし >>421
言うほど高くない。登場キャラの過半数は大金持ち設定。巻島、東堂、今泉、杉本、福富など
それ以外の家庭も普通だが、20万程度のバイクしか乗ってないから買える。田所、手嶋、青八木など
ただ、真波のTIMEとか金城のTREKマドンのフルデュラ仕様は高過ぎて無理があった。。。50万以上だろあれは >>147
才能だけでここまできた奴になんてこと言うんだ >>459
ペダル、刃牙、星矢はチャンピオンの3大稼ぎ頭だから終わることはない。 >>487
ロード乗った初年度に優勝し、山王と呼ばれる天才 作者が飽きてしまったんやろな
障害物を㌧㌧乗り越えたりするのか？しらんけどｗ しかし売り上げを考えたら主人公を交代するのが1番だよな。
昼はパン屋、土日は山でMTB三昧な田所迅とか。
小野田くんは主人公に1番向いてないw >>38
ロードバイクの値段に関しては全ての自転車漫画で禁忌です。
何らかの理由でほぼ無料で手に入ることになりますｗｗ MBT編が一段落ついたら次はBMXでもやるのかね？
最後はツアラー買って旅漫画まで行くか？ 弱虫ペダル
ロード
MTB
ヤング坂道
主任坂道
係長坂道
課長坂道
・
・
・
会長坂道 >>488
車田はNDやらずにチャンピオンREDで風魔の小次郎まで始めてるし このシリーズ終わったらランドナーで日本一周ペダルはじめて旅先での人との出会いを描く人情物語で長期連載路線行くから
タイトルは“”スポーツ・バイシクル・ダイアリーでのちに映画化 >>219
三段変速しかないママチャリで40km巡航してるぞ そりゃ３年目も同じ展開繰り返したら作品としてアホだろ。 MTB持ってるけど遅いが倒れないしあまりに漕がなくてすむから歩くときより太って結局歩きになってしまった >>362
エスカレーターを座る人とラスト宗教な印象しか憶えてない 二年勝った時点で三年目やっても勝ち確定だから読む価値なくなった漫画 >>474
この路線だとイエロー越えて軽車両を追い越すのは違反じゃねーよ >>415
チャンピオンの編集者は漫☆画太郎がドン引きするくらい漫画に口出さないからなあ >>421
100万レベルはないから親に理解があれば可能だろ。
というか高校球児でも10万は軽く飛ぶぞ。 カンチェラーラは個人練習マウンテンバイクで山走ってた筈 >>516
多分、スーパードクターKの受け売り
ロード海苔が骨粗鬆症になる話があった >>516
自転車は地面からの反発がないから骨粗しょう症になりやすいらしい
ちなみに数年前にプロは自転車特化の体になってるから階段使えないレベルに体が弱いと元プロが言ってた 骨粗鬆症の原因にスポーツなんてきいたこともないけとな。
というか別に膝ぶっ壊して年取って階段使えなくなったスポーツ選手は珍しくない。
なお自転車はむしろ膝壊しにくいほう。 なんか調べたらチャリもジャンル細分化進んでて、今はグラベルロードてのがあるらしいじゃん
MTB買おうと思ってたけど、グラベルロードが余裕で階段降りられるならこっち買うわ
持ってる人教えて
シクロクロスてのは俺の用途に合わなさそうなのでパス
ロードも階段どころか舗装路しか走れないフニャチンバイクなのでパス 1年目のインハイは負けておいた方が良かったな、3年目で優勝で終わればよかったのに何で勝たせたんや 制御できないくせき、速度出して暴走してたんだけど
これマナー的にはありなの？ ロードで傘差し運転してる馬鹿とか点滅灯使ってる馬鹿は死ねばいいのに
交通マナー守ってないやつの８割がロード乗りだわ
あと最近の明るすぎるライトも死ね
目潰しになってるぞ >>523
あれはロードとシクロクロスの間くらいじゃね
階段ならシクロクロスかMTBがいいんじゃないかと >>527
いや、7割くらいはママチャリとシティバイクかと
そのうち８割くらいが女
スマホ、イヤホン、信号無視、逆走、無灯火
ほんとヒドイ >>527
車の方が道交法守ってないやん
死者数は比較にならんで >>12
そうだよな、公道遊び場にしてる奴が増えたよな。 >>389
スギちゃんよぉ～、ロードバイク買ったんだゼェ～
ギアが2x9のだけど、全部同じギア比にしてやったんだゼェ～
ギアチェンジしても重くも軽くもならないんだゼェ～
ただチェーンが左右に動くだけなんだゼェ～
ワイルドだろぉ～ >>527
岡山さんなら町の仲間たち(用水路)が何とかしてくれるんじゃないのか
ってのは冗談でロード系はせいぜいライト関係でウザいくらいかな
点滅でもなんでもいいけどフラッシュライト転用するならカットオフラインは作って欲しい
無灯火とか逆走とかはまず間違いなくママチャリ系
ロードで傘差しは…見たことないな
まあ実際はこれ>>530なんだけどね >>524
ダイヤのAみたいに全大会主人公チームが負け続けるより勝ったほうがいいよ。 ロードの信号無視率は異常
やたら喧嘩ごしなのは車自転車問わずジジイに多いな >>523
旅用に初チャリでグラベル買ったけどある程度距離走るタイヤ履いた場合は砂利道とか無舗装でも気にせず乗れるって位だよ
階段とか行きたいなら距離を捨てる事になる 軽い素材で100万とか50万とかするやつ乗ってれば誰でも速く走れるわボケ よく
死にそうになってるな
ロードバイク
幅寄せ→ブレーキで
一発じゃないか？
死亡遊戯にみえる チャリンコはいいぞ
俺のおすすめはARAYAのFEDってやつだ
安いチャリだが荷物積んでキャンプに行けるぜ >>536
お前ロードと他の自転車の区別つくの？
信号無視率は体感でママチャリクロスの方が10倍
逆走は100倍
無灯火に至っては10000倍くらい
ロード乗り始めると車道を走る機会が増えてヘルメット等の安全対策をすることで遵法精神が芽生える
それ故に他人の道交法違反も気になって観察してしまうので
ママチャリクロスがいかに身勝手な運転ばかりしているのかよくわかる
まあ安ロード乗ってるガキはモラル低いのも多いし公道TTみたいな真似してるアホもいるが なんだかんだ偉そうに語ってるチャリ乗りは、漫画に感化されてチャリ乗ってたのか… 原付二種の中古は13万くらいで安い。コスパ最高。90㎞出てバイパスも余裕で巡航。 いつものコースが10km/hだと信号に引っ掛からない事に気付いた >>549
しかしそれで運動にはなるまい。
原付スポーツレースってあるんかな？ >>523
グラベルで階段は段数にもよるが余裕ではないと思う、下手が乗れば大怪我だな。 そもそもドロップハンドルで階段降りようなんて思っちゃいけない ロードバイク乗りはショップの養分
ショップの言うまま、車重は軽い方か良いとか、最低でも105とか良く言うよね
クラリス、やソラでも同じだけどね
ルック車でも早い人は早い
カーショップで、オイルは最低リッター2000円位が良いとかタイヤは一本2万円位が良いとか
スポーツショップでジョギングシューズは最低でも15000円は出さなきゃだめとかと同じ事
安いからと二つ買う人はいないから少しでも高いものを売るという手法wwwww >>556
さすがに同じって事はない
重い自転車は重いし
変速や操作の軽快さは違うし
あと変速の段数が違うと色々楽だよ 実際、オシャレで可愛い子はロードよりもピストバイクとかじゃないか。ブレーキはつけてるけど 初期の弱ペダっぽくて面白いよ今のMTB編
インハイなんか同じような展開何回何周見せられんだよって感じでクソだったからな >>559
最初はちょっと期待したけど
2か月以上「はわわ、MTBしゅごい！！！」を見せられ続け
挙句絶対真似しちゃいけないようなママチャリ改造をやっちゃうのでいい加減にしろって気持ちになった 漫画家って大変だな
ただの自己満足なのに知らない奴から色々文句言われるなんて >>558
オシャレでピストとかアホの選択だろ
あれはギア変速無いから急坂登るにはめっちゃ大腿筋使うんだぞ
つまり脚が太くなる >>563
彼らの場合
坂は押して歩く
雨の日も押して歩く こんなオモチャじゃあなく、実用車の魅力を語る漫画はないのか >>562
漫画だけじゃなくて、表現を公開するってそういうもんだからな >>564
ピストって押すとペダルが回っちゃうから、ペダルを自分の脚にぶつけやすいぞ 自転車漫画といえばシャカリキだよな
色の塗り方までそっくりって罪悪感無いのか スポーツバイクは普段使いに不便すぎて結局ママチャリに戻る。 >>571
オシャレで乗ってる人の見せて貰うと
皆さんフリーギヤ入れてるんだよ
なんだかなぁって思うよ >>88
自転車のプロって自分の血液を抜いて後から輸血したり
医療的なドーピングしまくってないか？あんな医療措置してるなら
組織的に金ないと話しにならない。 >>574
そうなるとピストとは何なのかって話になるな
単なるシングルギアの自転車じゃね？ >>576
まあピストは置いといて街中でオサレなあんちゃんが乗ってるのは
スポーツママチャリだわな
昔のブーム時にはおっかなびっくりでも固定で走ってるヤツはいた
けど今はまず見かけない。 >>574
まあ、クローズドのトラック以外はフリー付きがいいよ。
以前、乗ってたクロスバイクのフリーが急に壊れてピスト状態になったけど
ペダルの反力で体ごと前に飛ばされたわ。 ピストなんて部品点数少なくしてコスト下げた自転車をおしゃれイメージでバカに高く売ってただけだろw >>579
ピストがオシャレみたいなイメージは、単なるニューヨーカーの真似事だしな
そもそも、そのニューヨーカーって言ったって学のない底辺層の奴らが体で稼ぐ仕事ってんで
メッセンジャーをやる様になり、そのメッセンジャーがピストを好んだというのが発祥
なぜピストかというと、安くて整備が簡単でそれなりに速く走れるからって理由で、
貧乏人が実利のために選んだもの
オシャレって言うより、レゲエやパンクなどの様な貧者の文化だな
だから交通法規も守らない荒っぽい走りが彼らの流儀で、それを真似たら単なる輩だわ ロード乗りって何故か実用的なカスタム馬鹿にするよな
全ての自転車乗りがレーサー目指してる訳じゃないのに 昔の子供用自転車って固定ギアあったよね？
坂道下るときペダルが勝手に回るから足上げて乗ってた覚えがある
ついでに言うとブレーキは前輪だけだった >>583
実用的なカスタムってなんぞ？
前カゴや泥除けやスタンドとかかい？ ベル、バックミラー、補助ブレーキレバー、あたりかな
街乗りが多い人にはけっこう便利なんだけど、レーサー至上主義の人にはダサくて論外なんだろう >>589
レースやってる人はその辺理解してるよ
練習の時に規制されていない公道を安全に走る上で
必要だから付けるわけで
補助ブレーキやバックミラーは当然として
フェンダー付けたりストップランプ付けたりしてる
そこを馬鹿にするのは大概はレースなんてやってない
モノを買って満足な収集家のような人たち
よって相手にするだけ損だよ 車と一緒だな
サーキット行く奴ほど基本的に公道は安全運転 バイクに慣れると、自転車に乗った時の信号や走行位置がギクシャクしない？
この信号いって良いのかなとか >>566
ステムのハンドル固定ネジが緩んで少しずつ下がっていった成れの果てだろ。 >>593
フラットの部分持つのは長い登りぐらいのもんだわな
急なブレーキが必要になる可能性のある環境でまでフラット持ちたがるのは初心者と言われるのは仕方ないわ 頭のいい人間なら日本の車道が自動車と自転車の共存が無理だと気付いている
法律や道路事情が車社会の進化に追い付いていない
だから車道でロードなんて絶対に乗らない
公道でロード乗ってるのは相手に迷惑をかけても事故って後遺症が残っても死んでも
相手が100%悪いとファビョることしか出来ない馬鹿だけ
結局損するのは自分だと一生気づけない MTBかシクロクロスをやるのは、
トレーニングとしてありだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
