6月は不正改造車カス通報月間！マフラー取締強化。ランエボやハチロクうるせえカスはノーマルでも通報
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国交省、「不正改造車を排除する運動」強化月間。6月より順次開始
違法マフラーなど不正改造車の排除を集中的に実施
2019年5月29日 19:58
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1187/243/amp.index.html
国土交通省は5月29日、「不正改造車を排除する運動」強化月間として、6月（近畿・沖縄を除く運輸局）、7月（近畿運輸局）、10月（内閣府沖縄総合事務局）を定め、各地方運輸局で不正改造車のより一層の排除に向けた取り組みを集中的に実施すると発表した。
不正改造車を排除する運動は、安全を脅し環境悪化の要因となる不正改造車の排除に対する社会的気運の高まりを受けてのもの。全国で163回以上の街頭検査を実施するなど、関係省庁、自動車関係団体などと連携していく。
街頭検査では、違法マフラーの装着、車体外にはみ出すタイヤの装着など悪質な不正改造車を公道から排除するため、警察機関、自動車技術総合機構、軽自動車検査協会などと連携して、違反車両に対して整備命令を発令する。
また、不正改造を「しない」「させない」ための啓発活動として、ポスターやチラシなどにより、マスメディア、インターネットサイト、SNSなどを利用して、積極的に広報を実施するほか、全国のバス事業者の協力によるバス車両への広報横断幕の掲示、自動車整備士養成施設などへの出前講座を実施する。
そのほか、不正改造車に関する情報収集として、各運輸支局等に「不正改造車・迷惑黒煙情報提供窓口」を設置。寄せられた情報をもとに、不正改造車ユーザーへ改善・報告を求めるハガキを送付するなど、不正改造車の排除のための諸活動に活用する。 >>7
通報していいけど適合品ならお咎めなしだし
誰が通報したかは警察がなんとなく教えてくれるから恨まれるだけだと思うが >>182
|ﾟДﾟ)ノ FRPの外装にアルミのシャーシだからよく燃えるぞ >>183
|ﾟДﾟ)ノ 通報先は警察じゃないし、行くのももちろん警察じゃないぞ マフラーよりも
バイカスのアホみたいなカーステも取り締まってくれよ
エンジン音より嫌いなジャンルの音楽の方が不愉快だわ >>186
ああ運輸局なのか
どっちにしても適合品なら確認だけで帰っていくだろ どんどん通報するべき
ダンプの殺人的ホーンも取り締まれあの音は暴行罪に当たる ノーマルだけど高回転でひらく可変弁が壊れてアイドリングから開きっぱなし
うるさいわ 爆音で走ってる車は自己顕示もあるだろうけど何より事故が怖いんだろうな
デカい音で走ってりゃ他の車は嫌でも気付いてくれるから マフラー改造してるバカとか車高落としてる池沼とかばんばん取り締まって欲しい バイク加速時の音で
ドゥルルゥルゥルルルルゥーは良いけど
パァァァッッーーーーーーンは五月蝿い -=ﾆﾞﾞ￣￣￣"'ヽ-―――,,..,,
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--||￣||￣||￣|| ||／ ＼ 最近うるさい車減ってね？
20年前はサイレンサーどころか触媒すら取っ払ってナンバーダッシュボードの上に置いてあるような
キチガイシルビアよくいたけど >>166
首都高でランボルギーニに煽られたからウインドウウォッシャー攻撃食らわせたら怒ったように幅寄せとパッシングしてきてワロタ >>204
ベースの中古スポーツカーは年々減り
新車のスポーツカーは最初から高性能で弄る必要はない
一方バイクは珍走御用達の４発の400ccは減少傾向にあるが
250のスポーツモデルは好調でまだまだマフラー煩い 車検証の型式の例えばAB-CDE12で、CDE12は合ってるけどアタマのABが合ってないマフラーは捕まるの？教えてエロい人 >>210
前期後期でCPUマッピング違ってたりするし
マフラーメーカーに問い合わせろとしか言えん 排気音も問題だけどさ。
カーステガンガン鳴らすバカどうにかしてほしい。
五月蝿いだけじゃなく、周囲の音が聞こえないから危険 カーステ馬鹿って相当に耳が遠い
難聴障害者なんだろうなと思う
耳が良いなら小さな音で楽しめるからね >>65
本当もっとちゃんと働いて欲しい
陸運局とかじゃなくて警察がきちんと捕まえて厳罰に処してほしい バイクをやれよ。あんだけでかい音出して走り回ってるのに野放しじゃないか バイクはノーマルでも全車種通報対象だろ。
うるさ過ぎる。もっと強力なサイレンサーを義務付けるべき。 ハーレーのドコドコうるさいのもやってくれ
夜中迷惑や >>210
頭の2、3桁は排ガス規制の識別記号なので消音とは関係ないでしょ ｸｿだせえ洋楽を大音量で流してるアホも捕まえてほしい
何がしたいんだあいつら >>53
構造変更だっけ？申請してたらOKだったはず
でもそういう軽はこっそりエンジン載せ換えてたりするから併せてお上に告げてさしあげろ >>217
ノーマルマフラーのバイクなんて気がつかないでしょ？
実際、ノーマルマフラーだと排気音よりメカノイズの方がでかい。 >>227
わかる。リーフより静かなのがスッと出てくるから怖い
あんまり静かすぎてもあぶねぇんだよなあ 警察に通報しても相手にしてもらえないよ
どうやって測定しましたか？陸運局に通報してくださいと言われるのがオチ
排気音は測定するのが面倒で測定装置も少ないかららしいけど マフラーは交換も改造も禁止にしろ
マジでうるさい、死ね >>232
心配せずとも貧困でマフラーどころか車両本体買う金も無くなっていくよ
車なんか既にそうなってるし
いずれバイクも買えなくなる
国民総自転車時代の到来 >>235
保有台数そのものは減るどころか増えてる。
http://www.garbagenews.com/img19/gn-20190103-10.gif
内訳には差が出ており、トラックトレーラーが減少し、軽自動車の割合が増えてる。 最近うるさいマフラー車に剥離材ぶっかけられたのをたまに見る。
近所は夜中に出入りされたらたまったもんじゃねーから。 俺のフローリアンもこの前の車検でタイコに穴があいていたから
溶接して埋めてもらったわ！ >>72
>>74
おまえらエンジンブレーキ
も知らんの？ >>241
え？
一般の車に付いてるの？
教習車の助手席にあるやつしか知らんぞ！ サイレンサーのグラスウールを交換すればいいんじゃねｗ >>68
以前、陸運事務所の手前の道路で一斉検問に遭ったことあったわ
任意のタイミングで走ってきた車を10数台一気に敷地内に誘導してて運悪くその中に入った
検査官が全車の周囲見て回って違反してる車は別のエリアに連れて行かれてそこで切符切られてた
俺はなにも違反してるところがなかったんで「ご協力ありがとうございます」と言われて
粗品のタオルと違法改造についてのハンドブックみたいなの貰って解放された 粗品のタオル羨ましいｗ
実害無いし中々出来ない経験だから話のネタになっていいじゃん 旧車をレストアしてみたいなあ
何も分からないしお金も無いけど >>255
レストアより気に入ったポンコツ買ってとりあえず毎日乗ってみるのが良いと思う。
しかも嫌でも毎日走らせなきゃいけない状況にして実際毎日走らせる。
車なんてやっぱり道具だからこれが基本。 >>256
まあ言いたいことは分かる
せやけどタイム縮める走りなんて公道じゃ危なくて無理だし、そもそもシートからお尻滑って危ないし 今すぐ近くの大通りを珍走が走ってんだけど
子供部屋おじさんはこういうの狙えよ使えねーな 通報されたらしくハガキきたが
無視しても何も問題なかったぞ（笑）
お前ら夢みすぎ >>107
100以下じゃ静かだな
2スト250だけどノーマルチャンバーのサイレンサー詰まって103出てて捕まったわ。 >>230
そんなことは言われない
110番したら絶対来るよ ランボとか、フェラーリはナンバーつけてないやつ多いな、Fロードとかって外車雑誌によく出てる連中通報してやるか。 バイクのマフラー爆音にしててすまんな
でもこうしてないと逆に危ないんだよ 分かってくれ >>267
バイク乗りだがマフラーはノーマル派。
走り方に問題あるんじゃね？ 排気系いじるのは大して走行性能向上しない上にガソリン捨ててるようなもんだしな。 >>268
自覚がない奴に何言っても無駄だし聞く必要もない
そういう奴って普段から物凄い速度ですり抜けしてるタイプだろうし
そして事故ったら決まり文句で「相手が悪い」で保険屋の頭を抱えさせるまでがセット >>12
あれはドライバーがわざとやってる。
回転数上げずにとても静かに走らせることもできる。 >>271
ドライバーが降りた状態でのアイドリングでもクソうるさいんだが >>273
いじる人のほうが車大事にしてるから事故らんよね。
そうなんだけど心情的にその主張は受け入れられることは無い。 >>275
ノーマルのプリウスで人を轢き殺すのはもっとダメだよ。 >>276
事故と故意は次元が違います。
不正改造は明らかに故意による違法行為です。 >>278
改造車よりノーマルのプリウスのほうが危険なのなら改造車よりプリウスを取り締まるべきなのでは？
そもそも故意に事故を起こそうとするなんてのは論外ですしね。 これ通報したとしても現物確認して違法改造の事実が確認できなければ呼び出しできないだろ？ >>267
|ﾟДﾟ)ノ 緊急走行中の車両が事故起こさないと思ってんのか間抜け
|ﾟДﾟ)ノ 迷惑なだけなんだよクズ
|ﾟДﾟ)ノ 他人に避けてもらおうとかお前が死ねば解決すんだろがゴミが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
