JR西「崖に立つライオンになれ」 線路転落者を見ても絶対に助けないように要請
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一般人が線路に立ち入り救助した動画が物議 JR西日本「絶対に線路に立ち入らないでほしい」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00010002-fnnprimev-life
ホームをよじ登る2人の人物と、線路上を移動する人物。これは4月11日の午後10時40分頃、京都のJR山科駅で撮影されたとみられる動画。
JR西日本によると、上り方面に向かう電車がホームに到着する直前、男性が線路上に転落。一般人が助けに向かったとみられる。
【画像】線路に立ち入った一般人
この動画の撮影者は、めざましテレビの取材に対して「駅員が『絶対にホームに降りるな』と注意しているにも関わらず、無視して線路へと降りていった。『全員電車にひかれてしまうぞ！』と現場で強く感じた」と、当時の状況について語った。
線路立ち入りに賛否の声
すると動画を見た人たちからは、さまざまな反応が。
「自分の危険も顧みず真っ先に助けに降りた彼らはとても勇敢だし、簡単なことではないからこそ、やってのけた彼らは賞賛すべきだと思います」
「今回は運が良かっただけでホームから降りたヤツら全員跳ねられたなんて最悪のケースも有り得る」
山科駅を実際に確認してみると..
今回、動画が撮影されたとみられるのは、京都駅から電車でおよそ5分の場所にある、JR山科駅。
男性が転落した当時、何が起きていたのか？実際にホームを見てみると…等間隔で非常停止ボタンが設置されている。
一方、駅のホームにはホームドアがなく、ホーム下に『退避スペース』もないように見える。
そこで改めて、動画を確認すると…救助に向かったとみられる一般人が小走りで線路上に落ちている靴を拾い上げてホームに投げる姿や…
電車がまさにホーム直前で停車した様子が確認できる。
過去には救助のために線路に立ち入りをして死亡したケースも
しかし、過去には線路上の人を助けようとして、巻き添えになったことも・・・
2001年には、東京のJR新大久保駅でホームから転落した男性を助けようと線路に降りた2人の男性が電車にひかれ、3人とも死亡。
2012年には、埼玉県本庄市・JR高崎線の踏切でしゃがみこんでいた男性を助けようと女性が駆け寄るも、快速列車にはねられ2人とも死亡した。
「絶対に線路に立ち入らないでほしい」
今回の動画の冒頭の音声をもう一度よく聞いてみると…
「当駅では非常ボタンが発動しております。ただちに係員まいりますのでお客様は絶対に線路のほうに降りないようにお願いいたします」
鳴り響くサイレンとともに、『係員が対応するので、線路には絶対おりないで』というアナウンスが。
JR西日本によると、線路内に人が立ち入った場合の対応として、
『必ず非常停止ボタンを押して、駅係員を呼ぶ』
『二次被害を防ぐため線路には立ち入らないでほしい』
としている。 だいたいなんで転落するの？
ホームから転落なんて今まで1度もないわ >>6
コイツおもんないしキショイ
山科区の田舎もんの爪の垢でも貰ってみたら？
お前みたいなもんは今日電車に轢かれたら良い 立ち入れないようにすれば?
やる事やらないで入ったヤツのせいにしてんじゃねえよ >>4
落ちないけど線路見てるとウオオーって感覚になり怖いし落ちるかもって気になる
単に高所恐怖なんだろうけど >>4
酔って寝て、起きたときにそのまま線路のほうに歩いて行って転落する
だからホーム上のベンチは線路と並列に置かれなくなった こんなのケースバイケースだろ
今回は駅員の指示に従うべき
邪魔してるだけ JR西は
障害者・まともに歩けない人は電車に乗るな！ってことなんだよね
広島駅なんか朝夕のラッシュ時とか８両編成だったのがわざと３両編成にし
乗車率150％にして、ジジババ障害者は乗れないようにしくんでる。 新大久保の事故は異常なほど韓国人の方だけ持ち上げられてたな >>34
関西はそうなんだよな
関東はまだ線路と平行だわ >>4
並んでるとき貧血とか脳溢血みたいな発作も多い
満員列車の中でも倒れるやつも多いし
急病人がーって車内放送よくあるやろ そりゃ助けてあげてとか黙認するとかは言えないだろ
責任問題なっちゃうし ヒーローになりたがるやつはご自由にどうぞ
おれはかわいい女子高生以下じゃないかぎり助けない。
絶対に。 >>4
ホームから落ちたことはないけど
ホームで貧血起こして倒れたことはある 片手懸垂できない人が降りてもしょうがないと思うんだが ホームの一部に裏返すと階段になる部分を作るとか出来ないんかね 自分の伸長よりも手前に立ってればコケてもホーム下に落ちることは無いだろ
どんだけホームに近づいているんだよ… 高速道路に落ちている荷物も、目撃した人が取ろうとしちゃ駄目。
高速道路で車を停止させると、確実に追突を喰らう。 >>50
昔は結構あったけどね
今はほとんど撤去されてコンクリ補強されてんじゃないかな
そんぐらい線路に降りるの駅員ですら避けるべき危険性があるってこと
停止ボタンで止まるなら電車が停まった後に降りるから救助で降りるのは厳禁
停止ボタンで助からなかったら犠牲者は最低限な落ちた人のみに抑えるルール レールを30cmくらいの台の上に敷いたらどうだろうか？
レールの間や外に落ちれば電車が上を通過するように 電車を止めて何万もの人に迷惑かけるクズは死ねばいいし、ただ死んだだけじゃ足りない
ぐちゃぐちゃの肉片になってそれを撮影されてゲラゲラ笑われて尊厳を否定されるべき 消防士さんもそうだが
自分が死んだらいかん
カウボーイはいらないんです >>4
世の中には、他人をホームから突き飛ばす奴もいるんやで ホーム転落するバカって大概歩きスマホとかよそ見してる奴だし助ける必要ねえよ
落ちるべくして落ちたんだから自然淘汰と考えるべき 飛び込みの現場を見たことがある俺からの忠告だ。
出来るだけその場から逃げろ。
じゃないとその後しばらく肉食えなくなるぞ。 列車を止まったのを確認できるまで線路は歩くな！死体が増える！
鉄道屋の常識 仮に救助のための線路への立ち入りが正当化されるとしても
靴を拾った奴はただ線路に長居して目立とうとしただけのクズ >>4
爺ちゃんが倒れた時に急いで家に帰ろうとした時に勢いつき過ぎてホームから転落したことはあるな
電車が全然来てなかったから良かったけど 今回の勇者達がホームから降りなければ、誰か引き上げたと思うのか？駅員がいつ来るという保証もない。来なかった可能性も高いと思われる。出血している転落者は死んだ可能性だってある！ 助けに入ったから死者がでなかったわけだしいいじゃん 特急と貨物以外は全部停車する駅だからな
１番線４番線に落ちたならともかく
２番線３番線ならホーム降りても比較的安全 >>76
可能性の話をするなら助けに入った人間も轢かれて死んだ可能性だってあるじゃん
JR西日本の立場上死ぬリスクを侵してまで助けろとは言えないでしょ >>79
お前みたいのがいるから、息苦しい世の中になる。
列車は止まっていたのを現認してるんだぞ！
万一の事があっても反対側線路にも退避出来るんだぞ！ なんか沢山の女子高生がホームで手を繋いでイッセーノーセッ！で線路に飛び降りる動画があったよな
当然電車に轢かれて血とか飛び散ってんの 非常警報押せば列車止まるからね
ホームに降りるよりボタン押したほうが安全 >>85
バカか、お前は小学生かよ。
集電の知識くらい持ってから発言しろ。ここに来んなよ。 >>1
アレは、一緒に死にたくなった、自殺予備軍がやってるんだと、常々思ってるケドも。 タブレットを持ってない奴は線路に入ったらだめだから。 ホーム上の非常停止ボタンで間に合わない時は、救護者も撥ねられるから線路に入るな。
バラスト軌道なんか、足を取られて俊敏に行動できんぞ。 あまりに酷い泥酔者は乗車拒否でもしろよ
嘔吐するわ転落するわ駅員に絡むわでろくな奴居ないし
大体この国は酔っ払いに甘すぎるんだよ >>91
日本を走行するあらゆる車両は制限速度以内なら非常ブレーキかけて600メートル以内に必ず止まれるように設計されてる
電車だとブレーキ性能高いから実際はもっと短い
何秒になるかはそのときの速度次第 新幹線だと制動3kmで止まるまでに6分くらいだっけ そりゃ立ち入るなが正解でしょ
余計に被害が増える可能性が高いんだし
まぁ頑張ってホームドアつけて欲しいけどね 緊急停止信号ボタンを押して、駅員呼んだら、暖かく見守れってことだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
