日本でウーバーのウーバーイーツ好調
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８日の電話会見で、
ウーバー幹部は日本市場について
「ウーバーイーツは日本で信じられないぐらいうまくいっている」と語った。
画像
https://i.imgur.com/dSJkTWp.jpg
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM8955GDM89UHBI010.html
多くの国が自国のライバル社をおいて
ウーバーを撤退させてるのに
なんで日本ではこいつらを流行らせること前提になってんだ？
アップル信者になることや
amazonや
グーグル アンドロイドOS
アメリカの大手配信サービスであるNetflix
Microsoft ウィンドウズ
マクドナルド🍔使うことが
日本にまったくメリットないって
多くの日本人が気づいてない
なんか自分らがチームアメリカの一員みたいに勘違いしてる日本人が多いけど
アメリカ人からみたら
親米だけが取り柄の何もできないフィリピン人と同じだから そういうの良いからアメリカの幼女殺人島のスレ立てて 日本人は既得権益は必死に守るが、新しいビジネスはよくわからないので放置する スレが落ちる原因はこいつにある気がする(´・ω・｀) 早くタクシー業界もぶっ潰してほしい
ウーバー応援してるよ ウーバーイーツって途中で配達員がつまみ食いするやつだろ >>9
無理だなその希望は
労働側にはメリット無いし
寧ろ日本のタクシーはNOを突きつけた
当然の権利
単なる既得権益の移転だから >>8
やっと気づいたの？
マジでアメリカの富豪がこんな掲示板のスレを消させていると思ってたか？ 池沼みたいな配達員ばっかだけど、自宅晒すの怖くない？ >>5
分かってるよ
客にはメリットがあっても単なる安い利便の大量供給 昔親父が買って来たウーパールーパーは速攻でカエルになった >>17
ホームレスみたいな臭いおじさん横切ったw もっと他の業界が
馬鹿の一つ覚えで米国サービスではなく
NOを突きつければいいだけ
電機なんかアップルに知財関連でボロクソやられてんだから >>21
今から口に入れるもんを通常の感性ではあり得んよな
ヒ素でもそのうちぶっ込まれたらどうすんだろな ほとんど浮浪者みたいなのが配達してたけど飲食配達であれ来たら客はきつすぎるだろ 素人が汗だくで自転車漕いでるの見ると頼む気起きないな
衛生管理とか大丈夫なのかこれ >>23
お前みたいなカスしか居ないからこのサービスは必ず潰れるよ
労働者はカスの奴隷では無いからな
https://www.businessinsider.jp/post-173411 去年の今くらいから利用始めて、毎月5万円以上利用してる
コンビニ利用が激減したわ まだ便利になりたいかねぇ・・？
十分すぎるほど便利だけどｗ >>28
要するに外国企業に相手にされて嬉しくてホルホルする典型的なバカな日本人 さすがにマックをデリバリーされてまで食おうとは思わない バカがそのことに気付かないなら
カネも権利も奪われて総奴隷のボンビー国家になるだけ 何だかんだで日本人は底辺でも真面目に仕事するからだろ
これをコンビニで働いてる様な外国人がやり出した途端崩壊する ウーバーイーツをチャリで運んでる奴見ると哀れに見える >>29
日本のタクシーは以前から料金高い言われてて、近年は使う人減ってるんでしょ？運転手も不足。
アメリカとは状況違う。
イーツは知らね。
便利に使ってるのはアマゾンとかだよ クレカの履歴が
USER_EATSとQUICPayでうまる これまで雇用していた人たちを個人事業主に落とせるならこんなうまい商売はない >>41
アメリカで貧困拡大で何が違うんだ？
日本だって緩和すれば首都3県からどう足掻いても大量に流入されて同じことが起こる >>13
いつNOを突きつけたって？
第一交通産業はウーバーともDiDiとも提携したぞ
知らないのに偉そうに言うなって >>13
noをつきつけるのは勝手だがな。
もう淘汰される寸前 マナーの悪いチャリだらけだから規制しろ。
委託だから無関係みたいなやり方は汚い。 基本は定職について無い奴がやっているんだから、乞食や風呂に入ってない臭い奴が配達にくるのは十分にありえるよな >>46
最低賃金不要
寧ろ車両コストも要らん
代わりは腐るほどいる
コスト管理出来ないバカは車ぶっ壊れたら強制終了 >>50
システムとして使ってやるっつうもの
手数料なんかたかが知れてます ウーバーウーツの配達員に比べると、ワタミの宅食の配達員が衛生的に見えるレベル 東京でもごくごく一部でしか機能してない
注文が集中している地域でも自給バイトより激マズなんだろ配達員は人生の時間を大切にって感じだな >>56
だからいつNOを突きつけたんだ？
受け入れざるを得ないから受け入れてるんだよ >>61
こんなちっちゃい島国日本
uberに相手にされて嬉しくて奴隷になっちゃう
嫌〜みっともな >>1
ウーパールーパー丼 で画像検索したら軽く後悔 一度注文したのと違うものが届いた
一人なのに4人前届いた
以降4連続でそれ食べた ID:IBSEFcUU0
スレ立てチョン奴隷と同じチョンｗ 宅配してないお店でもウーバーなら頼めるってのはいいけど
あの自転車マナーの悪さ見るとちょっとな…
歩合給だから必死なんだろうけど ウーバーイーツって要は素人が食べ物運んでくるってこと？ >>69
止めたほうがいい
そのうち毒物でもぶっ込まれて終わる
待遇は良くないから
詰まらんなら最後はどう足掻いてもそっちに行く
米国uberタクシーでも殺人やレイプがあったように >>35
前にマックのデリバリーを頼んだそしたらマックの店員が原付で持ってきてくれてさ
アパート二階の部屋の玄関先で先にお代を払ったのよ(店員さんはこの時まだ商品持ってない)
そして代金受け取った店員さんがスクーターまで戻っていった
その時俺は、代金を受け渡すチョットの間すら商品を冷ます事ないように！って配慮なのかと思って少し関心してたら、店員がそのまま原付に乗って帰りやがった！ 構って欲しくて仕方ないんだなｗ
チョン奴隷はエラの髄まで日本人のペットｗ 底辺貧困ビジネス
自宅知られてるから配達員の態度にクレームつけるの怖い 何度でも私は書きます
バカを信用してはいけない
バカに自由は不要
バカは規制の中でやらせればいい でもウバイ、頼んだらタバコも買ってきてくれるぞ
現金対応してる店員限定だが youtubeの生きざまTVで体験動画出てる
暇な自転車好き学生がバイトでやる以外にメリット無さげ >>58
独立も出来なかった奴隷チョンの嫉妬でしょ >>70
なんだお前の妄想かw
配車効率上がるし外国人観光客の需要も取り込めるしメリットあるから提携してるんだよ
第一交通産業以外にも色んな会社が提携してるわ >>9
それによって優良ドライバーが恩恵を受けるのなら大いに賛成するわ
これはUber側だけでなく行政とタッグを組んで法制化努めて貰いたい >>76
そのうちなるよ
評価制度もマイナス付けた段階でかなりの動機になる 数百円で配達するやついるか？
保険とかのリスク対策費用込みで儲からないでしょ >>82
だから配車システム限定
それ以上のことではない
特にほとんど中小で一からシステムを作るより安い手数料なら使う価値はある Ubereatsは今のままだと伸びることはないだろうね
色々細部が甘いシステムだからね >>83
優良ドライバーが消えるよ
これはどの業界でも同じでしょ
大規模緩和すればアホのがどうやっても増えるんだから >>76
そう思われるって事はやはりこのシステムがあまり日本人に合ってない証左だよね
安心の為のコストを省いているからね 馬鹿の一つ覚えで害人ホルホル
日本人のダメなとこ
いい加減思想自体変えよう >>88
良くできた評価システムを構築できれば良いんだけど日本人にやらせるとダメなシステムが出来上がる可能性があるよね
その点アメリカや中国人は上手いことシステムをつくれるんだよね
国民性かな？ 奴隷のチョンにはピッタリだな
チキン屋の乞食しかいないからｗ でもウバイのシステムって評価制じゃなかったっけ
変に客になんか言って評価さがると給料減るだろうし 見る度に「奴隷」という言葉が浮かぶわ
偏見だと思うけど
あと運転マナーが悪いのが目につく
ナンバーを大きく表示させればいいのに
さらに奴隷に近づくけどw >>88
良くできたシステムさえ出来たら優良ドライバーの活躍は保証されるかもしれない
俺は元タクシー運転手なんでもし良い器が出来たら再参入するつもり
接客には自信が有るからね >>92
中国も問題起きて規制の方向
ライドシェア認可も一桁%程度らしい
厳しくなった >>96
それはない
大規模に緩和すれば個々はどう足掻いても影が薄くなる
今のタクシーシステムのが優良ドライバーには都合がいい
上は何だかんだ800万以上いるんだから >>97
中国は規制とはいえ現状日本よりはるかに緩いのは確かだからね
それと彼らの評価システムは本当に凄いよ
あれは他人を徹底的に信用出来ないドライな社会だからこそ出来た非情に優秀なシステムだわ
だから俺はなあなあでウエットでばか正直な日本人には出来ないシステムだと思ってる >>102
評価だけで問題は防げないから規制になった >>86
だからじゃないよw
その配車システムが凄いんだよ
だからNOなんか言ってないだろ？
もしかしてUber＝ライドシェアって思ってる？ >>105
業界としてはNOだろ
大規模参入許可は許してないんだから 人手不足の時代に効率は最悪だな。
各家庭にいちいち届けるってのは。
金余分に払ってでも楽したい層と自転車好きのフレキシブルバイトってのでwinwinなのかもしれないが。
レストランは効率普通として
フードコートとかバイキングは効率いい。客自身に運ばせる部分を広げたほうが効率は良くなる。 >>99
俺はドライに良くできたシステムありきだと思ってるから状況だけを眺めてるけど日本人には無理だと思ってるよ
現にuber eatsをみてると完全に失敗だと思ってる
でも新規参入には期待してるんだよね >>102
管制経済の糞社会だろ
自給１００円で搾取される奴隷だらけ
評価してるのは馬鹿エラぐらいだろ >>106
新しくないし何の技術革新でもない
詰んでる資本主義の最後の足掻き
金くれ既得権益よこせ >>92
中国人がシステムを作れる？
粗製乱造か共産御用達のどちらかしか作れんだろ >>104
今や中国の評価システムは彼の国で完全に社会に根付いてると思うよ
ヤバいくらいに
日本にもあって良いかなと思ってしまったわ
出張した時に実感したんだけど 好きなときに働けるのはいいな
でもあんなたっかいのによく利用するな >>112
悪く言えばディストピア的な感じでは有るけど
あれは中国人にすごく合ったシステムだとおもうんだよね
日本人には合わんだろうな 奴隷チョンの宗主国ホルホル妄想かｗ
アメリカに絶賛フルボッコの中華エリートちゃんｗ >>115
好きな時言っても結局目標金額に到達しないなら
10時間でも25時間でもやってる人いるじゃん
それって苦しくないの？ つまみ食いでエネルギーチャージ
結果、速く届くんだから
win-winじゃないの >>117
あんたは日本から出たことも無いんだろうな >>122
お前のレス何も説明できてないしまったく中身がないなｗ >>120
あんた以外の奴らのレベルが低いんで退散するわ
ありがとう なんだこのスレ
数人が必死に物知り顔してて気持ち悪いんだが >>28
配達料が一食分くらい取られたりするのに浮浪者が頼めるか？ >>126
知った風な口を利いてる感じだけど
どこどこはすごいよやばいよ上手くやってるよ
だけで内容が全くない
典型的な自分は賢いと勘違いしてる意識高い系馬鹿ｗ >>131
賢いっていうか
やってる奴が単にバカなだけでしょ
どう足掻いても労働者の権利を捨てて
大規模緩和されれば個々には圧倒的に不利なんだから たしかに白タクUberは使ったことないけどUberEatsは使ったな
でも配達員が事故ったら保険も保証もなしで契約解除すると聞いて
頼む気なくなったわ >>32
こういう面倒臭がりの客層が結構居るんだろうな なあ、お前らって、
ウーバーで運んでる人見かけたら
どう思うん？(´・ω・｀) >>135
めんどくさいんじゃなく、時間の節約でしょ
買いにいくのに10分かかるなら、500円払った方がまし。 ギューンってチャリで飛ばすだけならいいけど非常識な所まで入ってくることがあって怖いお 日本じゃないからアレだが、アメリカだと4人に1人がつまみ食い経験あるって
アンケート調査みたが、それ見ても頼めるのはある意味すごいなぁとは思う >>140
アメリカはeatsも規制の話があるしな >>136
ウーバーの仕事って、儲かるんかいな？としか思わん。 いま配達員ってUberEatsだけじゃなくて
ワタミの高齢者向け宅食なんかも配達員は業務委託で
リスクは配達員が全部負って企業側は利用するだけして使い捨てっていうの多い
とくに空き時間で仕事できるなんてのはほぼ全部それ
パヨクじゃないけどなんつーか労働の搾取とかいう言葉が浮かぶね(´･ω･`) >>114
続き
しばらくポカーンとした俺は慌ててお店に電話！そしたらすぐに店員さんが戻ってきてすいません！と謝りながら商品を持ってきてくれたんだけどなぜかそこでさらに代金を…とか言ってきたのには互いに笑った
その時に違う店員さんがスクーターで颯爽と現れ階段を駆け上ってきてから謝罪とお詫びとして紙袋を俺に…なんだろうと思うと
サービスドリンクとポテトになりますのでよろしければお召し上がりくださいと！
ミスを素直にあやまりサービス品も！とか感動しながら2人がスクーターで帰るのを見送り、DVDもセッティングしてさぁ食べようと！思ったら注文したナゲットが入ってねぇ…
マスタードソースは入ってたからポテトにつけて食ってら美味かったよ >>143
こればっかりは本人らが気付くしかないからね
本当に何も考えずでクイジ張ってるだけなら
底辺職は全て資本家に都合のいいように改悪されて益々所得は落ちる でもさ
コレで金無いとか言うんだろ
頼んでる奴等は
出前割増だっつうのに払う
月々安いって毎年スマホ変えるとか
50畳リビングでパーティーとかやらんのに大画面液晶テレビとかな
マンションや賃貸なのに高級車や高級ミニバンとか外車とかな
ステマに踊らされて必要ないカネ使わされてるのにNHK憎しとかな
アホすぎる
まぁ簡単に統制するには民衆を低能にさせて選ぶ知識や判断力を与えないってのが常道だかんな 新興国でもローンの債務が膨れ上がってるいうが
下はバカしか居ないから労働漬け借金漬けで
支える資本主義 一件の受け取りから配達まで何分見込んでて、一件幾ら貰えるの？ >>145
時間を拘束されたくない、あらかじめ決まった日に働きたくない、上司同僚とか人と関わりたくない、そこそこ時給はいい
みたいな人にはいいんだろ
ハイリスクハイリターンで ロードやピストで凄く前傾姿勢だったり、坂道をダンシングしてるのを見ると、
中の商品大丈夫なの？って思う。
あと全般的にマナーは悪いよね。 >>151
結局稼ごうと思えば最低10時間は必須
自由ではない 責任の伴わない人に配達して貰うのは怖いな
何かしら契約はするんだろうけど >>153
今日雨だからやめようとか好きな時間に休んだり飯食ったりできる自由を取ってるんだろ 大阪市内って一件380円の支払いって出るんだけど…
配達の方の取り分、いくらなんだろう。
お店からもいくらかもらえるんかな 配送員の底辺感が異常だからな
運転マナー悪いし、店舗では仕切ってるし、タワマンは居住者用エレベーター使ってるし
どうしようもねえクズどもだよ >>1
明日お前とお前の一家拷問して皆殺しにしてやる 会社が終わった後とか空いた時間で稼げるからな
タクシーの運転手より気楽だし この仕事って底辺しかやってないだろ
５ちゃんとかでニートの社会復帰の一歩目にちょうどいいとか
お前らが進めるから >>113
Aliの評価見てると信用ならんけどな。 >>19
親父詐欺られたのか、それともお前が親父に騙されたのか
どっち？ 雨だから辞めたーってなった場合注文あったら誰が配達すんのこれ 札幌ではじまらないかな
8月9月やりたい
ポスティング関連で仕事貰ってて
稼ぎに不満もないけど
毎日35℃とか死を感じてしまう >>169
アメリカ出張の時使ってみたら注文した店の店員さんがエプロン姿のまま配達に来たことがあるw
配達員が足りない時は店員さんがやるんじゃないかな >>169
人数が減るとリアルタイムに配達料が上がるからそれを狙ってる人もいる アメリカ産だろーが中国産だろーがコスパ最強を使う(´・ω・`)
国産であっても少しでも劣るもんわ選ばへん、それが真の愛国者なんよ(´・ω・`) >>136
べつに(´・ω・`)
最近多いなー、くらい(´・ω・`) 日本人は便利なものを使う
日本のものが便利になればそちらを使う
楽天は広告まみれで使いづらいし買うとメール地獄に陥るから使わないだけで
楽天がAmazonより便利になれば使う
日本企業が衰退したのは誠実さと細やかさを失ったからだ
かつては雑で大胆で強引なイメージが強かったアメリカ企業のほうが今や「禅」を感じる 例えば、松屋で5人分の牛丼をその店から2kmくらいの家に配達してもらうのにウーバーウーツっていくらくらい掛かるの？ >>147
その例は全部金の代わりに違う利益を得てるし
価値観の違いだろ
欲しいものには惜しまないが
不要なサービスには一円も払わない
金持ちほどやってることだぞ
もしサービスに騙されてるって批判するなら
ポイントで安くなるからって要らないものまで買うやつとかだろ うちマンモス団地だから配達で迷ってるのみると笑える >>1
日本でUberの配車アプリ使えばタクシー会社が儲かるし、Uber Eats使えば飲食店が儲かる
消費者もタクシー会社も飲食店もメリットがあるからUber使ってるんだけど何が悪いんだ？ >>50
なるほど工藤がこのスキームのけつ持ちか
いろいろとお察し >>187
数%の手数料でも無駄金
国益にはなりません uber使うならjapantaxiやs.rideなど使いなさい
安いのがいいならエコタクシーでもいいです
確実に国内にカネが回ります 一時的な外国人観光客に合わせる必要は何処にもない
利便性とはそいつらの為にあるのでは無いから >>190
Microsoft、Amazon、Google、Apple、Netflix全部使ってないの？ >>192
少なくともアマゾンネットフリックスは要らんよな
国内に既にあるんだから
uberというのはそれらとは確実に性質が違って
完全に搾取乞食の割り込みビジネス
製造業にも恩恵は無い タクシー会社は要らん
頂点はuberだけでいい
運転手は全ての車両コスト持って奴隷として働け
このスタイル トランプが米国ファーストってのも基本的に分かってないよな
中流以下が貧しくなれば思想も変わって
安全保障上にも問題あるからやってんだけど
仮にもここで中国が手を差し出せば国自体が完全に変わる そもそも言えばMicrosoftやGoogle、アップルの大半のサービスは無料だ
ズカズカと出てくるわけでもなく
本質的にIT企業として理にかなっている IT企業はあくまでも補助的なサービスに過ぎないからな >>199
ショッピングサイトも動画サイトも腐るほど国内にあるだろ >>193
日本のタクシー会社がUberの配車アプリに頼らず繁盛して日本の製造業が潤うの？
タクシー会社と製造業って関係あるの？ >>200
amazon、Netflexの代わりになるのがあるか？ >>197
ダダほど高いものは無い
一時期GoogleがファーウェイにAndroidの供給を止めるってパニックなっただろ
これを日本に対してMicrosoftやGoogleがサービス停止させるって言ったら製造業どころか日本が終わるぞ >>207
何でも馬鹿の一つ覚えで米国サービスだもんな
日本のitベンチャーもまとまってやるべきだね
ソシャゲ業界一つ見ても兎に角まとまりがなく好き勝手にやってる印象しかない 自動運転の車が出たらタクシー運転手は要らなくなる
要人を運ぶ時や結婚式なんかのイベントの時だけ運転席に乗って、後ろのドア開けたりする形だけの人がいればいい
その人は運転しないから免許もなくていい
そもそも日本のタクシー乗ってまた乗りたいと思える運転手に当たった事は数える程しかないぞ 兎に角日本の企業経営者はママゴト経営が大好きで
身勝手に乱立しそれらも従業員のことも考えてないからな >>209
自動化無人化は技術の問題より社会保障、失業者対策のが重要になってくる
世界で8億人の失業者が出るならメリットより損失のがデカい
あまり深入りせんほうがいい まして外資ホルホルの日本でそんなことすれば
どうなるか分かるだろ？ そもそもトラック含めて運転手の受け皿はない
ナマポかホームレス
その負担を己がやるなら自動化マンセーすればええがな。 何度も何度も言うようにこれは今まで要らなくなった職と違って
カネと権利の乗っ取り
称賛する価値も無い >>213
ドライバーの皆さんバカにされてますよw
しかもこんな偏った考えの人にw うちが貧困エリアだからか知らないけど、マクドナルドとか牛丼とかそういう店ばっかしか出ないな
そんなの配達料金払って届けてもらうぐらいならピザでも食べた方がいいんじゃねえかと思ってしまう >>208
ベンチャーの体力でプラットフォーマーなんてやれないよ >>220
>>221
で？
こうゆう英単語やカタカナ使いたがる意識高い系って会社じゃ嫌われるよね〜って言いたいの？w >>223
本質的にこのオッサンは理解してない
労働者の使い捨て文化は流行らない >>226
この人はバイトでUber Eatsの配達員してて会社に対等な関係を求めてるの？
まだ社員ならわかるけどバイトは無理でしょw
潰れろじゃなくて嫌ならバイト辞めればいいよねw >>9
>>83
法人タクシー業界の二枚舌
ライドシェア解禁で日本のタクシー「業界」は潰れないよ
黒船uberによって個人タクシーと法人タクシードライバーは専業として成り立たなくなる可能性があるけど、既得権益の権化である法人タクシー経営陣にとってライドシェアは経営の助け船どころか宝船だよ >>228
解禁すればほとんどは潰れる
uber以外は基本的に必要すら無くなる
広瀬氏の言う通り舐めてはいけない
そして解禁は断じて認めてはいけない
そもそも業界としては既に認めていないが 何度も言うが
単なるカネと既得権益の乗っ取りだから そもそも解禁と既得権益の権化
意味不明
解禁と同時に世界で台頭するuberアプリにほぼ完全に移転されます >>229
ライドシェア解禁になったらタクシー会社は余ってるタクシーをライドシェア用に外人とかにリースするんじゃないの
運転手不足で半分以上タクシー余ってるんでしょ
自動運転が実用化されればドライバーいらなくなるし、そうなったら配車アプリ会社とタクシー会社が暴利を貪って運転手が搾取されると思うんだけど 搾取じゃないや、仕事無くなるってことね
タクシー会社は車提供しまくればいいんだけど、タクドラは失業するかも >>232
タクシー車両既に大手はリースでしょ
だから自動化無人化は考えんでいい
あんなもんは失業者対策や
社会保障の問題が解決出来ないならメリットすらない >>234
だったらタクシーかライドシェアかであって、タクシー業界は送る車を供給する側になるんだから潰れないんじゃないの？
そもそも自動運転になればタクシーとライドシェアの垣根自体が無くなると思う
個人が1台2台をuberに登録するか、タクシー会社が何十台もuberに登録するかでしょ あー、専業ドライバーには死活問題だよね
大量に失業者が出るんだったら認めたらダメか
海外もそれで規制されてるんだっけ >>235
何だよそれ
解禁すればuber以外要らんわ
大手の日本交通は辛うじて残るか >>237
ライドシェアのつもりでウーバー呼んだらメーターと行灯の無いコンフォートが来るんだろ
運転手は片言の外国人な >>238
上でも書いてるがタクシー車両は基本既にリース
だから中途半端な考えは捨てろ
解禁すれば全てuberの支配下
リースに需要があるならそれも全部やる >>239
uberに親でも殺されたのか？
イーツはともかく日本でシェアエコは流行らんよ。 解禁すればやり出す人間は出てくるだろ
平均年収自体悪いんだから
ワラワラと首都3県から蛆虫の如く
米国のように必ず問題が起こる
https://www.businessinsider.jp/post-173411 別にuberに親を殺されたとかではなく
世の中の大半ってのはもの凄く頭が悪い
まるでそれするかの如く生まれて来た人間もいる
結局このリンクのように素人に車両コストや台数規制の重要性を話したって
理解は出来ないからな 今もいるだろう？
毎日毎日何かに洗脳されたようにツマンネー満員電車で通勤する奴、コンビニや自販機補充員、ゴミ回収など
どう見ても面白くないことに汗垂らしてる馬鹿 せやから規制は既得権益を守るのではなく
そういう判断出来ないバカを守るんだな >>243
日本だったらフィリピン人やベトナム人ドライバーだらけになるだろうなw
まぁ行政も馬鹿じゃないんだし都市で解禁するにしてもタクシーとの兼ね合い考えて営業地域や台数制限するんじゃないか？ 自分が優秀だと思うなら今のタクシー業界でやればいいんだよ
まだまだ年寄りも俺みたいに中卒高卒の人間もいるんだから
台数規制の中で車両コストもなく大手はクレカ手数料もなく
最低歩合50%〜70%
会社の言われた通りにやってれば客は悪いようにしないし
確実にカネにはなるだろう 仮にもuber解禁なら今いる800万の優秀なドライバーは完全に消滅
当たり前だよね
安い運転手が大量にいつでもどこでもいるんだから 中途半端な観光地は需要があるのにタクシー運転手が少なくてかなりの機会損失発生してる
田舎ではUber許可して欲しい >>250
本質的にその考えは大間違い
中途半端だからタクシー会社が撤退したり運転手が少ない
利便を求めるなら永続的にカネを吐き出す以外の方法は無いし
大規模に緩和し全てのコストを持った一般市民に利便を求めるべきではない 需要が今後増えるっつーことはなく
逆に供給増やコストがかさむ恐れのあるuberはタクシーの2倍3倍の運賃を取らないと割りが合わない 結局その辺理解しようともせず
日暮らしの乞食銭ごときにムキになってるから
世界各地で反対運動が起きたりuber側に売上誤魔化されたりブースト改悪されたりするわけ 客の捕まえられない暇なタクシー運転手が
必死にUBerを批判する
日本のタクシー高すぎるからさっさと介入して欲しい
自動運転もさっさと整備して欲しい
お前らの生活とか知らんし世の中技術革新で職追われた人なんてゴマンといる
自分のスキルを上げてこなかったのが悪いわ >>254
uber化したところで客は増えません
大多数の運転手は今以上に収入は落ちて車両のコストを負担するハメになります
一都三県の車両登録台数を舐めてはいけない
必ず上記リンクのNY uberのように悪くなる
何度でも言うが
バカには真っ当な常識も考えも皆無だから
バカに自由は要りません
バカは規制の中でやらせることが
そのバカを救うことになります 理解力が無いのは本当に救いようが無い
何度も技術革新でも何でもなく単なるカネと既得権益の乗っ取りだと書いているのに
自動化無人化も本質的に見ることすら出来なくかつてのハンコ屋や電話交換手と比較する
日本人には結局投資も向かないんだな 色んな視点で考えることが出来ない
アタマは中卒の俺以下 例えば町行政だって同じことで
自動化無人化すれば奴らの受け皿はほとんど無い
かつての職とは単純に比較は出来ない ネカフェで寝泊まりしている奴らの仕事。足元みてみな、すげえ汚い靴履いているから。 耳が老化してヘルツが聞こえなくなったから
ウーハーとかいらない。10センチフルレンジでいいよ。 都内に久しぶりに出たらうーばーいーつがけっこう走ってた
あんな小汚いのが無造作に持ってくるもの食いたいかな
金持ちならなおさらそう思わんのか >>9
今のタクシー業界は何とかして欲しいけど
代替がウーバーじゃな…
トラブル対処とか出来るのか 配送手数料が500〜1000円前後で、
配送してもらう事でほぼ倍額になると考えていい感じかな
ひとつの配送にどのぐらいの時間がかかるのか知らないけれど、
ウーバーに何割か持って行かれるから時給にすると相当低いんじゃないのか
都市部で効率良く回れてせいぜい1500円/時ぐらいが関の山だろ うちの辺りは配達員が少ないのか注文から１時間ぐらいかかる ウーバーって日本では語感が悪いよな
もっといい名前を付けるべき 緑のロゴ入りカバン、黒のロゴ無しに変えただろ。
卑怯な会社。 人生詰んでそうなやつが走ってるのを都内で見る
昔少し有名だったニートスズキがやってるなこれ >>263
待遇が良いならまだしも
大多数に決して分が良い商売ではないからな
品質を期待する自体滑稽
やはり面白くないと感じるなら何処かで何かはやらかす
まだ毒物混入など無いからマシだが
考えるだけでゾッとするな
怖い怖い怖い 防犯カメラだらけのコンビニでも
縫い針混入などあって
uber eatsの場合
店を出れば基本的に1人
バックの中で何らか入れても分かりません 米国のようにeatsも規制に向けて議論をしましょう 迷惑な連中だよ
ウーバーイーツの走り方が無法過ぎる 圧倒的大多数は基本カスである
ことを無視したこの虚構サービスこそウザい
今でこそ配送員や運転手が少ないから問題が起きていないだけ 日本は高卒が多いからね、こういう誰でもできる仕事が増えるのはいいことだよ >>282
あんたみたいに上辺だけで薄っぺらい考えしか出来ない輩が増えてきてるから社会がどんどん悪くなってることに理解出来ないの？ 陰湿な奴は自分の指示で人を働かせることに快感を覚えるからな
マップ見ながら、「お、角を曲がった、もう少しで来そうだな」とニヤニヤしてるんだろ？
気持ち悪りぃな >>284
一日中書き込んでるっぽいけど、君は高卒かい？君にもできるよ 役者志望でuber eatsなんて大爆笑野郎もいるが
その夢は脆く崩れる可能性が高い
体制が保護されてるタクシーで真っ当なことをして少しでも年収800万台に近づくほうが現実的だろう
まだまだ年寄りも多いんだから 世の中を荒らしてゼニを掠めとる商売だよなー
ウーバーイーツって 綺麗事や能書き垂れたって
色々落ちぶれてるからこそ
ムキになってクイジ張ってんだよな >>291
結局誰でも自由にやらせるとこーゆうカスの割合が高くなる
【SUV車終了のお知らせ】SUVに乗る馬鹿は車カスだと判明。対歩行者との事故が一般車の2倍！！
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1566200874/ 中学校卒業から大量のカスを見てきた
私が何度でも書きます
カスに自由は不要
カスは規制でいい >>292
書き込める回数も制限したら一日中しょーもない事書くカスも減るかもなw 日本企業は正規雇用を減らして非正規や個人事業主にシフトするからひどいよな
それに対してアメリカ企業は仕事を創設してるから偉いよ こんな衛生的に問題のあるサービスはありえない
そのうち死人が出ても不思議じゃない 私服の兄ちゃんがいつもにゅっとコンビニ袋を差し出してくるのよね
それなりにみんな気を使ってはいるんだろうが、なんか清潔感に欠けるというか。
ま、自分が人んちのメシを食べられないからってのはあると思うが…
Tシャツとか支給しないのかね？
ふだん家に来る宅配系って作業服かユニフォーム着てるからな
制服じゃないのって勧誘かNHKくらいなんよね >>298
そういう人は自分で直接食べにいけばいい 清潔だぞ
ウーバイーツの配達人は企業に属してるわけじゃねーんだから制服なんか着るかよ ウーバーイーツのチャリ乞食見るとなんか憐れに思う
暑い中自転車で走らないといけていけない底辺なんだね そのうち社会問題になるよ
あのチャリの運転見てたらそのうち歩行者を殺めると思う 信号待ちしていたら横断歩道手前で自転車がギュイインとブレーキかけて停まった瞬間、ムワッと汗臭と雑巾が腐ったような臭いが… 見るとウーバーイーツのランドセルを背負った小太りがハァハァ言いながら信号が青に変わるのを待っていた
こんな臭い奴がランチ届けにきたら、食欲が失せるわ お前ら、Amazonのデリバリープロバイダには厳しいくせに
ウーバーイーツにはやさしいんだなw >>304
>Amazonのデリバリープロバイダ
30代奥様って感じの可愛い女性がよく持ってきてくれます うちの周りを走っているウーバーイーツが行政が絡んでいる
シェアサイクルの自転車で配達しているの見るとねえ・・・
なんか違和感を感じる >>296
労働者側もそれに乗っかっているんだから
笑えるよな
しかも運賃や台数規制があって守られてるもんより
安く大量に商売敵がいる過当競争のuber eatsがいい
ちょっとMっけ入ってないと常人の感性では理解出来ないね はっきり言ってこの年寄りまみれのタクシーに魅力を感じないなら
先見性無いしそいつ自身魅力のない人材
もの凄く参入チャンスなのに下んねーカバン背負って乞食やってるからな
都内のタクシーの平均単価見ても1500〜3000円で
eatsやるより簡単だろうよ 実際汚えからショーもない
あの単価であれこれやろうと思えば
やはり雑になるのは世の常 自由な働き方など言ったって
膨大な東南アジア系の人間とuberみたいな労働環境で
混ざれば100%後悔するのは目に見えてんだから
もっとちゃんとしたほうがいい Amazonのデリバリープロバイダ、玄関のドアを殴る蹴るの大暴れ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1566303638/
ほんと都合のいいように安く使って不満だらけだな
だからこの系統のサービスは俺は無理だと言うんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
