【設計者が阿呆】ヤマトとアンドロメダのようにすれ違う自転車専用道が作られてしまう。
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数年前から自転車叩きとか自転車取締りが厳しくなってたが
自動運転車のためなの? 全速力ですれ違う必要無い。
減速すればいいだけ。
車ですら30cmくらいですれ違う。 京葉道路の亀戸のあたりなんか、これにバス停まで絡んでくるんだぜw 日本の道路事情なら幅は仕方ないが、その段差はバイクとか危なくない? >>2
道交法が厳格化されてより厳しく「車道」を走る様に明確化されて
車カスが発狂してるだけだぞ お互い左によれば余裕ですれ違えるだろ
贅沢言うなよ なんで対面通行にしてるんだ?
これじゃドライバーも怖かろう 幅2m未満の歩道は自転車走行禁止だったのに、これ幅何mよw しかし歩道側の路石が無ければ十分に広くなるのに典型的なお役所仕事だな 何キロで走るつもりなんだよ
普通の自転車なら余裕だろこれくらい >>13
それは歩行者を守るためのルールじゃない? このくらいの幅なら充分じゃね
子供乗せたママチャリは歩道走っていいんだろ >>20
ママチャリのが怖いぞ
逆走平気でするしおまけに電動アシストの普及で下手なロードより速いw いい加減国が音頭取って好き勝手な自転車レーン作らせるのやめろ 自転車クソカスの為に設計が必死こいて
考えた道路じゃ、ありがたく走れや >>14
そして車道側の路石に触れば死ねる
歩道と同じ高さにしてくれればよかったのにね 外環の千葉県側も、割と無茶な自転車道整備してたよね
なお車道は走行禁止 >>31
たまにしか通らないならそれでもいいかもしれんが、しょっちゅうとおるなら歩道と変わらんな チャリは遊歩道を高速で後ろから忍び寄ってくるからな
プチプリウスミサイル ほれ自転車って蛇行して走るでしょ。狭い道は走りにくいかもしれないね。 これ車道側走るのむちゃくちゃ怖いわ
車がこっち向かって走ってくるからなぁ >>39
歩道から分離しないと歩行者の迷惑になるだろう 逆走させてどうすんだよ
こういうのの積み重ねが逆走車を増やすんだよ 自転車の車格、
たとえばハンドルの幅とかって規制されてんのかね? まあおまいらのチャリスキルじゃムリかもだけどワイだったらすれ違う自信ある >>1
まだちゃんと縁石があり分けられているだけマシ
都心なのにこれより酷い道路はいくらでもあるよ 片道一通にしろよ
チャリは路肩の左!破ったら罰則
法律作れ 自転車も走らないのにその横のだだっ広い歩道の意味あるー?
>>48
幅60cm以上は「普通自転車」じゃなくなるので歩道が走れなくなる。 自転車税ってあったっけ?
文句言ってんじゃねえぞチャリカス共 >>59
自転車はエコだし人を大量に死傷させないから >>48
競技用自転車の規格はあるけど一般的には無いかな
ただ基本的にドロップハンドルよりはママチャリの方が幅がある こんなもんちゃりかすがスピード出していこうとするからだろ
常識的にいけば問題ない でも歩行者がいないってだけでだいぶ安心できると思う自転車がきたら降りよう >>1
アホか
本来は逆行だから文句言えんのわからんか? 自転車のアイコンが俺には浮かんでるダルシムに見えるんだが。 >>7
水神森のとこか
あの辺りは亀戸のチンチョンと北砂の乞食がガンだよなあ 自転車レーンって唐突に終わるし、そもそも少ないからいっそ無いほうがいいわ
車道の左走れだけで良いよ 自転車レーン作ってもロードバイク乗りどもはそのまま車道走ってるから問題ないな >>1
これは、道路側は怖くて走れないな。接触して道路に飛ばされたら死ぬ可能性十分にある
マジで設計者が阿呆だわ… >>79
多分、そういう人は自転車乗らない方がいい。 東京は自転車事故という悪評を防ぐために法律でがんじがらめにしたけど大事なことを忘れている
何でも規制の中国とあんまり変わらない
だからトンキンとか言われる んー 問題なくスレ違えられるだろうけど
車が突っ込んできそう こんな区画線があること初めて知った
両テーパーの縁石から何から金はかかってるな なんかこれは道交法が自ら法律を無視しているような・・・ 大体にしてチャリを車道に出すのは過密都市だけでいいんだよ 歩道を狭くして自転車道路を広く作れ
歩行者なんて一人歩ける幅があればいいんだからな そもそも車道の左端を走る自転車がすれ違うってのが意味わからん
向こうの車道を走れ >>1
どう考えても逆走側のチャリを殺しに来てるwww >>2
いままで、野放しだだったのを法を守りましょうマナーに注意しましょうって言ってるだけだから♪ 調べてみた
ドロップが40cmぐらいでママチャリが50cmぐらい
一番幅があるのはフラットハンドルで45〜55cmぐらいだけど80cm近いのも売られてるな
まあオフロード用だろうが >>51
お、おう……て言うか無理なのを承知でやったんだろうな。
ヤケクソに予算投入とかほんと役人は狂ってるな。 すれ違い時に徐行すれば大丈夫だろ
ロード乗りの速度感を前提にするからおかしな話になる
信号無視が当たり前のあいつらに常識を説いても仕方ないか 糞自転車のために専用スペース作ってもらっただけ感謝しろよ…
嫌なら税金徴収するぞ、車はガソリン税払ってるんだからな
これだから乞食チャリ公は
まぁ歩道はもっと削るべきだな、歩道を再工事するのが面倒で
こんな状態になったんだろうが スピード出さなきゃ余裕だろ。スピード出す奴は原付並なんだから車道走れよ車道
>>94
公道を走る車両の幅の限界2m50cmまでok
鉄パイプ買ってきてハンドルにして申請もなく走れる
左端を走っても車カスの邪魔ができる自転車の出来上がり。
ただし普通自転車ではなくなるので自転車走行可能な歩道でも走れなくなる
更に嫌がらせができる。 >>80
相手次第でどうにでもなるぞ。そういう想像力の無い奴は乗り物には乗らないで欲しい ケッタは速度が遅いと不安定になるから全速力で行くのが正解。
死んだら負け。 カス同士が全力で正面衝突する様子を是非見てみたいw まあ通らなきゃいいだけでしょ
他に道無いなら困るけどな
俺も荒川サイクリングロードとか、2006年くらいに20km/hの路面標識がついたから走ってないわ コワすぎるw 接触して転んで車道に飛び出したらと思うと、コワすぎるw
これは笑い事ではないw >>51
考えた奴頭おかしいな
微妙な段差もあるし アンドロメダの拡散波動砲とヤマトの波動砲はどっちが強いの? 税金を使っての嫌がらせなんだろう
それより駐車してる車を何とかするのが先決だろ >>1
チャリンカス基地外は死ねばイイと思うよ
クズが 逆走やめるだけでだいぶ変わるんだが一向に減らないな これはいいな
レーンの上に路駐する車が多くてねえ☹ 2だっけ
さらばは古代指揮の輸送船だか護衛船だよね >>1
車高の低い自転車だとブロックにぶつけてひっくり返りそう つーかチャリカス共車道に出るときは車来てないか確認しろ
ババアのチャリ追い抜くときも後ろ確認しろ バカみたいにスピード出すロード乗りのための道路じゃないからな >>1
これ全然良いだろ。
環七とか環八をママチャリでフラフラ走ってるジジイとか、まじで危険すぎる。
標識を読めない人間が車道走るのも危険すぎる。
チャリは原則歩道っていうなら、免許所持者、ヘルメット、年齢制限引き下げなどのガイドラインをもうちょい整備するべき ヤマトとアンドロメダって意味不明なんだけど
何でリメイクアニメをみんな視てる前提なんだよ https://i.imgur.com/OIUFaXI.png
おまえみたいなチャリカスがスピード出してすれ違わないようにだろ
ママチャリだって子連れチャリだって走る場所だろうし またバカロードバイクはノーブレーキ時速30キロ巡航前提だからw
すれ違うとき速度を落として
左側はハンドルを歩道にはみ出して
右側はハンドルを車道にはみ出して
走ればいいじゃん
京都の5条通りや7条通りの自転車道路もこんなもんだよ
http://www.slowmobility.net/wp-content/uploads/2015/04/004.jpg 電動アシストで高速でぶっ飛ばすバカ大量発生
↓
歩行者から歩道から出ていけと怒られる
↓
車道にママチャリまでが大量流入
↓
危ないよね
↓
で>1
設計者アホじゃねーわ チャリカスはチャリカス自治区から出てくんな 歩道を走ってもいいのは普通自転車
ハンドル幅は60cm未満(以下?)
ママチャリ56cmくらい
ロードバイク52cmくらい
一部のマウンテンバイクでハンドル幅60cmを超えるものがあるけど歩道走ってるよね >>115
アンドロメダのほうが性能は全部上だけどヤマトのほうか指揮官が有能 >>134
二輪レーンすぐ目の前で終わってるだろ
これ逆走誘導道路になってる >>124 2はヤマトを先頭にしていた輸送艦隊。さらばが護衛艦を先頭にしていた輸送艦隊。何も古代が指揮。2202が古代が指揮のヤマト単艦対山南指揮のアンドメダだよ。 飛ばさないようにだろ
ついでにチャリも速度制限したほうがいい 千葉県の場合側溝の蓋が歩道代わりになっているとか
歩道付きでも車道外側線の位置が縁石すれすれだったりして
どうしようもないのでだいたい歩道が自転車通行可になっている
というか車道走ると危ないが歩道も狭いので
歩行者の後ろを歩く訳だが延々3キロくらいそれが続くため何処かで車道から命賭けで追い抜く横をトレーラーが通過するのはよくあるパターン 自転車専用道を作ったらバイクの走る場所がなくなってるぞ
するとバイクは車1台分の左車線を走るしかなくなるからそこは車が通りにくくなって車は右車線を走るしかない
タダでさえ狭い車道をさらに狭くするアホだ これハンドル幅広いママチャリだと危ないんじゃねーか >>148
逆走?ナニイッテルノ
逆走は車道だけだろ
2車線が終わった先のピンクのエリアは順方向も逆方向もないんじゃないか? チャリなんて これで十分
文句言うなら自転車税を申し出ろ乞食 最近作られてるの本当に馬鹿が作ってるんだろうなっての多い
武蔵野辺りだったか道の真ん中に街路樹植えててまともに走れないとかあったし >>2
急ピッチで整備されてるのは来年のオリンピック競技種目だから世界各国から整備されてないと非難されないために体裁を繕ってる アンドロメダって言うのはすべてにおいてヤマトより上で
ヤマトを博物館送りにするくらいの勢いなんだが
主人公じゃないのでお約束で弱い >>155
二輪レーン終わった後の自転車が素直に反対側車線に移動すると思うの?
そのまま逆走するだろう >>115
アンドロメダの拡散波動砲の方が威力が上だけど
彗星の中心を狙い撃ちにするには
ヤマトの波動砲の方が有効という設定じゃなかったか >>134
なんでバス停近辺だけ対面になってるんだろ
この場所に限っては電柱がおっかないね 五キロ烏賊で走れば余裕ですれ違えるだろ
チャリカスはどんだけ飛ばしてすれ違う気になってるんだ? >>145
ロードは45cmくらいじゃね、肩入れたらもう少しあるけど え?これ車道の反対側にも同じものがあるんだよね
基本は左側通行で逆走も許容するよ程度でしよ? すれ違う頻度がどの程度なのかにもよる
たまになら片方が寄って譲り合えばいい >2車線が終わった先のピンクのエリアは順方向も逆方向もないんじゃないか?
一般的にはダメだよ >>169
三角コーンが反対車線にもあるから向こう側にもあるのかもしれんけど
だったらなんで対向二車線なんかにするんだろう? >>174
通行帯走行義務を逆利用した暴走対策だろうね
結果とても危険な自転車通行帯が出来上がったって事じゃないかね
>>161
波動砲がヤマト倍の威力で主砲ですらヤマトの波動砲と同じ射程だからヤマトはアンドロメダに近づく前にタコ殴りにされて沈む >>173
自転車一方通行の道路標識により、自転車道内が一方通行規制されている場合には、その方向にしか通行できない。
と書いてありますよ。
ピンク色のエリアは一方通行規制されてないよ 車ですれ違いできず数十mバックとかその辺にゴロゴロあるんだけど
自転車は担げばよいだけだろw いやこれ車のドライバーも怖くない?
ぱっと見逆走が来てるのかと疑うし、万一自転車が衝突したら確実に一台は車道側に飛んでくるわけで 3番目の写真
胡坐の人間が勢いつけて飛んでるように見えるぜ >>182
ああごめん
一方通行規制されてないのか
センターラインで思い込んでたわ あるだけいいわ
たいがいの自転車専用道は車カスが違法駐車してて仕方なく歩道とか走らなきゃならないんだから チャリカスにはちょうどいいわ
バカな大学生と社会人の乗るロードバイクほんと邪魔
なに済ました顔で逆走してんだ轢くぞボケ ロードバイク乗ってる奴ってマジでろくなのいないから困る
平気で逆走するし死角から猛スピードで突っ込んでくるし歩行者にも車にも迷惑 >>180
道路拡張工事、及び新設工事の土地買収には
拒否権も値段も付かないように法改正しようよ。
(代替え地提供はあり)
まだまだ昭和脳の守銭奴が多くて足引っ張る
今後の大災害の前に是非 ていうか
行き当たりばったりにスマホナビで走ってる人ならともかく
迂回出来るルートがあるなら、スポーツ自転車乗りはこんなとこ走らないでしょ
これ本当に危ないのは子乗せ電アシの美人若奥さんとか、ヨロけながら走るお年寄りだよ もう日本中の道路が幅が足りないんだからどうしようもないよ。 >>195
歩行者には速くて自動車には遅いからたち悪い 専用ロードとして鉄板敷き詰めてやればよいのに散水設備も必要だな おかしくないか。片一方の方向でいいはずだろ
両脇にスペースなくてここだけしかチャリ走れねーの? >>191 >>195
ロードバイクがマナー良いとは言わんが、逆走しているのは一度も見た事無い。田舎じゃ良くあるのか。 そもそも自転車は左側通行なんだからすれ違いさせんなよ いいけど自転車マークダサすぎ
誰だよこれ考えたやつ😡 スピード出してなければ余裕ですれ違えると思うぞ
贅沢言うなら税金払えや すれ違う時にはゆっくり進むか、
止まって横に寄ればいいだけ。
前を見ないで突っ走る馬鹿かよ。 これまともにすれ違ったら、ぶつかって車道に投げ出されて死ぬだろ
警察はこれを放置するのか?? >>208
逆走はあまり見ないけどメッセンジャーとかでやってる奴はたまに見る
あとガイジン
自転車暴走族系ロード乗りで多いのは信号無視 とりあえず、この道路を作ってる奴を警察に通報しろよ、このままじゃ死者が出る 設計者普段逆走してるやつだろうなこうして浸透させていけば正当化できる この道はどこにあるの?住所は?警察に言った方がいいんじゃね? すれ違い時に接触して車道側によろけたら死亡確実だろこれ
死んだ責任は誰がとるんだよ
ドライバーか?ひどすぎるだろこれ、人殺しだよ。 >>214
信号無視や一時停止無視で、安全確認出来ていない状況で突っ込む莫迦がいるよね
想像力が無いのかと思うわ
安全確認出来ていたら信号無視してもいいとは言えないけど… >>43
それが目的だしな
あとは知ったことじゃない なんで対面通行なんだよ
反対車線にも作ればええだけなのに >>225
ぶつかってないでしょ
ドメルの艦とヤマトはすれ違うときに
こすれあってる >>226
これは警察に通報したいんだが、どうすればいいんだろう
まじで死ぬよな、これ あの「Uber」のデカイ箱を背負ってる奴等同士が
対面ですれ違えるかどうか疑問だな 税金も払わず偉そうにw
減速すればいいだけだろカスが ここを子供乗せたママチャリとロード乗りが一緒に走るのか胸熱 >>214
車道逆走が多いのは
女子高生とおばちゃん
自動車免許持ってないんだろう
道交法、交通ルールを学んでないからね
自動車免許取得は高校3年の授業で必修化すべき >>233
え? 警察に通報すればいいんじゃないの? あまりにもチャリがスピード出して暴走し過ぎるせいで
歩道から追い出された。自業自得 自動車だって減速してすれ違ってるんだから自転車もそうすればいいだろ 警察の自転車がすれ違ったらどうなるのか実験をしてほしい
車道にはパトカーを走らせてすれ違ったらどうなるのか >>242
減速してもこの幅だと接触するでしょ?しないと言い切れる?車道にはみ出さない? 日本は車道は狭いに歩道だけは広くとるよな
法律で歩道を作る時に確保する幅が規定されているせいかもしれないが
逆に歩道がない道路が多いのはそのせいか >>246
すれ違わなかったとしても、単独でも縁石に車輪があたって
車道に投げ出されてしまう人がでると思うよ >>244
だから危ないなら停止して降車しろと・・・・
なぜ危険を冒そうととするかな >>249
単独でも走るだけで危険なきがする
ちょっと体重移動ミスったら縁石にぶつかって
車道側に投げ出されて車にひかれる
停止する以前の問題 チャリカスも車カスも、危険な時は停止が基本
「進行したら危険だろ」て、そりゃ危険なことしたら危険に決まっとるw >>250
なら危険じゃないように減速するか降車すればよい 近所の道路が数年前に
こんなんになったけど
誰も使ってないわ
みんな今まで通り歩道走ってる あと、停止するだけで点灯するような自転車に乗るな
そもそもその自転車が危険 縁石でこけて車道に体出て轢かれるっていう
車の人が可哀想な未来の予感するんですけど この道は路側帯えぐってあるからバカデカトラック来たら原付でも死ねそう >>254
歩道を広げて、歩道に線だけを引く方がよっぽどよかったんじゃないの >>248
練習せいよ。
てか、下手糞が多過ぎ。
チャリは滑空出来るんだからさ。 安全よしっ!車道と間に金網のフェンスを建ててチャリを隔離しよう >>260
こんなのジジババが走ってよたついたら死だろ、若いころはうまかったかもしれんが 大津の事故の直進ババアと同じ発想で草生えるわマジで 車のサイドミラーと自転車がぶつかるのが、今突然浮かんで恐ろしくなった >>245
道路に色々な規格が有る
車道の幅、歩道の幅、アスファルト、コンクリートの厚さ全て決まってる
違った規格で作られたらマズイだろ? ハイスピード巡行で脳無し化してるチャリカスがすれ違うの想像すると、ドキがむねむねしちゃう。 >>227
>>237
まず実態観測して欲しいのはママチャリなんだけどね
電アシ、特に子乗せタイプはは幅も広いし重量もあるから殺傷力あるし
せめて原付程度には講習が必要だと思う
人としてヤバいのは運転免許持ってるであろうおっさん暴走系
こいつらは交通社会からはじき出す事を考えないと、とにかくフリ−ダムすぎる
どうせクルマでもろくな運転してない 縁石で仕切られてるから、
車も自転車を確認していても大きくは距離あけないケースが増えるだろうし
そして車道側が怖くて逆走するババァとか増えるだろうな >>264
自転車走行帯があっても、車が側方車間とるのは当然だろ
自転車も車も安全運転しろってだけの話だ
安全運転しないと危ない! って当たり前だろw 頭おかしいチャリンカスにふさわしいじゃないか
なあロリコンアラフォーチャリンカス>>1 てか、なんでこれ、車道との境目が縁石なんだろう?
ブロック塀にした方が安全じゃね?
縁石では車のサイドミラーや自転車のハンドルや手足がはみ出してしまう あと、どうしてもここを走る自信がないなら無理せず歩道を押して歩けばいいだけの話
無理して事故起こしてもつまらんぞ? >>267
チャイルドシート付けてるのが一番乱暴で迷惑な走り方してると思うよ
あんなの持ってるのは金持ちでは無いだろうし、世代的にも余裕のある生活でも無いんだろうけど、
一時停止と信号無視,逆走,歩道の爆走,インベタ右折(最も危険な逆走)等々全部やらかす この道って歩道の交通量は多いのか?
見た感じど田舎に見えるんだが
歩道と自転車道のバランスがおかしくね?
あと、縁石は歩道側だけでよい
車道側にあったら余計危険 >>253
いや、減速ならともかく単独でこれだけの区間降車前提じゃ意味がないだろ >>278
意味あるだろ
歩行者と自動車と自転車の分離できるんだから 車道に路肩ないじゃん 元の路肩にブロックつけて無理矢理自転車道にしたな 歩行者と自転車がぶつかるのと
車道の自転車と車がぶつかるのは
どちらが危険度が高いのだろうか?
数値化されてるのかな?死者はどれくらいいるのか >>22
学生とか夜自転車で細い道の角を人いたらぶつかるくらいのスピードで曲がってくからな >>281
そのブロックに自転車の車輪がぶつかって車道に投げ出されるのが目に見える >>277
完全に同意だわ
トラップとしか言い様が無い
多分、設計者か国土交通省の監督官あたりが、自転車嫌いなんだと思うw >>35
これ。
とにかく自転車は軽車両という認識を国民にもってもらわなければ。 怖いなコレ、車道側の縁石にあたったらジャンプして車道にダイブコースじゃん。 >>287
だが、完全な歩道ならチャリは高速ではしらないだろうよ 自転車に便利な走行帯じゃなくて、好き放題無法な走り方する自転車から
歩行者と自動車を守るための隔離帯と考えれば分かりやすいかと >>29
そのクソ仕様って道路交通法の欠陥なんだよな。
車道左側を走っていて、色々な原因で自転車道か歩道に退避しようとすると
そこを自転車が逆走してくるクソ仕様 歩道と自転車レーンの間は縁石だけで車道と自転車の間に柵だな >>9
律儀に車道走ってるのは偉いけど夜はバックランプとヘッドライト点けような
轢かれてもいいならいいけど 余裕だろ
これ、すれ違えない奴は乗るなってことだよ こればっかは近年増加傾向にある歩道を爆走して人身事故起こす暴走チャリカスに文句言ってくれとしか
死亡事故も起きてるし歩行者を守るための対策だわな >>299,>>80もな
すれ違う相手次第でどうにでもなるんだぞ
おまえらみたいな想像力に欠ける阿呆が乗り物に乗るのが社会の迷惑 >>8
バイクが事故って死ねば四輪自動車に移行するっていう自動車業界への配慮。 >>302
すれ違う相手次第でどうとでもなるとか言い出したらそれはもう歩行者も含めて全てだろ… 一点だけポジティブなのは路駐が自転車走行帯を塞がない事か
ネガティブな面がドラスティック過ぎて問題にならないけどな >>143
自転車の逆走は検挙禁止だから、逆走させても問題ないよ。 >>304
あの狭さから想像出来る事がおまえには無いって事がわかったよ >>20
どんなチャリでも、歩道のほうが安全だと思ったって言い張れば歩道走行できるよ。 >>307
アホか安全な速度でゆっくり走れば蹴られたりでもしない限り多少の事はどうとでも対応できるだろ >>294
自転車道から歩道に移るじてんで違法だからな。検挙されないだけ。
>>35
専用レーンだから逆走じゃないよ。もちろん事故ったら死ぬけど、それが増えれば自転車から自動車に乗り換えてくれるわけで、トヨタのためになる。 これ、逆走するチャリはおっかねーな
ちょっとバランス崩したら死亡じゃん >>310
“確度”の問題なんだが、おまえみたいな奴は考えも及ばないんだな
本当に阿呆だな… >>36
外環なら自動車専用道だから自転車がいることがそもそも犯罪。自転車がいるような気がしたけど幻覚だと思った、で無罪だよ。
>>46
自転車専用道路のなかで左側通行してるのであって逆走ではないよ。これを逆走って思えるなら死んだほうがいい。 >>310
自転車のハンドルとハンドルがぶつかっただけで
車道側の自転車が車道側にこけることが想像できんのか?
手が対抗自転車のハンドルにぶつかっただけでこけるわ >>313
だからその確度を走り方で補えるだろって話だろ お前らの自転車は立ち止まったり片足ついて避けることも出来んのか >>78
自転車レーンがあるとこの車道は自動車専用道路にして、自転車が存在することが犯罪だから、轢いても自転車の過失割合10にすればいい。自動車メーカーの優遇にもなるから、国交省も困らんだろ。 >>315
だよな。あと、縁石という体を車道に投げ出すトラップまであるし
ウーバーの四角い箱を背負った奴同士がすれ違えるのかどうか
出来なくは無いだろうけどかなり危険だと思う
車道側を走るのが厭で逆走して来るババアとかも出て来るだろうし
>>316
阿呆はいろんな相手の事を想像出来ないんだね… >>305
歩道に乗り上げる路駐がいるのに自転車走行帯に干渉しないで路駐してくれるって考えるとは、すごいお花畑だな。
>>319
「色んな相手」に殺されるのはお前だし、死んだあとは反論もできずに一方的に悪者にされるんだよ。 >>320
ほらなw 言い返せなくなって発狂した。阿呆はバレるんだよ >>317
技術的には出来るでしょ。避けないでうまく立ち回れば金持ちになれる(要は当たり屋)ってのが自転車乗り。 どこがオッケーでドコカだめかわかりにくいんだよね
色とかでもっとわかりやすくしてほしい 道が狭いダァ?
黙っとれ!チャリンカス!
俺のレクサスを見たら無条件で土下座しろ!
分かったか! >>324
よくわからんが、車道に自転車が倒れてきたら
ひくのは車を運転しているあなたになる この道は危険だと感じたらそんな所通らずに降りて押す事で歩行者にも簡単になれるのに、それすらせずに文句を言う…バイクみたいに重い訳でもないだろ >>326
左折時以外は、自転車道側の車線は走りたくないな >>327
子供がここを走って死ぬかもしれない
老人がここを走って死ぬかもしれない
馬鹿な普通の大人がここを走って死ぬかもしれない
車が走っていれば死ぬ可能性は高い >>329
うん、走りたくないよ
こんな危険なところは、車でも自転車でも走りたくない
だが、馬鹿な奴や子供や老人も走るから
このままでは事故るに決まっている
車が走ってなくて単独で自転車が走ってるだけでも
ちょっとよそ見やバランス崩したら縁石トラップで車道側に
転んで投げ出されそうに見えるからねえ 第七十条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぽさないような速度と方法で運転しなければならない。 >>327
文句言ってる人達は、
自転車でこんな狭い対面のトラップ縁石付のとこなんて走らないだろうよ
文句言ってるのは、こんなモノを作った事に対して言ってるだけで、
利用させられる事なんて考えてもいないのが大半だろ
おまえはそんな想像力すら欠如してるのかよつーかあすべってやつか… >>330
それが今までの車道と何が違うんだよ
ギリギリを逆走してく奴に肝を冷やされた事なんて自転車乗ってたらいくらでもあるだろ >>331
中には、ここは歩道を自転車で走っちゃ駄目なんだって考える
老人や子供が出そうで怖いね
自転車は原則として車道って事になってから、
幹線道路をフラフラ走ってる老人とか結構増えたからなぁ >>336
今までの車道より危険だからいっている
まず、逆走!!!
普通の車道は、自転車は逆走しなルールだが
これは車と自転車が逆走している
そして、縁石!!!
車道側に縁石があり、自転車が縁石にぶつかり車道に投げ出されるリスク
自転車がすれ違う時に、自転車同士がぶつかる可能性が高い
ぶつかれば車道側の自転車に乗っている人は車道に投げ出される ダメなのわかるじゃん
工事してる人たちも絶対内心思ってるじゃん
でも設計通りにやらなきゃってことでやむなくそのままいっちゃったんだろ
本気でやべえやつがしゃしゃりでてきて権限持って変なものをつくることに対して「それおかしいです」って誰かが指摘して修正しないと どうして日本の道路行政ってこんなクズばっかなの?
担当者はやらかした責任ちゃんととれよ >>340,341
・県の土木事務所の担当
・その下請けで設計した民間企業の担当
・監査を行なう国土交通省の担当官
この三者が疑問を呈さずに揃い踏みした成果だな…
ほとんどあり得ない様な成果だと思う。奇跡的 >>339
お前まじで解らないのか?
それとも解らないフリをしてるのか?
どう見たってこんな所走るの恐いだろ
恐けりゃスピードだしたり無茶な運転しないだろってかゆ〜っくり安全に走るしかないだろ
自転車乗りの為の物じゃないんだよ
自転車乗りを駆逐する為のものなんだよ
危ないのは当たり前だろうが >>314
外環自動車道てのは上で走ってる高速の事を言うわけで下のは298号線というただの国道なんだが? 前の車両を追い越さず適正な速度で走れば何も問題ない
この路側帯が心配なレベルなら自転車に乗るな
老人は免許返納しろとか平気で言ってるくせに
ジジババや子供、ガキ乗せた主婦は自転車に乗らなくていいよ そもそもなんで歩道側に作らなかったのか
運転手からしたら道路にいるだけでガクブルなんだが
道路側に作るにしても歩道を狭くして自転車レーンを作って欲しい 背景にあると思う事だが、
国は自転車道の整備目標として総延長としての数字まで掲げている
こういうのは県の土木事務所に割り当てが回って来る
>>1の画像を見る限り市街地では無く郊外で周辺は公園とかありそうな感じで
人通りも少ないように見える
実際は、ノルマは目標通り整備したけれど、誰もこんな自転車道を使うとは想定してない
なんて考えもあったかもな >>341
30年以上自転車の道路を後回しにしたツケが回ってきたな 日本の行政はいつも志だけ立派なのに出来上がるものはクズだな 道路構造令を調べてみたよ
(1)自転車通行帯の新設関係
「自転車通行帯」の幅員は、道路交通法に基づく普通自転車専用通行帯と同様の1.5メートル以上とし、地形の状況その他の特別な理由によりやむを得ない場合においては1メートルまで縮小できることとします。
特例を使って1m幅にしたっぽい
側溝部を除いて1mが望ましいとあるがこちらも特例を使ったのだろう
側溝も既製品じゃなさそうだしちゃんと自転車に気を使ってるな
道路構造令的にも問題ないのだろう
問題有ったら警察が許可する訳ないし >>131
リメイクは知らんが
旧作でも松本零士コミカライズとテレビ版2ではすれ違ってるぞ 日本人が世界的に見ても自転車マナー最悪(歩道を走る、車道を平気で逆走する)なのって道路行政の責任が大きいと思うんだよな
海外のレンタサイクル利用しないように言われる所以 そうか、交差点を渡り切ったところで待機すれば良いのか
でも、そんなローカルテクニック習わないよね >>6
それを熊本では『離合“りごう”』と言います なんか最近逆走逆走言うようになったけど
車乗ってる時はチャリなんて逆走しといてくれる方が楽だわ
同方向だといつノールック基地外横断してくるかわからないし
逆走方向なら車に飛び込んで来る事になるから前見てるだけで良いからまだマシだろって思う 要するに自転車乗るやつのモラルが追いついてないってことだな
ハード側だけ用意してもモラルがなきゃどうにもならん
ハード・ソフト両面からアプローチが必要
この道の場合「すれ違い注意。自転車は徐行しましょう」とか看板立てるとかしないと
安全意識の低いやつが事故を起こす可能性が憂慮される そもそもこいつら税金払ってないのに車道使うなよ。
購入時だけでいいから取得税と重量税払わせろ 大阪うちの近所狭くて交通量多い道路に自転車の絵描いただけの出来はじめた
つーかロードも走ってんの見た事ないような道の端にいきなり自転車道って云われましても…
原付すら万年渋滞のその道で前に行けないレベルの狭道
よく自転車は車道ってチャリ乗りが言うが
車道走るなら右ミラーは必須だろ
原付乗ってりゃ原付は右ミラー死ぬほど見る乗り物ですやし、抜かれるスポーツですやし
なんであいつらミラー無しで車道つっ走れるのかわからん…
わしは自転車は歩道ゆっくり 原付はのんびり 車は安全運転や すれ違う時は減速すればいいだけじゃねw
そこそこのスピードでもすれ違えるようにしろって言いたいんか。 チャリの速度制限も近いだろうな
アニメのせいか
アホみたいに飛ばすチャリ増えすぎだよな
怖いのは電動チャリも結構スピード出るのな 向かい側からババアが来た時の恐怖
あいつらこっちが1秒前に避けた方向に来る ロードとか走行禁止にすればいいんだよ
あれは競技用トラックか専用道路で走るべき 道路はスポーツの場じゃないってのはあるが
この件とはまた別の話 >>367
> そもそもこいつら税金払ってないのに
きみの国ではそうなのかもしれないけど、ここは日本だから 糞チャリンカーの安全とかどうでもいいけど、
車道側の縁石設置はそのうち法律で禁止になる
断言するけどこれ危険きわまりない ヤマトとアンドロメダのくだりがわからんが60歳くらいだと常識の例えなのか? 縁石あるけど
ガードくらいはつけんとな(´・ω・`) >>1
設計したやつ自転車に乗ったことないんじゃねぇか
もし乗ったことあるならこの自転車道が開通してから1週間毎日この自転車で走らせろ
自分の設計がどれだけ愚かなものか身にしみて分かるぞ せせこましいなw
円滑に利用するのが難しい道は敬遠されるか安全走行を逸脱させる要因になるぞ ロード乗るけど何が問題かわからん
お互い片足ついてスピード落としてすれ違えばよくね? 住宅街の路地のような場所ならともかく、曲がりなりにも幹線なら巡航速度で無理なくすれちがえるような道になってないといかんよなあ
懲罰的な発想しかない奴にはわからんだろうが、利便性も重要なファクターだぞ 普通に余裕あるように見えるがお互いが徐行せずに突っ込んだら危ないかもな >>392
車道側の縁石に引っかかって転倒するやつ絶対出るな あんな鉄の塊のチャリが数センチ横を疾走していくのは怖いわ。
特にジジババのチャリなんて目が合ったらロックオンされて突っ込んでくる。
あと通学チャリも危ない。
校門に入る前に降りないでそのまま入っていっても教師は指導しない。
他の歩行者が危険にさらされる。
俺も何度か生徒に当たられた。 >>2
死亡事故が減ってきたのに自転車による死亡事故が目立ってるからだろ スレタイはホワイトデーとザンジバルがすれ違うみたいなことを言ってるの? >>130
いつから標識読めないと路上通行してはいけなくなったんだ?
義務があるのは免許を与えてもらってる奴だけなんだけど?
子供から老人までいるんだからドライバーは勘違いしないようにね >>1
こんなんもう車道走行関係無くなってんじゃん
その他の多くの車両と同様に道路を走ることに意義があんのに こればっかりは仕方ないと思うわ、日本全国の道路沿いの家の持ち主に1メーター削らせてくれって頼むしか無い。むしろこんなのあるだけマシ
酷いところは塀と白線が50センチも無いところあるしオマケに電柱立ってるからな、そんな所を通学しないといけない子供がいる >>277 縁石ないと路駐トラックに潰されるんだよ、ここは大井埠頭、平和島、城南島の倉庫等が近いのでトラックの休憩スポットなの。両車線1kmぐらいに渡ってびっちりうまる チャリンカスは税金払わないくせに文句だけはいっちょ前だな
誰の税金で整備された道路だと思ってんだ? 歩道と自転車道をツライチにして歩道の手すりも撤去した方がいいと思う チャリンカスは交通ルールしらねえから反対車線を猛スピードで走って事故るだろうな 反対車線を無灯火で猛スピードで走るチャリンカスが文句を言ってるのだろう これ自転車のすれ違いざまに通る車は更に注意しないと転倒してきたの一発轢き殺しだろうな >>20
道交法ではママチャリだろうが自転車は車道を走れとなってる 常にチャリ同士すれ違う訳じゃないし余裕ある幅だろ何か堤防の上の自転車専用道と勘違いしてるなw 車道側がウイリー、歩道側がジャックナイフとルールを決めればハンドルは当たらないな >>409
納税者全員の税金でだよ
まさか重量税だけで道路が造られてると思ってるのか?
車の重量でせっかくの道路が凹み傷むから重量税は車が責任を取って補修のために税を払ってんだわ >>6
また嘘つきました。
センターラインのある片側1車線道路の幅は2.75m、3m、3.25m、3.5m、3.75m >>52
路肩の左じゃなくて車道の左端から50cm程度 前をふらふらジジババが走ってたら追い越しどうすんの? >>434
4輪は2輪のそばを通るとき道交法守って減速してる? >>435
俺はしてるよw
普通二輪免許も持ってるし
チャリはグラベルロード
つーか細い道ですれ違う時は十分に減速するのは運転の基本だろw
今まで何やってたんだ こう狭いとブロックが逆に危ないね。
これは撤去しないと誰か死ぬよ。 自転車にとって道路の縁石は危険物
道路の端っこを青く塗るだけでいいのに >>1
競輪選手が練習で走るけど、それは今まで通り車道?
それともこの専用道をかっ飛ばすの? すれ違う時に減速するか止まって譲り合えば良いだけ
止まったら死ぬんか?マグロか? 車道が二車線あるんだから第一通行帯のど真ん中走ればイイじゃん まぁそれに近い隙間をぬって信号待ちの車追い越して先頭に出るじゃんw
また苦労して追い抜くドライバーの気持ちも考えないチャリカスがw 縁石とかガードレールとか要らないんよ。車道も歩道も全てフラットにしてくれたら、どんだけ走りやすいことか。 >>2
違う
1つ目は
飲酒運転禁止にしたら
自動車事故の死亡者が減りすぎて
仕事がなくなった警察が働いているふりするために自転車を取り締まりをはじめた
2つ目は
権力をもった老人どもが
自分たちが生きやすいように歩道から自転車を追い出そうとしている
自分が現役のころは老人や歩行者気にせず好き勝手生きてきたくせに ハイブリツトとか電動とか
車も自転車も乗ってみると
ブレーキをかけて止まることに
躊躇がなくなる
ガソリン車とか普通の自転車乗ってる人は
動き出す労力を惜しむから
すれ違いで止まることに文句をたれる >>446
気を抜いたら縁石にぶつかって
コケるなこれw >>2
スピードの出るチャリやブレーキ外して乗るバカが増えたからだろ ゆっくり走れば問題ない
騒いでるのはスピード狂だけ 向かってくる自転車と車の間を通るのかww
せめて反対車線側に作ってやれよ ちゃんと足使ってゆっくりすれ違えばいいやん
死んでもスピード落としてスレ違いたくないの?ぶつかって死ねや >>306
ルールとしては正しいんでしょうけど、ドライバーの目線から見たら身構えるよ 例えが古すぎてオッサンにしか分からないという・・・・・
リメイクという名の別物になっちゃった新作でもこのシーンあったっけ? わいはママチャリで車道走ってるけど重すぎて15キロくらいしか速度出ないからいつも後ろ渋滞や 逆走ジジイが走って来るとムカつくからワザと全速力ですれ違って怖がらせてる。 別の道を探して走ればいいだけ
今後この場所でどんな事故が発生するかは知る由もないけど
見るからに危険な道だし、安全を優先する人なら自転車でここは走らないよ ゆっくり走るかすれ違う時に止まって過ごせばいいんじゃないの
なんで駆け抜ける前提なんだよチャリカス >>466
止まって脇に降りるスペースさえ無くね? >>1
すれ違い続けてから文句言ってくれ頼むプリーズ すれ違う時ジジババが真ん中でドヤ顔で止まって待ってる絵が浮かぶ 歩行者、ロードバイク危ない
運転手、ロードバイク邪魔 警察がチャリ逆走並進歩道走行を率先してやってるんだからまともな自転車道なんざできっこないわ >>51
縦溝段差でロードバイクだとタイヤ取られてヤバみ。
ビィンディングだと転ぶかも。
縁石で守られた専用道は有難いけど、何で対面通行にした?反対車線分の工事費浮かせるために一本化したのか。 すぐ隣を大型車ばんばん通ってんのにガードレールすら無いのかよ 車社会にしすぎなんだよ
歩行者の事なんて考えてない道は沢山ある。船橋辺りとか酷すぎ 危ないからゆっくり走れよ。って事がわからないのか?
綱渡りのロープを走って渡るか? >>477
ロードバイクで飛ばす低脳が居るから
その対策とも考えられる >>49
これ、世田谷区がやってる青色の自転車路側帯なんだけど、世田谷区の中でもダントツで細い路側帯。更にこの路側帯がある場所が世田谷区役所の近くなんだぜ。どうかしてるよ世田谷区。 >>1
どんなに広くしても学生が横並びで走るから危険性変わらんよ >>486
ハンドルの幅が広いから、ロードバイクよりママチャリやクロスの方がここはすれ違うの大変だぞ。あとママチャリは良くふらふらしているし。 快楽のためだけにチャリンコ漕いでる奴には狭いってだけだろ 周りに見せてみたけど大凡走りたくないってさ、そりゃそうだよ
お年寄りや女性は簡単に立ちゴケするし、ロード乗りはこんな道選ばないだろうし
こりゃ無駄なもん作ったわw 矢印と自転車のピクトの向きが合ってなくて気持ち悪い。 >>488
最近のガキはこの幅からはみ出すからな。
チャリ自体を禁止すべき。 >>443
サイドミラーとヘルメットもな
5安全に! X-MENみたいな格好でチャリ乗ってる人って、なんで踏み出しでヨレるの?
あとなんで左右に異常なマージン取りながら走るの? >>497
つか以前から沿道沿いの商店や会社が納品や乗降の為に必要だった路肩を勝ってに自転車道にしたのだから
自転車通行帯を備え付けてその区間を完全駐停車禁止にしてしまったら世の中うまく回らない事を知ってて作ってるからな
役人は「ま、当事者同士でうまいことやってよ」て投げっぱなしw >>501
アホか!そんなもん自前で駐車スペースつくるのが筋 >>502
自前の駐車スペースが無いなら営業許可出さないってなら解るが、多くの飲食店、店舗が路上から搬入してるのを黙認してるのが現実なのよ、ボウヤ 通らないからどうでもいいけど
老人や子供とすれ違うときの緊張感はハンパないだろな
おばはんもすれ違うときいきなり降りたりするし >>506
おばちゃんて乗ったまま止まれないんだよなw
乗ったまま止まるとコケるんだろうな 天下り先の仕事増やすために自転車路上走行をごり押ししたはいいが、矛盾だらけで行き詰まってる感じ
ありえない広さの歩道も多いし 俺の町では、すれちがいざまに自転車下りるおばちゃんが多いんだが・・・ >>491
スピードを出させないってのが目的なら
それでいいと思うよ >>512
いるわ
却って幅とるから邪魔なんだよな >>2
トンキン民がキチガイだからに決まってるだろ 縁石が怖いんだけど、ここにうっかり引っ掛けでもしたら道路に転倒するんじゃないの >>516
これが無いと車が止まっちゃうからな
苦肉の策というか仕方ないだろ
でも反射板はもっと多く付けてほしいな >>516
役人はそんなトコまで考えてない
事が起こってから対策をするんだから もうね、早く免許制にしてヘルメット義務化にしろよ無能共 でかくてダッサイバックミラーを義務化してくれねえかな
カッコつけてフラフラ走られるとスゲー迷惑なんだよ
あと車道の右折ラインに入ってくんなよバーカ すれ違える安全な速度で走れば済む話だろ
何を言っているのやら >>145
取説には60cm超えてるから、歩道走るなって書いてるよ 夜、縁石に気づかない単車がやばい!
こんなの縁石にバイク突っ込むわー!
そしたら死ねる・・・・ 歩道にある柵を車道側に付けた方が安全な気がする
歩道に柵があるせいで縁石があるなんて思わない単車や車が多そう
縁石に確実に気づけなくね?これ こんなんあっても歩道や車道走るんだろうからめんどkさいから歩道広げとけ そうか…。
ヤマトよ。生きていたら聞いてくれ。
我々は都市帝国上部に目を奪われていた。
我々は負けた。
だがヤマトよ。
生きていたら…生きて…生きて…生き抜いて…
「土方さぁああん!」 歩行者×自転車
自転車×自動車
後者の方が死亡事故になりやすいんだから
割り切って自転車は車両とかアホな事言わずに歩道を
走らせた方がいいと思うが 左側通行だから当たり前だって書こうとしたら
狭いとこわけてあって笑ったwww 歩道でも車道でも邪魔な存在
日本では自転車はいらない存在なんだよね >>1
自転車の速度を落とさせたいんだよ、わかれよ!
自転車で遠出して欲しくないんだよ!
お願いだから自動車買ってくれ!
そして地方道路税払ってくれ!
と言う叫びを感じるんだ! >>523
自転車専用の法定標識がないなら
歩行者と自転車の優先レーンのある歩道
自転車は徐行義務だけ外れるけど、自転車は車道走ってもいいし歩行者は自転車優先レーンを歩いてもok
自転車専用の標識がついてるなら、自転車は歩道や車道走れないし、歩行者は自転車道を歩いてはいけない >>361
日本全国で「離合」なんだけど、熊本ではまた違った意味でもあるの??? >>229
チャリがそれをやりたがらないから、>>1になったんだろ?
チャリは「車道の不便さ」を甘受したくない。これはロード乗りに対してすら頻繁に感じる。
中央分離帯があるような広い道路であっても、「必要に応じてどっちの端っこも走りたい」と奴らは未だに思ってる。
これ、一方通行が事実上免除されてる(ほとんどの道で「軽車両を除く」とされてる)ことと関係あるかも。
車道原則に戻したんだから、自転車も一通強制したらいいのにね。 >>523
こっち向いてるコもありだけど
ワンチャン後ろ姿のJKのほうが上玉かも >>523
手前から2番目はパーフェクトジオングか何か >>523
三鷹市は、歩道自体が1m無い様なところが沢山あって、そういうところに限って片側一車線で車線幅も狭い
余裕のある道路で整備したんだろうけれど、
そんなアピールの為の整備よりやるべきところが幾らでもあるんだがな >>524
お前みたいに補助輪付けていないから倒れる w ここは自転車が歩道を走ったら逮捕されるってこと?法律違反なの?こんなの怖すぎて走れないけど 正面衝突事故が発生するであろうことが誰でもわかる。
なーんでこんなアホなことしたんだろうな。 地面の自転車のマークがやらしいものに見えてしまった すれ違うときにどちらかが止まれば
いいだけだろ
歩道でも歩行者がいるのに止まらず
スピードを上げてすり抜ける
危ないやつだから
止まると言う発想ができないんだ
>>1のやつも普段から歩道で
危ない転がし方してんだろ 減速してまた加速するのに力がいるからな
だからアイツらはのったスピードを落としたくないのよ
バカだろ てかそもそもなんで反対車線を道路の左に寄せた?
この広さでも一方通行ラインが車道の両サイドにあれば良くね? >>558
そんなことしたら糞虫ペダルどもが「高速トラックができた」と勘違いして一般の自転車に迷惑かかるだろ >>559
ママチャリ抜けない幅な入って来ないんじゃ >>560
入ってきた挙げ句に、ママチャリで走るのを迷惑そうに振る舞って
ここはオレたちの高速トラックだみたいに走りにくい雰囲気作るのが糞虫 歩道に自転車レーン作っちゃうクソ自治体よりはマシだな >>6
そう
何故か減速しない奴らと止まりそうになってフラフラする奴ばかり
普通に速度落としてすれ違えば良いのにアホばかり 二枚目はあぐら専用通行帯?自転車の邪魔になるってことかな? 当初道交法的にはロードみたいな輩が公道走ること想定してないんだろう
歩行者からも自動車からもママチャリからも疎まれる、弱虫ペダルならぬ迷惑ペダル 免許制度もねーのにガタガタ抜かすな!作ってもらえるだけ感謝しろ。後、保険入れよチャリカスw >>567
つくってもらえるだけって、あんた‥
本来ならそれぞれの車線の左端に車の進行方向に沿った自転車通行帯を道路にペイントするんてすけど
このように時点者の通行帯上り下りまとめるなら、縁石のみでなく物理的に車道と隔てるガードとか作るべきだから 【速報】クオカード500円分をすぐ貰える
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数分で出来るので是非ご利用下さい >>1
減速停車してすれ違うんだよ、たかがチャリの癖に死ねやボケ ほとんどチャリの通らない田舎のバイパスとかなら、この作りでもいいんじゃね そのピクトはなんで胡座かいて飛んでるの?尊師なの? 互いにやや端に寄ればそれ程近くも無いんだろうけど
縁石擦ってバランス崩して余計危ない事になりそう
この幅でのすれ違いだと、おばちゃん連中は自転車降りて止まっちゃうよな >>573
いや寧ろ必ず降りて止まれよ
危ないと思うなら これ設計者がアホじゃなくて
道路管理者と警察が協議して決めてこんな風になったんだろう 縁石で自転車道を分けてるけど、どうやってこの自転車道の掃除するの?
路面清掃車で掃除できないぞ 降りて自転車押せば歩行者扱いなんだから歩道歩けばいいのに なんだかんだで有難いと思うけどな。
バイク乗りにとっては特に。 >>146
座ったままの姿勢でジャンプする人にしか見えない チャリカスがいないだけで人も車もハッピーなのにな
チャリカスが人を轢いたら極刑、車にも轢かれたら車は罰金止まりにしてほしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています