車カスは狼なのよ気をつけなさい。煽り運転対策で「SOSコール機能」活用。あー駄目駄目よ
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あおり「SOSコール」活用も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00010001-kurumans-bus_all&;p=2
自動車メーカー各社は、社会問題までに発展した「あおり運転」への対策をどのようにおこなっているのでしょうか。
日産は、2019年3月28日に発売した新型軽自動車「デイズ」のオプション機能として、「SOSコール」を設定しました。SOSコールとは、ボタンひとつでコールセンターと通話できるほか、事故の際にドクターヘリやドクターカーの要請が可能な救急自動通報システムです。
これまで、救急自動通報システムの使い方は、事故時にコールセンターとやり取りをすることで、事故対応や怪我人対応などを速やかにおこなうものでした。しかし、最近では「あおり運転」などの被害を受けている際にも有効な手段とされています。
日産「デイズ」の担当者は、SOSコールの使い方について、次のように説明します。
「緊急通報システムには使い方が2つあります。ひとつは事故が起こった場合に、エアバッグが開く衝撃があるとコールセンターに自動的に車種や車速データ、所有者などの情報が通報されます。
もうひとつの使い方は、高速道路などであおられた際に手動で『SOSコール』を使って通報すると、コールセンター側で警察に通報するなどの対応や次のサービスエリアへの誘導を促してくれるなどです。今回の『デイズ』は、常識を変えるべく開発に取り組んだクルマなのです」 ぶつけてくる程のキチガイもなかなか居ないんだから落ち着けよって思うけどな 煽ってませんよ
あなたが周囲の流れに比べて
極端に速度が遅いから接近した状況になったのです >>3
ブレーキランプ
5回転倒
殺してやる のサイン
車間詰めらただけで煽り運転で通報する馬鹿とか居そうだな。
空気読まずに追い越し車線走って迷惑掛けてるヤツを処分して欲しいわ。 >>8
お前も空気読まずに追い越し車線を走ってるのに気付くべき >>6
直線道路で謎の減速とか
60キロのバイパスで無理矢理入ってきて加速しないで詰まるとかままあるんだよな >>6
煽りは言語道断だか詰まってるだけ、の状況でも追い越し車線居座るのもどうかと思うわ >>16
追いつかれた者の責任も法律で定められてるんだけどな
あまりチンタラ走ってるとそれはそれでパトカーに止められて説教食らうぞ >>6
そうだね、捕まってその理論が警察に通じるといいね 日産は革新的な技術開発する能力が無いから、こういうトレンドに乗った薄っぺらい装備しかできないんだよな 車で送り狼
まで連想しないとなかなかピンと来ないスレタイ 右折しないのに右出てきて
チンチラ走るトラックどうにかしろ イライラする奴に車の運転向いてないから今すぐ免許返上しろや >>16
最低速度って知ってる？？
免許返納してね >>33
スマホ録画データアップロードで違反判定できるようにしてポイント加算
点数たまったら罰金、取り上げ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
