大津の事故を受けて チノ対応策作成へ
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今月8日、大津市で散歩中の保育園児の列に車が突っ込み、2人が死亡した事故を受けて、
茅野市は散歩コースの危険な場所や対応策などをまとめた新たなマニュアルを作成することを決めました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20190514/1010008647.html 園庭のない保育園や幼稚園を潰して、土地確保して立て直せよ
都会と違って土地余ってるだろ 市として何かやらないといけないっていう強迫観念から
意味のない仕事をして保育園に無駄な負担を増やすやつか まるで犠牲になった園児達の散歩コースが危険だったかのような記事だな
歩道のない裏通りの方が接触の危険性あるぞ ガードレールがきっちりある道路でも交差点だけガードレールないからなー。交差点の事故のほうが圧倒的に多いのに真っ直ぐだけガードしてる矛盾 >>11
当たり前のように飛ばしてるもんな
時速40ml程度でも余裕で纏めて潰せる >>14
ポールが横断歩道の真ん中に立ってる所もある
それはそれとして金がねえんだから仕方ない
和泉クソ市みたいに税金かき集めて全ての道路にガードレールおよびポールを立てるしかないかもしれんね
他の市町村は死んでどうぞってね >>7
厚労省の指針だろうしなあ
小さい狭い保育園ばっかりボコボコ作っていくってのはさ
それに社会福祉法人っていう民間にやらせようって以上どうしても縮むな
昔ながらの公営の幼稚園はわりと広いのに 要するに保育園側と育児放棄した親達に問題あったという結論 なんで散歩する側が対応策を作らなきゃいけないんだよ歩行者を守る為の策を考えろよ >>7
散歩は園庭が無かったり狭いからやる訳じゃない
交通ルールを学ばないと小学に上がった途端信号無視して車にひかれるぞ >>28
息子かなんかの嫁だろ。今ではお家の恥部扱いだそうだわ。 コンクリートから人へなのでガードレール設置とかとんでもない!!!by民主党 まず女と年寄りの運転を制限しろよ
今回の事故から得られる教訓はそれだろ 強引な右折OKの松本ルールに慣れた松本市民が茅野に侵入するだろうし気を付けなきゃな 結局、上級国民用刑務所ができるだけのような気がする
バスティーユだっけ? 地元の保育園、公園併設で直結してるんだけど
そういう作り方すれば良いんじゃないの 軽自動車を低速車にしろよ。
あんな軽い車、軽くあたっただけで吹っ飛ぶ。
軽自動車は時速30キロ制限が安全。 >>7
地下化で全て解決
青空はソニーの8KクリスタルLEDディスプレイを天井に貼り付ける、本物の青空を拝ませる必要は無い レディコミで連載されてた胡桃ちのの4コマ好きだった 「あなたとは違うんです」って叫びながら散歩すれば轢かれないとか? >>1
場所が危険なのではなく、危険な運転者が存在するということ。
免許なんだから、本来は事故が起きたら許認可を与えた行政がまず責任を問われるべき。 >>17
社福はまだまし。
株式会社の保育園は最悪。
人がいなさすぎる。
子供が骨折って帰ってきたわ。「見てませんでした。知りませんでした。」で逃げようとしてるが、徹底的に追い詰める。 明日は市長が変わったばかりで 功を急ぐ あまり後先考えず闇雲に分かりやすい政策で人気取りをしようとしてずっこけるパターン ★☆☆☆☆
コーヒーがまずかった
まるで泥水を飲んでるみたいだし、店内に動物がいて不衛生だし
水色髪の従業員は愛想悪いし
二度と行きたくないです
甘兎庵で口直ししてきます 行政相談とかみなさま知らない?北の某県はガン無視するけど。 >>64
「千夜ぁ、何一生懸命パソコンに向かってるのよぉ」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています