ダイキン、究極冷媒「R32」の特許権不行使を宣言、地球温暖化を防ぐには他社エアコンの改善しかないと
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ダイキンが冷媒「R32」の特許権不行使を宣言した理由
世界的普及を促進し、自らは未来を見据える
ダイキン工業は１日、ハイドロフルオロカーボン（ＨＦＣ）３２（Ｒ３２）単体冷媒を使った
空調機の製造や販売で、特許権の不行使を宣言したと発表した。
同冷媒の特許に関して同社は２０１５年、全世界に無償開放したが個別契約が必要だった。
今回の宣言により書面契約を不要とし、従来の冷媒に比べて温暖化影響が低いＲ３２の
世界的な普及を促進する狙いがある。
対象の特許は約２７０件に上る。
同冷媒は従来の冷媒「Ｒ４１０Ａ」と比べて温暖化係数が約３分の１。
同社はＲ３２を使った家庭用空調機を１２年に世界で初めて発売。
現在は同冷媒の家庭用・業務用空調機は世界６０カ国以上で販売されている。
https://newswitch.jp/p/18275 他社の追随を許さない技術と自負してるならなんで簡単に特許不行使とかやるわけ？バカな団塊生き残りじゃねーのか？ ワケ知り顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
わらわせるぜ
何も見えてないくせに さすがダイキンやで
大阪の星や
他のカスみたいなメーカーは見習えや どうせアイリスオーヤマあたりが量産して、”日本製”に見せかかてゴミ性能の製品ばら撒くまでテンプレだろ >>3
トヨタがハイブリッド技術公開したみたいに、後々回収する算段してんのかも んで中国製に追いやられるんすか
それともトヨタの水素技術と同じ目的かな 完全なるフッ素フリーな冷媒作ってくれよ
このままじゃオゾン層なくなるぞ >>7
かっこええよなぁ
シリーズでもっともカッコイイ その分安くなるよね、最低ランクの機種の5.6kで15万とかきついわ なんで開放するのかわからない
ダイキンが言いたくないことを書いてないだろう ダイキンが今現在ナンバーワンなのはわかるけど
競合技術はまったくどこにもないのかね
圧倒的なのか >>1
使わないんだったら俺に無償譲渡してくれてもいいんですよ？(´・ω・｀) 中国で大量生産されて
日本企業が壊滅状態になる姿しか見えない >>16
GT-RはもちろんだけどGT-StタイプMも秀逸だった 開放したってコストがかかるものを他社は使わんだろう。かの国は使わずに使ってると宣言するだけだ。 中国メーカー（中国以外の国もだが）は特許権なんて無視して粗悪品を大量に作って世界にばら撒く ワールドワイドワロスなんかよりも、開発に金が掛かってるだろうにな
オープンソースのググルみたいな回収の仕方は出来ないし、ただのガスだから 温暖化ってそこまで深刻なのか？子供の頃よりは暑くなったと思うが地球は数百年周期で暖かくなったり寒くなったりしてるらしいしほっといても寒くなるんじゃねーの >>1
そんなことよりエアコンがすぐ壊れる問題をまず解決しろ
ダイキン製品壊れすぎ
組立工場がひどいと聞いた なんでダイキンって大企業なのに3年後離職率たかいの？ >>44
最近パナソが国産回帰したと聞いてエオリア買ったわ
安くなった2018年モデルだけど 去年家買った時にエアコンを全部ダイキンで揃えて入れたんだけど正解だった
こういう考え方できる会社を贔屓にできて嬉しい 急に部品供給打ち切るクソ企業じゃねーか
おかげさまで現場はてんてこ舞いよ 元シャープの馬鹿副社長と同じ精神構造
いい加減世界は甘っちょろくないことを学んでくれよ
日本という船の船底に孔開ける行為に等しいってこれ >>44
業務用メインで家庭用には本気出してないからルームエアコンは買っちゃダメ
ハウジングマルチならOK ダイキン偉い！
↓
うちのエアコンはダイキン
↓
オレ偉い！ 代金と日立は、設計寿命10年をきっちりクリアする様に作ってるイメージなんだが
そうでもないんかな？
10年はカッチリ使えるから、実際には10年以上、15年、20年使える的な
他社は10年くらいで壊れるかなくらいで 漏らさなきゃいいだけなんだけどね。いまだにスパナで取り付けてるからガス漏れなんて事故が起こる。
もうちょっと簡単に確実に取り付けられないもんかなあ。 R32より温暖化指数の低い次世代冷媒を使った製品が
各社で立ち上がってきたのでR32の延命のためってのが本音だろうね >>10
トヨタは他の国の電気自動車開発を少しでも遅らせたいんじゃないか、と >>7
こんなんショールームにあったら車好きは買うわな >>62
釣りかなと一瞬考えたが
GTR
このときはまだスカイラインを名乗っていたのかな >>63
ガス漏れはほぼフレア加工のいい加減さだろ
市販の加工済み配管セットなら、適当にギュッギュ閉めとけばまず漏れない R32は可燃性で温暖化係数が高いからダイキンもCO2冷媒に切り替えるよ
EUも切替検討してるし エアコン買い替えた、業者が取り付けに来た。古いエアコンガスは大気開放してました
そうでないとこんなに安く取り付け出来るわけねーだろ、って言ってました。
某大手の会社で買ってコレ、環境より金、酷いもんだなと思いました >>21
R32よりエコな触媒、co2があるからね
それを潰すため 我が家は新築時に全部屋を加湿機能付きのダイキンエアコンにした。
冬場は別に追加で加湿器は必要。
無いよりはマシ程度なのかな。 R32で真夏のデイイワシパターン劇ハマり
シーバスイレパクよ >>82
大阪金属ダロ…
まあ、金剛の大砲の弾を納入していただろうけど… >>20
CO2は配管が太くなっちゃって融通きかんくてあかん
漏れたら大惨事になりかねない側面もあるし エアコンって空気冷やした分熱くなった空気が室外機から出るんでしょ？
その熱くなった空気を集めて圧縮してお湯沸かして発電できないの？ >>82
大和型戦艦のエアコンはダイキン製。
豆な。 せっかく日本人が血と汗で取った特許を無償でばら撒いて本当団塊の無脳経営者共が…
社員が取った技術や特許をビジネスで活用して金に出来ない無能ども >>88
集めて圧縮してお湯沸かして発電する量より沢山の電気使うんだろ 真夏なら室外機の天板にソーラー発電つけてそれを少しでも利用したら電気使用量減らせそう 金剛はイギリス製か。
いや、そもそも略したらダイキンじゃなくて、ダイコンじゃないか！ 帝国海軍の潜水艦にエアコン入れたり風洞作ったりしてなかったかな
そもそもダイキン自体が大阪砲兵工廠の技術者やってたのが辞めて作ったんだったか この冷媒の制御装置の特許やブラックボックス部分は解放しませんってパターンかな？ 冷媒の名称にダイキンの名称を入れるとか
シールを貼らせるとか宣伝に利用したらいいのに 元々砲弾作ってる会社だろ
火薬とか砲弾の管理するのに必要で自分達でエアコン作ったんじゃなかったか？ 冷媒ってなんでガスじゃないといかんの？
油冷とか水冷は駄目なん？ >>59
日立のエアコン2年前に買ったけど
室外機の騒音が酷いから次はやめとく
○○○電気モデルだけどね >>20
圧力が高いから制御が大変なのよ
家庭用にはコスト面で無理 今頃、ホッと胸を撫で下ろしてる中華企業多そう
これで堂々と使えるもんな ダイキンって兵器作ってなかった？
やっぱりパヨクは死の商人だから不買運動してんの >>115
国内で冷媒ガスも製造してるのはダイキンだけ 車の冷媒ってどうなってるんだろ
R134aの次のヤツめちゃめちゃ高いって聞いたけど >>94
じゃあなんか表と裏の熱の差を利用して発電する素子をうまいこと使うとか・・・ >>3
同じ冷媒使ってもブッチギリの空調作る自信があるんだろ >>114
そうだったのか
CMで名前はよく聞いたけど興味なかったから家の裏に取り付けるなんかでっかい機械 程度の認識だった >>66
遅らせるもなにもEVなんてHVの下位互換だし
ポンコツメーカーでも作れちゃうのがEV >>110
温度を上げるのは簡単だが、下げるのはとても難しい
最も有効な方法は何か液体が気体になるときに周辺から熱を奪う現象を利用すること
この何かが冷媒 >>3
特許つかわんことにマウントとれるのシンプルにすごいな それよりもシロッコファンを簡単に着脱式にしてくれや
カビが生えるんはアルミフィンやなくてシロッコなんやー プリンターでいうとインクを使う技術を無償で公開して
その技術を使ったプリンター作ってもらって
インクを買ってもらうってこと？ >>106
オリジナルもプロパーも中身は同じやで
付加価値が違うだけ
オリジナルごとに製造かえてたらコストえらいことになるわ こんなバカ判断は日本ならでは
温暖化デマなんて経済弱体化させるための中共の工作だ 多分R32の製造販売にシフトしたんでは
冷媒を使わせてやるけど、冷媒はダイキンしか作ってない ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと―――
わらわせるぜ何も見えてないくせに
――その時その領域を共にした者だけが
33R この本質を知るんだ―――
大きくなったボディや伸びたホイールベースはたしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは低速度域 低荷重でのハナシだ
大きいボディは空力を優先し200km/hからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえこみ 信じられない一体感 安定感を出す
――結果 恐ろしい速さで右に左に舞える
そしていちばん大事なコト33Rは真っすぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っすぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ
――そして
公道300km/hを出すというコトは必然的に250km/h級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ >>28
ちな、アマシンは尼崎信用金庫、
つかしんはつかしん。 もう日本の電機メーカーで世界的に通用するのダイキンぐらいだなぁ なんでお前ら冷媒にそんな詳しいんだよ冷媒屋かよw
見習いで入ってわけわからなすぎてすぐ辞めたわ 定期的にガスの種類を変えて機材一式新調させたいメーカー側の戦略だろ >>17
だよな
GTRじゃなくてもカッコ良く見えるよR32は 流石ダイキン様や
ジャマダさんとの関係もこれまででよろ >>7
スモーキー永田がこれの中身にR35をぶち込んだ奴をオートサロンに出してたな。
あれで市販したら神なんだが。 自然冷媒ガスへの入れ替えのセールス電話が一時期よく掛かってきたけど最近来ないな >>152
これができたからかもしれないな
三菱重工、地球温暖化係数が「R32」の1/5の冷媒「R454C」を小型エアコンに採用へ 〜世界初
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1180874.html >>159
つまり、三菱に無言の圧力をかけてそっちを開放させて自分たちも使おうという作戦か！ >>159
やっぱり三菱が最強じゃねえか
三菱は国家
はっきりわかんだよね >>168
どんなに技術が上でも
技術のないポンコツメーカーが作ったEVに
市場を支配されたら意味ないと思うんだけど
違うの？ 昔中国でインバーター技術だけ盗まれたんじゃ無かったか
カクリキだったっけ。 R32は燃焼性の問題で大型ビル用マルチには使えないから次の冷媒までの繋ぎ >>159
R32って2012年に作られたばかりなんだな もうアンモニア使おうぜ
蒸発器の下でロウソク燃やし続ける電気代エコなヤツ >>169
技術のないポンコツメーカーが作ったEVが市場を支配し続けると考える理由を知りたい >>169
そもそも市場を支配出来るようなEVがまだ世の中に一台も無いからね
マトモな2次電池が出来ないと、充電インフラ抜きにしてもEVが今のガソリン車に置き換わるのは無理
んで、そのマトモな2次電池の筆頭候補である全個体リチウムイオン電池開発のトップランナーは日本のパナ・トヨタ連合 Amazon で真空引きの工具諸々買うても 2万円いかないんだな
自分で設置するのも面白いかもしれん >>125
メーカーが乱立するのが嫌で内燃機関にこだわったらしいな
結局、アメと中国がシェア握るためにEVを強力に進めたからHVの技術公開も絵に描いた餅に終わったけど >>177
それでもいいと考える国とか消費者がたくさんいるから
特にこれから始めて車を買おうとする発展途上国の消費者は
技術なんかより値段を重視するから
韓国製や中国製の家電や携帯電話に発展途上国で負けてる様に >>180
よくわかりました
大変わかりやすい説明で参考になりました ID:BnGbcG1+0
よくいるよね、こういう人
何の根拠も無い日本サゲして、「俺賢い！」ってな感じで悦に浸ってる人
ただのチョンモメンに踊らされてる情弱なだけなのにｗ >>176
R717っすね
大規模な冷凍機とかでは現役だし宇宙空間で冷却に使われてますな
いかんせん危険物なのがアレだけど近年は使用例が増えてるらしい >>180
全固体電池というのが現実味を帯びてきてるみたいだな
もし自動車に展開されれば産業構造がひっくり返るね
アルミや鉄より強度のある樹脂も開発されてるし、重厚長大産業は終わって行くんだろうな >>186
日本下げてるわけじゃないよ
EVについて知らなかったから疑問に思っただけで
ABk7x5u+さんには無知な自分に教えていただいてお礼を言ったつもりなんだけど
そういうふうに取られたなら申し訳ないです R32より優秀な冷媒最近発表されたからその関係もあるんかな？ >>186
んなことない
EVつーかモビリティビジネスに関する知見がフツーの人レベルってだけ
素直な分見込みあるだろ どのみち大型のマルチはR410だからそこまで急速には変わらんだろ
というかダイキンの特許だったの？他社も小型は32になっとるやん R32は海外で人気らしいからな
さすがRB26エンジンは頑丈だ つまりフロンガスは名前を変えて未だに使われていたと うちのR32もレトロフィットで今どきの冷媒にしたい >>185
いえいえ
んでこっからは自分の勝手な予想なんだけど、全個体リチウムイオン電池が実用化されても一朝一夕に行かないのが充電インフラで、
そこが整うまでは用途に合わせて、PHVとEVの2本立てが主流になって行くんじゃないかな、なんて思う 日産の車の話をしてる人達がいるのはどうして？
面白いと思ってるの？ >>194
というか中国はバリバリフロンガスつかって、思いっきり大気開放もしてる。
先進国はエアコンのガスとか必ず回収して処理するように法整備したりメーカーが自主的に活動してるけど
中国はお構いなし。 リモコンがファミコンみたいに黄色に変色するのを改善して >>197
ガソリンからEVに変わる時はいきなり変わるのではなくて
だんだんと変わっていくからその過程の中でPHVが存在してるんだけども
そのまま生き残るということですね
電池にしても他所のメーカーがEV用に作っているものに
駆逐されないぐらい技術的に優位性が有るということでしょ 最近の話だが32冷媒使ってるエアコンで配管のピンホールガス漏れが多発してるみたいで結露した配管の水滴が保温剤の中で変な化学反応起こすとかで保温剤の末端をインシュロックで縛ってコーキングしろって通達がきたな。ガス違うだけでんなことあるかなと思うんやけど どこでも良いから小窓用のエアコン作ってくれ
便所が暑くてかなわん >>206
昔パナソ便所クーラー売ってたのに
誰も買わなかったのか、廃盤になってしまったな
お前何で買わなかったんだ
廃熱を貯水タンクで行う合理設計だった 甘いな
後々自分の首を絞めることになるのになんでこんな馬鹿なことするんだ >>159
やはり三菱は日本の誇り
建前だとしても三大財閥で唯一日本のための企業を謳うだけある >>208
ガチめに購入は検討したが取り付けが面倒臭そうだったんでな
あと暖房付いてないのも微妙だった >>203
有機酸環境下だと銅の蟻の巣腐食が起きる
水分があると特に顕著
冷媒や保温材そのものは関係なく、配管を結露させるなってことだと思うけどね >>75
うちに来た業者は律儀に回収器に接続してた
多少は空気中に出るけどほとんど回収できるって言ってた R32だってHFCだし、最近削減対象になったじゃんか
空調用の新冷媒に目処がついたのか？ >>159
この冷媒作ってるのはケマーズやぞ
重工は新冷媒導入しただけやろ 仕事柄R-404AとR-407Cがほとんどだが
むしろR-22のメンテの方が多い 汎用冷媒に求められるもの
酷暑地域での冷房(気温50℃)から、寒冷地での暖房(気温-20℃)まで使用可能
エアコンだけじゃなく、冷蔵庫、冷凍庫に使用可能
価格が安い >>232
実際は難しいから
空調と冷凍とヒーポンで使い分けるんだけどな R454Cが出てきちゃったのでゴミはフリーにします、まで読んだ 前もダイキンは中国に特許を開放して向こうでのシェア激減してるけど勝算あるんか？ お掃除機能付きはやめとけ。
安いの買って毎年業者に清掃してもらう方が安上がりだぞ 134aは製造中止だからこれから値上がりだぞ・・・ 134aの機械なら
407C入れとけばそれなりに動作するな 自分でエアコンのガスチャージした時にエアコン内に残ってたガス
そのままプシューしちゃったんだけど問題ない？ 空調、エレベーター、エスカレーターの技術力は
日立が世界一なんじゃないの？
日立より上の会社ってないだろ >>251
空調はダイキンとキャリアの２強じゃね？ >>21
ダイキンがそのガス売ってるんじゃないの？ 業務用なら東芝キャリアだろ
予算問わないなら日立や三菱だが 他のメーカーがこの特許と似た技術で特許とって金を取れないようにするためだろ。
ただで使えるならこの特許を使うだろうから。 >>23
家電ではパッとしないが、業務用なら圧倒的
規格もダイキン製品に合わせていて、他社でも「ダイキン○○（型番）同サイズ」とある
建築界でのデファクトスタンダード >>3
お前がどれだけ賢いのか聞きたいものだな
平日の昼間に書き込みしてる奴がね >>87
室外機で完結させて室内は不凍液でも流せば良いんじゃね
>>114
30年くらい前に冷房の排熱でお湯を沸かすってエアコンあったな
トリオシステムってやつ
発売中止で寿命後の入れ替えがすげー大変らしい特にマンションとか
>>119
素直にそのお湯を給湯に使えよｗ ダイキンのエアコンって基盤が割と早く壊れるイメージ 新うるさらがクソって聞いたんだけどマジなの？
買い換えたいのに むかしR22の頃まで電気屋やっていて家庭用の壁掛けエアコンを大量に取り付けしていた
その頃は取り付けスピード重視で22サイズなら真空引きせず指でエアパージして終わり
だったんだが、今の冷媒ってキッチリ真空引きしないと動かないの？ >>270
R22でも電子膨張弁の高級機種は
しっかり真空引きしないと氷結して詰まるぞ ニューミニで32のナンバー取ってるやつ見るとイラッとする
それオメーのためのナンバーじゃねーから！ >>15
オゾン層を破壊するのは昔のフロンガスに含まれていた塩素であってフッ素では無い。
R-32はオゾン層には全く影響は無いよ。 >>247
違法だけど逮捕された人間なんていない。 意味はわからんがこないだ買ったエアコンは明日付く
メーカーはダイキンだ
一番安かったからだ チラシを見て買ったがまさかGTRを買ったとは驚いたよ >>7
ほんとこれほしい
ちっちゃいときの憧れだった 特許権は要らないから、ウチの作った冷媒を買ってくれいうことかな？ｗ 120ミリ戦車砲弾もダイキン
5インチ砲弾もダイキン
155ミリ榴弾砲弾もダイキン
120ミリ迫撃砲弾もダイキン 元々戦艦の砲弾作るのが本業だった
砲弾を装填する部屋が発射するときの熱で作業できないから
なんとかしろって言われてエアコンを発明したのが
現在に繋がってる >>7
これ以上にかっこよく美しい車を俺は知らない。 >>3
同じ冷媒使えばコストダウンになるだろ
お前みたいなアホには理解出来ないとおもうけど ダイキンやばない？
前も中国進出に騙されて進出して技術取られてただろ
温暖化詐欺（でもないけど、言ってる奴に詐欺的な奴が多い）に騙されて特許を自由にするとか いろんな会社にお邪魔するけど、ほとんど空調はダイキンだわ
大阪だからかもしれんけど強さを感じる >>267
対塩害仕様で基盤自体を樹脂で固めてると思ったが >>3
冷媒が高いとエアコンが高い
冷媒の量を増やしてコストダウンしたら、エアコンの買い替え需要が増えるって算段だろう
しかも今までクーラーをあまり使わない欧州が軒並み熱波だし、コストを下げてエコを売り文句にヨーロッパ市場を制覇するつもりだろう エアコンはソフトウェアの比重高いからな、
それだけダイキンは制御ソフトに自信あるんだろうね >>20
CO2は、室内で漏れたときに窒息する危険が高い
ヒートポンプが室外で完結する給湯器とかには使われてることが多い
エアコンもヒートポンプは室外だけで完結して、
室内機には温めた/冷やした水でも流せばいいのにね エアコンぶっ壊れてポンプダウン不能になったので
つい今しがた配管に残ったR22全量大気に放出したわ
バルブは両方閉めたけど戻りのガス管がどうしても外れなかったのでのこぎりでぶった切った
VVFケーブルだけ再利用して霧が峰に買い換える予定 ダイキンのホームエアコンは過大評価されすぎ
三菱電機の霧ヶ峰は過小評価されすぎ
三菱重工松下その他は評価相応の出来 霧が峰は信頼の日本製で分解しやすく清掃がちょっと楽で
定格〜最大出力の要求電流が低いので最大出力もそれだけ大きく出来る
電流を25％低く出来る電流切り替えなどよく考えられてると思う
考えて見れば国内鉄道の主制御器インバータって三菱が多分トップシェアなので
電流の制御に関しては最強なんだろうな >>317
霧ヶ峰の全力フルバースト状態の速暖/速冷能力の凄まじさと背徳感は異常 >>107
家庭用の電気給湯機には普通にCO2つかわれてるよ
エコキュートとかそんな名前のやつ >>2
したらばのまとめサイトだと、 ぴ チョン くん が引っかかってコメントが削除されるんだよね。 >>21
日本以外で冷媒にプロパンを使う動きが高まってるからだと思われ
プロパン使われたらR32は売れなくなってダイキンが困るし、ユーザーにとっては事故リスクが上がらないというメリットがある 創○の大謗法
阪神の大震災
奇しくも同じタイミングで
起こった二つの出来事。
その時、歴史が動いた！
ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png
これも組織的犯罪？？？ 創○の大謗法
阪神の大震災
奇しくも同じタイミングで
起こった二つの出来事。
その時、歴史が動いた！
ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png
これも組織的犯罪？？？ 創○の大謗法
阪神の大震災
奇しくも同じタイミングで
起こった二つの出来事。
その時、歴史が動いた！
ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png
これも組織的犯罪？？？??？？？？？？？？？？？?? 冷媒なんてプロパンでいいよ
安くて、オゾン層破壊係数ゼロ、温暖化係数低い
なんで高い金払ってR32つかわないといけないんだ >>1
うちの店の業務エアコン買い替え、高いけどダイキンにするわ。 >>339
かなり前に撮影したと思ったけど、元のファイル見たら2012年だったw 人類が居なくなればやがていつかはまた綺麗な地球になるだろう
それまでは散々壊すのもまた乙なものです。 わざわざ高いダイキン買ったオレはどう反応していいか分からん >>343
ビル空調システムなら三菱一択
一般法人ぐらいだとどこも変わらない 割りと日本企業は公益の為に特許捨てるケースが多いな
損して得取れるといいな ガス販売でもうけるんだろ
カーエアコンのガスもほとんどダイキンだし >>1
そこまで言うならジャップのポンコツ技術を韓国が使ってやるよ
猿が考えた浅知恵なんてどうでもいいんだけどなマジで >>262
GTSーRだっけ
なんかもう日産はダメなんじゃないかって1番言われてた時期だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
