教えて偉い人。日本で1番売れてる車はN-BOXなのになんでトヨタプリウスばかり暴走するの?車カス
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>>680
従来のシフトレバーなら上に押すだけでニュートラル(加速は止まる)
これだとRに入ったとしても、おそらく無視される(緊急時の1動作が無駄になる) >>537
ガソリンモデルと比べて加速がいいとか聞いたことあるけどどうなん? 殺傷能力が違う
マニュアルNAの軽なら一気に事故は減る >>685
出だしは明らかに速いよ
エコボタンで鈍足にも出来る >>687
エコボタンでフルアクセルしたことない? >>681
ホンダセンシングがゴミならアイサイトもプロパイロットもゴミになってしまうのか?
ゴミじゃないのは何だ? アホかお前ら N-BOXの加速力だと人を轢き殺せるレベルの速度に達するまで三日間かかるわw 息子さんがアメリカの事情を知っていて、
「アクセルが戻らなくなった」と言えって指示してたりして ドラレコにアクセル戻らないって音声入ってるらしいからそれはないな 今どきの車はパーキングがサイドじゃなく踏み込みだから助手席は悲鳴あげながら一緒に死ぬしかないな >>694
今時言うならサイドブレーキとか電子化されてペダルすら無いけど これ、アクセルベタ踏み状態でニュートラルに入るの? NBOXの購入層は若者
プリウスの購入層は高齢者
こんな簡単な解はほかに無い >>650
プリウスの販売多台数とその所有者の平均年齢が高い。 >>695
どの車種?ノアハイブリッドはまだペダルだよ。 >>700
電子制御だから、ギア保護のために無視される、多分 >>701
ヴェゼルとかC-HRにアクセラとか最近のは電動化されてボタンしか無いんだよ プリウス最初乗った時
最初に困るのがサイドブレーキの解除だからな^^ >>1
爺婆が好む車なのに視認性悪いんだよ
フロントガラス広く見えるが角度すげえから実際の見える範囲上下に狭いかつピラーが邪魔で左右も狭い
代車で借りた時にこりゃ事故るはずだと思ったわ。注意する場所が多くて足元の操作気づかないけどおろそかになってんだろ
特に判断力鈍ってる爺婆じゃさ プリウスだっ! 逃 げ ろ っ!
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ヽ_ノ (┘)) `ー-t_-__ァ-----ヒ廴i_ク┴―‐‐┴─ヘ辷ソ というかなんでネットの若い人って
そんなに車が嫌いなんだ?俺若者だけど車大好きだから
こんな事で騒ぐ事態、こんなので車のせいとか車種のせいにするのは本当におかしい
何で日本の若いネット民ってこんなに車が嫌いなんだ?世界でも珍しいよな
若い人が車嫌いって >>1
チャリカスってバカですね
車は勝手に事故を起こさないよw >>710
車の好き嫌いと暴走事故の話は関係ないだろ
人が死んでるのにこんなことくらいとか言う奴の神経疑うよ )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
<´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ! >
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だからそれ関係ないってw
N-BOX乗ってるジジババも多いし
プリウス弄って乗ってる
ヤンチャな若者も多いから NBOXは暴走出来るほどパワーないし、近所のお買い物車だからほとんど走ってない
そして、プリウスより絶対数が少ない >>710
プリウスの不具合と思われる勝手に急加速事故は世界中で多発している
強い電磁波によって内部の電子制御システムが暴走するんじゃないか説とかあるが、
突然暴走し始める原因についてはまだ明らかになっていない
だが、今回の場合は87歳の老人&脚が悪いので杖使ってるとのことなので、
プリウス勝手に暴走&老人が足悪いのでうまく対処できなかった のWコンボじゃないかと思う しっかしN-BOX増えてるよな
今日外食した店の駐車場で2台並んでるの見かけたので数えてみたら、15台のうち6台がN-BOX
ここまで来ると没個性で乗りたくなくなるよな >>715
何処に住んでんだよw
N-BOXだらけじゃねーか >>717
どこのド田舎だよw
売れてるとか言う割には見ない >>718
NBOXなんて所得水準の低いクソ田舎じゃないと見ないよ >>3
なのにプリウスだけ暴走するのね(笑)
システムトラブルなんだろうな そもそもアクセルとブレーキは世界共通。シフトかんて関係ねーよ >>2
トヨタ日本から無くしたらGDPどこまでも下がりそう >>726
毎日、外回りで都心部を走るがほとんど見ない N−BOXなんかは若い層とかファミリー層がメインでプリウスは
おっさんが多いからなんだろ N-BOXはホンダセンシングがついてるから
万が一踏み間違えても自動でブレーキがかかるらしいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています