日本全国に敷かれた鉄道の枕木一つ一つは、朝鮮人強制労働者の死体と言っても過言ではない
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日帝に抵抗して祖国光復（解放）に献身した独立有功者とその遺族で構成された韓国の政治団体「光復会」が日本の経済報復に関連して声明を発表した。
光復会は２日、声明を通じて「韓国大法院が日帝強制徴用被害者の強制労働で富を築いた反人道的犯罪を犯した日本企業が
損害賠償をするよう判決を下したのは国境を超えた２１世紀文明社会で通用する基本的な法理」と主張した。
続いて「過去の時代、親日反民族政権の対日低姿勢外交で間違ってしつけた日本のごり押しに、
文在寅（ムン・ジェイン）政府は後退してはならない」とし「この機会に日本が韓国を見下す癖を直しておかなくてはならない」と主張した。
また「日本全国にクモの巣のように敷かれた鉄道の枕木一つ一つは、朝鮮人強制労働者の死体と言っても過言ではない」とし
「日本政府が韓国裁判所の判決を『韓日関係を著しく損なうものだ』と言って経済報復に出るということは容認できないごり押し」と付け加えた。
https://japanese.joins.com/article/093/255093.html 社畜を満載して送り出す奴隷列車の枕木なんだから祖国の誉れやな。 これで在日が生まれたんよ
作業中に亡くなったかどうかは知らんがこの鉄道てやつは過酷な仕事は事実 そもそも全国に敷かれた枕木の数より朝鮮人の成人労働者の方が少なかったやろ。
死体と同じ数だとか言ったら絶滅してるやん。 日本人の墓石を家の土台にするメンタル
絶対に韓国人とは理解しあえない >この機会に日本が韓国を見下す癖を直しておかなくてはならない
へーどうするの まず路盤を作るわけだが
それには山を削ったり川に橋をかけたりトンネル掘ったり
ショベル持ったことないおまえらなら半日で死ぬ 枕木
マクラギ
コンクリートマクラギ
木マクラギ
あれ？ 今はバックホーがあるからな
ショベルでやってみろ
腰が砕ける
つるはし降ってみろ
15分でおまえらなら死ぬ 朝鮮人一人につき枕木一本しか敷くことできなかったのか
どんだけ虚弱なの 鉄道作るのがどんなに大変か
土木の中で一番きついぞ アホじゃねえのｗ 第二次世界大戦当時の枕木が現存しているわけねえだろ
どこの線路も ごくごく最近に日本人が深夜労働で敷設したものだ
ここまで荒唐無稽なファンタジー唱え始めたらもう終わりだな - - ､
＜（ `､ ヽ ' ' `,-‐､
/⌒ ￣＼＼从/, | 刃
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/ ./ | | |､' ` |(´・ω・｀) __ 朝鮮人!!!イヤッッホォォォオオォオウ！
⊂､Ｊ （ i. !__） ; : | ^ﾑ 〕
! !! | .|| | !! ' | |.i .|
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) ） ) ） /￣｀ヽ | `‐´!
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! ! ! また新たなネタ作ったのか
朝鮮人雇ってる企業は 50年後に賠償金請求されるから 今すぐ解雇しろ さすがに今はコンクリート枕木だろ
スラブ軌道じゃあ直接コンクリート路盤だし 線路の近くに住んでたら
終電の終わった真夜中に日本人労働者がトンテンカンカンと保線作業で
枕木とレールの入れ替え工事やってるのは誰でも知っている事
最低限の知識もないコリアン・キムキムチは
第二次世界大戦当時の鉄道がそのまま残ってると信じているみてえだがｗｗｗ そういえば丹沢湖は強制労働で掘った話もあったよねw 自分から応募してきてけっこうな報酬を受け取ってたくせに何ゆってんだ こういう朝鮮ヒトモドキを片っ端から皆殺しにすれば地球も日本も綺麗になるな（´・ω・｀） 疑いもなく反日ファンタジーを盲信するキムチ脳って本当恐ろしいな
キムチウイルスで脳みそ腐ってんじゃねえのｗ 韓国に敷かれたレールは日帝残滓だから一つ残らず破壊しろ キムチ族に維持管理費や保守整備の概念が無い事がよくわかるわ 強制労働とは文献に書いてないからな
とにかく沢山連れて来たのは事実や 確か日本人は体力がなくてダメだったとかも書いてあったような気がする うちのじいは戦後、米軍の元でインフラやった
鉄道はもちろん電柱、道路、下水
じいの建てた木の電柱は今も横浜で現役で残ってる
朝鮮人がいたかは知らんが、朝鮮人だけが苦労したかのようなフザけた主張やめろ >>45
Are you a kimchi monkey? 設計は日本人だが工事にあたたっのは朝鮮人や
これは鉄道の仕事したものなら伝説とされてるからみんな知ってる いったい何の話してんだ？
またコリエイトしてんのか？ そろそろ何を言ってるのかも理解できなくなってきたわ 次は映画化だな
かの国では、こうやって歴史は作られて行くんだよ 面白いのは、韓国側が「経済制裁」という言葉を必死に「経済報復」と言い換えようとしている現状
度重なる国家間条約・協定・合意違反で「叱られている」状態を何とか誤魔化そうとしている事が透けて見えて、変な笑いしか出ない デタラメだな、強制労働とやらを課されたのは思想犯やら犯罪者達で二百名だったと記述されている。主張ならばこの二百名の犯罪者の末裔か？鉄道建設だが炭鉱と同じく三国人出稼ぎ労働者達が対価を得て従事と伺う。何処が強制労働だ？。 そりゃかわいそうに、すぐにひとつ残らず撤去しないとね 国内の鉄道総延長から概算すると3000万人ほど犠牲になったのかな
ご冥福をお祈りします 進撃の巨人の壁みたいに人が硬質化して枕木になったってこと？ >>1
いまの韓国の交通・インフラ・ダム・水道の多くは
1965年に日本から奪い取った当時の３億ドルで整備したものだという事実を考慮しろ。 まーた新しいファンタジーを捏造したのか
また謝罪と賠償を求めるんだろ？ 同じ出稼ぎ朝鮮人労務者でも炭鉱で働くのと北海道の鉄道敷設では天地の差 そういやトンネル工事、橋梁工事で沢山死んでるからな
虚言とは言い切れんとこもあるな
新幹線作る時も沢山死んでるがこれはなに人かしらん
今があるのはほんと多くの犠牲を出して今がある
戦争もな
どうしたらいいんだ今のアホ日本人たちを
真剣さがまるでない
チャラチャラしたやつができただけだったと言う
犠牲者も浮かばれんわ >>79
鉄路建設は基本僻地で働くから(今みたいに近くに道路もない)風呂なし、水道なし、診療所なし、だからな
当時にしても最低の職場 結局、どこまでもヘイト高めて戦争したいだけだろコイツら 徴用工をなにか勘違いしてるよね現代の朝鮮人は
赤札で日本人はもっと前から働いていて、朝鮮人にも拡大しただけ。 今日本を仕切ってるのは天皇を始め藤原氏の流れの朝鮮人だけど
どうなるんだろな
変な国にっぽん は？チョンなんかより枕木の方が明らかに人の役に立ってるわ
枕木以下の人種のくせに >>43
いいえ、ごくごく正常なコリアンなだけです なんかもう何年放置してたんだ？って話題ばかりだよな 枕木一本置いただけで死ぬのかよ、弱すぎだろ朝鮮人(´・ω・｀) 変な国にっぽんは上と下に朝鮮人
その間ににっぽん人
どうなるんだろなこの先にっぽん
ほんと変な国だ >>79
慰霊碑に名前書いてるだろ
日本人ばっかりだぞ？ 今少しでも 可哀相にと思ったニカ？
その心を大事にするニダ 相当まいってるんだな
でも、手差し伸べると噛みついてくるし・・・
どうしよっか？ 政府働けや
出稼ぎ労働者と何故にデカイ声で内外に向けて言わんの？
小さな声でボソボソ言ってたら慰安婦の二の舞やぞ >>99
このまま生かしとくのも可哀想だから殺処分しよう 「朝鮮人の強制労働」ってデマを神話化しちまったのってやっぱ共産党の連中なんかね。 >>1
> 文在寅（ムン・ジェイン）政府は後退してはならない」とし「この機会に日本が韓国を見下す癖を直しておかなくてはならない」と主張した。
嫁の金使い込んだ挙句殺して「他人を見るような目線に耐えられなかった」とか抜かしたクズと変わらんな 枕木を朝鮮人の死体に例えたのは上出来
私ではせいぜい｢朝鮮人は犬の糞｣止まり >>104
日本共産党の設立資金自体が朝鮮人労働者の未払い賃金だからな
間違いないだろう 神戸宝塚に朝鮮人殉職者の碑があるけど強制労働者が死んでいちいち碑なんて建てるか？
なんでもたき火してて薪と間違えてダイナマイトくべたらしい
ダイナマイトも普通に扱える立場でもあったんだよな こうやって嘘を刷り込んでいく
誰か疑問を挟もうもんなら親日というレッテルを貼るんだろうね ほとんどが朝鮮半島で仕事にありつけなかったやつら。
自分で日本に来て給料もらってた連中だから。
在日に聞くとよくわかるよ。 こんな創作を毎日のように昔は垂れ流していたねカスゴミｗｗｗ >>79
内地の方ではそんなに酷いことはないと思うけどな
労務者なんて死ぬまでコキ使って埋めればいい、なんて無法は人の多いところでは無理だろ フッ酸は朝鮮人強制労働者の死体でできてるから優遇しろ！！！ 昔在日の友人に強制連行の話したら笑われたな
いないのかと問うと都市伝説でいるらしいって教えてくれた JRの総延長が20,140km程度、枕木は25mあたり31本だそうだから、ざっと計算して2500万人くらいは犠牲になったのかｗ
朝鮮人滅ぶよなｗｗｗ 今の日本で言うと、アメリカがグリーンカード付き、日当40000でドカタ募集したようなもんだろ
そりゃ喜んで来るわ 日本の鉄道を支えてくださっている温厚な枕木さんでも
チョンと一緒にされるなんてキレるだろ 論調が北チョン丸出しで笑える
こういった北チョンの工作のお陰で順調に
南チョンとの関係悪化が加速して飯が旨い
工作員は関係悪化のために頑張ってくれ >>109
台湾国鉄は日本人技術者がマラリアと闘いながら敷設していて、現地でも感謝されている 防水材と吸水材を間違えて枕木を作るような民族は無理しないほうがいいよ バカチョン労働者なんて使えるわけ無いだろ
反対に日本と半島のほとんどすべての土木は日本人労働者が汗水流して建造してるわ >>1
こういうヘイト創作ファンタジーを「教科書で20年子供に教育」してる状態を何とかしない限り、色々無理だな
韓国って国は
とりあえず国史（自国の歴史）の教科書をたった1冊の国定教科書で教育するのやめてみなよ
タチ悪いのは、韓国人って 「日本は（も）我が韓国同様、国定教科書で教育をしているのだ」 と勘違いしているのが多い事
実際、「日本は数社が数十冊作って学校側が自由に選択してる」と教えると物凄いショック受けるんだよ、あいつら 国をあげて捏造してでも金を無心する詐欺国家です！って宣言ありがとうございます。世界の皆様、韓国人、韓国を相手にすると、いきなり何もしていなくても、裁判起こして、金請求してきますので、注意してくださいw >>133
いや実際朝鮮からの労働者も鉄道工事で多く雇われとるよ
知ってるのだと有馬電鉄や三木電鉄なんかは劣悪な労働環境と安い賃金で度々衝突してるし
最も有名なのは北海道開発のタコ部屋労働だろ
当時日本人朝鮮人関係なく、インフラが多くの犠牲の上に建設されたのは事実 金正恩は何であんなにデブなんだ？
貧乏な国のそれも社会主義国の親玉がデブなんて皮肉にもほどがある だから枕木にする為に日本統治時代に朝鮮人の人口が李氏朝鮮時代に比べ爆発的に増えたのか アメリカ横断鉄道の枕木は中国人（と、言われている）
岩倉具視も仲間になりかけた。 >>1
ウリナラファンタジー
..;::(＼ ::. ∧_,,∧／) ..'':::
.:;; .(＼＼< "｀∀´>)..: ;::.+ そうさ、夢だけは…
｡::+＼ ⊂ つ +::. ;,' 誰も奪えない
::;+ '..:(／ﾉ ノヽ) : ::'.+: 心の翼だから…
,;;:: +..;:レ' レ' .:. :，''+:. ，''。::' 何かがある度に新たなビジネスツールを即座に創作できる光復会って凄いな 今のように電車と呼ばずに鉄道を汽車って言ってた頃は
汽車のトイレは、鉄路に糞尿を撒き散らしながら
走っていたから
枕木になった糞尿大好き朝鮮人への、善い供養になった
事でしょうね 社会主義になっても格差は厳然と存在し続けるのは明らかだが
むしろ厳格な管理社会になってますます格差が固定するだろう
制度的に下克上がある程度でも可能なのとそれすら不可能なのとどっちが本当にいいと思うんだ？ 慰安婦にしても徴用工にしても日本人も居たはずだろ？てかむしろ多かったんじゃないの？なのにぜんぜん話に出ないな >>96
お前ら在日も直に強制送還だからな
これから日本でのうのうと生きていけると思うなよゴミが >>166
あいつら寝言でも嘘付くのかよ
筋金入りだな、さすが枕木 高級な栗材でも高温多湿な日本ではせいぜい20〜30年しか持たないのに今も戦前の枕木が現役であるか？ >>45
だとしたら鉄道敷設を誇りに思うのが普通であって、恨むのはおかしいわな。 >>106
自分の普段の行いを棚に上げて何言ってんだろうな
嫌われるようなことしておいて嫌ったら文句言うとか頭おかしい >>160
タコ部屋労働なんかで散々語られてるっしょ
貧しい農家に生まれちゃうと、タコになるくらいしか食っていけないんだから酷い時代ではあったな
世界恐慌の頃なんてインテリ層までタコに落ちてたんだし 募集工が呼ばれた頃には普通の鉄道なんて全部整備が止まってたでしょ。 >>160
女性の人権言う割には日本人慰安婦のことガン無視だからな 21世紀でも文明社会では国境も国際法も国内法もちゃんと区別してある
朝鮮半島の土人は未だに文明社会の中に入ってないから見えないのな 鉄道労働者にしろ炭鉱労働者にしろいちいち日本人と朝鮮人を別けて管理なんかしないよ
だから喧嘩に発展したりして騒動になる、その時に死者とか出ようもんなら差別の象徴として語りつがれる
とにかくめんどくさい 北海道に定紋トンネルってのがありましてな
人足をタコと呼びましてな
「タコ部屋」のタコです
当時は過酷な敷設工事に「枕木一本タコ一人」と謳われたそうです
それのパクリです >>174
そうなんだよ韓国人ばっかりが不幸でみたいな事ばっかりマスコミも報道するし実際は日本人が多かったはず、でも訴え出ないから余計嘘臭くなるんだよちゃんとした聞き取りすれば慰安婦のウソなんかすぐわかるはず >>52
ふ〜ん、あんた詳しそうだな
客観的な資料みたいなのないのかね？
あればこういうスレッドに貼ってやったらネトウヨぐぬぬってなるかもよ この手の話は明治時代もありましてな
月形町を走る道路は囚人をコキ使ってできたもので
似たような自虐フレーズがあります
そういうのをパクったんでしょう この手の話が膾炙しやすいのは
山陰線の拡張工事に朝鮮人も従事したからです
彼らは京釜鉄道の敷設工事に従事した経験を買われて来日した
大手ゼネコンの下請け組ですてむろん死人が続出するような過酷な労働なんかじゃありません
れっきとした技術系の賃金労働者です
戦後になって作られた「神話」でしょう 日本が作ったもんを片っ端から破壊してからほざけよ馬鹿ども そんなに朝鮮人いなかっただろ…
てか枕木そんなに持たねえよ… 1920〜30年代は日本が重工業化に転じていく時代でしたから
鉄道工事や電源開発のダム工事が各地で行われており
朝鮮人も出稼ぎ労働者として普通に従事してました
工事中の事故死者のうち朝鮮人の被害だけを殊更に強調した石碑が建てられ始めたのは
70年代に入ってからです。そうした活動は総連がやってました
当時の作業員は日本名を名乗っている者も多かったので
朝鮮名で刻まれてる石碑はだいたい70年代以降に建てられたものとみていいでしょう >>184
常紋ね。
あとタコ部屋に居たのは、刑務労働者つまりは犯罪者か、借金の肩代わり労働者だよ。
強制連行された労働者は一人もいない。しかもほとんどが日本人だった。 飯田線の工事はキツかっただろうな
今の技術でやっても困難なオーパーツ的な土木工事 >>2
妄想を歴史に捏造して賠償金を背占める乞食DNAで生きる下賎な民族 郷土史の編纂などは市町村の教育委員会が絡む場合が多いですが
そういうところに変なのが潜り込んでいますと
あなたの故郷の歴史がコリエイトされかねませんので
よーく目を光らせておく必要があります
事情を知っている90歳前後の方々がみな鬼籍に入る今が
歴史修正にはチャンス到来なのです これは完璧に日本が悪い
全面的に日本が悪い
これまで幾度となくこういう戯れ言に付き合ったから調子に乗って次から次へと要求要求要求要求…
あいつらはこんな無理筋な虚言でもダメ元で言った直後から「なんで要求に応じないんだ？」って本気で思ってる本物の基地外なんだよ
義も情も全くマイナスにしか働かないんだから少しでも寝言ほざいたら即座に百罰くれてやれ決して甘やかすな そもそも内地の人々も同様に過酷な労働してたのに当時日本国民だった朝鮮民族限定で優遇する意味がわからないんだけど 徴用するくらいの末期に鉄道敷く余裕なんてねえから
そんな余裕あったらアメリカにも負けてねえわw こういうイカレタ事言ってるのを聞くと
韓国人も北朝鮮と同じ民族なんだなと再認識出来る。 ネタが全部80年前で止まって前後につながならい異世界になってるぞ 戦前の朝鮮人は
チョンの労働市場が終わってたから日本に出稼ぎにきたんだが
強制とは笑わせる 日本人鉄道保守員の存在を抹殺する気かよ
さすが朝鮮人だな 併合してからドドッと押し寄せて来たので自由渡航を制限したら密航ブローカーが暗躍し
対馬には渡航証の偽造工場までできちゃいました 韓国人は日本に観光来ても電車乗れないな
在日は気にせず乗ってるが 大陸横断鉄道建設で犠牲になった苦力の子孫が言うなら分かる
あるいはクワイ川マーチの人たちとかな
朝鮮人は自国の鉄道すら作ってないだろ
ほんと図々しい これも南京事件とかも事実としてはあったと思うよ。それを誇張してこれ幸いに何でもかんでもブチ込むから信憑性なくして拗れる wikiより
東海道線開通1872年10月14日
日韓併合1910年（明治43年）8月29日 >>196
朝鮮人が目立つのは単身の出稼ぎ多くて
現地で病気・事故で客死すると、無縁仏として扱われる
事も多く…それも影響しているのかもね >>1
完全にキチガイ
もっと経済制裁して叩き潰そうぜwww 慰安婦の時と同じ作戦だな。
また数億稼ごうと。
北も南も犯罪国家認定だね。 朝鮮人強制労働者
って何？
また新しい肩書き作ったの？ 国同士の約束事を破棄したくせに、
「国境を越えた２１世紀文明社会で通用する基本的な法理」
とか言ってんじゃねえよ。このバカ。バカバカ。 ハハハｗ枕木になって虐殺似合って慰安婦で連れてかれても人口爆発したの?
繁殖力高すぎだろwwwwwwwゴキブリかよwwwwwwww 朝鮮人って、気味が悪い、関わりたくないわー
気味の悪い人間がユスリのネタを手放すまいと必死
嫌悪感しか感じないわー 実際に強制労働はあったから、
それに関しては戦時中の事とは言え申し訳なく思うけど、
今度は枕木の数が死体の数か
いつまで過去を引きずる気なんだろな ∧∧ ｡ じゃ Pは日王軍の
η ﾟ(｀Д´)っ ﾟ ロボットだったニダ
(っ ﾉ
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日本は犬かよ🐕
彼の国には対等って文化が無いんだろうな。
上か下か。 今までの嘘がバレてきたから、新しい嘘をつき始めてるな
いい例が軍艦島や、旭日旗
旭日旗は始まりが違うが、結局マウントとるためのネタにしてる
日本政府は世界的に警告すべき “防水”と“透水”の朝鮮記号表記が同じために区別がつかず、
コンクリート枕木の殆どを割ってしまい全交換と相成ったKTXのお笑いネタは忘れないからな！ それじゃ枕木を梁にしてる焼鳥屋なんかは死体を再利用してんだな こんな気持ち悪い表現する連中が年間何百万個も日本に来てるんだぜ
怖くならねえか？ だから新幹線は事故起こらないのに
鉄道は起こるのか 同じこと全ての旧植民地でやったら世界がひっくり返るな
白人なんてもっとエグいことたくさんやってんだし それがホンマだったら朝鮮人が根絶やしになっててよかったのに 1人が一生かけて枕木1つしか作れなかったの？
無能 ウリナラファンタジー！
お前は自分の体の中に小宇宙（コリア）を感じたことはあるか？！ >>238
わかります。朝鮮民族様だけはずっと特別に国民徴用令適用外にして貴族みたいな生活させなくちゃいけなかったんですよね。 朝鮮籍は鞭で死ぬほど叩いて叩いて叩きまくるべし！！
そしてガリガリになるまで扱き使え、力尽きたら足で蹴って蹴って蹴りまくってそれでも動かなくなればブタのエサにしろという言伝えがある。 せつ子「朝鮮から働きにきてんよ？お兄ちゃん」
「ああ、高待遇でな。でも怠けもんばっかりやて」 枕木ひとつ置いただけでチョンコロ一匹死んでたん？フンコロガシの方がよっぽど生命力強いじゃん 枕木は社会のために役立ってんじゃん
一緒にするなよ 日本全国で枕木がどれだけあるのかわかっていないだろ
嘘ばかりで真実と事実がない トランプがデブなのはまだしも金正恩がデブなのはまずいよな
格差社会に対抗するはずの社会主義国のリーダーがあれじゃあな
社会主義版格差社会の象徴たる肥え太った金正恩 へえー
死んでなお日本に貢献したがるなんてよっぽど日本による統治が嬉しかったんだな 北海道はあながち否定できない
枕木というかトンネルな >>283
常紋トンネルか。
石勝線もトンネル多いけど、あっちは建設が新しいから違うか。 近年よく耳にする、線路内発煙やら枕木発火による運行障害は、やはり朝鮮人の仕業だったんだな！ 朝鮮人や病気の労働者をトンネル壁に埋めたとかいう奴な
霊が出るらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
