住友ゴムら、クルマのタイヤに貼り付けて走るだけで発電できる「摩擦発電機」
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住友ゴムら、クルマのタイヤに貼り付けて走るだけで発電できる「摩擦発電機」 - PC Watch
住友ゴム工業株式会社は、関西大学 谷弘詞教授と共同で、クルマ走行時の振動によって静電気を
発生させ、電力を生み出す摩擦発電機を開発したと発表した。
今回開発された摩擦発電機は、ゴム/帯電フィルム/電極から構成され、タイヤ内面に取り付けること
で、回転中にタイヤが地面と接地するタイミングで発電が行なわれる。柔軟かつ軽量のため、大きな変
形あるいは大きな衝撃を受ける場所で発電が可能。今回のテストでは、無線信号を送信可能な電力を
蓄電できることが確認された。
住友ゴムでは、さらに高い安全性能と環境性能を実現するためのタイヤ技術開発コンセプト「Smart
Tyre Concept」を掲げ、デジタルツールを用いて得られるさまざまなデータを利用した新たなソリューショ
ンサービスの展開を目指しており、今回の開発はタイヤ内側に取り付ける「TPMS (Tire Pressure Monitoring
System: タイヤ空気圧監視システム)」などのセンサー類の電源供給として応用が期待でき、将来的に
バッテリ不要のデジタルツールを活用したサービス創出に貢献できるとしている。
谷教授らの研究グループは、摩擦によって発生する静電気を利用した発電やセンサーの開発に取り
組んでおり、靴に入れる発電インソールや、さまざまな機械に使用されている転がり軸受の運転状態
モニタリングを行なうための自己発電型摩擦帯電センサーといった開発に研究成果がフィードバックさ
れている。今回のような摩擦帯電を活用した発電機やセンサーが実用化されれば、世界的にも新規な
事例になるとしている。
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1197545.html
開発された摩擦発電機
https://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/1197/545/01.jpg どういう応用ができるかだな
今現在タイヤで発電してその電気何に使うのって感じだな 普段は階段なんだけど、ある程度溜まったらエスカレーターになるとかは
1日5cmくらい ちんこ擦ったら、お尻にいれてあるローターが動くとか 歩いたら発電するタイルを駅で実験してたけどどうなったかな？ 発電量が増えたらマット踏んで作られる電気で自動ドア開閉なんだろうか？
首都圏の駅にマット敷き詰めたら上客の歩行だけで相当発電出来たりさ まさか、21世紀まで車がタイヤで走ってるなんて思ってもなかったわ。 (;´Д`) ｼｺｼｺｼｺｼｺ
＿(ヽηﾉ＿
ヽ ヽ
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＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
( ﾟдﾟ ) !！！！！！！！！
＿(ヽっﾉ＿
ヽ ヽ 静電気、何かに使えるようにならないかなぁ
この時期はそうでもないけど、冬はノブというノブが凶器
着替えても猫触ってもバチバチ
電気のスイッチで電球切れたり
あのエネルギーを有効利用したい こういう技術の延長線にバッテリー革命とか起こるんやで？
振ったら充電出来るスマホとか出来たら凄いやろ？ これを付けることで燃費にどう影響を与えるか検証して アイデアは面白いけどコストに見合った発電量じゃないでしょ
タイヤに空気圧センサー仕込むにしても現状のボタン電池で十分だし 発電のために余計にエネルギーを使うだけじゃないのか？ まぁ燃費にはびくとも関係しないオーダーの電気しかでてこんだろうな タンスの下に敷いておけば勝手に発電されるくらいの発明を出せ 専用パッドと組み合わせる事で電池のいらないワイヤレスマウスってあったなあ、そういや
そんな感じか？ >クルマ走行時の振動によって静電気を
>発生させ、電力を生み出す摩擦発電機を開発したと発表した。
平賀源内のエレキテルしか思い浮かばない >>45
タイヤが回転する過程で路面からトレッド面が剥されるときに
静電気が起きるって話は聞いたことある >>24
21世紀は透明のパイプの中を車みたいなのが走っているイラストだったよね アスファルトタイヤ切りつけるだけで発電するのかよ。 トヨタのアルミテープチューンで静電気除去したらどうなるの？ その時発生する静電気を抑えればもっと燃費良くなんじゃね？ 静電気除去のあれみたいに垂らした方が効率的じゃないの あれ？自走で使用量以上の電力を発電出来るようになったら永遠に走れるな タイヤじゃなくても回転してる部分なら何処でもいいだろ >>57
モーターが出力するエネルギーのほんのごく一部を回収できるだけやで 駅とかの入り口で
たくさんの人間が歩いて 床のシートで発電するやつは
どーなったん？？ >>63
原理的には正にそれの発展型なんじゃねーの これをチンコにつけたら・・・
どなたか実験に協力いただける美形JCJSさんいらっしゃいませんか？ 無線信号が発信可能な程度の電力…
せいぜいがビーコンくらいの非常に電力消費が小さく、ただ狭い範囲に居場所を知らせるだけの単調な機械しか無理じゃね？
おそらくGPSでリアルタイムに位置情報を取得して第三者に発信し続けるなんて芸当は出来ないと思われる。 GPSなんてスマホのモジュールとしても電気食いの部類だしな オレのジムニーは20年前の車だけど、ダイナモ搭載車だから走行中に発電もするし、バッテリーに蓄電するからオーディオやワイパーを動かしたり、夜にはライトも使えてる。
いつのまに、車は退化したのか？ うまく制御しないと乗る時バチバチになるか
電界で電子基板の静電破壊起こしそうだな >>79
普段捨ててるエネルギーだから
だが何に使うのかさっぱりわからん タイヤ内面に取り付けるということだから、ホイール装着前の新品タイヤを購入するか、
既にクルマに装着しているタイヤのホイールを外してみるまで中にどんな細工が施されているか判らない。
三股タップの盗聴器みたいな存在である この小さい奴じゃなく、発電フィルムとかをタイヤ内面全周に付けて、4輪全部それにすれば・・・トラックなら10個から16個くらいタイヤあるしｗ 最強の電気自動車
・回生ブレーキで発電
・ソーラーパネルで発電
・向かい風で発電
・タイヤの振動で発電 >無線信号を送信可能な電力を
>蓄電できることが確認された。
ボタン電池で5年持つcateyeのセンサーぐらいの電力か？ >>74
ダイナモ？
それよりも20年ほど古い設計のエンジン搭載車を持ってるが
オルタネーターがのっかってるが、退化してんのか というかエレベーターの上りはともかく下りは発電できるだろ
そっちの方を早くしてくれ >>31
拳の先でワンクッション置くと結構マシになるよ ぼくのチンポに着けると小一時間分の電力は賄えるよ！ >>31
ゆくゆくは利用できるんじゃないかな
ルネサスかどっかが超低電力半導体チップの
開発に成功したんじゃなかったっけ応用が効いてこれば利用可能性は十分ある
ただ安定して静電気を起こすのは難しいんだ タイヤのサイドウォールが光る様にできるな
先ずはDADブランドだなw 静電気が有効なエネルギーとして利用出来るならまず落雷を利用する可能性を模索しないとな。
1.25ジゴワットでタイムトラベラーになれる世界とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
