昔車を前に入れてやると「プッ」って挨拶してたもんだが今はなさそうだしな
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クソ秋田
いつまでこんなゴミスレ立て続けてんだよ
さっさと死ね
秋田に便乗してるゴミと一緒にな 経験上、
プッ!=15%
ハザード=60%
何もなし=25%
って所だな 丸野誠一郎ら極道の親玉の右手の感情線が1本落ち、ヤクザ世界で猛烈な勢いを放ち続けている。これを受けている背が高いイケメンヤクザらが、若い女らを強烈に釣り上げ、
若い女らは人生を勘違いしてイケメンヤクザ界に漂い続けている、人生を勘違いしてヤクザらと普通の一般人を馬鹿にして潰して遊んでいる。後で大きすぎる代償を払うと知らずに。
このせいで若い人らの結婚が狂い、人生が狂い、社会も大きく歪んでいる。
夜の世界とはおそらくこれだろう。人生を勘違いした若い女らやこれに釣られている男らが多くたむろしているのではないだろうか。
この情報は、日本にとって、大きく改善すべき問題が分かり易く出た、非常に大事なものである。非常に要チェックな情報である。この問題を直せば、日本の晩婚化や結婚相手の狂いを直せるだろう。
電波幻聴で出た情報をメモしてくれた方から私が勝手に書き込んでいる。重大な情報だからだ。
田中寛喜 今はクラクション鳴らしっぱなしで強引に割り込んでくる スレ主「プッ」
相手「何わろてんねん(ガチギレ)」 運転に必死な人はなんもせんな 危ないからそれでいいけど 頭つっこんで駐車する奴を鼻で笑うことかと一瞬オモタ 昔から言ってる
クラクションの音を数種類付けろと
お礼用クラクションとか譲り用クラクションを ちょっと暗い道でトラックの運ちゃんなんかが
ハイビームで前をパカパカ照らしてくれて、
ここ真っ直ぐだから抜きなよ、前から来てないし、ってやってくれてるのを
なんの事か理解できずにずーっと後ろついて行くヤツ
オメェのせいで後が並んでるんだよ
トラックのせいじゃねぇんだよ。 最近じゃ左右の指示器なしに最初からハザードたきながら割り込みするのもいる 普段クラクションなんざ鳴らさないので、慣れてないせいか
思いっきりビイイイイィィィ!!
って鳴らしてもうてから怖くてやってない 車に他の車とのコミュニケーション手段が無さすぎる
リアウインドウに電光掲示板風に文字を表示させるとかもできんのか
音声入力で >>6
ウチのかみさん、それはできるが右手挨拶ができずつい左手出して身体がねじれて不自然になるそうだ クラクションってエアバッグ付になってから鳴らしづらくなったよね。 勘違いでトラブルを誘発するクラクションとかパッシングを使わざるを得ないのは
自動車メーカーの怠慢だと思う 意外にガチでガラの悪そうな奴らは譲ってくれたり、譲ったら挨拶(クラクション、手を上げる等)してくれる
逆にカッコだけみたいな奴等は譲らないし、ごちゃごちゃ言ってくる
どんな車種でもオバハンは譲らない、譲って貰っても挨拶しない 今でもしてるは。
たまにプップププップと鳴らすと相手がプップと返してくれることもある。 ハザード点けながら強引に入ってくるタクシーはムカつく。
ついでに「クソ猿が乗ってます」ステッカー貼ってたり
「ドラレコ後方監視中」のステッカー貼ってる車に割り込まれるのもムカつく。
お願いしてんだか威嚇してんだか強要してんだか分からんしそもそも身勝手。 >>29
道交法の後部灯火基準を考えると
昼間の電光掲示板はたぶん読めないと思われる
夜は見えるだろうが、かなり近付かないと文字は読めないので危険すぎ
電光掲示板は有るにはあるが
結局法規的に実用出来るのは無理なので
商品自体少ない >>5
無かったね、この30年以内にできたと思われ サンキューハザードを当たり前だと思っている情弱クソ馬鹿は県外に出ると恥をかく >>43
オプションが流行った頃だから80年台後半から90年代はじめくらいだったと思う むしろ左に寄って停車する時急にハザードだと驚く
逆にそういう地域では左ウインカーでは怒られるんだろうけど >>25
何処の田舎だよ
そんな風習しらなかったぞ 狭い路地ですれ違う時には待っててくれた車に対してクラクションで合図&手を挙げてありがとう、と これめちゃくちゃ苦手だった
ブーッってなるか全く鳴らないかだった 日中なら手を上げるだけ
夜は見えないのでプッとならす >>33
ウインカーと手信号で合図出す俺はどうすれば・・・ >>5
俺の田舎には無かった
上京して知った
しばらくしたら田舎でも浸透したが 何年か前ベンツのCLA運転中に急死した声優が死ぬ間際に分離帯に車寄せてハザードたいて偉い人だと報道されてたけど、
ベンツって衝撃あったら自動でハザード点灯するから分離帯にぶつかった衝撃とかじゃなかったんだろうか?
じゃなくてやっぱり死を前に必死で後続車の為に点けたんだったら本当にすまん お礼のプッじゃなくてクレームのビーーー!!
になっちゃうん(´・ω・`) わざわざ入れてくれたら礼もするが
普通の合流でイチイチ礼もしないしして欲しくもない プッ、の積りがプ〜〜、と成って怖い顔して睨まれた思い出。
クラクションボタンを押さないで拳の小指側で軽く一瞬叩くんだよ、とバイト先のオッサンに教わってからは、何時も笑顔が返ってくる様に成った。 >>51
初期のエアバック付きってホーンスイッチ小さくてスイッチじゃ無いとこ叩いて痛えってなったよね? >>57
鶴ひとみさんだったら亡くなってからまだ1年経ってないな
車種は知らんが大動脈解離で首都高で亡くなった時ハザード焚いて左に寄せていたとか >>32
昔はハンドル三か所ぐらいクラクションのスイッチがあったな
車検ではラッパのマークを貼らないとng >>40
バックフォグなんとかして欲しいわ
やたら眩しい86多いけどあれ純正なのか? 家の前まで送ってもらって別れ際にプッて鳴らされるのも迷惑だった サンキューハザード出せばキチガイじみた割り込みしても許されると思ってる馬鹿が多すぎる >>64
赤のベンツCLAだったでしょ?
ベンツってぶつかったらハザード自動点灯して自動通報するよね
どのくらいの衝撃からかは知らないけど 最初からついているホーンだと「ビビーッ」って威圧的に聞こえるので後付けで「パフッ」っと鳴るように車屋にサンキューボタンを付けてもらった
廃車のルノーから外したホーンを付けてくれたらしい >>59
石川もお礼しませんとか通用しねぇぞゴミカス >>37
ヤンキーの男って気前良さを売りにしてるからね
女のヤンキー、60前後くらいのババアと外車乗りやり手風オッサン、白軽トラのジジィはクソが多い 救急車が来た時ってハザード点けて路肩に寄せて完全に停車させていいの? 運転中に救急車の音聞こえてくると心臓バクバクになる 居るよね
交通法規やルールより交通マナーを優先する奴
しかもマナー守らない奴は煽り倒す勢いだ >>56
この前対向車がライトパカパカやってきて朝からなんだよ眩しいなって思ってたらちょい先でネズミ取りやってたわ
多分あれ教えてくれたんだろうけどその時は意味がわからなかったな アレできねーわ
プーっと長すぎて喧嘩売ってるみたいになるか
もしくは短すぎて2度鳴らすクソダサい事になる うるさくて近所迷惑になるからしない
特に夜のクラクションは迷惑 つーかいまどきの車のクラクションってかなり押し込まないと音出ないから
昔のように軽くプッとはできない、やりづらい仕組みになってると思う
って父ちゃんが言ってた しょーもない合図なんかする暇あったらちゃんとハンドル握ってろってこった 知らない奴は感謝の意味のクラクションを誤解するからな。 スナップ効かせて軽く殴りゃいいんだよ
幼稚園の打楽器からやり直せ 横道から入れてもらいたいときは
サングラスを外すと譲ってもらえる確率が上がる
ような気がする 普段ほとんどクラクション鳴らさない
たまに鳴らした時にこんな音だったんか!とビックリする コミュ障で相手の顔見れないから手上げたり礼されてもほぽ見てない
ハザード、クラクション、パッシングのほうがわかりやすい ホーンは近所の家の人に迷惑になるから要らんししない
けど手上げるとか何かしらは挨拶する
すれ違いで譲っても何もなしにちんたら通過してく奴はなんか釈然としない パトカーのリヤ窓に有る、「パトカーに続け」とか、「違反取締中」とかネオンサインを着けて「ありがとうございます!」とか出せるようにしたら平和になるかな 俺は対向車に待って貰った時には、クラクション鳴らして手を上げて頭下げての3点感謝の意を示してる
やり過ぎだとは思うが、ついやってしまう >>101
ええんでない?
ウチは助手席の嫁まで頭下げるw >>25
そんなもん意図が分からんし前方を直接確認できないのに追い越しかける奴はアホ
譲るなら左に寄ってウインカーかハザード出せ >>5
32年前にはあったぞ
パッシングサインもあった DQNっぽい柄の悪そうな兄ちゃんは譲ると愛想よく会釈してくるけど
おばさんとか若い姉ちゃんはこっち見もしないで飛び出して来る サンキューハザードだと思ったら、普通に車のトラブルで追突した話好き >>43
>>46
どっかの番組が検証してたけど、トラック野郎がルーツらしい… >>43
>>46
どっかの番組が検証してたけど、トラック野郎がルーツらしい… >>25
そんなの知らないな…
マッドマックスで、トレーラーの運ちゃんが手を外に出して、クルクル回してマックスを前に行かしたのはみた。 高速の追い越し車線で右ウインカーの抜かさせろサインも30年前にはすでにあった >>99
既に売ってるぞ!
早く取り付けろ!
https://i.imgur.com/jcw6nMd.jpghttps://youtu.be/nZ4Ai93dQNM >>112
そんなのあったのか…
幾ら急かされても、前が詰まってたらどうしようもないたろ!?
( ´°ω°` ) >>114
前が詰まってたらどうしようもないなんてのは甘えでしかない
そんなもん気合でどうにかしろや 免許を取った32年前当時すでにあった暗黙のサイン書いとくぞ
・サンキューハザード
・警察がいるぞの対向車パッシング
・高速追い越し車線の右ウインカー
・右折どうぞのパッシングorライト消灯
・ブレーキランプ5回点滅 右折車に譲ってやると後ろで待ってた運転手さんが手あげてお礼するの好き。
あれやってほしいがために右折車に譲りまくってる。 >>115
右一杯に寄って、遅い走行車線のトラックを追い抜き中の前のトラックに右一杯に寄って、いくら右ウインカーを点滅させてオネダリしても敵も90kmリミッター作動でどうしようもも無いんだよね。
辛抱して、追い越し完了して走行車線に戻れるのを待つ、是が王道。
か、お勧めはしないけれど、前後左右に覆面が居ないのを確認して、左端の側道入り走行車線と追い越し車線で偉い苦労をしているトラック二台を纏めて抜いて上げましょう。
道交法違反だけど、過っては深夜の産業道路化している日本の高速道路での、軽快で加速力抜群で身軽な乗用車側の仁義でしたよ。
俺は自己責任でそうしている。
今の時代、批判は承知で書き込みましたw >>119
見たことないけどそのステッカーってどういうルール的な意味があったりするの? >>1
道路交通法54条に抵触で違反だね
二度とクラクション鳴らしてはダメだよ? ネズミ捕りとかはパッシングで教えてくれな
あれ結構助かるから アメリカじゃ挑発してる事になるからな
やめといた方がいいよ >>124
サンキューハザードもないよな
というか日本だけ? クラクション鳴らされたら不快なので俺も絶対鳴らさない派 >>46
ハザードスイッチが押しにくい変なとこにある車が多かった。
ありがとうハザードが流行りだしてから押しやすい位置の車が増えた。 あまりに使わなすぎて
接触不良でクラクション鳴らなかった 品川ナンバーにはきっとハザードランプが
ついてないんだと思うほど
お礼をしない 近年は譲らないの多いし
譲られてもハザードもホーンも無いのが多い
一昔前よりギスギスした感はある 右折車線のない1車線道路で右折する時
対向車切れるまで待たせた後続車にハザード出してるけど
通じてるのかは知らん >>95
目線見て判断するんじゃないかな?
自分の場合、横道からの合流は目があったら
大抵入れるし。
逆にこっち見てないとなんか不安になる。 今時はハザード点けられるとムカつく基地外が居るそうだ 電車に乗るとき前に譲って貰うときたまにプッて挨拶するよ クラクションもハザードもいらないから、モタモタしないで行けよ。走れ >>25
トラックの真後ろに並んでると前の様子わかりにくいから。対向車が来てるかどうかもわかりにくいし、ましてやハイビームで前をパッシングも見えないだろうな。
しかもパッシングしてるってことは前に何かいるかと思うから追い越すのも危険という判断になりそう。 プって挨拶しようとしたら
尻から「プビジッ」って音がして
帰ってパンツを洗濯した >>145
これ、そんなのどーでも良いから早く行け >>117
すげえな皆んなこんな高次元の世界で運転してるのか
ちょっと免許返納してくる 各車のルーフ部分にハンドルネームの名前札を掲げておいて、それで無線通信でコミュニケーションてきたらなぁ。半径10メートル範囲とかで。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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