フェリーの旅っていいよね。車で乗り込んで、船で一晩寝れば、次の朝新天地で車走らせられるんだぜ
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>>1
伊勢湾フェリーェ。。。
渥美半島に並ぶ国際秘宝館の秘宝おじさんの看板が懐かしいぜ。。。 もう30年前にもなるが川崎宮崎航路は良かったなあ
マリンエキスプレス
新造大型船で快適だったのになくなってしまった 横須賀〜大分フェリーに乗って由布院温泉に行くんだべさ フェリーの旅っていいと思うけど
カーフェリークラスの大きさだと船酔いするから無理だわ >>7
川崎と宮崎。。。顧客の想像がつかない。。。 子供の頃、母親の帰省で船よく利用したけど、駐車場のディーゼルの匂いとかなんか好きだった。
大人になってからは北海道行くときに使った。
今、離島に住んでるけど猫を拾ってしまったから、地元に戻る時は船で帰る。 その代わり、船がどれだけ遅いかを知らない>>1であった
確かに自分の車持って行けるし、疲れないのは良い バイク+フェリーで船から降りたら大雨だった時の絶望感 >>1
南海フェリーって和歌山〜徳島だから
寝る暇もなく到着するぞ 寝ながら体が移動するほど波が高い日は最悪やで(´・ω・`) 太平洋フェリーで北海道行ってみたいけど往復3日半掛かるのはキツイな
車無しで帰り飛行機ならなんとか >>15
博多〜直江津な。
市街地からも遠くなく、高速にも近くて便利だった。
あれ、復活してくれないかなあ 昔
有明から苫小牧にて
翌朝起きたら勝浦沖だったw >>21
伊豆諸島の人はどこに行くにも船に乗らないといかんから大変だよね そこまで欲張らないけどただ海行って海岸線を歩いたりするよりよっぽど海って気分を味わえる >>2
海眺めながらビュッフェとか最高だよね。
一方、東九オーシャンは予約しにくいしやたら自殺はやめようポスター貼ってあって微妙 渡航先で運転していいの?免許とかどうするんだナンバープレートとか準備が死ぬほどめんどくさそうだしウーバーでいいじゃんもう 再来年くらいに、横須賀〜新門司フェリーできるんだよな。
いま、ドライバー不足からフェリー見直しされてるよ >>37
でも自分の車で走れるって気持ちいいんだわ、ミニマムな空間がそのまま持ち込める 有明〜苫小牧30時間くらいだっけ?
昔、バイク旅行った時ずっと酒飲みながら船内のゲーセンにいたわw 個室ならまあ何とか
相部屋はイビキやら荷物の心配があるから無理だわ 船旅したいけどめっちゃ酔うから電車一択
つべでフェリーの動画見てるフェリー旅行したい 大洗から苫小牧はよく使った
高速にのってソフトクリーム食べながら北上 >>1
舐めんなよ
30時間乗るんだぞ
翌朝着くなんて神戸から大分くらいだ 海の上はネットも繋がらないしユラユラ揺れるし暇なんだよ
個室もないから船の中歩き回ってたわ 門司港 〜 東京 乗りましたよ
2段ベッドで個室っぽいヤツ
風呂も快適で楽しかったです 初めて東京湾フェリーに乗った時 狭い金谷港に頭から突っ込んだので
どうするのかと思ってたら その場で180度回転したのは驚いた
船ってああいう動きできるのな >>54
意外と岸に近いところ航行してるので、つながる >>51
フェリーじゃないけど小笠原諸島もそれぐらいだよね。
でもあっちも品川ナンバーw フェリーのカビ菌には、気をつけろ!
強烈な臭さと、半端ない繁殖力
洗濯機で拡散、家中の衣類全てを捨てることになりかねんぞ
2等以下のベッドでは寝るな! 舞鶴発小樽行の新日本海フェリーって昔バイクで北海道ツーリングに使ってた頃舞鶴を夜11時頃発で
翌々日の朝4時ごろ着いて朝一から行動できてその日のうちに北海道のどこでも行けた。
今って翌日の20時45分着になってるんだな。早くなるのはいいけど中途半端に行動出来ない時間だよな。 >>8
2021年春就航予定か。
徳島経由一回だけ使ったことあるけど34時間は長かった……
20.5時間になるんだったら使ってみてもいいかもね。 青森から北海道のフェリーで船内のイベント?のビンゴゲームに参加したら一番最初にあがって熊のぬいぐるみ貰ったわ
妹にあげたけど楽しかった記憶
今もやってるんかな? さんふらわあ
ダイヤモンドフェリー
懐かしいな
あのなんとも言えない船の油の匂い 北海道行くのに新日本海フェリーはよく揺れるんだよな 安いけど
やっぱ太平洋フェリーがいいな 23時まで東京で仕事。そこから関越道飛ばして新潟港3時のフェリーin。やっと横になれたかと思うと大音響の佐渡おけさで叩き起こされる。朝6時前に両津についても何もないという苦行。 船ってタイタニックを思い浮かべちゃうから乗る気になれない
世界クルージングとかよく行き気になるな 盆連休に北海道への帰省で使おうかと予約サイトをにらめっこしてたが、飛行機と比べて大して変わらない値段(フェリー、飯代+バスなど→−5000)
一日無駄にすることを考えたら止めた >>57
サイドスラスター付きの船なら横移動やその場で回転が可能だよ 東京〜新門司と名古屋〜苫小牧を二回ずつのったことあるけど、時間がかかるね。 帰省でフェリー使うから言えるけど、
ぶっちゃけ飯と風呂以外やることほとんどないから
暇つぶし用のアイテムとおやつは用意するといいぞ >>1
車で乗り込むっていうか車の運転手の事を車カスと言う奴がこんなスレ立てるのかよ。
アホやなァ。 船旅は甲板でポケーっとしてトビウオが飛んでるのを見たりするのが楽しいんだよな >>12
フェリーでトラック運んでた
高速つながったし燃料代上がって採算取れなくなったみたいよ >>62
2年前2月に行った時は爆弾低気圧の余波で着岸が12時回っちゃって、定時で着いたら閉店間際に回転寿司でも食いに行こうかと思ってたのが閑散とした夜景だけ撮ってオスパで風呂&雑魚寝したわ
静かな観光地の雪景色は悪くないけどね
https://i.imgur.com/J517fxx.jpg >>72
長距離だと映画の上映なんかもやってるんだけど
俺が乗った時は「グラビティ・ゼロ」で、映画自体は悪くないんだけど、「一日に往復160qも運転してもうウンザリ」ってセリフが出てきたり、ラストで海で溺れるシーンあったりと、カーフェリーとは相性悪いだろって思った あと、雑魚寝部屋だと、タコ足配線できるテーブルタップ持ってるとヒーローになれる。マジオススメ 着いて車に乗ったけどナビがしばらくボケてたのを覚えてる >>86
夜間に移動を済ませられると、その分、観光に割ける時間が増える
まあ、そんなことにカリカリする旅行じゃいけないんだろうけど 昔の新日本海フェリーは早朝に小樽に着いてよかったな。朝日浴びながら宗谷岬目指したもんだ。 >>86
移動も楽しみたいんだよ
あと、船の飯は美味い 新潟-小樽の便はまだあるんだっけ?バイクで北海道行くのに使ってたけど時間かかるよね >>1
船の、
エンジンの重低音と振動が我慢できないのは俺だけ? >>87
え?
例えば大洗-苫小牧便だと大洗を19:45に乗って苫小牧に着くのは13:30だぞ
そこから札幌まで車を飛ばしたとしても札幌着くのは15時くらいだ
つまり殆ど一日無駄に使う事になる 難波から2000円で徳島行けるのは安い
瀬戸大橋経由だとどえらい高くつくで >>92
トワイライトエクスプレスの札幌行きが至高だった
その代用と思えば新日本海フェリーは中々の最適解だと思う
大浴場と露天風呂とコインランドリーの存在価値はかなり大きい >>89
飛行機の移動も結構楽しいぞ
それに目的地で美味い物を食って街の居酒屋で一杯引っかけてからホテルに泊まった方がいいな
新幹線で移動するのもアリだし >>94
大阪→志布志航路なんかは効率いいよ
って思ったけど、効率いい航路の方が珍しいか
あんま話したくないことだけど、車中泊需要が一番だと思う 国内旅行として最もカネがかかるレベルの贅沢な旅なんだよなあ >>97
瀬戸大橋も大分安くなったよね
平日2660円か 新日本海フェリーの小樽〜新潟にて
出発直後からアイスやらオリジナルグッズやら何度も買いに行き、
夜の閉店直前に「あら、また来ましたね」と言われるようにして、
売店のおねいさんに写真を撮らせてもらった思い出。 >>103
金よりも時間の無駄使いが問題だよな
リタイヤして時間が有り余っている人ならともかく
現役世代はまとまった長期休暇が取り辛いから自動時間は節約したい エンジン音が結構うるさいんだよな。
もう少し防振した方がいい。
あと割と揺れるし、雑魚寝席だと床が硬い。
これらのせいでちゃんと寝られない。
寝台列車と同じで夢はあるけど実際に使うとなんだかなーてなる。これなら飛行機で移動してビジホの方が安くて熟睡出来る。 新潟-小樽、大洗-苫小牧、東京-徳島、東京-門司
どの航路もとても楽しいです。
寝るなんてもったいない、到着まで身動き取れない感じを楽しむのです。
特に夏の連休始まりの新潟から小樽ね
みんなめっちゃ明るい顔してるw 青函フェリーのあさかぜ21乗ったけど地元トラック運転手ばかりで
彼らは車内に残り、船内とか貸し切り状態で人と会わなかったな。 北海道を往来するツーリングならフェリーしか選択肢がない >>110
バイクだけ先に輸送しておいて本人は飛行機で・・・ 横須賀〜北九州の運航に期待してる
少し有給使って週末に阿蘇行けるとか >>99
飛行機もチャリ持ち運べる事を知ったからいずれ試してみたいと思う
鉄道での移動が好きだからチャリなんだよな
ヘベレケになるんでもなければ、軽く地酒を引っ掛けるくらいはねw 小倉松山フェリーの貴重な日本最後の関西汽船カラーを消した石崎汽船の罪深さよ ゴロンゴロンゴロンってエンジンの音がうるさいから微妙 風が恋を運ぶ海を遠く渡り
二人を結ぶジャンボフェリー 何にしろゆっくりした移動の旅行は憧れるわ。フェリーでゆっくりと移動してみたいもんだ この前、名古屋出張に絡めて
名古屋〜苫小牧 のインサイド個室、メシ5食付きに乗った
船旅のワクワク感は最高だよな
今年だけで 新門司〜有明 苫小牧〜敦賀 名古屋〜苫小牧に乗ったわ 太平洋フェリーはじめ幾つかの路線にのったことあるけど
いずれも「出航いたします」等の船内放送を聞いたことがない
まだかなまだかなとワクテカしていたらいつの間にか出航してたのが多い 自衛隊の護衛艦より速い30.5ノットを叩き出す新日本海フェリー フェリー乗ったことないけど
ワイハの飛行機ですら地獄なのに数十時間とか俺には無理そう ぶっちゃけホテルに荷物宅配して飛行機なりで行ってレンタカー借りたほうがいいんだけどな
旅情というものがあるからな 大洗から苫小牧までのさんふらわあ
昭和のゲーセンみたいなとこで過ごす時間好き トラックの規制で新造船増えたよな客室も綺麗だし良い部屋予約したら船旅楽しめるぞ 横須賀の久里浜〜大分のフェリー航路
乗りたかったなあ。 ガキの頃帰省で神戸から高松までよく乗ってたけど暇すぎて死にそうだった記憶しかないw 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話 私家版
続法窓夜話 私家版
https://twitter.com/0Idm3vd9TYmFDaQ/status/1144182365134061568
(直リンNGのためtwitterが開きます)olm
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 北海道にフェリーで行って帰りのチケットが取れない奴とかいるらしいから気を付けろ 車の輸送費がバカ高いから北海道行ってレンタカー借りたほうが安上がり
でもマイカーで走る遥かなる一本道は感動だった 舞鶴⇔小樽はよく乗った
高速化する前は甲板に出てOKだったのでオイル塗って日焼けとかしてた 船に本を持ち込んでひたすらに読むんだよ
仕事の電話もメールも来ない、真の自分の時間を楽しむんだ >>128
冬に露天風呂出ると濡らした髪が暴風でバリバリ凍ってちょっと楽しいw >>112
指定された場所でガソリン抜いて押してバイク預けて離陸
着陸後も指定された場所まで押してガソリン入れてやっと走れる
真夏に糞重いデカいバイクでやってみ、いい汗かけるから 長期休み、チケットとれねーよ
3連休くらいじゃ船の移動は時間かかりすぎて無理 >>128
旧船と新型船で甲板に出て海を眺めた時、新型船の速さにビビった
旧船はホントにのんびり海を眺める感じ >>117
まぁ現実的には現地でレンタルバイクだな >>146
太平洋フェリーならば衛星回線を経由したWifiのオプションサービスがある
メールやソーシャルネットワークが使えるから逃げきれないよ >>146
外洋を走るフェリーで読書なんて自殺行為だろ・・・
特に揺れに弱い人は 新日本海フェリーの新型船Wi-Fiサービスは無いに等しいサービスだな
認証まではサクサク動くが、肝心なその後リプライが返ってこない
真冬の客少ない時なら使いモノになるのかな 一晩寝ればってか
航行中どうにもならない感じを楽しむもんなのでは 夏休み開始時期の新潟から小樽へのフェリーは
みんなwktkな顔してすごい楽しい
船内でサッポロクラシック飲みまくりw 入れ墨に、
大量殺人ってテロリストじゃね?
日本のテロリストといえば....
立憲民主党→党首が革マル派(テロリスト)
令和新撰組→党首が中核派(テロリスト)から支援
>>1-5
>>995-1000
一言二言の発言が問題になる自民党
やってきたこと自体が問題の民主党(現:立憲民主党&令和新撰組)↓
革マル派(テロリスト)の枝野(代表)
詐欺罪:前科一犯&生コンの辻元(国対委員長)
二重国籍の蓮舫(副代表)
中国人の陳哲郎(福山哲朗 幹事長)
韓国人の白眞勲
中核派(テロリスト)支援の山本太郎(令和新撰組の代表)←now!!
民主党の元凶、公約破りの小沢一郎(令和新撰組のブレーン)
こんなのが政権担当した結果
日本の大手製造業すら円高に耐えかね、毎週のようにリストラ、潰れていき
中国や韓国の企業に買収され技術を抜かれ、このざまj
gfrdfgk
う >>157
夜に乗って翌朝到着するホテルタイプのフェリーは関西-北九州航路くらいだろうな
北海道航路は20時間くらいかかるからほぼ1日無駄に消費しちゃう >>160
苫小牧八戸航路は深夜に乗って早朝着く便があるけどダメかい >>160
旅客はオマケみたいなもんだからね
トラックと鉄道コンテナの輸送が9割以上占めてる
その分人間の移動賃が安めなのは有り難いけど 取り合えず使い捨てスリッパを持ってく
乗ったら風呂に入る 波高いときに船内で風呂に入ると浴槽の中で自動的に右や左に体がスライドする >>162
トレーラーならば荷台だけ積み込む事も可能だからな >>158
よく乗るわ
夜中に神奈川から新潟まで車、乗船したらとりあえず風呂
その後はフードコートと売店で酒と食事
腹を満たして酔っ払ったらゲームコーナーで吉宗か番長で1回ビッグ当てて
そのあとレストランでポン酒飲んで夜まで爆睡w 昔の新潟ー小樽の新日本海フェリー
大浴場の浴槽が円なので波が高いと洗濯機みたいにグルグル回るんだよなw >>170
コリオリの力を体感できる貴重な機会だね 乗客の一人が忽然といなくなって、海に落ちたのでは!?と騒動になって、
これは殺人ですとか言いだす探偵が登場するんだよな
たまらん 仙台から苫小牧行きあるんだっけ
船が新しくなったらしいから乗ってみたい
大昔摩周丸で吐いたが今はあんな揺れたりしないんだろうか ジャパネットがやってた奴?
日本一周と言いながら何故か韓国にも寄るという でもお高いんでしょ?
たまに検索しても高さでたまげる
リタイアした金持ち向けだわ
貧乏人は夜行バスかLCCしか選択肢がありませんがや
せいぜい明石から淡路島ぐらいしか行けねえ 九越フェリー使ってよく帰省してた
れいんぼうべるとれいんぼうらぶが大好きでした ジャンボフェリーは車を載せても無茶安いが
コンテナと同じ扱いの露天置きで車が潮だらけになるのがヤダ >>178
会社によっては閑散期にやたら安いプラン出してる フェリーってロードバイクとか持ち込めるの?
北海道走ってみたいわ >>141
安いときがあるからその時に行ってた
お盆に大洗→苫小牧往復使ったことがある 北海道-本州間を自前の車で旅行、仕事に行きたい時には良い選択肢
たしかにビュッフェと大浴場を済ませたらヒマだな。カプセルホテルっぽい寝床にテレビがあるだけだし。
しかしあのノンビリ感はまた体験したくなるんだわ 瀬戸内海航路だと携帯の地上局の3G電波拾うので5ちゃん程度なら楽しめる 豪華客船とは違うけど、それなりに「客船」感は出してると思う
小規模なリゾートホテルっぽさはあるよね
https://i.imgur.com/SPx8JCQ.jpg
トラックの運ちゃんは立ち振る舞いが慣れてるので一目でわかる 良スレだなぁ
旅したいよなぁ(>_<)
時間貧乏だわ
みんなが羨ましい >>189
豪華客船とフェリーの一番の違いはトイレ。
豪華客船は各室にトイレがあるので、大きな共同トイレがない。 >>190
フェリーを使うのはもっぱら輸送業
みんなが思うほど優雅ではない >>173
gwに、乗ってきたぜ。最近のはスタビライザー?が付いてて揺れないと言われたが俺以外の家族は顔真っ青になってた。天候次第だな >>182
そうなの?
でも、いつの時期にどこが閑散期なんて見当がつかないや >>191
なるほどな
けどトイレ付きの個室選べば両方使えるよ
自室に戻らずにサッと使えるトイレは無いよりあった方が良いと思うのは貧乏性かw
興味が出て客船クルーズとか調べたけど、ドレスコードがあるんだよな
旅行に背広とか着て行くイメージが無いからちょっと見るとこ間違えた気分w
ちょっと豪華な移動空間が楽しめりゃそれで良いのさ >>195
フェリーは分類上、貨物船もしくは貨客船だからな
あくまで主は貨物輸送で旅客は序ですから >>197
貨客線と聞くと万景峰号が脳裏に浮かぶな 北海道旅行の帰りに苫小牧から敦賀へのフェリー乗ったが、
とても良かった。
夜、飯食って酒のんで風呂入ってデッキで涼しい風にあたる。
エンジン音がうるせえが。
狭いけどスマホ弄りながら落ち着いて寝れたよ。
青函連絡船乗って高速で飛ばすのは帰りじゃきつい。
朝起きて、またビールと朝風呂。
の〜んびりと時間が過ぎていくのが良かった。 月日は百代の過客にして、行きかふ年もまた旅人なり 奥の細道 >>194
東京ー伊豆大島、往復7時間づつ乗って3980円とかね
近くの航路のサイト見てみれば >>187
分解したら手荷物扱いでタダやけど
そのままやったらお金とられるとこあるで >>122
うどん、かずら橋、カツオの叩き、みかん
そして、山、山、山。 フェリー、寝台列車、ビジネスクラス、幕営
眠れない
評判悪い3列シートの高速バスは就寝 ぅぉぇっぷ
〃⌒ ヽフ
/ rノ
Ο Ο_)*** 一度だけ、出張の追加移動で 仙台から苫小牧まで乗ったな
特に酔わなかったけど 名古屋台湾航路懐かしい。復活してほしい。
自分は三日かけて石垣島まで行ったけど、知人はあれから台湾〜アモイ〜インドまで旅したらしい。
またあんな旅したいな。 >>201
ほえー、そんなのがあるんだ
ありがとう! 最近だと稚内〜利尻島乗ったくらいかな
船旅っていいね >>178
明石から淡路ってたこフェリー無くなっちゃじゃないか。たこフェリーはバイク+人で900円ほど安かったから
橋ができてからもライダーは好んで乗ってた。フェリーはバイクは船体に固定しなきゃならんかったから一度に運べる台数が限られてるのに
物凄い数のバイクが殺到しちゃったことがあって何時間待ちにもなるからって持ち主が自己責任でバイクを見張ってるってことを条件に
車両甲板でバイク支えて渡ったことあったな。 南総に遊びに行く時は東京湾フェリーを行きか帰りに使う事にしてんの
30分ほどだけどワクワク感が凄いの オーシャン東九は食堂無くて残念だった
数少ない楽しみなのに 大洗のチケット売り場でこれから北海道だなぁごっこが好き 北海道出身のミュージシャンが凱旋帰国する前に
水戸や日立辺りのライブハウスに寄って一回公演していく 丁度7月始め苫小牧→大洗のフェリー乗ったわ。
行きは青森→函館をフェリーで、マイカーでの北海道旅行は楽しかった。
てか広過ぎw6日間で2,600Km走ったわ >>3
雑魚寝フェリーは駆逐されて
もう全滅している >>156
閑散期の色んなフェリーを利用したが、どれも
たぶん陸と3G接続(電波劇弱)か、衛星利用じゃないかな、使えたことないね。
新日本海フェリーも出航したらぜんぜんダメやね。
むしろ陸側の甲板で自分のスマホ使ったほうがマシなレベル。
フェリー乗るときはKindleに色々入れるか、動画をダウンロードしとくのが一番かな。 ゲーセンコーナーに古いパチスロ機が置いてあるのが好き >>212
うん、たこフェリーはなくなったけど、普通のフェリーが岩屋港から数時間おきに出てるよ
ロードバイクとか積んでる人を見かける
20分ほどで淡路島に着く
自分はバイクも車も乗らんから、そのへんは詳しくないんだな 東京〜沖縄のフェリーに乗れなかったのが心残り
何とか復活して貰えないもんだろうか 接岸する時に
車両甲板の蓋がガバッと開くのが好き
朝から晩まで見てられる
油圧式とワイヤー式で動きが違う >>207
苫小牧発〜仙台行きフェリ〜あの爺さんと来たら〜♪♪ 海無し県の県民は日本海のような内海のフェリーですら激酔いするので船旅は無理。 大洗〜苫小牧の19時間ですら暇すぎて乗りたくない
昔、東京〜苫小牧は夕方乗って翌朝起きたらまだ千葉沖だったそうな 神戸⟷今治
この航路が最高だった
しまなみ出来たら全部消えたが・・・
ほわいとさんぽう2最高だった >>229
名古屋〜台湾フェリーの有村海運
名古屋〜石垣島には2往復乗ったわ
東京〜沖縄(那覇)はマルエーのほうやね
昔はYHフェリーパックていう
凄いお得で安いプランがあったからねえ
よほどノンビリした性格じゃないと無理かな 単なる思い込みかとおもうが錆びやすくなる原因となりえないのかと、
そう思ってしまって自分はフェリーに車を乗せたことは無いな・・・・ >>236
普通の低気圧すら震度3くらいの揺れがずっと続くぞ
船酔いで部屋をゲロまみれにするからやめとけ >>239
違う
それはおまえの脳内妄想か
そこいらの小さな離島高速船の揺れだ
外海で大型船の揺れはエレベーターの揺れ
普段は1階2階までの無限往復
嵐なら5階6階までの無限往復だ 大洋フェリーの2段ベッドの席でよく関西に遊びに行ったな
雑魚寝の部屋よりちょっと高かったと思うけど、カーテン引いて個室化できるから快適だったは 先日、サンライズ出雲という寝台特急乗ったんだけど、フェリーの2等室みたいな雑魚寝スタイルもあるのね。 >>54
いまは無料Wifiあるフェリーがほとんどだろ >>241
でもちょっとしたパーソナルスペース感あるんだな ガキの頃は足臭いカーペットに直に横になってたわ(´・ω・`) 団体で雑魚寝は無理だから個室取ったら
隣の部屋にバ韓チョン団体が泊まってて
廊下でくっちゃべりまくって糞ウザかったなぁ
バ 韓 チ ョ ン は 死 滅 すべきだ
>>245
たいてい禿かたまにドコモでau民はどうしようもない >>101
フェリー(車無し)とフェリー(車あり)を比較するんじゃなくて
フェリー(車あり)と高速(高速代+ガソリン代)を比較しないとだめ 下関から釜山に去年行ったわ。
一晩で着くから楽だね。
現地で二泊。
韓国嫌いな人もここには多そうだけど、食べ物だけ気をつければw大丈夫だったわ。 >>234
大阪南港ー東予(今治付近
ならまだあるぞ
全部屋個室の新造船、片道7000〜だったかな 青函フェリーがキャンペーンで5M未満が通常18000円のが12300円だった
小樽新潟がツーリストSでも25600円だから青函の18000円は割高に感じるけど
12300円だったので青函にした 新潟←→敦賀ももっと増やしてほしい
週一便なんて無いのと一緒だ フェリーってワクワク感があって好き
実際は何もやることがなくて暇だけど
あと2等船室雑魚寝部屋はあんまりよく寝れないけど、なんか雰囲気は好き >>261
旅上手は見知らぬ人と仲良くなる
たまに気が合わない人がいるのも
ポジティブに捉えてね フェリーに乗り込んだ時、あのペンキとディーゼルが混ざった臭いがするとめっちゃテンション上がるわ 関西だと北海道便に乗ろうとなると、敦賀や舞鶴まで行かないといけなくて
もうそこまでが旅行だわ
帰りが特にしんどい >>220
長距離フェリーの2等雑魚寝は一般客をLCCに盗られたからな。
ただ安いだけの移動手段として利用してたような層はLCCに移った。
それに雑魚寝の得意客だった修学旅行の団体も今や往復飛行機利用が当たり前になって、
長距離フェリーなんて使わなくなってしまったしな。 フェリーから車で上陸した時、カーナビがしばらく悩んでるのがなんか好き
遠くに来たことを実感する 北九州⇄関西、瀬戸内航路は揺れもなく快適
酒飲んで朝風呂浴びたら到着 九州の大分から四国に渡るフェリーに乗ろうとした時
ギリギリ一台分空いてるから乗っていいよって言われたんだけど
ほかの乗客みんなが見てる中、超ウルトラハード駐車テクニックを要求される羽目になってめっちゃ汗かいた >>266
特に敦賀からの帰りは米原回りは名神で混むし、湖西道路も混み混みだもんな
舞鶴は、舞若道があまり混まないし、R173で山越えって手もあるしまだマシ 向こうで一週間ぐらい滞在するのなら自分の車載せられるフェリーも良いが
それ以下なら飛行機で行って現地でレンタカー借りた方が
圧倒的に良いと思うけどね 休憩室にあったインベーダーゲームや平安京エイリアン
カップヌードルの自販機 >>282
これのバイク版もあったけど、青函トンネル通すのにタンクの燃料を抜かないといけなかったらしい 超暇だぞ?
スマフォ繋がらない事が多いし、景色変わらないし、小さいゲーセンとかあったりするけど20年前くらいのやつだったりするし。
数時間だったらいいけど、12時間超えるようだと本気で陸地が恋しくなる。 フェリーの旅って一度もした事無いです(´・ω・`)
自動二輪を載せて北海道に行くフェリーって何が有ります? >>285
栃木なら大洗〜苫小牧があるよ
それか新潟〜小樽、こっちの方が旅客っぽくて楽しい >>286
ありがとう。長期有給休暇申請が通ったら新潟から北海道に渡る道で検討します。 >>283
あったあった
時刻表に、ここの指定のスタンドでガソリン抜く事みたいな注意書きと地図が書かれてた >>285
仙台ー苫小牧の太平洋フェリーもいいぞ
船内が豪華でゆったりできる 九州へのツーリング旅行で使っていたけど、あまり寝れなくて困る
ケースがほとんどだった
電車と違って船の進む振動が心地よくないんだよ・・・ 自走でも十分旅だけど
フェリー入れると一気に変わるぞ 原二で尾道からしまなみ海道で今治まで渡って今治から岡村島へフェリー、
その後はとびしま海道で呉が色々楽しめて良かった。 彼女に会いに札幌行ったとき、行きは羽田〜新千歳LCCで早かったが、帰りはLCCが席取れず札幌〜函館は特急、
そこからフェリーで青森、港から青森駅まで歩いてそこから電車乗り継いで千葉まで帰ったわ
次の日仕事でその日のうちに千葉に辿り着く必要があって、金無かったので途中盛岡〜一関だけ新幹線使ったw
フェリーは雑魚寝で軽く船酔いしかけたけど、何だかんだ楽しい旅だったわ >>72
何もやることがない暇な時間に立たされた時にどう動くかがキモなんだよ
ただボーと海を眺めたり大海原で星を眺めたり…何もない時にどう行動するか?自分を見つめなおして見るのも良い、自然の成り行きのままにね でも、陸に降りたとき、しばらく船にいる感覚が残るよな。 昔、冬に日本海で敦賀から苫小牧までフェリーに乗ったわ
乗船時に、シケとるから覚悟して乗れって放送があったけど舐めて乗ったら地獄を見たわ 横浜からNYまでの船旅は1ヶ月程かかるが本当に楽しいよ 15年ほど前のバス釣りブームの時、アルミボートを積んだ車で神戸←→香川のカーフェリー
を使って大阪からよく四国へ遠征したわ
うどん屋巡礼も兼ねて楽しかった
でも、初めてカーフェリー使った時船のエンジン音と振動が激しくて寝れなかった
次回の利用時には耳栓やクッションなどの対策を施し快適にはなったが >>306
神戸〜高松は揺れないし音もうるさくねーよ
妄想乙 フェリーの輸送料結構高い、
現地でレンタカーした方が安上がり。 日数にもよる
それに自分の車で走りたいってのもある 東京から北海道にカーフェリーで行くとき、大洗からではなく、関越飛ばして新潟辺りから船に乗るのがいいんじゃないかとテキトーに想像した。
東京のどこから出発するのかにもよるだろうけど >>311
最寄りインター横浜町田からだけど
遠い分ガス代や高速料金が掛かっても新潟から船に乗った方がトータルで安かった
大洗便はドライバーメインだけど新潟便は観光客向けの船だしね 夏休み北海道いくけど
フェリー取るの大変だった
新潟ー小樽 スィートとったった >>12
あの海路、北海道の苫小牧まで行ったから、結構人気はあったんだよ。
問題は東京湾側の接岸料が高すぎて採算が合わないっていうことで廃止された。 新潟小樽便は早朝着だからな
そのまま積丹にウニ食いに行きてえw ヒマつぶしだったら、Ipadに映画やアニメ大量に事前ダウンロードするのがいいだろう
だけどロビーでそれ見てたらのぞき込む奴いるんだよな
個人的にはフェリーで読む小説が好き
どんなクソ本でも非日常の中で読むとずっと残る 母方の実家に帰るときによく使ってたな
大人になって葬式のときに使ったのが最後… 小樽〜舞鶴は1日以上かかったような気がする
ヒマだったなw あと大きい船特有の揺れが気持ち悪かった VFR800を中型と偽って乗ったことあるごめんなさい 太平洋フェリーは客層もサービスも新日本海フェリーに劣るイメージ >>307
お前は慣れているだけだろ
俺は耳栓して床にクッションを敷かないと寝れなかったわ 今度、125スクーターで四国巡りしようかな?
それとも伊豆半島をゆるキャンしようか思案中w
ただ、ソロキャンは夜が怖そう。山は当然として森とかでも
海とかだと、夜中に海から何か出てきそうだし、出てきたらショック死しそうw 新潟ー小樽は長過ぎて苦痛w
旅じゃないけど、佐渡位の方がいいね、バイクツーリングはw
雨さえ無かったら、かなり快適じゃないか?佐渡は
一時期ハマってGWは佐渡ばかり行ってたw >>329
新潟の方では「佐渡に一度も行かないバカ、二度行くバカ」
つー諺があるとかないとかw 阪九フェリー露天風呂があるらしいけど
入浴中も風すごいんだろうな
楽しそう >>97
>徳島行けるのは安い
昔、徳島までのフェリー含めて関西の兵庫大阪京都奈良から三重愛知までの私鉄が乗り放題3日間フリー切符が安くて便利だった >>128
むかしTSLって言う高速フェリーがあったけど復活しないかなあ >>192
東京-静岡-北九州の貨物フェリーろろ船が安くて便利なんだけど、よっぽどがら空きじゃないと一般客や車は不可なのが残念 苫小牧東〜舞鶴 のツーリストA寝台に何箇所かだけ窓がついてる寝台があるんだよ
一日中ごろ寝しながら本読んで たまに外の海を眺める
飽きたら缶ビール買って飲んで風呂入って寝る 大阪(神戸)〜門司の名門大洋フェリーや阪九フェリーは
築城や芦屋の航空祭行くのに便利なんだよな
ツアーもフェリー使ってるし >>235
いいなー
今、石垣島にいるけど、飛行機しか無いもんね
名古屋からって楽しそう 阪九フェリーでぐぐった
なにこれ、めっちゃ楽しそうだし思ったより安いね!
おっさ…人生の先輩方の話が役に立つ良スレだわ >>1
ムンジェインみたいに現実逃避スレ乱立(笑)
在チョソ犯罪者集団に便所盗撮サイト乱立依頼してるのがバレて飛ばされた某荒木先生(笑)は、今日も元気に在チョソ犯罪者集団からユッサユッサされてるよな
ガチで便所盗撮サイト乱立してる在チョソスレタテ
by スレタテの雇い主、宅/\郎 >>340
ツーリストSの和室って初めて見たわw
>>341
東京から徳島はそれなりの時間だけど
徳島から門司が何であんなに時間がかかるんだろうなw >>342
東京〜徳島が13時間くらいで徳島〜門司が15,6時間くらいだっけかな?
やっぱ豊後水道で減速するんかな >>289
よし、旅行プランができた
自宅(兵庫) - 大阪〜志布志 - 新門司〜神戸 - 舞鶴〜小樽 - 苫小牧〜大洗 - 東京〜徳島 -自宅
間はバイク
1週間じゃちょっと無理だな >>333
海の新幹線と呼ばれ時速100km位の最高速度の大型フェリーだっけ 朝起きたら強風で湾の外にも出てなかった
という事があったと昔友人が言ってた >>56
今年40歳ですが松阪ー東京は物心ついたときには廃止されてました。何歳ですか? >>343
そうだわ750以下って偽ったんだった。 青森→北海道とかならわかるけど九州→四国とかだと微妙だな おばさん免許持ってないから船ってタイタニックみたいに超お金持ちが利用する乗り物のイメージで旅行なんて全く想像出来ない >>353
絶対無理やろ。橋の通行料900円やでw 北海道まで車を走らせて行きたい
やっぱり橋もトンネルも無理なん? 長距離フェリーの上って、ネット繋がらないで合ってるよね?
暇で死にそう フェリーは船酔いで全然ダメだった。
鹿児島港〜桜島港間の約15分だけなので全然大丈夫かなと思って乗ってみたら、
桜島に着くまでに気持ち悪くなっちゃって死ぬかと思った。
車・バス・飛行機は全然大丈夫なんだけどなぁ。 >>272
新日本海フェリーで一回、延々とバックで駐車を迫られたことあったな
乗船がラスト近くになるとテトリスの横棒要員にされるんだよな ふらふらしたりごろごろしたりで結構時間は経ったけどね 乗船時、ヘッドライトを消してくれと言われてスモールにしたが、スモールも消してくれと言われた
俺のクルマは安物のベンツだけど、オートとスモールはあるけどOFFは無いんだよ ナビまかせでホテルを目指したら途中で船マークが出て港でフェリーに乗った思い出 乗船するときのウキウキ感ってどこから来るんだろう・・・
小さな船でも乗船するときはウキウキする >>369
めったに乗らんからでは。
続けると面倒になって、そのあとは惰性 >>362
繋がらなくなったら寝る
陸地が見える所ならドコモなら何とかなる ウキウキしすぎてせっかく足を伸ばして寝られる乗り物なのに夜中の2時くらいまで寝られない
無意味に夜中のデッキに出て髪が逆立つくらいの強風浴びながら真っ暗な海をぼけっと眺める >>362
南港からのさんふらわあは船内WiFiでネットできる環境はある
船から先は衛星インターネット
ソフトバンク以外は有料だしなによりクソ遅いので5chブラウザ程度しかまともに使えなかった >>369
大阪市営の無料渡し船でもわくわくしたわw 関西から沖縄や東京行きや青森行きのフェリーってないのかな?
あったら便利なのに
LCCのチケットも取りづらくなってるんだしさ 久里浜 ━ 金谷のフェリー使って東京湾一周ツーリングに行きたくなってくるな まさに今沖縄で車で閉じ込められてる
23日までフェリー出ない
車があるから飛行機乗れない
台風死ね 本当にいいけど社会人になるとな
学生の時にたらふくやるべき事 名古屋に住んでた学生時代に、SNS経由で福岡で車買って
北九州から大阪南港までフェリーで運んであとは車で帰ってきたかな。
本当は大学サボって福岡観光とか大阪観光したかったけど、
南港到着後の3時間後に名古屋で開始する講義に出席しないと
留年確定=2浪入学なので新卒カード失うということで、
阪神高速〜西名阪〜名阪国道〜東名阪〜名古屋高速で
仮ナンバーぶら下げて全力でぶっ飛ばしたかな。
前日は2等船室で寝たけど、クソジジイのいびきで一睡もできない中
翌朝から無車検の車でぬおわ巡航するのは決死の覚悟でしたかねw 神戸〜香川を結ぶフェリーは運が良いと
船長の特製キーマカレーうどんを
食べられるYO!(`・ω・´) 境港 東海 ウラジオストク航路は
ヤメタ方がよさそうだな ゲームコーナーのワクワク感が味わえる船は無いものか
スロとクレーンゲームなんかじゃ童心に還れない 沖縄に車持ってくにはどこから乗るのが最適解なんだろうな >>357
54kmのトンネルで火災が発生したらってことを考えたら無理でしょ
それに排気ガスの問題もあるし https://www.ssp.co.jp/aneron/
いままでアネロンのおかげで船酔いしたことないよ
間違いなく最強の船酔い薬 強烈に眠くなるけどね 副作用の眠気だが、それはそれで好都合だったりする。 確かに大洗深夜便の出航前に薬飲んだら次の日の昼まで寝て、
昼めし食ってもう一錠アネロン飲んでまた寝たら下船の時間になってたわ
船の中で覚えてるのは風呂と冷凍食品のチャーハンだけだ いまでも記念メダルに刻印する機械あるんだろうか(´・ω・`) >>255
オレンジはね・・・なんか違うんだよ
綺麗なんだよ・・・俺が求めるのは薄暗い薄汚れた
おくどうご的なフェリーが好き 航海中に殺人事件が起きたらわくわくするが
ゾンビ発生とかは勘弁して >>393
昔のきたかみにはコンピューターで操作出来る刻印機があった
新型のきたかみには有るか分からないけど 昔、高校時代の修学旅行で大阪から鹿児島への往路がさんふらわあだったけど
以前調べたら当時乗った船はその後、東南アジアか韓国だったかに売られたと分かってびっくり。
なお韓国に行ったとすると現在それは海の下にあるらしい。
>>エンジン音
二段ベッドの下で寝たけど、エンジン音と微妙な振動はあったような。
しかし人間はそこそこ大きな音でも単調に繰り返されると気にならなくなるのというのは本当で
ぐっすり眠れた記憶があるw セウォル号の艦長は傑作だった
財布から札を取り出してストーブで乾かすところをカメラに写させる人間はたぶん初めて 宇高連絡船は楽しかった。
最近、青森、函館に展示してある青函連絡船に行ってから乗船欲が込み上がってきた 酔い止めにはアネロンが効く 仕事でよく博多⇔壱岐便使うけど 念のためこれをあらかじめ飲んでおく
車必要ない時はジェットフォイル使うけどこっちの方が酔う人はやばいかも 車持ちこむと高いよな確かに でもそれが売りだからね 俺みたいな玄人は、スイートを使う。
そして、貧乏人どものいる雑魚寝の2等のほうへ、散歩する。白いガウン着てな。
これは、スイート専用。
朝になると、下着姿の女の子や、手すりに無造作に乾かされている下着をみて、優越感にひたる。 特に北海道の場合は自分の車で走りたきゃ船で運ぶしかないもんな 手すりに掛かってるライダースーツが臭い時ある
でも夏休みの北海道行き便ならそれも許せるw 翌日の朝なのは関西ー北九州航路です
北海道航路は翌日の午後着なのでほぼ半日無駄になります なぜかGダラとか大旋風置いてあって楽しかったなぁ
今も筐体あるのかな スロ台もゲーム筐体も懐かしい物があるよね あれ好きだわ >>414 お前愛知だろ
仙台から名古屋も朝着じゃね >>418
10:30着ってほぼ昼じゃん
それに名古屋に早く着いて誰得? 宮崎カーフェリーの
野暮ったさが好きだわ
メシうまいし風呂も気持ちいいし
また宮崎行きたいのぅ 自分は車の巡行速度が他の人より1.5倍ほど速いから全く意味がない
用賀から鳥栖まで一切休み無しでノンストップで行ったときもある(給油とピスは1回)
高速1000円の時にね
あれまたやってくれないかな
かなり楽しかったわ
知らない街に行けるって考えるとなぜかワクワクして、出発時間には普段就寝してる時間なのに出発したら眠くならず計40時間位起きてる時もあった
仮眠時には爆睡して車の中で10時間寝てる時もあるけどね
なぜか北方面は青森まで行けず岩手北部のPAで仮眠した
フェリーは唯一青森から函館の時に乗った時くらいかな
佐渡の時はジェットフォイルにして現地でレンタカーにした
トラック等だとフェリーもメリットあるんだろうけど 今は無きナッチャン覚えてる? 陸奥湾で機関故障で漂流、青森港に体当たりで接岸した時に
乗船していてなかなか貴重な体験だった思い出 >>424
ナッチャンReraは台湾に行ったけどナッチャンWorldは今でも日本でチャーター船で生き残ってるぞ ♪ あ〜の 爺さんときたら〜〜 わざわざ 見送って くれたよ〜 ♪ 海外たまに行くんだけど
日本のフェリーのつもりで乗ると
元々2階建てだったのが5階くらいになってて
でもそれ素人にはわからないよね?
転覆事故に巻き込まれて新聞賑わせたくなかったら
気をつけるポイントどこよ? 15年位前の日本海フェリーだとそこまできつくなかった記憶だけど
天候のおかげだったのかな? >>428
なんか違うんだよな
どこから来るかわからん振動とかどこで鳴ってんだと思う異音とか
2等で寝てたら感じるのが好き 海が荒れている時に寝ると背中を中心に回っているような不思議な感覚におそわれるフェリー 自分の車載せずぬ大阪〜九州なら新幹線一択だな
又は関空からLCC 九州に合宿免許取りにいって、そこで仲良くなった男女7人で一緒にフェリーで帰った思い出
一緒にご飯を食べ、せ協力しあいながら免許取ったし、カラオケとかお祭りも行ったからまさに青春だった >>435
島国だからもっと流行ってもいいと思ったけど
日本は世界に誇る
・優秀過ぎる自動車メーカー乱立
・世界最高峰の橋梁設備構築技術
・世界トップのトンネル掘削技術
があったわ…そらフェリーは二の次になるわ フェリーの旅っていうのはコスパとか時間とかからの選択ではなくて
愛車と一緒の船旅っていうのに夢を感じるかどうかだと思う
大海原を進む景色っていうのはモトトレインとかとはちょっと違う世界だった
船旅そのものが両行の目的の一つになっているような感じ
オートバイ北海道ツーリングの話なんだけど
自走、フェリー、JAL SKYツーリング、モトトレイン、バイクトラック輸送と
なんでもやったけどやっぱりフェリーが一番旅情を誘うね オロロンラインなんかでバイクが大型トラックのずっと後ろに張り付いてるのは空気抵抗避け?
排ガス臭いトラックとかいるけど大丈夫なんかな >>439
駅のホームにバイク乗り付けるってなんかすげぇな 大洗から苫小牧のさんふらわあ(深夜便)19時間 超楽しかった。
乗船待機とか含めると、22時間ぐらい。
自分のクルマにキャンプ用品積んで、道内5日+フェリー2日のキャンプ旅してきたけど堪能した感すごい。
陸側なら電波入るんで、行きは目的地のおさらいと名物チェックしながらのんびり、
帰りは大量の写真整理しながらゆっくり体を休めながら帰ってこれる。
自分のクルマだから、テント、マット、寝袋、コンロ、クーラーボックスとか荷物大量でも余裕。
帰りは北海道の魚の干物、チーズ、ワイン、果物とかを積んで帰ってきた。
飛行機+レンタカー+ホテル泊 と フェリー+キャンプ泊 で、どっちもざっくり12万ぐらいだから、
自分の旅スタイルに合わせて選べばいいと思う。 >>439
いいなあ、も一度再開してくれないかなぁ
料金と時間が飛行機+運搬とフェリーの中間位なら利用したいわ 車好きならいいよな。でも95年以降の車はどうも愛着湧かん モトトレインに関してはかなり思い出補正が入っちゃってるけど
上野発20:00くらいで函館着が翌朝9時ごろだったかな
3段ベッドの寝台車なんだけど、とにかく乗ってる乗客が全員北海道を目指す
ライダーだからずいぶん遅い時間まで車両ごと盛り上がっていた記憶がある
今のフェリーの新造船はロビーも客室もホテルみたいに豪華ですごいよね 寝台だと寝間着を持って行かないで、下着で寝られるのがいい。
大広間だとそうはいかないし、寝間着のつく上級船室にはお金がなくてとまれない。 >>12
高校の修学旅行でなぜか乗った。
風呂でおいなりさんがゆらゆらして面白かったな。 早い者勝ちの二等雑魚寝も古い船と近距離フェリーだけになってきたな
長時間航路なら部屋に窓くらい欲しいから一等アウトサイドが最低条件か
快適性だけで比べたら鍵付き防音個室のネカフェの方がフェリーの二等個室より上だからな
長距離フェリーの船内もみんなあの程度が標準になれば良いんだが、やっとカプセル並になった程度だから先は長い
今は青函フェリーが乗車定員数いっぱいまで定額ってのをやってる
ハイエースにフル乗車なんてしたら目を疑うほど超激安、助手席と二人だけでもかなりお得
室蘭宮古便は就航一周年で4割引、宮古で降りるより八戸で降りた方が何かと都合が良いけどね
大間函館便は船酔い弱い人向けの短時間航路、大間まで行くのと船酔いとどちらを優先するか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています