低速度からの急加速を抑制する急発進防止装置。東京都が9割補助で取り付け可能に。【飯塚ラッシュ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
アクセルの踏み間違い防止装置、都が購入費の９割補助
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190611-00000063-asahi-soci
ブレーキとアクセルの踏み間違いによる急発進を防ぐ装置を買った高齢者に、東京都は、購入・設置費の９割ほどを補助することを決めた。
４月に池袋で母子２人が死亡した事故を受け、対策を検討していた。来年までの１年間程度に限った措置ではあるが、異例の高率補助で設置を促す狙いだ。
小池百合子知事が１１日の都議会の代表質問で明らかにした。都などによると、装置は、停車時や一定の速度以下で走っている際に、急にアクセルを深く踏み込んでも、電気信号を制御して急発進を防ぐ仕組み。後付けが可能だという。
小池氏は１０日に自動車用品店「Ａ ＰＩＴ オートバックス東雲」（江東区）を訪れ、装置をつけた車に試乗していた。店の担当者によると、同店では装置の購入者が増えており、ひとつあたり３万〜４万円台の商品では、５月の売り上げが前年同期比で２６倍になっているという。
購入・設置には３万〜９万円ほどかかるケースが多く、都の補助によって自己負担は３千〜９千円ほどになる見通しだ。今後、補助の対象者の年齢や受け付け開始の時期といった詳細を詰めていく。
都は他にも、運転免許の自主返納を促すため、休日に家族相談会を開く予定という。 事故に真摯に学び(笑)商品開発に活かす、トヨタ(笑)の「実安全の追求(笑)」から生まれた
先進(笑)の歩行者検知機能を搭載した衝突回避支援パッケージ、それがToyota Safety Sense P (爆笑)です。
車速が高い事故ほど重大事故につながるというデータをはじめ(笑)、さまざまな交通事故統計を分析(笑)し、
発生割合の高い事故に対応する4つの先進的(笑)な安全機能をパッケージ化(笑)。
最先端(笑)の技術革新(笑)の成果を組み入れ、ドライバーの安全運転を多面的にサポートします。(爆笑) じじいは金持ってるんだから、自分で付けさせろ
つけないやつは免許はく奪 ちゃんと罰せるようにしろ
なんで年取ったら人殺しても2年で出てくるんだよ
飯塚は極刑でいい >>1
https://twitter.com/3n2659761eg
車カス連呼の糖質無免許チャリンカス基地外の糞スレ
車晒し、ナンバー晒し、実名晒しのクズ
都合が悪ければツイ消しの馬鹿なクズ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) いざゾンビから逃げるってときになったらどうすんだよ
モタモタしてたら追い付かれるぞ マニュアル車買った方がいいだろ
カローラとかにあるんだし 脇道から本線に入る時なんかに
ある程度の急加速は必要だろ さっさと合流したい時とかむしろ事故の原因になりそう 今度は停止からの発進でオカマ掘られたり、高速での合流で失敗する事故が増えそうだな。 こんなもん付けたら、信号待ちで後ろから
大型トラックが突っ込んで来たときに逃げられないだろ。 雪降らない地域はこれで済むんだろな
積雪地はスタック脱出用に急アクセルが必要な時もあるんよ 高齢者運転税を取ればいい
免許返す人も増えるし、高齢者から税金が取れるし、事故も減るわけだから良いことだらけやん 若者達に税金を使う ←わかる
老害に税金使う←馬鹿じゃねーの？ また税金に組み込まれそうだな
高齢者免許安全協力税 みたいなねｗ 急加速はハンドルに付いてボタンを押しながらアクセル全開でええやん >>8
中速度からだと追い越しをする場合などに急加速することもあるため抑制するのは難しくかと 単にプリウスは音の所為だとおもうけどね
低速度だとモーター駆動だからエンジンの音も震動もないから動いてる実感がなくて
アクセルとブレーキを踏み間違えたままになる 石原慎太郎ならテレビカメラの前でプリウスのバッテリーを振って、プリウス禁止条例を出す事案 なんか75歳以上用の新しい免許作るらしいけど
75歳以上はマニュアル車しか乗れないようにすればいいだけでは
>>2
いやさマジでToyota Safety Senseって性能ヤバくね？
これ今日ガソリンスタンドに突っ込んだLs500hやで
https://i.imgur.com/mG3lixM.png >>28
エンジン音ないのは歩行者としても怖いことあるよね
急に車が発進して後ろから横切られて怖かった。
これもls500h
最上級の安全システムがついてんのに衝突回避とかマジで役に立ってない。
https://i.imgur.com/bAEPbIZ.jpg これ着けようと思えるジジババなら免許返納してるんじゃ(´・ω・`) >>33
正直、自動運転やアシスト系の装備は今のトヨタが一番遅れてると感じる 急激に踏むと効いて緩やかに踏むと効かないんだと
急ブレーキはあっても急加速はないって前提だよね >>3
まあ標準装備にしてもいいんでないの
安全なんちゃら付けたら値段上がるんで
つけない貧民層もいるそうなんで LED 電球代補助したり
急発進装置補助したり
金のある自治体はよろしおますなぁ エンジン音を室内に発生させるオプションを義務化しろよ
今までの世代は全感覚で運転してたんだから、音でもエンジンの状態を感じてるんだよ
プリウスの出始めに議論したあげく、それこそ忖度して強制にしなかったから、こんなことになってるんだぞ
行政は誤りを認めて、今からでも強制的に付けさせたら良い 中速から有効じゃないならだめじゃん。
どうしても加速したいならハンドルの裏の見えずらい位置にある
ボタンを2つ一緒に押すとかにしないと。 (´･ω･｀)これじゃこの間のｴｽﾃｨﾏﾐｻｲﾙは無理だな なんかジジイってプログレとかワケわからん3ナンバーのセダン好きだよな。
なんか老害なりにステータスでもあるんかね。 >>3
老人の為の福祉費用だけで国家予算一兆超えました オートバックスで社外部品取り付け なんて正規ディーラーで車検受けられなくなるだろ
そのへんの調整はやってるんかね >>34
30kで合流してくる爺さん増えても恐ろしいな >>1
これMax350km/h740馬力ハイパワーNA+4WDSのモウモウに取り付けたらどうなるん?wwwwwww別に自慢やないけどふと思ただけwwwwwwwウケルwwwwwww 75歳以上は40km/h MAXの車を作れ。
年寄りに速度は必要ない。 https://youtu.be/M6Pibyp4EW0
元々プリウスは静かすぎて危ないって言われてたけど、結局それ系の事故ってあんま聞かないな こういうのを希望するひとはそもそもやらかしにくいタイプの人だよなぁ
近年、やらかしてるの自信満々タイプばっかりじゃん 税金を使うことにおかしいとは思うけど、都単位でできることってこういうことになっちゃうよね。 AT車はデフォルトでこの仕様にしとけよ
急加速が必要なときだけボタン押すとかにしとけば間違えることはなくなる >>50
5ナンバーサイズで内装が高級なんじゃなかったか
取り回ししやすくてクオリティ良いって需要？ >>50
せめてクラウンだよな
プログレってｗｗｗ そこでわい、ラインロックでフロントタイヤにブレーキ掛ける この装置は11年前に買った古い車にも付けられるの？ あと10年すれば本当の地獄が来る
深夜徘徊の老人だらけ
まるでバイオハザードだね つっか、今新車買えば、大体はバカ防止装置付いてるから
新車を買えないポンコーツ乗ってるクソ貧乏人向けだろ
だから、1割負担で気軽に付けさせる こんなの付けたら崖から巨大な岩が落ちてきた時に急発進して避ける事が出来ないじゃないか、或いは殺人鬼に追われてる時にアクセル思い切り踏んでも止まっちゃうんだろ 飯塚法とか飯塚条例という形で、これまでの功績に対して名前を残してあげたいよな これ以上前に進まなくしてどうするんだよw
今でさえ渋滞酷いのに 利用するのは高齢者だけど
被害を受けるのは一般市民だからね
いい判断だと思う >>57
次にお前は年寄り用の40km/hの車がとろすぎて邪魔という やりようとしては、所謂サブコンの逆パターンになるんだろうか？
オンボードダイアグノーシスから速度とスロ開度のデタ取りして
ECUに割り込んで燃料カットするとか
でんスロ車ならスロ自体開かなくしてしまえるし >>70
つまり通常の運転でそういう事態はまずないから
それよりも踏み間違いの防止をした方がいいって事じゃね >>24
この前の冬のボーナスでオイラの親父の車に付けてやったよ
がんばれ
ただ値段もがんばろう まぁた補助金かよ
特定層への利益供与はまるでシャブ中のようだね！ 来年辺りからレベル3自動運転の車が出てくるけどその前に高齢者の急発進、急停車対策の方が重要かもな >>12
都庁からの天下りが半分くらいだったりしてな。 都内なら車諦めさせろよ
何のためのシルバーパスだよ これ、高速の合流とかで加速したいときに
キックダウンしたいときはどうすんの？ >>21
若者が殺されないようにするため、と考えれば若者への投資。 手動で切れるんだよな？一時停止の合流あるところ困るだろ 都かよ
人気取りに使われんのか
国が何とかしろよまぬけ 東京で老人が運転するのを支援するなよ
公共交通機関使え >>33
遅れてるよ
ガラスや透明なのは反応しない >>28
その状況なら確実にエンジンかかってる
エンジンかからないのはエコ運転してるようなアクセル開度が低い時のみ こりゃ詐欺続出だな
自動車関連業者にはろくでもないのが多い
都の税金大流出だ >>77
そんな高度なことはしてなくて
速度信号取りながら
アクセルの電スロカプラーに噛ませて
急な踏み込みの場合スロットル信号をカットしてるだけかと。 >>33
ヤバいと思うわ
最新で1番ハイエンドのLS500hでこれはアカンやろ
ヤメ検の上級国民が東京でヒト轢き殺したのもLS500hだったし
https://i.imgur.com/DS4fyYA.jpg 殆ど補助金で取り付けて、後で外して転売
メルカリが凄い事になりそう 底辺がどんなに死亡事故起こしても知らん顔だけど
上級国民が事故ったら、対応が早いよな
やはり上級国民だと命の重さが違うんだろう 最近の車、安全装備が標準にはなってるけど、外して安くできるのもあるんだよな……
カネない年寄りだったらこれ使ってケチりそうだから、できないように法律でしばってほしい これでも付けずに事故る運転自信過剰な年寄りは殺人罪も加算して死刑でいい 年寄り金もってんだから税金課す&厳罰化すればいいんじゃね？
免許更新、車検、保険、自動車税全て2倍で
それだけだと上級国民には屁でもないから事故起こした場合は厳罰に処す
過失致死も危険運転致死も刑期2倍 良かった、この装置があれば100キロ以上の速度で歩行者に突っ込んで来ることはなくなった！ >>33
クマとウサギの下半身失くなってるし、ずいぶんと苦しそうな顔じゃねぇか( ；∀；) >>114
そうでもないだろ
例えば40キロで走ってる時だと効かないと思う そんなんつけたら
信号変わったときのチンタラが
増えるやん >>113
もっともあんまり古いとワイヤースロットルだから付けられん そして交差点右折で加速できなくて
右直事故が多発するまで容易に想像出来ました(´・ω・｀) 今度は進むべき時に進めなくて交差点事故が増えるんだろうなw >>122
だから急激に踏むと効くようになってるんだよ
交差点でそんな急激には踏まんでしょ >>12
本当に有効で事故が減るならこういうのは別にいいだろ >>126
交差点で発進する時、アクセルを一番奥まで踏む？ これは良いことだとは思うんだが、小池百合子がやると人気取りに飛び付いたようにしか見えない
そして余計嫌いになる 逆に取り付けるなら税金つけろよ そうまでして乗りたいくそ老人には こわいとおもったのはウインカーつけないでいきなり曲がってつっこんでくるやつ
歩道をあるいてたとして、横を走ってる車がいきなり曲がって脅しにきたら逃げられない
日常ではこっちでこわいおもいしたケースのほうがぜんぜん多い ８０才以上で車運転する奴からは税制改正して税金取れよ！ >>128
ミスったら事故りそうな切れ目でフル加速で右折してるんだろｗ >>104
最初からECUに組み込んどけって話だよなこんなん フルアクセルなんて使う機会が全く無かったんだけど
フルアクセルで燃料カット、制動かけるのはダメなのか？ 無いよりあった方がいいが時速がどうあれ自動車が人にぶつかったら大事故だよ
死亡事故になるかならないかの話じゃない 自動車でもロードバイクに嫌がらせするやつはいるだろ
ガンダムのっててもウルトラマンになっても小さな人間を踏み潰すやつはいるんだよ 高齢者「運転には自信があるからそんなもん要らんわ」 付けないと運転禁止にしろよ、9割補助とかアホか、散々年金でいい思いして更に補助で車運転とか、免許返納に逆行する政策だろ 免許返納が一番良いのだが、東京都の早い対応には感心する せめて格安でシルバーパス提供しろよ
車に乗らせない施策しろって >>33
これから頑張るにしろ確実に遅れすぎてる
利益に力入れすぎて技術を疎かにしてきたからな
一つ前のクラウンで高速走ってる時トラックが横通ってっただけでレーダー乱反射誤作動してハンドル取られるレベルだもん >>33
ちなみにトヨタが満を持して発売した新型カローラも他メーカーの同クラス現行型に比べて劣る結果になったからな
とりあえずボディ剛性ってかクラッシャブルゾーンの研究は何よりも先に力入れたほうがいいレベルで他に劣ってる 都内でそんなに車を使わないとダメなのか？
シルバーパスもあるんだしせいぜい対象を多摩ナンバーとか八王子ナンバー限定にしとけよ。
世田谷、杉並、品川、練馬、足立とかはいらんだろー >>146
とっくに70歳以上はたいていのバス・電車が無料になってる つうか、老人はＭＴに乗ればすむことだ
20代、30代や女は年寄り以上に事故率が高いから
運転免許適正に劣るものは免許を取り上げるべきだ >>1
九州の事故の例には無力だな
>>28
プリウスは20km/h以上でエンジンがかかるけど？それにプリウスより加速が抜群に
良くエンジンもないリーフで踏み間違い事故は寡聞にして聞いたことが無いけど？ >>33
退院直前の歩行者を轢き殺した元検察のエースの車もこれと同じだっけ？ 高齢者の免許剥奪する方が金かからないだろ！
老人と自動車会社に無駄な税金注ぎ込むな！ 良い制度だとは思うけど、費用の負担は自動車メーカーにさせろよ。 都内で車持ってる年寄りなんかある程度裕福なんだから補助無し義務化でいいだろうに >>153
単純に普及率の差だと思うが
ただそれで説明しきれないくらいプリウス系ばかりが事故ってるよね 一気にガツンと踏んでガーって行きたいときあるじゃん
封印されちゃうとか、もうそれは単なる移動手段の道具だな 小池アホ過ぎて話しにならんな
先に返納を優先させろや
返納したらタクシー割引や公共交通機関の割引優待させろ
本当に高齢ま〜ん(笑)の考える事はアホ過ぎ やっぱり最近の老人の車が危険報道はこういう利権を作って金流すのを
国民が文句言わないようにするための布石だったか
またしても予想が当たってしまって自分が恐ろしい 40キロでも牽きゃ人は死ぬから
大事故にならないだけ 金が無いって言ってるのにばらまく
そして金が無いから税金アップな、っておかしいだろ
80歳超えたら本人名義の車はつけないと車検通らない、検問で80超えが運転してて装置ついてなければペナルティーでいいだろうに、機械を買えないなら免許返納で これ交差点でさっと入ろうとしてノロノロ出てきて事故るのが簡単に予想できるわ >>162
事故講習とかぜーんぶ
『兎に角、急"の付く行為は駄目』
とか、バカな教義を説いてきたからこうなる。
ズーと、優等生運転してきた馬鹿が最期にアホな事故起こす。
バシバシ踏んでメリハリ運転してなきゃ技量は早期に衰える一方。 こんなのに金使うよりも
60歳で免許取り上げたほうがいいよ
若者に仕事も回るし >>174
目立つ事故は都会が多い印象だけど
この差の理由は何だろうな トヨタに税金ぶっ込んで来たか
上級民なんて言ってもトヨタに比べたらなんてことなかったな >>12
装置売る会社社長 「これで俺も上級国民になれ・・・」 最高速も100以上出ないようにしろ
全てのリミッターは解除したらメントリ Twitter/cas名：ゆるど
Twitter：
https://twitter.com/yurudo68
cas:
https://twitcasting.tv/yurudo68
本名：まゆ
宮崎県出身
千葉県松戸市在住（2019年6月はじめに転居済）
以前まで千葉大の看護学部に行っていたが、
勉強についていけず退学
現在は、夜間の専修大学経営学部に行っている
キャス画にしている写真と本人は全く別人
実際は推定体重80キロくらいでかなりの不美人
「彼氏はやく見つけないと」が口癖で、
土日はさまざまなリスナーと会っている
だが実際会うと前述の通りの容姿なので愛想をつかされることが多く
離れていくリア凸者には放送上やツイートで誹謗中傷を繰り広げる
最近転居したが、そうした誹謗中傷に対して
法的な文章（内容証明）を送られたことが原因
だがアソコの締まりはいいので、バケモノ好きの
猛者はチャレンジしてみてはいかがだろうか？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f141ee6c8a765bcc8a4ce39517419091)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) こんなもんトヨタが付けたれやｱﾎﾝﾀﾞﾗﾎﾞｹｶｽ
殺人鬼★飯塚幸三「まーた利権屋ｗのゴミ装置かｗｗ効果あんのかねぇ？ｗｗｗ」
最近は高齢者の踏み間違えばかり報道してたからこういうことか。
これインサイダーやりまくりだろ。
しかも、都の税金をぶっ込むし。
庶民に何の利益もない、税金の使い方。 飯塚防止装置、9割負担してくれんなら親にすすめとこ 免許も返納せず乗ってる老害がこの装置つけるんかな？
東京なら車なくても不自由しないから嗜好品だろ
ワシはまだ大丈夫だ！って頑固ジジイが大半な気がする ディーゼルエンジン規制法案作って、補助金出してフィルター濾過装置装着義務付けたり
東京都はやることが早いな 高速の入り口付近で事故が増加する予感
合流してくる車が低速でなかなか加速しないとなると衝突事故が多発するだろ こんなものより行政はトヨタを追及しろよ
例えばこれを｢トヨタの責任｣で装着させるとか
http://www.onepedal.co.jp/images/products/pedal04-jp.jpg
なんで都税が使われるんだよ、おかしいだろが 飯塚特需
あたまおかしい
なお本人は逮捕されてません。 トンネル崩壊途中だとやばいじゃん。
生きているうちに遭遇しないと思うが 安全装置付けて安心に人ひけます
じじい免許返納しろ こんなことすると、老害が免許返納しなくなっちゃうだろ よくかんがえろ
車メーカーが膨大な時間つかって調整された性能のものを
汎用パーツのポン付けなんかでバランスくずしてみろ
余計あぶないし
事故の時の原因追求で車メーカーか装置メーカーかで
相当もめることになって
結果改造で保健が適用されない可能性あるぞこれ
保険会社の立場でかんがえたらわかる 老人の事故なんていま報道が必死になってる
だけでいまに始まったわけじゃないだろ。
流行に乗るかのように金使うなよ小池。 アクセルペダル無くせよ
ブレーキペダルだけで離したら進む様にすればいいんだよ
踏み間違いも無いし 9割支給だから年寄りがこぞって付けて、これが付いてるからって免許返納せずに事故が増えるのが眼に浮かぶ、
東京なんて便利良いから返納を進める政策に金を使えよ、地方は安全装置の義務付けでいいと思う。 それより自主返納の方だろ
いい加減にしてほしいわ
オリンピックの傘といいなんなの >>33
小金持ってるじいさんはトヨタ以外に選択肢無いだろ そんなことする暇あるなら
免許返還でも強制した方がなんぼかマシ 東京はオリンピック誘致をあれだけやって、いざ決まったら金を国にたかったり国立競技場を予算削減したくせに、こんな無駄はやるよな
流石、小池 都税使うなら東京本社のメーカーだけにしろよ
中国製LEDと同じで都の利益にならん 五輪もボランティアもLEDも
都外ばらまくことしかしねーけど東京に恨みでもあんのかよ マニュアル車は1速入れてクラッチ切っておいてアクセルベタ踏みでエンジンぶん回しといて一気にクラッチ繋ぐと愉快愉快♪ この問題は75歳以上はMT車のみに限定してMT車に乗れなくなったら免許返納で解決する！
ATだから踏み間違いが起こる！ これからのシニア向け新車販売車は車のプログラム上アクセルベタ踏みしたらアクセル指令解除とかできるだろ 公共交通機関が発達してる東京はいらねーだろ
地方やれよ地方 70歳以上は運転禁止でいいのに
こうなったら爺婆がオリンピックで外人轢きまくればいい 緊急停止ボタンつければいいだろ！
ロボットにありがちな真っ赤なやつ これが導入されるとプリミサがゆっくり人を踏み殺すように改善するのか。 接触や衝突で自動ブレーキも必要
ひき逃げやパニックで走り続けるのもなくなるでしょ
池袋も福岡も園児のやつもぶつかっても動いてたのも問題 こんなのはリコールだろ。
ソフトをいじれば０円でできるのに。 東京で車乗ってる年寄りって富裕層だよな
税金なんか使わないで自分でやらせろよ ATは60歳までにすれば良いだけの話。
必要なら限定解除しろや。 障害者用の手で操作するタイプのほうがいいと思うけどな。
押し込むとアクセル、引くとブレーキ 踏み間違え問題だろ？
パニックになってブレーキだと思い込んでいつまでもベタ踏みしてんだろ
ベタ踏みで燃料CUTでいいじゃん
冷静ならちょっとアクセル抜けばいいんだし 今日もボケ老人が人を轢くだろうな
迷惑かけるくらいなら早く死ね >>237
誤操作回避プログラム を別に設定すればいい話だよなぁ こんなのに金だすなら新生児にベビーカー、小学校の入学前にランドセルでもあけたほうが１００倍いい。
当然老人からは免許剥奪で 全部の車に付けていいと思うけどね
急発進する必要性ないでしょ >>1
CPUの書き換えで、3速発進にすりゃいいだけなのに、メーカーは黙ってる 耄碌爺「ワシはまだこんなもん付けんでも大丈夫じゃ！！！馬鹿にするな！！」 都だけこれやっても意味ないし、この装置つけたら反射神経、判断力とかはよくなるの？
急発進防止だけやってもだめなんだよ
せっかく自主返納促してたのに余計なことしてくれるねこの人 >>106
確かに地方では車は必要だよなー
俺の町もバスも走ってるよけど運行本数が少なくて不便だからな
毎日の食糧品の買い物や病院通いにも車は必要！
若者でも死亡事故が多いので高齢者だけ非難するのは間違い！
MT全盛の昔はこの手の事故は皆無だったけどね、だから高齢者はMT限定にすべきMTに乗れなくなったら免許返納！
車は急発進が必要な時も有るので急発進出来ないと危険！ 踏み間違え事故は即運転者の死に繋がるようにして緊張感を持たせる。
例えば急アクセル時はハンドル中央から剣山が出てくるとか。 老人優遇制度はすぐに承認でるな
そんなんに若者が必死に納めた税金で9割負担するなよ >>3 国内還元で税金の正しい使い方じゃないのか？中国に渡らないと許せないのか？
てか、これで80歳返納制度は要らなくなったな？装置装着が条件だろうけど？ 災害時、落石等から逃げるのはアキラメロンて事で了解した この手の装置は効果が判りずらいね
これで事故回避できてもドライバーには認識できないだろ
特に老人には >>50
クラウン並みに快適装備付いてて、サイズが小さい
高齢になるとクルマの大きさは負担になるらしい >>257
>>261
俺の考えでは新免許制度は75歳から適用で75歳〜80歳迄は選択制、80歳〜85歳は強制的に新免許に移行！
85歳以降は強制的に免許返納がいいと思うよ。
もちろん85歳以降の人の生活が成り立つ様に行政が対策する前提だけどね
個人差は有ると思うけど85歳になったら車は運転するべきじゃないと思う >>119
>>26
ワイルドスピードのニトロ噴射！みたいな感じ？ 高速で合流するときにアクセルふかして加速しなかったら危ないと思うんだけど 老人にはスピードあげるのにクラッチ操作必要なマニュアル使わせてやりゃいいじゃん >>266
同感！
小池さんは自分で余り運転しないから対策がトンチンカンだよね
車は緊急時には急加速が必要な時も有るからね！
例えば一般道で合流時に一時停止させる道路が有るけどその様な道路ではある程度急加速しないと危険だよね！ >>11
大丈夫。ゾンビの足は遅いからゆっくり発進でも十分逃げ切れる。 後付けは怖いな
後、加速したいときに出来ないのもどうかと
>>272
そんな状況はゼロヨンにでも出ない限りない 急加速して危険回避しようとする考え方は非常に危険
あと、避けられないものを避けようとする奴とかどんだけ自分過信してるんだよと
まずは速度落としてダメージ減らすこと考えろよ現実的に
仮に避けられたとしても避けた先のことまで考えられてないでしょと コンベンショナルな3ペダルMTを大幅減税すりゃいいんだよ
売れれば車種も増えて俺らにもウィンウィンだろ >>275
まぁおれ自身はそれでウィン組だが
クラッチ踏んでまで運転したくねーよでも車は必要なんだよ、的な人間のほうが多いからな今時は
減税までは期待できんだろうけど、メーカーにMT車の一定数製造義務を課すくらいはおねがいしたい ナルセペダル(笑)とかいうのどうなったの？
10年前とかにバカみたいにコピペ貼られてたけど >>266
あれは時速10キロ以下じゃないと効かない
そんな状況は自動車レース以外ではあり得ない 信号で止まろうとしてブレーキ踏んだつもりがペダル間が狭くアクセル全開、交差点突入してパニックになり踏んだまま暴走
こんな感じだろうなプリカスって >>278
大体足首の堅くなった老人はこの構造でどうやってアクセル踏むんだよ
それこそ老害からクレーム出ること想定してメーカーは採用せんわ 突っ込み系の事故は立退き嫌がらせか癲癇や痴呆症の事故隠しじゃ無いかと疑う ブレーキペダルの左側に、もう一つペダルを追加し、
それを踏まないと、加速できないようにすれば良いじゃん。 これで納車後数日で運転誤ってクラッシュしてしまう不幸なランボルギーニが救えるな >>281
足首は使わない、膝を外に開く様にする
自然と足の小指側でアクセルレバーを無理なく押せるよ 事故に真摯に学び(笑)商品開発に活かす、トヨタ(笑)の「実安全の追求(笑)」から生まれた
先進(笑)の歩行者検知機能を搭載した衝突回避支援パッケージ、それがToyota Safety Sense P (爆笑)です。
車速が高い事故ほど重大事故につながるというデータをはじめ(笑)、さまざまな交通事故統計を分析(笑)し、
発生割合の高い事故に対応する4つの先進的(笑)な安全機能をパッケージ化(笑)。
最先端(笑)の技術革新(笑)の成果を組み入れ、ドライバーの安全運転を多面的にサポートします。(爆笑)
https://i.imgur.com/nW8cdMZ.jpg
https://i.imgur.com/mc6NjRU.jpg
https://i.imgur.com/IVCiAed.jpg
https://i.imgur.com/odiZ43U.jpg
https://i.imgur.com/XowBbSB.jpg
https://i.imgur.com/H3Pp6on.jpg >>195
>>197
装置は10km/h以下の速度で作動する。なので一時停止しない限り問題はないが
九州のケースには対応できない。
>>212
事故減少が期待できるのは駐車時の踏み間違い事故のみだからな。 年寄り用補助装置あんなら義務化しろよ
そんで高齢者が商用車以外のるなら追加課税しろ！
なんで金ない若者の税金を投入すんだ、マジ腐ってるな。
税金使うなら子供、若者の為に使えよ >>290
その為には選挙に皆で行こうよ！
やはり政治屋は投票率の高い年代の政策を優先するよ！
仮に若者全員が投票に行けば日本はガラッと変わるよ！
義務も果たさないで不満だけ言っていても駄目！ 飯塚は誤作動じゃなくてひき逃げだけどな
ひき逃げで下級二人殺しても大丈夫っていう法を改正しなよ(´・ω・｀) ABのやつはどこが作ってるのかわからんしOFFれないから微妙
ECUチューンしてるとこが出せばいいのに
イメージアップにも繋がるんじゃないか こんなの付けてたら
津波が来る時に逃げ遅れるじゃん 昨日ニュースで見たぞ
この補助制度、国が主導して広めて欲しい
9割までとは言わない、半額でもいい。 >>299
クソ儲けてるトヨタが最初から車に付けとけって感じだよな >>129
それなw
小池こういうの飛びつきそうなのすげえ分かるww 金を掛けずに対策するなら75歳以上はMT限定免許だな
そしてMT車の運転が出来なくなったら免許返納！
今問題になってる事故は全部ATだからな！！！ 70歳以上毎年試験義務づけた方がいい
落ちたら免停 たまにシグナルダッシュぶっちぎりで快感
それぐらいはやらせろ：75歳 >>58
歩行者がヘッドホンつけて音楽聴いてる奴も多いから音はあまり関係ないみたい マニュアル車なら意図的に操作しないと急加速にはなりませんねん。だからジジイとババアにはオートマ車と量産型プリウス特攻兵器で運転させんな 9割補助とかいきなり言い出した上に補助しすぎじゃないの？
そもそも学習能力や運動能力の落ちてる年寄りに新たにナルセペダルみたいな新しい
操縦の仕方をまた覚えさせる間にまた事項が増えそうだな
つうかナルセの仕組み見た感じつま先を右に開くと加速とか今以上にジワジワ加速する
年寄りが増えそうな予感しかしない いまのATにはマニュアルモード・スポーツモードがあって
山道ワインディングロードが楽しいよ ジジババもそうだが反応が鈍くゆっくり加速は
女とおしゃべりに夢中のペア（男女にかかわらず）に多い この手の事故って
自分が誤操作したのではなく車が誤作動したって主張して
責任逃れしようとする奴ばっかじゃん 警察さん飯塚さんはひき逃げで若いお母さんと小さい子ども殺してるのに現場も調べないンですかぁー？
飯塚邸宅で何見つけたのか知りませんがそれ間違いなく池袋ひき逃げ事件の証拠品にならないですよぉーー(´・ω・｀) 高齢者はマニュアルに乗れよ
八割方キックダウンのせいだろ マジな話し75歳以上の免許を剥奪したら経済におよぼす影響は凄いと思うけどね！
自動車産業、石油会社、整備業界、保険会社、自動車税の減少等凄いと影響だと思うよ。 >>320
後、車で出掛けなくなるので観光業界や高速道路収入減少等影響すると思う
反面車乗れないので鉄道会社やバス会社はバブルになるかな？www
まさか75歳以上の職業運転手は少ないと思うけど個人タクシーはかなり減りそうだね あまり無駄移動しなくてよい社会づくりが必要なんだわな、何でもかんでも通販＆宅配ってのも多分に問題はあるが、
“耄碌した歩く危険物”を表に出さない方法も模索せねばならない、既存の社会に甘えていた業界は新しい分野に挑戦してほしい。 この問題はやがては私達も高齢者になるので真剣に考えないと駄目だね
余りにも高齢者を排除する様な対応だと駄目！
私の町も関東の中小都市ですが車が無いと生活がかなり制限されます、路線バスは廃止されてコミュニティバスが走ってますが本数が少なくて路線も少ないので実質使い物になりません。
高齢者から免許を剥奪するなら生活支援をするためのコストは莫大なのを覚悟しないとね 使い物にならないとかクルマが無ければ生きていけないとかいうのは特定の利益組織から洗脳された一種の宗教でしかないわな。
一日一往復のみのコミュニティバスがあったとしてもそれを如何に有効に使うかを模索するのが健全な老害の暮らし方であって、
まだ公共交通があるだけ随分とマシであるし、タクシーも老害割引や老害パスがある自治体もあって“モノは使い様”なのだ。
マジで2000万円の自己資産があれば超余裕で老衰死まで行けるのが日本だ、甘ったれるな老害！ 飯塚幸三は「俺のために経済が動いたんだから有難く思え下級ども」とか思ってそうだな >>323
よく都心は車に乗らないというがそれは健康で若いうち限定だしな
結婚して家族が増えたり病気して体力が低下したら電車なんで乗ってられん
都心のJRなどは特にひどい混雑したターミナル駅は全くもってそういう人の
移動は考えられてない >>323
結局は核家族化などで少数世帯で生活してることの弊害なのさ
田舎でも少なくなってきてはいるけど親戚で集まって暮らして
誰かが面倒を見るっていう方が本当はいい
もちろん誰が面倒見るかで揉めたら良くないが こういうアクセルを改造する機械は逆に危ないのでは
この機械自体の誤動作で急発進する可能性もある >>329
アクセル踏まなけりゃこの機械自体作動しないから勝手に動くことはない
あくまでアクセル踏んだ上での抑制装置
どちらかというとこの装置に慣れてしまってこの装置が付いてない代車やらレンタカー、買い替え時の車運転した時の方がヤバいんじゃね？
耄碌したジジババなら同じ感覚で運転して事故るというのは十分ありえる >>326
>>327
同感！
昔の様に大家族で親の面倒を最後まで見る時代は有る面良かったよね。
この暴走問題や年金問題も昔は無かった。
でも現実は核家族化が進んでるし、一生独身の方も増えてるので真剣に考えないと駄目な問題だね、私は40代前半だけど自分の親を見てると車が無いと生活は無理だと感じてるよ。
またスレ違いだけど年金制度も 絶対に必要だと親を見てると思う、ましてや独身なら年金や車は絶対に必要だと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
