トヨタ、1円の円高で営業利益を1700億円押し下け
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20年3月期の連結純利益は前期比19%増の2兆2500億円を見込む。営業利益は3%増の2兆5500億円になる見通し。想定為替レートは1ドル=110円と前期実績より1円円高に設定した。為替変動の影響で営業利益を1700億円押し下げる。
売上高は1%減の30兆円、グループの世界販売台数は1%増の1074万台を見込む。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASFL08HCM_Y9A500C1000000?s=0 >>2
コピペチンカスのお前の顔面よりマシだなオイ 実質為替レートだっけ?が75円だから
なんてことない円安誘導頼み売上げと利益ってことか 円安になればトヨタは大儲け、でも下請けは(´・ω・`) こりゃあ大変だ
早くトヨタのために円安にして庶民から吸い上げなきゃ ドルはドルのままおいといたら為替差損なんか気にしなくていいんじゃないの ドルをそのままドルで持ってても決算するときに日本円に換算する。 >>1
間違ってる
1円円高で営業損益400億円だ
つまり日本生産分のうち150万台程度を海外移転すれば損益0になるってこと
ただし日本の雇用やGDPを大きく押し下げることになる ドルで持ってる資産も多いだろ
もうこれ意味ねえよな トヨタ自動車(本体)
売上高 30兆2256億8100万円
営業益 2兆4675億4500万円
経常益 2兆2854億6500万円
純利益 1兆8828億7300万円
1株益 650.5円
1株配 220円
配当利回り 3.25% 安倍政権のおかげで助かりまくりなのになぜか民主党寄りの企業 だから何だ
そんなもん自己責任だろ
嫌ならビジネスモデル変えろクソトヨタ 2019年3月期決算 ※は発表前
トヨタ 売上高30兆2257億 営業益2兆4675億 純利益1兆8829億
豊田通商 売上高6兆7627億 営業益2152億 純利益1326億
デンソー 売上高5兆3628億 営業益3162億 純利益2545億
アイシン精機 売上高4兆431億 営業益2056億 純利益1101億
豊田自動織機 売上高2兆2150億 営業益1347億 純利益1527億
日野自動車 売上高1兆9813億 営業益867億 純利益549億
ジェイテクト 売上高1兆5209億 営業益666億 純利益247億
トヨタ紡織 売上高1兆4064億 営業益581億 純利益215億
豊田合成 売上高8407億 営業益365億 純利益233億
小糸製作所 売上高8263億 営業益1015億 純利益729億
東海理化 売上高5076億 営業益296億 純利益181億
フタバ産業 売上高4617億 営業益68億 純利益35億
※ミサワホーム 売上高3993億 営業益84億 純利益53億
愛知製鋼 売上高2573億 営業益111億 純利益65億
愛三工業 売上高2135億 営業益82億 純利益61億
大豊工業 売上高1134億 営業益48億 純利益31億
中央発條 売上高830億 営業益22億 純利益18億
共和レザー 売上高490億 営業益32億 純利益24億
ファインシンター 売上高405億 営業益17億 純利益8億
ジェコー 売上高270億 営業益7億 純利益5億
※ミサワホームはトヨタホーム(非上場/売上高5529億)の子会社
トヨタグループから適当にピックアップ 基軸通貨に相応しいのは日本円であることを、市場が示している。 まだまだこんなもんじゃないよ
世界の新車販売は1億台
近い将来2〜3億台になる(インドやアフリカなど発展途上国)
トヨタの売上は60〜90兆円に増える
自動車メーカーや部品メーカーの売上も2〜3倍に増える
パナソニック、日本製鉄、東レ、日立とかもすでにメインは自動車部品だ 中国 13億8600万人
インド 13億3900万人
アフリカ 12億2600万人
TPP+日欧EPA 10億768万人
ASEAN 6億2000万人
北米 5億7900万人
日欧EPA 5億7080万人
TPP 5億人
EU 4億4400万人 ※5億1000万人-イギリス6600万人
南米 4億2250万人
アメリカ 3億2570万人
ロシア 1億4450万人
日本 1億2680万人
TPPで関税0% 日欧EPAで関税0% 中国は関税25→15%に引き下げ
アメリカ市場だけ仲間はずれになってる
早い話が「アメリカ市場は魅力的ではない(=儲からない市場)」ってこと
アメリカの自動車メーカーもグローバル展開やめた
欧州インドASEANから次々撤退しアフリカも日独に出遅れてる
世界最大の自動車市場は中国だよ
10年後にはASEAN市場(トヨタ1位)やインド市場(スズキ1位)の方がアメリカより巨大になる トヨタ自動車>豊田通商>イセ食品>アイセリアリティー>スーパー玉出
孫会社の孫会社
激安スーパーもやってる トヨタの純利益に付いて注釈付けると「世界的株安で持ち合い株の評価損を織り込んだため」
米国会計基準(SEC):未実現持分証券評価損を計上した(純利益-3000億円)
国際会計基準(IFRS):未実現持分証券評価損は計上しない(純利益+3000億円)
米国会計基準の変更に伴い発生した保有株の評価損を計上した
IFRSだったら純利益2兆2000億円だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています