東京モーターショー、海外主要メーカーの殆どが不参加の見通しに。日本市場の存在感低下。ﾋｭﾝﾀﾞｲは参加
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海外ブランドの東京モーターショーへの不参加相次ぐ １０年ぶり
今秋開催の東京モーターショーに海外主要メーカーのほとんどが出展しない見通しになったことが２４日、分かった。
ＢＭＷやミニ、ポルシェ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が取りやめる方針で、多くのブランドにとって１０年ぶりの不参加となる。
２０２０年東京五輪・パラリンピックの前年のモーターショーとして、集客増を狙う日本自動車工業会などの主催者側にとっては痛手だ。
ＢＭＷの日本法人ビー・エム・ダブリューは２４日、セダン「７」シリーズとスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ７」の新型車を発売。
東京都内で開いた発表会後、ペーター・クロンシュナーブル社長は「ＢＭＷとしても（小型車ブランドの）ミニとしても出展しない。将来のモーターショー出展戦略を議論しているところだ」と話した。
ポルシェジャパンは出展しない代わりに、同時期に東京・渋谷で独自のイベントを開催する。
ＶＷグループジャパンは「現時点では出展を予定していない」としている。
メルセデス・ベンツ日本は出展の方針。
東京モーターショーは平成２１年、前年のリーマン・ショックの影響で輸入車の不参加が相次いだ。
次世代技術をめぐる費用増を背景に、見本市の出展を選別する動きが広がっている。
産経新聞 2019年6月24日 18時43分
https://news.livedoor.com/article/detail/16670530/
過去、日本市場に進出していた韓国の自動車メーカー「ヒュンダイ」が日本へ再進出するという話が浮上してきました。その先駆けとして、2019年10月24日から開幕する東京モーターショーに出展し、正式な発表を行うというのです。
https://kuruma-news.jp/post/141662 どうせ、国産車メーカーの軽自動車しか売れない市場になってしまったしね
そらぁ外車にとっちゃ魅力がないだろうよ モータショーに行くのは
買えなくて見たいだけの人
って事が解ったからだな。 軽自動車の市場しか盛り上がらないとか
貧乏臭い市場だよな。 自国メーカーが世界を席巻してんだから他国メーカーは勝ち目ねえよ
唯一日本メーカーの苦手な超高級ブランドとかスーパーカーとかしか参入出来ねえわ 日本も右側通行左ハンドルだったら違ったかもね
BMWは同シリーズでも一番お高いグレードしかハンドルの左右選択できない VWやアウディにメルセデスやBMWはショーに出す出さない関係無くて売れる
他の海外メーカーは費用対効果に見合わない日本市場のショーなんかもう流すだろ ごめん、現代凄いと思ってしまったw
役員で止める奴居なかったのかなw 寂しいけどしゃあないね
国内メーカーだって嫌々やってんじゃないの？ 雑誌がメインの頃だったらともかく、ネットあるからわざわざ一堂に会してやる意味が無くなって来てるよ
動画なら情報量も段違いだし 消費税upするしもうダメだろこの国ってことなんだろうな 名古屋モーターショーはメーカーでなくディラー系が出展するので
いろんな外車が見れるよ 結局ダメ車とかイタ車とか売れないのがバレちゃったわけか
外車好きな人いるだろうけど市場としてはニッチすぎだもんな。んでこんなショーに来る奴は
見る（写真撮る）のが好きなだけでターゲットになる富裕層ではないもんなｗ
つーかモタショの意味なくなったな。もうやらんでいいだろ？こんなのにいつまで金かけてるんだよ
こんなのに金かける暇あったら車安くしろｗヨタなんてあんだけ売り上げあってもボーナスも上がらんとかバカ極だ。こいつらがデフレの原因 もはや東京ビッグサイトでやる必要ねーだろ。もっと狭い東京ビッグエッグでやるべき せっかく見に行こうと思っていたのに！
ヒュンダイが参加するなら行かない！ ジャップは貧しくなったからな
そりゃ中国行きますわ 海外はいろんな海外メーカーのショーやってんのに
日本は村八分かよ
外交成果上げてるねブーン
民主党時代が良かった >>30
コンセプトカー見て
昔
ワイ「すげーデザインやなーなんかわからんが未来って感じですげー（驚）」
今
ワイ「こんなん公道走れるわけねーじゃん。つーか結局デザイナーのオナニーっしょ？誰得ｗ」 >>37
今は経費削減でコンパニオンとか水着のちゃんねーとか皆無ｗ ジャップはもうアジアの中でも貧困国の部類だからな
そりゃ中国行きますわ 輸入車販売台数自体は過去最高レベルなのよ、今
富裕層増えたしね
ただ、相対的に日本の市場の重要性が下がって来てるという話
https://i.imgur.com/KmRPHBp.jpg ジャップジャップと射精してる人には申し訳ないけど、モーターショー自体が曲がり角なのよ
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/15103 富裕層しか買えないしそういう人たちにとってモーターショーなんてどうでも良いからなあ
不景気な日本でメーカーもそんな所で金かけても無意味なんよね
国産メーカーもどんどんショボくなってる 車買うほど金がないってのもあるけど、もともと車やバイクに興味ないんだよ日本人は
都市部は車いらねーし、地方は軽自動車でいいもんな 今は、旧来型のモーターショーよりも、自動運転などの展示会とかに注力してるんじゃないの？
中国以外のモーターショーは、日本と同様どこも縮小
問題は、これからの競争分野である自動運転とかの分野で負けていること >>40
ヒュンダイは参加するんですよね？
お前ん所が一番来なくていいのにｗｗｗｗ 見本市自体が対費用効果無いって話
日本市場どうこうじゃねえっつーの そりゃ日本市場では全然外車が売れないんだからやる気を無くすよ
売れない市場からは撤退するのが当たり前 海外は車だけじゃねウルトラ建機ショーとかやって大フィバーしとるぞw
現実みろや
トヨタ宛てなw ＋にも書いたけど、今や日本の筆頭モーターショーは、名古屋モーターショーなんだぜ？
国内ヒエラルキーは底辺だが、実利を取る海外勢は東京を無視して名古屋だけに出展する。 電通がボリ過ぎ
その上プレスデイのケータリングも自粛させられるとか やっぱり海外勢から見ても日本の市場は落ち目なんだろね。 戦前の日本そっくりになってきた
別に戦争するわけじゃねえけど 個人向けの自動車より大型観光バスだろう
所詮、インバウンド乞食でやっと経済が成り立った衰退国。 つーかモーターショーの意義を考えた方がいいよ
おねーさんとかいらないからさ
あとコンセプトカーっている？
適当にウケ狙いで作ったマシンとか
見てどうすんだろって思う
それより技術的、生産技術を含めた
車を取り巻く技術や生産方法を解説したり
してくれた方が余程、楽しいのだが
社外の人間がメーカーの開発にモノを尋ねる
なんて滅多にない機会だと思うのだが まあ東京モーターショーもそろそろ終わりにしても良いかもね 昔は仕事で行くとなったら
いいなーって感じだったのに まあ実際>>40の言うとおりだろ
たとえ内情は虚飾まみれでも
中国の方が確実に売れる >>65
色んな事で日本はどんどん後回しになるらしいよ >>40
これなんだよな
どこのメーカーも中国に向けてデザインしてるし
日本メーカーすら日本市場を見ていない 日本マーケットで大躍進してるドイツ車も不参加か。
ヤバくない? 中学生の時にモーターショー見に行った。
フェラーリのブースにはたくさんの人がいて自分も人と人の間から「カッコええなぁ...」と見ていると後ろから3人組くらいの声が。
何を言ってたかというと「うわぁ！カッコわりぃ！これだったらオレOO買うわ！」みたいな会話をしてた。あぁこういうのを買える人もいるんだよなぁと振り返るとまさしくオマエラ。当時はオマエラという概念は無かったがオマエラ以外の何者でもなかった。 ＞ポルシェジャパンは出展しない代わりに、同時期に東京・渋谷で独自のイベントを開催する
ヒマがあったら見に行くといい。
ポルシェの展示会に集まる客は
誰がどう見ても「ありゃ絶対に金持ちだわ」って人で溢れている…
行くたびに、お洒落で若々しくてホント驚く 東京モーターショーって都内住まいが来るだろうけど、車持たない層だもんな
俺だけど ただでさえ取得税重量税ガソリン税たかいのに
消費税をまたあげるからなあ
ほんと政治家は日本滅ぼしたいのかよ 仕方ないんじゃない？ここまで国内が自国の車だらけなのって日本くらいじゃない？
ヒュンダイとか生まれてこの方1回しか見たことない >>14
そーなのか？
何か最近は左ﾊﾝﾄﾞﾙの設定減ったなーと思ってたんだけど もう日本は無視されとる
日本製品も無視されるのは時間の問題
まあ村田製作所だけは大丈夫だろあとはおわんこw ベンツ、BMW、アウディってほんと増えたなって思う 幕張メッセでやれ
ビックサイトは俺様の通勤にさし障るから控えろ >>86
運転アシスト限定免許とかいうの作って年寄りに持たせて
強制的に買い替え需要を掘り出そうと画策してるみたいだぜw 建機もダメだな
日本の老舗ブランド見てたら海外のニューブランドの隅におかれとるw ＞ＢＭＷやミニ、ポルシェ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が取りやめる方針
え？ちょこれまじ？うそやろ？
日本ってここまで魅力がない市場なのか
こっちじゃそのブランド軽自動車並みに走ってるのに >>79
日本人はウソつきディーゼルドイツ車
を覚えているからな。 なんかこういうのって、アメ公以外では軒並み下火だよな
アメ公はアメ公で、エコとか死ねやってやってるし それでもポーランド人のiwonaは日本メーカーを映してくれてた
やっぱ親日なんかなw アメリカ系はこないのか、日本人ってアメ車嫌い多いからダメか >>91
モーターショーは企業展示会で一番無駄な要素が多いかもな。
にぎやかにするためのコンパニオンだったんだろうけど、コンパニオンが目的な客が増えてもしゃーないし、企業間取引には無関係だし。
新車の発表はネット中継。それに自社独自でイベントしたほうが費用も抑えられるし本当のユーザーと会える。 開催毎に行ってるけどフェラーリやランボが来たのは
2007年が最後だったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
