カロッツェリア、高感度2カメラのドライブレコーダ。“本格参入”7機種
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パイオニアは、カロッツェリアブランドのドライブレコーダー7機種を7月〜8月に順次発売する。
前後2カメラ搭載モデルが3機種、1カメラ搭載が4機種。
従来のドライブレコーダーに比べ100分の1以下の光量でも撮影可能という「ナイトサイト」モード搭載モデルや、
業界最小クラスのモデルなどをラインナップする。映像記録はいずれもフルHD。
【2カメラ搭載】
VREC-DZ700DLC 35,000円前後/7月発売、VREC-DZ700DSC 35,000円前後/7月発売、VREC-DS500DC 30,000円前後/8月発売
【1カメラ搭載】
VREC-DZ600C 22,000円前後/7月発売、VREC-DZ600 22,000円前後/7月発売、VREC-DZ200 15,000円前後/7月発売、VREC-DH200 15,000円前後/7月発売
同社は新製品7機種投入により「クルマを知り尽くしたカロッツェリアが市場に本格参入する」としている。
■2カメラ搭載「VREC-DZ700DLC/DZ700DSC/DS500DC」
2つのカメラで前後の映像を同時に録画可能な「ダブルレコーディング機能」に対応したモデル。
前方走行映像に加え、後方からのあおり運転などの危険行為も逃さず記録できるという。
画角は、VREC-DZ700DLCとVREC-DZ700DSCがフロント160度、フロア・リアが137度。VREC-DS500DCは、フロント・リア142度)を確保している。
VREC-DS500DCは、小型で目立たず、車外にも取り付けできる防水防塵設計の前後カメラを採用したのが特徴。
DZ700DLCとDZ700DSCは2型、DS500DCは3型のモニターを備える。
高感度/高画質のソニー製CMOSセンサー「STARVIS」(スタービス)」を採用。
従来の同社ドライブレコーダー「VREC-DZ300」に比べ100分の1以下の光量でも撮影が可能な「ナイトサイト」を搭載。
夜間走行時の車のナンバープレートや街灯のない駐車場での周辺状況など暗闇でも鮮明な映像を2カメラで録画可能としている。
有効画素数は200万画素。
<省略>
ドライブレコーダ市場に本格参入
https://av.watch.impress.co.jp/img/avw/docs/1180/140/00_o.jpg
ソニー製CMOS「STARVIS」採用
https://av.watch.impress.co.jp/img/avw/docs/1180/140/08_o.jpg
2カメラ搭載の「VREC-DZ700DLC」
https://av.watch.impress.co.jp/img/avw/docs/1180/140/01_o.jpg
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1180140.html ドラレコやレー探にブランドなんか要らない、ユピで十分
毒電波もほとんど出ないしね
ただしユピのWiFiモデルは糞、あれは買っちゃだめ ドラレコも海外勢に取られてるだろw
後付け型の自動運転ユニットでも開発して もう日本メーカーの上は馬鹿しかいねえな
いくら技術があってもそりゃ中国に負けるよ
大体こんな値段出して買う奴がどんだけいるんだよ
一万以下で中国製のそこそこのを数年おきに買い換える方が良いに決まってるだろ
全くわかってねえよ 日本メーカーって高性能に走りすぎて海外製品に負けてるよな
そこそこの性能で安価な日本メーカー品ってだけで国内では買われるだろうに
高性能、多機能で差別化しようとして高額商品になって避けられてるんじゃ本末転倒でしかないだろ ドラレコはSDカード入れっぱなしで何年もチェックした事ないな
結局ドラレコは抑止力効果なのでドラレコ性能より対外的のアピールがある
撮影中ライトが点灯するタイプが良いわ 中華ドラレコに熱対策・毒電波対策の期待を込めてアルミテープ貼ってる
レンズの形・位置が外から分かるようにもなって良いかも
リアなんか配線すらしてないけど 前の車のナンバーが分かる程度の画質があれば充分だよな アマゾンで前後カメラのやつが
4000円とかだもんな
当たり外れもあるみたいだが 地デジ入りで、ただのスマホの拡張ディスプレーで良いのに… パンチラモードという機能を作ったら、それなりに需要あるかもな ドラレコは前後は当たり前だけど
左右も映さないと近づいて来てドア蹴る動作とか録画出来ないからな フルHDとか数mでナンバー判別も不可能になるだろうし
4Kの7.5fpsとか15fpsモードも付けてほしいなぁ
7.5fpsならフルHD30fpsと、時間あたりに処理する画素数的には同じだしさ 走行距離に応じた課税の導入でこういうメーカーは倒産しそうだな 夜間とか前車のナンバーが白飛びして読めないドラレコが結構あるんだよな
昼間は問題無いんだけどね JVCKENWOODなんかとっくに参入してたのに
ビデオカメラやってなかったからかな? >>12
それがなかなかハードル高かったりするんだよね
天候が悪かったり暗かったりするとブレて文字がつぶれちゃったりする >同社は新製品7機種投入により「クルマを知り尽くしたカロッツェリアが市場に本格参入する」としている。
本格参入ってことは台湾韓国中国のODMOEMじゃ無くてモチロン自社開発設計だよね!!期待してるよ 別に記念に録画してる訳ちゃうからAmazonで中華カメラでええわ
確かにまともに動かんやつもあるけど三年前に3000円で買ったやつが普通に動いてるしこんなんでええです。 >>8
録画さえできてりゃ中華製で充分だもんね
いまだに高付加価値とか言ってる馬鹿なメーカーは潰れたらいいんだ サイバーナビは、
もっさもさの緩慢動作
HDパネルなのにVGAを引き延ばし表示
なんてことやってて死んだ >>8
その技術すらもとっくに追い越されてるからどうしようもない 左右も入れなよ、180度マルチ録画とかにしなよ、wifiでスマホに飛ばせるようにな。 昔リアスピーカーにカロッツェリアって光ってるの憧れた 感度よくなってもさ、向こうからクッソ眩しい対向車来るんだぜ City connection
ALPINE
carrozzeria 1200円で買った中華輸入品だけど何一つ不満ないし満足だけどな
フルHDって書いてるけど明らかにSD画質だし
録画容量もフルHD並みの容量食ってるけど スマホ運転に追突されて後ろにもカメラが必要だと感じた
ケンウッドを検討してたけど、こっちの方がいいな 今はメーカーオプションで内蔵型のドラレコが設定されてるし
この後付タイプもナビ同様、市場が消える運命だろ
中身開発して自動車メーカーに卸せないと未来無いよな
でもセンサーがあれば、自動車メーカーで開発できる簡単な代物だし
SONY一強だな >>47
アクションカムとドラレコが合流するのかと思ったが
意外とそうはならなかったな
ドラレコとしては当然ながら使えはするけど
ドラレコ機能を売りにしているやつはないっぽい >>4
ユピテルに自社開発する技術力なんてねーよ。
台湾や韓国の既製品にユピテルのラベル貼ってるだけ。
だから機種間で操作の統一が出来てない サイバーナビに買い換えたら合成音声でがっかりした。
楽ナビは生声だったのに。 おれのドラレコはKENWOODだったかな
レーダーはなんかアシュラ?だかいう
ビミョーな名前のだ ドラレコなんてスマホアプリでも出てきてるのに
なぜカーナビを取られたスマホにまだ対抗してんの?
最後の悪あがき? 既に格安中華勢に荒らされてる市場で勝ち目あんのか?
情弱老人狙いか >>53
そんなこと言ってたらグーグルマップがゴミになっただろ bluetoothとflacに対応してる1DINメインユニットがほしい ディーラーで新車にくっつけて売るからこんな値段でもいいんだろう オラついたアルファードが接近してきてカメラに気づいたら100メートルくらい車間距離とってワロタ マーケティングとかやらんのかね?
家電とか見てれば分かるのに
なんで衰退したか!
要らん機能に開発費回したり無駄なんだよ 1DINはパイオニアとケンウッドの2社しか残ってないよな?
AMラジオ無しがデフォの中華製なんか付けたくないから頑張れ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています