車ってもしかして殺人マシーンじゃねぇの?
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殺人マシーンと思うならそれが居ない所に住めばいいだろう
でも住民税は発生するからな
脱税は許さん 一度免許取ったとしても、毎月実車再試験するようにすれば良い
これだけで全ての事故はなくせる だから俺は公共交通機関かタクシーしか乗らない
自家用車を禁止しろ >>13
チャリンカスはこれだから...
免許の更新とかした事ないだろ
毎年?試験?はあ? >>12
人殺しには海水すら使えるが、この場合誰を責めればいいんだ? 歩行者にとって、車両が突っ込んできた時に打ち破る術が無い事が問題
2tトラックくらいなら吹っ飛ばせるバズーカでも携帯させたらどうだろうか?
車側が歩行者に突っ込むのは、正直「死なない」と思ってるからだろ
歩行者をヒヤっとさせたら自分の車が吹っ飛ばされ死ぬとなれば、安全運転を心がけるんじゃね? 鉄の獣だからな
ちゃんと飼いならさないといつ食われてもおかしくはない >>24
トヨタの長年の計画だろ
張とかいう社長の頃からの 見えないものを避けろなんて要求されんだもの
人間の扱えるものじゃないんだよ その通りトヨタ30兆円の売上てる間、年間3千人以上が亡くなってる
戦場より交差点の死亡率が高いらしいし 前から歩いてくる女
こっちが避けると思ってそのまま突っ込んできよる
かと思えばこっちが避けた方に避けやがる
女は何かが必ず狂っとる
そんな女という狂った生き物に免許なんかやるな 刑事ドラマで車が凶器として使われることがまず無いのは、スポンサーがつかなくなるから? >1
包丁は武器
バール・釘抜きも武器
ブリュドーザーは戦車 クルマに上級国民にキチガイ犯罪者チョソニンは殺人マシーンニダヨ。
わかりきったことニダヨ。 死亡事故は減っているけど、マスゴミの取り上げ方が凄くなっただけでは。
まあ、60歳以上全体より事故数は10代〜30歳までの事故数が上回っているのが事実。
老人より運転者多いだろうが、数で言えば30歳までが事故数は多い 車は使い方を間違えると凶器にもなる
俺のチンコもな 軽なんてダイハツかスズキぐらいしか作ってなかったのに今やトヨタホンダ日産が女目当てに軽生産しまくりや
しかもオートマwwww ひでー事故だなあしかし
全ての偶然が最悪に転んだような事故だ >>21
バズーカ持って歩くのは大変でしょ
要所要所にCIWSを配備した方がいい
SeaRAMでも可 制限速度30キロでいいんじゃない?特に市街地は。もう30キロしか出せないの。ただ高速に乗ったら高速道路側のパスワード入力したらリミット解除できるようにしたらいい 銃の所持は禁止されているのに車の所持が禁止されていないのは何故? >>45
ホンダはともかく、トヨタも日産も軽自動車を売ってはいるけれど、作ってはいないよ 大抵の人は排気量125cc〜250ccくらいの車で事が足りるよね
660ccの軽自動車でもオーバースペックだよ 世界保健機関(WHO)によると、2013年の全世界交通事故の死者は約125万だそうだ。
戦争より人を殺してる 車を運転する人間こそが殺人マシンだろ
メーカーはむしろ被害者
ひとごろしを車のせいにするな
あとトヨタ叩きはチョンで確定 その殺人マシーンが走ってるのに
車道に並んで歩いたりチャリンコに乗ってる自殺志願者は
轢かれても車の過失0%でいいわ 刃渡り6cmの刃物とか車に比べたら可愛いもんなのに
車運転してるだけで逮捕してもいいレベル 車は単なる道具です。
使う人しだいでどうにでもなるのです。
悪いのは人間です。
人間の心です。 >>52
近代の戦争は名目上一般人を殺す事を禁じてるからなあ
それがない国内粛清は何千万も殺すというか殺してきたけど 火消しが活躍中。車は悪くない。スピードは出ていないとスレ全部に書いてる模様
車関係の火消しだよなぁ。 だから「免許」って言うんでしょ。なんもなしに普通にあれを扱ったら犯罪って意味で。 交通死亡事故は昔と比べれば激減したと言えるけど
それでも1日10人くらいは亡くなってる
まだ減らせるはずだ 普通に年間3千人以上殺してるからな。
原発のメルトダウンなんか大騒ぎしてるけど、殺した人数じゃ月とスッポンだよ。 >>60
全くもって違います
そもそも人を殺すつもりで車を運転する輩なんて
10年に1人いるかいないかくらいです
人はどんなに安全運転を心掛けても完璧な運転をすることは出来ません
だから事故が起きるんです
だから人は悪くありません 総理大臣はなぜ何もしない
市長や警察総動員で通学路の安全確保、保育園児の散歩道安全各点検すべきだろう。 アクセルに足置くのは拳銃の引き金に指かけてるのと一緒だからね
呑気に転がしていいもんじゃねーよ まぁでも交差点で車道の一歩手前で信号待ちしてる人がいるけど
これを機会にここに車が突っ込んで来たら、という想像力を働かせて
交差点の車が突っ込んできそうもない後ろで信号待ちするべき
そうはいっても車が突っ込んでくるなんて一生のうちに一回ぐらいしかないだろうが >>67
でも、そういうのじゃダメなんだろうなぁ。
免許取得や更新のときに死刑囚は使えないけど例えばと殺する家畜を轢かせて
生物を轢き殺す感覚を覚えさせるとか、たたき台としてそういう実践感覚を
覚えさせないとわからんと思うわ。
まあそこで轢き殺しに目覚めちゃうガチキチもいるから難しいところだが。。 愛知県民だけど死亡率ワーストは伊達じゃないぞ
歩行者も自転車も車もみんなおかしいと思う うん
近所で女が不倫相手を車で轢いて死なせた事件があったわ
非力でも余裕やぞ >>33
ちゃんとアイコンタクト取れよ
相手の動向みろよ
道はお前だけのものじゃねえぞ 自動車産業は日本の根幹だからね。
多少の事故は大目に見てね。 >>89
これ大事
歩行者、ドライバーどっちの時でも運転席見て目合わせた方がいい
逝かれてそうなら自分から回避できるし 全部自動運転でいいんじゃないの
それができないなら日本の技術力というのはこのババアより低いということ >>93
ワイも相手を睨みつけてアイコンタクトとってる
それくらいしないと愛知じゃ生きていけん >>1
毎日危ない公道で『良い天気だねぇ』なんてバカみたいに油断して不用意に散歩なんかしていれば事故に遭う確率は飛躍的に高まる!
そこに園児が居なければ死ぬ事は無い!
散歩などする必要は一切無い!
事故を引き起こしたババア共は死刑で構わん!
【園児に突っ込んだバカ】
・名前:下山真子 年齢:62歳 住所:大津市若葉台
・職業:無職 軽自動車乞食 逮捕容疑:過失運転致傷
・車種:ダイハツムーヴキャンパス
【事故引き起こしたカス】
・名前:新立文子 年齢:52歳 住所:大津市一里山3丁目
・職業:無職. 逮捕容疑:過失運転致傷
・車種:日産ノート
人殺し「レイモンド淡海保育園」を運営する社会福祉法人「檸檬会」のクズ関係者共!!さっさと死ね!!
人殺し!前田効多郎理事長!若松ひろみ園長!
園庭が無い保育園の認可を全て取り消せ!
他人の子供預かっといて天気が良いからって勝手に外に連れだしてんじゃねえ!ボケ!!!
お前らは安全を第一に考えた最低限の保育だけしてりゃいいんだよ!
余計な良い保育をやって園児を事故に巻き込ませてれば世話ねえんだよカスが
『今日は天気が良いのでお散歩に行きましょう!』と提案したバカ保育士と許可した園長!
テメエらが余計な事して園児を殺した元凶だ!ボケ!!! てか全メーカー自慢の自動ブレーキはどうした
んだ?まったく作動してないのか?
被害者はもう欠陥自動ブレーキ車が加害者なら
メーカーに欠陥車としてウン10億請求しろよ 車は悪くない
適性のない人間に金さえ出せば運転させるのが間違っている
厳格に習得者を絞って選りすぐれ
道も渋滞無くなるし事故も減る 園児ももちろん可哀相だが、
ひいたおばさんも、今まで真面目に生きてきたのが人殺しとは
車なんてカタギがのるもんじゃねぇ 園児のお散歩コースだけでも、がんばれ街の仲間たちを配備しておけばよかったな 当たり前だよ
韓国人タクシー運転手がタクシー使った殺人事件がある
出産して一週間の妻を残して亡くなったかなしい事件 だから、頼むから運転しないでくれ。
私は50年前からそう言っている。 >>81
味噌ナンバーキチガイ運転だらけだから
三重県内に立ち入り禁止にすべき まあ車の事故で先住民族が絶滅した例もあるくらいだしな知らんけど 交通事故による負傷者は年間60万人前後いる
おおざっぱに考えると、日本人の200人に一人は
1年間のうち事故に遭う計算になる。
死亡事故は減ってるかもしれないけど
車はやっぱり凶器だし、危ないことには変わりがない
参考:
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h30kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_2.html >>97
ついてないんじゃないの?
老人は安全装置が付いてる車に買い換えるよう義務づけるべきだわ 1500キロもある物体が走るんだから、
それは当たり前 >>97
自動ブレーキで死亡事故回避したらニュースにならないんだから当然だろうよ
年間かなりの数が命助かってるんだろうと思うよ そういう意識のない人間でも当たり前のように扱えるって
恐ろしいことだよな… 警察の曖昧な取り締まりのせいだよ
+15キロくらいまでなら捕まえないとかやってるから
ドライバーの安全運転意識が希薄になる ニース花火大会やベルリンクリスマスマーケットの事例は
テロとして認定されてるぞ
あと、関西生コンがあれだけ早くアゲられたのは
連中が所有する大型車を使っての総理暗殺テロを計画してた線がある 合成でもいいから脳が飛び出てる映像とかトラウマ級のやつ教習所で流せよ こんな状態でまだ車乗ってるやつは罪だよ。
もう高齢者だろうが健康な若者だろうが免許を返納する事を考えて欲しい。
車に乗らない勇気。 田舎は車がないと生活できないから仕方ないけど都心部とか自家用車いらないもんな
特に注意散漫だったり判断力がなかったり適性ないやつは運転しないで欲しいわ >>131
東京の可処分所得なんて奈良以下だし車を持つコストがかかりすぎるからね
大半をの東京都民は車なんて高嶺の花だわ >>133
そういう奴がたまーに車必要になってレンタカーで運転してテンパって事故るんだろうなぁ 東京や大阪の都市部の一人暮らしだといらない
結婚して子供ができると都市部でもないとかなり不便
小さい子供がいると電車はあまりつかえなくなる アイコンタクトは危険だから
サングラスして目を隠し威嚇する。
なまじ相手に譲る気配を出すと危険な思いした経験が多いから相手が見えていないように装ってる >>133
東京の奴って普段の食い物もスゲー貧相やから生活がいっぱいいっぱいの奴らが多いよな
車なんかとても買えないやろ 路上出たら戦場だよ
知人はパンクしてタイヤ交換してて撥ねられて死んだ 怪しい運転の車は車間開けるか追い越してまくる
若しくは後続に譲り煽らせる >>1
毎日人が死んでるよ、これのせいで。
でも税金が入るから国は何も対策を取らない。
なんで160キロも出るように作ってるんだ?
生まれた時から車は存在してるから、誰も「車をなんとかしなきゃいけない」とは考えない。思考停止している。
おそらく自分の家族が巻き込まれるまではそうだろうと思う。 銃規制できないアメリカを笑ってられなくなってきたな >>131
車も乗れない人・乗りたくない人が90%を占めれば、
平和になる。 >>35
>刑事ドラマで車が凶器として使われることがまず無いのは、スポンサーがつかなくなるから?
なるほど、そういう事情か >>140
2トンの鉄塊が歩行者のすぐ横を時速60キロで走っている。
制御しているのはただの人間だ。寝不足、ながらスマホ、ボケ老人w
恐怖以外の何者でも無いんだが、そのことを誰も考えようとしない。
出来ることは気をつけるだけ。それでいいのか? 理想をいうなら国道を路面電車で埋めればいい。
車は業務用のみ。
まあ車が基幹産業のこの国にそんなことはできるわけはないわな。 産官プロジェクトに予算がついて自動運転関連の株価が上がるとみた 心が痛むスレばかりで辛い
スレタイこれくらいで頼むわ… これでも死者数激減してるんだよな
減ってるのにニュースになるのが多いのは>>151こういう関係があるのかな もしかしてどころかその気になれば複数人の命容易に奪う凶器だよ
俺はトラックドライバーだがそのつもりで気を引き締めて日夜業務に励んでるぞ
横断歩道や通学路では耐えず人が飛び出してきたらどうするかを頭の中で想像したりするだけでも人身事故はかなり防げるようになるぞ 車を扱うすべての人間は車を運転する時は自分は凶器を扱ってるんだと認識して運転しなきゃダメだよ
車はおもちゃじゃない簡単に人を殺せてしまう恐ろしい凶器なんだと 車、これ悪魔の産物だろ、この殺戮機械に世界中で1年間で130万人の人間が殺されてる
犠牲者数を累計すると1億は軽く越え2億人に迫る、この人数は第一次、第二次世界大戦の合計死者数を上回る
殺され方も残虐そのもの、頭が潰され内臓破裂、全身バラバラで四股分断、生きたまま焼死、悲惨極まる 歩き→猿
クルマ→障害者
自動二輪→知恵遅れ
チャリ→俺は風
老 害 が 若 者 殺 して 無 罪 なら
若 者 が 老 害 殺 し たら 賞 金 出 せ や
ク ソ 無 能 ゴ ミ 老 害 政 治 屋 の カ ス 共 !!!
フランスで起きた暴走トラックテロ思い出した
あっちは84人死亡だからケタ違いだが 誰でもその気になれば今からでも加藤の乱起こせる兵器だが でもその悪魔の産物を使役しなければ我々人間の生活は成り立たないのもまだ事実
だからこそそんな危険極まりないものを扱っているんだという認識を常に持って安全運転に努める責任があるのよドライバーには >>155
運転下手くそで
ノロノロ運転手ほど
そこんとこ自覚ゼロよ。
飛ばす人間は挑戦心理さえ自制してくれれば、しこの自覚はある オランダは70年代に事故で子供を大勢失い、
過激な対立を経て住宅街、中心市街への車の乗り入れ禁止を勝ち取った。
その流れはヨーロッパ先進国へも広がった。
ところが日本ではこんな悲劇が未だに繰り返されなんの対策もされない。
自動車会社は危険なテロ兵器を世界に売り続け、利益を地域社会の安全には還元していない。 >>154
私は長年、業務用以外の運転には否定的だ。
渋滞になると個人用も業務用も同等に滞って大変だよね。
プロの誇りを持って安全運転をよろしく。 そうだよ
だから免許が必要なんだし、自動車運転過失致死傷罪の新設前は、
自動車事故で人を死傷させると、業務上過失致死罪や業務上過失傷害罪が成立した
他人に危害を加える可能性のあるものだという自覚ねえ奴が車運転するな 文句言うのは勝手だわな
車カス言って無免許アホ丸出しの貧乏キッズ連中はよ(爆笑
物流や流通や出荷を車以外で考えて答え出してから言えやド底辺 >>155
立派な心がけだと思うが、それにも限度があるし
やるときはやってしまう。居眠りや体調不良、うっかり、スマホetc。
交差点にももっとゴツいガードレール配してくれ。
せめて乗用車の特攻は止められるくらいの強度のものを。 プロの殺し屋はコワくないらしい。
ターゲットしか狙わないから。
素人の殺し屋はコワいらしい。
うっかり外して無関係の市民を殺すから。 飛行機と同じで、事故のリスクはあるが便利だから、みんななんとなく許容してる。
だけどこれは幻想で、人を殺す可能性のあるものなんて、本来無いほうがいい。
最近取り付けの進む鉄道のホームドアも、首の高さまでしかないのが気に食わない。フルスクリーンでないと完全には防げない。
資本主義だから、コストと効果と人命リスクのバランスをとって決められてしまう。社会の仕組みが人命第一になるようになってない。 人を殺す可能性のある乗り物はダメーとか言ってたら馬だってダメだって話しになるじゃん。
こういった議論のテーマは「ダメか良いか」じゃなくて「どうしたら事故を減らせるか」にしないと時間の無駄になる。 >>146
その鉄塊に頼る前提での社会を作ってしまったんだからもうどうにもできんよ
残念ながらね 人命リスクを最低限まで低減させた企業や自治体に莫大な経済的、権利インセンティブを与えれば良い。資本主義だから。
というのは極論だが、現実的には強固なガードレールが手っ取り早いだろう。
人のミスは完全に防ぐのは難しいし、車の機械的な安全機能にも、限度はある。速度が出てたら急に止まれないとか。 馬を車代わりに使うという意味では、車と同じだろう。 石投げたって当たりどころによっちゃ人死ぬわいw
結局は扱う人間次第 車は人をはねひきひきずり殺す為だけに製造している兵器だからなby章男 以前は業務上過失○○罪だったんだから、そもそも殺人のリスクがあることを認識してなきゃいけないんだが。それだけ運転は危険だってこと 理由はどうだろうが、事故で人を殺した場合は死刑
この覚悟がない人間に自動車を運転する資格はない 事故のニュースの直後でも平気で車のCM入れるマスゴミ
「ひけるって楽しい!」
にしか聴こえない 日本で一般人が手に入れられて最高クラスの殺傷力が有って、おまけに罪も軽くなる武器やで
基地外に刃物なんてどころじゃない 一年に一度更新試験しろよ。
猫も杓子も取れる免許なんかにすんなよ。
人命奪うものなのに資格試験や教員免許より楽に維持できるというのがそもそもおかしい。 スーパーソニックブラストマンがいれば、上級国民の乗った車なんか吹っ飛ばして親子を助けられたのに。 ニッポンの未来はWOWWOWWOW
世界がうらやむイエイイエイイエイイエイ 危険運転車に投石注意したり
違法駐車のガラスを叩き割ったり
そんな思いやりのある社会が好き
車に乗る横暴なテロリストを排除しよう 人間とかいうクソゴミ欠陥ナマモノがシステムに組み込まれていることが原因
完璧な全自動運転の実現はよ 人を殺してしまうかもしれない物に乗ってる自覚がないなら、運転する資格はない。 しょうがない。
免許や飲酒運転が緩かったのも国策だ。
日本は自動車産業がなければ戦後も無かった。
目立った産業が無ければ自殺や社会の不安定化でもっと多くの死人が出ただろう。 やっと日本も「デス・レース2000」に追いついて来たな! >>194
免許証もわりと簡単に手に入るし
事故って無免許だと罪が軽くなるケースもある どんどんやれあべを苦しめろ5ちゃんねらは偽善者のふりすんな 歩道歩いててあいつら車使って脅しにくるもん、キチガイにロボット与えるようなもの 大量殺人兵器だよ
免許を簡単に与えすぎ
更新のときも国からの補助で実技学科をやればいい 視力と反射神経が悪いから免許持ってないんだが
車好きの友人に免許取るよう何度も言われた時
車は些細な運転ミスで人を殺しかねないから
免許は要らない、轢かれても良いけど
轢きたくないって話したら
凄い勢いで反論されたわ
凶器って自覚がないんだなって思った ナビに応じてその道路の最高速度以上に
速度が出ない車は簡単に作れる。
それをしないのは、そうすると売れなくなるから。
人命より売れ行きを優先している自動車メーカーが
人を殺している。 正直、肺がんも車のせいだと思うんだがそこはタバコに押し付けるのに成功しとるよね 前を見ていなかったとかアクセルが戻らなくなっちゃったとかアホに乗らすなや
更新のたびに技能試験しろや
これで免許取り上げろ
もちろん車は免許刺さないと動かないようにしとけよ トヨタは30兆も稼いでるなら、車によるテロまがいの事故を減らす社会投資するべきだよ
何の罪のない母子や園児が惨殺されるなんて許せるか!
消費税還付金でボロもうけしやがってふざけるなよ まぁ人多すぎるから適度に殺すのは実はいいことかもしれない。もっと大局的にみればね 俺は年収2400万円で
免許はあるが車は持ってない
運転が下手なやつほど危機意識が足りない
人を殺す可能性がある以上、車はあまり乗りたくない >>218
車は楽しい、車はスポーティーなんて宣伝してるメーカーが悪いよな >>228
ほんとこれ
エピソード風にCM作ってるとこもあるし
安全安全楽しいなんてうたって危険なところはなにもやらない
CMで人を殺す凶器になりますぐらいいえよ >>229
ドア辺りにタバコみたいな死亡率云々書いとかないとなw 5ちゃんも人追い詰めたりして人生潰すからな
道具は使い方 昔はそれこそ交通戦争なる言葉もあったな
これでも事故死が大分減った >>227
言ってる事は分かるけど年収は240万の間違いだよ。 お前らはマスコミ嫌いだと言い張る割には、マスコミに完全にコントロールされてるのがよくわかるな 罰としてさだまさしの償い視聴1000回と感想文10000字 >>131
都心住みだが公共交通機関使わない時は全部タクシー 私のような集団ストーカー被害者がネット上に被害の書き込みすると、それに反応して被害妄想だ等と
書き込んで来る輩がいつも出てくるわけだが、その理由は集団ストーカーを推進している政府、国家
(警察)がその実態を国民に知れるのを恐れているためであり、国家権力自体が犯罪組織であることが
バレるのを何としても隠蔽しなければならないためであって、そのために税金を使ってたくさんのネ
トウヨを雇い、被害者の書き込みの妨害をやらせているのである。でなければ何の関係もない第三者
が必死に書き込んでくるはずがない。あなたの近くに被害妄想患者がいたら普通だったら無視するで
しょう。
日本のエリートは世界で最も腐敗した人種。マスコミ、政府、官僚、警察、検察、裁判所、これらは
利権に寄生しているだけで全くまともに機能していない。 >>230
タバコと車ってどっちが人に危害を与えてきたか
検証して欲しいな >>235
今思うとさ、対人無制限の任意保険入ってなかったのかなって 車のメーカーはさ、
EVだの広いだの自動運転だのの前に
人とか壁を感知して
人をひかない
コンビニに突っ込まない
立体駐車場から落ちない
車をまず作れよ 人とか壁を感知して
人をひかない
コンビニに突っ込まない
立体駐車場から落ちない
それが自動運転なんだが 運転適性のない人間にまで買わせようとする車屋は悪魔 自動車メーカーにも賠償金の1/5くらい支払うように責任取らせればボケ老人や下手くそに車売らなくなるようになるんじゃね?
まあ今回の事故が直進側が運転うまいやつでも防げたのかどうかは知らんが。 >>248
車を外国に売って飯のタネにしているから無理だよ。 >>1
タイトルのとおり
それなのにガードレールもない道を呑気に散歩 老人が吐いて捨てるほど増えたからな
あいつら体力落ちたくらいで頭は老いてないと思い込んでるから 免許持ってる人らはどこの教習所に通って免許取ったのかしっかり記録して、事故を起こした卒業生が少ない教習所には賞金が与えられるようにしたらいい
何となくなあなあ意識の流れ作業で免許取らせてるようなぬるいやり方を変えるべき 免許更新システムも形式的ななあなあの流れ作業
安全運転の技能のチェックなどになっていない 個人の車所有規制
自動運転導入、配車は国が管理
これで解決 人以外にもあらゆる生き物轢き殺してるし穢れの乗り物だろ実際 >>175
それをなんとかしなきゃいけない時代がきたんだよ。
じいさんばあさんばかりがハンドル握って歩行者の横をかすめて走る
これを「まあしょうがないね」で済ませるわけにいかんだろ。 >>1
土も空気も水も食い物もな
逆にお前の周りで絶対に人を殺さないものって何? 前を見てなかったおばさんってスマホ見てた可能性があるだろ
だからスマホが間接的に殺人マシーン 厳罰化と高齢者の更新頻度上げて基準をきつくしろ
更新が大変なら返納する人も増えるし、今よりも重い罪になれば家族が促す >>266
これからこの凶器はどんどん増えるぜ。
ジジババは増殖する一方だからな。
せめて車道と歩道をガードレールで完全に分離してくれよ >>266
あなた次第じゃないでしょ。煽られるし、勝手に突っ込んでくる。
運しだいだね。運がどっちに転ぶか…。 何いまさら言ってんの。戦争の匹敵する殺戮をずっと昔からやらかしてるのは車
交通戦争って言われたぐらい >>229
タバコ方式かw
「車の運転で人を殺す可能性があります。財産没収、一家離散の憂き目に遭わないためにもに安全運転をしましょう。」 まあそれはそうだけど
でもたとえば時速20キロしか出ないようにするとかって言われたらみんな反発するだろう
現代は人命よりも効率や経済が優先される社会ってことだよ >>1
ヨシヒコ「ダンジョーさんってもしかして宅麻伸じゃねぇの?」 うむ選ばれしもの以外は運転してはならん
具体的には2種免許持ち以外は不可とするべき 操縦者の匙加減で神にも悪魔にもなる
マジンガーZか鉄人28号だな その殺人マシーンが対向しながらビュンビュン走ってるのはルールもそうだがドライバー同士の信頼みたいなのがあるから成立してんだよな
でなきゃ恐ろしくて運転できん 常識的に考えるなら安全のために歩道と車道の間に超強化ガラスを設置するよな
予算ケチってオープンにしてるのが良くない 軽自動車は自分の身を守れないくせに歩行者を殺すからな 免許取りたての頃はびびりまくって運転してただろ。
こんなでかいの俺に動かせるのか?って。
それが車の本来の姿よ。 人間の反射神経は精々時速20キロメートルのところを大幅に速度超過しているからな
例えば人が急に飛び出しても1秒弱の空走時間が生じる 直進車の突っ込んだ車の運転手(被害者)がババァじゃなくて
もしも若い男だったら、
ドッキャーン(衝突) → 前方に人が!(ブレーキを踏む) → 避けなきゃ!(ハンドルを右に切る)
と瞬時にこなせたであろう。
しかしババァは、
ドッキャーン(衝突) → アヒャー!(何が起きたの?) → 前に人が居るぅぅぅ!!(ハンドル固定) >>93
運転手の顔なんてみえる?
メガネかけてるけど見えないなあ 女はいざとなると逃避しちゃうんだよな。
あーきゃー とか言いながら子供潰しちゃったんだろうね。 しかし
誰も規制させようと
活動しなかったんだよなー >>286
見える
もし見えなくても見ようとするだけでもおk >>229
キャッチコピーは
「ね、プリウスでしょ?」 免許獲得条件もっと厳しくしろよ車幅ギリギリの道走らせるとか、適性検査でちょっとでも引っかかったら一生獲得無効とか わしも初めて自動車を見た時は「ひい!鉄の猪じゃぁ!」とビビったものよ >>282
車両で足りない分をドライバーが補って無事に家まで帰ってくることが真の運転だと思うがね。 教習所では教えてくれない○したい憎い相手は車で跳ね飛ばしたほうが罪が軽いと >>296
前後の行動やガイ者との関係で分かる
しかも人間はシラ切り通せない >>195
これ
車は一般人が私生活のために使っていいような代物じゃない
運送業のような社会に必要なプロフェッショナルのみ許可されるべき >>298
公道を私道や社道と勘違いするバカは退場しろ >>285
その通りだと思う
咄嗟の判断ができる人のみ公道を走らせるべき
その出来ない補助を車でサポートするようなシステムを作れトヨタ
高出力エンジンなんて時代錯誤、安全のトヨタを売りにしてみろ >>298
比べるなら猟銃やなんか並でいいかと
>>300
公道だからだろ? 実はな
個人で何百馬力ものパワーを得る事が出来
少しの改造や使用の仕方によって
大量殺戮破壊兵器にも変容する『内燃機関』は兵器扱いで
国家の元で管理したかったのだよ 物流と公共機関のみ以外は車を持てない様にして
それ以外はスーパーカブとその類似品に乗れば環境と渋滞の改善になる >>6
三輪車にでも乗ってろ♪引っ越しは、大八車かリヤカーでどうぞ♪ 子供部屋おじさんが嫌いなもの
酒
タバコ
女
自動車
クレカ >>1
ストロングマシーンってもしかして平田じゃねぇの? 欧州じゃクルマ禁止地区が結構ある
日本は献金もらってるアフォ政治家ばっか AT限定免許の導入が1991年から
1990年の6千万台から、AT限定免許解禁で1.3倍に増えた感じか
大津事故の右折車は、AT解禁しなければハンドルを握ることもなかっただろうに マスコミにすっかり洗脳されちゃって自称ネット情強から笑えるわ 人間はあれだけの力出せないもの。人力拡大装置。
戦車から砲塔外してパワーショベルからショベルを外してを猛スピードで走らせてるのイメージ。実に危険なシロモノをガキ、とっさの判断に劣る女、年寄りに運転させているようなもの。
まあ、メーカーは売れれば良いわけで。 池袋の事故はどうなった?
尊い命二人も奪っておいてごめんなさいも言わない爺さん。
マスゴミも忖度して、今まで全国区にしないような交通事故をこぞって報道して忘れさせようとしてるみたいで気持ち良かった持ち悪い。 >>12
トヨタ・ウォーとか戦争に名前入っちゃってるからな 安全よりも金儲けか? さすがトヨタ
子供をプリウスに乗せ続けることによって白血病になるリスクが上がる可能性が示唆されているのです。
また話によれば、子供をプリウスに乗せるとよく車酔いをするということもあるようです。
大都会などプリウス過密地域では、大量の電磁波を多くの子供が浴びている可能性が高いのです。
また、大人でも同様です。高圧電線から50〜60mは離れないと安全域ではなのですから。プリウスの
電磁波はその2倍の強さであり、街中にはうじゃうじゃしているわけです。
こういう電磁波が車内に入ってこないように、もしくは車外に漏れないように遮断すればよいのですが、
それには非常にコストがかかってしまうそうです。
それだけのコストを車の見えない部分にお金をかける会社なのかどうかは、みなさま
自身で判断してもらうしかありません。
私自身、電磁波=悪と決めつけているわけではありませんし、電磁波の危険性を納得の上で
プリウスに乗るのは構わないと思っています。
ただ、これだけ世の中にプリウスをばら撒いておいて、知らず知らずのうちに大都会の子供(大都会だけとは
限りませんが)が大量の電磁波を浴び、小児白血病の罹患率を上げている可能性がある限り、
しかるべき対応を国家として取るべきではないでしょうか。 猛烈な電磁波の影響
一時健忘、速度感の喪失、
一時的にボーとする。粗暴化。
左右、前後、アクセルとブレーキのミス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています