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今でも鉄仮面のスカイラインRS30だっけ?見かけるからなぁ。
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0003名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/04/16(火) 20:41:15.51ID:HlG27p1V0
鉄仮面になる前の奴も走ってるで
0004名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/04/16(火) 20:42:06.17ID:Bne00okX0
おまんら ゆるさんぜよ!
0006名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]
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2019/04/16(火) 20:43:41.48ID:s9o6QYKxO
近所に放置してるとこあるわ
もう錆びて朽ち果てとるが
0007名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/04/16(火) 20:43:41.56ID:NC2vucLE0
4発のスカGはねえ
0012名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ZA]
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2019/04/16(火) 21:06:32.72ID:CSZy5YMb0
ナニトモで特攻機として酷使されてた印象しかない
0015名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/04/16(火) 21:10:36.34ID:R93RXOe70
実家にあってたまに乗ってたなあ
0016名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
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2019/04/16(火) 21:12:57.02ID:3KrZO3O+0
この前40年前の不人気2stバイクが走ってて驚いた
0018名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2019/04/16(火) 21:15:41.26ID:98f1V2yb0
未だにケンメリでもハコスカでも走ってるのは見かける
ただし維持費はハンパないと予想
ショボい外車なんぞよりよっぽど金持ってそうに見える

まぁ実際は有り金全部突っ込んで維持してるんだろうけど
0022名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]
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2019/04/16(火) 21:27:23.88ID:aUh4hPmI0
ヤフオクにs30とs2000合体させてるの出品されてるけどあんな感じで旧車外観に中身新しいのが良いなぁ…
ロッキードオートはボラれすぎてムリ。

知り合いがサビサビのハコスカ自分でレストアしてるの見たら部品関係だけでもエゲツない…
アレは好きだけじゃ無理だわ。金と時間の浪費が半端ない。
0025名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]
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2019/04/16(火) 22:19:53.55ID:d2lDGirS0
他人とは違う車に乗ってカーライフをエンジョイしたいとか若い頃憧れてて
50歳過ぎてから余裕ができたのでようやく買えるっていう人が車屋や
部品テンバイヤーに有り金吸いあげられるんだろうなあ。

>>5
GT-Rは専用部品も多く、電子制御の部分も多いので壊れたら素人が直すのは
難しいだろうね。部品も高いし。
FRのGTSなら20世紀までの日産FR車の部品が流用できるからまだ楽かな。
何にせよ安く手に入るタマはもうないな。
0027名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/04/16(火) 22:46:05.02ID:c13SC8fe0
>>5
俺んちにBNR32があって、新車で買って25年経つけどまだまだ壊れた事無いよ。
クラッチも新車時のまま。
直したって思い出すとエアコンのマグネットクラッチ位だな。

まあ、まだ実走行3万kmしか走ってないし、殆どガレージの中で2週間に1回くらいエンジンかけてる位だから当り前っちゃ当り前なんだが。

もう一台BNR32持ってたんだけど、あれは弄り倒して走りまくったから20万km走った時点で知り合いに安く売っちゃったなぁ。
パーツ取りで保管しときゃ良かったよ。
0028名無しさん@涙目です。(茸) [EU]
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2019/04/16(火) 22:49:11.61ID:4q80LuSQ0
なんの因果かマッポの小手先
0029名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2019/04/16(火) 23:02:57.33ID:IFLHPoFv0
スカイライン見るたび
ちゃんと日産のエンブレム付けて走れと思う
あいつら日産のマークはダサいと思いながら日産車乗ってるのか?
0031名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/04/16(火) 23:04:25.96ID:MULU4ZlP0
>>27
ハイキャスが何回治しても警告灯ついてマジ糞だったわ
最後はタービン壊れて廃車にした
15年前は32なんて使い捨てだったよな
0032名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/04/16(火) 23:08:53.89ID:c13SC8fe0
>>31
HICASなんて壊れた事ないな。
走りに振ってた方はHICASなんて取っ払ってたし。
ってかサーキット走ってる連中はHICAS取ってる奴が多かったな。
0033名無しさん@涙目です。(沖縄県) [KR]
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2019/04/16(火) 23:11:48.85ID:1tQKECvh0
鉄火面なんてここ20年来見たこと無いわw
もっとかも。
0038名無しさん@涙目です。(庭) [DK]
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2019/04/16(火) 23:20:04.29ID:cHZaWlR20
R31は当時とてもきれいな車だと思ってたな
絶壁インパネで台無しだがw
0039名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/04/16(火) 23:33:53.66ID:jbihX8bI0
>>18
友人にハコスカ貰って早2年半
本当に好きじゃなきゃ維持できんと思う。
0040名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]
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2019/04/16(火) 23:54:06.62ID:WYYHRNGa0
友達が乗ってた鉄仮面の前のRSの方がかっこ良かった
でも俺の乗ってたサバンナRX7の方がもっとかっこ良かったけどな
0041名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]
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2019/04/16(火) 23:59:49.30ID:Cwaf6Cr90
240RSっぽいのが近所の板金屋で雨ざらしになってる
詳しくないから分からんが
0042名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CN]
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2019/04/17(水) 00:00:07.97ID:qi/kekPj0
配送の仕事してるけど、古い車を大切に乗ってるお客さん結構居る。
日産は多いね、ハコスカ、ケンメリ、鉄仮面、二代目Z。
トヨタだとダルマのセリカ。
少し新しいと70のスープラは多いね。
ホンダは初代アコードインスパイア乗ってる人が居るな。
MAZDAはFCが一人、FDは多いね。
いすゞのビッグホーン、ビークロス乗ってるお客さん居たけど処分したのか最近違う車が停まってる。
いすゞはピアッツァ乗ってるお客さんも居たな、これも処分したのか見ないわ。
0043名無しさん@涙目です。(東京都) [IR]
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2019/04/17(水) 00:00:27.91ID:v39gfS3H0
維持費。
0050【B:87 W:67 H:89 (B cup)】 (東京都) [CN]
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2019/04/17(水) 01:47:51.76ID:9jktqt0Y0
>>12
それ31な
0052名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/04/17(水) 02:11:58.55ID:uwJ8x68Z0
時々4ドアのジャパンを見かけてたけどいなくなった
廃車にしたのかな
0053名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CA]
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2019/04/17(水) 02:13:58.78ID:7OqSemMG0
ハコスカの方がたくさん残ってそうw
0057名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/04/17(水) 05:25:26.42ID:5BE2QFYT0
>>55
もしかしなくても、実際そう
0058名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/04/17(水) 05:30:38.06ID:YrtttXbp0
皆さん、おいくつですか?
0059名無しさん@涙目です。(茨城県) [JP]
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2019/04/17(水) 06:00:14.77ID:7xpwNfnk0
>>55
それを見越して、ずーっと前から32ばかり安く買い集めて田畑の中のヤードに何百台と眠らせておいて、解禁後に輸出してボロ儲けした車屋が近所にいるわ。
0060名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
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2019/04/17(水) 06:02:02.76ID:Xd+y7vSq0
0061名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/04/17(水) 06:04:04.22ID:oWygRt280
たまにトラックのテールランプが赤いドーナツの形をしているのがあるが、あれは元々
ケンメリのテール部品を流用したもの、豆な。
0064名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/04/17(水) 06:41:31.02ID:cd48zPqb0
高校生の時から憧れて、平成元年に買った初めての車が鉄仮面、もちろん2ドアだったな。
エンジンのパワーがシャシーより勝っててローセコでアクセル全開にすると
ホイールスピンが止まらず真っ直ぐ走らなかったな。
今思えばDR30ってエンジンが特殊なだけで、それほど大した車でもなかったな。
0066名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/04/17(水) 06:43:43.28ID:nxUCHirV0
鉄仮面は豪華装備すぎて重い、前期型の西部警察RSターボなら軽いぞ
0069名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]
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2019/04/17(水) 06:58:21.18ID:V6YlfhRR0
おまんこゆるまんぜよ!
0071名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [PL]
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2019/04/17(水) 07:31:08.98ID:h6B52V4P0
内側は錆でポロポロだろ
0072名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/04/17(水) 07:53:05.22ID:W1UxLgPG0
サビ落としてブッシュ替えときゃそんな維持費はかからんよ
キャブや点火時期なんていじってるうちに慣れる
0075名無しさん@涙目です。(茸) [SA]
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2019/04/17(水) 08:26:53.70ID:w8spKZU90
ハコスカ、ケンメリ、30、31は専門店に任せられるから資金さえあれば維持出来る
車庫はマスト
RB系GT-Rはこれからチューンじゃなくレストアショップが流行るだろね
パーツは高いけど純正で復興してるのがありがたみ
0076名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
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2019/04/17(水) 08:33:45.79ID:AwQGxoJ90
もう最近の車じゃあほしいと思えるの無いわ・・・・

ハコスカかケンメリ買おうかな→あまりの高さにウンコ漏れる
130のZは・・・?→ブリブリ

結局フィガロかパオかラシーンで悩んで
サニトラ買ったわ

日産が好きな訳じゃ無いんだが、何故か日産の旧車はカッコいいのが多い
0078名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]
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2019/04/17(水) 09:28:13.12ID:Mf6DKU/y0
スカGと最初に呼んだのは誰だ。
スカイラインの走りに. スーパーシルエットを見たのだろうか。
シャープな走りに磨きをかけて. 最新型スカイライン登場。
0080名無しさん@涙目です。(福岡県) [NL]
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2019/04/17(水) 09:57:17.18ID:+Ybdwt+s0
鉄仮面前のRSターボ乗ってたわ
走行中に突然すべての電装が止まる謎の故障で手放した
新車のAE86買うのに下取り160万だった
0082名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/04/17(水) 12:14:12.71ID:/UE8Qwds0
117形な
0086名無しさん@涙目です。(茸) [SA]
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2019/04/17(水) 14:47:00.90ID:w8spKZU90
ジウジアーロはwikiに並んだ車を見るだけで神としか言い様がない
俺はスバリストじゃないが、アルシオーネSVXだけは奇跡の産物だと思ってる
0087名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]
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2019/04/17(水) 17:43:32.35ID:0UZTUDFL0
DR30を買おうという奴で、ミーハー君は鉄仮面ターボCの赤黒ツートン2ドアを選ぶが
通は前期3枚グリルの4ドアセダンのターボ、ボディカラーは白やガンメタ単色を選ぶ。
2ドアはピラーレスハードトップでボディ剛性が低いが、実はセダンのほうが車重も軽く
剛性も高い。
0088名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
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2019/04/17(水) 17:53:26.58ID:eIk0mxtI0
>>5
新品パーツ再生産してたような
0094名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]
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2019/04/17(水) 22:03:12.14ID:/QuVlWGe0
俺の親父が乗ってた32スカイラインはRB20Eだぜ
最高の音だけスカイラインだった
0095名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/04/17(水) 22:23:57.62ID:/ufUvA140
爺様の元年型トラッドサニーは価値あるのかな?
8万くらいしか走ってないけど
軽トラはしょっちゅう買い換えるんだが、サニーだけは買い換えないんだよ
ほとんど乗らないくせにw
0096名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/04/17(水) 22:45:47.39ID:aINXSUbm0
>>77
10年以上前に死んでるな
0098名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/04/17(水) 22:56:16.03ID:/ufUvA140
1800ccだけテールライトが四角なんだっけ?
0100名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/04/17(水) 23:16:08.12ID:qIL4vHqU0
>>99
ケンメリのテールランプは四気筒グレードの方が好きだった
丸テールの方が偉いと知ったのはだいぶ後になってからだがただの4ドアGTをGT-Rだと言い張ってたトーチャンしゅてき
0102名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [AU]
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2019/04/17(水) 23:33:22.74ID:sWICxbr80
5chに多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが 貧乏人R3○スカイライン厨 だよな。
貧乏人R3○スカイライン厨 が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

            貧乏人R3○スカイライン厨 は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか、5ナンバーサイズじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

             新車を買う金がないw 
  買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったボロ中古になってからw
  今頃になってからR34の中古に殺到www

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬www
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのwww
0104名無しさん@涙目です。(西日本) [IR]
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2019/04/18(木) 00:27:03.38ID:Rt+l0IAe0
>>99
C210型スカイラインにはTI-ESってグレードがあるんだが
足回りはGT-ESと共通でブレーキも4輪ディスク
エンジンはGTと同じ型式のL20だが6気筒ではなく4気筒なので
フロント荷重は6気筒のGTよりも軽量でハンドリング特性が良かった
0105名無しさん@涙目です。(福島県) [DE]
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2019/04/18(木) 00:38:34.28ID:xuyhrXyy0
>>98
俺が乗ってたケンメリ1600GL 2ドアHTは丸テールだった。
角テールは4ドアだけだったのかと思う。
不人気車だけど、今にしてみれば超希少車だな。
0106名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB]
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2019/04/18(木) 00:56:00.98ID:c7qjx0yl0
>>102
その熱量をどこかに活かせるといいね
0108名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2019/04/18(木) 07:01:47.89ID:aWqGRzp00
羊の皮をかぶった狼」S54Bの血統を引き継ぐスカイライン(PGC10)は昭和44年(1969年)2月にデビュー。
2000GT-R「S20型」直6気筒、は驚異的なものであった。
DOHC24バルブのエンジンでセダン・タイプの車としGT-Rの「R」は、正にレースを意味していたのである。
昭和44年5月3日からわずか2年10カ月間で、レース50勝という不滅の金字塔を打ち立てた。

8代目(R32)デビューとともに発表され16年ぶりの復活となった
GT-Rは、最高出力280ps/6800rpmの高出力・高回転型RB26DETT
(2600ツインカム24バルブ・ツインターボエンジンを搭載。
レース仕様GrAでは最高出力680psオーバーを誇り、国内/国際ツーリングカー
4年連続完全制覇。
0109名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [DK]
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2019/04/18(木) 07:40:32.38ID:8EB5LPjS0
またR3x厨か。

そもそもスカイラインは初代から高級車として作られたわけで
速さなんて二の次
たまたま日本グランプリで結果が出たのに便乗して
速さを求めた2代目から10代目までが異常・変態・ゴミなんだよ。
V35からは初代と同じ本当のスカイラインの姿になってるんだよ。
もういい加減に現実を認めろ。
0111名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/04/18(木) 13:29:52.69ID:ISxbxuz90
初代グロリアBLSIP型は
初代スカイラインALSI型がベースなんだが


ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Nissan_Skyline_C111_2000_GTX-E_001.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Nissan_Laurel_C130_001.JPG

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Nissan_Skyline_1987.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/C35_clubs.jpg

ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/Nissan_Skyline_350GT_Hybrid_Type_SP.jpg
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/NISSAN_FUGA_Y51_370GT_type_S_2016_01.jpg

昔からスカイラインとローレルやグロリア(現フーガ)は同じ種類の車に過ぎないし
スカイラインが「走りのいいオヤジセダン」である以上それらの車とのな違いなんてあるはずが無い
ちょっとラグジュアリー寄りかスポーティ寄りかというだけの違いしかなかった
むしろR3○スカイライン厨がなぜそれらを違うと思ってるのか全く理解できないしなぜスカイラインだけをそれほどまでに
特別視しているのかも分らない。

R3○スカイライン厨はなんでスカイラインがそんなにローレルやグロリアやフーガと違うと思ってんの?
(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノwwww
0115名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/04/18(木) 17:29:22.97ID:XD7fHQ0G0
>>59
茨城県ですぐわかったがトラスト企画だな。
ヤフオクでもGT-Rのパーツを強気な値段で売ってるわ。
0120名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2019/04/18(木) 19:01:19.66ID:hmeJPr8g0
GTR買えなくてGTS4に乗ってました
0121名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/04/18(木) 19:02:22.47ID:6CGyB44H0
パサージュGTのほうがレアじゃね?
0124名無しさん@涙目です。(茸) [GB]
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2019/04/18(木) 21:12:43.74ID:Bp0cO4fj0
>>16
KRかMVXか?www
0125名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/04/18(木) 23:03:19.30ID:9NtHI9LA0
>>74
好きじゃなく譲り受けたから半分嫌々で所持してるんよ。
エアコンは無いわ 効かないブレーキにハンドルにクラッチの異常な重さ…
マジで好きじゃないと苦痛でしかない
0126名無しさん@涙目です。(禿) [NL]
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2019/04/18(木) 23:31:28.64ID:EvQHiwQ+0
ミンスの最低の頃にR32うっぱらった奴しってるが、我慢してたら5割り増しか?
0129名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/04/19(金) 09:32:46.70ID:I64KWJV60
いまのV37はR31初期型4ドアの不評で歩めなかった分岐に行っただけで、スポーティセダン/グランドツーリングカーのあるべき正しい姿だよ
乗ればわかる、乗り心地大事
大多数のドライバーはスポーツに振ったカタい足、狭い室内なんか求めちゃいない
デカ過ぎて田舎者の俺には選択肢に入らないけどな
0131名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/04/19(金) 11:01:47.74ID:UKGNc53F0
>>127
アテンザだよなあ
0133名無しさん@涙目です。(茨城県) [FR]
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2019/04/19(金) 13:51:59.78ID:8bSG1L1x0
街道レーサー言うたら竹槍出っ歯のチバラギ仕様やんけ
いい加減にしろ!

と茨城県民が言ってみる
ここ数年正月以外見たことないが
0134名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/04/19(金) 17:09:12.41ID:W2ceBpDE0
青い流れ星やろ!
0136名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/04/19(金) 20:03:06.81ID:wujfoIfh0
何年か前のオプションに載ってた334km/h出した鉄仮面にはたまげたな。
FJエンジンのポテンシャルは意外と凄えなと思った。
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