【ええ加減にせいよ車カス】公園に車カスが突っ込み保育士が庇って重傷 #保育士さんありがとう 市原
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
公園に車突っ込む、保育士が園児かばい骨折
5/15(水) 14:14配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190515-00000093-kyodonews-soci
千葉県警によると、15日午前10時25分ごろ、同県市原市の公園で、遊んでいた保育園児らの近くに乗用車が突っ込み、かばおうとした女性保育士が右足を骨折した。
園児は車と接触していないとみられ、けがの有無などを調べる。 65才ジジィと言ってたな
プリウスだったなら跳満確定だな
市原署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで同市五井、自称無職の泉水卓容疑者（65）を逮捕した。
署によると、園児5人と保育士2人が砂場で遊んでいた際、公園近くの駐車場から発進した泉水容疑者の車が、フェンスを突き破って突っ込んだとみられる。 また老害 一律に年齢で免許剥奪するべき
政治家は年寄り敵にしたくねーから仕事しないよな
そんなことなら早く辞めろや糞政治家 またまたまたまたまたまたまたまたまたまたまたまたまた老害かよ また、マスゴミが「公園の砂場が危険だという認識は？」とか言って保育園を責めるのか？ >>7
泉
水
卓 左右対称に見えるのは気のせいか そろそろプリウスしっかり調査しろよな。販売台数が多いからとはいえちょっと多すぎるぞ。徹底的に調べれ 俺も来年で50になるから、もう免許返納した方がいいかもしれん。
50で、いい区切りだし マスゴミ「こんな事故が多発してるなか外で遊ぶなんて危険とは思わないんですか？」 大津の事故あって保育士さんも園児を守らなければとかばったんだろう。
なかなかできる事じゃないけどそうするしかない現状を何とかしないとなぁ どうやったら公園に突っ込むんだよ。故意にやったんだろ また勲章なしか
公園の中に突っ込むとか
殺人未遂でいいだろう >>28
距離は関係ないだろ
老人の車はぶつからないと止まらないんだから プリウスはシステムのバクが結構あるけどトヨタに報告しても「販売店で情報を集めてから出せ」ってなって数時間では再現せずにお蔵入りって感じ。 60歳以上はMTのみにしろ
運転できなきゃ免許剥奪で 飯塚と同じ状況じゃねえの
アクセル踏みっぱなしなのに
ブレーキ踏んでも止まらない
と思い込んでフルスロットル しっかし飯塚とかって自己中殺人老害はいつ進展するんですかねぇ >>40
うれすぎとかじゃなく
プリウスの仕様に問題があるだろこれ・・・ >>48
新型なら自動ブレーキ標準で付いてんじゃねえの？ は⁉また老害プリウス？
プリウス税とってガードレール設置しろよ この調子だといつか保育園や幼稚園に突っ込む馬鹿出てきそうだな 踏み間違いの起きやすい
プリウスリコールした方がいいだろ 逮捕の男「駐車場から出ようとした際車が急に発進した」 オルガンペダルにすると踏み間違いを減らせるって聞いた事がある >>7
青信号で渡っててもアウト
歩道の隅で信号待ちしててもアウト
フェンスに囲まれた公園の砂場で遊んでいてもアウト
追尾ミサイルみたいやな
家で寝てても突っ込んできそう >>61
あれだな
第三者委員会立ち上げて徹底的にプリウスの事故の起こしやすさ調査するべき
身内じゃなく あいつら絶対隠蔽しそうだし
>>40
N-BOXが暴走したとかあまり聞かないんだけど。 アクセルとブレーキの踏み間違いが、ここまで多い車って一体何？
リコールでアクセルペダルを取っ払え！ 逮捕されたのは65歳のジジイ
高齢者＋プリウスを合体させると殺人マシーンになる 事故に真摯に学び(笑)商品開発に活かす、トヨタ(笑)の「実安全の追求(笑)」から生まれた
先進(笑)の歩行者検知機能を搭載した衝突回避支援パッケージ、それがToyota Safety Sense P (爆笑)です。
車速が高い事故ほど重大事故につながるというデータをはじめ(笑)、さまざまな交通事故統計を分析(笑)し、
発生割合の高い事故に対応する4つの先進的(笑)な安全機能をパッケージ化(笑)。
最先端(笑)の技術革新(笑)の成果を組み入れ、ドライバーの安全運転を多面的にサポートします。(爆笑) >>72
それな
ホンダとか全然そういう事故ないじゃん売れてるのに
やっぱプリウスにも問題あるんじゃねーの踏み間違い起こしやすい何か どうせまたプリウス乗った老害だろ
って冗談で書こうとしたら本当だった
なんなのこれ マスゴミ「フェンスごときでミサイルを防げると思ってたんですか？」 老人乗るなとは言わん
ただMT限定にするとか制限は絶対いるだろ ときわ荘通りの車は何故、歩行者につきまとい、
マフラーの音がうるさくて、すれ違いざまにフルスロットルで
走るのか？
中井通りも同じ、学習院厩舎前の通りも同じ。
集客の為と言うが、にぎやかさの演出の為に
一体、だれがこの様な事をするのか？ 誤動作じゃないとしても
根本的に操作ミスしやすい仕組みなんだな この車 プリウス選ぶ奴に問題があると思ってたけど
ここまで来ると何らかの欠陥があるとしか思えなくなってきた >>70
飯塚しちゃったっていうのは正しくない
逮捕されてるからな >>85
集団ストーカーは都(みやこ)で二人の証人を殺す。 これもう、免許の取得と更新もっと厳格に難しくしなきゃダメだろ。
簡単に殺せる殺人マシンに乗るハードルがお気楽簡単過ぎなんだよ。
たぶん偉い人もとっくに気付いてるけど放置しすぎだろ。 >>92
取得は試験だからまだいいけど
更新も試験にするべきだとは思う これわざとだろ
でなきゃ公園にいる子供にぶつかるわけない >>53
スカスカの金網フェンスに反応しなかったか
自動ブレーキが作動してなおこの結果になるくらいの暴走だったか 自家用乗用車は厳格な免許制度と委託保証金1000万円とかにしないとダメだと思うの。 もうさぁ18まで免許取れないんだったら82歳で免許取り上げとかありにしたほうがいいべ。てか、最近の車ってアシストブレーキ付いてんだろ。仕事用の軽にもアシストブレーキ付いてんぞ 人為ミスが原因としても人為ミスを誘発しやすい車は欠陥車だよなぁ 足首を骨折した保育士さん、30代…
後遺症残らなきゃいいな。 プリウスの販売停止し全国のプリウスを買い戻せよトヨタは 殺人マシーンの製造責任を取れ 暴走車事件＝（ ）＋（ ）
空欄を埋めよ
免許取得時のテストにこの問題追加しとけ >>72
非HVで過疎モーターパワー無しの非力な軽と比べてもな
>>76
フィット辺りがよくダイナミック入店してるが？ >>90
昨日だか一昨日だかトヨタが会見してたな事故が多過ぎる件について
対策するって言ってたけどどう対策するんかな >>18
上下も対称に見える！これは高純度の在日だ！ 保育園、幼稚園の園舎にいて突っ込まれて死んでも、
マスコミは、安全対策はやってたんでか？想定はしてなかったんですか？
と糾弾するのかな またプリウスったのか
子供が無事で良かったな保育士さんよくやった >>1
お前が偉そうに言うな
車カス連呼キチは死ねよ >>103
ブレーキアシストはアクセルを強く踏むとキャンセルされるしようなんすよ >>115
こんだけ球数出回ってるのに無理じゃね？ 俺も20プリウス乗ってたけど、何度か前進と後退間違えてオットッとしたぞ。
慌ててると間違える。 これが本当の高齢化社会に繋がるのかヒャッハー！
ジジババ達で下の世代を抹殺していくスタイル >>109
パワーが無いけど舐めたらアカン
ダイナミック入店上位ランカーやぞ
>>115
それ終身雇用続けられんくなりそう、リストラするかもだけど許してね(๑˃̵ᴗ˂̵)ﾃﾍﾍﾟﾛ
じゃねw もうこちらから60以上を皆殺しにするしか防ぐ手段ないんじゃないの 歩道ならともかく公園では想定してないだろうによく動けたな だーかーら、マニュアル車にしろってあれほど言っただろ！クソジジイ トヨタ車から高齢者にしか聞こえない催眠音波でも出てんじゃないのか この手のニュースってプリウス飯塚以来やたら報道が増えたよね 免許定年制にするか、どうしても無理なら6５歳以上はＡＴ車禁止にしろよ
あと教習所は今後左足ブレーキを教えていけよ
最初から左足ブレーキ教えれば違和感なく習得できるだろ https://i.imgur.com/dpFxWCF.jpg
https://i.imgur.com/ygBNvnn.jpg
アクアは従来のシフトレバーにサイドブレーキだけどプリウスはこんなシフトレバーにサイドブレーキも右上のPのボタンだけ。年寄りにはわからんし、若者でも教習車とはかけ離れてて戸惑いそう。やっぱどうかと思う >>92
せやな
俺みたいに車校行ってる時に20ン回は卒検でつまづいて事故りかけた経験を積んでないと危ない
教官がブレーキ踏んでくれんかったら生きてないだろうし何人殺してるかわからんかったからな >>126
ホンダのハイブリッドも同じシフト配置だが確かに紛らわしいな
前進で手前、後退で前とか感覚にあって無いわ
国際規格なのかね？ 日常的にこういう事故あったんだろうけど飯塚以来報道するようになったんだろうなぁ ありがとう保育士もいいけどさ
プリウスミサイル操縦士たちががあばばーしてからお世話してる我々介護士も労ってほちい >>145
お前は今すぐに車の運転をやめていただけない？
プリウスを養護してるしきっとプリウス乗りなんだろ？ 社会から忌み嫌われている高齢者プリウスだが
北朝鮮のミサイルが本土に飛来したとき
高齢者プリウスがその迎撃に出て
見事に国を守ったとかいう映画作ってもいいぞ ？？？「保育園落ちた日本死ね」
こういうことですね >>75
>>133
あれらの基礎技術開発の時に当時若者だった氷河期世代を派遣技術者にして開発させてるからの
氷河期世代の怨念が染み込んでる欠陥やぞw >>145
お前みたいなガイジがいることに驚いた
障害が何か持ってんの？ 爺は何でプリウスやアクアに乗りたがるんだ
燃費が良くてスタンドに行く手間が減るからとか？ すげーな、たとえ仕事でも突っ込んでくる車から赤の他人を庇うとか
表彰しとけよマジで たしかにプリウスばかりだけどノアヴォクシーのハイブリッドも同じエンジン、シフトだけど事故ないよね。やっぱり年齢の問題か？ 庇えなくて園児２人も殺した保育園の立場がなくなるな>>1 >>166
バイヤーに勧められるまま買ってんじゃねえかな プリウスを見かけたらブレーキに脚をおけという外人さんのコラ画像思い出した >>144
アクアは余り突っ込んだとか踏み間違いは聞かないな。 >>155
運転は今でも苦手だよ
仕事で車使って事故ったしな幸い軽い物損で済んだがそれ以来車使う仕事は避けてる
今乗ってるのはプリウスより上のクラスでデカくてパワーのある親の高級車だが必要な時しか乗らない
車無いと生活出来んとこ住んでるんで好きで乗ってる訳ではない シフトレバーのせいもあるのかもしれんが、音が静か過ぎて運転者がエンジン等からのフィードバックを感じ難いのも原因かもな。
あと、年寄りにやたらと人気の車種ってことも、年寄りプリウスの事故の多い原因なのかも。
耳が遠い触覚も鈍ってるのに静かなプリウスに乗ってアクセルペダルの踏み込み具合も解らなくなってんじゃね。
20年ほど前に死んだうちの爺さんも晩年軽トラを運転するのにアクセルふかしまくってて怖かった。
異常運転するようになってすぐ鍵を取り上げたけど。 お前ら落ち着けよ、世間では高齢者には優しく！だぞ？
だからこの爺さんは無罪にしてやれ
もう人生ほとんどないみたいしさ >>164
そこで空飛ぶ自動車ですよ。
軍用のホバーバイクも既に実用寸前じゃなかったかな？ >>162
発達障害で動作 空間認知能力が常人の半分くらいしかないから支援装置無いとまともにバック出来ない
免許取って20年近くで知ったけど医者からよく免許取れたねて言われたw >>1
スレタイにちゃんとプリウスって入れろよ無能 子供が無事で本当に良かった
尊敬するわ、保育士さん >>149
ベンツのコラムシフトも下で前進、上で後進
つかAT車はNレンジから見ればどれもそうだろ 教習所通ってるんだが通常の教習はカローラなのに高速教習だけプリウス乗らなきゃいけないんだわ
操作間違えそうで怖い >>24
俺も40になるけど、この間の事件見て免許返納したぞ
都内で車使わないし、ペーパードライバー歴20年だったからな
運転経歴証明書を発行したから身分証明書も問題なし
千葉だけど毎年数十人、若い人の免許返納があるってさ >>144
これ、気を抜いたらプリウスの方はBをバックと読み違えて入れちゃうんじゃないのかな？
Bはブレーキらしいけど前に進むん違う。 >>198
ちゃんとシフトインジケータでポジション確認すればいいだけ これ保育士が怪我しなかったら傷害で逮捕されなかった奴じゃん
自己陶酔で車の前に飛び出してきた保育士に過失ありだろ
運転手の人可哀想 反応が良すぎるアクセルを止めようよ。
軽く踏むだけで40くらいまであっという間にでるあのアクセルは滅茶苦茶危険。
音が静かなのと相まって、マヒするよあれ。 >>67
アパートの1階に車が突っ込んだ事故が数年前に立て続けに起こってたで >>144
調べたらBはエンブレなんだな。分かりにくいな。
前に進むからこれじゃねミサイルの原因。プラス踏み間違い。 今のトヨタ車のシフトノブ周りが事故の要因だろ
Bがブレーキとか爺はバックと勘違いするわ >>203
シフトレバーを目視しながらギヤチェンジするのは初心者だけじゃね？ 音が静かだと速度感覚がズレるのは間違いない
試しに耳栓して車やバイク乗ってみるといい
踏み間違いはどうにもならん、本人はブレーキだと思って思いっきりアクセル踏むんだから 暑いからエアコンをONにするとフル風量でゴーーーーーって出て、駆動してるかどうかわからなくなる。 >>213
スタートと停止はどのギヤか手元みるよ。気を抜いたらBに入れそうな構造じゃないかなあ。
EB表示なら爺さんもBをバックと読まんのじゃ。 昔はブレーキは吊り下げ式でアクセルはオルガン式だったのがバイワイヤーの普及でアクセルが吊り下げ式にできてそっちのほうが安いからブレーキもアクセルも吊り下げ式の車が増えてブレーキもアクセルも同じ踏みかたする奴が増えて踏み間違いが増えたきがする。 今度は公園の砂場かよ。マジでいい加減にしとけよ。マトモに運転出来ないなら、さっさと免許返納しろ！
しかし、怪我をした保育士は勇敢だよな。車が突っ込んで来て、とっさに他者を庇う行為を何人の人間が出来るだろう？
あと、アホタレのマスゴミは、大津の時みたいに園を責めるんじゃねーぞ。
マスゴミはバカだから理解出来ないかも知れんが、普通に歩道を散歩したり公園で遊んでて、車突っ込んでくるなんて通常は予見不能だボケ。 一々事故がセンセーショナルに報道され過ぎでしょ
こんなんいくらでもあるじゃん ブレーキはすぐに効くように、アクセルは数秒待ってから効くようにしよう。その数秒でさだまさしの償いが流れる仕様。 >>214
若い頃一度やって懲りました。
AMラジオしかないからってヘッドフォンつけて運転したらむちゃくちゃ怖かった。 これだけ事故起こしてるのに車に規制を強めないのもなんだかな そういえばコンビニでジャンプ立ち読みしてたらクルマに轢かれたヤツいたよな あの段差乗り越えて、チェーンも引きちぎるとかかなりのスピードだよな。
コインパーキングのバーが無事って事は、料金払ってバーをこえてからフルスロットルなんかな？ なんかもう
映画の「空飛ぶタイヤ」みたいになってきたな
あの静かな駆動音とジジババの耳の遠さが相まって
ブレーキとアクセルを誤認するのか
あるいはシステムエラーで本当に逆になる可能性があるのか… >>233
地方だと足に車がないとどうにもならない老人が大量にいるからな
それに対応しようとしたら途轍もない金がいる 警察も確認が大変だろうし勲章持ってるかどうかフロントガラスに貼るのを義務化しろよ >>146
>>218
何だろなあれ？
俺も教習中に数度ガキの列にダイブしかけたな
勿論即教習にブレーキ踏まれたから事故にならんかったが なんで子供ばっかり狙うんだよ
保育士早く良くなってね トヨタ「後付けで防止センサーつけてやってもいいぞ」
https://i.imgur.com/gILi7VS.jpg
なお、お値段5万5千円 >>163
こんなフェンスに囲まれた中で遊んでいても車に突っ込まれるとかもう外で安全に遊べるとこないだろ
ゴミ老人のせいで日本はメチャクチャだよ >>7
うわぁアクセルベタ踏みだな
保育士さん可哀想… 最近の保育士優秀過ぎるやろ
あんな安月給でキャバクラ勤めしながらコレとか アクセルのときは必殺仕事人のテーマ、ブレーキの時には子どもの笑い声、バックの時にサライが爆音で流れるようにすればいい。 子供狙ったテロが流行ってると言われたら信じるくらい続くな プリウスが事故りやすいのか、プリウスを買ってるやつが事故りやすいのか、はたまたプリウスの数が多いからそう感じるだけなのかどれ？ 「アクセルなんて踏んでない、勝手に車が発信した」だとよｗｗｗ >>254
この手の事故は無意識の内にやっているから車側で対策しないと減らんよ つかこんだけ事故多発して大騒ぎしてるのに「わしも気を付けないといかん」という意識も無くて
「わしは大丈夫」って根拠のない自信でいっぱいなんだろうな、老害ドライバーってやつは 五井駅前の梨の木公園だな
目の前のナビパークから出るときに突っ込んだか >>201
40で返納って早くないかと思ったけどペーパーか
俺41だけど沖縄で車社会だから早々には返納できないや >>201
そもそも運転に向いてないと自覚あったから、免許取得してない >>238
そんなこと言ってる間に若者の死人が増えるからもう規制していい
禁止されたらされたで民間産業が田舎交通に参入する
参入までのタイムラグは老害のサバイバル能力次第
今だってタクシーないわけじゃないんだから禁止されても死にゃせん マスゴミ「公園の砂場に車が突っ込んで来るという認識はあったのか？」 >>258
年寄りのプリウス率が高すぎて相対的に多くなってるだけ
若者のプリウス事故が少ないのが証拠 プリウスミサイルの今度の標的は公園か！
北朝鮮の核よりも先にプリウスミサイルの廃棄をしないと駄目だなwww プリウスが悪いのではなく年寄りが悪いだけだよ
免許取り上げろ 保育園にマスゴミが殺到するから
また保育園が会見しないといけなくなるかもな ソフトウェアのバグだったら事故車両調べてもわからないからな
ある条件下でだけ急発進して、それ以外は問題なく動くってことがあり得る ペダル位置もよくないそうだがシフト回りはあんなスカしたデザインじゃなく
今までのようにPRND21の分かりやすい作りじゃいかんのかね ここまでプリウスが多いとなると本当にプリウスに問題は無いのか調べた方がいいんじゃね？ プリウスの自動ブレーキはどうなってんだよ
CMで硝子にも反応するとかやってたのに なんでどいつもこいつも子供に向かって突っ込むんだよ…
運転してるのは決まって老人だし >>285
ここまで年寄りの自己率高いんだから年寄りの免許剥奪かんがえたほうがいいんじゃないか？ 俺の知らないところで車でハンティングイベントでもやってるんじゃないのか・・・ >>288
自動ブレーキじゃなく児童追尾装置の可能性があるな >>294
ははww
プリウスミサイルだしね(*´ω｀*) 今の60以上はクズだらけだよ。連中は早いとこ処分すべし。 発進して直ぐとか徐行している時は自動ブレーキが作動しても一瞬減速するけどアクセルを踏んだままならアクセルを優先させるよ
そうしないと狭いところとか、ラブホのゴムみたいなところ通れないし 誰かが高齢者の脳に園児を狙えって指令をだしてるんじゃないのか ジャップ人口減らしの一環です
将来移民と労働を奪い合い移民奴隷の邪魔になる下級ジャップは若い芽から摘んでおく国策です(´・ω・`) >>275
お高いのでお金持ってる老人しか買えないからね(´・ω・`) こういう事故が多いから飯塚もしょうがない、という風に思わせる巧妙な報道 大人で足骨折だと園児に当たってたらやばかったかもな でもやっぱ、人も死んでないのに逮捕なんだな
勲章は重要だわ 何人か死ねば空いた枠に待機児童が入園できると言ってた女に狂気を感じた なんか変な脳のウイルスに思えてきたわ
もう兵器だろマジで プリウスに乗る奴は、アクセルもブレーキもわからないのか？ アクセルとブレーキのペダルを真ん中に仕切りつけて右足も左足も反対側に移動できない踏めない構造にしろよ >>318
そんなことしても無駄
年寄りは踏む時はふむからなどんなに対策しても無駄 >>308
逮捕は事情聴取に必要かどうかで決まるもので、逮捕自体は刑罰ではないし
重要なのは起訴して有罪になるかどうかだよ。 プリウスが勝手に事故るっていうけど
老人ばかりが突っこんでるよね
若い人が勝手に加速して事故ったとか聞かないし
初動がモーターでトルクがありすぎるのかね
高齢者モードみたいな加速しづらいモードをつくって
高齢ドライバー所有者のプリウスに設定しないと 公園に暴走車が突っ込む可能性は想定していましたか？ >>217
プリウスのレバーはいつも左中央に戻ってるから前進か後退なら必ず右に寄せて上か下に動かすから直ぐにブラインド操作ができるよ。 >>322
ただでさえ耳が遠いのに、プリウスはエンジン音等がほとんどしないので
アクセルペダルの踏み込みをどこまでするべきか解りにくく
その上トルクがあるので急発進してしまうというところでしょうか。 またプリウス…
もう今現在登録してるプリウスにはペダルにカメラ付けて、事故時に本当にブレーキ踏んでるのか確かめた方がいいんじゃね？ >>322
これ50前期モデルだけどエコドライブモードなら発進時の加速は弱いよ。
パワードライブだと強いかな。 >>307
砂場の上にはタイヤ痕がついていた
保育士が倒れ込んで 園児を突き飛ばすとかして
代わりに轢かれたんだろう シフトレバーのせいだけではなく、DとRの入れ間違いはある。
かく言う自分も一度やったことがある。(もちろんプリウスではない)
しかし進む方向が違う事にすぐ気がついて微動した程度で止まれた。
年寄りだとこれが止まれず、むしろブレーキのつもりでアクセルを踏み込んじゃうんかね。 シフトレバーが解りにくいというのもトルクの強さも音が静かなのも一つ一つは問題ではなく
それが全部重なった上に年寄りの認識力の低下も合わさって老人プリウスの事故の多さになっているのでは。 >>337
世の中のAT車のほとんどがRが前(上)でDが後ろ(下)よ。 なんで人が居るところに突っ込むんだ？
どうせアクセル踏んだんだろ？ つーか、今の保育園幼稚園ってマンションの一室みたいなとこで預かり保育と同じ感覚なんだな
そりゃグラウンド無いから散歩せざるを得ないでこういう現場に鉢合わせってパターンか
時代が生んだ悲劇 >>339
そっちに行っちゃいけないと注視するほどハンドルがそっちを向いてしまうというのは聞いたことがある。 >>54
急にブランコに乗りたくなって思わず車のまま突っ込んじゃったのかな こういうのってブームかなんかあんの？
マジで姥捨山作るべきか？ 65以上の糞袋が事故る度に身内三親等の一人殺処分にしていけ
真剣に止める気ねえからこうなるんだ プリウスには老人を感知してミスを誘発するようなシステムがついてんだろうかｗ
若い人も事故多発とかならプリウス自体の問題になるが老人ばっかだし >>344
公的年金制度を自分たちの世代で終わらせるために団塊世代が秘密裏に団結して実行してる最後の闘争だったりして＾＾ >>344
10年近く前からプリウス危険ってのはあったな。 ジジイって必ず車が勝手に動いたように言うのな
おまえが動かしたんだろ 勝手に車が発進した！ んだとよ、どうすんだよトヨタさんよ？ エンジン音がほとんどしないとか言ってる奴は本当にプリウス乗ったことあるの？
踏むと普通のガソリン車よりうるせぇぞあの車 真面目にメーカーは顔認証による年齢判定とGPSとレーザーセンサーの3D照合での車道以外強制停止機能を今すぐ開発して実装して欲しい。
自動運転なんぞまってられない。今すぐだ。 また
アカヒが
保育園責めるんだな
死んだ方が良いぞ
リベラルポルノの害虫さん
楽しいか？楽しいんだな？キチガイ >>115
エンジンをかけたら「アクセルを踏むと前に進みます」と警告する 明日も明後日もプリウスミサイルは児童をロックオンして発射される
日本のどこかでね シフトレバーのポジション配置が、人間工学的に欠陥。
わかっているのに、「未来はこれが標準」と譲らないトヨタの責任は重い。 >>260
無意識ですむ程度の運転してるから駄目なんだよ
オートマ規制とか必要だろ >>1
一瞬の判断で庇うってすごいよね
普通は避けるよね。これは給料爆上げにしないとダメでしょ >>1は糖質無免許チャリンカスなのでクズがうつるので書き込まないように 未来ある子供をプリウスで狙う、もう自爆テロやんけ。 給料安くて大変な仕事なのに、それに加えて子どもの命を守る為の盾にもなる。
もはや聖人ではないか。 >>366
別におかしいとも思わんが
前進か後退の2択を間違うようなやつは免許返納しろよ もしかしてほんとにプリウス不具合あったりなw
車大杉てリコールできないとかじゃないよな 歩道との段差となぎ倒した鉄ポールを見てやっぱプリウス最凶だと思った 保育士さんなんか仕事の8割が子供のだっこなのに足骨折させてどうすんの
ちゃんと働けない期間の収入賠償せえよ 受動喫煙ガー言ってるママさんたちは子供一歩も外に出せないな
一歩たりとも
てか自分も出られないはず 勲章も持たずに砂場に突っ込むなんて
馬鹿じゃないの もうこいつらわざわざ子ども狙いにいってるとしか思えんわ 公園の砂場でも車に襲われるってもう安全な場所はないな >>54
鉄柵の間すり抜けてつっこんでねえかこれ
マジでわざととしか思えんわ >>54
鉄柵と木と石碑の間をピンポイントで抜けてドーン 絶対おかしい。これってもうわざとだろ。
どいつもこいつも子供がいる方向に突撃しているとしか思えん。
ポプテピックの法則だとこの３０倍は老人の急発進事故があるはずだろ。
それを聞かないって事はやっぱみんな子供に向かって突撃してるんだよ。
わざとだよ、死刑にしろ。 道路で遊んでるガキに、危ないから公園行きなさい、と言えなくなっちゃったな いつも思うんだが、プリウスにはそういう事故が起こらないように安全装備ついてるんじゃなかったのか? LEAF乗りのジジイだ
シフトレバーとか手順とかバックの仕方もプリウスと同じだ
だが間違った事なんて無い
車は悪くないんです！
運転してるジジイが悪いんです！ >>360
そこまで踏み込んだらもう暴走した後じゃね？気づくの。 意図的に老害が操作されて子供が狙われてるのか
サブリミナルで反日テレビ見てると操られて将来のある子供が全国的に狙われるとかいったいどこのウンコ国の陰謀だよ また、爺＆シルバープリウスのセットか。車に欠陥あんじゃね？ 料金所のバーも折れてるし
完全に踏み間違い
ボケジジイは運転するな プリウスの保険の料率クラスってどうなってるんだ
この車種はもっと保険料上げるべき 信号待ちで歩道の隅に居ても事故に遭い、今度は公園の砂場(柵あり)でも事故
こんなのテロと一緒、いくら安全対策しても無駄だわー 個人の能力に依存するにも関わらず免許のハードルの低いことよ
真剣に臨まないと落ちるぐらいの更新試験にしろよ 公園に隠れようがどこへ逃げようが絶対に突破してこ〇すという明確な意思を感じる
駐車場から道路一本はさんで公園の砂場に突っ込んだの？ジジイ耄碌しすぎだろ。
https://i.imgur.com/gKHW7DH.jpg >>344
こういうプリウスはいかにも危険な車！って風潮を作り出したい勢力の意図を考えるの
面白いよ
実際それ以外の車種のもっと悲惨な事故なんて日常茶飯事で起きているんだし
与えられる情報の表面をそのまま受け取ることより
与えられた情報がどういう意図をもってどういう思想誘導を目論んでいるか
と考えられるようになると今の情報過多社会をより楽しく俯瞰視点で眺められるようになる
私の言ってる事が解らないなら、そのままの君でいていいよ
そういう人たちを眺めるのもある意味私の娯楽の一部だし 住むところの利便性とか、仕事で使うからとか、理由は色々あるとは思うけど、高齢者の運転に関してはもっと厳しく取り締まるべき。
18歳未満は免許取れないわけだし。同様に上限も設けるべき。 脳に異常がある人がプリウスを好むのかな。
池沼が電車に惹かれるように。 >>425
反射神経や判断力で言ったら正直15歳未満のジジババなんか沢山いるだろうにな
18未満は免許取れなくしてるんだから上限も設けるべきというのはごもっともだ 年寄りから足を奪うのは忍びないので病院と買い物にだけは許可
年寄りが車乗っていいのは午前10時から午後12時までとしてその間警察のパトロール強化する
事故ったら死刑で
これでいこう >>424
プリウス以外の普通車で暴走や踏み間違いはどんなんがある？
隠蔽されてるわけじゃなかったら、なにかあるだろ？ >>428
俺の親は再雇用契約が終わる70なったら免許返すって言ってる。 60歳超えたら運転すんじゃええよクソジジイ
アクセル踏んだ覚えないんじゃなくて
アクセル踏んでんだよバーカクソジジイ！！！！
なんだプリウスは60歳超えたらアクセル踏んでなくても
アクセル踏んでるような挙動するってのかボケナス！
もうほんといい加減にしろよ
ダセェ言い訳すんじゃねえよクソジジイ！
お前は踏んだ覚えないじゃなくて踏んでんだよ！ 前進、バック時、ハンドルもしくはダッシュボードにインジケーターを付けてわかりやすくするしかないか？ >>434
それだと任意保険無しで運転するだろうが！
と思ったけど、プリカス買うような層はそれなりに地位と金があるから、
別の車にしてでも任意保険はかけるだろうな プリウスが出始めの頃、プリウスに乗ってると、
どこからも掛かって来てないのに
携帯電話（ガラケー）の着信音が鳴る、ていう噂があったよ。
そんだけ車のバッテリーの電磁波がすごかったっていう話。
みんな電磁波で頭と体、ヤラレちゃってるんじゃないの。 >144
ええ？Ｂはバックじゃないの？いい勉強になった。
知らないで乗ってたら俺もミサイルするとこだった。
しかしどうやってバックするんだ？ >>440
けど、他のトヨタのハイブリッド車ではプリカスほど突っ込まないから、
ハイブリッドシステムの電磁波よりはプリウスの形が悪いんだと思う
あの独特の形が怪電波をゆんゆん受信して、暴走に駆り立てるんだと思う だから 警察の行う高齢者講習（試験）が甘いんだってば
都会は厳しくしてもいいと思う また車カスのテロか多発してる。
老害の運転が子供の未来を奪い続けるこの国に、もはや安心できる生活は存在しない。 >>442
確かにあのデザインは「オーナーはまともな人じゃありませんよ」って周囲にアピールしてるけど こいつらなんでわざわざ人のいるところに突っ込むのか 保育士さんがとっさにかばう行動が取れたのは立派。
自然には自分をかばう行動なのにしっかり子どもをかばう行動ができるのは尊敬します。 >>447
「そっちに行ったらアカン！」と子供に言い続けてると、
咄嗟の時に「行ってはいけないそっち」に行ってしまう
と昔読んだ内田春菊の漫画に書いてあった >>164
マグナムトルネードしながら飛んでくるよ 製造上の欠陥ではなく事故を誘発するデザインってだけではリコールはおろか行政指導もできないだろうし。ソレをいい事にトヨタもプリウスに事故原因有るって絶対に認めないのは明白。法的になんの問題もない、ドライバーに全て原因ある、として。 >>432
MTでRに入れる動作をするとこの車ではDに入るんだな
老人がMTの感覚でバックしようとして前進してパニックが原因なんじゃないか >>452
社会悪だな
あんな利益挙げてて酷すぎ
糾弾されるべき 2 名無しさん＠１周年 2019/05/15(水) 14:19:17.23 ID:2/rTj7Am0
かばい保育士さん！ 事件になってないだけで、踏み間違いしまくってんじゃないのかコイツら 歩道に乗り上げて、歩道のポールなぎ倒して、砂場のフェンスと支柱なぎ倒して砂場に乗り上げるとか凄まじいな
アクセル踏み間違えて、思考停止して踏みっぱなしでそのまま突っ込んだな ブレーキ踏んでいたが急発進したとか言ってるから、
パーキングの金払う時に一時的に止まった。
その時はブレーキをふんでいた。
パーキングの機械に金を入れようとしたが届かないとかで、窓から乗り出そうとしたかまたはそちらに意識が行ってしまい踏んでいたブレーキから足が離れて車が前に進みだす。
この時、運転ポジションがずれて居る。
慌ててブレーキを踏むが、実はアクセルを勢いよく踏んでいるのでプリウスミサイル発動。
向かい側の縁石乗り越えて砂場で遊ぶ子供を目掛けて突進。
悲しい事故発生。
こんな流れやろ。 >>461
その説、大いにあり得るね。自分はブレーキを踏んでると思い込んでるから、アクセル踏んだと認識すらしてないし、自分に非はないと主張できるのかね。 プリウス乗りの老害は免許返納の前に人生返納しなさい。つまり死ね。
プリウス乗ってる若者もカス多いよ。特に黒乗ってる馬鹿。この前突っ込んでやろーかと思ったよ >>461
俺それでバー折ったことあるわ
あれ以来料金所では必ずパーキング入れてるわ
人がいなくてホントラッキーだったと思ってる
やっぱ、老人は、スライド式のアクセルにすべきだな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 ブレーキを踏んだら発車した
この発言をするやつはATを運転させてはいけない
エンジンがかかっている状態でペダルを踏む前の脚の場所が不明なのはマジでヤバイ
やっぱ、老人は、スライド式のアクセルを義務化にすべきだな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 ガソリン車みたくアクセルの開度によって音出るようにしろよ、車内だけでも >>412
たぶんこれ
料金所に寄せきれず支払い時に体を右に捻る→ブレーキ緩む→慌てて踏む→おもっくそ踏んだペダルがアクセル→タイーホ 利便性を盾に利益を追求して人命を軽視する悪徳企業それが自動車メーカー
社員は恥を知れ >>193
これに、上に乗っかってる中韓亜外人と、
下側なのに、支えてない在日は付け足されないと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
