>>139
いや、dctは軽くて小さいのが売りなんだが
トルコATだとどうしてもデカくて重くなる
だから、以前は大きいラグジーな高級車に採用されてた
ただデカくて重いだけに、トルク容量も大きくしやすい
トルクが100Nm超えでも余裕なのは良いな

今現在は、双方改良が進んで、dctのトルク容量は大きくなって来てるし
トルコンも軽量化が進んでるみたい

けど、より軽く小さいのはdctだから、小型車には良いんだろう