「アクセルとブレーキを踏み間違えた」 82歳の車、ホームセンター売り場に突っ込む
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82歳の車、ホームセンター売り場に突っ込む 2人けが
20日午後2時ごろ、北海道むかわ町美幸4丁目のホームセンター「ホーマックニコットむかわ店」の屋外売り場に、同町の会社役員男性(82)運転の乗用車が突っ込んだ。
道警によると、車は売り場の柵をなぎ倒して5メートルほど突っ込み、作業をしていた同店長の男性(53)と店員の女性(30)をはねた。
2人は腰などを打つ軽傷。運転していた男性は店の駐車場に車を止めようとしたが、「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。
https://www.asahi.com/articles/ASM4N7G0HM4NIIPE01J.html 「アクセルとブレーキを踏み間違えた」←これはまだ間違えた認識があるだけマシ
「アクセルが戻らない」←もう痴呆始まってるだろ アクセルとブレーキもわからないようなレベルの奴が
自動車を運行する業務を行う許可証を持っているという不思議 いつになったら踏み間違え防止機能義務化するんだよ土人国家 どんなに運転技術があって、運動神経良くても
18歳未満には車運転させないんだから、
80歳も過ぎたら強制的に免許剥奪しても良いだろ 被害の大きさは関係ない
国民レベルの高低で
罰の重さが決まる国だから それにしても自動ブレーキは作動しないのかね
こんなことじゃ自動運転など夢のかなただよ 意思を持った凶器画徘徊してるのと変わらないよね 怖いわ 一回起こり始めると次々でてくるやつ
カタカナでなんて言うんだっけ >>18
こいつらに免許の有無は関係ない
免許返納後、返納の特典を受け取りに車を運転して行くバカもいるから、
まずは返納よりも先に車の鍵の管理を徹底しないと・・・ 10連休が心配でしょうがない
気を付けてても防げないだろ 老人どもよ、ニュース観てるだろ。
免許の返納の時や
年老いて惨めな思いしたくなきゃ
返納してこい
80歳以上は強制的に免許停止
70歳以上は毎年厳しい適正検査
これを義務付けろ >>41
この人が逮捕されてないから返納しないよ誰も プリ公でなくとも突っ込む老害はいるんだよねもちろん 免許取り上げた上で免許車に突っ込まないと動作しなようにすりゃいいんだよ どんくさいヤツだな
オカマのサッカー選手ぐらい
どんくさい 被害者が軽傷で済んだのは奇跡だぞ
さっさと返納しろ 何が人生100歳だよw
ボケた老害がそこらじゅうでやらかしてるのにそんな奴に第一線での仕事任せるの?
ばかじゃねえの? 昨日変に超トロトロ走る高齢者を見かけた。あれは安全運転じゃないわ。 老人てなんやかんやいっぱい薬飲んでるだろうしなあ
頭ぼーっとしながら運転してるよな 池袋の人殺し爺が供述変えたのかと思ってたら別件かい AT限定からさらに自動ブレーキ限定免許をつくって老人だけ強制的に切り替えにしろよ。 しかしいい加減ちゃんと対策考えれば良いのにな
政治家も官僚もメーカーも
アホしかいない とりあえず老人の免許の更新は自動車学校レベルの実技試験と本試験並みの筆記試験が必要だろ。若い奴らと同じように簡単な手続きと講習で終わらせようってのが間違い 平成最後の駆け込み需要かよ
これからこんな老害事故が数万件発生するんだろこっわ >>17
外車にあんの?
無いものをねだってるのかね 車にも高齢者モード付けて、
時速40km以上でないようにしろよ 後付けできる「ペダルの見張り番」って結構使えそう
詳しくはようつべで
70歳以上は高齢者マークに加えて誤発進抑制装置付き車かこういう後付けの抑制装置付きの車以外は運転させないような法律作るべき
もちろん若者だって誤発進することはあるだろうから任意で付けることを推奨するけど高齢者は義務付けが必要だと思う >>69
75歳以上は、主治医と家族の同意書が必要
と条件つけるだけでずいぶん改善されるはずなのにな 寿命が延びて高齢化社会になってしまった問題点のひとつだな >>1
こういう事故起きるたびに思うのは
なんでオートマは右足だけでブレーキ・アクセルを操作するんだろ?
左ブレーキ、右アクセルにしたらどうなん? これから団塊の老化ピークに入るから老化テロはもっと増えるだろうな
死ぬのも行動範囲が狭い老人より働き盛りの若者という超絶悪循環
さっさと対応しろ >>81
そんな複雑な操作は老害には無理
アクセルは右足、ブレーキは左足って考えなきゃいけないから >>78
年齢の設定からして揉めて実効性の無い内容になるんだろ
今だって適性検査をやってるはずだからな 車の運転操作を糞難しくろよ
そもそもくつろいだ姿勢で運転できる時点でダメなんだよ
少しでも気抜いたら大怪我するぐらいで丁度いい >>81
この世代の人たちは左足クラッチで習ってずっとそうしてきたから
左足にアクセル無効ペダルをつければ良いんだよ アクセル踏むの重くして
踏めなくなったら運転出来ない様にしよう >>81
MTとATでブレーキを別の足で踏む教え方もしてないし
昔は両方踏んだらブレーキ優先なんてのもなかったから
間違って両方踏まないようにとそうなった >>88
あの適性検査にはなんの抑止効果もない
認知症検査なんて
ご飯はまだか?あなた(子供)誰ですか?
レベルにならないと判定されないテストだから >>84
ほんコレ
更に責任逃れ世代だから最悪だわ 老人にしか聴こえない周波数で「若者を轢け」とでも囁かれてるの? 昨日の今日でコレかよ…
マジで年寄りの自動車免許はもっと基準を厳しくしろ
手っ取り早くMT強制でもいいから早くやれ こういう事故ばかり目立つけど恐ろしいのは、ほぼ毎年老人の高速逆走事件が起こってるからな
もう右も左も分からないんだよ、脳が壊れてるんだから実技も講習も意味はない
必要なのは物理的に防止する策だけだよ。 >>96
うん
だから何やっても実効性のないものになるだけと言ってるの
票田であり自分たちの世代でもある問題に政治がメスを入れられるわけがない 免許証のICチップ認証でエンジン始動っていいアイデアだと思うけど安倍みたいな老害が舵取りしてんだから導入されないだろうな 数秒の制限時間内に特定のコマンド操作をしないとエンジンかからないようにしろ
フット&パーキングブレーキ、シフトレバー、ウインカーレバー、ワイパーレバー等々の操作の組み合わせで
酔っ払ってたり、体調不良だったり、認知だったり、四肢が正常に動かせない時は運転させるな 俺も独り身なので耄碌してもいつまでも運転し続けそうな環境がヤバイ。
ホントは65歳くらいで車を運転しなくてもいい暮らし方を構築しとかないと
と思ってはいるが、老いるまでにちゃんとしないとマジで糞老人になっちまうな・・・ 自動ブレーキすら実用化されないで自動運転とか抜かしてんだぜ笑えるだろ さっさと自動運転を使える物にしないとな
切り替え可能でもいいが手動運転はいかなる状態でも刑事責任に問われるようにすりゃいい
免許取り上げ等々はいくらでも偽ることが出来るから根本的な解決にならん もはやダイナミック入店だなどと笑えないレベル
国はそろそろ決断する時
まだ老人の総数はピークじゃないんだぞ
これからもっと増えて悲惨な事故も更に増えるわけだ
一体何人の無辜の国民が犠牲になれば気が済むのか?
いい加減にしろよ こんな殺戮マシーン野放しにしてるアベジミンも同罪な気がしてきたんだけど、私だけかな…? 本人の意思は無効にしろ
俺は大丈夫だぁ〜勢がやらかしてんだから >>17
いまどんどん普及しつつあるところ。
レクサスとかあのあたりから順番にな。 今日ホームセンターで娘と轢かれかけたわ。
軽トラMTのジジイだったんだけど、ギア入れて止めてたらしく、そのままセル回して突っ込んできた。
しかも笑ってやがった。 >>113
だったら次の国政選挙に高齢者運転免許の厳格化厳罰化を公約に掲げて野党から立候補して当選して国会で問題提起すればいいじゃない
言い出しっぺなんだからそれぐらいしなさいよ 左足ブレーキだと間違い難いらしいが文字通り浮き足立ってて
疲れそうだしな。デイトナUSAと教習所通ってた時期が同じで
左足ブレーキしてたら教官に怒られたの思い出した これからもっと爺婆が増えて、この手の事故が増えるの確実なんだけど、自動車メーカーは何か対策練ってるの? 車両税に年齢を重み掛け
基本税 x (年齢-50)/10 ウチの親が車換えるときには全額出してもいいから自動ブレーキ付きのにするわ。
事故されることを考えたら安いもんや。 こういうのアイサイトとかトヨタセーフティとかで防げるの? そして増える無免老化運転手
痴呆と盾に無罪を訴え有罪でも年齢的に本人は痛くも痒くもない
賠償も死に逃げという最終奥義持ちで無敵 店舗周りに鉄パイプの車止めやってるとこってまだまだ少ないよな
あれ幾らかかるのか知らんけど店に穴開けられるよりマシだと思うけど >>123
年齢制限やるなら中途半端にせず65だろ
この辺の世代からは仮に事故らなくても迷惑かけてんだよ
明らかに全ての能力が園児並まで落ちてる年齢
特に定年した男なんてマジでやべーよ >>7
本当の痴呆か、ただの嘘つきか どっちかだな やっぱりパワステ無くすのがいいと思うわ
ハンドルもきれんようなのは運転出来なくなるわけだから お前らさあ・・・
/\___/ヽ あ
/ :::::::::::ノ(\ ぁ
. | __,,,,,.ノ ヽ、,⌒.:::| あ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::| ぁぁ
. | ::< .::| あぁ
\ /( [三] )ヽ ::/ ああ
/`ー‐--‐‐―´\ ぁ!? 「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と
「アスファルトタイヤを切りつけながら」って似てる 女は更年期の50歳以上は運転免許剥奪すべきだと思う。
若い女でもまともに運転出来てる人って少数派なんだし。 間違えたと理解してるならいい
アクセルが戻らないとか言って10人轢き殺すやつがいるからな どうせ暇してんだろうから
定期的な運転検査を頻繁にやれ >>125
買い替えの時に絶対に自動ブレーキ付きにしろって言ったのにケチって自動ブレーキ無し車買いやがってそれ以来2年以上口きいてない
まぁ他にも色々あっての話だけどそれで堪忍袋の緒が切れた アクセル踏み込んだだけだろ
何が間違えただボケ老人が 駐車の時アクセル無効にすりゃ良くね?
坂になっててクリープが負けるなら車が自動的に少し力を増やせば良い クソジジイさっさと逝けよ
老害まとめにまとめさせていただきます 自動ブレーキってアクセル踏んでる時に効くのかね?
MTもアクセルとブレーキを間違うようなら対策にならないような…
とりあえず免許にも定年制でいいと思う クリーム減少ってのがまず無理
なんで下坂でもないのに、アクセル踏まず前に進むの? >>153
クリープ現象では大きな事故に至らんと思うが >>117
止めるときギア入れるのは当たり前だろう
最近のMTはクラッチ踏まんとエンジンかからないが、古い軽トラじゃ仕方ないね まあでもお年寄りの復讐だろう
若者がまともに税金や年金を納めないから、貧しい生活をしいららる
ちゃんと税金や年金が納められていれば自分で運転する必要はない 事故るくらいならこいつらにこそ自動運転の必要性がありそうだな 運転免許の下限年齢を設けているのに
上限年齢を設けないのは明らかに行政の怠慢。
80代の老害よりも16〜17歳の方が
運動機能や認知能力は明らかに高いのに、
その矛盾に付いて行政は見て見ぬフリ。 毎日どこかで子供が生まれ、
毎日どこかで人が亡くなり、
毎日どこかで、老害が事故を起こす、 >>157
若者が税金や年金払わなくても、給付金はまともに受け取ってるだろ
復習される覚えはないけどな アクセルペダルは少し硬くして強く踏み込まないと加速できないようにしろ >>113
そういうアベを選んだのは国民だから
周りの人間を恨むんだな 左足のフットレストにもブレーキ機構付けて二段構えにしたらいいんじゃないか? >>166
都会に住んで公共交通機関または徒歩で生活させろよ
条件次第だけど介護タクシーとかもあるし 咄嗟の時反応遅いから危ないな
踏み間違えてもすぐブレーキ踏んだら防げるんだし >>5
それが一番
でもそれはそれで自動車業界が反対するんだろうな >>172
業界はもちろん楽がしたいジジイババアそのものが反対するんだろうな
老害とは本当に言い得て妙だわ コロコロカートをあちこちに置いて電車やバス降りたら乗れるようにしときゃいいんじゃねーか
老害大国極まる感じするけど アクセルとブレーキの位置なんて全車共通なのにどうやったら間違えるんだ? >>176
そんなことも想像できない人間が車乗るのも問題だなぁ
危ないから運転しないでね 免許返納したら公共交通機関使い放題じゃなかったっけ?
それで十分だよ
さっさと定年制を導入するべき ペダル構造を改善する気がないなら
右足アクセル、左足ブレーキの推奨しかないと思うんだが…
仮にパニックで両方踏んでもブレーキが勝つようになってるし >>179
そのへんの優遇措置は自治体によって違うからなんとも
あと田舎だったら公共交通機関がほとんど無いこともあるし現実的じゃないな >>181
MTでいいじゃん
なんで頑なにMT以外の方法を探してんの?
AT限定免許しか持ってないの? なあ、そろそろ間引きしねぇ?
人口ピラミッドを元の形に戻したくねぇ?マジで でもなんで沖縄のジジババパヨクは、暴走運転テロ起こさないの?
死ぬ気で逮捕されてこいって、在日テロリストから激を飛ばされてるんでしょ。 >>186
MT設定の車両が少ない現状とAT限定の人でもとれる対策として
ベターだと思うんだけど そろそろ根本的に操作方法を変えるべきだよな
最善の形じゃないことはこれだけ実証されてるんだから >>185
そこまで高齢者に配慮する必要も無いと思うんたが
年金生活者って社会に必要とされてないし ド田舎のじじいはみんな軽トラだし農機具乗り回してるから体も頭も使ってるね
ぼけーっと運動できるATは老人には危なすぎる
老人は強制的に軽トラでいい >>191
新技術ではなく枯れた技術のMTの信頼性かつその製造のノウハウと、連日の年寄りという条件は付くがAT車の踏み間違いを考慮すれば対策としては何も解決してないと思うけど 敢えて行ってみるけど役人、特に国家公務員なんて心身すり減らすような仕事だからな
戦争行って帰ってきたようなもんだよ
それでもお前らはこの技官を批判するのか?
国のために人生を捧げてきた人物なんだぞ
俺が裁判官なら過去を斟酌して無罪 >>194
配慮じゃなくて公共交通機関もまともに無い地域じゃ自主返納も期待できないし
強制的に免許失効させても無免運転するだけだから大した意味が無いってこと 迎えが来そうな時期に人殺しなんかしやがって。免許証返納しろ! >>197
これ多分上のは運転の際の事故回避についての質問で下のは交通事故被害者を含むグラフだろ
謎の自信で道路横断して轢かれてる高齢者が増えてるからあながち間違いでもないんだが並べるものでもない >>199
自主返納じゃなくて強制定年だよ
期限切れなら即検挙出来るし 80オーバーが平成が終わるからスパートかけて来たな >>5
>>174
成立したところで国道で信号のたびにエンスト大渋滞だろう... 最初から踏み間違えましたと言ってるからまだ許せる
アクセルが戻らなかったとか言語道断だろ この手の事件は今大敏感になってるから
75歳以上が事故起こしたら全国トップニュースレベル 80歳で免許失効にしろ
無免許扱いになるならボケ老人も運転しないだろ
そもそも免許取得が18歳からだろ?
きちんとした判断がまだできないから18歳からなんだろ?
だったら判断が鈍っていく老人にいつまでも免許もたしているのはおかしいわ
更新試験を厳しくしただけじゃ意味ない 年々道路も複雑になるし、自動車の操作も基本は同じだけど電装品だらけ
もう高齢者では対応出来んよ >>196
AT限定は車に乗れなくなる
シフトチェンジができない車カスは淘汰される
これだけで、ブレーキとアクセル踏み間違えるような馬鹿は減るんじゃない? MTだろうがATだろうが動かせるんなら結果は同じと思うが
そもそも年寄りの方がMTに慣れてるんじゃね? 頭ボケてんだから慣れとか関係ないよ
運転忘れるんだから ホームセンターは年寄りの憩いの場になってるからな
一番の危険地帯。
この前年寄りが2m近くある角材を買いに来た
それを原付スクーターで小脇に抱えよろよろと
走り去っていった。
びっくりだけどあれ途中で絶対事故起こしてる。 高齢者はベンツ以外運転禁止にすればプリウスの事故が減る やはりアクセル放したらブレーキのeパワーはすごいな >>223
普通にMT運転したことのある、MTを運転出来る人間ならまず出てこない感想だな 年取ると頭も老化して回転は遅くなるわド忘れするわで当たり前に出来てたこと出来なくなるからな
うちのジー様もそんな感じの事続いて酷くなったから検査受けさせたらアルツハイマーって言われたわ 高齢者所有の車は車検の時に
【ブレーキ】【アクセル】を【アクセル】【ブレーキ】に左右入れ替える改造すればいいじゃないかな よく復讐しないで生きていけるよな
俺ならこのジジイの子供孫ひ孫皆殺しにしてジジイの前で解体するわ 75歳で一律免停にした方がいいと思うわ
実技試験して、2年限定免許発行でよかろう アクセルとブレーキ間違いた事故で
どのくらいの%が高齢者なんだろう?
若い人の事故はニュースしてない場合もありそうだよね >>71
技術的な方法はあるから無い物ねだりでは無い >>235
ネットで槍玉にあげるのは若者・青年層
あげられるのは老人
ネットの情報だけ見てるとかなり偏ってるとは思うよ
まぁ数字見ても老人が事故多いのは確かだけど 間違いは起こる
繰り返さないこと
それが一番大事☹ >>229
一応、ATを障害者車と揶揄してた頃から運転してるよ
ATが普及する前から事故はあったし >>19
今回証明したな
法の下の平等など幻だということをさ >>241
負けないこと
投げ出さないこと
以下ry
それが一番大事 MTのクルマに乗ってるが
アクセルとブレーキは右足使ってるんだけど
踏み間違えが本当ならATもMTもあんまり変わらない気がするけど‥
MTなら左足でクラッチペダル踏むってオプションはあるけどね わいの車は後ろの荷物取ろうとして足がアクセルに当たって思いっきり踏んだけど動かなかったな
日本車もこんなの義務化すりゃいいのに >>246
いちおー、衝突してエンジン回転が阻害された時にトランスミッション切れてエンジン停止するっていう可能性があるのかなと 20歳以下が酒を飲めないように65歳以上は車を運転できなくしろよ >>17
そうやって何でもかんでも国家の所為にするのそろそろ止めません? とにかくアクセルとブレーキの操作体系を変えないとダメだわ
全世界的に >>255
一時期ハンドルにアクセルブレーキボタンつける方式にした方が安全みたいな事言われてたなぁ
片方押してたらアクセル
両方押してたらブレーキとかそんなの
握って押す感じの
足に障害ある人のカスタマイズ車みたいに >>261
前から年寄りは障害者と同じだと認識だけはされてたのか これは自動運転の早期実現の要請の声が高まるように
トヨタはプリウスに仕掛けを施した
一見は先進的でスマートな車だが老人には地雷満載に作られている ボケ老人が免許返上したところで返納したのを忘れて運転するパターン >>215
禁酒法を始めとする過去の悪例を見るに非現実的な締め付けは抜け道の模索や違法の黙認に繋がるだけ
マシとかどうとかじゃなくて悪化する未来しか見えない >>1もちろん任意で無罪だよな
証拠隠滅するマーダーライセンスとちがって >>253
それでいいと思う
老いては子に従えと言うしな ダイナミックやる人って老人とまんさんとどっちが多いんだろ
海外のまんさんの動画見るとひどいのがあるが 65歳以上の運転者が四輪を運転する時はオートマ車禁止
免許更新時の学科試験及び救命実技試験(二種講習と同等レベル)
行政処分としての免許取消措置拡大
実現するのは簡単なのになぜやらない?
現行の免許制度は公共の福祉を著しく損ねてるだろ。
こういう公約の候補者いたら、絶対一票入れるんだがな。 現行の免許更新時の認知機能検査、高齢者講習はぬるすぎてほぼ機能してない。
教習所に税金でエサをくれてやってるだけ。
更新時の学科試験で、危険性の高いドライバーは簡単に炙り出せる。 >>273
>こういう公約の候補者いたら、絶対一票入れるんだがな。
前文も含めて同意なんだけれども
車が絡むと高速タダにするとかガソリン値下げするとか大ウソかました連中が数年前にいたからなぁ… いい加減20歳と80歳の運動能力とか脳の働きを一括りに同じとしないで欲しい >>273
65歳以上は自動ブレーキ機能付きの車しか運転しちゃダメにすればよくね? >>280
今のレーダーセンサーと干渉しないのはコムテック >>280
どこも一緒
ネタ動画作りとして設置したいならとにかく画質がいいやつ
本当に証拠としてとりたいなら白黒のやつ >>111
高齢者の総数ピークはいつ頃なの?
で、その世代が亡くなるのはいつ頃?
ごそっとなくなれば少しは世代間格差良くなるのかな いつになったら、老人から強制的に免許を取り上げる道路交通法改正をやるんだ?
政治家はそんなに老人票が怖いのか! >>289
交通心理学で立証されている
加齢にしたがって、根拠のない自信がついてくる いい加減にしろ
これだけ死傷事故起こしてるんだから
国が規制なり法改正なりするべき
80歳以上は運転禁止にしろ 昨日一日で日本だけでどれだけの事故があったのか。
その中でこれを取り上げれば注目されるって
単純志向で記事書いてバカ丸出し 高齢だろうと片輪だろうと
免許に基づいて運転してる以上事故起こしたらそいつ個人の責任だろ
制度が悪い国が悪いアベアベ上級国民うんぬんは
論点すり替え&犯人すり替えでしか無いよ 事故おこす前に運転やめると自分で言ってたそうだ。
不安はあったんだろね。 なーにを忖度しとるんだねパヨクくんは
普通に交通刑務所に送って刑期終える前にくたばるルートでいいじゃん 自動ブレーキはアクティブタイムバトルの先制攻撃回避くらいの効果しかないよ
そこで咄嗟にブレーキを踏めれば事故を回避できる可能性を上げられるけど
ドライバーの運転操作が優先されるからブレーキとアクセルの踏み間違いを防げる装備ではない
自動ブレーキだけで車を止めようとするなら警告音が鳴る中で一切運転操作をしてはならない >>297
刑罰はそれでいいんだけど
若年者が高齢者の犠牲になる前に予防したいんだよ ジジイのあの常時スローペースは何なの
ジジイ周辺の空間だけ、時がゆっくりと流れてるの? >>305
そうだよ
何十年か後に自分でもわかるよ いや歳取るほど1年があっという間なんだが 光速に近付いてるからゆっくりになってるのか 傍から見たら >>289
加齢による己の能力の衰えを
認められない(認めたくない)だけだと思う >>5
AT限定免許も廃止すべきだな
AT限定だとエンジンブレーキとかよくわかっていなかったりする 事故の直前に100キロ近いスピードだったらしいけど、何でMTだと防げたのか分からん
操作が面倒だから運転そのものを早期に諦めてたってことなの? オスプレイなんかよりよっぽどヤバいんですけど?
市民団体の人達は問題提起してくれないんですか? アクセルを踏み込んだだけでは一定以上は速度があがらない
1速のまま100`まで上げるには無理がある
ATのように自動的に滑らかにかつ俊敏に100`まで到達しない 唸るエンジン音が発生してすれば被害者に聞こえて多少は逃げる時間が発生したかも AT禁止とパワステも禁止でいいよ
これなら運転してるだけで運動になるし健康的 60歳以上は自動運転車しか乗れないようにしろよ
さらに、保険料を二倍払え! パワステがない車の頃は女や年寄りには運転は拒否られて、体力があるオトコがするものだったんだよなあ プリウスって結局燃費の良さで
売れたんだろ?
ならオートマに高額税金かければ
事故が減るかもしれんな。
年間10万ぐらい税金取れよ。
その金を原資にして事故救済制度作れよ。 踏み間違えで悲しい事故をなくす→マニュアル車の普及 >>295
俺はパヨクだけど同意だね
もっともこの件はウヨサヨ関係ない
責任ある者を交通刑務所に送り
多額の賠償金を遺族に払う
簡単なことなのになぜ出来ないの? 若者は年寄りを敬うが
年寄りは若者の、いや、日本の敵だよ >>327
おー、池袋の事件と間違えて書いちゃったよ >>318
親にはマフラーウルサイ車乗せるのも手だな
周りが異常接近に気付くだろうし
近所の目気にしてあまり運転しなくなるかもしれんし いまどきの子供乗せ自転車って瞬時に子供をチャリから取り出してチャリを放置して逃げるとかできるものなの? 年寄りの暴走を避けるには青信号でも遠くまでしっかり車道を確認してから横断歩道を渡らんといかんな
歩道に突っ込んでこられたらどうしようもないが 老人用に自転車のペダル式アクセルを作ればいい
足腰も鍛えられて一石二鳥 >>7
踏み間違えたんじゃなくて「踏んだのがアクセルかブレーキか分からん」ってのが本当。 普段からシューティング系のゲームに慣れ親しんで、反応速度に異変がないかチェックしておく必要があるな
気づかないうちに衰えるものだろうから アクセル戻らない
痴呆と筋肉硬直で動かない
これはもう駄目なやつ >>343
AT限定のやつもあと20年ぐらいで70に到達する者もいるだろう 昨日実家の母親が孫にお小遣いくれるって来たんだよ。
ついでに一緒に買い物に出かけたんだけど、母親の運転が明らかに衰えてて乗ってて不安になったんだけど、60代でこれなら87歳なんて運転ヤバいだろって思ったわ。
ブレーキのタイミングとか曲がるタイミングとか、ワンテンポズレてるんだよね。
人間ってこんなに衰えるものなんだって改めて思ったわ。 >>286
>>289
運転以外にも、自信過剰、意固地で人の意見を聞かないのは老人の特徴だしな >>5
これ
MTは心技体揃わない限り進まない、究極の安全装置だと思う >>299
この前車試乗しに行ったら、自動ブレーキって急な坂道を物体と捉えて止まることがあるって聞いてヤバいだろって思ったわ。
後続車の事故に繋がるわって。 アクセル踏み込んだ時には音声で教えてくれたらアクセルの踏み込み事故減るかも うちの70代の母ちゃんも慌てたり焦ったりする状況だと踏み間違いしたな
普段は普通に運転してるんだが
アクセルかブレーキがどっちとか忘れてとりあえず踏んでみる感じらしい
老人あるあるなんだろうか >>356
そうだな、特に自転車、歩行、二輪車で常に移動してる人は
爺の暴走でいつか殺されるだろ 教習所の車みたいに助手席にブレーキをつけりゃいいんじゃねえの? 仕事のボロ軽箱しか車は持ってないし乗らない
あとはバイク、時間燃料に無駄がない
走る凶器に殺されるのはほんと困る >>341
インベーダーで10万点取れないと免許没収で 踏み間違いはAT限定とかいうガイジ用免許のせいだな >>359
今回怪我ですんだけど最後ゴミ収集車に突っ込んだぞ >>364
いいや
こういう事故るじじーの時代はAT限定とかねーだろw
むしろMTで取ったじじーがATに対応出来てないだけ
教習所でATの講習を受けさせる方がいい
ずーっとMTしか運転してないじじー共が、プリウスのシフトを理解出来ないだけだし >>358
前後自動ブレーキついてるし踏み間違いしたとき俺が隣に乗ってたから
ブレーキは真ん中だよって教えてあげた
やっぱ踏みやすい位置にあるアクセル踏んでしまうんだと思うよ
さすがに普段の運転に影響があるなら辞めさすけどね
パニくったときの話ね いくら対策しても爺はシステムの隙を的確について事故起こしそう >>366
実技はサスケみたいなんをやらせよう
ゴール出来なかったら免許証失効 >>368
アクセルが戻らない じゃないからな
たぶん筋肉が硬直してアクセルを戻せなくなった だろう
自動運転をはやく普及させて、高齢者は自動運転しか禁止にしないとどうにもならん 急にアクセル踏むと、急停車するような
年寄り専用走行みたいな機能を付けたらどうか
切り替えは自由だが、原則高齢者は解除禁止
解除して事故ったら、必ず逮捕
みたいな 年寄りと女の運転免許取り消しで少子化は止まるだろう お前ら自動運転に夢見すぎ
あくまで運転補助システムだから、とっさの判断が必要な場合は人が介入する >>374
そうなんだよなそんな完璧なシステムがあったらホテルに入れないわ >>374
だから自動運転が完成するまでは
高齢者とプリウスを禁止するしかねーんだろ この会社役員(82)さんも、逮捕はされないんですね。 五十代後半俺、若い頃より何かにつけて衰えを感じる今日この頃
中折れも度々…悲しい >>313
MTだと適切にシフトあげないとエンジンの回転数の割には速度が出ないだろ
100km/hだと車種にもよるが3段で6000rpm以上は行くから、エンジン音が大きくなって危険を察知しやすい
あと、アクセルから足を離せばエンブレだけでもそれなりにスピードが落ちる AT、パワステが何のために装備されたか
これをなくしゃ、昔に戻る簡単なこと 逃亡の恐れなければ(二人殺しても)逮捕はないって最近学習しました。 >>380
プリウスやアクアで老人が事故るのは静か過ぎるのにも原因あるのかな すげぇなこの国
北朝鮮の飛んでくる飛んでくる詐欺ミサイルよりこっちの老害暴走車両の方がよっぽど怖いわ 自分の足も制御できない老人に
運転免許を交付した責任は重い >>5
農家の爺は軽トラをいつまでも1速か2速で延々と走ってるよ
都会でこんなことされたらそこらじゅうで詰まる 俺の父親は70代の時に母親と相談して運転させないようにしたら、自主的に免許更新をやめて返納した
80歳に運転させるなんて狂気の沙汰
車は凶器だと理解すべき >>5
時代に取り残されたMT厨w
MTだって一緒だっての w ジジイは踏み間違えるだけなんだからw 見なくてもわかる!
どうせ、TO●OTAのプリウスだろ! ウチの会社にもよくアクセルとブレーキを踏み間違える65歳がいるが、痴呆の自覚がないから困る コンビニは飽きたのでホームセンターに格上げしました!
殺人兵器プリウス。 >>341
バトルガレッガクリアできなかったら免許取り消しで >>304
実際に運転するとなると自分に自信がないし自分を信用しきれないペーパーだわ
幼い子供に迷惑かけたり万が一死んだりしたら嫌だしな
でも子供がいたら運転できる方がいいんだよなあ 踏み間違いは1つの現象だよな。中央線越えたり逆走したり、一旦停止なんかしないし。無理な追い越しもするし。信号無視なんかあたりまえ。 >>391
踏み間違えても衝撃で足が離れれば減速していずれはエンストして止まる
しかしATは足が離れても前進するからブレーキを踏まなければならない
だから慌ててブレーキを踏もうとして間違えてアクセルを踏む うちの祖母は母に免許返納して自転車にしたらって言われたら、今更怖くて乗れないって言ってたらしい
自転車って子供頃乗ってれば体が覚えてる気がするけどね >>399
踏み間違えバカはやボケ老人足を離すどころか、踏み込むんだよ!w
パニック時に足を離せるだけの知能が有ると思うなw wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もう早急に80以上のジジババから強制的に免許証取り上げる法案成立させろや!!! MT車だとエンストしそうになったらアクセル踏み込むしな。己の老いと真摯に向き合える老人になりたいわ。 70歳以上はブレーキとアクセルがどっちなのかのメモ設置を義務付けて
運転前に3度声を出して確認するようにさせろよ >>5
クラッチとアクセルを踏み間違えたとか出てきそう(´・ω・`) >>41
車がないと生活できないエリアに住んでるジジババも結構いるからなー >>396
実際に車を運転しないと感覚がね
教習所のシュミレーターで習ったろ?三年運転してる人と初心者では見てる範囲も予測出来る範囲も桁違い。動体視力ってやつかな
こいつはヤバい、これはパンツ見れそうが1秒かからず識別出来るのが普通の運転手だよ >>409
今の新車はどれも、自動ブレーキ搭載車なんだけどねえ
中古や低機能予防安全機能の車には
税金割増強化をしてでも、買い替え促進したほうが良いわ
自動運転機能も無いような、ポンコツカスに公道を走らせるな! 自動車免許は供託金制度にしないか?
18から25は500万
26から40は100万
41から60は50万
61から上は1000万
事故や違反したら没収、積み上げ金は被害者救済に使う。 高齢者の乗れる車指定してそれ以外は厳罰に処さないとダメだろうな スレも半分近くになってるのに
未だにMTにしろ! とか言ってるアホに同意してるような
時代に取り残された底辺知恵遅れ層が多いしw
そりゃ普段からプリウスガールサンチマンする訳だわ
自動運転時代の令和時代まで生きていく資格の無い底辺層だなニュー速終わってたw バイクみたいなハンドルにしろ
左手は常にブレーキレバー 年寄りはプリウスとかビッツとか軽のような楽な車乗っちゃだめだよ
スポ−ツ車の乗って常に緊張感で運転しないとぼけてくる 事故の規模によらず
踏み違い事故を起こしたら罰金100万
永年免許取得不可能
これは年齢によらず
にはして欲しい。
現状ては
免許返納はなかなか進まないだろうし、
不当な免許剥奪も困る
大きな罰金と永年免許取得不可能にすれば
自主的免許返納が進むのではないか? >>406
ブレーキの左側にあるのにどうやったら間違えるんだよw >>413
自動運転に夢見すぎてんじゃねぇよ馬鹿
まだまだ開発途上の技術だし、センサーで前方に物体を感知してもアクセル踏んだらブレーキかかるわけねぇだろ >>422
穴を間違えるほど有り得ない事だぞ
お前はそうなのか >>419
令和時代まで生きる価値もない、時代に取り残されたポンコツカスw >>424
有り得るからこうして事故が起こってるんだろ 老人ガーって言うけどデータだと若者の事故の方が断然多いという現実 車庫入れすら出来ない状態で
運転するのはいくらなんでも無茶だ まぁ、日本にかぎらず人間の社会だから本当に正しいことだけで世の中動かないので
この世を縫うように事故に合わないように自衛して生きるしかないな 日々爺の運転する車が大部分だろうしな
今日じゃなくても明日しぬかもしれんしな >>62
大賛成
普通車は補助ブレーキ付きに限る
が追加されるのね。胸熱 >>435
ツールに頼りすぎなんよ
ぶつかったら自分が死ぬ車の方が安全 >>136
アクセル ブレーキ踏み間違えながら 暗闇走り抜ける
怖いわ! もうね
70過ぎたら運転禁止に法律を改正しろ
違反したら罰金1000万
ジジイババアの運転は走る凶器だろ >>426
自動ブレーキの開発に携わってんから、警鐘を促してんだよ馬鹿
UberとかGoogleの死亡事故みてんのか?
自動ブレーキ過信して、前方不注意で人殺してんだろうが >>439
車がないと生活が成り立たない地域とかあるし、
その法律通す為にはインフラ整備しないと。 踏んだらアクセルで離したらブレーキみたいなシステムなかったっけ(´・ω・`)? 若者はスマホながら運転と無知なゲーム脳で事故起こすし、老人は身体が車についていけないから事故起こす。
こいつらに何らかの規制しないとこんな事故は繰り返すだろうな こんな犬死にを無くすためには即刻法改正して老人免取りでいいよ
田舎の年寄りは身寄りに頼るかしろ
無理ならそのまま息絶えて良い
令和は若帰り日本や >>264
ゴールデンウィークの初日二日目
終わりの二日間も怖すぎだよな >>273
65未満でもカタワでない奴はAT乗ったらダメでいいだろ 普段の日曜さえ出てこなかったやつらがなれない街に遠出する
こんな危険なデンジャラスウイーク GWいきなり事故ってシボンヌなニュース毎年じゃん(笑) 正直でよろしい
アクセルが戻らなかったとか嘘つく奴はクズだわ 65才以上は高齢者専用車両義務化
ブレーキとアクセルの位置分離とかリミッター100キロとか規制
でも高齢者は一般道でのろのろ運転して車線はみ出したり、いきなりブレーキ踏むとか怖い運転してる自覚無し
プライドで高齢者マーク付けてない車も多い 足が不自由な人のための車はハンドル周辺にコラムシフト式のブレーキやアクセルが付いてる >>462
クラッチ踏むつもりがアクセル踏んでるんだから加速するだろ 自転車みたいにペダルを回すと進むようにすれば、
アクセルとブレーキを間違えない。
自転車でブレーキと間違えてペダルを回す人はいない。 左端のクラッチを右足で踏むのは意図しないと難しいかもしれんな 池袋の件もそうだが免許更新時の認知症検査は問題なくPASSした人が事故を起こすケースがある。
要するに認知症検査が甘いのだろう。特に車の運転の場合はパニクッタ場合での瞬間判断が重要。
机上での検査などでパニクル筈はなく、やはり路上(コース上)でのパニクリ時の判断を見るべき
だろう。これはサラリーマンでも課長や部長の昇進試験に似ている。平常時の思考・判断ではなく
追い詰められた時の思考・判断が重要なことと似ている。 年寄りなっても、自ら運転しては病院いかないといけないなんてのが恥ずかしいな
その時点で自決しような 途中で赤信号2か所あるも理解できず、
停止もせずに、
歩行者や他車にたいしてもハンドル操作による
回避行動もいっさいせずに、ノーブレーキかつ
アクセルベタ踏みで時速100Kmで
突っ走った結果だよ。
完全な認知症!!! >>469
かといって
責任能力無し になるのも納得が行かないよね
二人死んでるし あちゃー
平成最後の大悪党飯塚を越えようと頑張っちゃったか
人を轢いて救命には電話せず
証拠隠滅のために息子に電話ぐらいの悪質さがないと厳しいな
facebookも即削除し火消し、揉み消しに専念んする気概も見せて欲しいね
人も死んでねーし
飯塚っちみてーに平成最後に名前残せるよー頑張れよw一般国民風情がw
一般国民の事故なんざ平成最後の胸糞悪いジャップ案件には遠く及ばねーな 見えない足元に横並び配置されてるのが悪いのははっきりとしているよ! GW高速道路脂肪自己ロシアンルーレット 危険とダンスっちまうのは誰だ? 問答無用で80歳になったら免許失効にするか、税金と保険料を爆上げすればいい
走行税なんてものを新設するより、こっちの仕組みを先に作れよ >>197
免許持ってるけど(ペーパードライバーだから)絶対に事故起こさないうちの母みたいなのもいそう 起動時に、アクセルとブレーキを使って1秒以内に複雑なコマンドを入れなくてはならないようにしては。 >>480
^ー^;
初代フィットだかはクリープ現象無いんだっけ?
運転しにくいって批判殺到でトルコンがついたんだっけ
やっぱ無いと不便だよね アクセル、ブレーキの仕組みを変えられないのかなあ?
どっちも同じ足で踏むっていうのがな 人殺しても逮捕されないんだからこれくらい挨拶がわり AT車ならクリープ現象使って、ブレーキペダルの操作だけで駐車すれば絶対に間違えないのにな >>192
ハンドルを押すと進む
引くと止まるでよくない? >>195
ど田舎の爺さんは軽トラで徘徊して保護されます >>81
運転したことなさそう
してるやつの車乗ったことあるけど急ブレーキだしポンピングしてる フットはブレーキ
アクセルはおっぱいに統一しよう
これで間違うこともほぼない >>380
アクセル踏み続けて加速したんだからエンジンブレーキなんてかからないよ >>197
レベル75ともなると怖いもの知らずだな >>81
カートがそういう構造だが、両方同時に踏むとスピンして大惨事になるぞ
どちらにしろ、アクセルから足を浮かせることができない阿呆は運転してはならない >>499
それ、75歳以上はむしろ死に場所を探しにさまよってるだろ >>500
あっ!と思う時って、人間の身体の特質上どうしたって足に力が入るものだよ
やはり、おっぱいをアクセルにだな そもそもエンジンブレーキが必要ならATのが簡単だろ
混乱したらATもMTも同じ >>484
それが嫌な人は左足ブレーキを実践してるよ
なぜかこれを書くと目くじら立てて全否定する奴が現れるんだが
事故がなくなると困る人たちがいるんだろうね >>500
今はブレーキオーバーライドがついてるから問題ない
カートは単純すぎるしスピンさせるのが仕事みたいな乗り物だからね お前ら危ないからさっさと免許返上しろよ〜
まぁ俺は気をつけているから、大丈夫だけどな〜 >>505
カートと乗用車を同列に扱ったのは牽強付会だったか。すまん
ただ、左足ブレーキに足を乗せるスタイルだとブレーキランプがちょこちょこついて、渋滞を引き起こさんかが気になるな 急発進でぶつかる→急激なバックでぶつかる→急発進 みたいな動画どっかでみたんだけど
あれ左足ブレーキ右足アクセル踏みっぱなしでブレーキ外しちゃうからメチャクチャな動きになるんじゃないかな
ブレーキ踏まないとRには入らないからブレーキ踏んでたのは確かだと思うけど異常な急発進してたぞ
ダメな奴は何をやっても駄目 >>440
まず軍事産業の戦闘機が完全独立で戦闘出来ないと無理だろ >>503
混乱してもクラッチが左足に来るので右足側の踏み間違いは無い
MT車での右足の踏み間違いによる暴走事故はゼロの筈・・
AT車はトルコン式だからエンジン・ブレーキの効きは良くない
^^メリット(必要性)は渋滞時のみ 話題にならないだけで年寄りより10、20代の事故が圧倒的に多いんだよな 70過ぎたら免許更新に連帯責任有りの保証人必要にしろよ >>5
いいと思う
買い替え需要は生じるし
自信ない人は運転しなくなるしな >>516
年寄の事故発生率が高いなんてことはない
https://www.npa.go.jp/publications/statistics/koutsuu/H29zennjiko.pdf
あえて年齢の差を抽出するなら、年寄は事故速度が遅いとか、単独事故が多いとか
あと50歳前後から対人が少し増えるけど、そこから70歳以上で変わらないし いつも通りだ
EVになれば制御もしやすいだろうし、さっさと自動運転化しろ 出る時のこと考えたらバックで駐車したほうが…
あ、ケツから突っ込んでくるだけかwww 世代別事故件数の割に逆走事故に絞れった件数では高齢者が7割くらいと高い
歩道突っ込むようなのは統計まだ出てないのかな
運転者以外が巻き込まれる重篤な事故件数に着目すべきだと思う
特に子供が巻き込まれるようなのはいかん アクブレが見えない足元にも拘らず、右足操作のための横並び配置されてるってのが問題。
この手の事故が多数起きてるのにメーカーは「絶対に変えてやらない!」 >>
japanese suicide attack!! タバコ規制酷いけど高齢者の車は税金高くするのか禁止するとかマジやれよ そういや高齢者の踏み間違い事故って海外ではどうなんだろ? >>507
載せないよ
そんなの右足でのブレーキと一緒 トヨタ「金貯めこんで生活に余裕がある老人しか車買わないから規制されると困る」 >>5
え?おれ90歳でもヒール・アンド・トウしてええか? >>397
今のAT車の自動ブレーキは時速 30〜50km以下でしか止まれない。
自転車も認識できないし、アクセル踏んだら解除される。何れにしろ
そんな自動ブレーキ車の後ろは、誤動作が怖いから絶対に走りたく無いよね 年寄りは無意識に「若い者ならぶつかってもしなないだろう」と考える
これが危険
だから車の減速にも自分が被害を受ける構造物ではなく人間を使おうとする >>536
じったん、フェラでダブル・クラッチでも何でも良いから暴走だけはしないよう頑張ってや! 高齢者とか関係なく全車
加速にリミッターを義務付けるだけでいい 車なんてもー何十年も運転してるだろうし、習慣的な記憶は認知症で阻害される部位とは違う所と神経系統に記憶されてだろうに踏み間違うんかな >>543
エンジン車でもまれに踏み間違えはある
でもエンジン車の場合は音や振動など特有の反応があるから気付きやすい
HVやEVだと反応が無いからそのまま踏み込んじゃうんだよ
で一度加速したらパニックを起こして
「ブレーキを解除したらもっと加速するから解除できない」になる
年寄りは特にこの辺の判断が鈍くなる
若者だとエンジン車でロケットスタートやらかす程度なんだけど
年寄りは無駄に金を持ってるからHVやEV車でこの手の大暴走をやらかす
で決まって「ブレーキを踏んだら加速した」とか言いやがるんだ >>543
習慣と実際の判断を伴う行動は違うからね
漫然と車をまっすぐ運転とか自転車漕ぐみたいな特に意識しない動作は比較的平気だから乗っちゃうけど
その場の判断での咄嗟の行動や判断を行動に移して体を動かすことまでしないといけない場合に対応ができなくなる うちの爺さんみたいにマニュアル車乗れよ
こういうの恐れてオートマは絶対に乗らない言ってるんだが 暖かくなってきたからな
街中ヤバい運転の車カスばかり >>406
エンジンかけてクラッチ離したら車が前に進みだした
とかいうのあったね マジレスするとこんなの全国で何百件も起きてるが、老人だけニュースにしてるだけ
クソマスゴミが 弁護士助言なしの庶民はすぐ自分の間違いを認めてしまった。
上級国民はとりあえず責任を自動車会社に擦り付ける。 >>116
通常走行中の踏み間違え防止する機能なんてレクサスもねえよ
自動ブレーキの発達がそれだろ 高齢者には事故防止システムの搭載車専用免許とか義務付けた方が良いな >>138
それは難しいと思うよ
家族の介護してるのは女性が殆どだから必要だしさ
子供世帯の手伝いに行くのも母親だから
そういった必要な事を丸投げしている男の方が
車の運転をさせなくていいわ
何も行動しないのなら免許なんて不要なはずだ >>105
マイナンバーカードに一元化はパヨクが発狂して無くなったろ
スマートプレートも横槍で潰されて超絶劣化のETCになった >>389
きちんと自分で考えて判断できる人は立派だよ クラッチペダルっていうワンクッションがないからだろ。
昔も駐車場とかでよくペダル踏み間違えと思われる「ヴォーン!!」って
空ぶかしする車よくいたもんな うちの親父が72になったんだけどそろそろ運転止めさせたい
けど、本人は俺は爺じゃねぇー!のお決まりのパターンで困ってる >>569
上級国民か?って聞いてごらん
違うなら逮捕だよってさ >>569
何か事故が起きた時は一緒に罪を償うんだな ジジイが運転がうまくてここしばらく危険になど会っていない
とか言い出したら危険
相手に回避させているのにそのことにすら気付いてない可能性が高い 飯塚さんに影響されてか、いるんだよね凶悪犯を師匠と崇めるアホが >>573
お前は無職かよ
国は65まで働け言うてるのに >>555
コンビニなんかのやつだね実装されてるのは。
走行中は無理でしょ。論理的に。 正月に岐阜の実家へ帰ったときに今年で70になるカーチャンが運転する車に乗ったけど
やっぱり昔と比べてブレーキやアクセルの操作が雑になってる気がした
まあまだ大丈夫な感じではあったけど数年後は分からんな
車がないと生きて行けない土地だし…俺も仕事の都合上あちこち転々としてる身だし
どうしたもんかねぇ >>578
ブレーキ下手くそになるよな、踏み始めと停止がガクガクなる
あと注意散漫になって何か話してると曲がるはずの角通り過ぎたり
あれが悪化すると逆走しはじめるんだろなと思うと怖いわ プリウスはアクセルとブレーキを間違いやすい設計にでもなってんのか
欠陥車すぎんだろ この件で実名報道&逮捕→「じゃあ先の池袋のは何故出さない!何故逮捕しない!」
ってなるので空気読んだ警察とマスゴミ まず減速しろ。
その過程をすっ飛ばしていきなり停止に持っていこうとするから間違えてもやり直せない。 そういえば今日の朝は東海道線の車輌に踏切でカチコミかけた車あったな。
これも踏み間違いっぽい。本当にシンクロ事象が続いてるわ・・ もし俺が轢かれて死んだらジジイが動けなくなるまで殴りつづけるね。 両方ブレーキの車を売ればこういう事故が起きないと思う >>587
シンクロっつうかそんだけしょっちゅう起きてんだよ もう最大の強さで踏み込んだら強制ブレーキになるようにしろよ >>402
停まろうとする時はクラッチも踏み込むから間違えてアクセル踏み込んでも加速しない
MT運転したことあんの? いいかげんドライバーにもすぐわかるように
視認性の良いブレーキランプを運転席にもつければいいのに
いま自分がどのペダルを踏んでるのか視線を落とさなくてもわかるようになれば
こういう事故も少しは減るだろうに “基地外に刃物”
“老人にプリウス”
恐ろしい時代になたもんだww! >>585
ともあれ今回みたいなケースはどうにもならんね。
自動ブレーキならアクセル踏んだらキャンセルだし。 いい加減、一定年齢に達したらもううだうだ言わせないで免許とりあげようぜ。
年齢差別?人によって違う?だったら免許とれる年齢も18歳って決めてるのおかしいだろう。 >>5
おまえ天才だろ
MTならこんな事故起きないからな このぐらいの年齢になると
“自信の能力低下”
を理解する能力が欠けてくる!
だから無敵になれるんだお >>581
そうそう特にブレーキが雑になる
信号で停まるとき急に赤に変わったわけでもないのに
同乗してる俺がちょっと前につんのめるようなカックンブレーキになってて驚いた 駐車場目の前で白髪の婆さんがアクセルとブレーキ間違えて木に突っ込みエンジンから煙上げてた
実際見たら高齢者運転は狂気でしかない >>5
昔の車はパワーも今よりないしマニュアルシフトが多かったし
重ステのまで割とあったからボケてくると運転するのが難しかったんだろうなぁ >>609
なるほどねえ、簡単になったオートマ車が老人でも簡単に運転できるようになったのか
でもあんまりそこを責めると障害者とか力の弱い女性が・・・ 老人は軽自動車のみに限定したら重大事故減るかもな
ついでに老人も減りそうだけど >>614
無理
事故起こしたの赤い軽
自損で新聞には乗らないのが多数だな 選挙で自民党が負けそうだと交通事故の報道が多くなるのは理由があるんか? アクセルとブレーキという真逆の機能を間違えるなんて、もはや殺人級の間違いだ。 高齢者と朝鮮人は、事件起こしても実名報道されないんだよね・・・・ 長らくAT車ばかり運転してて、まあ大丈夫だろうと先日久々にMT車を運転したら、
坂道発進で3m以上もバックしてしまった。
反省しなければ(^^; 高齢者MT化 大賛成だわ だいぶマシになるしAT限定はもう返納な タクシー距離によるか すまん
バス増やしてやるとかしてやったら 最近はATしか売ってないからな
うちのジジイもMT買いに行ったら
ATしか無いからATにイヤイヤ乗ってるんだぜ さっさと法整備して、カーシェアリングを普及させて、70歳で自動車免許失効にすればいい、んで失効免証をパスがわりに補助金でも出せばいいんじゃない >>5
すぐ出来る対策として大賛成
でも年齢、トランスミッションに関係なく、車は全てワンペダル(ナルセペダル)義務化にした方がもっといいと思う
若くても踏み間違いはあるし >>258
嘘というより自分ではなく車が悪いという官僚一流の責任転嫁力 老人の暴走事故がなぜか集中的に多発してるな
これって、、、おっと誰か来たようだ >>14
統計見ると結構若い人も踏み間違い事故起こしてるよ 高齢ドライバーの事故はこれからうなぎ上りに増えるんだろうな
政治家のみなさんは素知らぬ顔のようだけど >>1
おしかったな2分の1の確率を間違えちゃったか よくブレーキは足で、アクセルは手で操作するようにしろとか言い出すバカいるけど全く意味ない
そういう車にしたとしても結局ブレーキかけようとして手を動かしちゃうんだよ、それが老害 そういうの、ボケてる証拠なんですから即刻免許取り消しで♪よろしく アクセルかブレーキのどっちかを廃止するしかなくね? >>246
もうかなりマニュアル乗ってないが、フルブレーキするときクラッチも切るだろ
踏み間違えたらクラッチとアクセル全開になるだけだからATよりは暴走は起きにくいような
まぁディーゼルとか高トルク車だとクラッチ切らなくてもエンジンかかって走り出すからゼロには出来ないだろうがな 70歳越えたらMT車限定にすれば即解決だなw
MTも乗れなくなったら免許返納を義務付ける! 完全自動運転できるまでは年齢関係なく身体障害者以外はMT限定でいいよ トヨタは早くパターン化してソフトプログラムで対応しろ! そういや昔遊んでたラジコンにはブレーキなどなかった気がする
もしかして車にはブレーキなんかいらないんじゃね?
紛らわしいし撤去しちゃえよ 現場猫レベルの脳みそしかないから
この前のミキサー車だかの右折スレでも確認しても死角があるからとか抜かしてるボケ老害がいたしw
本人がヨシ!ならそれで良しなんだろ 足が悪いのにMT車なんて乗る(選ぶ)わけないじゃん >>5
どうしてもオートマ乗りたいなら自費で例のペダルシステム義務化で 自白してるんだから証拠隠滅の恐れなし
任意でしらべろよ パーキングブレーキが足になってから悪くなったな。
そろそろ買い替え時期だが、パーキングブレーキが手でなければ手放すかな? もうさ
プリウスには自爆装置標準装備にして
アクセルとブレーキ踏み間違えたら自動で自爆するようにしたらエエねん プリウスにはAIと運転席監視カメラつけよう 義務で
じーさんが乗ってる時はアクセル踏めないようにすれば
事故が起きないはずだ 「アクセルとブレーキを間違えた」
事故老人のこの言葉は聞き飽きた!
トヨタはもっと安全機能に目を向けろ! >同町の会社役員男性(82)
こいつもそこそこ上級? バイクみたいにアクセルは手動でするようにすればいい
足は主にブレーキのみ
これなら間違うやつはいなくなるだろ やっぱ同じ右足でアクセルブレーキ踏み分けるって言う操作システムが糞なんや
もうゲームコントローラで運転する方がずっと事故は起こらないんじゃないか? 年寄りの車もマジ怖いよ
アクセルとブレーキ踏み間違えるくせに
クラクションは所かまわずしっかり鳴らすからな
煽り運転と年寄り
くわばらくわばら >>670
運転席に老人が座ったら車動かないようにしよう >>5
は?!マニュアルでも同じ事だろ むしろ事故が増えるっての。 >>5
やっぱりそう考えるよな誰でも
AT限定で免許取得した連中も明日は我が身だと思っとけ >>670
多分踏み間違える世代って車買い換えないぞ。
兎に角金使わん。
ソースはうちの親w
最新の車なら、ここまでひどくならんだろ。 「赤ちゃんが乗ってます」ステッカーのように「年寄りが運転してます」ステッカーも >>5
アクセルとブレーキ間違えたんだから意味ないよ
ギア入れたままずっと加速していくだけ
クラッチ踏む余裕すら無いだろ 高齢者マークはあるけど、もっとこう、原発のマークみたいな感じで近づきたくなくなるようなデザインにしないとな。 これ池袋の後で?
何考えててこんなことやらかしたんだよ。 >>5
ホントこれだよな
うちの親も高齢だから乗り換えさせたい 江戸川コナン君によると、これは
高齢者事故に見せかけた嫌がらせらしい。
われわれには知りえない深い裏設定が
あるんだって。 >>672
80代でまだ役員でいられるなら、創業者一族の可能性が
社長業は息子(または孫)に譲り、自分は会長で悠々自適 誰か暇なやつ、名倉柏木判定機みたいに上級国民判定機作ってくれ 老人は免許証返納してタクシーに乗れよ
うちの自治体は市内の病院やショッピングモールなど主要ポイントまでタクシー500円やってるぞ ブレーキとアクセル踏み間違えたって言えば責任問われないよって指導してる奴がいるのかな
口揃えて同じこと言いやがって
信号待ちではちゃんとブレーキ踏めてるから店の駐車場まで来れたんだろ?
駐車場に入った途端に踏み間違える病気なのか?
言い逃れしてんじゃねえぞクソ老害共 ねぇねぇ
だからホームセンター売り場なんてあるの?!??!???!! 税金を沢山納める人と、底辺とでは扱いが違ってしかるべきだと思うが? 何十年も構造的欠陥放置されてる工業製品って他に無いよね >>5
ジジイ共なめたらあかんよ
レッドゾーンまで回転数上げてホイルスピンしながら突っ込んでくるぞ >>708
アクブレのペダルが右足操作のため横並び配置されてることだよね。
見えない足元で隣り合ってるから間違ってないと思って踏み込んでしまうことが問題なのは明らか。 いま事故を起こしまくっているジジイが日本の自動車産業を買って支えた人達だ
この人達は日本で初めて自家用車を手に入れ道具として世界に比肩するまで育てた人達
そう、これより前の人達は運転できる国産車がまだなかったしまともな道路さえなかった
日本が欧米より遅れて高齢運転者問題に初めて直面しただけのこと クルマ運転してる奴なら分かると思うけど普通にアクセルとブレーキ踏み間違えるよな
すぐに気づいてどこかに突っ込んだことは無いけど >>717
足をどちらにも置いてない状態でどっちだって言われたら間違える。
99%の平常時は足は常にアクセルに置き
やばい緊急時に足を替える時にブレーキがある。
×やばい→脳→ペダル選択
〇やばい→現在と違うペダルへ移動 三ノ宮の市営バスの事故やこの手の高齢者ドライバーの事故ばかりをクローズアップして、
池袋の母子死亡事故をマスキングしようとするマスコミの報道の仕方も嫌だな。
被害者の数や事故内容でも池袋の事故は、明らかに酷いんだけど。 >>691
MTは意図しない動きをしたらクラッチ踏むよ
動力切るのはオートマ車ででNにレバー入れるより速いわ >>720
踏み間違えや、勘違いからの事故なんだから無意味な事言ってるね君
君の意見はしくじった時のら適切な対応手段だね
おかしいよねそれ 前提が、変。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています